Reklamacje Akumulatorów. Większość Klientów idących na Zwarcie ma Doktorat z Akumulatorów. S4E82
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 13 ส.ค. 2022
- Zapraszam na film w którym po raz kolejny pokażę Wam jak wygląda proces rozpatrywania akumulatorów dla Klientów Turbo Roszczeniowych, jak również zobaczycie, że akumulatory też się psują i są bez łaski wymieniane na nowe.
Zapraszam i pozdrawiam
Robert Mazurek
Vlog firmy: / Świat akumulatorów
Vlog english: / @thebatterychurch
🙏 Wsparcie dla @mrAkumulator:
☕ KUBEK za WSPARCIE: www.sklep.akubiz.biz/pl/p/Dar...
🏪 Moje sklepy z akumulatorami
"Świat Akumulatorów"
Szczecin ul. Gryfińska 106
Szczecin ul. Santocka 42
🛒 Moje sklepy internetowe z akumulatorami:
Sklep internetowy: www.e-moto.pl/
Elektryka do kamperów: www.mrKapitan.pl
💟 Moje media społecznościowe:
Instagram: / mrakumulator
Facebook: / mrakumulator
Twitter: / mrakumulator
TikTok: tiktok.com/mrAkumulator
Robert Mazurek, twórca kanały @mrAkumulator i firmy Świat Akumulatorów oraz portalu AKUBIZ a także jednego z pierwszych sklepów internetowych z akumulatorami w Europie www.e-moto.pl
#Akumulatory #Reklamacje #ŚwiatAkumulatorów #robertmazurek #banner #amega #megatex #WyzwanieGęstości - ยานยนต์และพาหนะ
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
Wystarczy grzecznie porozmawiać i spróbować wspólnie rozwiązać problem. Niecierpię takich mądrali którzy tylko potrafią drzeć mordę
Takich roszczeniowych klientów jest trochę i będzie więcej, myślę, że związane jest to z poziomem wykształcenia i w ogóle z poziomem inteligencji, "nie znam cię, ale nienawidzę cię", albo "nie istniejesz dla mnie". Niedawno zakupiłem A-megę, nie ukrywam, że po Pańskiej recenzji o dobrych akumulatorach. Bardzo jestem zadowolony, dziękuję! Pozdrawiam!
Byłem u was 6 tygodni temu , wymiana akumulatora w kamperze z Norwegii. Zadzwoniłem rano o 7 a po godzinie 13 ruszyliśmy w dalszą podróż. Sprawdzili stary aku i wymienili na nowy , plus zmiana połączeń i zadoptowanie miejsca pod nowy. Bardzo miła profesjonalna obsługa, przyjemni i rzeczowi ludzie . Jednym słowem polecam bo uratowali mi urlop . Na pewno będę jeszcze korzystał z ich usług tylko pierw się muszę umówić ale to w przyszłym roku . Mega jesteście i do przodu pozdrawiam i trzymajcie się 👍💪
Jpr. Ostatnio odkupiełem akumulatory po tirze, poświęciłem im trochę czasu, uzupełniłem wodą, odstawiłem, znowu dolalem wody po czym naładowałem... Nie mam opornicy ale tester akumulatorów wskazał w jednym 100%, 98% i 90% sprawnosci, czwarty okazał się trupem;) dałem tym akumulatorom drugie życie a jestem tylko cukiernikiem, który zbudował sobie Off-grid! Ludzie serio raz, że nie potrafią się obsługiwać z akumulatorami, dwa ich pazerność i oporność na wiedzę doprowadza do tego... Że mamy inflację 15%, węgiel po 3k... I temu się nie przeciwstawia ale "zepsutemu" akumulatorowo już tak. Ehh. Naturalnie przychylam się do kupna tego akumulatora, będzie miał u mnie dobrze:)
W instalacji 24 volty zawsze jeden akumulator szybciej padnie a wymienia się obydwa. Także to nie twoje cudowne umiejętności dały im drugie życie🤣 a bez sprawdzenia opornicą tylko masz nadzieję że aku jest sprawne.
@@MrSzkworc Nie żadne "cudowne umiejętności" tylko zdrowy rozsądek. Za cenę złomu kupiłem 4 akumulatory ale te, które, jak to opisałeś: nie siadły pierwsze, a że miałem taką opcję, że mogłem sobie wymienić te padnięte to udało mi sie odratować 3. Kolejną sztukę dostanę przy kolejnej wymianie, teraz w to miejsce pracują 2x12/100ah. Reasumując akumulatory trzymają prąd na tyle, że spokojnie 1 chłodnia, 1 szafa mroźnicza, zamrażarka skrzyniowa, lodówka i witryna chłodnicza spokojnie mi wytrzymują całą noc, a taki był zamysł aby zbudować takie zabezpieczenie, które mi działa. "W instalacji 24 volty zawsze jeden akumulator szybciej padnie" Ameryki nie odkryłeś.
@@MrSzkworc A słyszałeś o balanserze- jeden nie padnie dużo wcześniej
@@andrzejw5722 teoretycznie w instalacji 24v i gdy nie jest nic podłączone z mostka(aby uzyskać 12v) nie trzeba balancera. Nie spotkałem się jeszcze aby ktoś to montował do samochodów. Masz jakieś doświadczenie w tym?
To ze mamy inflacje i wszystko pare razy drozsze niz wczesniej to wina nie tego ze ludzie mniej inteligentni tylko tego ze antypolski rzad pis sponsoruje ukraincow jak w kraju tak i tam u nich, my sie skladamy na to wszystko
Słyszałem taki tekst wart stosowania. Na słowa: "Po znajomości zrób mi, sprzedaj taniej, niby dlaczego nie zastąpić "Po znajomości zapłać mi więcej."
Widać że wykonuje Pan swój fach nie tylko zawodowo ale też z pasją. Każdemu sprzedawcy życzę takiej właśnie pasji.
2:50 a tak z ciekawości; co trzeba zrobić żeby aż tak źle podłączyć lodówkę? :P
Super uczciwe podejście do tematu.
Życzę rozwoju i cierpliwości do nieuczciwych klijentów.
Pozdrawiam 😊👍
Normalne ale normalność to teraz jest w cenie bo rzadko występuje w naturze...
Ciężko Robercie w tych czasach prowadzić firmę. Im bardziej starasz się , tym bardziej ludzie są roszczeniowi. Nie potrafią korzystać z prądu, nie znają się. Myślą, że to elektrownia atomowa i daje prąd bez końca. Niestety w Polsce mamy takich ludków jakich mamy. Dużo cierpliwości i pozdro od pary wydziarańców z dwóch T4 co odbierali panel selfy w zeszłym roku. Wszystko śmiga, aż milo. 3m się cieplutko, a może trochę chłodniej 😉
Bo czasy się zmieniły ludzie się zrobili ,,krwiorzercy chytrzy obłudnik" kiedyś nie było takiego samolubstwa mniej mieli ale się szanowali a dziś kapitalizm mamona nie człowiek i prawda tak jak w polityce żywcem kłamstwa w żywe oczy chodź nagrania to demaskują :-)
@@AaaBbb-hs2di Bo kiedyś ze sklepu, warsztatu takiego szuję na kopach by wynieśli
Jak się dziarą nie pochwalisz to się zesrasz nie?
@@AaaBbb-hs2di I nawet nie tylko w grupie klientów, również wśród współpracowników szczególnie w branżach produkcyjno-magazynowych można spotkać się ze stawianiem siebie ponad kogoś oferując przy tym negatywne nastawienie. Ale fakt, w biznesie czy sprzedaży chcąc nie chcąc trzeba to odpowiednio tolerować.
To świadczy o "tempocie" klientów. Bo jak silnik nie odpala to nie zawsze oznacza to jego awarię. Czasami wystarczy dolać paliwa :)
A u mnie ten mercedesowski Aku ze ściany płaczu użytkuje go jako bufor awaryjny dla podtrzymania przy pracach w detailingu ,czy przy odgrzybianiu klimy I co poprostu zapierda... aaaa,jak ta lala.
Szacun.
Brawo swietny odcinek.....pozdrawiam z mcr!I zycze wyzszych osiągów!!
To prawdziwy film jak z mojego sklepu.
Te same problemy z klientami, którzy wiedzą 3 razy lepiej niż fizyka....😭😭😭
Tak trzymaj, świetna robota👍👍👍
Fizyka? Czy zasady testu stwierdzające sprawność akumulatora?
Smiesznie jak jesteś specialistą w jakiejś dziedzinie, a wszyscy co nie są się nie znają.
Niestety chyba tak jest w każdej branży... Pamiętam jak trudzilem się sprzedażą używanych laptopów. Raz do naprawy trafił laptop z walniętym inwerterem matrycy. Jednak stało się tak że zamówiłem nie taki inwerter jak trzeba. I ten chciałem sprzedać. Zafoliowany fabrycznie, nie używany. Spojrzałem że piny mi się nie zgadzają do podpięcia go i wcale go nie rozpakowywalem. Wystawiłem za połowę ceny. Nikt go nie kupił i aukcja wygasła z czasem. Za jakieś pół roku zgłosił się pan który zapytał czy go sprzedałem bo znalazł aukcje w archiwum allegro. Wysłałem mu sprzęt za pobraniem. Pieniążki jeszcze nie przyszły a pan do mnie zaczął dzwonić i wygrażać że poda mnie do sądu bo bubel sprzedałem. Powiedziałem że niech odeśle towar a ja wyśle zwrot pieniędzy... Oczywiście naskoczył na mnie a że ja miałem 19 lat to się wystraszyłem i zwróciłem pieniądze przed otrzymaniem rzekomo wadliwego towaru. Było to 10 lat temu, do dziś paczka nie dotarła ;)
klasyka gatunku, jak ja cos wystawie na allegro czy OLX, potem są płacze że cos nie działa, zawsze pisze że prosze o zwrot towaru gdy przyjdzi towar zwracam kase.... jak na razie nikt nic nie zwrócił, cudownie sie naprawiło.
Ciężko jest dzis prowadzić biznes który polega na kontakcie z klientem. Ludzie zrobili się bardzo roszczeniowi. Pozdrawiam i życzę cierpliwości
Wiesz dlaczego? Ponieważ poziom bylejakości i liść prób wciśnięcia klientowi chłamu na każdym kroku sięgnął zenitu. Przez to uczciwi sprzedawcy jak mr. Akumulator dostają rykoszetem. Ale spokojnie, idzie kryzys, teraz każdy 5x się zastanowić zanim kupi chłam i może chociaż trochę sytuacja wróci do normy jak januszexy popadają.
Ta sytuacja nie wzięła się z nikąd, wszyscy jesteśmy winni takiej sytuacji: konsumenci, dystybutorzy, sprzedawcy
@@szymonkowalski218 To nie problem w tym że wciska się bylejakość... Tylko problem w tym, że jako klienci wymagamy aby coś było najtańsze!
Plus problem jest w tym, że Chiński rynek dominuje niestety cały świat...
I np. wysokiej jakości klucz grzechotka zamiast kosztować 200zł, kosztuje 500zł żeby się firmie zwróciła produkcja która jest w znacznie mniejszej ilości przez zalew Chińskiego gunfa za 50zł.
No i dodatkowo jeszcze jest masa oszustów handlarzyków którzy pod hasłem "ORYGINAŁ" sprzedają Chińskie podróbki za cenę oryginału.
Np. czujnik hamulca Yamaha Thunderace 1000. Rzekomy oryginał kosztuje 80zł. Identyczny jakościowo, a nawet rzekł bym lepiej wykonany, ale do Chińskiego motoroweru, kosztuje 6,80zł. ;) A jest to identycznie ten sam czujnik.
Inny przykład? Zacisk hamulca do Motoroweru GB Street (chińczyka). Jak szukamy w allegro jako do GB Street, kosztują 80-120zł. Identyczny zacisk hamulca, ale pod frazą "CG125", kosztuje 60zł... ;) A no i ten sam czujnik można też znaleźć pod frazą Junak czy Romet. I kosztuje 150-300zł. :P I dodam że różne ceny potrafią być w jednym i tym samym sklepie allegro czy i sklepie z własną stroną internetową.
To jest takie naciąganie nieświadomego klienta.
Pamiętam też jak z 2 lata temu kolega cieszył się że kupił sobie fajne radio samochodowe za 600zł z dużym dotykowym wyświetlaczem i masą bajerów. Inny kolega stwierdził że też takie chce i zlecił Mi żeby mu poszukał. Okazało się że identyczne radio kupiłem drugiemu koledze za niecałe 200zł. :P Tylko nie na ultra allegrowej promocji, a w regularnej normalnej cenie spędzając parę minut na szukaniu. ;)
To juz nie komuna końcowa że mozesz wszystko kupic o ile to ocet. Tu w Polsce klienci sa i beda roszczeniowi z pewnego wzgledu jakosc gorsza niż na zachodzie. W Polsce to sie nawet produkuje inne produkty na eksport niz na kraj lub fabryczny montaż
Kurcze tego GOŚCIA można słuchać bez przerwy. Kawał dobrej roboty.
Witam .Doktorat z ignorancji mają wszyscy klienci idący na zwarcie. Bardzo dobrze , że poruszyłeś temat. Może dotrze do części z nich , ze podstawą rozwiązania sporu jest MERYTORYKA.
Albo manipulacja. akumulator przychodzi na test i okazuje sie, że reklamacja niezasadna akumulator po naładowaniu wporządku tylko dlaczego serwis akumulator otworzył tak aby tego otwarcia nie było widać. Czyli wykonał weryfikacje której w dokumentach nie wpisał
Ciekawy odcinek i robota !!!
Moja córka na 1 roku medycyny usłyszała na wykładzie, że pacjentowi no można wierzyć, bo większość z nich kłamie.
To samo mówi się w IT o użytkownikach ^_^.
@@loonatic90 laptop zalany??? NIe boze nie nigdy! Po czym trzeba okno na serwisie otworzyc bo wali kawa do dzis ;)
Jestem jak wielu fanem tego kanału. Zawsze starałem się dbać o swoje akumulatory, podładowywałem je profilaktycznie przed zimą na jesieni i na wiosnę, jeżdżę dużo w mieście na krótkich odcinkach więc jest to tym bardziej wg mnie zasadne. Staram się kupować akumulatory z korkami żeby mieć możliwość sprawdzenia elektrolitu. Posiadam obecnie ukraiński Ultra Power. Jest dla mnie kuriozalnym że w przypadku zdjęcia górnej pokrywy czy korków tracimy gwarancję a jednocześnie aby jej nie stracić wymaga się utrzymanie odpowiedniej gęstości elektrolitu i odpowiednich parametrów ładowania i prawidłowego naładowania na koniec. Na każdym kanale o tej tematyce kluczowym przy ładowaniu jest właściwa gęstość elektrolitu i jej kontrola. Kiedyś nie było takich zakazów w warunkach gwarancji a tak kiedyś jak i dzisiaj do ładowania producent dopuszcza tradycyjne prostowniki które same nie kończą ładowania po osiągnięciu prawidłowego napięcia i gęstości. Kupy się w sumie to nie trzyma, jedno wyklucza drugie. To tak jakby kazali pilnować prawidłowego poziomu oleju w silniku, dolać można ale sprawdzić bagnetem już nie.
Potwierdzam,że klienci przy składaniu reklamacji na 90% kłamią.To taka nasza przywara plemienna,która powoduje ,że tracimy wiarę w naszych pobratymców.Świetna riposta na awanturujących się klientów.
Daj już spokój z tym pluciem jacy to my niby nie jestesmy.... Moze twoja rodzina taka jest ale nie wszyscy Polacy, swoja droga tak jest na calym swiecie , nie wiem w jakim szambie sie trzeba wychowywac zeby tak pluc z łatwością na wszystkich dookola
U mnie w pracy śmieją się że lubię podładować kilka razy w roku mój akumulator, posiadałem akku SZNAJDER Silver który kupiłem świadomie tzw leżak prawie 2 letniego, gość sprzedał z rabatem jak mu odczytałem z kodu kiedy został wyprodukowany (dzięki mrAkumulator) i tak 5 lat był ze mną i poszedł ze Skodą do ludzi.
Eh taki Aku oryginał z merca chętnie bym przygarną heee! Piona za podejście! Pozdrawiam!
Czyżby jakośc inna niż akumulatora zamiennika?a dlaczego?
Biorę w ciemno i więcej mnie nie zobaczycie, a recenzje pozytywne dam za taki akumulator bo macie moje zaufanie.
Bardzo dobra robota pozdrawiam serdecznie
Fajny odcinek !
Pozdrawiam serdecznie
PP.
Pisałem o tym 3 lata ,temu,gro to nieumiejetna obsługa.👍😎🖐🖐
Kiedyś była akcja u kolegi na jachcie. "Silnik to trzeba na korbę palić, bo akumulatory nie dają rady". No dobra, zakręciłem, silnik trzeba przyznać pięknie załapał i zaraz zaczął pyrkać (dwucylindrowy volvo penta, stary już ale w super stanie). Nie dawały mi spokoju jednak te "słabe baterie", więc potem na przystani dobrałem się do nich. Odkułem węgiel i inne skały osadowe z klem, wyczyściłem słupki, klemy, podokręcałem porządnie przewody i stał się cud. Odpalił z rozrusznika. Ojciec kolegi stwierdził, ze pierwszy raz widział jak dało się go uruchomić w ten sposób, a jacht jest w ich rodzinie już długie lata.
Witam Robercie, jestem ze Szczecina i chętnie odkupie ten akumulator zważywszy że mój już klęka powoli. Pozdrawiam
Nie trzeba mieć doktoratu producenci aby zaoszczędzić oszczędzają na surowcach i ołowiu na płytach, mieć maksymalny zysk i sprzedaż. Wystarczy zważyć taki akumulator wszytko jasne, można oszukać dołożyć wagę w żelastwie więcej warzyło. Walka jak oszukać klejenta. Kupicie akumulator gdzie warstwy ołowiu na płytach są cienkie jak kartka papieru, będzie działał ale szybko ulegnie degradacji. Ołów waży wiec ważcie akumulator.
Mam tylko nadzieję że koszty przetestowania akumulatora doliczyłeś klientowi Profesorowi elektrykowi.
Dokładnie, przecież to masa czasu na to schodzi i energii, co innego gdyby reklamacja była zasadna.
@@tristankordek Bzdury. Klient ma prawo reklamować i to jest akurat ryzyko związane z prowadzeniem działalności. Doliczyć to sobie można za wykonaną np. naprawę odpłatnie...w serwisie....po wysłaniu zapytania ofertowego klientowi, a nie przy rozpatrywaniu reklamacji, która wiąże się ze sprawdzeniem sprzętu.
@@Bunczu Wszystko ładnie pięknie ale reklamacja nie była zasadna
@@tristankordek Nie ma to znaczenia. Zresztą, gdybym nie zajmował się serwisem gwarancyjnym dla IT to nie pisałbym powyższego.
januszowanie ???? nie rob pan sobie k jaj
Super podejście .
Trafiłem tutaj od Kapitana Przyczepy i bardzo merytoryczny kanał. Super. Pozdrawiam serdecznie
- Panie kierowniku, panie kierowniku: on się na wszystkie sklepy obraża. Mieszkamy na Służewcu to aż do Żoliborza mamy wszystkie sklepy poobrażane. Pański sklep jest ostatni. To teraz chyba na Bielany będziemy…
- Do Bydgoszczy będę jeździł 🤣 (od 6:40) Padłem 😂
Świetny kanał, z takim podejściem to mr akumulator będzie miał samych stałych klientów, nie licząc tego 1% osób, których lepiej nie komentować.
Jestem laikiem, akumulatorów miałem dwa razy tyle co samochodów, w sumie pewnie kilkanaście. Raz w życiu reklamowałem akumulator. Centra Futura, jeden z pierwszych tej serii, 50 Ah, 500 czy 520 A. Dwa tygodnie przed końcem trzyletniej gwarancji trach, w pełni naładowany akumulator pokazuje niespełna 11 V. Reakcja sprzedawcy była podobna, podważająca moją opinię, zapewnie podyktowana dotychczasowym doświadczeniem z reklamującymi. Pan podłączył swój tester... i oddał pieniądze. Padła cela. Ogólnie mam pecha do Centry. Albo ta nieszczęsna cela, albo samoistne pęknięcie obudowy i rozlanie elektrolitu w aucie zostawionym na czas urlopu na parkingu, albo po prostu mizerna skuteczność rozruchu w przypadku najtańszej Centry Plus po trzech czy czterech latach eksploatacji. Jestem gotów przyjąć winę za te problemy, pewnie popełniałem jakieś błędy eksploatacyjne. Ale z drugiej strony Delphi Freedom zakupiony w 2003 roku mimo tej samej ułomnej eksploatacji wytrzymał do końca samochodu, tj. do 2017, a i wtedy jeszcze się do czegoś nadawał.
Szanuję. Wytrwałości w działaniach i dalszego rozwoju firmy, na przekór wszystkim nie dobrym klientom !
Też chęnie odkupię ten akku nawet za 2zł. będzie jak znalazł jako magazyn energii w fotovoltanice ;)
Kupuje w ciemno 😁 potrzebuję coś na ponton do zasilania echosondy i halogenów, ładowania tel i gadżetów na USB, pompka elektryczna itd 😉 50
Dokładnie ... tak jak mówisz👍
Konkretny gość,widać że pasja.
Świetny film/materiał, bardzo przyjemnie się go oglądało, choć temat mało rozrywkowy.
Szkoda tylko że trafiają się jeszcze tacy trudni klienci, a skoro już o nich mowa to nie dawaj sobie wejść na głowę.
Jeśli ktoś sprawia kłopoty to absolutnie nie rób czegoś takiego że pójdziesz im na rękę i dasz nowy akumulator byle się tylko "dopieprzyli" bo wtedy nigdy się nie nauczą szacunku.
Serdecznie pozdrawiam z Birmingham UK.
Szacunek szacunkiem jakośc i oszczędnosc oszczędnoscią a planowanie żywotnosci produktu to norma
Dziękuję za ciekawa lekcję...
P.S. Szczecin pozdrawia Szczecin...... Bydgoszcz także pozdrawiam ;-)
Dobra robota 👊 Pozdrowienia...✌
Odkąd pamiętam kupuje akumulatory w Szczecinie przy ulicy południowej za Castoramą. Na szczęście reklamacji nigdy zgłaszać nie musiałem. Jestem w 100% zadowolony z obsługi.
Wiesz co jest w tym wszystkim najgorsze? Przychodzi taki "klient", z jego winy próbuje Cię na coś naciągnąć bo spieprzył, udowadniasz mu, obraża się, obsmaruje Cię w internecie do tego. Jak pójdziesz takiemu na rękę to będzie wracał już zawsze i będzie z Ciebie doił póki jest taka opcja. Naście lat w handlu mnie nauczyło tego samego co powiedziałeś: "everybody lies".
Dlatego sprzedaż akumulatorow to taki dobry interes?
Ja kupiłem kiedyś Centrę z tych najtańszych i sama się rozładowywała szybko - nie trzymała ładunku - oddałem jako zwrot gwarancyjny i otrzymałem go ponownie z wykresami i pomiarami że niby dobry bo mieścił się w widełkach podczas szybkich pomiarów ... poszedł niedługo na wymianę ... po jakimś czasie spotkałem na szrocie stertę identycznych ... widać że poszła cała wadliwa partia do sprzedaży ... Po tej akcji mój wzrok omija wszelkie najpiękniejsze nawet modele tej firmy już od lat i tak pozostanie ...
Centre 5 razy wymieniałem jak mi się raz udało... wada fabryczna, nikt problemu nie robil
Usterki akumulatorów nie takie rzadkie, przynajmniej jeśli chodzi o aku do cieżarowych. I w Intercarsie gwarancji nie uwzględniają- w protokole 6 miesięcznego akumulatora napisali że akumulator dobry nie jest ale z ich winy się nie zepsuł.
Dlatego wybieram firmy do współpracy jedynie te szanujące klienta. Pozdrawiam
pracuje w sklepie Lidl i niestety musze potwierdzić ze mamy takie społeczenstwo i naprawde praktycznie zawsze pierwsze co to wina sprzetu, wina sklepu, że my chcemy okraść czy oszukac biednych klientów, nie kiedy wyklinanie itd, gdzie konczy sie to rozmowa w obecnosci ochroniarza a niekiedy ochronna zewnatrzną tzn napadówką. Po tym jak klient widzi że nie ma wyjscia dopiero zaczyna tłumaczyć co jest nie tak i w większości jest to wina klienta, źle podłączony sprzęt, kupienie czegoś i nie przeczytanie że np w wiertarka jest bez akumulatora.
Ogólnie ludzie praktycznie zawsze błędu szukają u siebie na ostatnim etapie, a często zdarza się tak że jak już klient zrozumie że to jego błąd to ma pretensje że źle oznaczone, że sklep specjalnie wprowadził go w błąd...
Z lekka śmiech bo w sklepie raz ze można pomacać dwa ze można wysyłkowo kupić jak się nie chce macać w sklepie. Ale ludzie nawet nie potrafią przeczytać instrukcji obsługi i parametrów technicznych :/
Ale ciekawy materjal hehe. Klient klientowi nie równy dobrze ze ja z nimi nie mam do czynienia heheh 👍👌😀😀😀pozdrawiam
Tym tytułem pocisnąłeś wszystkich inżynierów i magistrów..
+1 za Bydgoszcz, co do klientów i reklamacji to sie zgadzam... krótko z nimi sam mam doświadczenie w handlu i wiem jak potrafią kłamać. Jeżeli się załapię na ten aku za 1PLN (plus koszt wysyłki) to ja chętnie przytulę jako bateria zapasowa do urządzeń w domu poprzez inwerter :)
Brat sobie zapomniał odłączyć ładowarkę i mu napięcie zeszło w miesiąc do zera. Naładował i mówi że jest OK. Takich klientów ci życzę :)
Sub poszedł . Super program 💪⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Jasne, zawsze klient winny. ŻADNE, ale to żadne "testery" nie są wstanie sprawdzić akumulatora. W praktycznym użytkowaniu wychodzi inaczej. Nie ma możliwości zasymulować normalnego użytkowania. Niestety też sprzedaje klientom akumulatory i w większości przypadków, kiedy wraca taki aku, to dystrybutor twierdzi, że sprawny lub głęboko zasiarczony z winy klienta. Większość akumulatorów na naszym rynku, to odpady. Najlepiej wypadają te akumulatory, które nie mają przereklamowanego napisu na B czy V. Osobiście w ciągu roku mam już trzeci akumulator w prywatnym aucie. Robiłem pomiary, sprawdzałem też pobór po uśpieniu auta i wychodziło 100% ok. Wystarczyły 3 minuty zostawić zapłon włączony i radio, a trzeba było go na rozruch brać (auto wymagające). Trzeci strzał był w dziesiątkę. kupiłem tej samej firmy aku jaki miałem przed tym na B. Teraz mogę zostawić auto na 3 godziny z radiem i jest perfekt. Ciekawe, że poprzedni aku był testowany przez dystrybutora i był "100%" ok. Coś tu nie gra co?. Szanuje moich klientów i chciałbym, żeby dystrybutorzy szanowali ich. Następna rzecz, to akumulatory często to tzw. 2 letnie leżaki, które nie były obsługiwane przez ten czas, jak dla mnie, to jak sprzedawanie wędlin po terminie.
Oglądając ten odcinek zastanawiam się jak jeszcze przeszła testy ta Warta z mojej Laguny. Bo teraz mogę słuchać radia i nie ma żadnego problemu. Na tamtym niby opornica nie robiła mu problemu, ale mogłem słuchać tylko 30 minut radia. Pozdrawiam!
Osobom u których przewija się dużo akumulatorów (a tak jest w Twoim przypadku) proponuję zawsze zakup na znanym chińskim portalu dość niedrogiego elektronicznego obciążenia Atorch DL24. Można za jego pomocą w łatwy sposób wykonać test C/20 danego akumulatora i tym samym określić jego pojemność. AlfaBAT Pro na domowe potrzeby to przeinwestowanie (kwota zresztą zaporowa), Atorch DL24 w cenie ok. 180 PLN już ma sens.
Z tym kupowaniem aku masz racje mam 6 te auto a kupilem 2 aku 😂 w Astrze f było zwarcie celi a Vectrze B juz mial tak mala pojemnosc moze jeszcze jakis opad mas czynnych nie sprawdzalem 🤔 ze kilka odpalen nawet po porzadnym naladowaniu był kaput 😎
Witam
Poszukuje budżetowego (może być ze ściany płaczu) aku jako drugiego do busa (częste rozładowania lodówką i przetwornicą) a ładowanego z instalacji samochodu (z zastosowaniem separatora jak w kamperach).
Macie coś dostępnego?? myślałem o ok 100Ah
1. przypadek: no ewidetnie klient nie ogarnia jak we wlasnym zakresie naladowac akumulator. Oraz sprawdzic podstawowe parametry z miernikiem za 10zl czy lodowka laduje poprawnie, jaki prad ladowania itp. Przyjmujac ze jest totalnym laikiem, wystarczylo przyjechac, sprawdzic parametry i wysnuc wnioski, skoro od buta wiadomo ze SOH jest 100% to cos jest nie tak ze sprzetem w ktorym siedzi akumulator.
2. przypadek: Zapewne nie sa to akusy na pierwszy montaz, ale nawet jesli jest sygnowany przez producenta, jest cien szansy ze ma ciut lepsze normy testow niz przecietny dla klienta. Idac tym tropem moge domniemywac ze taki akus wystarczy mi na duzo dluzej niz 4lata, i te jego 2 lata od daty produkcji, wiedzac ze nie byl uzywany, sa tak naprawde niczym. Jaki wiec sens wymiany (wyludzania) nowego akusa co kwartal? Za duzo sobie tym zywotnosci z produktem nie poprawil a zyskal tylko miano "upierdliwego klienta" ktory juz jak naprawde bedzie jakas awaria, za wiele przychylnego stosunku od sprzedajacego nei uzyska.
3. Tester pokazal dobrze, a nawet przy w pelni naladowanym akumulatorze, tester zapewne pokazal by mniej. Zauwazmy ze im dluzej akumulator jest pod obciazeniem tym jego prad rosnie, i nawet w tym stanie, smiem przypuszczac ze przebil by 813A jak by sie rozgrzal pod obciazeniem chwilowym.
4. Co do bannera i tego typu usterek, bardzo czesto udaje sie zdiagnozowac problem poprzez odkrecenie korkow, jesli jedna cela gazuje wczesniej niz inne, znaczy to ze cele sie rozbalansowaly i stad moze wynikac mniejsza pojemnosc. Samo rozbalansowanie z regoly wystepuje poprzez jakies wewnetrzne usterki plyt, zwiekszone RW itp. Drugim sposobem oceny jest zwykle przylozenie reki do obudowy, jesli ktoras cela sie grzeje nadmiernie wzgledem innych to swiadczy o problemie z nia. Oczywiscie nalezy miec odrobine pojecia kiedy ow zawyzona temperatura jest podstawa do takiego stwierdzenia.
5. Amega, dokladnie to co przytoczylem wyzej, czy cela ma zwarcie w tym przypadku? Az takiej duzej wiedzy niemam, ale biorac pod uwage budowe plyt, raczej zwarcie jest bardzo rzadko. W tym przypadku mozna by sprawdzic gestosc elektrolitu, bo przypuszczam ze zwyczajnie ta cela byla naladowana i stad bylo gazowanie. Jak wyzej wspomnialem zanizona pojemnosc przez usterke wewnetrzna celi spowodowala jej przed wczesne naladowanie i gazowanie elektrolitu.
Tyle odemnie slowem odniesienia do materialu ;)
Fajnie opisane reklamacje, wytlumaczone i podane na tacy jak klient potrafi robic w bambuko.
Podejscie do klienta rowniez jak zawsze na poziomie, szkoda tylko ze czlowiek czasem traci chec pomagania innym poprzez klientow ktorzy ewidetnie chca wyludzic towar.
Witam. Praktycznie w tym samym czasie kupiłem akumulatory do dwóch samochodów, są one tej samej firmy i technologi. W aucie z1999 roku zawsze przy mierzeniu napięcia jest powyżej 12.7. natomiast w aucie z 2008 roku jest zawsze poniżej 12.6. Wnioskuję, że nowszy samochód nie doładowywuje akumulatora jak należy i przełoży się to na jego żywotność. Podobno w nowych autach inteligencja ładowania to już w ogóle jest z kosmosu, nic tylko płakać.
Ludzie sa wredni !! aby prawda i sprawiedliwosc zawsze wygraly,pozdrawiam
Prawo i sprawiedliwosc !
Chętnie odkupię ten Aku, niekoniecznie za zeta za wysyłkę też płacę. Będzie do zabawy.
O tym samym pomyślałem, też jestem chętny też niekoniecznie za złotówkę. Pewnie bedzie aukcja;)
Mam pytanie? Ładuje akumulator AGM 100ah kulonem 820 według zaleceń, minęło 24h i jest mocno ciepły a napięcie nadal nie może przekroczyć 14,2V. Pozdrawiam
Cześć :)
7:07 Chętnie odkupię. Do mojej małej koparki by pewnie jeszcze długo służył :)
Paweł, daj znać czy będziesz w okolicach. Jak nie to wybiorę się ze Zbyszkiem i Ci podwiozę, aleeeee stawiasz dobry obiad :)
@@mrAkumulator Eeee... Nie,no coś Ty - żartowałem ;)
Zanim ja dokończę remontować to moje kopadło,to ze starości by plastik na tym akumulatorze skruszał ;) ;) ;)
Pewnie ktoś jest bardziej w potrzebie :)
-A takiego użerania się z klientami,to Ci współczuję i wstyd trochę że tak pianę biją.
Witam mam aku AGM 100AH może dostanę odpowiedź/pomoc. Przy napięciu aku około 12.3v przy obciążeniu 2-3A ma nagłe spadki poniżej 10V po czym wraca na 12.3V i tak w kółko. Czy zasadne jest odsyłanie na gwarancję?
Panie Robercie. Mam taki akumulator w aucie z dieslem i Start&stop (6 lat)
AGM 70L-DIN 70Ah (20HR) 120RC 12V 760CCA(SAE) 610A (EN).
Według testera (tani chiński - mniejsza o markę) jest on niedoładowany soc 60%, soh 40%. Raz go ładowałem prostownikiem na selenowych płytkach i podrosło soc 90% a soh 50%. Wcześniej nie było problemu z rozruchem, tylko w trakcie jazdy przy zatrzymaniu np na skrzyżowaniu s&s nie wyłączał silnika, tylko wyświetlał się komunikat o niespełnionych warunkach do działania systemu. Po naładowaniu s&s zadziałał parę razy - chociaż nie specjalni mi na tym zależy. Pytanie mam odnośnie czy się obawiać szybkiego końca tego akumulatora (jeśli brać wyniki testera), czy jeszcze posłuży? I czy ładowanie prostownikiem na selenowych płytkach (max U=13,8V) mu nie szkodzi, tak jak zwykłym prostownikiem z max U=16V i czy go naładuje?
Naładować czymś porządnym o napięciu powyżej 14V przez kilka dni, chwilowo nawet i 16V. Może się rozbudzi, może coś poprawi. Można sprawdzić poziom i gęstość elektrolitu - może niski poziom, zbyt gęsty elektrolit. A czy sprawdzałeś alternator - może dioda padła i go nie jest w stanie prawidłowo naładować.
Mam take ,pytanie czi dla akumulatora jest OK jak BMS utrzymuje napiecie ladowanie kolo 12,4 V.Ladowanie sie zwieksza do 14,4 V jak auto hamuje .Akumaulator je Typu EFB,dzienkuje
Witam. Mam trzy pytania czy :
- na Allegro Państwo sprzedajecie akumulatory?
- jeżdżę nissanem qashqai j10 2007r 2.0dci. Kupiłem przypadkowo diesela 2lata temu i nie znam historii akumulatora. Akumulator raz, że jest nie do tego samochodu ( jest zbyt " mały " ) nie ta pojemność. W trakcie używania samochodu dwa, trzy razy w tygodniu napięcie wynosi przed uruchomieniem silnika poniżej 12,5V, po rozgrzaniu świec żarowych około 11,1V i jakimś cudem ma jeszcze siłę uruchomić silnik. Napięcie ładowania wynosi 14,8V, a po chwili spada o 0,2V czyli 14,6V. Gdy włączę maksymalną liczbę odbiorników ( wszystko co się da ) napięcie dalej wynosi 14,6V, a sporadycznie 14,4V.
Jak mogę prosić o podpowiedź : jaki Państwo polecacie akumulator bezobsługowy ( chciałbym kupić o większej pojemności lub AGM lecz temperatura w komorze silnika jest w lecie tak wysoka i może zniszczyć akumulator ) ale taki, który zmiesci się pod maską w ķomorze silnika : VIN SJNFDNJ10U1051227
- jaki kupić prostownik ( ładowarkę ) z funkcją regeneracji akumulatora ?
Z wyrazami szacunku Sławomir
Cześć Robercie!!!
Kilka razy spotkałem w samochodach taki przypadek, że alternator był za mały co do oczekiwań odbiorników.
Wymieniłem aku dla klienta, wraca, naladowawałem victronem, historia ładowania pokazuje, że ładowanie przebiegło prawidłowo, oddaje auto, klient wraca.
Hmmm..... podpinam miernik cęgowy za aku , samochód pobiera z aku i alternatora 78A , podpinam miernik cęgowy na alternator a tam 65A, i niby wszystko jasne , wyciągam alternator a na nim naklejka 60A , więc anal iza ;-) i światła, radio, klima , wentylator kabiny na maksa i teraz wiem, alternator za mały.
Taki sposób sprawdzania ładowania akumulatora, nie tylko napięcie.
Jak jest samochód chłodnia, to standardowy problem, oryginalny altrnator i dołożony agregat chłodniczy, akumulatory , dają radę wytrzymać kilka miesięcy.
Pozdrawiam Wielkiego Człowieka.
Ale też, powiedzmy stary VW diesel miał alternator 140A, a zwykły benzyniak już tylko 90A. I czasem się spotkałem że braku laku założyli co było na stanie. Włączysz klimę, rozmrażacz tylniej szyby, światła, ogrzewanie siedzeń, to i owo, i tak kończy swój żywot. Jeszcze jak akumulator dobrej jakości i w dóbrym stanie to jakoś chwilę przetrwają, jak nie siedzisz w korkach. Druga rzecz 70+A to trochę duży pobór :/ , może jakieś zwarcie lub coś rzeczywiście zbyt dużo pobiera.
@@pliedtka czasem ten większy alternator to większy problem (droższy i mniej dostępny) a pierwszym strzałem co do auta jest ten mniejszy ;) Jak wymieniałem to myślałem ze identycznego nie znajdę bo były same mniejsze i skończy się na regeneracji ;)
Zawsze kupuję Vartę i nigdy nie mam problemów. Jak kogoś nie stac na prostownik za 100-500 zł to tramwaj lub autobus.
Też mam Vartę bo nic ciekawego nie mieli na sklepie. Doladowuje go co najmniej 3 razy w roku stefpolem 305 i służy już bez problemowo przez prawie 3 lata w dieslu 1.9
👍
Jaki tester akumulatorów kupić? Na GIT1 jaki ma mrAkumulator mnie nie stać bo nie handluję akumulatorami, potrzebuję co jakiś czas kupić używki do ogrzewania garażu eberspracherem który potrzebuje 24V. Czy Konnwei 600 będzie ok czy lepiej do czegoś dołożyć? Oglądałem też filmy gdzie pokazują że te wszystkie testery co pomiar pokazują co innego i że szkoda pieniędzy.
Ja go chętnie przyjmę nawet drożej ;) ten Aku z Mercedesa
A taki testowany akumulator w warunkach warsztatowych czyli 25 stopni Celsjusza oddaje tak samo energię jak pod maską gdzie może panować ze 100 stopni na plusie lub 10 na minusie?
Chętnie bym zobaczył tą ścianę płaczu (ofertę :) a wzmiankowy mogę odkupić :)
Witam. Co z gwarancja akumulatora na FV? Jest na rok czy na tyle co podaje producent?
Za symboliczną złotówkę weźmie 👍
😁👍
Niestety, prawda jest taka że jak jest kłopot z prądem to klient najpierw kupuje nowy a potem dopiero idzie do kogoś kto się na zna i dzięki temu Twój interes się kręci. Zapomnieliśmy o czasach biedy kiedy jak ktoś chciał jechać to musiał się trochę na samochodzie znać, jak go eksploatować. Miałem przypadek w nowym, rocznym aucie, lato, upał, klient na krótkich odcinkach klima, nadmuch na full i pod sklepem prądu brakło. Przyszedł pieszo do mnie, podjechałem i auto ledwo ale odpaliło bo akumulator odpoczął. Dobrze że akumulator był przyzwoity ale nie najwyższej klasy, pewnie lepszej klasy dał by radę nieco dłużej a w międzyczasie klient przejechał by nieco dłużej i problemu by nie było. A klika dni później jego matka w swoim aucie podobny problem ale ponieważ to sąsiad z naprzeciwka to widziałem jak auta używa. Podładowałem i poradziłem jej by jak wyjeżdża nie gasiła auta jak wysiada by zamknąć bramę i podobnie przy powrocie i problem zniknął.... A teraz to wszyscy się znają bo potrafią przekręcić kluczyk... na Wiejskiej, Nowogrodzkiej i Pałacu to samo.
7:15
Za symboliczną złotówkę go sprzedasz. A pierwszy chętny do kupna byłby baran który oddał go jako "niesprawny" xD
Witam mam pytanie czy masz jakieś zdanie na temat prostownika gt max 15a z biedronki? Czy warto kupić ? Z góry dziękuję i Pozdrawiam
Lub ktoś z widzów doradzi
Za 1 zł to biorę :)
Za zł już biorę 😀
Bardzo Ciekawy materiał pokazujący prawdę o klientach. Oczywiście nie wrzucamy wszystkich do jednego worka , pozdrawiam serdecznie i zapraszam do siebie na kanał ⚡️⚡️⚡️
Biorę za zete w ciemno. 😎
Akusy testuję w zamrażarce przy minus 18 stopni ( Kanada, Rosja warunki) i w piekarniku plus 50 stopni ( Afryka , Australia warunki) w domu w Polsce 22 stopnie to testuję moją kobitę .
OK!!!
Witam chcę zrobic magazyn wysokonapieciowy z 16 akumulatorow 192V do falownika Goodwe 6.5 et jakie akumulatory mi zaproponujecie
dobry, dobry, dobry!!!
Czemu nie uczciwi klienci kiedyś akumulator to był akumulator przeciętnie 10 lat służył a normę. Akumulator 6v 165 ah miał normę 120miediecy służyć na tyle był zaprogramowany służyć. A dziś co jest niby prąd rozruchu większy niż dawniej. Ale przez ile razy on tak ma po roku o ile już mniej tego ma a za dwa trzy lat padnięty. Na ile dzisiejsze akumulatory są programowane wykonać rozruchu przy -18c mrozu
Sklep ma ci poprawić fabrykę? To jak złożyć reklamację na twoje pisanie, którego czytanie boli w oczy. To mamusi czy tatusiowi wysłać pretensje o składnię, sens, interpunkcję, logikę, wszystko?
@@Tomaskii pieprz się zrozumiał teraz z sensem
Ten Amega 7 od was musi jeszcze 1 rok wytrzymać, i macie spokój. Do tej pory jest super 👍
Witam potrzebuje akumulatora 12/120 do ciągnika rolniczego i ogranicza mnie miejsce a konkretnie wymiary 175 szerokość 190 wysokość i 350 długość . Poprzedni akumlator bosha 12/100/830 wymiarami się zgadzał jednak ma za mały prąd i w zimie i przy temperaturze w okolicach 0 słabo kręci i nie odpala.
Rozrusznik po regeneracji, kable nowe .
Taki akumulator przydał by mi się do przetwornicy do podtrzymania zasilania na ogrzewanie domu. Pompki i piec. Obecnie stoję przed zakupem i nie powiem że uratowało by budżet domowy przed wydatkami. Było by więcej pieniędzy na węgiel.
To raczej przydałby się akumulator głębokiego rozładowania, a nie rozruchowy
@@radomiratraszkiewicz6118 Nigdy nie rozładowałem akumulatora do zera. Przetwornica służy bardziej jako bufor zanim wyciągnę i odpalę agregat. Więc jest on cały czas ładowany na maksa, i większość czasu spędza w takim stanie.
Myślisz o tym niby używanym od Merca. Ciekawie się przedstawia i myślę że jakościowo to dobry produkt. Ładować go niskim prądem/napięciem by nie tracił elektrolitu i zawsze był 100 procentowo naładowanym i będzie śmigał z dekadę albo dłużej.
Zajebistą firmą jestes, szkoda ze nie mieszkasz w centrum. Wiele mozna sie nauczyc u Ciebie. Zycze wiele sikcesow w firmie i nie tylko, bo wiem ze to nie łatwe ;-)
Pare pojazdów było … przez 30 lat … nie spotkałem się z aku który by padł w okresie gwarancji jego … ba po 4 latach.
Spada jego sparawnosci po tych 4 latach ale one dożywają jeszcze trochę lub trochę więcej … zależy jak się o nie dba.
Aaa- morał z tego taki że jak u ciebie nie padł żaden to wady i awarie się nie zdarzają nigdy.
Dobrze że podzieliłeś się tym odkryciem.
Chętnie kupie ten akumulator za przysłowiową złotówkę. Jestem w stanie podjechać z okolic Gdańska 🙂
Mi zdechł Ori akumulator vw po 12 latach, przed każdą zimą doładowywany był i uzupełniany elektrolit
gdzie ten link do filmu o eksplatacji?
7:05 jakie wymiary ma to aku? Jestem zainteresowany.