เลือกใคร?? 3 PHEV สายครอบครัว H6 PHEV - OUTLANDER - XC40 RECHARGE มีจุดเด่น มีจุดอ่อน แล้วใครคุ้มสุด
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาฟังการเปรียบมวยของ 3 รถยนต์เทคโนโลยี PHEV สายครอบครัว ที่ประกอบด้วย Haval H6 PHEV - Mitsubishi OUTLANDER และ Volvo XC40 RECHARGE
ว่าแต่ละคันมีจุดดี จุดด้อย ตรงไหน และใครคุ้มค่ามากกว่ากัน - ยานยนต์และพาหนะ
ตอนผมจะซื้อรถ PHEV ในsegment ใหญ่ขนาดนี้ ผมก็เปรียบVOLVO XC90 กับ HAVAL H6 (XC40 เล็กไปสำหรับผม)
จริงๆ เรื่องสตางค์ไม่ได้เอามาคิดเลย เตรียมไว้ 4-5 M แต่ขอรถที่ให้รู้สึกว่าเป็นรถไฟฟ้าที่ขับแล้วคุ้มค่าเวลาที่ชาร์จในแต่ละครั้ง
Volvo แบตเล็ก ความรู้สึกไม่เหมือนรถไฟฟ้าเลย เหมือนใส่มาแบบให้ได้ชื่อว่า plug-in เท่านั้น วิ่งได้ไม่ถึง 100 โล
สุดท้าย HAVAL ก็ชนะไป ในราคาที่ต่ำกว่าที่ตั้งงบในใจไปเยอะ เคยใช้แต่รถยุโรป จนเพื่อนตกใจทำไมเปลี่ยนมาใช้รถจีน
ทุกวันนี้ พอได้ตัวจริง H6 PHEV มาลองขับใช้อยู่ ไม่ผิดหวังเลยจริงๆครับ อาจจะมี interior ที่สู้ Volvo ไม่ได้นิดหน่อย (ราคาถูกกว่านี่นา)
สุดท้าย ไม่เห็นมีเพื่อนมาบุลลี่สักคน มีแต่สละรถยุโรปมาขอนั่งไปด้วย เพราะแอร์มันเย็น 555
ใช้ outlander อยู่ ซื้อเพราะชอบใช้รถ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แค่นั้น
รวมๆแล้ว Haval H6 ครับ สวย ออกแบบใหม่ ขนาดใหญ่กว่า เทคโนโลยีช่วยขับขี่เพียบ วิ่งไฟฟ้า 200 กิโล เท่านี้ก็แทบไม่ต้องคิดแล้ว
กิโลวัตต์-ฮาวเวอร์ (kWh) คือหน่วยของพลังงานหรือขนาดแบตเตอรี่ (energy) เช่น 1kWh คือ ไฟฟ้า 1หน่วย
กิโลวัตต์ (kW) คือหน่วยของกำลัง(power) หรือความเร็วในการชาร์จ เช่น 20kW คือ จะได้ไฟ 20kWh ถ้าชาร์จเป็นเวลา 1 ชั่วโมง (หรือเรียกว่า kWh/h ก็ได้)
หัวชาร์จ DC ทั่วไป เรียกว่า CCS combo (Combined Charging System combo) คือ Type-2 ที่มี DC ช่องเพื่ม แบ่งเป็นรุ่น1และ2
หัวชาร์จ AC เรียกว่า Type-2
อยากให้น้าใช้คำเรียกให้ถูกต้อง เพื่อให้ผู้ชมทางบ้านใช้ถูกต้องครับ
เป็นเรื่องปกติที่เราจะพูดผิดในเรื่องนี้ แต่ถ้ารถไฟฟ้าเข้ามาในชีวิต ผมคิดว่าเรื่องนี้ควรพูดให้ถูกครับ
จากใจคนใช้outlander มาเกือบ1ปี ประหยัดน้ำมันมาก จังหวะเร่งได้ดั่งใจสั่ง
ขับเคลื่อน4 แล้วประหยัดขนาดนี้ ดีสุดๆ
แล้วเด่นกว่าตรงขึ้นเขาลงห้วยครับ คุ้มกว่า h6 ให้ไม่ได้ตรงรีเจนไฟกลับได้ h6 ใช้ไฟทิ้ง
หลงรัก H6 PHEV เข้าแล้ว แต่ปันใจให้ไม่ได้ เพราะพึ่งผ่อน HS PHEV ได้ 4 เดือนเอง
โดยส่วนตัวโคตรชอบ outlander แต่เข้าไทยมาหน้าตาก็เก่าไปแล้ว H6 วิ่งได้ไกล คือสุดในรุ่น แต่ XC40 ได้ภาพลักษณ์ ถ้ามีเงิน...คงไม่เลือก ไปไฟฟ้าล้วนจบๆ ไปเลย ตอนนี้เมืองไทยโอเคแล้ว
ซื้อและใช้งานแน่นอนครับ
Haval H6 Phev
จริงๆแล้วแต่ว่าใช้งานแบบไหน xc40ใช้งานในเมืองไปกลับที่ทำงาน outlander เหมาะเอาไปแคมปิ้งใช้งานแนวท่องเที่ยวลุยๆหน่อยขับ4ขึ้นเขาลงห้วยได้ประมานหนึ่งใช้ไฟACจากรถแบบสบายๆแต่โฉมเก่าล้าสมัยไปหน่อย H6ใช้งานทางไกลสบายเดินทางไม่เกิน180กมใช้ไฟฟ้าอย่างเดียวประหยัดดี เหมาะสำหรับแนวออกต่างจังหวัดบ่อยๆ
เห็นด้วยอย่างยิ่ง วิเคราะห์ได้ตรงจุด
ถ้าเอาคุ้มเรื่องราคาและสเปค ยังไงก็ H6 ครับ แต่ถ้ามีงบ เน้นคงทน สมรรถนะเจ๋งๆ ต้อง XC40 Recharge เลยครับ
ผมเลือก HAVAL H6:HEV เพราะถ้าเทียบอ๊อฟชั่นที่เสริมเข้ามาส่วนต่าง ใน H6 PHEV 354,000 บาท เอาไว้เติมน้ำมันได้ถึง 5-6ปี แถมไม่ต้องกังวลส่วนต่างเรื่องเปลี่ยนแบตเตอรี่อีก😁
ราคาก็ต่างกันเยอะ ราคาสูงวัสดุ ก็ย่อมดีไปด้วย ถ้าราคาเท่ากัน คุณภาพ ก็ปรับได้มากขึ้น
ถ้าให้ผมเลือกผมเลือกHAVAl H6ดีกว่าถ้าเป็นรถญี่ปุ่นกับรถยุโรปราคาแพงมากแถมยังชาร์จช้าอีกต่างหากเทคโนโลยีสู้เจ้าHAVAl H6 ไม่ได้เลย
ผมเอียงไปทาง Haval ครับ
ดูจนจบ Haval ชนะด้วยหลายประการทั้งปวง
ใจอยากได้ OUTLANDER ช่วงล่างดี ระบบขับดี คือรถนี่ยังไงก็ปลอดภัยต้องมาก่อน คุมได้เสมอ ไม่ใช่ว่าต้องเอาไปซิ่ง แต่วินาทีชีวิตมันต้องคุมได้ แต่เสียที่ทรงเก่าไป ภัยในไม่ทันสมัย แหละถ้า H6 ช่วงล่างดีกว่านี้น๊า มันจะเรียกว่าเหนือชั้นเลยแหละ
คิดว่า Outlander PHEV ตัวใหม่ไม่น่าเข้ามาแล้ว😔
ผมชอบ outlander
ขอบคุณครับ รีวิวที่รอติดตามรับชม
MG HS Phev ดีสุดในราคาน่ารัก อีกอย่างอย่าลืมดูด้วยว่าตัวไหนเปลี่ยนแบตแยกเฉพาะตัวเสียได้ แล้วตัวไหนเปลี่ยนทีต้องเปลี่ยนยกทั้งแผงเปลี่ยนแยกไม่ได้
วิเคราะห์ได้ใจจริงๆครับ..เชื่อครับ
ลองพับเบาะหลัง Outlander ดูอีกทีครับ เบาะหลังพับเรียบได้ครับ ต้องดึงเบาะรองนั่งขึ้นก่อนครับ.....
น้ารีวิวอาหารการกิน ได้แสบท้องมากครับ
หิว มือสั่นเลย
H6น่าสนใจมากครับ ถ้าเอาไปอัพเกรดช่วงล่างและเบรคจะดีไหม
Outlander ขับดีสุด ถ้าสนประสบการณ์การขับนะ
รีวิวน่ากินมากครับ
อยากดู XC60จังครับ
น่าจะเทียบMG HS PHEV ด้วยอีกคัน
ดูจากรีวิวฝั่งเมกา OutL ใหม่ น่าสนใจมาก 😅
Haval H6 น่าสนใจครับ แบตใหญ่ 200Km/ชาจ
ชอบรายการนี้มากครับ
Chademo มีในปั้ม ปตท.กับPEA มีน้อย แต่ไม่ต้องแย่งกับใคร เพราะคนใช้ก็น้อย ปรกติผมก็ใช้การชาร์จ AC ที่บ้านเป็นหลัก นานๆจะชาร์จนอกบ้านเสียที่เฉพาะตอนเดินทางไกล ที่ต้องการแวะปั้มเพื่อผ่อนคลาย กินการแฟเข้าห้องน้ำ 25-30นาที ได้มา 80-85 เปอร์เซนต์ ก็สบายๆครับ
รถเขาเเถมตัวเเปลงเป็น type 2 หรือ ccs combo นี่แหละถ้าจำไม่ผิด
@@bunyakorn02 สายแปลงเป็น type 1ครับ รุ่นนี้ตัวเก่ายังเป็น type 1 ผมพกไปกับรถ ที่ทำงานผมมีเครื่อง AC ของ elex
พี่รีวิวอาหาร สนุกดีคับ
Mazda CX60 จะมาโชว์ในงาน Motor Expo 2022 รึเปล่าครับ.
กำลังอยากได้ volvo xc40 อยู่พอดีเลย
เน้นระบบ PHEV ไม่ได้เน้นเรื่องราคาค่าตัว เอามาเทียบเทคโนโลยี
im using volvo V60 krup batt 45km per charge EV only. if you have 1 hour -2 hours to recharge at shopping mall you can still get back 100% cause typically i reach shopping mall with around 25% battery, yes if you need to recharge from zero it will take at least 2 to 2.5 hours depending on charging station speed
แนวนี้ดูเพลินดีครับ😊
ขอบคุณคนับ
ชอบชอบชอบ ขับรถแล้วหาของกินอยากให้มีแนวนี้บ่อยขึ้นครับ
ดูแล้วอยากตามไปกินตามร้านที่พี่เต้ยพาไปกินเลยครับ น่าอร่อยทุกร้าน รอบหน้าต้องเป็นคลิปรีวิวทำอาหารไปด้วยเลยครับ อิอิ
รถยุโรปได้แบรนด์ แต่ Haval h6 ได้ใจเต็มๆ ครับ เหนือกว่าเห็นๆ แถมราคาก็เบากว่า ❤❤❤
กำลังในการชาร์จมีหน่วยเป็น kW เฉยๆ ไม่ใช่ kWh ครับ ความจุของแบตเตอรี่ถึงจะมีหน่วยเป็น kWh ครับ
ไปถามโปร outlander ที่ศูนย์แถวบ้าน สงสัยขายดีเกิน โปรโมชั่น ส่วนลด ไม่มีอะไรเลย แถม รถให้ลองขับก็ไม่มี😮
รสนิยม ดีไซน์มันมีเอกลักษณ์ของแบรนด์เป็นจุดเด่นอยู่แล้ว
นานๆจะเห็นคุณนิธิรีวิวอาหาร😁😁😁
outlander เขาเเถมหัวแปลงมานิครับ ไม่ต้องเสียบ chademo ตลอดนิ
ถ้าไม่คิดมากgwmคือดีสุดครับ แต่คุณต้องใช้แบบถนอมนะ
Outlander พับราบได้ครับ
อยากให้พี่เตยลองรีวิวขับ XC40 ครับ
ฮาวาลเปลี่ยนแบ็ตคงหลายเงินอยู่เพราะลูกใหญ่กว่าเขาหมด
ถ้ามี Volvo V60 หรือ Volvo XC60 อยู่ในลิสต์จะเฟ็นความต่างมากเลยครับ เพราะเครื่องยนต์ T5 กับ T8 ค่อนข้างต่างกันมากเลย
ผมชอบมิชซู ถึงจะหน้าตาไม่สวยแต่โดนใจ
เสียดายคลิปนี้ไม่ได้ทดสอบการชาร์จไฟของ MG HS PHEV ด้วยนะครับ
ถ้าเราเปลี่ยนเลนส์โดยไม่เปิดไฟเลี้ยวเราจะเปลี่ยนเลนส์ได้ไหม
รถมันจะดึงมากไหม
haval change the suspension and upgrade sound system :D
เมื่อขับด้วยไฟฟ้าล้วนคันไหนให้กำลังดีที่สุดครับ
S-AWC ก็น่าลองง
เมื่อไหร่มิชชูจะเลิกใช้พวกมาลัยทรงหนาๆอ้วนๆครับดูโบรานอ่ะ
ขับสบายครับ รถใช้งาน
Haval คุ้มมาก
Outlander ต้องรอ gen หน้าอ่ะเอาจริง โฉมนี้ซื้อให้พ่อขับได้ แต่ขับเองไม่ชอบเชยเกินโครตแก่ แต่ถ้ามาสด้า cx60 มาก่อนก็ลาก่อนมิสซู
Gen ใหม่ออกมาแล้วครับ แต่ในไทยดันเอาตัวเก่ามาทำตลาด งงจริงๆ
@@pixnikfx3772ผมรู้แล้วครับว่ามาแล้ว แต่ไม่เข้าใจแนวคิดนี้เหมือนกันว่าทำไมไทยต้องญี่ปุ่น อเมริกา หนึ่งช่วงไม่เนอร์เช้นหรือ 2ปีครึ่ง
โฉมแบบนี้ ดูแก่จริงครับ เดินเข้าออกจากรถ อายุคนขับดู+10 ปีเลย จากความจริง
ผมคนนึงละที่เคยคิดจะซื้อมิตซู แต่พอไป0หวังจะขอลองขับเทสแฮนด์ลิ้งว่ามันจะถูกจริตตัวเองไหม?!? แต่พอไปถึงสิ่งที่เจอคือ...?!? เซลล์มันขับให้เรานั่ง!?!แล้วมันก็โม้ๆๆๆ...ในสิ่งที่เราก็รู้อยู่แล้วไหม?ซะงั้น!?! แถมยังคุยธิบายเป็นภาษาปักกิดซะด้วย😆🤣😆ประ1ว่าคนที่มีเงินผ่อนงวดเดือน2หมื่น+ล้วน(ไร้การศึกษา?!?) รถน่ะดีแต่คุณ(มิตซูบิชิ)ยังต้องพัฒนาบุคลากรอีกเยอะๆๆๆ🙂😂🙂
ผมเข้า subaru ไม่พูดมาก เอารถออก เลี้ยว ไม่ต้องเบรคมาก ให้รถขายเอง 55
หากแจ้งเซลแกล้งลืมไม่ยอมให้ได้ลอง...ถ้าเปนผม...มีเฮ ยกเลิก!!!
เขาเลิกใช้กันแล้วรถเครื่อง2อย่าง,เพราะเวลาซ่อมแพง,ใช้อย่างเดี่ยวไปเลย
แบ็ตลูกใหญ่ถ้าต้องเปลี่ยนเอาเรื่องอยู่
Haval สิครับ
จังหวะH6PHEV มาไม่ค่อยดีเท่าไหร่ ถ้าอแกไวกว่านี้ได้ผมเป็นลูกค้าตัวธรรมดาแล้งแต่เพราะข่าวของตัวเองทำให้ผมรอยันโครงการรัฐมา แล้วดันมาราคาแรงอีก
outlander ดูดีมีอนาคตครับ
555 อนาคตดับ
@@Guitarfai ใช่เลยครับดันเอาตัวเก่ามาขาย ตัวใหม่ดันไม่เอาเข้ามางงใจจริงๆ
รถไฟฟ้ายุคนี้ ยังไม่เหมาะกับ การขับทางไกลข้ามจังหวัดแบบเร่งด่วนๆ เลยเนอะ
เพราะต้องเผื่อเวลาชาร์จ แต่ละขา เป็นชั่วโมงเลย
คนที่เวลาสำคัญอย่างผม คงต้องขึ้นทางด่วนเพื่อซื้อเวลา และยอมจ่ายค่าน้ำมัน เพื่อความรวดเร็วในการเดินทาง คงต้องรอการพัฒนาของรถ EV หรือ PHEV ต่อไปอีกสัก 3-4 ปี นะครับ
รออีก 6-7 ปีเลยค่ะ ไม่รีบ แล้วไปอัพเกรดรถเดิมมาเป็นรถใหม่ รุ่นใหม่ ดีกว่าเดิมแล้วด้วย
เห็นด้วย
ค่ะสำหรับข้อจำกัดด้านการชาร์ทไฟฟ้าในขณะนี้ สาเหตุมาจากเทคโนโลยี่ของรถตอนนี้ และจำนวนสถานีชาร์ทไฟฟ้าที่มีทั้งประเทศ และข้อจำกัดที่เป็นเรื่องใหญ่อีกเรื่องคือ ค่าประกันรถไฟฟ้าแพงกว่ารถใช้น้ำมันมากกกกก
ทั้งนี้เพราะผู้เชี่ยวชาญในการซ่อมรถไฟฟ้ายังมีน้อย อุปกรณ์ชิ้นส่วนราคาสูง บริษัทประกันไม่มีข้อมูลของอุปกรณ์ชิ้นส่วนเพียงพอ ถ้ารถเกิดอุบัติเหตุแล้วเป็นฝ่ายซ่อมเอง ไม่รู่ว่าต้องใช้เวลาคอยชิ้นส่วนนานเท่าไหร่ ราคาเท่าไหร่ เรื่องของประกันนี่เป็นอุปสรรคขัอใหญ่เลยค่ะ
ถ้าถามความรู้สึก โดยไม่ดูรายละเอียด ผมเลือกวอลโว่นะ
Xc40 ใช้มอเตอร์ขับหลังเหมือนเครื่องt8รึเปล่าครับ?
Volvo ไม่ต้องคิดนาน
(ถ้ามีคนออกตังให้)
Outlander ดูสวยทันสมัยล้ำอนาคตมาก พวกปู่ย่าตายาย คุณทวดน่าจะชอบ
555 ทรงเหมือนรถแวนเมื่อ 20ปีที่แล้วเลย
มิตซู
Outlander เบาะปรับ flat ได้นะคะ
ภายในน่าจะดีไซน์ใหม่นะHaval H6 เบาะน่าะสีดำ ทูโทนไม่สวยเลอะเทอะ
ถ้าใหนๆผมจะเสียเงินทั้งที ผมไปวอลโว่ ครับ อะหลั่ยอาจจะแพง แต่ของเทียบแท้ก็เยอะอยู่นะ
รถคันล้านกว่าชาจไฟ3ช.มได้40โล
มีใครรู้บ้างครับ น้านิธิ ส่วนตัวแกใช้รถยี่ห้ออะไร รุ่นอะไรครับ
@seehara mayoum ขอบคุณมากครับพี่😀😀
ฮอนด้าแกก็มี และมีเบ๊นด้วย
@@Guitarfai ขอบคุณครับพี่
jazz
วอลโว่ พังแล้ว รู้จักคำว่าซื้อคืน
MG PHEV น่าเอามาเทียบด้วย
ชนะขาด เรื่องราคา
GWM ป่ะที่แบตถลอกแล้วซ่อมหกแสน
อันนั้นรถไฟฟ้าปะครับ?
เดี๋ยวเขาต้องแก้ไขเรื่องประกัน ควรเปลี่ยนฟรีด้วยซ้ำ
@@r-600surat8 คงเหมือนยางที่ประกันจ่ายครึ่งเดียว
มีการออกมาแถลงแก้ไขแล้วครับ ช่วงค่ำๆ
outlander ไม่มีอะไรไปสู้ได้เลย🤣
ได้ขับ4 แค่นั้นเลย 55555
รอตัวใหม่ น่าจะมาตอนไมเนอร์นู้นเลย รีบเอามาเดี๋ยวจะขายดี 🤣🤣🤣
เหมือนรถหลงยุค ทรงกับออฟชั่นบ้านๆ แต่เน้นแค่เบาะนั่งสบายเนี่ยนะ
มิตซูต้องเอาโฉมใหม่...ที่เปิดตัวมาเป็นปีแล้ว...ก็ยังไม่เข้าไทย...
volvo ครับ
ข้อมูลเรื่องการชาร์จนี่ผิดเยอะมาก
ไปรถยุโรปดีกว่า ได้ความหรูหราอีกเยอะ
Outlander ระบบน่าสนใจ แต่ดูยอดขายแล้วน่าเป็นห่วง
ไหง mg hs phev ไม่มา
น่าจะเพราะเรทราคา 1.2-1.3 ล้านบาท และขนาดตัวที่เล็กกว่า
ไม่จ่ายตังค์ค่ารีวิว
เอามานี่ขี้เหร่สุดเลยครับ สู้อะไรเขาไม่ได้เลย
,ถ้าvolvo แบตวิ่งได้ร้อยโล ราคาคงพุ่งไปอีกล้านสองล้าน😁😁
Volvo ระดับพรีเมี่ยมกว่าน่าครับไม่น่าเทียบกับสองรุ่นนี้ได้
1.7 กับ 1.7 ล้านบาท ก็ขึ้นไปสู้กับตัว 2 ล้านกลางๆ ได้ แถมเอาจริงๆ วิ่งไฟฟ้าล้วนได้พอชนกัน
คันสีดำของหมอฟัน
XC40 ทำสถิติ SUV หรูที่ขายดีสุดในยุโรปในเซกเมนต์เดียวกัน อยู่ในตระกูลรถที่ IIHS ทดสอบว่าปลอดภัยที่สุดในโลกเคียงมากับ VW แรง/ใหญ่จุใจ PHEV ที่วางแบตกลางรถ สบายกว่ากรณีแบตวางกระจายหรือวางท้ายรถ แต่แฟนผมก็เลือก GLA ที่ประหยัดน้ำมันด้วยการลดจำนวนลูกสูบตอนความเร็วคงที่ เพราะรถขับหน้ายางหลังมันเติมนุ่มได้กว่า ผู้ใหญ่นั่งหลังสบาย และบ้านมี V60 แล้ว
รถจีนนี้นะปลอดภัย ตายแล้ว
@@tapooo3944 รถสวีเดน ทุนจีนส่วนใหญ่ เขาขายหุ้นแล้ว ความเป็นเจ้าของทั่วโลกแล้วครับ ถ้าบอกผู้ถือหุ้นใหญ่จีน งั้น Mercedes Benz ที่ Geely ถือหุ้นใหญ่ ก็รถจีนไหมครับ คันผมเหล็กสวีเดน ส่วนประกอบยุโรปเกือบทั้งคัน ส่วนจีนมีแค่กระจกซ้ายขวากับที่จุดบุหรี่ ครับ คุณอยู่ยุคไหนคนับเนี่ยไม่ได้รู้เรื่องการทดสอบของเมกาที่สุดเข้มเลย เข้มกว่า Euro NCAP อีก ข่าวต่างประเทศ เขาลงกัน Volvo มีจำนวนโมเดลที่ได้ Top Safety Pick + *มากที่สุดในโลก* ครับ
volvo มีประเด็นแล้วนี่ซื้อไปแล้วพัง ร้องเรียนกันอยู่
จร้งเหรอคะ พังเพราะอะไรคะ
Outlander ดูเชยสุดไม่น่าขับ อีกสองรุ่นแล้วแต่ใครจะเลือกแบบไหน
HS Phev มีดีที่ราคา แต่ข้อเสียเยอะไป เร่งสะดุดไม่ต่อเนื่อง แบตเสื่อมไว กินน้ำมันแบบเสียยี่ห้อไฮบริจหมด และแถมด้วยความเป็น MG ที่เห็นกันตามเพจ 😅
ดูคลิปหรือเปล่าครับหรือเม้นเอามันอย่างเดียว รถจีนในคลิป HAVAl H6 PHEV เพิ่งเปิดตัวมาไม่กี่เดือนนะครับ ไปรู้ล่วงหน้าอีกว่าแบตเสื่อมไว และไม่มี MG HS PHEV ในคลิปนะครับ
คนที่ใช้รถจริงเขาไม่ได้พูดแบบนี้หรอก แบตไม่ได้เสื่อมจริงอย่างบอกมา เคยวิ่งทางไกล600กม.ชาร์จแบตเต็ม100% หลังจากแบตหมดวิ่งน้ำมันล้วนได้14-16โล/ลิตรแล้วแต่นิสัยคนขับ วิ่งทางไกลไม่ตอบโจทย์แต่ถ้าใช้งานวันละไม่เกิน100กม.ใช้ไฟฟ้าวิ่งเป็นหลักยังไงก็คุ้ม ตอนนี้ใช้มา40000โลไม่เคยมีปัญหาอะไร ส่วนคนที่มีปัญหาส่วนใหญ่คือไม่ได้ใช้งานจริง ไปจำเขาว่ามาอีกที
@@hackz4782 ต้องได้ดูคลิปสิครับถึงได้รู้ว่าน้าเต้ยเค้าพูดถึง MG HS Phev ว่ากินน้ำมันมากที่สุดในกลุ่ม และเรื่องแบตเสื่อมก็ไม่ใช่ H6 เป็นแต่ของ HS เพราะเห็นในกลุ่มคนใช้งานเค้ามาอัพเดทระยะทางที่วิ่งได้น้อยลงกว่าช่วงแรกๆค่อนข้างเยอะ เลยเอาข้อมูลมาบอกเผื่อใครสนใจดูรถประเภทนี้อยู่ไงครับ
@@user-xu1uv1zx4j ยินดีด้วยครับที่ได้รถดีถูกใจ ผมยังไม่ได้ขับ HS PHev แต่เคยไปลองขับที่ศูนย์ ช่วงเร่งแซงความเร็ว 90-100 รถสะดุดกำลังเครื่องตกไปประมาณ 1 วิ ตามที่หลายๆช่องรีวิวในยูทูปพูดตรงกัน พอดีผมแค่สนใจรถประเภทนี้เลยเข้าไปดูในกลุ่ม ข้อมูลส่วนใหญ่จะพูดว่าพอไฟหมดจะกินน้ำมันมาก และระยะทางหลังจากใช้งานมาหลายหมื่นโล ตอนนี้หายไปค่อนข้างเยอะ ผมยอมรับว่าไม่ได้เป็นผู้ใช้รถจริงๆ แต่เป็นข้อมูลจริงที่คนทั่วไปก็เข้าไปดูในกลุ่มเฟสได้ครับ
@@eak1052 คันใช้อยู่ความเร็ว70-80(มีอาการเฉพาะโมดEVเท่านั้น)รถจะมีสะดุดเร่งไม่ขึ้นเนื่องซอฟต์แวร์ อันนี้เป็นความจริงแต่เรื่องแบตเตอรี่เสื่อมไวคงไม่ใช่นะครับ คันที่ใช้ชาร์จแบต100%หน้าจอขึ้นว่าใช้ได้66กม..MGเคลมไว้ที่67กม. หายไป1กม. อันนี้รับได้ครับเพราะใช้งานไป40000กม. สำหรับคนที่บอกว่าชาร์จ100%วิ่งได้น้อยกว่า66กม.ก็มีครับ ส่วนตัวคิดว่าเป็นที่ระบบมันทำงานผิดพลาดมากกว่า ถ้าแบตเตอรี่เสื่อมจริงต้องวิ่งได้น้อยกว่า54กม. MGเขารับประกันแบตให้อยู่แล้วครับ ตอนนี้ยังไม่เห็นข่าวว่าHS PHEVรุ่นนี้มีเคลมแบตเตอรี่นะครับ
มิตซูน่าจะลดราคามาต่ำกว่่าล้านนะหน้าตาสุ้เพื่อนไม่ได้เลย
คิดเหมือนกัน ผมว่า หน้าตามันดูคนแก่ไปมากเลย
แก่ นึกว่าหน้ารถกระบะ
รถจีน จะมาสู้ รถญี่ปุ่น ได้ไง
ต่อให้ เอา2คันมารวมกัน
รถญี่ปุ่นก็ชนะ ควรปลอดภัย
รถญี่ปุ่น อันดับ1
รถจีน 2คัน ใครจะกล้าขับถามจริง
มันปลอดภัยไหม หน้าตาก็บ้านๆ
วอลโว่แพงแต่ใช้แล้วจะติดใจ ช่วงล่าง กำลัง ความแม่นยำของระบบ ยอดเยี่ยมครับ
ใช่แต่อย่าให้พัง
เข็ดยี่ห้อแล้ว
1.VOLVO
2.OUT LANDER
3.H6
Haval,H6,เจ๋งกว่า,ระยะทางวิ่งที่ไกลกว่า,ส่วนวอลโว่,ถือว่าแบรนด์ดังวิ่งได้น้อย,มิตซูบิชิ,นั่งสบายระยะทางวิ่งก็น้อย,😂😂😂😂,
คุ้มป่าวว่ะ 555
5555 ... " ... เป็นเส้นทางที่ไม่ค่อยมีการสัญจรเท่าไหร่นัก ..." แล้วฝูงวัวก็โผล่มาเต็มถนน จังหวะโบ๊ะบ๊ะใช้ได้เลย
XC40 ไม่ควรเอามาเปรียบเทียบครับ เพราะรถรุ่นนี้เค้าเอาไปเปรียบเทียบกับพวก BMW X1 , BENZ GLA โน้นเลยครับ
X1 GLAเป็นปลั๊กอินหรอจ๊ะคุณพี่ อันนี้เค้าเอาเหล่าปลั๊กอินมาvsกันอะจ้ะ ถึงราคาจะต่างกัน แต่ก็ต้องมีคนลังเลแน่ๆที่จะขยับจากGWMหรือmitsuไปvolvo เหมือนกับผมที่ขยับจากhr-vไปcr-vตัวท๊อปอะจ้ะ
แล้วX1กับGLAมันสันดาป มันจะเทียบยังไง
@@austa1904 เอาจุดเด่นมันก็คนหละแบบกันแล้วครับ ราคาก็ over ไปแล้ว และที่สำคัญ GLA มี PHEV นะครับ GLA 250e PHEV นะครับ คุณพี่ BMW X1 ก็มี PHEV นะครับคุณพี่ เป็นรุ่น xDrive 30e นะครับคุณพี่ เช็ครายละเอียดแต่หละรุ่นดูนะครับคุณพี่
@@flhlhlbdjvklvb342 มีรุ่น PHEV ครับ สองรุ่นนี้
@@thanonronnarong5338 มั่วจัด x1 ไม่มีphev อันนั้นมันตัวใหม่ที่ตะเปิดตัวปีหน้า ตอนนี้มีคนไทยได้ขับยัง? ไปหาข้อมูลใหม่เนอะคุณพี่