ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
มาจากช่องหัวไฟครับ
ขอบคุณมากๆ ค๊าบ 🙏❤️
ใช้คันเดียวเลิก มาสด้าสองคอมแอร์หมื่นเจ็ด ค่าแรงซ่อมชม.ละแปดร้อย...CX-5ข้างบ้านไฟหน้าเดย์ไลท์เสียเปลี่ยนทั้งโคมสามหมื่นกว่า...เข็ดไปตามๆกัน คนที่เพิ่งซื้อเพราะแคมเปญซ่อมฟรี5ปีขายต่อจะรู้ว่ารถรักเจ้าของเป็นยังไง
ถ้ามา..น่ะ จองเลย..ชอบๆ ครับ..
สวยแต่ไม่เอามาขาย ขนาด CX-60 เมืองนอกขายกันปาวๆ น่าจะเป็นตัวเด่นอีกอัน แต่ในไทยไม่ขาย
ชอบมาก❤❤❤
ถ้าขายจริงในไทยก็น่ารอนะจากใจคนที่อยากได้ระบบ e-power แต่ไม่ชอบรูปทรงของ Kick
รถญี่ปุ่นไปเอาใจแต่ยุโรป ดีไซน์สวยมากในยุโรป. แต่บ้านเรากั๊กทุกอย่างทั้งๆที่เป็นตลาดหลัก
สวย น่าใช้ แต่ไม่เข้าใกล้ยี่ห้อนี้ไม่พอใจฟ้องผู้บริโภค อยากขายอย่างเดียว
ดีครับเจ๊ ถึงคราวมาสด้าต้องมี เครื่องยนต์ไฮบริด หรือ ev มาแล้ว ไม่งั้นไม่น่ารอด แถวบ้านผม ศูนย์เหลือ ศูนย์เดียวแล้ว แต่ถ้าราคา ทะลุ 2 ล้านก็เหนื่อยแน่ๆ
สวัสดีค่ะน้องเต้ เจ๊ก็อยากให้มาสด้าเปิดหน้าลุยซักที ตามที่สัมภาษณ์ไว้นานแล้ว บอกปี 2025 มาสด้าจะมีโมเดลใหม่ อยากให้ขายรุ่นนี้เลยเนอะ 🙏👍
ขออนุญาตพูดตามตรงนะครับ รถมันก้สวย แต่ดีไซน์มันตกยุคแล้ว ฟังแล้วรู้สึกเหมือนทำมาขายสาวกมากกว่ามาแข่งกับยี่ห้ออื่น
รถดี__อะไหลศูนย์แพง
ถ้าเค้าทำมาในรถเล็กสามารถเข้าถึงได้ง่ายก้มีโอกาสได้ขาย ผมยังชอบเลย เครื่องเล็กกว่าคิกส์ น่าจะประหยัดน้ำมันกว่า
จริงค่ะ เทคโนโลยีน่าสนใจนะคะ ตัวนี้เหมือนเอามาเปิดทางก่อน ไม่แน่ อาจนำตัวนี้มาจำหน่ายในเร็วๆนี้ก็ได้
ถ้ามาราคาดี คงต้องโดนครับ รถสวยน่าขับ
สวยนะคะ แต่ถ้ามีโอกาสมาขายไทย คงต้องปรับเสริมอีกหลายประการ ให้ถูกใจ
เสียดายที่มาสด้าปปรับตัวช้าเกินไป ผมเลยกลายเป็นอดีตว่าที่ลูกค้าไปอีกคน
มาสด้า ออกแบบ body รถ สวย น่าใช้ ขอรุ่นเริ่มต้น ไม่เอา option ราคาไม่แพง เอื้อมถึงได้
ตามที่ได้พูดคุยกับ ผบ.มาสด้า "ทางค่ายกำลังเตรียมความพร้อม และเมื่อเวลานั้นมาถึง คนไทยจะได้สัมผัสรถยนต์ที่เรียกได้ว่าดีที่สุดในโลก ในเร็วๆนี้"ปี 2025 น่าจะมีอะไรใหม่ๆ มานะคะ
@@ispeedTVผมนี่รอเลยครับ ป้าเป็นดีลเลอร์มาสด้ามา20กว่าปี😂
เมื่อก่อนไม่ชอบ ตอนนี้รักเลบ อยากได้ m3
ไม่พัฒนาก็สูญพันธุ์..ทุกค่ายเป็นhybrideหมดแล้ว
มาสด้าสองเขายังลากขายได้เป็นสิบปีเลย😂😂
@@maxkung12ลากขายมา10ปี จนศูนย์มาสด้าหลายที่ปิดตัวไปเปิดเป็นโชว์รูมรถEVจีน ค่อนประเทศแล้ว 🤣
สวยครับเเละตอบโจทย์ผมเลยทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้น👍👍
ตัดสินใจว่าซื้อ
@@aloha_gไม่ซื้อ 😂😂😂
CX50 ว่าจะเข้าก็ยังไม่เข้าค่ายนี้สุดจริงๆครับ
เขาก็บอกว่าไม่เข้าครับ เพราะมันติดสิทธิบัตรครับ ต้องศึกษาตรงนี้ด้วยครับ ไปฟังใครมาว่าจะเข้าไทย ? พวกรีวิวบางคนก็มั่ว ๆ นะครับ อย่าเพิ่งไปโทษค่ายรถ .... บางครั้งเสียหายเพราะพวกรีวิวก็เยอะ
แปีะตรา Toyota น่าจะขายดี
มาสด้าเอารถกระบะBT50มาขายได้ไงรุ่นเก่ายังต้องลดราคาถึงขายออกได้และเอาCX30ใหม่วิ่งไฟฟ้าได้85กิโลต่อ1ครั้งถ้าแพงเกินไปถ้า1.8-2ล้านคนไปออกรถจีนไฟฟ้าเลยใหญ่กว่าวิ่งได้ไกลระบบเทคโนโลยี่มากกว่าราคาจับได้ทำไมไม่เอาCX50,60,90มาขายยังดีกว่าครับ
ลูกผสมหลายแบบ ถ้าหมดการรันตี ไม่อยากนึกถึงเวลาซ่อม
ลุ้นให้เอาเข้ามาขายก่อนดีกว่าค่ะ 😁 เอาเข้ามาให้ชื่นใจสักรุ่น ส่วนเรื่องวารันตี ณ เพลานี้มาสด้าทุ่มไม่อั้น
ไม่มีใครบังคับมึมให้นึก
....⭐️⭐️⭐️ cốt lõi của xe điện là phải có một khung gầm chắc chắn để dùng được 3-4 vòng đời của pin ( vòng đời của pin dao động 7-10 năm )
Not for sale?
ถามจริง สองระบบแบบนี้วุ่นวายมั้ย ผมชอบ Mazda มาก ขอให้ออกมาดี
คิดง่าย ๆ นะครับว่า คุณไม่ต้องไปจอดแย่งชาร์ตกับคนอื่น คุณมีโรงไฟฟ้าส่วนตัวคอยชาร์ตไฟให้อยู่ในรถคุณ .... !!
@user-dm7gx6yl1h อันนี้ถูกต้องตาม Conceptแต่สำหรับผมไม่มีปัญหาเรื่องที่ชาร์จ ผมกังวลแค่เรื่อง Maintenance เพราะเครื่องปั่นไฟของเค้าต้องใช้ของเหลวอะไรบ้าง ไหนจะซีลกันซึม ถึงเวลาที่มันกรอบต้องมุดเช็กรอยหยด อึงจากเครื่องน้ำมันที่บ้าน ซึ่งแก้ไม่จบซักที น่าเบื่อมาก
ทุกยี่ห้อของญี่ปุ่นเบาะสั้นไม่รองรับน่องหัวเขา ขับทางไกลเมื้อย
เอาขาพาดพวงมาลัยเลยครับ สบายขาดี เรื่องมาก รถยุโรป 3 4ล้าน รถญี่ปุ่น ล้านเดียว เทียบกันไม่ได้
@@Korimuji88 ไม่ได้เกี่ยวเลย โยงยั่ว มันลดต้นทุน ไม่ได้รู้เรื่องเลย
ขายในไทยเป็นพวงมาลัยข้างซ้ายเหรอครับ
เอาพวงมาลัยซ้ายโชว์ก่อนค่ะ คาดว่ามีลุ้นขายในไทย
ยัง คง ความ เล็ก เหมือน เดิม ไม่มีอะไร เปลี่ยน
ระบบปั่นไฟ และ ปลั๊กอิน น่าใช้ แต่ภายนอก ภายใน ยังไม่ว้าว ทรงเหมือนรถธรรมดาไม่โดดเด่น
ที่ยุโรปเน้นใช้งานในเมืองเป็นหลักเลยค่ะ ตัวไฮบริดน่าใช้ ถ้ามาไทยคงจะต้องปรับอีกเยอะ ส่วนภายนอก ภายในเน้นเรียบง่าย ตัดทอนเส้นสาย และปุ่มต่างๆ ที่ไม่จำเป็นออกไป ตามแนวทางโคโดะดีไซน์ค่ะ
ไม่กะขายมึม
เดียวอีกค่ายก็ก้อปทรงรถไปอีก
ถ้าหน้าตาเป็น cx-30 จะสวยมาก
อยากได้แต่ไม่ชื้อ
ทำไมต้องใช้ โรตารี่ โคตรกินน้ำมัน แถมดูแลยาก ใช้เครื่องยนต์ปกติน่าจะดีกว่า
ผมคิดเครื่องรอบจัดน่าจะปั่นไฟได้คุ้มกว่าครับ (ความคิดผม นะ)
ความเป็นมาสด้าครับ อยากประหยัดต้องหาecoขับครับ
@@moobirdza ถ้าคิดแบบนั้นแสดงว่า เค้าตั้งกลุ่มเป้าหมายแล้ว ซึ่งรถคันนี้ไม่เหมาะสำหรับทุกคน ดังนั้นต้องมาลุ้นว่ากลุ่มนั้นจะมีกำลังซื้อที่เอาเข้ามาขายแล้วจะคุ้มมั้ย
เครื่องปกติอาจจะติดลิขสิทธิ์จากทางนิสสันได้ครับเขาจดไว้ แต่โรตารี่มาสด้าทำมา เลยเอามาทำต่อได้ให้คล้าย เหมือนก๊อปปี้แต่ผู้บริโภคก็ได้ประโยชน์ครับ ปล, ผมเดานะครับ 😅😅
@@pl3793นะๆ😂😂
ผมว่าประหยัดนะ เพราะเครื่องแค่8ร้อยกว่าเอง
ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด เครื่องยนต์แค่ทำหน้าที่ปั่นไฟจ่ายให้มอเตอร์เป็นตัวขับเคลื่อนครับ คล้ายของนิสสันE-Power แต่จะสามารถวิ่งด้วยโหมดEVล้วนได้อีกประมาณ85กิโลด้วย จากการชาร์ตไฟACครับรวมน้ำมัน50ลิตร+แบต17.6กิโลวัตต์ วิ่งได้600โล มันไม่ประหยัดเลยสิครับสำหรับรถยุคนี้ 😅
คล้ายๆ e-power นั่นล่ะเนอะ
ไม่เนอะอันนี้คือ REEV
เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเครื่องปั่นไฟในตัว
ขนาดตัวถัง ไม่เหมาะที่จะใช้ในชีวิตประจำวัน หลายประเทศที่ทำตลาด ยังขายไม่ได้เลย แล้วไทยที่ส่วนใหญ่เป็นครอบครัวใหญ่ คงหาคนซื้อยาก
ที่เขาขายไม่ได้ เพราะมันวิ่งได้น้อยครับ แต่ตอนนี้เขาวิ่งได้ 600 โลแล้ว เรื่องขนาดตัวถังไม่ใช่ปัญหาที่เมืองนอกครับ .... !!!
สวยครับแต่ผมรู้สึกว่าตกยุคแล้วครับmx30ออกมาหลายปีล่ะหันมาดูค่ายจีน ต่างกันเยอะ
โคดจิงครับมันไม่ว้าวแล้วตอนนี้😅
เออะ ขนาดมีไฟฟ้า ได้ 12 Km/L มันไม่ประหยัดอะไรใดๆเลยนะครับ
เครื่องโรตาลี่ ปกติกินน้ำมัน 5 กิโล/ลิตรอยู่แล้วครับ ไปย้อนดู คลิปคนทดสอบหลายเจ้าแล้วครับ เหมือนจะทำขายให้เฉพาะกลุ่ม😂
@@kuykuyrai ผมใช้ 3 อยู่ 10 โลลิตร จะบ้าตาย
@@kuykuyrai นั่นมันอดีตครับ ปัจจุบันดีขึ้นมากแล้ว และอีกอย่างเขาเอามาปั่นไฟเท่านั้น ไม่ได้เอามาแบกน้ำหนักรถครับ
@@VititSongcharoen เดี๋ยวนะครับ .... มาสด้า 3 2000 ซีซี ผมว่าประหยัดกว่า แอคคอร์ด แคมรี่ 2000 นะครับ ในเซ็กเม้นท์เดียวกันไม่มีใครอยู่ในพิกัด 2000 ซีซีเลยเพราะคิดว่าประหยัดได้ไม่เท่า มาสด้า 3 นะครับ แล้วของคุณได้ 10 โล/ล ขับยังไงครับ ?
ผมก็ 10โลลิตร ไม่ใช่เรื่องแปลก ในกลุ่มมาสด้าก็หลายคนขับ 10โลลิตร @@user-dm7gx6yl1h
แบรนด์นักฟ้องในตำนาน😂😂
โรตารีลงในมาสด้า2รับรองขายดี เสียงแสบทรวง
ออกทะเล!!
ร่อนเร่ พเนจรไปเหมือนนกไพรไร้พง พนาไม่ได้จับไถ เลยไปจับปลา
ไม่ต้องไปเป็น นักสู้หน้าตู้ชาร์จ 555
มาสด้า ล้าหลังสุดๆ 😂
โอกาสเข้ามาคงมีน้อย นิสัยของมาสด้าชอบตั้งราคาสูงไว้ก่อนด้วย มาเจอสงครามลดราคาตอนนี้ หาช่องแทรกไม่เจอเลอ 😂
สนใจไหม ราคา MAZDA MX-30 R-EV😘 ที่ UK ประมาณ 1.6x-1.8x ล้าน มาไทยน่าจะ 2ล้านมีทอน😂
ถ้าได้สาวแต่งตัวให้ดูเหมาะสมกับรถระดับนี้จะดีกว่าไหม เหมือนเอาสาวบ้านๆมารีวิวรถหรู
ขอบคุณที่รับชมค่ะ
ปากหนอปาก .............. สาวแต่งตัวดีแต่ไม่มีความรู้ต้องการแบบนั้น ?
จออยู่ระดับเดียวกับคันเกียร์ ไม่สะดวกอย่างยิ่ง ต้องละสายตาจากถนนมามองต่ำ
เป็นจอปรับแอร์ค่ะ
หน้าเดิมสวยล้ำกว่าโคโดะ
หน้าคงเดิม😁
ถ้าเป็นไฟฟ้าต้อง 500กิโลครับ ค่ายจีนไป1000กิโลแล้วฮะฮะ
1000 โลแบบ nedc อ่ะนะ not even dam close 55555555555
รถน้ำมัน เครื่อง 2.0 วิ่งได้ 600 กม เครื่อง 800กว่า ซีซีโรตารี่ มันเสียงดัง ไม่รู้ดังอีกไหม เครื่องก็กินน้ำมันขอเสีย ต้องดูว่าขับขี่ในเมืองจะประหยัดไหม และ ราคาสำคัญ
เขาพัฒนาไปถึงไหน ๆ แล้วครับ .... จากเดิมโรเตอร์เดียว 600 กว่าซีซี มาเป็น 800 กว่าซีซีแล้ว ประหยัดน้ำมันขึ้นแล้ว เขาพัฒนาไปใช้กับก๊าซไฮโดรเจนแล้วครับ .....!!!!!!
รอ EV ค่ายนี้ มีน้ำมันอยู่สองคันแล้ว ขับดี
ปีหน้ามาลุ้นไปด้วยกันค่ะ ว่าตัวนี้จะมามั้ย
ทำให้มันซับซ้อนทำไม เติมน้ำมันมาเพื่อปั่นไฟ ปั่นไฟเพื่อไปขับมอเตอร์ นี่มันเรียกว่า เครื่องยนต์ไดนาโม
คล้ายๆ นิสสัน คิกส์ แหละค่ะ
คือไม่ต้องไปจอดแย่งกันชาร์ตไงครับ ง่าย ๆ ไม่เห็นซับซ้อนอะไรเลย ...!!
ตากทำไมมุมกล้องไม่เต็มอะ
ต้องขออภัย..รถอยู่บนเวที หลังพิงฝาแล้วค่ะ 🙏
งง กล้องถ่ายใกล้จัด
ตอนช่วงนาที14 ไม่เห็นความกว้างการนั่งเลย
เค้าขายเหรอครับ
นำมาโชว์ค่ะ
เป็นรถที่สวยมากถ้าเป็นไฮบริด ยอดขายถล่มทลายแน่
รถตลาด ❌รถตลก ✅
อย่าเอารสนิยม จีนๆมาวัดสิ
@@armyjub 555 แรง
@@armyjubจีนแล้วยังไงเค้าไปถึงไหนแล้ว
ทัวร์0เหรียญเอาขยะมาทิ้ง
@@user-kz3tm9qn3pไปถึงukแต่ค้างแผงอยู่ในโกดังเพราะมีปัญหาเรื่องคุณภาพไง
กลัวโดนฟ้อง ครับ
โชว์ทำไม กว่าจะเอามาขาย คงมี 3ปี
ไม่ชอบรถไฟฟ้า
ช่างกล้องถ่ายวิดีโอปวดหัวมาก พิธีกรพูดอย่างถ่ายภาพไปอีกทาง งงมาก ต้องปรับปรุงครับ และน่าจะเน้นภาพมุมกว้างให้เห็นตัวรถมากกว่าภาพเจาะแล้วหันไปหันมา 😅😅
ไม่เอากัวถูกฟ้อง
ดีเกินไป ไม่ขายไทย
จอกลางทำได้ไม่สวยค่ะ. เล็กเกินด้วย
Dinosaur,Last gasp.....
ทำ mazda 2 เครื่องไฮบริดมายอดขายก็ถล่มทลายละ
แบตใหญ่ดี ใช้ในเมืองเวิร์คสุด ของนิสสัน E-power แบตก้อนจิ๋วเดียวเองเครื่องไม่ต้องติดบ่อย โรตารีมันสึกง่ายเปลืองน้ำมันเครื่อง
โอยยย ...... ! เขาพัฒนาไปถึงไหนแล้วครับ จากโรเตอร์เดียว 600 กว่าซีซี เป็นโรเตอร์เดียว 800 กว่าซีซีแล้วครับ .... สิ่งที่เขาตั้งใจพัฒนามากที่สุดก็คือ เอเป็กซ์ซีล และก็ทำสำเร็จแล้ว ประหยัดน้ำมันขึ้นด้วย เขาพัฒนาไปถึงใช้กับก๊าซไฮโดรเจนแล้วครับ ...!!!
แทนที่จะทำเป็นให้กับ cx5 เครื่อง4โร แล้วทำเป็น hybird ผลิตออกมาเป็น 2 รุ่นย่อย รุ่นกลางกับรุ่น top ส่วนรถเล็กน่าจะทำเป็นตัว2โร เป็น hybird นะ ทำแบบนี้ที่นั่งก็แคบอีก
ครับช่าง
4 โรเตอร์แล้วมีไฮบริตด้วย จะเอาไปแข่งเลอมังค์ หรือครับ ช่าง ... ฮี๊วว ๆ ..!!
มึงทำไมไม่ผลิดเองอะ
Mx-30 เขาทำมานานแล้วไอเอ๋อ เขาพึ่งจะลองเอามาขายตลาดบ้านเรา เมืองนอกมีกันเป็นปีนานละ แต่ผมว่าดีนะเขาไม่เอาเข้ามาขายตลาดบ้านเราเป็นที่แรกๆอ่ะ ได้ไม่เจอกลุ่มลูกค้าสมองฝ่อ อยากได้เครื่องโรเตอร์ไฮบริดบลาๆๆ บ้าบอๆ ไอห่า555
ตั้งบริษัท ทำเองเลย
มาจากช่องหัวไฟครับ
ขอบคุณมากๆ ค๊าบ 🙏❤️
ใช้คันเดียวเลิก มาสด้าสองคอมแอร์หมื่นเจ็ด ค่าแรงซ่อมชม.ละแปดร้อย...CX-5ข้างบ้านไฟหน้าเดย์ไลท์เสียเปลี่ยนทั้งโคมสามหมื่นกว่า...เข็ดไปตามๆกัน คนที่เพิ่งซื้อเพราะแคมเปญซ่อมฟรี5ปีขายต่อจะรู้ว่ารถรักเจ้าของเป็นยังไง
ถ้ามา..น่ะ จองเลย..ชอบๆ ครับ..
สวยแต่ไม่เอามาขาย ขนาด CX-60 เมืองนอกขายกันปาวๆ น่าจะเป็นตัวเด่นอีกอัน แต่ในไทยไม่ขาย
ชอบมาก❤❤❤
ถ้าขายจริงในไทยก็น่ารอนะ
จากใจคนที่อยากได้ระบบ e-power แต่ไม่ชอบรูปทรงของ Kick
รถญี่ปุ่นไปเอาใจแต่ยุโรป ดีไซน์สวยมากในยุโรป. แต่บ้านเรากั๊กทุกอย่างทั้งๆที่เป็นตลาดหลัก
สวย น่าใช้ แต่ไม่เข้าใกล้ยี่ห้อนี้
ไม่พอใจฟ้องผู้บริโภค อยากขายอย่างเดียว
ดีครับเจ๊ ถึงคราวมาสด้าต้องมี เครื่องยนต์ไฮบริด หรือ ev มาแล้ว ไม่งั้นไม่น่ารอด แถวบ้านผม ศูนย์เหลือ ศูนย์เดียวแล้ว แต่ถ้าราคา ทะลุ 2 ล้านก็เหนื่อยแน่ๆ
สวัสดีค่ะน้องเต้ เจ๊ก็อยากให้มาสด้าเปิดหน้าลุยซักที ตามที่สัมภาษณ์ไว้นานแล้ว บอกปี 2025 มาสด้าจะมีโมเดลใหม่ อยากให้ขายรุ่นนี้เลยเนอะ 🙏👍
ขออนุญาตพูดตามตรงนะครับ รถมันก้สวย แต่ดีไซน์มันตกยุคแล้ว ฟังแล้วรู้สึกเหมือนทำมาขายสาวกมากกว่ามาแข่งกับยี่ห้ออื่น
รถดี__อะไหลศูนย์แพง
ถ้าเค้าทำมาในรถเล็กสามารถเข้าถึงได้ง่ายก้มีโอกาสได้ขาย ผมยังชอบเลย เครื่องเล็กกว่าคิกส์ น่าจะประหยัดน้ำมันกว่า
จริงค่ะ เทคโนโลยีน่าสนใจนะคะ ตัวนี้เหมือนเอามาเปิดทางก่อน ไม่แน่ อาจนำตัวนี้มาจำหน่ายในเร็วๆนี้ก็ได้
ถ้ามาราคาดี คงต้องโดนครับ รถสวยน่าขับ
สวยนะคะ แต่ถ้ามีโอกาสมาขายไทย คงต้องปรับเสริมอีกหลายประการ ให้ถูกใจ
เสียดายที่มาสด้าปปรับตัวช้าเกินไป ผมเลยกลายเป็นอดีตว่าที่ลูกค้าไปอีกคน
มาสด้า ออกแบบ body รถ สวย น่าใช้ ขอรุ่นเริ่มต้น ไม่เอา option ราคาไม่แพง เอื้อมถึงได้
ตามที่ได้พูดคุยกับ ผบ.มาสด้า
"ทางค่ายกำลังเตรียมความพร้อม และเมื่อเวลานั้นมาถึง คนไทยจะได้สัมผัสรถยนต์ที่เรียกได้ว่าดีที่สุดในโลก ในเร็วๆนี้"
ปี 2025 น่าจะมีอะไรใหม่ๆ มานะคะ
@@ispeedTVผมนี่รอเลยครับ ป้าเป็นดีลเลอร์มาสด้ามา20กว่าปี😂
เมื่อก่อนไม่ชอบ ตอนนี้รักเลบ อยากได้ m3
ไม่พัฒนาก็สูญพันธุ์..ทุกค่ายเป็นhybrideหมดแล้ว
มาสด้าสองเขายังลากขายได้เป็นสิบปีเลย😂😂
@@maxkung12ลากขายมา10ปี จนศูนย์มาสด้าหลายที่ปิดตัวไปเปิดเป็นโชว์รูมรถEVจีน ค่อนประเทศแล้ว 🤣
สวยครับเเละตอบโจทย์ผมเลยทำให้ตัดสินใจง่ายขึ้น👍👍
ตัดสินใจว่าซื้อ
@@aloha_gไม่ซื้อ 😂😂😂
CX50 ว่าจะเข้าก็ยังไม่เข้าค่ายนี้สุดจริงๆครับ
เขาก็บอกว่าไม่เข้าครับ เพราะมันติดสิทธิบัตรครับ ต้องศึกษาตรงนี้ด้วยครับ ไปฟังใครมาว่าจะเข้าไทย ? พวกรีวิวบางคนก็มั่ว ๆ นะครับ อย่าเพิ่งไปโทษค่ายรถ .... บางครั้งเสียหายเพราะพวกรีวิวก็เยอะ
แปีะตรา Toyota น่าจะขายดี
มาสด้าเอารถกระบะBT50มาขายได้ไงรุ่นเก่ายังต้องลดราคาถึงขายออกได้และเอาCX30ใหม่วิ่งไฟฟ้าได้85กิโลต่อ1ครั้งถ้าแพงเกินไปถ้า1.8-2ล้านคนไปออกรถจีนไฟฟ้าเลยใหญ่กว่าวิ่งได้ไกลระบบเทคโนโลยี่มากกว่าราคาจับได้ทำไมไม่เอาCX50,60,90มาขายยังดีกว่าครับ
ลูกผสมหลายแบบ ถ้าหมดการรันตี ไม่อยากนึกถึงเวลาซ่อม
ลุ้นให้เอาเข้ามาขายก่อนดีกว่าค่ะ 😁 เอาเข้ามาให้ชื่นใจสักรุ่น ส่วนเรื่องวารันตี ณ เพลานี้มาสด้าทุ่มไม่อั้น
ไม่มีใครบังคับมึมให้นึก
....⭐️⭐️⭐️ cốt lõi của xe điện là phải có một khung gầm chắc chắn để dùng được 3-4 vòng đời của pin ( vòng đời của pin dao động 7-10 năm )
Not for sale?
ถามจริง สองระบบแบบนี้วุ่นวายมั้ย
ผมชอบ Mazda มาก ขอให้ออกมาดี
คิดง่าย ๆ นะครับว่า คุณไม่ต้องไปจอดแย่งชาร์ตกับคนอื่น คุณมีโรงไฟฟ้าส่วนตัวคอยชาร์ตไฟให้อยู่ในรถคุณ .... !!
@user-dm7gx6yl1h อันนี้ถูกต้องตาม Concept
แต่สำหรับผมไม่มีปัญหาเรื่องที่ชาร์จ ผมกังวลแค่เรื่อง Maintenance เพราะเครื่องปั่นไฟของเค้าต้องใช้ของเหลวอะไรบ้าง ไหนจะซีลกันซึม ถึงเวลาที่มันกรอบต้องมุดเช็กรอยหยด อึงจากเครื่องน้ำมันที่บ้าน ซึ่งแก้ไม่จบซักที น่าเบื่อมาก
ทุกยี่ห้อของญี่ปุ่นเบาะสั้นไม่รองรับน่องหัวเขา ขับทางไกลเมื้อย
เอาขาพาดพวงมาลัยเลยครับ สบายขาดี เรื่องมาก รถยุโรป 3 4ล้าน รถญี่ปุ่น ล้านเดียว เทียบกันไม่ได้
@@Korimuji88 ไม่ได้เกี่ยวเลย โยงยั่ว มันลดต้นทุน ไม่ได้รู้เรื่องเลย
ขายในไทยเป็นพวงมาลัยข้างซ้ายเหรอครับ
เอาพวงมาลัยซ้ายโชว์ก่อนค่ะ คาดว่ามีลุ้นขายในไทย
ยัง คง ความ เล็ก เหมือน เดิม ไม่มีอะไร เปลี่ยน
ระบบปั่นไฟ และ ปลั๊กอิน น่าใช้ แต่ภายนอก ภายใน ยังไม่ว้าว ทรงเหมือนรถธรรมดาไม่โดดเด่น
ที่ยุโรปเน้นใช้งานในเมืองเป็นหลักเลยค่ะ ตัวไฮบริดน่าใช้ ถ้ามาไทยคงจะต้องปรับอีกเยอะ
ส่วนภายนอก ภายในเน้นเรียบง่าย ตัดทอนเส้นสาย และปุ่มต่างๆ ที่ไม่จำเป็นออกไป ตามแนวทางโคโดะดีไซน์ค่ะ
ไม่กะขายมึม
เดียวอีกค่ายก็ก้อปทรงรถไปอีก
ถ้าหน้าตาเป็น cx-30 จะสวยมาก
อยากได้แต่ไม่ชื้อ
ทำไมต้องใช้ โรตารี่ โคตรกินน้ำมัน แถมดูแลยาก ใช้เครื่องยนต์ปกติน่าจะดีกว่า
ผมคิดเครื่องรอบจัดน่าจะปั่นไฟได้คุ้มกว่าครับ (ความคิดผม นะ)
ความเป็นมาสด้าครับ อยากประหยัดต้องหาecoขับครับ
@@moobirdza ถ้าคิดแบบนั้นแสดงว่า เค้าตั้งกลุ่มเป้าหมายแล้ว ซึ่งรถคันนี้ไม่เหมาะสำหรับทุกคน ดังนั้นต้องมาลุ้นว่ากลุ่มนั้นจะมีกำลังซื้อที่เอาเข้ามาขายแล้วจะคุ้มมั้ย
เครื่องปกติอาจจะติดลิขสิทธิ์จากทางนิสสันได้ครับเขาจดไว้ แต่โรตารี่มาสด้าทำมา เลยเอามาทำต่อได้ให้คล้าย เหมือนก๊อปปี้แต่ผู้บริโภคก็ได้ประโยชน์ครับ
ปล, ผมเดานะครับ 😅😅
@@pl3793นะๆ😂😂
ผมว่าประหยัดนะ เพราะเครื่องแค่8ร้อยกว่าเอง
ถ้าผมเข้าใจไม่ผิด เครื่องยนต์แค่ทำหน้าที่ปั่นไฟจ่ายให้มอเตอร์เป็นตัวขับเคลื่อนครับ คล้ายของนิสสันE-Power
แต่จะสามารถวิ่งด้วยโหมดEVล้วนได้อีกประมาณ85กิโลด้วย จากการชาร์ตไฟACครับ
รวมน้ำมัน50ลิตร+แบต17.6กิโลวัตต์ วิ่งได้600โล มันไม่ประหยัดเลยสิครับสำหรับรถยุคนี้ 😅
คล้ายๆ e-power นั่นล่ะเนอะ
ไม่เนอะ
อันนี้คือ REEV
เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเครื่องปั่นไฟในตัว
ขนาดตัวถัง ไม่เหมาะที่จะใช้ในชีวิตประจำวัน
หลายประเทศที่ทำตลาด ยังขายไม่ได้เลย แล้วไทยที่ส่วนใหญ่เป็นครอบครัวใหญ่ คงหาคนซื้อยาก
ที่เขาขายไม่ได้ เพราะมันวิ่งได้น้อยครับ แต่ตอนนี้เขาวิ่งได้ 600 โลแล้ว เรื่องขนาดตัวถังไม่ใช่ปัญหาที่เมืองนอกครับ .... !!!
สวยครับ
แต่ผมรู้สึกว่าตกยุคแล้วครับ
mx30ออกมาหลายปีล่ะ
หันมาดูค่ายจีน ต่างกันเยอะ
โคดจิงครับมันไม่ว้าวแล้วตอนนี้😅
เออะ ขนาดมีไฟฟ้า ได้ 12 Km/L มันไม่ประหยัดอะไรใดๆเลยนะครับ
เครื่องโรตาลี่ ปกติกินน้ำมัน 5 กิโล/ลิตรอยู่แล้วครับ ไปย้อนดู คลิปคนทดสอบหลายเจ้าแล้วครับ เหมือนจะทำขายให้เฉพาะกลุ่ม😂
@@kuykuyrai ผมใช้ 3 อยู่ 10 โลลิตร จะบ้าตาย
@@kuykuyrai นั่นมันอดีตครับ ปัจจุบันดีขึ้นมากแล้ว และอีกอย่างเขาเอามาปั่นไฟเท่านั้น ไม่ได้เอามาแบกน้ำหนักรถครับ
@@VititSongcharoen เดี๋ยวนะครับ .... มาสด้า 3 2000 ซีซี ผมว่าประหยัดกว่า แอคคอร์ด แคมรี่ 2000 นะครับ ในเซ็กเม้นท์เดียวกันไม่มีใครอยู่ในพิกัด 2000 ซีซีเลยเพราะคิดว่าประหยัดได้ไม่เท่า มาสด้า 3 นะครับ แล้วของคุณได้ 10 โล/ล ขับยังไงครับ ?
ผมก็ 10โลลิตร ไม่ใช่เรื่องแปลก ในกลุ่มมาสด้าก็หลายคนขับ 10โลลิตร @@user-dm7gx6yl1h
แบรนด์นักฟ้องในตำนาน😂😂
โรตารีลงในมาสด้า2รับรองขายดี เสียงแสบทรวง
ออกทะเล!!
ร่อนเร่ พเนจรไป
เหมือนนกไพรไร้พง พนา
ไม่ได้จับไถ เลยไปจับปลา
ไม่ต้องไปเป็น นักสู้หน้าตู้ชาร์จ 555
มาสด้า ล้าหลังสุดๆ 😂
โอกาสเข้ามาคงมีน้อย นิสัยของมาสด้าชอบตั้งราคาสูงไว้ก่อนด้วย มาเจอสงครามลดราคาตอนนี้ หาช่องแทรกไม่เจอเลอ 😂
สนใจไหม ราคา MAZDA MX-30 R-EV😘 ที่ UK ประมาณ 1.6x-1.8x ล้าน มาไทยน่าจะ 2ล้านมีทอน😂
ถ้าได้สาวแต่งตัวให้ดูเหมาะสมกับรถระดับนี้จะดีกว่าไหม เหมือนเอาสาวบ้านๆมารีวิวรถหรู
ขอบคุณที่รับชมค่ะ
ปากหนอปาก .............. สาวแต่งตัวดีแต่ไม่มีความรู้ต้องการแบบนั้น ?
จออยู่ระดับเดียวกับคันเกียร์ ไม่สะดวกอย่างยิ่ง ต้องละสายตาจากถนนมามองต่ำ
เป็นจอปรับแอร์ค่ะ
หน้าเดิมสวยล้ำกว่าโคโดะ
หน้าคงเดิม😁
ถ้าเป็นไฟฟ้าต้อง 500กิโลครับ ค่ายจีนไป1000กิโลแล้วฮะฮะ
1000 โลแบบ nedc อ่ะนะ not even dam close 55555555555
รถน้ำมัน เครื่อง 2.0 วิ่งได้ 600 กม เครื่อง 800กว่า ซีซีโรตารี่ มันเสียงดัง ไม่รู้ดังอีกไหม เครื่องก็กินน้ำมันขอเสีย ต้องดูว่าขับขี่ในเมืองจะประหยัดไหม และ ราคาสำคัญ
เขาพัฒนาไปถึงไหน ๆ แล้วครับ .... จากเดิมโรเตอร์เดียว 600 กว่าซีซี มาเป็น 800 กว่าซีซีแล้ว ประหยัดน้ำมันขึ้นแล้ว เขาพัฒนาไปใช้กับก๊าซไฮโดรเจนแล้วครับ .....!!!!!!
รอ EV ค่ายนี้ มีน้ำมันอยู่สองคันแล้ว ขับดี
ปีหน้ามาลุ้นไปด้วยกันค่ะ ว่าตัวนี้จะมามั้ย
ทำให้มันซับซ้อนทำไม เติมน้ำมันมาเพื่อปั่นไฟ ปั่นไฟเพื่อไปขับมอเตอร์ นี่มันเรียกว่า เครื่องยนต์ไดนาโม
คล้ายๆ นิสสัน คิกส์ แหละค่ะ
คือไม่ต้องไปจอดแย่งกันชาร์ตไงครับ ง่าย ๆ ไม่เห็นซับซ้อนอะไรเลย ...!!
ตากทำไมมุมกล้องไม่เต็มอะ
ต้องขออภัย..รถอยู่บนเวที หลังพิงฝาแล้วค่ะ 🙏
งง กล้องถ่ายใกล้จัด
ตอนช่วงนาที14 ไม่เห็นความกว้างการนั่งเลย
เค้าขายเหรอครับ
นำมาโชว์ค่ะ
เป็นรถที่สวยมากถ้าเป็นไฮบริด ยอดขายถล่มทลายแน่
รถตลาด ❌
รถตลก ✅
อย่าเอารสนิยม จีนๆมาวัดสิ
@@armyjub 555 แรง
@@armyjubจีนแล้วยังไงเค้าไปถึงไหนแล้ว
ทัวร์0เหรียญเอาขยะมาทิ้ง
@@user-kz3tm9qn3pไปถึงukแต่ค้างแผงอยู่ในโกดังเพราะมีปัญหาเรื่องคุณภาพไง
กลัวโดนฟ้อง ครับ
โชว์ทำไม กว่าจะเอามาขาย คงมี 3ปี
ไม่ชอบรถไฟฟ้า
ช่างกล้องถ่ายวิดีโอปวดหัวมาก พิธีกรพูดอย่างถ่ายภาพไปอีกทาง งงมาก ต้องปรับปรุงครับ และน่าจะเน้นภาพมุมกว้างให้เห็นตัวรถมากกว่าภาพเจาะแล้วหันไปหันมา 😅😅
ไม่เอากัวถูกฟ้อง
ดีเกินไป ไม่ขายไทย
จอกลางทำได้ไม่สวยค่ะ. เล็กเกินด้วย
Dinosaur,
Last gasp.....
ทำ mazda 2 เครื่องไฮบริดมายอดขายก็ถล่มทลายละ
แบตใหญ่ดี ใช้ในเมืองเวิร์คสุด ของนิสสัน E-power แบตก้อนจิ๋วเดียวเอง
เครื่องไม่ต้องติดบ่อย โรตารีมันสึกง่ายเปลืองน้ำมันเครื่อง
โอยยย ...... ! เขาพัฒนาไปถึงไหนแล้วครับ จากโรเตอร์เดียว 600 กว่าซีซี เป็นโรเตอร์เดียว 800 กว่าซีซีแล้วครับ .... สิ่งที่เขาตั้งใจพัฒนามากที่สุดก็คือ เอเป็กซ์ซีล และก็ทำสำเร็จแล้ว ประหยัดน้ำมันขึ้นด้วย เขาพัฒนาไปถึงใช้กับก๊าซไฮโดรเจนแล้วครับ ...!!!
แทนที่จะทำเป็นให้กับ cx5 เครื่อง4โร แล้วทำเป็น hybird ผลิตออกมาเป็น 2 รุ่นย่อย รุ่นกลางกับรุ่น top ส่วนรถเล็กน่าจะทำเป็นตัว2โร เป็น hybird นะ ทำแบบนี้ที่นั่งก็แคบอีก
ครับช่าง
4 โรเตอร์แล้วมีไฮบริตด้วย จะเอาไปแข่งเลอมังค์ หรือครับ ช่าง ... ฮี๊วว ๆ ..!!
มึงทำไมไม่ผลิดเองอะ
Mx-30 เขาทำมานานแล้วไอเอ๋อ เขาพึ่งจะลองเอามาขายตลาดบ้านเรา เมืองนอกมีกันเป็นปีนานละ แต่ผมว่าดีนะเขาไม่เอาเข้ามาขายตลาดบ้านเราเป็นที่แรกๆอ่ะ ได้ไม่เจอกลุ่มลูกค้าสมองฝ่อ อยากได้เครื่องโรเตอร์ไฮบริดบลาๆๆ บ้าบอๆ ไอห่า555
ตั้งบริษัท ทำเองเลย