ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
พูดตรงๆนะ มาสด้าเคยทำแสบกับลูกค้าไทยคนไทยไม่เคยลืมว่าเจ้านี้ฟ้องลูกค้า แถมศาลตัดสินให้แพ้อีกต่างหากตราบใดที่ไม่ออกมาขอโทษ ไปต่อยาก
หน้าแหก ใครทรพีกับลูกค้า ไม่มีวันเจริญ
สไตล์ญี่ปุ่นเขาไม่ขอโทษอยู่แล้วครับ ego เยอะ แต่ผมก็ชอบ mazda อยู่ดีนะ คนทำรถเขาใส่ใจกับการออกแบบจริงๆ
รอดูรอชมกันต่อไปครับ ว่า Mazda จะเปลี่ยนแปลงยังไงต่อ ถ้าขืนเป็นอยู่แบบเดิม ทำแต่แบบเดิมๆ คงลำบากหน่อยนะครับ รอชมต่อไปนะครับ ถ้าทำก็น่าสนใจมากๆ นะครับผม
ผมมีความรู้สึกมาสด้าไม่ค่อยกล้าทำการตลาดในไทยสักเท่าไหร่ มีหลายรุ่นที่ทำมาดีแต่ไม่ขายในประเทศไทย ขายต่างประเทศหมด
จากใจสาวก MAZDA ใช้ตั้งแต่ เก๋ง ASTINA กระบะFIGHTERและ BT PRO50 เพิ่งขายไป พย 2566 บอกกับตัวเองว่าจะไม่เข้า Mazda เพราะถ้าเข้า ก็ได้มาสด้าออกมาอีก ใช้ดีถึงโคตรดี แต่ราคาสะอื้นเวลาเปลี่ยนเหตุผลแค่นี้จริงๆ ใจจริงก็ยังรักแต่มาสด้า
เดี๋ยวนะ สรุปว่าแค่เอามาโชว์ ยุโรปกับญี่ปุ่นขายมาเกือบจะปีนึงแล้วนะเฮ๊ย ที่หลังไม่ขายก็ไม่ต้องมาโชว์ก็ได้มั้ง
ขายแล้ว ซ่อมไม่เป็น ยกเปลื่ยนทั้งชุดอย่างเดียว เป็นลม
นี่แหละรถยุ่นมันฮั้วกันทั้งแก๊งค์แหละครับ ทั้งที่ค่ายพวกยุ่นมันก็มีรถอีวีนะ แต่ที่ไทยพวกมันไม่เอามาขายเลย ให้คนไทยใช้น้ำมันต่อไปไม่มีตัวเลือกให้เลยครับ😂
มันคือการเช็คตลาด มีคนสนใจแค่ไหนก่อนจะเอามาขายจริง อาจจะปีหน้า เพราะช่วงนี้จีนแข่งดุ ถ้าเข้าไม่ศึกษาคู่แข่ง จบไม่สวยสิ
เอามาเช็คตลาด คล้ายๆตอน mazda6 ผมว่า อนาคตน่าจะขายไทย ไม่เกิน1ปี
มาสด้านี่อารมณ์คล้ายโซนี่ครับ, มีความดึงดูดและเอกลักษณ์เฉพาะตัว แฟนบอยแฟนเกิรลมีเพียบ
เป็นรถที่คนซื้อใช้อารมณ์เหนือเหตุผลผล ใช้ฟิลลิ่งใจการซื้อ จากการทดลองมาหลายค่าบก่อนซื้อ ไม่สามารถมูฟอแนจากการขับมาสด้าได้เลยเลย ไม่สนออฟชั่น ไม่สนความกว้างใดๆ อยากได้รถที่คอนโทรลแบบเบสิกก่อน อย่างมัน 555สุดท้าย โนแคร์เสียงทัดทาน เทสปุ๊บจองเลย 5555 ตอนนี้ก็ไม่เสียดาย ใช้มาสด้า 2 มา 3 ปีละ ต่อไปก็คงเป็นมาสด้าอีก
ส่วนลดแบบนี้มีมาสักพักแล้ว แต่ยอดไม่วิ่งเลย Product เจ๋งก้อไม่มีในบ้านเราMazda เหนื่อยไปอีกนาน
ชอบมาสด้าเพราะการขับช่วงล่างดี เก็บเสียงดี
ผมว่าขายยาก ตอน hybrid บูมๆพี่แกก็ไม่มาซะที จนตอนนี้คนหันไป ev กันเยอะ ระบบคู่ ice + motor นี่คนน่าจะสนใจน้อย คิดว่าจะเหลือแค่แฟนๆแบรนด์นั่นแหละที่จะซื้อ
ผมใช้รถมาสด้า บอกตรงๆมาสด้าไม่ค่อยอัพเดทรถแต่ละรุ่นเหมือนค่อยอื่นๆ ที่มีการอัพเดททุกๆปีประมาณ 2-3 ครั้ง แต่มาสด้านานๆจะเห็นอัพเดทมาที แต่มาแบบว้าวมากค่ายอื่นไปเป็นไฮบิดหมดแล้วเหมือนแต่ค่อยนี้แหละ แต่ก็หวังว่าจะมีไฮบิดมาในเร็วๆนี้เพราะจะได้เวลาเปลี่ยนรถใหม่แล้ว
มันทำรถใหม่มาเรื่อยๆนั้นละ แต่มันไม่เอามาขายบ้านเรา 55 เค้านึกถึงช่างศูนย์ เพราะถ้ามีปัญหาแล้วแก้ไม่ได้ เค้าไม่ขายดีกว่า กระแสEVจีนกะลังมา ต้องรอให้มันดรอปก่อน ตอนนี้ก็เริ่มซาแล้ว EVจีนปัญหาเยอะ
ข้อเสีย Mazda คือภายในเล็กคับแคบ ทั้งๆที่รถสวยเครื่องดี
หน้าตาแบบนี้ถ้ามา 3-4 ปีที่่แล้ว ถือว่าสวยเลยนะ แต่ปัจจุบันมันดูโบราณไปหน่อย แต่คอนโซลยังดูสวยอยู่นะ
คงไว้ซึ่งเอกลักษณ์...ความคับแคบของเบาะหลัง
เทคโนโลยีก็ไม่ได้ใหม่แล้วครับ ไม่อนาคตแล้ว แค่เปลี่ยนจากเครื่องธรรมดามาใช้โรตารี่ แบบเครื่องปั่นไฟ...ส่วนกระบะ...ก็อย่างที่น้าพูด... คนซื้อจะมาซื้อทำไมเมื่อมันคือ อีซูซุ... อะไหล่ศูนย์แพงกว่ากัน บอดี้พาร์ท ภายนอก ของแต่งหายากกว่าน้องออลนิว... แถมจำนวนรุ่นน้อยกว่าแบบเทียบกันไม่ติด แถมไม่มีให้ดูทุกที่ บางรุ่นต้องสั่งต้องรอ...
ถ้าเอาโรตารี่ มาทำรถบ้านใช้งานทั่วไป น่าจะ service หนักอยู่นาาา 1. ผนังเฮาส์ซิ่งที่ต้องคลือบสารหล่อลื่นตลอด นี่ปิดข้อด้อยตรงนี้ได้ยัง ไม่งั้นกินน้ำมันเครื่องนะ2. เอเป็กซ์ซีลขูดเฮาส์ซิ่งเป็นร่อง อันนี้แก้ได้ยัง หรือแก้ให้ต้องแกะมาเปลี่ยนเอเป็กซีลทุก 20000 โลงี้?แต่ถ้าแค่หมุนปั่นไปเฉยๆ ไม่ได้เร่งรอบอะไร ก็น่าจะพอช่วยยืดอายุได้อยู่มั้ง
ดูสายน้ำยาแอร์ และถังพักน้ำหล่อเย็นแล้ว อาจมีระบบ heat pump ไปหล่อเย็นแบตเตอรี่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของแบตฯ
Model นี้น่าจะขายยากคงต้องรอเอาเครื่องไปลง mazda2
ถ้ามาสด้าไทยยังคงเพิกเฉย และไม่ทำอะไร กับภาพลักษณ์ที่เคยเสียไปในอดีต ซึ่งทำให้ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในไทยลดลงไปเรื่อยๆ ก็คงยากต่อการทำตลาดในบ้านเรา เสียดายนวัตกรรม เทคโนโลยีที่ดี และดีไซน์อันสวยงามของมาสด้ามากๆ ถ้าเป็นแบบนี้ ก็คงจะเริ่มทะยอยหายไปเรื่อยๆจากบ้านเรา
สวยเหรอ ไม่ขาย
เฮ้ย!!นั่น นิสสันของผมอย่าเอาม๊อตโต้นิสสันไปใช้สิ
รอก่อน😂
Nissan แล้วป่ะ😂
ไม่ต่างกันปะ CX50 อยู่ไหนรึ 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂@@Korimuji88
ค่ายน้ำดัน สวย=ขาย ครับ แต่ค่าแรงศูนย์ฯ ดุนะ 😅
ในความคิดผม มาสด้าคือรถที่ออกแบบสวยที่สุดในตลาด แต่ความอเนกประสงค์มันน้อยกว่าเพื่อน แถมตอนนี้โดน EV บุกใส่อีก ใช้อีโค่คาร์อย่างใาสด้า 2 มาสู้คงไม่ไหว รุ่นอื่นจะขายไม่ได้เอา ต้องรอดูว่าจะเดินแผนยังไง อยากให้มาสู้นะ ผมชอบการออกแแบ
ระยะยาวรถญี่ปุ่นไม่แพ้แน่นอน (ถ้าเลิกกั๊กออปชั่น)
ราคาด้วยเอาให้ดีอย่าแพงมาก
สำหรับมาสด้าตอนนี้ต้องแก้เรื่องภาพลักษณ์ด้วย ไปฟ้องลูกค้าแล้วแพ้ภัยตัวเองไม่พอ คดีก็แพ้อีก แล้วยังไม่เข็ดไม่เคลื่อนไหวอะไรทั้งสิ้นทำอย่างกับไม่มีอะไรเกิดขึ้น
ลดราคา เอาออปขั่นเพิ่ม เลิกเห็นลค.เป็นจำเลย ขายดีแน่นอน ละเอารถรุ่นใหม่ๆเข้ามาด้วย เลิกกินบุญเก่าได้แล้วไม่ขายเทคโนโลยีใหม่ๆเอาแต่ของเก่ามาเล่าใหม่ ทำตามๆกันมาแบบญี่ปุ่น เอาไฟฟ้ามาก็ไม่มี ถึงทางตันกันละวันนี้ เหนื่อยแน่ถ้าสู้กับจีน
สวยยยยย ปรกติงาน mazda เรียบหรูอยู่แล้ว แต่นี้ยิ่งสวยย
MX30 bodyนี้เห็นมา3-4ปี..เชื่อว่าmazda ซุ่ม newdesign ให้พร้อม รอเปิดตัว
สุดจัด แปดร้อยกว่าซีซี ช่างกล้าหาญมาก ไม่เจ๋งจริงไม่กล้าทำ
ประตูเปิดมาแบบนี้ จบข่าวเลย มาสด้าก็ขายแนวคิดต่อไปไม่ต้องขายรถหรอก
รถมาสด้ามันสวยในตัวอยู่แล้ว ถ้าใส่แบตโตกว่านี้ ใส่มอเตอร์แรงกว่านี้จะดีมาก..จากคนใช้มาสด้า 2 มาสิบกว่าปี..😊😊😊😊😊😊
ถ้าเป็นหลังคากระจก แบบไม่ร้อนนะ น่าจะให้ความรู้สึกสะบายกับ ตอนหลังได้มากกว่านี้
แค่พูดถึงเครื่อง Rotary ก็เก๊กซิมแล้ว ย้อนยุคไปมากทีเดียวเชียว
แบตใหญ่ขนาดนี้ ใส่ชาร์จacมาให้ก็ยังดี
ผมว่าถ้าทรงนี้เเล้วเป็นไฟฟ้า 100% ขายได้ครับ❤❤❤
สวยครับรอขายไทยเลย
เข็ดกับช่างของค่ายนี้ครับ เจอปัญหากับ มาสด้า2 ดีเซล ที่แก้ไม่หายมากับตัว ช่างพูดแต่คำว่า เสียก็เคลม เคลมจนหมดประกัน
ยุ่นขาย 1ล้าน เข้าไทย ขาย 1.1-1.3 ราคานี้ น่าจะพอขายได้
คนใช้เขารู้ดี คนไม่ได้ใช้ก็พูดไปต่างๆนาๆ😊
ผมก้ว่าใช่อนาคตยุนะครับ ถ้าแบตใหญ่สัก20kwh วิ่งไฟฟ้าในช่วงสั้นๆในเมือง เครื่องโตารี่เล็กกว่าคิกส์อีก แต่แอบแพงไปหน่อย
มาสดา BT50 ด้านหน้าสวย แต่ทำไมไม่ออกแบบและทำไฟท้ายเอง จะสวยและลงตัวกว่านี้แน่นอนครับ
ชอบประตูรถม้าว่ะขึ้นสะดวกแถมเท่ดี
เพิ่งออก CX 90 Phev เอาCX 5 ไปเปลี่ยน อยู่อเมริกาครับ
@napnapol ใช้ดีไหมครับ ที่นั่นขายดีไหม ผมว่าถ้าเข้ามาบ้านเราก็น่าจะขายได้ นี่ก็ลุ้นรุ่นใหม่ๆให้มาสักที 😅
แบบนี้แหละที่ชอบ คือเอาเครื่องยนต์เล็กๆ มาปั่นไฟ แต่เวลาวิ่งใช้ไฟฟ้า ปล. เปิดตู้กับข้าวตะหาก 555
เครื่องโรตารี่มาว่ะะมาสด้า เจ๋งๆ
ในเมื่อให้โอกาส แบรนจีน นำเข้าเอารถที่ผลิตนอกประเทศมาขายได้ก่อนแล้วรัฐบาลก็ควรสนับสนุน พัธมิตรเก่าที่ตั้งโรงงานภายในประเทศอยู่แล้ว ด้วยการเว้นกำแพงภาษี ให้slotรุ่นพิเศษใหม่ๆ นำเข้ามาขายทดลองตลาดได้บ้าง ด้วยนะ แล้วก็กำหนดเกณฑ์เอาว่า ถ้าหากรุ่นใหม่ที่นำเข้ามา มีแนวโน่มยอดจอง-ขาย เกินกว่ารุ่นที่มีผลิตอยู่ในประเทศในปัจจุบัน ก็มีเกณฑ์บังคับให้เปิดสายพานการผลิตภายในประเทศมันจะได้ไม่ขาดดุล ทั้งฝ่ายที่มาใหม่ และ ฝ่ายที่ลงทุนอยู่ก่อน แถมไทยยังได้การจ้างงานเหมือนเดิมด้วย
มันเป็นเกณฑ์ต่างตอบแทนครับ ไม่ใช่มองแค่ใครมาก่อนมาหลัง แล้วได้เปรียบกันจีนเปิดช่องให้ไทยส่งสินค้าเกษตรเข้าจีน แลกกับที่ไทยเปิดช่องให้จีนนำรถเข้า ถ้าญี่ปุ่นเปิดช่องแบบจีนไทยก็ยินดีให้เงื่อนไขอยู่แล้วอีกอย่างไทยเรามองว่าญี่ปุ่นมีความแข็งแกร่งเรื่องรถอยู่แล้ว สิทธิพิเศษแบบนี้ไม่น่าส่งผลกระทบกับรถญี่ปุ่นแต่กลายเป็นว่าญี่ปุ่นดันอ่อนเอง ไม่มีผลิตภัณฑ์ด้านนี้สู้กับจีนเลย ก็ต้องแพ้ไป
เมืองนอกได้รับความนิยมหรอครับรุ่นนี้ พูดอีกที
ผมไม่เข้าใจว่าทำไมไม่ยอมให้ไฟท้ายledมาซะที หน้าอย่างสวยท้ายดูธรรมดาไปเลย
กระบะถ้าใส่ DNA ของมาสด้าทั้งหมด ผมจะซื้อครับ แต่ตอนนี้จัด CX30 ไปแล้ว
การใช้งานเป็นอย่างไรบ้างครับ
@@มติชนสัมพันธ์อํานวยเรื่องอัตราสิ้นเปลืองไม่เหมาะกับโซนรถติดครับ ส่วนฟิลลิ่งการขับขี่ผมชอบความเป็นเกียร์ออโต้ของมาสด้า ระบบ G-vectoring controls เพิ่มความเสถียรในการเข้าโค้ง ความปลอดภัย EURO NCAP 5 ดาว และความสวยภายนอก ภายในรวมถึงวัสดุที่ใช้ และเบาะที่นั่งสบายไม่ปวดหลัง
เครื่องโรตารี ได้ม้าต่อ cc มากกว่า แต่ การสึกหรอเร็วมาก เป็นเครื่อง 2 จังหวะ น้ำมันต้องผสม ออโตลูป ไม่มีระบบน้ำมันเครื่องหล่อเลี้ยง เครื่องยนต์เล็ก น้ำหนักเบา แต่มนภาวะ ก็มากเหมือนกัน ถ้าเป็น เครื่อง 2 จังหวะ เลยไม่แน่ใจว่า เป็น โรตารี ยุคใหม่ไหม หรือ ไม่ใช่นะ
เป็นโรตารีแบบใหม่ครับ ใช้ปั่นไฟฟ้าอย่างเดียว
CX30REVเกียร์ไปบังจอ เครื่องทนไหม ประหยัดไหม ถ้าทนใช้เครื่องอย่างเดียวดีกว่า แต่REVแบตเตอรี่ควรมาแบบชารท์วิ่งได้200กม.จะดี
ชอบกระบะมาสด้า ที่อยู่ในร่างของอีซูซู
ถ้าแก้ปัญหาต่างๆของเครื่องโรตารี่ได้หมดจดแล้ว ก็น่าสนใจมาก
ในส่วนกระบะ เขาน่าจะใส่ความเป็นมาสด้าเข้าไปเยอะๆ กว่านี้ ความเชื่อมั่นแฟนพันแท้เขามี
เมื่อไหร่จะเปลี่ยนจอ
เอาจริงๆ งานมอเตอร์โชว์ปีนี้ การเีไซร์ของรถจีน กับ รถเกาหลี ทำให้รถญี่ปุ่นดูเฉยไปเลย
MX-30 สวยและเท่มากก
MX-30 ดีเลยครับ แต่คอนโซลกลางสี contrast ไปหน่อย และรอลุ้นราคาล้านนิดๆ
เป็นรถที่ดีนะ แต่อย่างว่าแหละ มันต้องมีนวัตกรรมใหม่ๆออกมาด้วย
Mazda ช้ามาก เปิดตัวทดลองมานานแล้ว ส่วนตัว คิดว่า Mazda เป็นรถญี่ปุ่นที่ออกแบบดี และสวยที่สุด
ได้ยินคำว่าเหนื่อย กี่รอบกันนะ
แจ้งMazdaขอให้แสดงความคิดเห็น, เปิดราคา, เปิดจองสิทธิซิคับถึงจะรู้ลูกค้าmazdaคืดเห็นอย่างไรส่วนตัวผมถ้าเข้ามาไทยราคาดีผมซื้อแน่นอนคับ
ถ้าประกันเครื่องโรต้ารีตลอดอายุการใช้งานเหมือน MG ประกันแบต ฯ มาสด้ากล้าหรือเปล่า ?
จริงค่ะสวยแต่ไม่มาขายทีาลาวcx-60ก็มาแล้ว
มันเป็นรถที่ดีจากคนทั่วๆไปที่ชอบแนะนำให้ซื้อใช้ แต่ไอ้คนแนะนำมันก็ไม่ใช้แตดันไปแนะนำให้คนอื่นใช้ มันก็แปลกดี ผมเคยใช้ยี่ห้อนี้ตอนอายุ 18 mazda 626 หลังจากนั้นมาก็ไปรถยุโรปยาวเลย แอบสงสัยทำมัยรถดีในหรายๆแง่มุม แต่ไม่เคยส่งไปแข่งขันใดๆเลย มันมีผลกับยอดขายเหมือนกันนะครับ หรือส่งไปแต่ไม่เคยได้รับชัยชนะใดๆเลยทั้งที่รถก็ดี แปลก
วันๆนั่งแต่ในรถ เห็นจอแล้ว เหนื่อยใจ
ต้องแบบนีสิมาสด้าสวยมากครับ
นอกเกือบดี ไฟต้องเฉี่ยวแบบ cx 30 ต้องสปอร์ตกว่นี้ เกือบดี ไม่รอดๆ
น้าต้องบอกว่า เปิดประตูแบบ Rx-8
Mazda ไม่ค่อยสนใจไทย เพราะ market share เล็ก สู้ทุ่มสุดตัวในตลาดใหญ่ๆ อย่างอเมริกา ยุโรป ออสเตรเลียดีกว่า อย่างยอดขายปีที่แล้ว มาสด้า เป็นเบอร์2 ในออสเตรเลีย ลองจากโตโยต้า ข้อมูลสามารถหาอ่าดูได้ Top 10 selling car brands - 2023Toyota - 215,240 Mazda - 100,008 Ford - 87,800Kia - 76,120 Hyundai - 75,183 Mitsubishi - 63,511 MG - 58,346 Tesla - 46,116 Subaru - 46,114Isuzu Ute - 45,341
Market share เล็ก แต่ในอดีตย้อนไปสมัยช่วง Kodo design ออกมาไหมๆมาสด้าในไทยก็เกือบหลักแสนคันต่อปีนะครับ แค่มาสด้า2 ปีนึงมีเกือบ 5 หมื่นคัน แต่ตัวเองอ่านเกมผิดเองไปโฟกัสแต่เครื่องล้วนๆ แล้วอินดี้เรื่องความแคบของเบาะหลัง ทั้งๆที่รถดีทุกอย่าง แต่บางคนมีครอบครัว มีคนนั่งประจำก็ต้องตัดไป แล้วเพื่อนๆเค้าไป Hybrid กัน เจอจีนมาไฟฟ้าล้วนราคาเดียวกัน ถูกกว่ายังไงก็ตาย
ได้ข่าวจะถอนออกเเบ้วหรอครับ มาสด้า
หลังคาแดง กับดำ ไม่เข้ากันเลย ดูขขัดตา เหมือนสีแดงมาแปะดื้อๆ สมมุติ ลอลเป็นหลังคา ขาว น่าจะเก๋กว่า หรือคาบอนไปเลย หรือดำด้าน ก็สวย
REEV เป็นเทคโนโลยีที่เหมาะกับเมืองไทยช่วงนี้มากๆ
เปลี่ยนหน้าเปลี่ยนตาได้แล้ว หน้าเดิมเกินกี่ปีแล้ว
สวย เกิน ที่ห้ามใจ สวยมากคะ
สวยนะครับ แต่รถญี่ปุ่นนี่ชอบกั๊ก จะกั๊กไปไหน ปล่อยก็ไม่สุด ออฟชั่นก็มาครึ่งๆกลางๆ
ปีนี้ไม่กั๊กแล้ว แถมลดเป็นแสน ต่อมใจกว้างเริ่มทำงาน
ไปอยู่ไหนมา ถ้า toyota honda อะใช่ แต่ Mazda ไม่กั๊ก option นะครับ จัดเต็มให้ตลอด
สุดยอดมากใช้ประตูแบบ RX-8
สเปคนอก กับสเปคไทย มาตรฐานต่างกันเยอะ และราคาไทยแพงกว่ามาก
รอลุ้นกันครับ
cx8 กับ mazda3 สวยมาก แต่สู้ค่าน้ำมันไม่ไหว อะไหล่อีก
ก่อนหน้านี้ผมชอบ มาส3 มาก พอลอง นั่ง เทียบกับ ซีวิค ไฮบริด ใจผมไปซีวิคเลย จากที่ไม่ชอบซีวิคตอนแรก
สวยครับ น่าขับ ประหยัดด้วย มาขายสิซื้อเลยครับ
กว่าอนาคตจะมา!!!!!พี่จีนไปถึงไหนล่ะ😅😅😅😅(นี่ขนาดอนาคตแล้ววว!!!หลายสิ่งหลายอย่างยังดูล้าหลังอยู่เลย..)
ดูสวยดีนะคะ ดูแน่นๆแข็งแรงดี
โรตารี่ใหม่นี้แก้ไขจุดอ่อนเดิมแล้วไหม apex seal เสื่อมเร็ว กินน้ำมัน เผาไหม้ไม่หมดจด
เปิดประตูสไตล์ RX-8 ใช่ไหมนะ ถ้าผมจำไม่ผิดนะ
ขอให้ mazda เปลี่ยนเครื่ิองใหม่ ผมรอซื้อเลย
สวยจริงครับเอามาขายไวๆ❤❤
กว่าจะมา จีนก็กินเรียบซะแล้ว
ถ้าไม่มา จะขายอะไร ..เตรียมม้วนเสื่อกลับญี่ปุ่นได้เลย
มาก็ช่วยไรไม่มาก เพราะหน้าคล้ายเดิม เปลี่ยนเเค่เครือง
ส่วนตัวชอบ Mazda นะครับแต่เสียดายเซลบางพื้นที่ชอบโกหดเพื่อที่จะขายรถลอทที่มีให้หมด 555555+
Cx5 ไมเนอร์เชนยังไม่มาเลย คาดหวังไรได้บ้าง
เคยซื้อแต่ล็อตเตอรี่ ไม่เคยถูกสักงวด
ส่วนตัวชอบ ทรง cx-50
สีหลังคาเลี้ยนแบบ nissan kicks เมืองนอก
MX30 R-EV ออกมาก่อน Kicks ปรับโฉมซะอีก
สเปค30.ตัวนอกสวยมากกวาจะมาบ้านเราใช่เวลาหลายปีทีเดียวนะครับ
น่าจะถึงเวลาเฉิดฉายของรถแบบ Extended range แล้ว
ช่องอื่นพูดงงๆ ไม่เข้าใจ ต้องรอดูช่องน้าจริงๆ
มี plugin มาให้ด้วยจะดีมากกก
สวยมากครับ
เปิดแค๊ป โคตรเท่ 😍
มาสด้าควรดัน ev ออกมาให้เร็วแล้วชาร์จแบตให้ไวกว่าค่ายอื่น และสามารถวิ่งได้ถึง 1,000 โล รับรองยอดขายกระจุย เรื่องศูนย์บริการก็ดีขึ้นแล้ว ยกเว้นบางศูนย์เท่านั้น
ไม่มีทางหรอก ยุ่นไม่ต้องการให้คนไทยได้ใช้รถไฟฟ้า ถ้าสังเกตุดูหลายๆปีมานี้จนถึงทุกวันนี้จะเห็นได้ ทุกค่ายเลยครับ ขนาดฮอนด้าผลิตรถไฟฟ้าผลิตที่ไทยมาล่าสุดแม่งก็ไม่ขายแต่เสือกให้เช่าขับ แต่ทีเมืองนอกแม่งทำขายกันให้ลึ้ม 😂😂
Mazda รอ toyota ผลิตแบต solid state ให้อยู่ครับ น่าจะต้องรอ 2-3 ปี ปล. Toyota ถือหุ้น 5% ของ mazda และ มี project ทำรถร่วมกันอยู่ หลายโปรเจค เช่น mazda2 กับ mazda cx50 ตลาดเมกา และ mazda rx vision กับ toyota gt3
ช่างพร้อม ศูนย์ดีกว่าเดิม ซื้อครับ
โชว์ตั้งแต่ปีที่แล้วละตัวนี้ ไม่มีอะไรคืบหน้าสักที
สวย มีสไตล์อ่ะ ชอบๆ
พูดตรงๆนะ มาสด้าเคยทำแสบกับลูกค้าไทย
คนไทยไม่เคยลืมว่าเจ้านี้ฟ้องลูกค้า แถมศาลตัดสินให้แพ้อีกต่างหาก
ตราบใดที่ไม่ออกมาขอโทษ ไปต่อยาก
หน้าแหก ใครทรพีกับลูกค้า ไม่มีวันเจริญ
สไตล์ญี่ปุ่นเขาไม่ขอโทษอยู่แล้วครับ ego เยอะ แต่ผมก็ชอบ mazda อยู่ดีนะ คนทำรถเขาใส่ใจกับการออกแบบจริงๆ
รอดูรอชมกันต่อไปครับ ว่า Mazda จะเปลี่ยนแปลงยังไงต่อ ถ้าขืนเป็นอยู่แบบเดิม ทำแต่แบบเดิมๆ คงลำบากหน่อยนะครับ รอชมต่อไปนะครับ ถ้าทำก็น่าสนใจมากๆ นะครับผม
ผมมีความรู้สึกมาสด้าไม่ค่อยกล้าทำการตลาดในไทยสักเท่าไหร่ มีหลายรุ่นที่ทำมาดีแต่ไม่ขายในประเทศไทย ขายต่างประเทศหมด
จากใจสาวก MAZDA ใช้ตั้งแต่ เก๋ง ASTINA กระบะFIGHTERและ BT PRO50 เพิ่งขายไป พย 2566 บอกกับตัวเองว่าจะไม่เข้า Mazda เพราะถ้าเข้า ก็ได้มาสด้าออกมาอีก ใช้ดีถึงโคตรดี แต่ราคาสะอื้นเวลาเปลี่ยนเหตุผลแค่นี้จริงๆ ใจจริงก็ยังรักแต่มาสด้า
เดี๋ยวนะ สรุปว่าแค่เอามาโชว์ ยุโรปกับญี่ปุ่นขายมาเกือบจะปีนึงแล้วนะเฮ๊ย ที่หลังไม่ขายก็ไม่ต้องมาโชว์ก็ได้มั้ง
ขายแล้ว ซ่อมไม่เป็น ยกเปลื่ยนทั้งชุดอย่างเดียว เป็นลม
นี่แหละรถยุ่นมันฮั้วกันทั้งแก๊งค์แหละครับ ทั้งที่ค่ายพวกยุ่นมันก็มีรถอีวีนะ แต่ที่ไทยพวกมันไม่เอามาขายเลย ให้คนไทยใช้น้ำมันต่อไปไม่มีตัวเลือกให้เลยครับ😂
มันคือการเช็คตลาด มีคนสนใจแค่ไหนก่อนจะเอามาขายจริง อาจจะปีหน้า เพราะช่วงนี้จีนแข่งดุ ถ้าเข้าไม่ศึกษาคู่แข่ง จบไม่สวยสิ
เอามาเช็คตลาด คล้ายๆตอน mazda6 ผมว่า อนาคตน่าจะขายไทย ไม่เกิน1ปี
มาสด้านี่อารมณ์คล้ายโซนี่ครับ, มีความดึงดูดและเอกลักษณ์เฉพาะตัว แฟนบอยแฟนเกิรลมีเพียบ
เป็นรถที่คนซื้อใช้อารมณ์เหนือเหตุผลผล ใช้ฟิลลิ่งใจการซื้อ จากการทดลองมาหลายค่าบก่อนซื้อ ไม่สามารถมูฟอแนจากการขับมาสด้าได้เลยเลย ไม่สนออฟชั่น ไม่สนความกว้างใดๆ อยากได้รถที่คอนโทรลแบบเบสิกก่อน อย่างมัน 555สุดท้าย โนแคร์เสียงทัดทาน เทสปุ๊บจองเลย 5555
ตอนนี้ก็ไม่เสียดาย ใช้มาสด้า 2 มา 3 ปีละ ต่อไปก็คงเป็นมาสด้าอีก
ส่วนลดแบบนี้มีมาสักพักแล้ว แต่ยอดไม่วิ่งเลย
Product เจ๋งก้อไม่มีในบ้านเรา
Mazda เหนื่อยไปอีกนาน
ชอบมาสด้าเพราะการขับช่วงล่างดี เก็บเสียงดี
ผมว่าขายยาก ตอน hybrid บูมๆพี่แกก็ไม่มาซะที จนตอนนี้คนหันไป ev กันเยอะ ระบบคู่ ice + motor นี่คนน่าจะสนใจน้อย คิดว่าจะเหลือแค่แฟนๆแบรนด์นั่นแหละที่จะซื้อ
ผมใช้รถมาสด้า บอกตรงๆมาสด้าไม่ค่อยอัพเดทรถแต่ละรุ่นเหมือนค่อยอื่นๆ ที่มีการอัพเดททุกๆปีประมาณ 2-3 ครั้ง แต่มาสด้านานๆจะเห็นอัพเดทมาที แต่มาแบบว้าวมากค่ายอื่นไปเป็นไฮบิดหมดแล้วเหมือนแต่ค่อยนี้แหละ แต่ก็หวังว่าจะมีไฮบิดมาในเร็วๆนี้เพราะจะได้เวลาเปลี่ยนรถใหม่แล้ว
มันทำรถใหม่มาเรื่อยๆนั้นละ แต่มันไม่เอามาขายบ้านเรา 55 เค้านึกถึงช่างศูนย์ เพราะถ้ามีปัญหาแล้วแก้ไม่ได้ เค้าไม่ขายดีกว่า กระแสEVจีนกะลังมา ต้องรอให้มันดรอปก่อน ตอนนี้ก็เริ่มซาแล้ว EVจีนปัญหาเยอะ
ข้อเสีย Mazda คือภายในเล็กคับแคบ ทั้งๆที่รถสวยเครื่องดี
หน้าตาแบบนี้ถ้ามา 3-4 ปีที่่แล้ว ถือว่าสวยเลยนะ แต่ปัจจุบันมันดูโบราณไปหน่อย แต่คอนโซลยังดูสวยอยู่นะ
คงไว้ซึ่งเอกลักษณ์...ความคับแคบของเบาะหลัง
เทคโนโลยีก็ไม่ได้ใหม่แล้วครับ ไม่อนาคตแล้ว แค่เปลี่ยนจากเครื่องธรรมดามาใช้โรตารี่ แบบเครื่องปั่นไฟ...
ส่วนกระบะ...ก็อย่างที่น้าพูด... คนซื้อจะมาซื้อทำไมเมื่อมันคือ อีซูซุ... อะไหล่ศูนย์แพงกว่ากัน บอดี้พาร์ท ภายนอก ของแต่งหายากกว่าน้องออลนิว... แถมจำนวนรุ่นน้อยกว่าแบบเทียบกันไม่ติด แถมไม่มีให้ดูทุกที่ บางรุ่นต้องสั่งต้องรอ...
ถ้าเอาโรตารี่ มาทำรถบ้านใช้งานทั่วไป น่าจะ service หนักอยู่นาาา
1. ผนังเฮาส์ซิ่งที่ต้องคลือบสารหล่อลื่นตลอด นี่ปิดข้อด้อยตรงนี้ได้ยัง ไม่งั้นกินน้ำมันเครื่องนะ
2. เอเป็กซ์ซีลขูดเฮาส์ซิ่งเป็นร่อง อันนี้แก้ได้ยัง หรือแก้ให้ต้องแกะมาเปลี่ยนเอเป็กซีลทุก 20000 โลงี้?
แต่ถ้าแค่หมุนปั่นไปเฉยๆ ไม่ได้เร่งรอบอะไร ก็น่าจะพอช่วยยืดอายุได้อยู่มั้ง
ดูสายน้ำยาแอร์ และถังพักน้ำหล่อเย็นแล้ว อาจมีระบบ heat pump ไปหล่อเย็นแบตเตอรี่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและยืดอายุการใช้งานของแบตฯ
Model นี้น่าจะขายยาก
คงต้องรอเอาเครื่องไปลง mazda2
ถ้ามาสด้าไทยยังคงเพิกเฉย และไม่ทำอะไร กับภาพลักษณ์ที่เคยเสียไปในอดีต ซึ่งทำให้ความเชื่อมั่นของผู้บริโภคในไทยลดลงไปเรื่อยๆ ก็คงยากต่อการทำตลาดในบ้านเรา
เสียดายนวัตกรรม เทคโนโลยีที่ดี และดีไซน์อันสวยงามของมาสด้ามากๆ ถ้าเป็นแบบนี้ ก็คงจะเริ่มทะยอยหายไปเรื่อยๆจากบ้านเรา
สวยเหรอ ไม่ขาย
เฮ้ย!!นั่น นิสสันของผมอย่าเอาม๊อตโต้นิสสันไปใช้สิ
รอก่อน😂
Nissan แล้วป่ะ😂
ไม่ต่างกันปะ CX50 อยู่ไหนรึ 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂@@Korimuji88
ค่ายน้ำดัน สวย=ขาย ครับ แต่ค่าแรงศูนย์ฯ ดุนะ 😅
ในความคิดผม มาสด้าคือรถที่ออกแบบสวยที่สุดในตลาด แต่ความอเนกประสงค์มันน้อยกว่าเพื่อน แถมตอนนี้โดน EV บุกใส่อีก ใช้อีโค่คาร์อย่างใาสด้า 2 มาสู้คงไม่ไหว รุ่นอื่นจะขายไม่ได้เอา ต้องรอดูว่าจะเดินแผนยังไง อยากให้มาสู้นะ ผมชอบการออกแแบ
ระยะยาวรถญี่ปุ่นไม่แพ้แน่นอน (ถ้าเลิกกั๊กออปชั่น)
ราคาด้วยเอาให้ดีอย่าแพงมาก
สำหรับมาสด้าตอนนี้ต้องแก้เรื่องภาพลักษณ์ด้วย ไปฟ้องลูกค้าแล้วแพ้ภัยตัวเองไม่พอ คดีก็แพ้อีก แล้วยังไม่เข็ดไม่เคลื่อนไหวอะไรทั้งสิ้นทำอย่างกับไม่มีอะไรเกิดขึ้น
ลดราคา เอาออปขั่นเพิ่ม เลิกเห็นลค.เป็นจำเลย ขายดีแน่นอน ละเอารถรุ่นใหม่ๆเข้ามาด้วย เลิกกินบุญเก่าได้แล้วไม่ขายเทคโนโลยีใหม่ๆเอาแต่ของเก่ามาเล่าใหม่ ทำตามๆกันมาแบบญี่ปุ่น เอาไฟฟ้ามาก็ไม่มี ถึงทางตันกันละวันนี้ เหนื่อยแน่ถ้าสู้กับจีน
สวยยยยย ปรกติงาน mazda เรียบหรูอยู่แล้ว แต่นี้ยิ่งสวยย
MX30 bodyนี้เห็นมา3-4ปี..เชื่อว่าmazda ซุ่ม newdesign ให้พร้อม รอเปิดตัว
สุดจัด แปดร้อยกว่าซีซี ช่างกล้าหาญมาก ไม่เจ๋งจริงไม่กล้าทำ
ประตูเปิดมาแบบนี้ จบข่าวเลย มาสด้าก็ขายแนวคิดต่อไปไม่ต้องขายรถหรอก
รถมาสด้ามันสวยในตัวอยู่แล้ว ถ้าใส่แบตโตกว่านี้ ใส่มอเตอร์แรงกว่านี้จะดีมาก..จากคนใช้มาสด้า 2 มาสิบกว่าปี..😊😊😊😊😊😊
ถ้าเป็นหลังคากระจก แบบไม่ร้อนนะ น่าจะให้ความรู้สึกสะบายกับ ตอนหลังได้มากกว่านี้
แค่พูดถึงเครื่อง Rotary ก็เก๊กซิมแล้ว ย้อนยุคไปมากทีเดียวเชียว
แบตใหญ่ขนาดนี้ ใส่ชาร์จacมาให้ก็ยังดี
ผมว่าถ้าทรงนี้เเล้วเป็นไฟฟ้า 100% ขายได้ครับ❤❤❤
สวยครับรอขายไทยเลย
เข็ดกับช่างของค่ายนี้ครับ เจอปัญหากับ มาสด้า2 ดีเซล ที่แก้ไม่หายมากับตัว ช่างพูดแต่คำว่า เสียก็เคลม เคลมจนหมดประกัน
ยุ่นขาย 1ล้าน เข้าไทย ขาย 1.1-1.3 ราคานี้ น่าจะพอขายได้
คนใช้เขารู้ดี คนไม่ได้ใช้ก็พูดไปต่างๆนาๆ😊
ผมก้ว่าใช่อนาคตยุนะครับ ถ้าแบตใหญ่สัก20kwh วิ่งไฟฟ้าในช่วงสั้นๆในเมือง เครื่องโตารี่เล็กกว่าคิกส์อีก แต่แอบแพงไปหน่อย
มาสดา BT50 ด้านหน้าสวย แต่ทำไมไม่ออกแบบและทำไฟท้ายเอง จะสวยและลงตัวกว่านี้แน่นอนครับ
ชอบประตูรถม้าว่ะขึ้นสะดวกแถมเท่ดี
เพิ่งออก CX 90 Phev เอาCX 5 ไปเปลี่ยน อยู่อเมริกาครับ
@napnapol ใช้ดีไหมครับ ที่นั่นขายดีไหม
ผมว่าถ้าเข้ามาบ้านเราก็น่าจะขายได้ นี่ก็ลุ้นรุ่นใหม่ๆให้มาสักที 😅
แบบนี้แหละที่ชอบ คือเอาเครื่องยนต์เล็กๆ มาปั่นไฟ แต่เวลาวิ่งใช้ไฟฟ้า ปล. เปิดตู้กับข้าวตะหาก 555
เครื่องโรตารี่มาว่ะะมาสด้า เจ๋งๆ
ในเมื่อให้โอกาส แบรนจีน นำเข้าเอารถที่ผลิตนอกประเทศมาขายได้ก่อนแล้ว
รัฐบาลก็ควรสนับสนุน พัธมิตรเก่าที่ตั้งโรงงานภายในประเทศอยู่แล้ว ด้วยการเว้นกำแพงภาษี ให้slotรุ่นพิเศษใหม่ๆ นำเข้ามาขายทดลองตลาดได้บ้าง ด้วยนะ
แล้วก็กำหนดเกณฑ์เอาว่า ถ้าหากรุ่นใหม่ที่นำเข้ามา มีแนวโน่มยอดจอง-ขาย เกินกว่ารุ่นที่มีผลิตอยู่ในประเทศในปัจจุบัน ก็มีเกณฑ์บังคับให้เปิดสายพานการผลิตภายในประเทศ
มันจะได้ไม่ขาดดุล ทั้งฝ่ายที่มาใหม่ และ ฝ่ายที่ลงทุนอยู่ก่อน แถมไทยยังได้การจ้างงานเหมือนเดิมด้วย
มันเป็นเกณฑ์ต่างตอบแทนครับ ไม่ใช่มองแค่ใครมาก่อนมาหลัง แล้วได้เปรียบกัน
จีนเปิดช่องให้ไทยส่งสินค้าเกษตรเข้าจีน แลกกับที่ไทยเปิดช่องให้จีนนำรถเข้า ถ้าญี่ปุ่นเปิดช่องแบบจีนไทยก็ยินดีให้เงื่อนไขอยู่แล้ว
อีกอย่างไทยเรามองว่าญี่ปุ่นมีความแข็งแกร่งเรื่องรถอยู่แล้ว สิทธิพิเศษแบบนี้ไม่น่าส่งผลกระทบกับรถญี่ปุ่น
แต่กลายเป็นว่าญี่ปุ่นดันอ่อนเอง ไม่มีผลิตภัณฑ์ด้านนี้สู้กับจีนเลย ก็ต้องแพ้ไป
เมืองนอกได้รับความนิยมหรอครับรุ่นนี้ พูดอีกที
ผมไม่เข้าใจว่าทำไมไม่ยอมให้ไฟท้ายledมาซะที หน้าอย่างสวยท้ายดูธรรมดาไปเลย
กระบะถ้าใส่ DNA ของมาสด้าทั้งหมด ผมจะซื้อครับ แต่ตอนนี้จัด CX30 ไปแล้ว
การใช้งานเป็นอย่างไรบ้างครับ
@@มติชนสัมพันธ์อํานวยเรื่องอัตราสิ้นเปลืองไม่เหมาะกับโซนรถติดครับ ส่วนฟิลลิ่งการขับขี่ผมชอบความเป็นเกียร์ออโต้ของมาสด้า ระบบ G-vectoring controls เพิ่มความเสถียรในการเข้าโค้ง ความปลอดภัย EURO NCAP 5 ดาว และความสวยภายนอก ภายในรวมถึงวัสดุที่ใช้ และเบาะที่นั่งสบายไม่ปวดหลัง
เครื่องโรตารี ได้ม้าต่อ cc มากกว่า แต่ การสึกหรอเร็วมาก เป็นเครื่อง 2 จังหวะ น้ำมันต้องผสม ออโตลูป ไม่มีระบบน้ำมันเครื่องหล่อเลี้ยง เครื่องยนต์เล็ก น้ำหนักเบา แต่มนภาวะ ก็มากเหมือนกัน ถ้าเป็น เครื่อง 2 จังหวะ เลยไม่แน่ใจว่า เป็น โรตารี ยุคใหม่ไหม หรือ ไม่ใช่นะ
เป็นโรตารีแบบใหม่ครับ ใช้ปั่นไฟฟ้าอย่างเดียว
CX30REVเกียร์ไปบังจอ เครื่องทนไหม ประหยัดไหม ถ้าทนใช้เครื่องอย่างเดียวดีกว่า แต่REVแบตเตอรี่ควรมาแบบชารท์วิ่งได้200กม.จะดี
ชอบกระบะมาสด้า ที่อยู่ในร่างของอีซูซู
ถ้าแก้ปัญหาต่างๆของเครื่องโรตารี่ได้หมดจดแล้ว ก็น่าสนใจมาก
ในส่วนกระบะ เขาน่าจะใส่ความเป็นมาสด้าเข้าไปเยอะๆ กว่านี้ ความเชื่อมั่นแฟนพันแท้เขามี
เมื่อไหร่จะเปลี่ยนจอ
เอาจริงๆ งานมอเตอร์โชว์ปีนี้ การเีไซร์ของรถจีน กับ รถเกาหลี ทำให้รถญี่ปุ่นดูเฉยไปเลย
MX-30 สวยและเท่มากก
MX-30 ดีเลยครับ แต่คอนโซลกลางสี contrast ไปหน่อย และรอลุ้นราคาล้านนิดๆ
เป็นรถที่ดีนะ แต่อย่างว่าแหละ มันต้องมีนวัตกรรมใหม่ๆออกมาด้วย
Mazda ช้ามาก เปิดตัวทดลองมานานแล้ว
ส่วนตัว คิดว่า Mazda เป็นรถญี่ปุ่นที่ออกแบบดี และสวยที่สุด
ได้ยินคำว่าเหนื่อย กี่รอบกันนะ
แจ้งMazdaขอให้แสดงความคิดเห็น, เปิดราคา, เปิดจองสิทธิซิคับถึงจะรู้ลูกค้าmazdaคืดเห็นอย่างไรส่วนตัวผมถ้าเข้ามาไทยราคาดีผมซื้อแน่นอนคับ
ถ้าประกันเครื่องโรต้ารีตลอดอายุการใช้งานเหมือน MG ประกันแบต ฯ มาสด้ากล้าหรือเปล่า ?
จริงค่ะสวยแต่ไม่มาขายทีาลาวcx-60ก็มาแล้ว
มันเป็นรถที่ดีจากคนทั่วๆไปที่ชอบแนะนำให้ซื้อใช้ แต่ไอ้คนแนะนำมันก็ไม่ใช้แตดันไปแนะนำให้คนอื่นใช้ มันก็แปลกดี ผมเคยใช้ยี่ห้อนี้ตอนอายุ 18 mazda 626 หลังจากนั้นมาก็ไปรถยุโรปยาวเลย แอบสงสัยทำมัยรถดีในหรายๆแง่มุม แต่ไม่เคยส่งไปแข่งขันใดๆเลย มันมีผลกับยอดขายเหมือนกันนะครับ หรือส่งไปแต่ไม่เคยได้รับชัยชนะใดๆเลยทั้งที่รถก็ดี แปลก
วันๆนั่งแต่ในรถ เห็นจอแล้ว เหนื่อยใจ
ต้องแบบนีสิมาสด้าสวยมากครับ
นอกเกือบดี ไฟต้องเฉี่ยวแบบ cx 30 ต้องสปอร์ตกว่นี้ เกือบดี ไม่รอดๆ
น้าต้องบอกว่า เปิดประตูแบบ Rx-8
Mazda ไม่ค่อยสนใจไทย เพราะ market share เล็ก สู้ทุ่มสุดตัวในตลาดใหญ่ๆ อย่างอเมริกา ยุโรป ออสเตรเลียดีกว่า
อย่างยอดขายปีที่แล้ว มาสด้า เป็นเบอร์2 ในออสเตรเลีย ลองจากโตโยต้า ข้อมูลสามารถหาอ่าดูได้
Top 10 selling car brands - 2023
Toyota - 215,240
Mazda - 100,008
Ford - 87,800
Kia - 76,120
Hyundai - 75,183
Mitsubishi - 63,511
MG - 58,346
Tesla - 46,116
Subaru - 46,114
Isuzu Ute - 45,341
Market share เล็ก แต่ในอดีตย้อนไปสมัยช่วง Kodo design ออกมาไหมๆมาสด้าในไทยก็เกือบหลักแสนคันต่อปีนะครับ แค่มาสด้า2 ปีนึงมีเกือบ 5 หมื่นคัน แต่ตัวเองอ่านเกมผิดเองไปโฟกัสแต่เครื่องล้วนๆ แล้วอินดี้เรื่องความแคบของเบาะหลัง ทั้งๆที่รถดีทุกอย่าง แต่บางคนมีครอบครัว มีคนนั่งประจำก็ต้องตัดไป แล้วเพื่อนๆเค้าไป Hybrid กัน เจอจีนมาไฟฟ้าล้วนราคาเดียวกัน ถูกกว่ายังไงก็ตาย
ได้ข่าวจะถอนออกเเบ้วหรอครับ มาสด้า
หลังคาแดง กับดำ ไม่เข้ากันเลย ดูขขัดตา เหมือนสีแดงมาแปะดื้อๆ สมมุติ ลอลเป็นหลังคา ขาว น่าจะเก๋กว่า หรือคาบอนไปเลย หรือดำด้าน ก็สวย
REEV เป็นเทคโนโลยีที่เหมาะกับเมืองไทยช่วงนี้มากๆ
เปลี่ยนหน้าเปลี่ยนตาได้แล้ว หน้าเดิมเกินกี่ปีแล้ว
สวย เกิน ที่ห้ามใจ สวยมากคะ
สวยนะครับ แต่รถญี่ปุ่นนี่ชอบกั๊ก จะกั๊กไปไหน ปล่อยก็ไม่สุด ออฟชั่นก็มาครึ่งๆกลางๆ
ปีนี้ไม่กั๊กแล้ว แถมลดเป็นแสน ต่อมใจกว้างเริ่มทำงาน
ไปอยู่ไหนมา ถ้า toyota honda อะใช่ แต่ Mazda ไม่กั๊ก option นะครับ จัดเต็มให้ตลอด
สุดยอดมากใช้ประตูแบบ RX-8
สเปคนอก กับสเปคไทย มาตรฐานต่างกันเยอะ และราคาไทยแพงกว่ามาก
รอลุ้นกันครับ
cx8 กับ mazda3 สวยมาก แต่สู้ค่าน้ำมันไม่ไหว อะไหล่อีก
ก่อนหน้านี้ผมชอบ มาส3 มาก พอลอง นั่ง เทียบกับ ซีวิค ไฮบริด ใจผมไปซีวิคเลย จากที่ไม่ชอบซีวิคตอนแรก
สวยครับ น่าขับ ประหยัดด้วย มาขายสิซื้อเลยครับ
กว่าอนาคตจะมา!!!!!พี่จีนไปถึงไหนล่ะ😅😅😅😅(นี่ขนาดอนาคตแล้ววว!!!หลายสิ่งหลายอย่างยังดูล้าหลังอยู่เลย..)
ดูสวยดีนะคะ ดูแน่นๆแข็งแรงดี
โรตารี่ใหม่นี้แก้ไขจุดอ่อนเดิมแล้วไหม apex seal เสื่อมเร็ว กินน้ำมัน เผาไหม้ไม่หมดจด
เปิดประตูสไตล์ RX-8 ใช่ไหมนะ ถ้าผมจำไม่ผิดนะ
ขอให้ mazda เปลี่ยนเครื่ิองใหม่ ผมรอซื้อเลย
สวยจริงครับเอามาขายไวๆ❤❤
กว่าจะมา จีนก็กินเรียบซะแล้ว
ถ้าไม่มา จะขายอะไร ..เตรียมม้วนเสื่อกลับญี่ปุ่นได้เลย
มาก็ช่วยไรไม่มาก เพราะหน้าคล้ายเดิม เปลี่ยนเเค่เครือง
ส่วนตัวชอบ Mazda นะครับแต่เสียดายเซลบางพื้นที่ชอบโกหดเพื่อที่จะขายรถลอทที่มีให้หมด 555555+
Cx5 ไมเนอร์เชนยังไม่มาเลย คาดหวังไรได้บ้าง
เคยซื้อแต่ล็อตเตอรี่ ไม่เคยถูกสักงวด
ส่วนตัวชอบ ทรง cx-50
สีหลังคาเลี้ยนแบบ nissan kicks เมืองนอก
MX30 R-EV ออกมาก่อน Kicks ปรับโฉมซะอีก
สเปค30.ตัวนอกสวยมากกวาจะมาบ้านเราใช่เวลาหลายปีทีเดียวนะครับ
น่าจะถึงเวลาเฉิดฉายของรถแบบ Extended range แล้ว
ช่องอื่นพูดงงๆ ไม่เข้าใจ ต้องรอดูช่องน้าจริงๆ
มี plugin มาให้ด้วยจะดีมากกก
สวยมากครับ
เปิดแค๊ป โคตรเท่ 😍
มาสด้าควรดัน ev ออกมาให้เร็วแล้วชาร์จแบตให้ไวกว่าค่ายอื่น และสามารถวิ่งได้ถึง 1,000 โล รับรองยอดขายกระจุย เรื่องศูนย์บริการก็ดีขึ้นแล้ว ยกเว้นบางศูนย์เท่านั้น
ไม่มีทางหรอก ยุ่นไม่ต้องการให้คนไทยได้ใช้รถไฟฟ้า ถ้าสังเกตุดูหลายๆปีมานี้จนถึงทุกวันนี้จะเห็นได้ ทุกค่ายเลยครับ ขนาดฮอนด้าผลิตรถไฟฟ้าผลิตที่ไทยมาล่าสุดแม่งก็ไม่ขายแต่เสือกให้เช่าขับ แต่ทีเมืองนอกแม่งทำขายกันให้ลึ้ม 😂😂
Mazda รอ toyota ผลิตแบต solid state ให้อยู่ครับ น่าจะต้องรอ 2-3 ปี
ปล. Toyota ถือหุ้น 5% ของ mazda และ มี project ทำรถร่วมกันอยู่ หลายโปรเจค เช่น mazda2 กับ mazda cx50 ตลาดเมกา และ mazda rx vision กับ toyota gt3
ช่างพร้อม ศูนย์ดีกว่าเดิม ซื้อครับ
โชว์ตั้งแต่ปีที่แล้วละตัวนี้ ไม่มีอะไรคืบหน้าสักที
สวย มีสไตล์อ่ะ ชอบๆ