เปรียบเทียบสเปค MG HS PHEV vs Haval H6 PHEV รถไฟฟ้าเติมน้ำมันได้ SUV-Plug-in Hybrid จากจีน
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2022
- วันนี้เราขอจัดสอง SUV ขุมพลัง PHEV เสียบปลั๊กชาร์จไฟ Plug-in Hybrid จากฝั่งจีน MG HS PHEV และ Haval H6 PHEV มาเปรียบเทียบ เพื่อเป็นข้อมูลเบื้องต้นสำหรับคุณผู้ที่กำลังสนใจว่าจะจับจองคันไหนดี
#phev
#HavalH6PHEV
#mghsphev - ยานยนต์และพาหนะ
เห็นรายละเอียด Haval H6
phev.ที่มีมาให้.....สมบูรณ์
แบบจริงๆ! ชนิดรถญี่ปุ่นไม่
สามารถให้ได้......ต้องอาย!ม้วนต้วนไปเลย! รถจีนมัน
พัฒนาได้รวดเร็วมากจริงๆ!
คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายด้วย!...
ไม่แปลกที่จะมีคนมาคอย
แซะ คอยอิจฉา!...กระแนะกระแหน นิดหน่อยก็เอา กับ
รถจีน...หาว่าไม่ทนทาน หรือ
ขึ้นรถยกบ่อย! นี่มันถูกพัฒ
นาไปถึงไหนแล้ว...จะคอยแต่อ้างเมื่อ5-10ปีที่แล้วมา!
กันทำไม.....!!! จริงๆเพราะ
รถญี่ปุ่นกล้าคิด แต่ไม่กล้าทำ...ห่วงแต่กำไร เอาเปรียบให้มากไว้นั่นเอง....!!!
นับวัน รถจีน จะมีคนนิยมซื้อ
ใช้มากยิ่งขึ้น.....!!!
คนคงไม่ค่อยรู้ ชอบดูถูกรถจีน จริงๆแล้วในเรื่องการผลิต จีนจ้างวิศวกรญี่ปุ่นที่เกษียณหรือใกล้เกษียณมาช่วยดูแลเรื่องการผลิต การ QC แล้วก็ด้านที่ตัวเองยังอ่อน ในราคาแพงๆ มานานแล้ว รถจีนเลยพัฒนาเร็ว ส่วนเรื่องระบบอิเลคโทรนิค จีนเก่งอยู่ละ ก็ไม่มีปัญหาอีก เหลือก็แต่การบริการหลังการขาย ผมว่าคงค่อยๆดีขึ้น ไม่มีแย่ลงหรอก โลกโซเชียล อะไรนิดหน่อยก็รู้กันเร็ว
สมัยก่อนนู้นรถญี่ปุ่นก็ลอกมาจากทางยุโรป เราคงเคยได้ยินว่าเด็กเตะรถก็บุบบู้บี้แล้ว แต่ก็พฒนามาเรื่อย รถจีนก็มารอยเดียวกับญี่ปุ่นพัฒนาให้ดีขั้นเรื่อยๆ และราคาก็ถูกลงเช่นเดียวกับรถญี่ปุ่นที่ขายถูกแข่งกับรถยุโรป แต่ปัจจุบันเทคโนโลยี่ต่างๆจีนเขาก้าวล้ำกว่าญี่ปุ่นไปเยอะเพราะสามารถจ้างวิศวกรจากชาติอื่นมาช่วยและบางอย่างก็คิดค้นขึ้นมาเอง อย่างแบตที่ใช้ในรถพัฒนาไปจนเทสล่าต้องนำไปใช้ในรถตัวเองที่ผลิตในจีน ด้ารการออกแบบก็สวยงามลงตัวกว่ารถญี่ปุ่นเสียอีก
ผมใช้ haval อยู่ เวลาเข้าศูนย์บริการรู้สึกโครตจะ VIP, มีน้องเดินพาไปขึ้น Lift เพื่อไปนั่งรอใน Lobby มีกาแฟสดบริการฟรี อาหาร ขนมฟรี ที่ดีที่สุดคือ ไม่มีค่าใช้จ่ายเพราะในการเข้าศูนย์ เพราะทุกอย่างรวมอยู่ใน package ตอนซื้อรถอยู่แล้วขับสบายๆไปเลย 5 ปี
การบริการศูนย์บริการ ฝ่ายขาย เป็นพนักงานของบริษัทเกรทวอล เซล ไม่เหมือนค่ายอื่นที่พนักงานขาย จะเป็นพนักงานของศูนย์ บริษัทพาร์ทเนอร์ว่าจ้าง ไม่ได้ขึ้นตรงกับบริษัทกลางแม้แต่นิดเดียวเลยค่ะ
เดี๋ยวตามไปครับ รอเปิดราคาอยู่
H6 PHEV
1.5 L Turbo
154 HP
233 NM
Motor 177 HP/300 NM
Battery 34 KW/hr
MG HS PHEV
1.5 L Turbo
162 HP
250 NM
Motor 122 HP/220 NM
Battery 16.6 KW/hr
อยากจะแจงรายละเอียดของระบบเกียร์ H6 หน่อยนะครับ เพราะหลายสื่อ ให้ข้อมูลผิดเยอะเลยครับ
H6 ใช้เกียร์แบบ DHT (ไม่ใช่ดูอัลคลัช) คือ เกียร์ฝั่งเครื่องยนต์ 1 เกียร์ 2 speed และเกียร์ฝั่งมอเตอร์อีก 1 เกียร์
ลักษณะเกียร์มีแค่เฟืองขบกัน ทำงานคล้ายกับเกียร์ของโตโยต้า แต่มีความซับซ้อนกว่ามาก ทำให้เครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าส่งแรงบิดลงมาเต็มๆ สูญเสียกำลังน้อยมาก ทำให้เกียร์ DHT ส่งต่อแรงบิดได้สูงมากๆลงล้อครับ
ถ้าข้อมูลนี้ถูกต้อง ฮาวาวตัวรถเหนือกว่ามาก แต่ MG มีศูนย์บริการดีกว่ามาก ต้องรอดูซักพักแต่โ
แหม เพิ่งขายมาปีกว่า ให้เวลาเค้าหน่อย
ให้ข้อมูลเปรียบเทียบดีครับ เข้าใจได้ง่าย เห็นความแตกต่างระหว่าง 2 แบรนด์ชัดเจนดี
ขอบคุณครับ
ต้องขอบคุณทีให้ข้อมูลเปรียบเทียบรถสองค่ายได้ดีมาก เพื่อให้ผู้ที่กำลังเลือกพิจารณารถphev.ว่าค่ายไหนให้ออฟชั่นดีกว่า รวมถึงราคา เเละหน้าตา ของรถแต่ละค่าย ก็เเล้วเเต่ความชอบครับ ดีมากครับที่ให้ข้อมูลเปรียบเทียบเป็นกลางดี .👍🤟
ขอบคุณครับ
ติดตามแล้วครับ
รอ MG HS PHEV อัพแบตมากกว่า 200 จัดเลย เฟี้ยวกว่า ไม่เหมือนกระบะ
ความสวยเอมจีกินขาดทั้งภายนอกและใน แพ้เรื่องระยะทาง แต่ก็ถูกกว่าไม่ต่ำสองแสนแน่นอน
2 แสนคุ้มที่จะเอา Haval นะ ขอให้จริง
ขอMg ไมเนอร์เชนท์ แบตให้เทียบเท่าหน่อยครับ
สมบูรณ์แบบน่ะได้ทั่งไฟและน้ำมันขับไปไฟหมดก็ไม่ต้องกังวล
Mg ควรแก้เกมส์ เพิ่มระบบชาร์จเร็วดีซีมาด้วย ขายราคาเท่าๆเดิม ขายได้แน่นอน
ถ้าราคาสูงเกินไป ก็รอ crv
พี่ทำ cx-30 กับ hrv ตัวเริ่มต้นหน่อยคับ
จะรีบหาข้อมูล รอชมนะครับ
ใช้ MG ยังใช้ดีมากๆ ชอบภายภายนอก ภายใน และระบบความปลอดภัยที่ให้มา แต่เห็น Haval เอาแบตมาดีกว่า ชาร์จเร็วกว่า ตรงนี้ mg.ควรปรับเพิ่ม
อยากได้เอช6-แต่ราคาเกินเอื้อม..ผ่อนได้แค่ราคาไม่เกินล้าน..เฮ้อรอถูกหวยล่ะกัน
สวัสดีครับพ่อมดรีวิววันนี้มีอะไรมารีวิวว่ามา ดูคลิปจบแล้วครับเลือกคันไหนดีพ่อมดรีวิวชอบตัวไหน FC พิจิตร
ช่วงนี้ต้อง PHEV ครับ กำลังมาแรง
เสร็จH6หมด หรือแต่เรื่องราคาอย่างเดียว
H6 กระจังหน้าเหมือน ตะกร้าหวาย บ้านเราเล้ยยย .. ฮี๊วว ๆ ..!!
MG hansome face is good looking
รถจีนผมกลัวแต่แบตเตอรี่ไม่ทนเพราะถ้ารถไฟฟ้าแบตเตอรี่เสื่อมก็จอดเข้าสุสานอย่างเดียวเหมือนเมืองนอกเพราะมันแพงเกือบเท่าราคารถเลยถ้าเปลี่ยนแบตแต่ล่ะครั้ง
ผมไปฮาวาว h6 ครับ HAVAL H7
อย่าลืมว่า MG HS PHEV มีส่วนลดเพิ่มเติมอีก อย่างน้อย 6-8 หมื่นบาท
อันนี้จริงครับ ไปดูมาแล้วทั้งคู่
ของmg 0% 5-6ปี แถมเช็คระยะฟรี วอลชาร์จฟรี อื่นๆอีก ถ้าค่ายอื่น1-2% ก็เพิ่มไปอีก1-2แสนได้เลย
น่าจะคนละคลาส สเปคต่างกันมาก
HAVAL ขับดีกว่า อัตราเร่งดี ช่วงล่างดี เกียร์สมูท มาก
HAVAL หนึบไม่สู้ MG เลยครับ ในกลุ่ม คนแห่เปลี่ยนโช๊ค
ของจริงๆคือ 50+ vs.140+-
ถ้าเปิดราคามาแรงเกินMGมากก้ต้องรอEV100%..byd,neta-u ???
ผมว่าถ้าHaval ราคาเกิน1.5ล
ยอดคงไม่น่าปัง
1.26m
1.7 เลยค่ะ😢
ชันลูปหน้าร้อนเมืองไทยจะไหวใหม ผมคนจนครับเจอหน้าร้อนประเทศไทยจะไหวป่าว แค่มาถาม
H6 Phev ตัวนี้เสียบดาย ไม่มีระบบ V2L ทั้งที่แบตใหญ่มาก และไม่ทีปลั๊ก 220v ให้เลยในรถ ทั้งๆที่แบใหญ่ เสียดายมาไม่เต็ม
หมายถึงสายชาร์จใช่มั้ยครับ ปลั้กอยู่ท้ายรถไงครับ
th-cam.com/video/XPNoIS3PZVg/w-d-xo.html
ใช่ครับ ถ้ามี V2L จะน่าสนกว่านี้
mg hs ตัวถัดไปน่าจะออกมาแก้เกมส
H6 กินขาด แรงบิด แรงม้ามาเต็มจริงๆ ขับไปทำงานไม่ต้องเติมน้ำมันเลย
ราคาก็กินขาดครับ รวมดอกส่วนต่างแทบจะซื้อecocarได้อีกคัน
@@snookjsk6670 อีโค่คาร์ไม่มีออฟชั่นนี้นะครับ นี่มัน C- SUV. การใช้งานมันเอนกประสงค์กว่า ถ้ามองที่ราคาก็คงแพ้ ECO CAR
ลองอ่านดีดีครับ ผมหมายถึงถ้าเปรียบส่วนต่าง ที่ทางMGดอก0%
รถมันคนละคลาสกัน ราคาก็น่าจะห่างกันหลายแสนเลยนะครับ
เหลือที่ราคา
ไปยากเพราะไม่มีส่วนลด
ราคานี้เอา แมว2คัน +เซเลริโออีก 1คัน คุ้มกว่า
PHEVเหมาะกับเมืองไทย
ขับในเมืองประหยัดมลพิษต่ำแบบev
ออกต่างจังหวัดช่วงเทศกาลก็ไม่ต้องกังวนที่ชาจ
ส่วนตัวผมมีกังวลเรืองความร้อนแบตกับความร้อนเครื่องยนต์จะทวีคูณหรือเปล่า
@@mai_bai1800 เค้าพัฒนาให้มีการดูดแอร์จากห้องโดยสารไปเป่าที่แบตโดยตรงแล้วแถมแบตทั้งก่อนก็อยู่ใต้ท้องรถแบบตั้งใจ เพื่อให้ลมภายนอกไหลผ่านอย่างแรงแทบจะเป็นไปไม่ได้ครับที่แบตจะร้อน ให้ลืมภาพ แบตมือถือไปครับ มันคนละแบบครับ
แบตมีคูลเเลนด์ระบายความร้อนแล้วครับ บางรุ่น
@@joestomtooper3987 แล้วถ้าปิดแอร์ หรือ แอร์เสียจะทำยังไง
ราคาเพิ่มอีก2-3แสนบาทคงไม่ไหว
Haval เหนือกว่าหลายอย่างเลย
MGมีรายละเอียดภายในเครื่องยนต์แบบเดียวกันกับรถยนต์สันดาปทั่วไปเพราะมีทั้งคอมแอร์ไดสตาร์ทไดชาร์ตรวมถึงปั๊มไฮโดรลิคหม้อลม....แต่H6ตัวนี้...ไม่มี..มันจึงคุ้มทุนกว่าเพราะไม่ต้องเสียค่าดูและ
จริงหรอที่ว่าคอมแอร์ไดสตาร์ทไดชาร์จและปั้มไฮดรอลิคเป็นเหมือนกันกับตัวเครื่องสันดาป ไม่ใช่แยกเป็นชุดไฟฟ้าหรอครับผมเห็นในคลิปคุณWelldone Guarantee บอกไว้แบบนี้
@@user-sm7ut3vy4x MG PHEV ตัวใหม่ ไม่มีไดสตาร์ทครับ และคอมแอร์เป็นไฟฟ้าสามารถลดภาระเครื่องยนต์ไปได้เยอะครับ H6 PHEV ก็เหมือนกันครับ เครื่องยนต์มีแค่ไดชาร์จตัวเล็กๆไว้ชาร์จเข้าแบต 12V และแบต hybrid เท่านั้น
เทียบจน MG ไปไม่เป็นเลย
Mg ชนะเรื่องเดียวคือภายนอก ใน สวยกว่า
ผมว่า H6 สวยกว่าครับ อาจจะชอบไม่เหมือนกัน ผมว่า MG ขาดเอกลักษณ์ของตัวเองครับ หน้าเหมือนพอสหลังเหมือนบีเอ็ม แบบว่าเหมือนเกิน ควรจะเอาแค่แรงบันดาลใจมาแต่นี้เล่นลอกมาทั้งดุ้นไม่ต้องคิดอะไรเลย
@@joestomtooper3987 h6 หน้า Peugeot ไฟท้าย Porche ด้านใน Range Rover มีเอกลักษณ์มากเลยเนอะครับ...
@@tanthai5485 ตัว PHEV เปลี้ยนแค่ด้านหน้าครับ ไม่แน่ใจว่าทางจีนปรับเองหรือป่าวเลยได้แรงบันดาลใจจากเปอโย ส่วนภายในภายนอกรุ่น HEV ออกแบบโดยวิศวกรจาก Land Rover ครับ เลยได้เส้นสายมาเต็มๆ
ส่วน HS ปรับโฉมรอบบนี้เลยขาดเอกลักษณ์จากตัวก่อนหน้าเยอะอยู่ครับ แต่สวยโฉบเฉี่ยว
เรื่องการออกแบบ รถทุกรุ่นมันได้แรงบันดาลใจแลกเปลี่ยนกันหมดแหละครับ บริษัทรถจีนดึงตัวคนออกแบบจากยุโรปกันเยอะครับ ส่วนหน้าตาจะออกมาแบบไหนก็แล้วแต่คนชอบ
เกลียดการออกแบบภายใน ตระกูล H6 มาก ปวดตับ จอคนขับเล็ก จอกลางใหญ่ เวลาจะดูอะไรก็เพ่ง ผมติดแค่ตรงนี้เลยขอผ่าน
เหลือ รอดูราคา จาก HAVAL 🌟
ถ้า ใกล้กัน MG สเปค ด้อยกว่า คงต้อง ลดราคาเเข่ง .
สงสัย MG จะมาเกมส์นี้แน่ๆครับ เห็นในออสเตรเลียก็เพิ่งลดราคา MG ZS EV ชน BYD Atto 3
อวบเนอะเธอ Haval แถมรถก็หนักกว่า เพราะต้องแบกแบตอีก 200 kg เหมือนเอาคนไปนั่งเพิ่มอีกประมาณ 3 คน
ถึงต้องให้แรงม้า แรงบิดเยอะกว่า (แพงกว่า 555)
คงต้องไปดู ว่าขับสนุกไหม โฉบไหม หุ่นแบบนี้ MG พริ้วกว่า หลังติดเบาะ 🏇 (เพราะใช้อยู่ 😄😄)
อมลิ้นพูด