横浜 VS 名古屋【都市比較】データを比較すると経済力が段違いすぎた

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経済地理チャンネルでは、経済と地理空間の学問である「経済地理学」を元に、都市や地域をデータで読み解く動画を中心に投稿しています。

[@hatashun]

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[@雅史新藤]

べつにビルの立ち並ぶような都会じゃなくてもいいです。発達した道路や鉄道網を使って名古屋から少し郊外に出ると、水田などの農地や丘陵地帯などが広がっており、大きな河川も流れていたりして、心が安らぎます。また、産業面でも名古屋の周辺の市町には広大な敷地を利用した工場などが広がっていて労働環境もよく、戸建ての住宅街が広がる住みやすい市町がたくさんあります。産業と自然と住環境のバランスがとれた住みやすい中部圏のままでいてほしいと思います。

[@増田夏美-d7c]

そうそう、名古屋から東京や大阪に行くと、人口が密集し過ぎてて息が詰まるかな。

[@エム-y8u]

定光寺の辺りを京都の知り合いを乗せて車を走らせていたら、何市？と聞かれたので春日井かな名古屋かな境界線じゃないかなと答えたらビックリしていた、フルーツパークや森林公園も行ったから、きっと変なイメージをつけてしまったと思う

[@奈美-e4b]

名古屋、愛知県は大いなる田舎ですよ。経済と自然のバランスがよいかも。車社会かな名古屋駅から電車10分程で名古屋市外、一極集中の都市化は緩和されているのは、車のおかげかも。医療関連施設もそこそこ充実してますが産婦人科だけは減少進んでるかと

[@福岡札幌]

素晴らしい考えなんですけど、一つ気にはなるのは、電車が名古屋駅とか豊田駅とかから離れるとすぐ無人駅、すぐ田舎なんですね。
それでその無人駅には駅前の店があまりないと聞きました。
駅の利用人数も少ない駅が多すぎるから、駅前も不便、寂しい、、、そういうところが大都会っぽくないんですよね。
この動画主のオジサンは熱弁してても、結局住んでて都会感が寂しいっていうのかな。
つまり、どこに遊びに行くにも電車じゃ行くところ限られそうだね。

[@福岡札幌]

車の免許がない人は名古屋、愛知に住まないほうが良さそうだ

[@user-ngstm128ts.h]

データに基づく動画わかりやすくて良かったです｡愛知県や名古屋を紹介する動画は多くの場合ひたすらディスるものが多い中､この動画はとても好印象でした。

[@福岡札幌]

そうかな？マウントする動画も多いよ
三大都市がどーたらとか

[@kotomi4738]

大阪人ですけど名古屋、愛知県は日本で唯一の都市開発の成功都市だと思う。
第一次、第二次、第三次産業のバランスいい上に全国的に上位だし、海上式の国際空港まで30分で着けるのもいい
これほどの都市は日本にないよ

[@美珠会のかかり釣り]

名古屋よりうんと大都会の兄貴分大阪から言われるのは嬉しいですね。
ありがとうございます。

[@つるやすひろ]

横浜市民ですが横浜駅東口から羽田空港までバスで30分かからないんですよね。でも東京優遇で電車は遠回りさせられてます。東京嫌い。

[@nozomi-kq8mo]

名古屋市民です。光栄に存じます。

[@HelloCamellia]

大阪のニキまで車で2時間弱ってのが助かる
もうちょい地理的に近ければなぁ〜って　いつも思う

[@美珠会のかかり釣り]

@@つるやすひろ 横浜市民でも東京は優先だなと思うことがありますか？
松戸市にいたときは新幹線が無いからなんでも東京でしたけどね・・・。不便でしたね。

[@kazsakha]

6:17
名古屋市内に限定しても大手企業はたくさんありますよ〜！例えば、、パロマ、リンナイ、コーワ、メニコン、カゴメ、ホーユー、日本ガイシ、日本特殊陶業、DMG森精機、バッファロー、ノリタケ、サンゲツ、コメダ

[@ポン太-w1x]

名古屋は工業生産地だから地味で知名度無い。横浜は偉大な観光地で周囲に鎌倉湘南があり知名度が違い過ぎる。財務内容は名古屋が勝ってますが観光客には関係ない事。住むなら財政豊かで行政サービス行き届いた都内一択です。要は名古屋は孤立してるが横浜はリンクする都市が多く話にならないよ

[@senfuku]

名古屋が圧倒的なのは、名古屋が中心の中京工業地帯の生産額は、60兆円ぐらいで日本トップで日本の工業生産を支えています。それに対して、京浜工業地帯は10兆円弱。
自動車だけでなく、航空機産業、石油化学も大きいですね。三大工業地帯の中で、従業員数、製品出荷額も最大。この中心都市というのが1番大きな根底の違いだと思いますね。

[@hiromitsu-gb9bc]

名古屋在住65年です、そっとしておいて下さい今で十分幸せです😂

[@Jp-vw1ie]

これがまともな人の見解だろうね。

[@dai8200]

同意

[@koji846kid]

同意

[@going-w9b]

その通り…😊

[@Carrozzeria285]

南海トラフが放っておかないゾ・・

[@7lara415]

愛知名古屋の凄い所は重工業だけでなく、全国規模大手食パン3社の内、フジパン､パスコ(敷島製パン）は名古屋の企業です。

[@hatashun]

たしかに

[@rumafarn]

フジパン、美味しいです♪

[@アマチャン-h7r]

@@7lara415 パン以外不味いものばっかよね

[@火消小僧]

元豊田市民です。実家はトヨタ自動車の社宅や独身寮のすぐ近くにあります。休日になると独身寮の寮生が名古屋へ遊びに行くようです。夜、バスから降りて来た人たちの手にはビッグカメラやJR名古屋タカシマヤの紙袋を持った人をよく見ます。
また、ここ数年前からの名駅周辺の高層ビル群の発展は凄くより集客数を増やしているのではないかな。

[@YanYan-ye1tf]

名古屋の話じゃないけど愛知は商工だけじゃなく農業産出額も全国上位ですよね。
とにかく土地が肥沃でいつの時代も社会構造の変化に左右されずそれなりに豊かなまま続いていきそうな感じがします。

[@JapanNagoya]

イチゴやレタス🥬？キャベツも愛知県産が結構県外の八百屋で並んでますからね
食料自給率まあまあ強いかも

[@tmacchant]

神奈川県も田舎あるよ。

[@amamam565]

@@JapanNagoya
愛知県に九州産いちご🍓沢山出荷してますね。
あまおう苺などブランド苺真似しないでくださいね。
あまおう苺は甘さ、大きさ日本一

[@自動車整備好きな多田李]

⁠​⁠​⁠@@amamam565 それ本当か？ 君が嘘を言ってるだけじゃないのか？ キャベツは愛知県も生産量は高い 冬瓜 しそ ネギ 白菜も同じ またお茶で言うなら 甜茶（抹茶の原料）や煎茶も愛知県で生産されている 西尾抹茶というブランドがあるくらいだし 果物なら 豊橋名産の次郎柿 また 筆柿 という 渋柿になってしまうものもある 不完全甘柿も精算している またみかん イチジクもある 君が見た事ないだけで 全国に出荷されてる野菜なんてどこの件にもある
それに君 ブランドいちごを真似するなとか言ってるけど それ全国のいちご農家に同じこと言えるか？ さがほのかを生産してる 佐賀県の農家にも同じこと言えるか？ 残念だけど今君の言葉が信用ならないよ 愛知県どころか 他県に喧嘩を売ってるような発言してるしな 愛知県や岐阜県 三重県含め 農業なんていくらでもやられてる 出荷もされてる 成城石井を話題に出してるが 成城石井で売られてなくとも 他のスーパーで売られてる場合もあるからな 残念だけど君の言ってる理論は通りもしない ただ福岡を上げて 愛知県を批判したいだけなら 愛知県産の野菜を使ってる国民に謝った方がいいぜ？

[@kazu0001-i5b]

中京大都市圏は自給自足がある程度できそうだけど、関東大都市圏は需要が多すぎるので無理ではないかと

[@イチナス]

名古屋(愛知県)は経済的に豊かだから観光的アピール欲が高まらないんだと思います

[@はせがわよしろう]

夜は錦、広小路、等などにぎやかです、大規模なディズニー、ユニバーサルがないです、テレビ塔、栄地下街、熱田神宮、大須観音、東山動物園、等など中小規模は有ります、

[@コダックく]

@@はせがわよしろう名古屋は住む場所
県外から観光にはあんま行かない

[@farcry5692]

観光業が生み出す雇用より、工業が生み出す雇用の方が良質。

[@moto1785]

​@@farcry5692
それは重要ですね！

[@ぽん-i3u]

ジブリパーク。。。😵‍💫

[@hirowaka5726]

2000年前後から名古屋に１０年以上転勤して住んだ感想をいいますと、2000年前後から名古屋の発展って凄かった印象があります。名古屋駅近辺の再開発や確かトヨタが国際の拠点を作ったりして日本中からビジネスマンが集まるし、朝夕の名古屋駅の人の流れにびっくりした記憶が蘇ります。名古屋の都会度を人に説明してもなかなか伝えにくかったのですが、経済地理学的分析だと数字がちゃんとそれを表しているんですね。おかげで僕の印象が確固たるものになりました。。。

[@temp-u6r]

２０００年前後は、大阪が一番、２番が東京でバブルの後遺症でめっちゃ苦しんでた時期で、バブルに乗らなかった（乗れなかった）事で傷が非常に少なくて体力が有ったので非常にもてはやされたのですよ・・・名古屋嬢って言葉が産まれた時代ですしｗｗｗ。９８年～０６年頃は日本全国の都市で突出した経済力を見せつけてましたよ

[@asakazefuji]

2005年の愛知万博・中部開港の時まで、イケイケだったという背景もありますな
むろんリニモやあおなみ線など、その後遺症も出ましたよ…
名城線の環状線化とかは割と使われているけど…

[@JapanNagoya]

確かにその頃から今まで名駅はいつも人でごった返してますねえ。これから栄が復活しますよ

[@kawasaki155]

ド田舎の名古屋なんかと比べたら横浜に失礼
名古屋みたいな地味な都市　歌の歌詞にもならない　東京大阪横浜は多いのに

[@doraooooooooo]

@@kawasaki155
横浜とかいう東京の属国さん（笑）

[@長曾我部あきら]

実家名古屋で横浜在住だけど、名古屋に帰るたびに、名古屋は本当に整備された住みやすい街だなあとしみじみ思う。横浜は坂が多いし道が狭いし人が多すぎる。物価も高い。我慢ならないので、横浜から離れて神奈川県西に引っ越すことにした。本当は名古屋に帰りたいけど、仕事があるので帰れない…
名古屋の高校生、名古屋から出んほうがええて！

[@KN-nz5br]

名古屋に生まれ、高校出てから東京→大阪→東京と住んでいます。
名古屋は都会ですが道が平坦で広いので、自転車でもかなり行動できます。また、大都市とは思えないくらい環境がよく、木曽川水系は未だに取水制限をしたことがないし、農工業の生産力が高いので、全体として経済的に豊かです。そのため、とにかく治安がよく生活しやすいので、幼少期を過ごすにはとてもいい街です。一方欠点は、人の出入りが少なく同質的・閉鎖的で刺激の乏しいところです。一言でいえば、安定・安心ですが刺激が足りません。名古屋人論に関する本を読むと、まるで日本人論のようで、ある意味日本を煮詰めたようなところです。

[@貝塚オッキ土竜]

地元志向が多いから人間関係が変化しにくいの分かるわー

[@sakusaku6702]

治安良いですか？名古屋なんて民度最低の代表じゃないですか…

[@フジパン本仕込み-y9s]

それ全部東京に当てはまるやろ
名古屋住むくらいなら東京住んだ方がいいで

[@ひのき-e2c]

@@フジパン本仕込み-y9s 東京は物価とか土地代が高すぎる

[@pqp999]

名古屋住んでるけど家の水道水も普通に飲めるのがいいよね

[@Kシン-p5u]

名古屋よりも、周りの市に大規模な工場が点在してる。愛知県の方が工業地帯の広がりが大きい感じがする。

[@ハトムネパイロット]

愛知県民だけ知っている豊田市のトヨタの生産性

[@ハトムネパイロット]

飛島村が村かと初めて見てたらびっくりする。

[@vegatraveler3560]

両方とも住んだだことがありますが、データを見て大体思っていた通りだとわかりました。
横浜は、東京への通勤のために住んでいました。個人的感想ですが一人当たりのGDPが大きい名古屋の住民のほうが、消費が多く、住宅、商業施設のスペースも広く豊かな生活をしている感じがしています。

[@martingibson8827]

名古屋の西口は今は寂れてますが、リニアができることで高層ビルが建ちますね

[@shint391]

横浜、名古屋どちらも住んだことありますが、名古屋は本当に住みやすい
コンパクトに集約されてる感じが良いと感じます

[@kyapuaschalon8300]

東洋経済の住みよさランキングで、政令指定都市No.1の14位ですから。

[@nagoyawoman2395]

@半蔵門
横浜は夜街頭少ない。なんとかしてくれ。
データによると、横浜は農地面積が名古屋の3倍あるとか？

[@福岡札幌]

@@nagoyawoman2395素晴らしい！農業は大事です！

[@sato861]

メディアの影響で横浜のイメージはかなり都会的なイメージが地方民にはある。
実際に住んでみたら横浜は都会なのは極一部で結構田舎の部分も多いってことがわかる。

[@よんさま-s1m]

名古屋も同じだよ　そんなの、、笑
それよりトヨタをガッツリ名古屋に入れてる時点でもう　この比較はアウト案件

[@skthnt]

@@よんさま-s1m 名古屋はトヨタの影響受けてないよw

[@シラユキ-g3x]

おい田舎者
東京にも大阪にも田舎はあるんやで？笑笑

[@桜木花道-w6q]

そのごく一部の都会以外は本当の横浜じゃないよ！

[@Kanagawa__Kyoto]

​@@シラユキ-g3x田舎民が思う田舎と都会民が思う田舎は違うんだよ...

[@まろ-q6i]

横浜出身　愛知県に仕事にて在住して14年。まさしくコメントとおりと思います。

[@qnchdpopqe520]

横浜はイメージで得しすぎて過大評価されてる感はあるな逆に名古屋はイメージで損している気がする

[@カワヨウ-b7o]

タモリの罪は重い

[@easycomeeasygo5555]

ほんとそうですね

[@Jp-vw1ie]

いや、愛知県民の民度の低さですよ。
宇宙の中心が名古屋。中日だけが野球チームですから。

[@福岡札幌]

一般人、特に女性は横浜の評価が高いですよ。
オタク系男子のデータ比較マウントしたところで名古屋は住む人、楽しむ一般人にとっては評価低いですから。
横浜の評価は過大評価でも過小評価でもなく、世間での評価です、結局。
そもそも名古屋は一般人が住む場所、楽しむ場所、観光、
福岡、札幌よりも低いです。しかも圧倒的に低いです。
別に名古屋だから、だからどうしたの？が一般の評価ですよ。
名古屋は大きな田舎なんです。
愛知県としてはなかなか魅力的なところもあると思いますがね

[@和幸小林-y7l]

タモリは福岡だから仕方ない

[@naonao3593]

三代続いた生粋の横浜生まれ、横浜育ちでその後名古屋で13年暮らしましたが、本当に名古屋がいいです。
とにかく暮らしやすいんですよ、
色々整ってるしごみごみしてない。
人もいいし、確か税金も安いはず。
物価も安い(首都圏と比較して)
海も山も川も島もある(すぐ行ける)
夏の暑さと将来的な地震の不安以外は絶対に名古屋がいい！

[@SBug-fr5yg]

経済と関係ないですが、名古屋は車の運転がこわいですね。

[@今井メイズ]

​@@SBug-fr5yg名古屋から西に行ってみ。もっと運転が荒い所はいくらでもあるよ。

[@Jp-vw1ie]

名古屋に三年間、九州にも2年くらい住んたけど名古屋は最悪だったね。
九州を離れて20年以上になるけど当時知り合った友人とは今でも付き合いがある。
名古屋に三年間住んでも一人も付き合いはないよ。
陰険で意地汚かったね。愛知県民は。

[@見たかヨル]

​@@今井メイズ大阪、広島、福岡とかですかね

[@福岡札幌]

東京、横浜、千葉、運転お行儀良く品はあるかもです。
良くも悪くもも個性が強く出ない。
関西は優しいはずなんですけどね　動画主の話しからすると、、、なぜか譲り合いがなく、荒い。おかしいなぁ

[@guttyao]

さすがはたしゅん、ツボをすべて抑えてるわｗ（ツッコミの準備してたけどｗｗ）
横浜と名古屋を比較するのは松井とイチローを比較するようなもん。
つまりどちらも高レベルなんだが、タイプが全然違うというか・・・
あとコメント欄が荒れるというかカオスになる要因として、”名古屋”からイメージする
範囲や認識の違いがあると思う。
自分のような愛知県民は名古屋＝名古屋市なんだが、他地方からすると名古屋＝愛知県。
この辺で話が嚙み合わないことあるんじゃないかと。

[@hatashun]

別モンを無理やり比較してみました！
愛知県は名古屋以外も強いですね。

[@ロボちび-d8v]

愛知1の都市なんで他県から見るとそう思われても仕方ないかと
名古屋はトヨタの豊田市からデンソー系の刈谷市等々周りで支えられてるのは地元民なら知ってますからね

[@福岡札幌]

データで言われたところで名古屋の街見たけど、カッコ良さがないんだよね、、、🤔
海から離れてるのも残念かな
あと夏暑いなぁ🥵
名古屋の人は大変だね。
名古屋駅の前、蒸し暑さ
ヤバい、気を失いそう
あちこち旅に出る拠点としては名古屋はいいね。
名古屋を大都市として評価とかどーでもいいけど、ロケーションとして、すごく良い位置関係

[@福岡札幌]

歩いていけます？

[@tmacchant]

名古屋は結構地下鉄が発達してると思います。名城線が環状運転になって結構便利になりました。

[@すも-s1f]

名城線が名古屋駅を通ってくれたら無敵だった！( ☆∀☆)

[@Korea-zp2yd]

まぁ大阪や東京ほどじゃないけどね

[@今井メイズ]

@@Korea-zp2yd 地下鉄で環状線になってるのは名古屋だけだと思うが

[@アマチャン-h7r]

@@今井メイズ 都営大江戸線も環状線だけど。

[@今井メイズ]

@@アマチャン-h7r あれを環状線と言うのかw

[@galovy123456]

名古屋出張で名東区に住んでた頃、名古屋の道路インフラ充実には驚いた。名古屋インターから名古屋駅まで、片側3車線の道が直線でつながっている作りや、名二環の環状線の充実は、横浜は足下にも及ばない。

[@中村光宏-m2l]

データを元にした、納得の結果。わかりやすくて大変良かったです。

[@mhmmfreak]

生まれも育ちも名古屋ですが、横浜という響きはちょっと憧れます。港がきれいなのはもちろんですが東京にもホント近いですし湘南、鎌倉って歌のテーマになるぐらいで、、やっぱり素敵なところというイメージが強いです。
名古屋は最近、栄が再開発で今後が楽しみです。手前味噌ですが食べ物も美味しいので是非遊びに来てください。

[@oniomboy5812]

@Matsuya714 きも

[@夏生まれ-i2s]

@Matsuya714 九州出身者は地元の物しか受け入れない傾向が強いのでお教えするのは難しいです。

[@shin-itiroukimura4200]

愛知県はエビせんべい

[@紅楓-y3i]

@Matsuya714 関西と九州以外で美味い物は、少ない、東京は、バカ高いし、名古屋で美味いと言えるのは、おでんくらいでしょうが、おでんも、くどくて飽きてしまうかも？

[@まのっち-j3x]

赤味噌否定して白味噌しか食べないですからねw

[@KentaroShiga-yp3bz]

最近名古屋の話多くて嬉しいです！

[@niconico1466]

都市の性格が違いすぎて単純比較は難しいですが、しっかり根拠に基づいて比較されているはたしゅんさんに感服しました。
結局の所、都市の規模は概ね地下鉄の路線数に現れているように思います。（一部例外あり）

[@エド-y2u]

海外へ行くとき、地下鉄網を確認して行ってます。
大体、その都市の色々な意味での「規模」がわかるのは確かです。

[@nagoyawoman2395]

@半蔵門
それらの私鉄は東京マネーよw

[@ばーごん]

地下鉄は都市の規模では変わんないんじゃね？

[@ばーごん]

モスクワでは路線数が14、15あり、東京は13ほどです。
都市としては圧倒的に東京が上
そう考えるとあまり地下鉄の路線数は関係ないと思います

[@ばーごん]

@@shotaro1321 そのとうりですね。

[@オカメポンズパチンカス魄]

愛知県に住んでるのですが横浜に何回か行った事が有ります、名古屋の町は住みやすく名鉄の駅も多く地下鉄や近鉄、JRも名古屋駅に集まってるので利便性は良い道路も広くてゴチャゴチャして無くて走り安いと感じました、横浜は観光名所は多く有り見どころが多く良い町だと思います、ビジョンの観点から見て取ると名古屋の方が多く横浜は東京に取られてる感じがします、お互いに新幹線で繋がってるので比較以上に近い都市と思ってます。

[@tenten7333]

名古屋ってトヨタのイメージが強すぎるけど、実際には三菱の街の側面も強い。ＪＲでは東海が、電力では中電が時価総額最大になってるように中部の強みもある。リサイクル業界最大のゲオやコメ兵があったり、メルカリの創業者が名古屋出身だったりリサイクル文化もある。唯一弱いのが金融で派手に稼ぐことはないけどコツコツ積み重ねて稼ぐのがこの地域の強み。

[@虻小屋]

ヤッタァ！待ってました！
はたしゅん都市解説！

[@Rayshia1]

名古屋が三大都市の一つと言われる理由がハッキリしてわかりやすい。

[@asaichban9842]

日本の三大都市は 東京・大阪・福岡だよ

[@bunbun1366]

@@asaichban9842
いや福岡はないですわw

[@hshimz4114]

@@asaichban9842
東名阪は聞き馴染みあるけど東福阪は聞いたことないでしょw

[@中島哲-d9p]

@@bunbun1366 どちらであれ、福岡の成長性は無視出来んでしょう。

[@bunbun1366]

@@中島哲-d9p
無視できないけど、3番目にするには無理がある。数値的にはまだまだ3大都市圏の一つの名古屋には敵わない

[@みーたん-d1y]

学生時代、４年間名古屋に住んでその後横浜に４０年間住んでいる札幌出身者です。
昨年、３０年ぶりに名古屋に行って、あまりの発展ぶりにびっくり。大名古屋ビルヂングは超高層ビルに生まれ変わって健在だったのは嬉しいです。
黄色い電車のズタボロ東山線も美しく立派になり快適な乗り心地でした。松坂屋デパートがなくなっててチョイ寂し。名古屋も横浜も人口が増え、
大発展している感じです。札幌は人口２００万人目前でピタッと止まってしまい、発展もピタッと止まった感じです。

[@JapanNagoya]

ズタボロだったんすねw東山線は

[@yusato455]

@@ABC-zw1ns 都市圏の中で1番金持ってるよ名古屋と愛知は。でも楽して儲けすぎだと思う。

[@mtlook0704]

@@JapanNagoya 黄色電車時代は東西の東山線、南北の名城線共に「ズタボロ」ww。それでも世紀の変わり目辺りには、全車冷暖房化を達成、もともと冷暖房車両だけだった鶴舞線、桜通線共々、地下鉄車両の全車冷暖房化が成って、ようやく「ズタボロ」から脱出できた。

[@ララキマロキラ]

@@JapanNagoya なぜだか乗り心地がズタボロだった、車輪にゴムが挟んであって乗り心地良いはずなのに。

[@いぐにす-o6l]

@@JapanNagoya 黄電はエアコンついてなかったんですよね(笑)

[@織田信長-m6x]

農業やってる身からすると、愛知県は三大都市とは思えないほど農畜産物が充実してると思う。
｢菊、キャベツ、大葉、バラ、｣　ほんの一例だけど、これらは全部生産量一位。
他にも｢名古屋コーチン、愛宕梨｣はブランド力が凄い強いと思う。
ちなみに僕の地元は結構田舎なんだけど、圧倒的に愛知に農業で負けてるのよね。

[@織田信長-m6x]

後は愛知は意外と水資源もあるよな、｢明治用水｣　をはじめとする用水設備がかなりしっかりしてて水資源に困らないのが良いと思う。
後は結構土地が肥沃なのかね、山のほうから土地がバーって繋がってるし良い感じに肥沃になってそう。

[@JapanNagoya]

たしかに、そこも注目ですね🎉

[@SAMURAI-J112]

​@@amamam565いつまで愛知をライバル視してるんだ？
はっきり言って福岡なんか相手にならん。
動画に関係ない福岡は引っ込んでろ。

[@叶乃-b5v]

愛知の勝負所ですね

[@zat9949]

人口の多さと、気候気温でしょうね、あと広さとか？wまあ、分かる話では有る

[@shutetukai]

今のままでいい。
イメージや見た目より、実をとるのが名古屋人だ。

[@merrymerry8908]

家賃が高いのは確実に横浜だわ
by名古屋民

[@てるてる-d5u]

名古屋市天白区ではワンルームだけど2万円台でありました。

[@rikoa-d5v]

横浜は都会、人気都市だからね

[@unabommer7200]

会社の異動で東京行ったけど、2LDKで25〜35 万円て。ふざけるな wwwだったよ。自分じゃ絶対住まんわ。

[@done4598]

日産も強いと思いますがやはりアメリカに住んでいる時トヨタの車がすごく普及していました。

[@75841089k]

地元民の私としては名古屋は適度に都会だと思うので住みやすいと感じています。
観光地のPRは下手ですが、これくらいの混雑具合なら名古屋のスポットを地元民が楽しむ余裕があるので問題無しです笑
リニア開業も含めて名古屋の今後の発展に期待したいです。

[@noriu5532]

名古屋は観光に依存していない。経済力あるから観光に依存しなくていい。

[@dgold7371]

観光なんて大半はテレビでどれだけ流すかだから東京や神奈川等々観光ですらないような所を無理矢理観光地にしているだけだからね、一極集中進める政府が。
実際東京タワーより名古屋のテレビ塔の方が価値もあり本来なら観光地でも上、東京タワーは名古屋のテレビ塔に似せて作っただけだからね、本来なら愛知は観光多い土地。
政府が人口調整の為にマスメディアの全国放送牛耳り情報操作しているだけ。
横浜は観光地なんて本来ならほとんど無い。
国宝等々比べても観光客数、宿泊数比べても横浜より名古屋の方が上。
政府が名古屋等々に人口集まり過ぎないようにマスメディア使い無理矢理観光地作ったり、名古屋や大阪等々捏造で貶し人口調整したり東京関東一極集中にしているだけですからね。

[@清流-b5c]

東京大阪に比べたら名古屋は住みやすいのに納得

[@temp-u6r]

観光スポットの場所をピックアップして眺めるとある程度気が付くと思いますけど、名古屋と名古屋の都市圏の観光スポットって「名古屋市に在住してる人が旅行プランを立てて遊びに行く」のに適した配置で、遠方の方々がツアーの中で拠るにはチョイと位置関係とボリュームが合わないんですよ…
　トヨタ博物館でも明治村でも徳川美術館でもツアーに組み込むには半端っちゅうか…

[@noriu5532]

@@temp-u6r 遠方の人が慣行で明治村来ても面白くないと思う
犬山城周辺も

[@YY-rv9md]

待ってました👍
トヨタ自動車は確かに豊田市ですが、一応、名古屋オフィスってゆー営業中枢があるんで、まー間違ってはいないと思いますよ。
また、名古屋は飛行機やロケットとかも造っていますね。日本車両の本社があったりもします。
あと、尾張とgoneはめっちゃ笑いましたw

[@temp-u6r]

豊田市にあるのは世界本社、東京に有るのは日本本社、東栄に有ったのは名古屋本社・・・引っ越ししただけなら名古屋オフィスは名古屋本社ってなってませんかね？

[@YY-rv9md]

名古屋オフィスは、なぜか本社ではないらしーです。日本本社は名古屋に置いてほしいですよね。元碧南のエアウィーヴも。リニアが開通すれば、２時間以内で移動できる商圏人口は、東京を超えるんだし。リモートワークも普及しつつあるこのご時世に、東京に置いておく必要ないですよね。昔は中央官庁が近い方が有利でしたが。

[@kyapuaschalon8300]

同じ県に本社という名前が2つある企業ば実際あるのですか?

[@YY-rv9md]

@@kyapuaschalon8300 本社工場と本社なら同じ都道府県にある場合がありそうですね。

[@iyrijica]

名古屋が日本3大都市のひとつである所以がよくわかる動画でした。都市を"魅力"で捉えるか"生活のしやすさ"で捉えるかによって良し悪しの見え方は変わってくると思いますが、今回のように特性の異なる2都市を比較するとそれが顕著で面白かったです。

[@さんおっ-q2e]

名古屋ではないけど、愛知県や東海地方は頑張っています。GDPを比べても人口に相関するからイマイチで、東海地方は日本の貿易黒字に大きく寄与しています。外貨を稼いでいるという点が、極めて重要です。

[@伊藤幸成-e1i]

名古屋在住ですが、横浜は中心街と高級住宅街の間にある元町通りが面白いと思いました。
元町通りは、中心街に近いからこそ人が集まり、高級住宅街に近いからこそ高級感がある。
両方に近い商店街は、全国的にもあまりないように思いました。

[@pianochandaisuki]

ドヤ街もそこから近くにあるから面白いよw

[@大阪大好きな神奈川民]

名古屋はあまり知らんけど味噌が美味かった。こう言うどちらかだけを批判しないでお互いのいいところを出せるのが素晴らしいよね

[@大阪大好きな神奈川民]

名古屋は横浜より住みやすそうじゃん横浜は静かだけど暴走族が夜中走ってて嫌やわ

[@福岡札幌]

@@大阪大好きな神奈川民
暴走族は田舎のほうが多くないか？

[@福岡札幌]

@@pianochandaisuki
たいして面白くもないよ。
昔はヤバい場所だったけど。
そういうの期待したいなら福富町だろ。
伊勢佐木町のはずれ裏通りとか。
ディープで怪しくて怖いもの見たさでおもろいね

[@中島知亮]

的確に真実だけを伝えてくれるし、見方も中立的だからいつも見させていただいてます！
名古屋人ですが、横浜もすごい街なのは確かですよね！
関東、関西、地方、それぞれ住んだことがあるのでよく分かります。

[@hatashun]

名古屋住みたいです！

[@鹿野山鹿野山BB]

横浜ぜんっぜんすごくなくていいですv

[@ikuou5333]

名古屋に住んだことがありますが、東京、大阪、名古屋の順が妥当でしょうね。名古屋は都会ですよ

[@すいか-l6v]

名古屋と横浜って名古屋は都市の中心で、横浜は関東大都市圏の一部という形で都市としての役割は違いますが、東海道が通っていたり、新幹線の駅があったりと共通点もありますねー

[@福岡札幌]

おっしゃる通り
恐らく名古屋市民、大阪市民より、俺らは横浜市民だ！という意識は強くないですよ。
横浜市民の意識と同じくらい
首都圏人　の意識、イメージを持っている。
自分らにとって日常の大都会は横浜、川崎、新宿、渋谷、池袋、下北沢、銀座、、、、人によっては町田、浦安ディズニー　すべてが日常。
横浜に愛着はあるが、地方都市の人とはマインドがだいぶ違うと思う

[@yohg5774]

​@@福岡札幌
そうそう、横浜市民の感覚は国内でもかなり特殊だと思う。
東京に対する憧れ・特別視感は全く無いし、中学くらいまで町田は神奈川だと思ってた・どっちでも良いという感じ。
中学生にもなれば渋谷まで急行で30分しないで着くから買い物に行く。
良い意味で県民・市民意識が薄い、スーパー中途半端な県民・市民だと思う。

[@セプテンバーさん-v5m]

私は大阪府民ですが、4月に初めて名古屋に遊びに行って、想像以上に都会でびっくりしました！笑
江ノ電乗りたくて鎌倉は行ったことあるのですが、横浜は行ったことないんですよねー(汗)
東京には何度も行ってますが、確かに横浜は観光客をどれだけ伸ばせるかが今後の成長に繋がってる気がします！
西日本民は関東に旅行に行くなら東京一択の気がするので！

[@teekayworld]

横浜市民です。
おっしゃる通り、横浜は観光客をどれだけ伸ばせるかが大事です。
その起爆剤になるのがシンガポールのマリーナベイサンズのIR施設でしたが、市民のIR＝カジノという間違った認識でパーになりました。。。
パシフィコ横浜とマリーナベイサンズ、その他外資系ホテルを構えられたら、世界中からビジネス客を呼び込めたのに。。。

[@hal9741]

横浜は小さいので、移動もコンパクト。

[@rsehmmk]

@@hal9741 横浜ってめちゃデカくないですか？

[@ryozen602]

昔関西人に名古屋に地下鉄なんてあるんや⁉️ってびっくり(バカに❓️)された。田舎やと、思われてるやね。まぁ、関西にすんでたら、名古屋なんて意識しないしね。

[@rsehmmk]

@@ryozen602
大阪人ですがそんなことないですよ！
やっぱり大阪と比較するのは名古屋くらいしか無いですし。

[@サリーサリーサリ]

関西人(神戸在住)だけどかつて名古屋で１年半住みました。道が広くてアクセス便利できしめんと海老フライが美味しくて大好きでした。凄く便利で関西以外ではまた住んでみたいなぁと思ってます😀

[@ララキマロキラ]

神戸の道路宝の持ち腐れスイスイ走れません、可哀想。

[@サリーサリーサリ]

@@ララキマロキラ 様
あの〜宝の持ち腐れというほど神戸は広くないですよ。

[@ロミオマストダイ]

是非また名古屋に！！

[@user-tapitapi2525]

名古屋の道が広いのは、確かいざと言う時に、戦車が通れる為って聞いた事があります。

[@福岡札幌]

エビフライはどこでも美味しい店あるだろww
道が広いも何も名古屋で遊びに行く場所で面白い場所あるのか？
てか、電車がなんで名古屋駅を出たらすぐに無人駅ばっかで、駅周辺マジなんもなくて、つまらなすぎるね！
あと、大都会のはずの名古屋は店閉まるの早い気がする

[@小浦卆一]

もちろん横浜は県庁所在地なので裁判所や税務署等もそろえた行政の中心市でもあるんでしょうけど、都民にとっては単に「東京で一番でかい繁華街」くらいの認識です。
川崎はおろか都心までも近く、多くのものを周辺の自治体に依存している商業集積に特化したバランスの悪い自治体のように感じています。
いっぽう名古屋は独立した商圏を持つうえにワンパッケージですべてをこなせる総合力の高い自治体と言う感じがします。いわゆる大都市というイメージです。
ところでお名前は畑俊六元帥からでしょうか。。。？

[@kei5057]

名古屋は大企業は多いですが、BtoB企業が多いので一般に知られているとも限らない気がします。
関東に住んでた時、
「グランパスのユニフォームにペイントされてるデンソーって何？」
と聞かれたことがありました。

[@いいえケフィアです-y5i]

@@桜井篤史-r1c BtoBが知られてないのは実際あるあるですよ。勿論日本中でそうです。QRコードはデンソーが発明したって事を知らない愛知県民も多いですし、いつも名前が上がらないスズケンなんかもそうですね。あれほどの規模の会社を愛知県民でも知らない場合が多い。私自身サプライヤー勤務ですが、就活するまで正直アイシンさんは何となく名前を知ってるというか聞いた事あるだけでしたし。

[@miyabi7705]

そうですよね。だから、人材集めのためにCMを打ったりするようになりましたよね。

[@ユウサクセリザワ]

本日登録しました！わかりやすい解説ありがとうございました！横浜市はしょっちゅう行くのでわかるんですが都市機能として単独で基盤が強いのは名古屋市の方でしょう❗横浜市はあくまでも東京の地続きですからね😅大企業もパッと思い付かないですね😅

[@田臥祐樹]

名古屋とか大阪って無知なのか悪意を持ってか不当に下げられるんだよね
少し調べればそれ違うだろってことも平気で言われるし
大阪のビル群映さずに商店街移したり一方で横浜はおなじみの海側からみなとみらいのベストアングル
　
はたしゅんさんはイメージとか関係なく数字出したうえで意見出してるので好感持てます

[@marlboro-o9x]

それ凄くわかります
在京テレビは道頓堀か西成新世界のコテコテのとこだけ映像化しますが、梅田のビル街や中之島のオフィス街とか絶対に映さないですもんね
意図があってわざとそうしているようにしか思えません

[@二ウ-f4o]

わかります。
とにかく、東京のマスゴミは「地方は田舎で何もないし変な物食べてるしまるで魔境の様だね。」とバカにしてる様にしか聞こえませんが、
都合の良い時だけ「老後は地方の田舎に住もう！」とか意味不明な矛盾を語りだすから嫌いです。
それでも日本の流行の最先端であり、日本最大の都市だからすごいとは思います。いつか大阪＝道頓堀、たこ焼き　だったり　名古屋＝名古屋城、味噌の様なイメージだけで決めつけるのをやめてもらいたいです。

[@sakura-zd7qb]

@@marlboro-o9x まさにそうだよね。在京テレビは東京の良いことしか移さない。刺青のヤクザの三社祭は絶対に放送しない（笑）

[@geee3087]

梅田や中之島のような景色は別に東京にもあるからなぁ
わかりやすい大阪のイメージとしてはやっぱり道頓堀新世界になっちゃうわな

[@shin-itiroukimura4200]

@@geee3087 やっぱ西成だなあ

[@ワンスリー-s4s]

名古屋在住者です。息子達が東京と京都に下宿していた時に…名古屋市の居心地の良さを再認識しました。道路も交通網も盤石で観光客の人口過密のストレスも無く、日本全国の観光地も近いし豊富な木曽川水道と豊かな味噌酢食産業に恵まれ敬老パスが有り老後の人生を何処よりも豊かに暮らせます。青森県の親戚が総出で越して来て気候も仕事も住居も恵まれて良かったと話しています。因みに生活保護世帯は本当に少ないです。

[@福岡札幌]

車の運転ができない人には不便そうですね

[@walkinginTOKYOreiwaera]

都民だけど、名古屋の人はほんわかとした感じの人が多く良かったよ。いい意味で義理人情が残ってる土地。
横浜のようにぎすぎすしてない。

[@hirowaka5726]

2000年くらいに、名古屋駅に百貨店、JR高島屋ができました。すでに地元ナンバー1の松坂屋や三越があり成功するかどうか怪しかったと思いますが、今や松坂屋を抜き、ナンバー1の百貨店になりました。その背景には、一人当たりGDPの高さや中部圏からの流入など、市場のポテンシャルや元々の消費力の高さがあったからですね。百貨店という業態が苦戦するなか、珍しく成功した例ではないでしょうか？横浜市は、そごう西武がありますが、セブンホールディングスが買収したものビジネスがうまくいかず、手放すことになったので、対比的ですね。横浜市の消費力が低いというよりも、横浜の人は渋谷に30でいけるし、二子玉川は近いし、東京で買い物をするということなんでしょうね。

[@カムイセイ]

久しぶりの都市比較動画ありがとうございます。vsチャンネル、駅探とこの2年間の間に比較動画はたくさんありましたが、口頭解説があるこのチャンネルはありがたいです。
横浜vs名古屋ですが、
名古屋の方が都会と言わないところがいいですね。ただ名古屋の主な企業でガスコンロ系が出なかったのは寂しいですね。

[@izumihigashi]

あの企業は一時期一酸化炭素中毒のリスクの件で炎上しましたからねw
色々勉強させて頂きましたよw

[@とおる-l3o]

ひょっとしてパロマですか？
パロマという名前は印象的でしたので、名古屋の会社である事をもっとアピールしてほしいですね。

[@kei5057]

@@とおる-l3o
パロマとリンナイはともに名古屋が本社です。

[@0922あきひろみ]

@@とおる-l3o さん、パロマとリンナイ、工場が、いずれも、愛知県丹羽郡大口町(同小牧市の北隣)にあります。(22‐06‐20)

[@栄生田原]

名古屋の住みやすさは特別です。名古屋出身で全国に住んでやはりそう思っています。
今や東京にしかないものはほぼなくて名古屋でも簡単に手に入る。
また海も山もすぐ近く。
また今回触れられておりませんが、高速道路網の発展は素晴らしいものです。本当に便利になりました。でも新しい道路網が出来ても名古屋を外すことはないのでとても助かります。
主様のお知り合いのように私もJRで滋賀から通ってる人も知っておりますし、逆に京都の大学に通わせてる人も知っています。我が家から京都駅まで新幹線で1時間ですもん。京都はたまに遊びに行きます。
リニアが開業すると東京まで40分。交通費を考えなければ、通勤、通学圏内となります。
リニアで日本の都市のパワーバランスがどのように変わるか楽しみです。

[@福岡札幌]

私は札幌が好きです
名古屋の蒸し暑さは無理です🥵

[@hiros3319]

横浜と名古屋。都市の性格が全く違うんですね。なかなか興味深い比較でためになりました。
「明治以降の九州NO.1都市の変遷」というテーマはいかがでしょうか？大まかには熊本→鹿児島→長崎→北九州→福岡といった流れですが、現時点だけでなく変遷という視点が新しいと思います。
画面も見やすいし、今後も楽しみにしています。

[@悠司-y7v]

横浜は東京の衛星都市、名古屋は中京圏の中心都市。

[@hal9741]

違うよ。横浜は横浜だけで完結するから、横浜を出ない。東京に仕事に行く人は、小田急沿いか、東急田園都市線沿いなどの郊外に多いだけ。中区、南区、神奈川区等の中心に住む人は下手すると区内だけしか普段は動かない人が多い。横浜はプライドが高く、東京と繋がるのを嫌がる。東京は田舎者ばかりだと馬鹿にする人も多い。

[@reinakatani1274]

鶏口牛後ですね

[@隆二向井]

@@hal9741 35年前の東京は 正月になると静かなもんです。人も車も 少なかったんですよ。大体の人は 地方出身者ばかりで 里に帰省してましたから。今の若い子たちは 東京出身が多いから 田舎だと馬鹿にするんだろうけど…その親は 田舎出身が多いんですけどもね…

[@福岡札幌]

@@hal9741はぁ？
コイツバカ？
横浜では完結しないよww
出鱈目ばっかwww
横浜、川崎、いや神奈川県は東京とは密接ですよ。
そして東京の職場で、都民、千葉県民、埼玉県民と仲良くなり、首都圏人だなぁと実感する。
自分らは方言とかの差も顕著にはないし、あんま違いを感じないし。
東京は好きだよ。当たり前じゃん。東京行けるなら、普段はわざわざ千葉、埼玉にいく理由とかは薄いかもだが、ディズニーランドを楽しませてもらうし、長瀞の清流とか渓流はマジ心癒される。
もちろん仕事でさいたま市、千葉に行くこともあるだろうし、いずれも中心都市はじゅうぶん都会だから不便もないし、満足だ

[@和幸小林-y7l]

横浜は東京に仕事に行く人多数だしな。
名古屋は周辺から人が集まる都市。
神奈川県が愛知県より人口多いが、川崎や横浜なんて東京で働く人ばっかだろ。
大体横浜に大企業が本部なんて無いしな。

[@元名鉄ユーザー]

横浜と名古屋の両方住んだ事あるけど横浜はちょっと離れると畑や林がいっぱいある。
また坂が多いので老後は住みにくいと思う。電動自転車は必須ですね。
あとお店は、電車で行く場合は横浜駅周辺で十分間に合うけど、車で行く場合は大きい道路沿いにあまり店が充実してなくて、周辺の市に行った方がいっぱいあり便利。

[@後免ch]

名古屋も同じで、東に行けば行くほど山が多くなります

[@tameikikozoo]

やはり横浜と比較するのに妥当な都市は神戸だと思います。それぞれ東京と大阪の外港として、幕末から発展してきました。言い方を変えると、東京と大阪という東西の二大都市がなかったら、この両港湾都市は存在し得なかったでしょう。都市規模や歴史、役割を考えると神戸以外に比較対象となる都市を探すのは難しいですね。札仙広福はそれぞれのブロックにおいて中心都市としての役割を果たしていて、横浜・神戸とは全く異なる性質を有していますしね。

[@SAKANAYA_OSAKANA]

横浜は世界最大の大都市(の一部分)
しかもその中心部ではなく周辺部

[@福岡札幌]

その周辺部が名古屋より大人気なんだから凄い
スペックも名古屋が圧倒してないし。
そんで横浜から見ると名古屋は地方都市だからね

[@ホタテ1]

​@@福岡札幌名古屋から見ると横浜はベッドタウンなんやけど

[@福岡札幌]

名古屋から見たら横浜はなーんにも関係ないだろ。

[@ホタテ1]

@@福岡札幌 横浜にも言えるやんそれ

[@福岡札幌]

@@ホタテ1Yes!
ただ、、、首都圏に住んでる者から見たら名古屋は
地方都市
仕事の関係で済まなきゃいけないって事情がない限り、特別なーんとも思わん。一般人レベルでは関係ないしね。

[@SBug-fr5yg]

今度は神奈川対愛知、県レベルで比べてほしいです。

[@oyuji9919]

信長も秀吉も家康もみんな、今の愛知県出身っていうだけでも強さを感じるんだよな。

[@mtlook0704]

ただし、今の市町村名で言えば、信長は名古屋の北西「清須市」、家康は居城が三河の岡崎市、ルーツがこれも三河の豊田市で、秀吉だけが現在の名古屋市中村区出身。だから「太閤通」なんて地名まである。

[@nagoyawoman2395]

@@mtlook0704
は？どちみち愛知県出身じゃん。

[@柴田直毅-h4v]

まさか名古屋県とか思ってるのか

[@mtlook0704]

@@nagoyawoman2395 大元の動画タイトルは「横浜 vs 名古屋」であって、「神奈川 vs 愛知」ではございませんが何か？

[@nagoyawoman2395]

@@mtlook0704
それがどうかしましたか？

[@ginga_no_ramimi]

よく名古屋は大いなる田舎とか駅から離れたらすぐ田舎だとかイメージ先行で言われるけど、データを見れば全くそんなことはないとわかりますね。
名古屋駅が名古屋の市街地の西端にあるから新幹線で通過するとそのように見えるだけで、実際行くと市街地の規模や面積は横浜以上の規模があるのでは？と思っています。

[@kei5057]

名古屋は電車で10分乗れば田んぼしかないから札幌の方が都会だと札幌出身の人にマウントを取られたことがあります。
名古屋の西側が発展しないのは、地盤が軟弱で水害が多かったから。なんせ日本最大級の海抜0メートル地帯なのです。だから戦後はわざわざ山を切り開いて東へ街が拡大していったんですよね。
今でも名古屋の人気の地域は東部に集中していますが、そちらの方面は新幹線で通る人の目には入らないし観光客の行先にもならない。県外の人の動線から外れてることで損してるような気がします。

[@guttyao]

新幹線の車窓から見える新横浜駅の風景は…😅

[@ginga_no_ramimi]

@@kei5057 徳川家康が豊臣対策として清須越しを行ったのも水害対策が理由の一つですからね。
歴史があって今の名古屋があるのです。

[@gerreeloeedyy4052]

名古屋の西側は、治安が悪いとして発展が遅れたからですね
風俗、893の中心地でしたから、地元民でも嫌煙されてました
今はだいぶ改善されましたが、昔からの印象は払拭できてません
今では浮浪者のベッドタウンです

[@Hiryu23]

市街化区域：名古屋市92.6％＞横浜市77.2％。
実際に市街化率で名古屋市のほうが上です。

[@takapops21]

名古屋人です。
名古屋って〇〇電子とか〇〇製作所とか名のついた製造業の
中小、零細企業が市内のどこにでもあるけど
横浜を含めて他の都市に遊びに行った時に気が付くのは
そういう会社をなかなか見ない事ですね。
自動車関連以外での製造業も強くて
それを支える中小、零細企業が集結している名古屋は
製造業の街と言えると思います。
さらに各企業に資材を売る商社も多く存在していて
それだから名古屋は経済的にも発展していると思います。

[@hal9741]

横浜は日産ではなく、三菱重工の街。ブルーカラーの街。労働者の街ですよ。町工場は市内の中心地には無くて、工業団地のような場所にまとめて居ます。各所に点在していた工場をまとめて金沢区のベイエリアへ集めました。これに数十年費やして、みなとみらいエリアの工場、造船所、等は全部無くなりました。これに時間と金を費やし過ぎて、道路行政が立ち遅れ、関東圏でもっとも車移動がやりにくい場所になって居ます。東京に向かう以外の高速道路が極めて少なく、道が狭く、坂道ばかりなので、移動が困難で、北部の都筑区、青葉区、緑区から中区、南区へ行くには鉄道を何回も乗り換えたり、高速道路1本では行けなかったりで通勤には厳しくて皆、東京へ行きます。逆に中区、南区、神奈川区に住む人は交通手段も豊富にあるので職場の近くに住んでいます。

[@ねこねこゆたんぽ-u1y]

リニアが通る理由が よくわかりました。

[@tunaichinomiya]

横浜がないより名古屋がないほうが困る

[@skthnt]

それな

[@nfehourmusic5717]

横浜は港町とか言ってるけど貿易額は余裕で名古屋の方が高いっていう。

[@大村-f4t]

@@nfehourmusic5717 これ
名古屋港の方が大事

[@イニミニ-e1y]

首都圏民に聞いたら横浜って言うから結局その人のニーズ次第だろ

[@skthnt]

@@イニミニ-e1yなお関東人は神奈川栃木以外全て名古屋の方が上と評価している

[@土曜の夜カスミン-m4m]

どちらの都市も日本を代表する住みやすい街っていうのがほんと的確

[@おーちゃん-n6e]

比べてどうすんの？

[@beatficband]

@@おーちゃん-n6e 街としての構造の違いが顕在化して面白い

[@福岡札幌]

名古屋は蒸し暑さがヤバい

[@sempojp]

愛知県の工業力は凄まじいので、名古屋への影響が大きいです。愛知北部はヤマザキマザックやオークマ、ファナックなどのFAの工場もありますし、TOTO、INAX、食器のノリタケの磁器産業が名古屋発祥ですね。三河には三菱自動車の工場もあります。(かなり危ないが)三菱重工の飛行機も愛知県。東海市の新日鉄・愛知製鋼も自動車ボディの鉄板で自動車産業、磁器はプラグで自動車産業と多くが自動車産業です。自動車産業から派生した豊田合成の青色LEDも愛知に工場がある。
EVは電池の欠点克服にまだ時間がかかるでしょう。

[@CH-tv4ey]

■平成30年度市内総生産 名古屋＞横浜
・名古屋市
名目 13兆9,626億円
実質 13兆7,722億円
・横浜市
名目 13兆8,774億円
実質 13兆3,740億円

[@bunbun1366]

データありがとうございます。

[@Nyawan_jp]

2年前のコメントに返信するのもアレですが2年後に発表された令和3年のGDPだと横浜の方が上ですね
令和3年
横浜　14兆6453億円
名古屋　13 兆 9363 億

[@こいつあいつ]

東京のベッドタウンと中京圏の中核都市で東海三県をベッドタウンにしてる町の違いですかね

[@大阪太郎-d6l]

昼間人口が増えるのが都会（名古屋）。減るのが非都会。（横浜）

[@bqw11414]

名古屋市と横浜市だけと比較限定されれば大差ない気がしますが、県単位になると雲泥の差です。日本全国で、林業、農業、漁業、工業、商業の全てがバランス良く繁栄してるのは愛知県だけです。日本で最初に名神高速道路が出来たのも名古屋起点、リニアもＪＲ東海の名古屋、地政学上強いのは当たり前なんです。道州制で中京圏になれば経済力は巨大です。特に工業は宇宙ロケット、航空機など単価が高い製造業が沢山あります。国が潰れても地方交付金が無くなっても生き残れるのは愛知県・名古屋市だけ。歴史に嘘はありません。流石、偉大なる田舎尾張名古屋でありますよ。スミマセン、自尊心主張の情けない名古屋人です。

[@nyao28]

名古屋は観光の魅力にはやや欠けますが小さくたって中京圏の主人。
日本のど真ん中でどこへ行くにもアクセスは比較的よいです。名古屋には独自の食文化もあります。
関東首都圏、東京の大番頭が横浜。
ただ、良くも悪くも衛星都市、ベッドタウンです。都市、政治機能は東京へ持って行かれます。
他県へのアクセスは東京経由のワンクッション入ります。ただ観光の魅力は絶大ですよね。
もともとタイプが違うので比べるものでもないですよ。（名古屋人より）

[@to_k_58]

✕「観光の魅力にはやや欠けます」
○「観光の魅力はありますがあまり知られていない」

[@nyao28]

@@to_k_58 魅力がないとは言いませんが、
横浜には開港からの異国文化というか海外交流の深さがあります。
やはり文化としての幅とか奥行きが狭いというか、その分は名古屋は浅いと感じます。

[@nyao28]

@@桜井篤史-r1c 地元民ですから歴史についてはそこそこわかります。
なんか勘違いしてませんか？

[@bunbun1366]

久屋大通公園にゴンドラを設置してみたら、みなとみらいのロープウェイみたいに面白い観光名所になり得るかもw
個人的に名古屋は磨けば光りそうな文化が沢山あるので、そこをもっと地元民含めて周知させていく必要があるかと。

[@てっち-g5h]

名古屋は名古屋を観光するより、周辺県の観光地巡りの拠点にするのがいいかも
周辺県の観光地：長島・伊勢・伊賀・飛騨・下呂・浜名湖エリア・琵琶湖エリア・奈良など

[@Worldwide-qq7oz]

関西出身ですが名古屋はとても住みやすい土地ですね

[@おやす-w8j]

いろいろな視点でデータ比較されていて、とてもおもしろかったです。
名古屋近郊に住んでいますが、はたしゅんさんの分析どおりだと思います。
世界に向けて日本全体としてアピールしていけるように
各都市の特色を理解し、日本の中で役割分担して協力していく気持ちが必要に思いました。
チャンネル登録させていただきました　o(^-^)o

[@gojyokukai]

横浜は、大阪、名古屋、札幌、仙台、広島、福岡等の独立した都市圏とは違い、東京都市圏中の一部と感じます。
電車駅街も首都東京を構成する一部分と感じました。

[@帰宅部チャンネル-t5u]

どっちもいい街ですね！

[@akirandy8968]

名古屋生まれ名古屋育ち。今は名古屋近郊で生活していますが、東京・大阪に行く度にビルの大きさと規模に驚く。

[@JapanNagoya]

太いですよね、大阪東京の高層ビルは

[@done4598]

昔TVビルマニアな芸人がTVに出演していてとにかく綺麗なビル、カッコいいビル、またつくりが面白い形をしたビルなどとにかく全国にビルを見るためだけに旅しているという人がいたのを思い出します。やはり規模が大きかったり美しいビルは東京と大阪に集中しているとのことでした。

[@あかさ-w4l]

@@JapanNagoya 大阪住んでるけど大阪は細いよ

[@kawasaki155]

大阪とショボい名古屋を比較するなよ　高層ビルの数も神戸や川崎に負けてる地方都市名古屋　名古屋がショボいから隣接する岐阜や三重も発展しない田舎だし

[@たつみん]

@@kawasaki155名古屋が地方都市は義務教育できてなくて草

[@user-gordon4]

名古屋は大都市圏の一つの関西に行きやすいというのも特徴だと思う。
新幹線、新快速、近鉄、高速バス等色々あるおかげで、価格もかなり抑えられているし。

[@ゆうきく-s6x]

正直、名古屋と大阪(京都、神戸)行けたら、東京行く必要がないですよね。

[@imoimo_tarutodayoh]

東海道線って意味でしょ

[@坂口平作]

@@user-gordon4
東海道本線の他に、北陸本線、湖西線、
山陽本線、赤穂線もありましたね。

[@JapanNagoya]

全く同感です！実際私もよく京都大阪に快速で行ってますし
東京いくのは時間と労力、覚悟がいります

[@ワンスリー-s4s]

近鉄名古屋線素晴らしいよ。流石に横浜には通って無いからね。名古屋から関西方面を観光に行くけれど本当に近くて便利で感謝しています。❤

[@u1938a]

昔名古屋に住んでました。
市民もアピールが下手なのか、本当に過小評価されてる都市だなぁと思います。

[@nagoyawoman2395]

@半蔵門
おお！城は行く価値あると認めてるようだな。
元国宝1号です。楽しんで下さいませ
ちなみに横浜より名古屋の方が文化財多いよ。
データは調べれば出てくるでー。

[@nagoyawoman2395]

@半蔵門
何に魅力感じるかは人それぞれなのに誰も行かないって…もっとマトモな返し出来ないの？
日本語不自由な方ですか？

[@夏生まれ-i2s]

名古屋は大都市イメージを欲していないんだと思います。堅実に仕事をこなした結果、大きな街になっていたというような印象を受けます。

[@miesmz2411]

アピール下手というより しないですね。他県から引っ越してきましたが謙虚な人が多いです(市長除いて)

[@mtlook0704]

@@miesmz2411 「市長を除いて」www。ただし、「対愛知県知事」だと、半分ぐらいは市長の言ってることの方がマトモ。

[@Hiryu23]

名古屋と横浜では歴史の長さが全然違う。
名古屋は、熱田神宮の鳥居前町として1900年の歴史があり、そこから更に名古屋城の城下町としても発展した。
一方の横浜は、黒船来航以降に港町として栄え始めて、まだ160年程の浅い歴史。赤レンガ倉庫だって明治期の終わりのものだしね。

[@チャンネルセッキー-g7j]

だから何

[@Hiryu23]

​@@チャンネルセッキー-g7j ん？それしか言えんのか？笑

[@福岡札幌]

横浜の、その160年の歴史にみんな魅せられている。
一方、名古屋はあまり興味持たれない
まさに　だから？
って反応なんだよ　笑
中国の西安（シーアン）が、中国4000年やら、長安としての歴史がある！って言われても　自分なら
だから？
と反応する、新しいからこその魅力はあるんだよ。
考え方が古くなくて、古い都市にありがちな　シガラミ
とかなくて楽だし、新しい考え、文化とも抵抗なくマリアージュする、古すぎる都市は地方都市根性丸出しとかもありがち。
西安？
いやいや、ニューヨークでしょ？
ロサンゼルスでしょ？　笑
横浜でしょ？　笑

[@今井メイズ]

@@福岡札幌 みんなは魅せられてないぞ

[@going-w9b]

@@福岡札幌 だから？　
尾張名古屋は日本歴史の重要地域ですよ。日本人としての知識が問われる。

[@えぬ-v3i]

年間商品販売額を出すのであれば小売・卸売の両方を出せば良かったのかなと思いました
ちなみに、私も横浜より名古屋が上だと思います。どちらも大都会ですが、地下街の規模や平日の電車での人の流れが真逆である点が主な理由です。

[@hatashun]

小売と卸売の両方を出すのは時間がかかるので、出していません。

[@moraimon]

横浜は90％程度の昼間人口比率や横浜都民という言葉が示すように、横浜は単独の都市圏としては成立し得ず、首都圏の衛星都市に過ぎないんですよね。

[@中島哲-d9p]

Baystarsが“なか✕2”強ぉならんとも、其処に理由(の中枢)があるとかなぁ。

[@azazureazazazothaz-dp4jp]

横浜都心部への通勤通学がかなりあるから横浜は単独の都市圏としてもちゃんと成立しているよ
ただし東京の吸引力や拡大力が凄すぎるから独自性を保ったまま都市圏として東京と融合しているだけ

[@シラユキ-g3x]

横浜の中心部である中区西区は昼間人口増加してるからな

[@シラユキ-g3x]

@@中島哲-d9p マリノス強すぎてごめんな

[@馬車道Street]

人口多い青葉区港北区都筑区辺りが東京向いてるからやろな
西区中区は昼夜間人口比率200%前後で中心機能も持ってる

[@steels-nm2il]

規模　→　名古屋
ブランド力　→　横浜
関西目線は、こうなると思います。

[@大村-f4t]

iosとAndroid的な

[@bunbun1366]

はたしゅんさんと言えば都市比較動画ですね！待ってました。
今名古屋は若干人口が減少気味で元気が少しないですが、今年ジブリパークが名古屋の東隣の長久手に出来るので、それがきっかけで経済が活性化してほしいものです。

[@hatashun]

長久手盛り上がってますよね！

[@bunbun1366]

@@hatashun
はい！はたしゅんさんも是非遊びにきてください😀
あとすいません。お伝えしたいことが一つあるので、よろしいですか？
動画内で出ている市内総生産のデータについてですが‥‥
さっき名古屋市のホームページで調べたら、令和元年度の市内総生産（名目）は13兆9626億円となってました。この数値が横浜より高いか低いかは分かりませんが、ご参考までに^ ^

[@いいえケフィアです-y5i]

この人本当に頭が下がりますよw自称名古屋出身w

[@いいえケフィアです-y5i]

bunbunさん、非正規で夜勤とかやってんだろうなぁ

[@立てよ国民-n2n]

近くいますが、間違いなくすぐ飽きられると思います。

[@こたー-i2d]

名古屋の方が住みやすそうだけど、住むなら身近にある横浜かなー！

[@tapioka-gonsuke]

久しぶりに見たら動画再開されてて嬉しい❗受験期なので勉強の合間に見させてもらいます💦

[@ショウ3]

横浜はあくまで、東京のベッドタウンなんですよね、、、
神奈川は観光名所などはありますが、経済は東京に頼ってるところがありますね
自分も神奈川から東京に働きに出てます

[@katsuji1456]

名古屋は名古屋港があるので経済的にも発展を支えていますね🤔

[@ハトムネパイロット]

名古屋港っていうか飛島が凄い

[@叶乃-b5v]

@@ハトムネパイロット 名古屋港の貿易黒字はすごいぞ

[@nu2169]

@@叶乃-b5v 千葉県の方が貿易関係に優れている

[@後免ch]

​@@nu2169突然の千葉

[@peyonn112]

横浜は何かと馬鹿にされるよな
横浜出身じゃないけど住んでるから悲しい気持ちになる

[@nagoyawoman2395]

名古屋来られたら、名駅、栄もいいけど、是非とも、日銀前の交差点へ行ってください。丸の内駅をでたらすぐあります。交差点四方向遠くの方まで、果てしなくビル街が続いています。道路が広い上に歩道も幅があるにも関わらず、ビルによる圧迫感がすごいです。車も多くてthe都会です。これをみれば、いかに名古屋の都心部が広いかわかるかと思います。市街化区域が92.7％あるというのも納得です。
これを見て、まだ名古屋を田舎と言う人は、マジで小学校から人生やり直した方が良いと思います。まずは三大都市から習ってください。
私は名古屋が大好きです。皆様も自分の都市や、街を好きになってください。そうすれば絶対に！よその街を！disったりしなくなると思います。

[@こんさん-u7b]

東西に真っ直ぐ伸びる桜通りの開放された大都市感に正面にそびえ立つ超高層ビル群は見慣れた地元民でも圧倒されると思います。なんかアメリカの大都市を彷彿とさせますよね。
最近伏見通りも高層化が進みなかなかの圧迫感。

[@こんさん-u7b]

@@ginzapolicedepartment2804 セントラルブリッジからのビューイングも👍

[@こんさん-u7b]

@@桜井篤史-r1c 夏は緑に秋はイチョウの黄、冬はビル群の灯りに春は桜。
都会紹介動画でこの桜通があまり紹介されないのが残念ですね。

[@yusato455]

あの…めっちゃ恥ずかしいんですけど…

[@nagoyawoman2395]

@@yusato455
何かございましたか？

[@satorukuzugami5608]

愛知県人です。名古屋は大好きな都市のひとつです。そして横浜も名古屋にはないとても魅力的な都市で大好きです。両都市の特徴を説明してくださり、ありがとうございました。

[@YURA-5643]

比較されるくらいの横浜の存在感。周りにも都市が連なり、独自の経済圏がなくても快適な暮らしやすさ。単体で比較するだけではわからない奥深さがあります。国際知名度は圧倒的。横浜も名古屋も素晴らしい都市、郊外になれば田舎感が見られるのはどこの都市も同じです😮

[@コーク最高]

横浜生まれ横浜育ちですが横浜って都会化された所って以外と狭い範囲で90年頃からみなとみらいなどが急激に進んだ様ですが少し入ると普通の住宅地に直ぐ入ってしまいます。みなとみらいのイメージが強いから勘違いされがちです。
恐らく名古屋の方が都会化してるのでは？
後、30分位で東京(渋谷、原宿など)に行けるから地方の様にあまり都会がどうのこうのと争う事がありません。

[@あっきー-l7e7d]

大きく計上される日産本社が横浜市内にあっても、GDPと税収はほぼ横並び。
都市の力を比較するならGDPがわかりやすいが、これは6〜7割ほどが生活必需品などの家計消費となり、人口に大きく依存してる。
横浜の人口や広大な都市面積を更に考慮した時、名古屋の都市としての強さは際立っており、名古屋のが第三都市として間違いない位置にいる事に気付くと思うよ。
それと横浜は財政問題が厄介なんだよな。
税収は一人当たりにするとかなり少ない。これは住民サービスの還元に繋がる問題。
消費と生産が東京で金も落ちなければ、東京と共に高度成長期に急速に大きくなったが為に高齢化も顕著で福祉費用も積み重なる。
東京のおかげで大きくなったが東京のせいで火の車なのも横浜だと思う。
さらに広大な都市面積であり、かつ坂の多い地形故、都市インフラ整備費も積み上がるという構造的に厄介な面を抱えてる。
今の横浜は例えるなら高齢の祖父母抱えるサラリーマン大家族家庭が、お隣の勤め先の金持ち東京社長家に憧れて、無理して大きな家と高級車を買ってしまったような状態だと思う。
公債比率は京都ほどではないが既に危険水準。
そんな横浜にお膳立てでIR用意しても、不動産屋やメディアに横浜は豊かで綺麗でお洒落な街と刷り込まれてる市民は懐の現実見ず蹴ってしまったし…
新市長も最近になって定例会見で将来的な財政破綻の可能性に触れてるしそこを真剣に考えていかなきゃあかんよ。
名古屋も福祉費とか人様のこと言えんけどさ。

[@鈴木浩之-z9e]

名古屋は一人辺りのＧＤＰが世界１０位のはずですし範囲を広げれば三菱重工もあの辺がお膝元です。

[@片野和義]

データ付きでそれぞれの都市の長所、短所
だったり、どのような経済的項目が発展しているのかがとても分かりやすかったです。

[@hatashun]

ありがとうございます

[@sabbathblack568]

県内で動いている金を比べたら、愛知県が国内で3位、神奈川県は同4位だったと思う。愛知県は名古屋だけに頼っているわけじゃない。

[@gerreeloeedyy4052]

豊田、刈谷、安城、岡崎、豊橋らの二次産業を中心に
知多、渥美半島の一次産業も盛んですからね
名古屋を中心に三次産業も機能してますし