Tata Punch EV | Electric | Malayalam Review | Content with Cars

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 486

  • @unknownanimist2200
    @unknownanimist2200 ปีที่แล้ว +231

    While other reviewers are posting walk around , my guy here is posting the drive review , that's why you're the OG

    • @AROMAL1123
      @AROMAL1123 ปีที่แล้ว +3

      I think embargo still applies, perhaps it’s not applicable for him. No other test drive videos of Punch EV in Internet yet!

    • @Aartist9
      @Aartist9 ปีที่แล้ว

      No use.. walk around should be included

    • @arjunnair8037
      @arjunnair8037 ปีที่แล้ว +8

      ​@renjithct2122 lmao almost everyone has uploaded a walkaround. You can watch those there. Plus you also have pictures so you know how the car is going to look. Most people only want to know how it drives!

    • @Aartist9
      @Aartist9 ปีที่แล้ว

      @@arjunnair8037 using acceleration and break. What else you want to know lol

    • @cintothattil8915
      @cintothattil8915 ปีที่แล้ว

      ​@@AROMAL11231

  • @mullasserymuraleedharan3788
    @mullasserymuraleedharan3788 ปีที่แล้ว +68

    Very professional presentation. Even personnel from TATA cannot explain technical aspects like this. Thank you.

  • @fingertip6816
    @fingertip6816 ปีที่แล้ว +89

    ചുരുങ്ങിയ സമയത്തിനുള്ളിൽ കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ അല്ല അറിയാനുള്ളത് മുഴുവൻ വളരെ ഭംഗിയായി അവതരിപ്പിച്ചു... ഇതാണ് ഒരു കംപ്ലീറ്റ് റിവ്യൂ 💯🎉🎉
    Punch. Ev 🔥🔥🔥

  • @sh17019
    @sh17019 ปีที่แล้ว +51

    We want science corner back with explain Ev architecture,300,400,800V😍😍🙌🙌

  • @pratvat
    @pratvat ปีที่แล้ว +75

    This is the best Malayalam automobile review channel❤

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  ปีที่แล้ว +4

      Thank you

    • @rajivt1982
      @rajivt1982 ปีที่แล้ว +4

      Agreed .. others are still old school type ... Such reviews won't entertain people now 😊 as people know in and out of cars these days

    • @pratvat
      @pratvat 11 หลายเดือนก่อน +1

      @@rajivt1982 Exactly , other reviews are just like going through brochure or the information which already available in internet.

  • @jayadev8
    @jayadev8 ปีที่แล้ว +21

    i was eagerly waiting for this ...most authentic and informatic review..welldone vivekji

    • @1dgdog
      @1dgdog ปีที่แล้ว +1

      Is this the great JD???😊

  • @antopaul_fernandez
    @antopaul_fernandez ปีที่แล้ว +61

    1:05 we need a video on this topic

    • @euthnesia
      @euthnesia ปีที่แล้ว

      m.th-cam.com/video/MwbGit78LDA/w-d-xo.html

  • @trueroutescafe547
    @trueroutescafe547 ปีที่แล้ว +69

    Looks like you really liked the car … which rarely happens 😅

  • @nandooo911
    @nandooo911 ปีที่แล้ว +12

    Vivekji just nailed it.. superb review. Just keep up the good work. Easily one of the best among Malayalam reviewers.🎉

  • @sidheeqpm1046
    @sidheeqpm1046 11 หลายเดือนก่อน +3

    JD & vivek nalla combination aayirunnu.....Andhu patti bro.... eppol JD ye kaanunnillaa..... vivek nalla Avadharanam....,❤ puthiya kure arivukal kitty... thanks bro ...😘

  • @harikrishnanp2
    @harikrishnanp2 ปีที่แล้ว +7

    Born electric platform and 400v architecture are the highlights of Punch EV.

  • @jacobmathew9868
    @jacobmathew9868 ปีที่แล้ว +6

    Vivekji another wonderful review of a car (ev version) that l was looking out for - probably one of the first reviews of PUNCH ev. You have covered all the points that a prospective buyer would look forward to note regarding the ride quality, the power delivery, range and the dedicated chassis that TATA has come out for the electric version of the car. So reassuring are your words regarding the worth of the car - probably any Indian would be proud to hear of. Thanks once again for the same - keep doing this wonderful service you are providing to the car enthusiasts around in Kerala and beyond

  • @mehsoobmehraj
    @mehsoobmehraj ปีที่แล้ว +3

    300 volt to 800 volt architecture super information this is what makes your channel the best, keep up team for making us not to skip a beat of your review!!!

  • @cirilignatious8663
    @cirilignatious8663 ปีที่แล้ว +17

    I think high time tata needs to capture more users by spending some more effort to make their service center right...

  • @raghunv9201
    @raghunv9201 ปีที่แล้ว +5

    Jetta ride quality, well thats something 😊 well done TaTa

  • @sabucheriyil1
    @sabucheriyil1 ปีที่แล้ว +4

    You are a wonderful and intelligent youtuber ... not for wealth... real enthusiast..🤙❤❤

  • @satheeshbalakrishnan1657
    @satheeshbalakrishnan1657 ปีที่แล้ว +19

    3:38 ആഹാ, അതി മനോഹരം. Roadside workshop പോലും ഇതിലും നന്നായി പെയിന്റ് ചെയ്യും!

  • @VSKPS80
    @VSKPS80 ปีที่แล้ว +19

    I will definitely consider it if going for a electric because of
    1. Price
    2. Big leap in fit and finish
    3. Super value for money
    4. Ideal for a second car

    • @amt21133
      @amt21133 ปีที่แล้ว +2

      Price topent around 15 lakhs ex showroom. Not that cheap

    • @user_name35tdekb4
      @user_name35tdekb4 ปีที่แล้ว +1

      Need to bring down the price a bit more

    • @VSKPS80
      @VSKPS80 ปีที่แล้ว +1

      I don’t think none of the manufacturers will try to bring it down. It will happen only with some breakthrough in battery technology. Let us wait and see how Maruti is going to place the price.

    • @bijoypillai8696
      @bijoypillai8696 ปีที่แล้ว

      @@amt21133 If it was an IC Engine Car, you would have paid 23% TAX which is about 3 LAKH RUPEES.. Being EV you are saving money on TAX.. Anyway, those who are cribbing will keep on cribbing

    • @amt21133
      @amt21133 ปีที่แล้ว

      @@bijoypillai8696 Govt reduced tax subsidies for EVs.
      EV a motor.. Not an engine.
      Diesel Engines are beasts.
      Govt have to change to stop looting money in the name of tax.
      Not even a hard working man or manufacturer gets this much profit for a product successful. But govt getting huge tax for a product. And we people paying emi with interest for that tax too.
      There s a politics going between fuel machines and EVs.
      EVs are not made for green going.
      There is hidden thing started from india to worldwide. Its a plan to short out using fuels..

  • @josephkuruvilla835
    @josephkuruvilla835 ปีที่แล้ว +1

    Perfect..getting better and better... i am so convinced to buy one. Solid information. Thankyou

  • @swalihmusthafa7962
    @swalihmusthafa7962 ปีที่แล้ว +3

    Impressed with this product and may I will consider as my next car

  • @Leadsbyjessim
    @Leadsbyjessim ปีที่แล้ว +6

    Amazing video. Astonished to see Vivekji posting another video in a short gap😂❤❤❤.

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  ปีที่แล้ว +3

      Aakkiyathaanalle 😂

    • @Leadsbyjessim
      @Leadsbyjessim 11 หลายเดือนก่อน

      Ith paranjath thirich edthirikunnu. #Kurachaayi, waiting for 50k and it's visual treat. Need something crazy like Rozenbauer/drift with karan​@@ContentWithCars

  • @manzoorKm-hx1vb
    @manzoorKm-hx1vb ปีที่แล้ว

    Punch ev..after viewing this vedio it seems as a good option, superb review... Well explained.. Cograts

  • @raveendran_e_
    @raveendran_e_ 6 หลายเดือนก่อน

    Viewed this channel for the first time and found interesting to listen. Subscribed....

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  6 หลายเดือนก่อน

      Glad you liked it. You’ll find some of our old content also interesting

  • @arunbaburaj
    @arunbaburaj 11 หลายเดือนก่อน

    Vivekji, I was really sad when Talking cars stopped and was very late to discover your new channel. Subscribed immediately😃

  • @drajaykurumadathil
    @drajaykurumadathil ปีที่แล้ว +1

    Kallakkan intro brother. 👍👍👍super simple nd genuine.

  • @shaheem143
    @shaheem143 ปีที่แล้ว +2

    There are N number of renowned auto journalists and one and only VIvekji ❤🔥🥰

  • @ahammedali3551
    @ahammedali3551 ปีที่แล้ว +5

    that intro itself makes you unique from the other reviewers.

  • @antonymathew
    @antonymathew 11 หลายเดือนก่อน +1

    EV voltage architectures okke explain cheyyunna oru video idane..

  • @shyjukrishnan2634
    @shyjukrishnan2634 10 หลายเดือนก่อน

    Highly professional and technical analysis

  • @KapilSreedhar
    @KapilSreedhar 11 หลายเดือนก่อน

    What i don't understand is why V2L was not provided on a proper electric architecture vehicle 😢.

  • @pramodsankaran8837
    @pramodsankaran8837 11 หลายเดือนก่อน

    I could travell a long with your punching video. Your video is real review. Others are walk around and show with camera configuation. Wait for the next best ❤❤❤

  • @ullas1thomas
    @ullas1thomas 10 หลายเดือนก่อน +1

    Oru EV ippo edukkunnathu sensible aano? What could be the resale value of an EV car after 5 to 6 years?

  • @BlueRock_Kozhikode
    @BlueRock_Kozhikode ปีที่แล้ว

    Good review.. ... ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ ഒരു മത്സരം തന്നെ ആണ് നടക്കാൻ പോകുന്നത്....
    കഴിഞ്ഞ രണ്ടു വർഷമായി Tata punch ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു വ്യക്തിയാണ്.Tata Punch യിൻ്റെ വ്യത്യസ്ത varients എല്ലാം നേരിട്ടും അല്ലാതെയും compare ചെയ്തും താങ്കളുടെ അടക്കം പലരുടെയും വീഡിയോ കണ്ടിട്ടുമാണ് അവസാനം punch accomplished എടുത്തത്. എനിക്ക് തോന്നിയ ചില കാര്യങ്ങൾ ചുവടെ :- About Punch Ev....
    ഒന്നാമത്തെ കാര്യം ഇത് നിർമ്മിച്ചത് മറ്റൊരു പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ആണെന്നതിന് സംശയങ്ങൾ വന്ന്... പുറമെ നിന്നു നോക്കുമ്പോഴും സൗകര്യങ്ങളും മൊത്തമായുള്ള നീളം വീതിയും എല്ലാം തമ്മിൽ വലിയ വ്യത്യാസം കാണാനില്ല പക്ഷേ നിങ്ങൾ പറഞ്ഞതുപോലെ മുൻവശത്തെയും പിൻവശത്തെയും വ്യത്യാസങ്ങൾ ചിലപ്പോൾ പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ ഭാഗമായിരിക്കാം. മുൻവശത്ത് ഗ്രിൽ നമ്പർ ലൈറ്റ് ഭാഗങ്ങൾ ഒഴികെ വലിയ വ്യത്യാസങ്ങൾ മുൻവശങ്ങളിൽ കാണാനില്ല. പിൻവശത്ത് ലാമ്പുകൾ എൽഇഡി ആയിരിക്കാം അല്ലാതെ ഒരു വ്യത്യാസം പുറം ഓടിയില്ല ഉള്ളിലാണെങ്കിൽ steppini ഒഴിവാക്കി അവിടെ വെച്ചിട്ടുണ്ട് ബാക്കിയെല്ലാം പെട്രോളിൽ ഉള്ളതുപോലെ തന്നെ.
    പുറകിലത്തെ സീറ്റിൽ ടോപ്പ് മോഡൽ കൊടുത്തപോലെ ഒരു ഹെഡ് റെസ്റ്റും നടുവിൽ ഹാൻഡ് റെസ്റ്റും കൊടുത്തിട്ടുണ്ട്. പുറകിൽ എസി വെൻ്റുകൾ, charging point ഇല്ല , ഇതെല്ലാം പെട്രോൾ മോഡൽ പോലെ തന്നെ . മുൻവശത്തേക്ക് വരുമ്പോൾ സീറ്റുകൾ ഉയരം കൂട്ടുന്ന വിദ്യ സ്റ്റിയറിങ് കൺട്രോൾ കാലുകൾ വെക്കാൻ ഉള്ള സൗകര്യം എല്ലാം ഒരേ പോലെ. ഇവിടെ വ്യത്യാസം തോന്നിയത് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ അതായത് മുന്നിലെ വലിയ ഡിസ്പ്ലേ കൂടാതെ ഗിയർ ക്ലസ്റ്റർ പെട്രോളിൽ കൊടുക്കാത്ത ഒരു ഹാൻഡ് റെസ്റ്റ് , പിന്നെ സ്റ്റിയറിങ്ങിൽ ഉള്ള ഒരു ഡിസ്പ്ലേസ് കൂടാതെ digital instrument panel. മുകളിൽ ഒരു sunroof. ഡോറുകൾ അതിലെ സ്വിച്ചസ് കൺട്രോൾ എല്ലാം പെട്രോൾ മോഡലുകളിൽ ഇതുപോലെതന്നെ.
    മുൻവശത്തെ ലുക്ക് മാറി എന്ന് പറയാം. മുകൾ ഭാഗമാണെങ്കിൽ roof rails , dual tone colour പെട്രോൾ മോഡലുകളിലും ഇതേപോലെതന്നെ. വാതിലുകൾ തുറക്കുന്നതും 90° open, പുറകിൽ defogger എല്ലാം പെട്രോളിനും ഉണ്ട്.
    എയർബാഗുകൾ കൂടി ഒന്ന് കാണാം ഈ വീഡിയോയിൽ മുന്നിൽ സ്റ്റിയറിങ് എയർബാഗ് എങ്ങനെ തുറക്കും എന്ന കാര്യം പ്രത്യേകം പരാമർശിച്ചതായി കണ്ടില്ല. കണ്ണാടികൾ സ്വയം മടങ്ങിവരുന്നു auto close ഉണ്ടോ ഇല്ലെ എന്നതും പറഞ്ഞു കണ്ടില്ല. മാരുതിയിലൊക്കെ ഉള്ളതുപോലെ കാർ ലോക്ക് ചെയ്തു കഴിഞ്ഞാൽ ക്ലാസുകൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി പൊങ്ങി അടയുന്നതും കണ്ണാടികൾ ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി ക്ലോസായി പോകുന്നത് ഉണ്ടായിരുന്നെങ്കിൽ നന്നായിരുന്നു എന്ന് തോന്നി. ഡയമണ്ട് കട്ട് വീലുകൾ പെട്രോളിന്റെ ടോപ്പ് വേരിയന്റിലും കൊടുത്തിട്ടുള്ളതായി കാണാം. ബംഗളൂരു മൈസൂർ കോഴിക്കോട് വരെ പോകുമ്പോൾ 100 ,120km പോയാലും 23 കിലോമീറ്റർ വരെ മൈലേജ് കിട്ടിയ എനിക്ക് 5th സർവീസ് കഴിഞ്ഞപ്പോൾ 17 ,18 ആണ് ശരാശരി കിട്ടുന്നത്.
    നിലവിൽ പെട്രോൾ ഡീസൽ വണ്ടികൾ ഒഴിവാക്കി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ എടുക്കുന്നത് എന്നൊരു കാര്യം ശരിവെച്ചു കൊണ്ടാണല്ലോ, പക്ഷേ ഇതിൻറെ ബാറ്ററി നിർമാണത്തിൽ പ്രകൃതിയെ ഒരുപാട് ദ്രോഹിക്കുന്നു എന്ന് കണക്കുകൾ ഒരുപാട് വ്യക്തമായി തുടങ്ങി. കേരളത്തിലെ ബഹുമാനപ്പെട്ട ഗതാഗത മന്ത്രി ബസ്സുകൾ വേണ്ടെന്ന് പറയുകയുണ്ടായി. നമ്മൾ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഉള്ള പുക മലിനീകരണം മാത്രമാണ് ഇവിടെ ഒഴിവാകുന്നത്. ലക്ഷക്കണക്കിന് വാഹനങ്ങൾ ഉൽപാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ ഉള്ള ബാറ്ററികളും അതിനോടനുബന്ധകാര്യങ്ങളുടെയും മലിനീകരണം മറ്റൊരു തലത്തിൽ ആണ് ഇനി എത്തുക. ഒന്നോറും 400 കിലോമീറ്റർ വളരെയധികം വ്യത്യാസമുള്ളതാണ് ചാർജിങ് സ്റ്റേഷനുകൾ ഇങ്ങനെയുള്ള കാർ നിർമ്മാതാക്കൾ ആരും ഉണ്ടാക്കാൻ താല്പര്യപ്പെടുന്നില്ല കൂടാതെ നമ്മൾ പോകാൻ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന വഴികളിൽ സ്റ്റേഷനു ഇല്ലെങ്കിൽ തിരിച്ചു വരുന്നത് ബുദ്ധിമുട്ടിലാണ്. അങ്ങനെയൊരു ആശങ്കയും പലരിലും ഉണ്ട്.

    • @Trendsmedia606
      @Trendsmedia606 11 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂😂 ഇത് കോപ്പി പേസ്റ്റ് ആണല്ലോ punchinte ella റിവ്യൂവിലും ഉണ്ടല്ലോ

  • @musthafaparakkal3114
    @musthafaparakkal3114 ปีที่แล้ว +1

    സൂപ്പർ 🥳.. ബാറ്ററി വാറന്റി കഴിയുന്നത് വരെ യൂസ് ചെയ്യാം... അപ്പോഴേക്കും new gen വരും

  • @aswinbalakrishnan6740
    @aswinbalakrishnan6740 11 หลายเดือนก่อน +1

    2024 ൽ വാങ്ങാൻ പറ്റിയ under 3 lakh budget വരുന്ന cars video ചെയ്യാമോ,😊

  • @unnikrishnan1607
    @unnikrishnan1607 10 หลายเดือนก่อน +1

    എവിടെ കറങ്ങാൻ പോയി ?? No videos??

    • @madhavam6276
      @madhavam6276 10 หลายเดือนก่อน +1

      Athey.... Njnum ath noki vannatha

  • @muhammadunais9117
    @muhammadunais9117 ปีที่แล้ว +2

    i20 nline 2024 manual.... review choyyo..... plzzz🙏

  • @bijukannan4
    @bijukannan4 ปีที่แล้ว +7

    Which is the best value for money variant Punch ev?

    • @ajasmm6774
      @ajasmm6774 ปีที่แล้ว +1

      Empowered +
      14.5 lakh ex showroom
      Top varient

  • @name_is_asif
    @name_is_asif 10 หลายเดือนก่อน

    Used Porsche buying guide cheyuo

  • @jishnumullancheri5961
    @jishnumullancheri5961 ปีที่แล้ว +1

    Byd atto3 review cheyyo

  • @shukkurmuhammed8447
    @shukkurmuhammed8447 11 หลายเดือนก่อน

    എവിടെപ്പോയി വീഡിയോ കാണാറില്ല miss you

    • @ContentWithCars
      @ContentWithCars  11 หลายเดือนก่อน +1

      ഉടനെ തിരിച്ച് വരും. 😄

  • @abskollam
    @abskollam ปีที่แล้ว +2

    Review ബാക്കി എല്ലാവരും walk around 😊

  • @johnsonsouza4114
    @johnsonsouza4114 ปีที่แล้ว

    Very well made... that's a Great way to review..... 💥

  • @jithinjosepeter6085
    @jithinjosepeter6085 8 หลายเดือนก่อน

    Bro your review is result of well studied information really helpful than others reviews

  • @andromeda6835
    @andromeda6835 ปีที่แล้ว +10

    Now the Punch get the real "Punch"

  • @sajinm7998
    @sajinm7998 ปีที่แล้ว

    Well explained as always,Thumbs-up man👍

  • @shiburaghavanpillai2619
    @shiburaghavanpillai2619 11 หลายเดือนก่อน

    Nyc presentation ❤️ not hiding nagatives

  • @sbsarith999
    @sbsarith999 ปีที่แล้ว +6

    1:05 needs a detailed comments

  • @michaelksam9291
    @michaelksam9291 11 หลายเดือนก่อน

    Nice review and nice watch...brand?

  • @balusubramanyam4026
    @balusubramanyam4026 ปีที่แล้ว +2

    Electric car, the only car aayi use chaiyyan keralathil pattumo ippo....considering charging network, battery pack durability, warrenty etc

    • @ananthumlot6648
      @ananthumlot6648 ปีที่แล้ว

      Pattum,njn Nexon Ev one year ayi use cheyyunu 30k km kazhiju ipo,
      Plugshare ennoru app und athu download chythu nokiya mathi charging stations athilu kananm app manasilakam ethratholam charging stations available anenu

  • @jereeshjames7375
    @jereeshjames7375 ปีที่แล้ว

    need a seprate vedio about 800v atchitecture

  • @ABHWAYANAD
    @ABHWAYANAD 10 หลายเดือนก่อน

    Your the future ev....in automotive journalist

  • @bharathanp.p.6368
    @bharathanp.p.6368 4 หลายเดือนก่อน

    Thanks 🙏

  • @ft.m4hi
    @ft.m4hi ปีที่แล้ว

    300, 400, 800 V ine patti oru detailed video veenam❤️👍

  • @shereef408
    @shereef408 8 หลายเดือนก่อน

    I recently had a test drive in punch ev. The head room is very low. Driver seat is buckled type, otherwise the car is ok

  • @mcsnambiar7862
    @mcsnambiar7862 ปีที่แล้ว

    Watching you after a long time. Good narration.

  • @vimaljohnmrable
    @vimaljohnmrable ปีที่แล้ว

    Great review.. entertaining and informative 👍

  • @roufkoroth6194
    @roufkoroth6194 11 หลายเดือนก่อน

    Byd review cheyyaamo?

  • @shahirsha_shahi
    @shahirsha_shahi 11 หลายเดือนก่อน

    Honda city e hev facelift review

  • @tomahawk8960
    @tomahawk8960 ปีที่แล้ว

    Vivekji...will you do a video on Skoda kodiaq

  • @RenFrames82
    @RenFrames82 ปีที่แล้ว

    True car enthusiastic see this review only, great Vivek.

  • @selastinanthoniappan
    @selastinanthoniappan 8 หลายเดือนก่อน

    nice narration...how about price ?

  • @suneeshsukumaran9678
    @suneeshsukumaran9678 หลายเดือนก่อน

    Punch ev or windsor mg ethanu നല്ലത്

  • @drsurajsurendran
    @drsurajsurendran ปีที่แล้ว +1

    going to book monday

  • @bijusainudheen3863
    @bijusainudheen3863 ปีที่แล้ว +1

    Waiting for this...❤ .
    U didn't talk about the price variants.

  • @rokzzstar
    @rokzzstar ปีที่แล้ว

    You don't have embargo on driving review.?

  • @aswanth355
    @aswanth355 2 หลายเดือนก่อน +1

    Talking cars nirthiyoo?

  • @Gentalman1
    @Gentalman1 11 หลายเดือนก่อน

    Bro still confused about their services.

  • @rohitsuresh6526
    @rohitsuresh6526 ปีที่แล้ว +1

    What's the approximate On road price ?

  • @Wrestle13
    @Wrestle13 4 หลายเดือนก่อน

    5lakhs extra kodkanam EV vangan enkil nashttam aan , 5 lakh stock marketil ittal eee economiyil 15% return easy aayi kittum , so 75000 roopa , athin petrol adichal daily approx 38- 40 km odan ulla paisa angane kittum( assuming a mileage of 20 kmpl)

  • @arunjayaprakash9947
    @arunjayaprakash9947 9 หลายเดือนก่อน

    Very professional presentation

  • @rakeshbabuvs
    @rakeshbabuvs ปีที่แล้ว

    Amazing presentation and covered all aspects 👍 uphill driving engane undu?

  • @sumeshkumar3278
    @sumeshkumar3278 ปีที่แล้ว +1

    A true auto journalist❤

  • @sreerajg9905
    @sreerajg9905 ปีที่แล้ว +1

    After warrenty, battery dameage ayal what's the next step? Oru video cheyamo?

    • @aldrinpabraham6932
      @aldrinpabraham6932 ปีที่แล้ว +1

      Spend half the amount of the car and get it replaced or just scrap it altogether. No other way. Even nexon battery costs close to 9.5 lakhs

  • @sree3585
    @sree3585 ปีที่แล้ว

    Nice description 👌

  • @zxcvbnm-pb1we
    @zxcvbnm-pb1we ปีที่แล้ว

    Bro, please check light inside the car cabin before start driveshoot. The light is in opposite direction I think, cabin seems dark.

  • @VishalAshokan6335
    @VishalAshokan6335 ปีที่แล้ว +1

    Punch👌🏼, റിവ്യൂ 👍

  • @pavananb1081
    @pavananb1081 ปีที่แล้ว

    New Mahindra 400 ev യുടെ review കൂടി അടിയന്തിരമായി ചെയ്യാമോ?

  • @cutebabies05
    @cutebabies05 ปีที่แล้ว

    Excellent review 💥🔥👌

  • @CampusWeddingCollectionsAdoor
    @CampusWeddingCollectionsAdoor ปีที่แล้ว +1

    ❤❤❤❤ഇതാണ് റിവ്യൂ ....ഇതാവണം റിവ്യൂ 👍👍

  • @sjay1970
    @sjay1970 ปีที่แล้ว +1

    Cute and informative ❤

  • @akhilmathew4852
    @akhilmathew4852 ปีที่แล้ว +1

    What is RKDV??..

  • @vipin85166
    @vipin85166 ปีที่แล้ว

    Charging point cutout design could have been better

  • @aghilv
    @aghilv ปีที่แล้ว

    nice in detailed review👌🏽

  • @arunviswanath
    @arunviswanath ปีที่แล้ว

    Superbly executed review as always

  • @rahulrajeev6569
    @rahulrajeev6569 ปีที่แล้ว

    complete information in short time 💪💪🔥🔥

  • @francisvladinjoy3043
    @francisvladinjoy3043 ปีที่แล้ว

    Great commentary with all ingredients 🎉

  • @Zn-bu8il
    @Zn-bu8il ปีที่แล้ว +26

    Ev വാങ്ങാൻ പ്ലാൻ ഉണ്ട്.... Citroen 7 seater വരുന്നു എന്ന് കേൾക്കുന്നു.... But still item in priority list❤❤❤

    • @ludadoyt8317
      @ludadoyt8317 ปีที่แล้ว +3

      Citroen valare mosham build quality aanu performancum kollila njn Tata Tiago ev oodichu athu aanu Citroen kaalum super Tata thanne❤

    • @DanyPrasadTK
      @DanyPrasadTK ปีที่แล้ว +1

      Batery mosham anu Citroen nte especially no IP rating and no cooling technology

    • @_Funonwheels
      @_Funonwheels ปีที่แล้ว +6

      Yes wait for eC3 aircross.
      Citroen battery use chaiyunadh BYD il ninn aan, kollula alle ? Hehe.
      Pinne battery cooling, normal air cooling kond battery cool akum engil endhin liquid cooling?
      Nammada kalavasthyil, bike kal already prove chaithu liquid cooling ney kal better air cooling aanen, eg-
      Fz250, Gixxer 250 in comparison to KTM Duke 200,250.
      Pinne, Citroen EVs il epashum DC charge chaiyam, tata il patula, Mahindra ilem patula.
      Citroen mechanical & electrical karyngalil tata ye kal valare mikacha company aan, avark ulla know hows onnum tata kk illa.

    • @Commando-o6e
      @Commando-o6e ปีที่แล้ว

      Citrogen fast charging kodukkunillaengil vangalle..futureil bayangara difficult aayi thonnum

    • @aravindm1676
      @aravindm1676 ปีที่แล้ว +3

      Ente ponnu bro poyi thala vechu kodukkalle.. 😢ithreyum tholinja oru brand vare illa.. 😣

  • @Elavally2021
    @Elavally2021 10 หลายเดือนก่อน

    Amaze cvt or punch ev

  • @sunandep4103
    @sunandep4103 ปีที่แล้ว

    Tata logo oru flat type (2D) aayo?

  • @sahlsaleem2564
    @sahlsaleem2564 ปีที่แล้ว +1

    Harrier.ev yil 150 kw fast charging support verum enn vijaarikunnu

  • @DriveDon
    @DriveDon 10 หลายเดือนก่อน

    Good review👌

  • @KDsvideos4u
    @KDsvideos4u ปีที่แล้ว

    Please make a video on 800v architecture.

  • @1dgdog
    @1dgdog ปีที่แล้ว

    Seperate volt architecture inekurichu vedio വേണം

  • @aswinluka
    @aswinluka ปีที่แล้ว

    Why there is huge gap between tyre and wheel arch in rear

  • @askme1969
    @askme1969 6 หลายเดือนก่อน

    there is no seats color options ..this white color become dty

  • @muhammedrayif6087
    @muhammedrayif6087 ปีที่แล้ว

    Etha cut avun 🔊 audio idak

  • @AkhilMtasks
    @AkhilMtasks ปีที่แล้ว

    Crisp and to the point one.This makes more sense to families than tiago.ev considering our drive terrain.

  • @jaymenon1151
    @jaymenon1151 11 หลายเดือนก่อน

    A one liner question. Please answer here or in your next video if possible
    Can we consider buying TATA vehicles? Considering the complaints, service issues, design issues etc.
    Expecing your sincere openion.
    I am scared to buy.

  • @AjmalHameed
    @AjmalHameed ปีที่แล้ว +1

    now we need a nano with this platform