+Иван Иваныч z01z Если бы у них к примеру было бы видео приора против рено дастер 2.0, то победил бы у них дастер.. , а чё там же 140л.с. значит он быстрее! в кия рио 1.4 лошадок по документам больше чем в приоре - значит она тоже обгонит приору; в логане 16кл лошадок больше по документам значит он тоже обгонит приору.. Тьфу бля ну и бредятина!
+Вэлкмэн Мэнов Но самый пиздец это когда у них гранта спорт якобы проиграла кия рио 1.4 !!!! Рио 1.4 - представляете!? 1.4 Рио это овощ подобный тому же логану либо старым жигулям
Это точно. Хотя, вот, у Дустера шестая есть на ручке. Правда, по-моему, только с 2.0 P. S. Мне ещё чего не нравится в Реношной коробке в сравнении с той же вазовской - шибко короткая 1-я передача, как по мне
да да приоры гавно ничтодное логан лучше по характеристикам разгона даже понели!!!!!ПРИОРОДРОЧЕРЫ !!!ненавижу ваши приоры это дерьмо Русское которое гремит и сыпиться и не едет вообще ведро!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я вообще не понимаю людей, которые считают что Рено гавно и овощь. Я не только про Логан. Откуда вы взяли это? Рено автомобили надёжные и комфортные. А ещё цены у них не высокие.
Согласен с одним из комментариев, надо 3 заезда делать, чтобы исключить человеческий фактор. Мало ли по какой причине может не получиться заезд. Подумайте над этим вопросом, думаю и гонцам это интересно будет.
+Lesyk Antonyshyn Мой дедуля также всегда истошно орет, когда мимо проезжает прира. И удивляется что на логанах только дедуль встречает. Говорит только со старостью приходит опыт
Сколько желчи в комментах. У каждого авто есть свои плюсы и минусы. Может у приоры движка резвее, но у логана подвеска надежнее. Каждый выбирает для себя сам, или дергать со светофоров в компании сверчков в салоне или спокойно ездить на надежном авто. Для меня слово надежность и логан стали взаимозаменяемыми.
тут смотря какой двигатель у кого, какая прокладка между рулём и сиденьем, и какая резина, так у самой нищей лады и близко шансов нет против самого жирного логана и наоборот.
а коробку ты не считаешь? у логана коробка не для скорости, и подвеска логана мягче, поэтому она начнет плавать на скорости, а приороводы отбитые наглухо. логан не для гонялок, а для семьи, более просторный салон, мягкая подвеска
Да там одинаковая мощь у тачек. Оба двига 16v. Что бы там фэны таза не орали, у логана также как и у приоры высокооборотистый движок. И в этом плане они одинаковы. Вот в плане качества деталей и гниения кузова - приора логану явно отсасывает.
Все очень просто)) В приоре по любому веса больше)) спросите почему? вы на кусок сала поглядите, который на пузе у горепрриораводилы))))) А мотор вещь логично-понятная)) 1.6л каждый килограмм чувствует. Посадите того дрыща в приору))) она и солярисы и рио и поло позади оставит)))
Аты 200тысяч влажи как Ахмед в Приору и купи руль за 20к и шумку навали как Ахмед он делает кста лучшию Приору вмире это ев проэкт пака унево выходит он сделал ужэ 600каней вот АвтоВАЗ гаварит так даделавай сам мы сделали твой черет не впремом а недалеавая
Приора будет быстрее максимум на пол секунды, зато логан лучше в сто раз по надежности, кузов лучше, трансмиссия лучше, мотор надежнее, приора вобще говно полное
ЭХ да простят меня модераторы ) Скажу сам как приоровод с 8 летним стажем че вы к ней прицепились к этой десятке лупоглазой ) Логан, сандеро, рио, поло, это совсем другие машины хотя и класс такой же да 21126 движек не плохой хотя смотря с чем сравнивать его плюс то что он хоть сколько нибудь современный и 98 лс по карману не бьют все!!! весь его ездовой кайф начинается с 3700 оборотов и сдувается к 5500 об/мин (нехватка воздуха) с1500- 3000 (городской режим ) это просто ПОЛНЫЙ ОВОЩЬ которого раз**бет в дрова любой вазовский восьмиклапанник )) ну да бог с ним еслиб не немцы и того бы небыло сколько можно дорабатывать восьмерошный блок???))) но вот КОРОБКА коробка эта десятошная коробка с ее ОГРОМНЫМ провалом между первой и второй да еще и с верховым 126 мотором какие на ней гонки ????????????? это до скольки ж надо первую крутнуть (6500-7000 об) чтоб при переходе на вторую на тахометре были заветные 4000об/мин (режим максимальной тяги ) ???????? Привет синхронизаторам с шестеренками и без характерного хруста не воткнешь 2 ю .!!!! Сколько уже коробок такими гонками ушатали . А про надежность приоры вообще лучше промолчать у соседа логан такого же года меняет только масла с ремнями ) а у меня уже почти все ремонтировалось ( кроме кузова ) один плюс ее внешний вид тут логан сливает хотя на вкус и цвет..... п с как насчет заезда королла 1.6 (124 лс ) и киа сид 1.6 (130 лс ) может организуете
димка яснев во первых на приоре стоит 127 мотор с впускным колектором который изменяемой геометрии и на незах этот мотор не много полутше во вторых на ней стоит кпп с тросовым механизмом переключения передач а значит синхроны нового оброзца а они полутше и в третих а как ты хотел ганять на средних оборотах тебе даже 2.5 литрового мотора не хватило бы на средних оборотах что его объехать
Сам являюсь владельцем автомобиля с двигателем от логана K4M и могу Вас заверить друзья,вы недооцениваете этот двигатель! ОЧЕНЬ НЕДООЦЕНИВАЕТЕ! И объехал он приору вполне себе ожидаемо! Овощем называют логан только потому-что пенсионеры их любят для поездок на дачу. А вот если на логане окажется молодой парень,или как мой бывший коллега по работе,тут приора станет аутсайдер. Мотор крутится больше 6-ти тысяч.После 4-х тысяч вжимает в спинку как при турбо подхвате. И разгоняется на автомате логан за 11,7, а приора на механике за 11.5 (с двигателем127 в 106 л.с.) Я думаю Вы понимаете сколько отжирает автомат мощности?А разгон почти такой-же. А если взять логан 1.6 и 113 сил,то тогда она на 1 секунду быстрее наших героев! ТАК-ЧТО Я ГОВОРЮ...ЛОГАН ВЫ НЕДООЦЕНИВАЕТЕ! Вот Вам боком и выходит. А Рио просто Лошадями вывозит!Крутящий меньше,но на 3-ий передаче лошади начинают давить! А РИО 1.6 один из самых быстрых в Классе вообще...А рио 1.4 по моему вообще самый быстрый в классе... Среди 2-х литровых атмосферных лидерство вроде остаётся за Хонда S2000 Это 2-х литровый АТМОСФЕРНЫЙ(БЕЗ ТУРБОНАДУВА)И мощностью в 240 л.с. и Разгон до 100 км/ч, 6.2 с. (хотя была версия в 250 л.с.)
На приоре вторая не воткнулась. Пришлось сразу третью втыкать). А по факту нахер не уперся этот логан. Не случайно Кавказ выбрал приору. Люди там ценят надежность скорость и ремонтопригодность, там дети двигателя в огороде переберают5. Это каким гадом надо быть чтоб этих французов потдерживать? Загубили умышленно народное зубило, простое и гениальное как автомат Калашникова авто, калину угробили на ниву покушаются, только боятся пока еще. А народ у нас все стерпит, даже логан
Алексей Кудряшов ну 4 л.с. особой роли не играют, насчет оборотистости я бы поспорил. Да и от коробки многое зависит. У десяток провал между 1 и 2 передачами.
Сравнивать сток 16v логана сильверлайн со стоком 16v приоры. Надо быть полным ослом. Они практически одинаковые, правда логан не гниет и более надежный, а также официальные замеры разгона от производителей: у Приоры - 11,5 сек до сотни, у Логана - 10,5.
2 года назад пришлось кое время поездить на приоре 2011г.в. К своему удивлению динамика в городе очень удивила. Если не прощелкивать е..лом, то вполне можно ехать на равных, а иногда и вывозить иномарки объемом до 1.8. Да и вообще инжекторные переднеприводные тызы довольно шустрые.
у логана коробка так сделана,что все передачи сдвинуты ближе к старту,чтоб при двигателе 1,4 она тоже ехала.У логана максималка хуже.Я на двенарике,чел на логане,договорились тапку в пол на разгоне.Погнали,по началу он на пол корпуса был впереди,а после 120км в час я стал вырываться и ушёл на много корпусов.Можно и вазовскую коробку так сделать.Передаточные числа сдвинуть в низ-рвать будет как 2литра,а вот максималка 120-140 будет с тапкой в пол на пятой.
У меня 8кл приора 1,6 обходила на 402 метра логан как стоячего.Кому интересно есть видео.Было 3 заезда,все три приора ушла от логана.Так что я не знаю как можно было ему на 127 моторе проиграть.Да и по-моему водитель приоры переключал рано скоростя,а на логане крутил почти в отсечку
Не верьте вранью, таз 8.кл 1.6 делает многие иномарки особенно на подъём а по прямой с приоровским движком зделает многих не говоря про Логана, лично сам брал приору погонять на пробу.
у меня тоже приора, до неё мазда6 была в первом кузове с двигом 1.8 120 кобыл. я на приоре теперь стесняюсь на газ давить такое ощущение что шас на велосипеде кто нибудь обгонит.
а я другие цифры знаю Мазда за 9 сек набирает сотню а приора за 11.5, а вообще по моим ощущениям Мазда была на много шустрее, приора едет после 4т оборотов я доистольки редко кручу а мазда с 1т уже рвет, и повседневная езда на мазде по бодрее и веселее. и то что я говорил стыдно на газ дать, это по тому что чтоб на светофоре как стоячего не делали надо газ в пол а шум при этом такой что все вокруг в ахуе и думают с кем это он тягается)))
у меня логан 2010 год посде такси и битый едет ровно пробег 427 тыс, в салоне ничего не скрипит не гремит только колеса слышно по неровнои дороге но еси прокр=леить это будет чтото ))) в планах сделатьсалон в стиле рено спорт и внешне сделать по стильнее
На Дальнем Востоке на таких тазах далеко не уедешь повиснешь сразу на днище покупаем японки и сразу поднимаем кто на сколько подставками под стойки позволяет движка размером колес .
Все мы хорошо знаем что приора может дернуть современные поло,рио и солярис и другие машины даже С класса,но чтобы ЛОГАН обогнал выше мною перечисленные авто...у меня у самого поло седан,и не раз со старта дергала приора,но чтобы меня обогнала какой то логан..я бы сразу продал свой поло.Меняйте водителя приоры,либо с тачкой что то не так
Я ржу не могу😅 это что такое?😂 тут приору во всех видео натягивают у меня было 3 приоры, и на всех я натягивал на 400 метров у кого разгон до сотки за 7.5 заявлен
Тут комы пишут те, кто про машины знают только то, что там есть баранка и четыре колеса и все! У меня в таксопарке были все типы логанов, у отца есть Логан, ну не надо тут доказывать, что черепаха бегает как кролик! А приора, да го...вно, согласен... Но этот кусок го.. вна может ехать до ста за 7 сек. спокойно, паук+прямоток+прошивка(январь)+ прямой забор воздуха и вуаля 7сек!!!
Как всегда захватывающе и интересно ,но но но ,,,,должно быть три заезда как минимум !Что бы исключить все погрехи ,,,сам за приору! ,,,но победа есть победа господа ,и проигрывать надо уметь ,,,а кто там пену пускает так пишите автору договаривайтесь приездайте на приоре и дерите логан в чем проблема ,только за все будут!
со старта приора ушла, коофициент сопротивление у приоры меньше, двигатель приемистей, коробка длинная, плюсс приора легче если мне память не изменяет, а ведь приора ушла от логана со старта, как он ее догнал? по трассе он точно за ней не держится, че то пиздежом попапахивает, я думаю этот логан и приору с 1.8 обьедет, да и сивик тапку, и чайник, хули, законы физики не неслышал
У Логана резина стояла мягко говоря не важная - штатная Amtel. Стояла бы резина получше, был бы лучше зацеп при старте, следовательно и результат был бы лучше. А так по динамике Логан с этим двигателем (16-клапанный 1,6) не хуже Приоры.
как обычно подыгрываем )))) ну как логан смог объехать приору? ну как ? может уже хватит приору обкакивать? уже не смешно)) то салярис то логан ))) не смешите ))) приоровский мотор самый удачный в автовазе))) и она быстрее многих авто в своем классе ))) хоть сама машина честно г... как и логан с солярисом)
а то что мотор на логоне слабее, кузов тяжелее + он квадратный если что ;-) почему я так на это реагирую - да все просто сейчас у меня вторая машина гранта спорт и когда было в предыдущих видео что её объезжает салярис 1.4 который вообще никак и ни когда не может даже с места её дёрнуть я не верю этим роликам да и сам видел как приора с этим мотором стартует логону далеко по динамике с ней ))) либо все видео наиграны и тупо реклама либо тут мертвые приоры... и ещё нюанс я катался лично на 16 клапанном логане с 35 тыс пробега так он на второй передаче уже и не едет....
Зря ты купил гранту спорт,вот что не едет так это она!Только рев а толку нет.Если и покупать то восмиклап,пилить голову,менять валы,выхлоп,настраивать и вот тогда поедет и будет куда дешевле!
зачем пилить? тут паук, прошивка на евро 2 остальное все стоит ))) и не нужно ничего делать по подвеске тормозам..... и коробку перебирать... и этого достаточно по пробкам наваливать в городе)
значит не на тех приорах))) хочешь приезжай в крым покажу как гранта спорт катается )) просто настроена ничего не чиповалось)) с места до сотки всегда 8,2-9,1 если что ) не зависимо мокрый асфальт или сухой)) резина бридж спорт ....
Алексей Кудряшов Ну сравнивать спортивную машину и обычную не корректно. Я тоже могу к тебе на Форд Фокусе 2 ST приехать у которого 225 л.с. и он твою Гранту объедет как стоячую, но разве это корректно? А тут чистое сравнение 2 одинаковых авто.
Хм..читаю и удивляюсь))Приору вознесли как то,как суперкар,наказыватель иномарок))да едет она нормально-НОРМАЛЬНО для своих 1.6...но это далеко не самолёт народ))у самого Карина Е Тойота 107 лошадок..смысла вообще не вижу гоняться с приорой..итог один и тот же всегда)приора в заднице)хотя Тойота весит больше)видимо японские порезвее лошадки чем наши отечественные))и да кстати))на логане 1.4 гонял с приорой..она ушла на корпус и то в конце...1.6 явно выдерет Приору)сритесь сколько хотите,факты остаются фактами)
Приору прошить и паук поставить поедит 9,5 до сотки,мотор крутится легко до 7 тыс, а в стоке она вся задушенная и неедет на свои 106 лошадей, испытывал все лично сам
поставьте Рио, Солярис 1.6 против 1.4, на механика, я на своём 1.4 2 разных 1.6 обходил правда у меня катализатора нет! а так на 402 м. они едут одинаково 1.6 только на скорости быстрее
НЕ ПОВЕРЮ!!! У меня и Приора 2 новая 106лс пробег 19 тыс . И новый Логан!!! Пробег одинаковый на логане 21 тыс у меня Приора у отца Логан одного года! И ни зачто не поверю что Логан быстрее!! НЕ ЗАЧТО! Да по комфорту не спорю а именно скрипов нет, а так ЛОГАН С ПРИОРОЙ СРАВНИВАТЬ ЭТО НУ ЭТО ВООБЩЕ последнее дело! Это все знают. И никто не поверит.ДА ВОТ ЧТО ВЫ 2 старт показывать не стали а ЗНАЕТЕ ПОЧЕМУ??? Да потому что Приора не чуть чуть ушла от Логана. А вообще в точку уехала ТАК ЧТО ЛЮДИ перестаньте заниматься этой фигнёй. И с киа Рио ну это вообще уже....
Антон Годунов так у них рио 1,4 сделала гранту спорт, у гранты 114 л.с кажется, точно не помню, как они умудряются на кпп с короткими передачами натянуть вазовскую. У самого была рио десятого года, 1,4, нихрена не едет, только визжит. по цене на 250 косарей больше стоит, а лучше таза всего на 20 косарей. В итоге постоянное чувство переплаты за бренд, да нах. он нужен этот бренд! p.s Да есть машины лучше тазов, но не рио не солярис и тем более не логан.
Есть, только не Логан, а Сандеро с 2-х литровым мотором поднакаченным до 150 л.с. Продаётся только на рынке Южной Америки, там Рено очень популярная марка. Едет примерно 8.5 сек до 100. Идёт под шильдиком RS. img.drive.ru/i/0/5583e30495a656f94a0000a5.jpg
О чем вы говорите ,как может быть одинаковая динамика логана и приоры? Вы по трассе прокатитесь на этих машинах со скоростью и сравните у кого она лучше ,динамика .Бесспорно, у приоры лучше !
Приора в стоке бодрее Логана. Ребята вам надо просто нормального водилу. приора с низов пошла а Логан практически с отсечки это говорит о том что оба водителя просто напросто "стартовать". одним словом чайники в этом деле.
+CheckTime Хуя себе!? ты сам то понял, что сказал... Тебе говорят, что 16ти кл.логан моментально отсосёт у приоры, пусть обе машины говнецо, но в разгоне приора обойдёт логана причём салидно. Вы все такие в школе что ли учитесь? Своими блять кривыми культяпами пишите такой просто бред, аш смешно!
Не честно! на Логане водила худой! и ещё в лес сходил по какал,))
хахахах)))
Колёса. Логан вернул заводские, а на приоре - широченные и большие лапти, которые крутить замучаешься.
Блин, я бы несогласился сниматься в этой постанове типа что ты на приоре должен проиграть! лицо своё показывать лишний раз в фальшивом видео!
+Иван Иваныч z01z
Если бы у них к примеру было бы видео приора против рено дастер 2.0, то победил бы у них дастер.. , а чё там же 140л.с. значит он быстрее! в кия рио 1.4 лошадок по документам больше чем в приоре - значит она тоже обгонит приору; в логане 16кл лошадок больше по документам значит он тоже обгонит приору..
Тьфу бля ну и бредятина!
+Вэлкмэн Мэнов
Но самый пиздец это когда у них гранта спорт якобы проиграла кия рио 1.4 !!!!
Рио 1.4 - представляете!?
1.4 Рио это овощ подобный тому же логану либо старым жигулям
Логану очень не хватает 6й передачи, по трассе это караул, 140-150 и мотор ревёт. Ну или подлиннее 4й и 5й.
Это точно. Хотя, вот, у Дустера шестая есть на ручке. Правда, по-моему, только с 2.0
P. S. Мне ещё чего не нравится в Реношной коробке в сравнении с той же вазовской - шибко короткая 1-я передача, как по мне
@@zakhar3115 на дастере 1 передача короткая но на бездорожье самое то а на шестой передаче едет спокойно 140-150 как то легко
Есть такое дело
Какой смысл срач разводить? Читаем матчасть: разгон у Приоры - 11,5 сек, у Логана - 10,5. Кудахтание про подставы уже надоели.
да да приоры гавно ничтодное логан лучше по характеристикам разгона даже понели!!!!!ПРИОРОДРОЧЕРЫ !!!ненавижу ваши приоры это дерьмо Русское которое гремит и сыпиться и не едет вообще ведро!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сергей Панов а ты че не русский чтоли Сергей????
@@626...5 я даг , россиянин , но на приоре трос сцепления нужно 2 раза менять в год ато и 3раза
О Господи ! Разгон до 100 у Лохана на секунду быстрее. Все однозначно ,логан лучше, ведь разгон до 100 на секунду быстрее. Вот это логика.
Я вообще не понимаю людей, которые считают что Рено гавно и овощь. Я не только про Логан. Откуда вы взяли это? Рено автомобили надёжные и комфортные. А ещё цены у них не высокие.
Согласен с одним из комментариев, надо 3 заезда делать, чтобы исключить человеческий фактор. Мало ли по какой причине может не получиться заезд. Подумайте над этим вопросом, думаю и гонцам это интересно будет.
Перезалили видео?
Никогда в жизни логан не выиграет приору, говорю как собственник двух данных авто. Тут проблемы с приорой либо с водителем.
Приора говно логан лутше
+Lesyk Antonyshyn +
+Lesyk Antonyshyn Мой дедуля также всегда истошно орет, когда мимо проезжает прира. И удивляется что на логанах только дедуль встречает. Говорит только со старостью приходит опыт
voinemanarot да логон это не просто машина ей 500.000 км приедешь ей норм она нереально мощная и живущая!
The Big Dog Games подвеска норм да. Но мощного в ней мало)
Сколько желчи в комментах. У каждого авто есть свои плюсы и минусы. Может у приоры движка резвее, но у логана подвеска надежнее. Каждый выбирает для себя сам, или дергать со светофоров в компании сверчков в салоне или спокойно ездить на надежном авто. Для меня слово надежность и логан стали взаимозаменяемыми.
На приоре всё минусы плюсов вообще нет
Поверь логан ещё как дергает
Логан до 185км/ч разгонял, без проблем
шины скользкие,перегрелись) да уж,гонщики пошли) их перед заездом как раз и прогревают
я тоже ржал
При ПЕРЕгреве покрышки действительно скользят.
Программа Автомобиль это же "супер гончег" зачем с ним спорить? Только время терять.
В формуле 1 в гонке перегретые жины меняют на новые дурачёк что ли
Ну ты и сравнил. У гоночной резины высокая температура работы, а дорожная при той же температуре потеряет зацеп
Почитал комментарии и понял, автор ни разу не соврал все до единого "мегопрофессионалы")))
100% ЛЮДЕЙ ЗНАЮТ ЧТО ЛОГАН ХОТЬ ОБОСРЁТСЯ НО ПРИОРУ НЕ ДОГОНИТ!
Антон Годунов За всех не нужно говорить
тут смотря какой двигатель у кого, какая прокладка между рулём и сиденьем, и какая резина, так у самой нищей лады и близко шансов нет против самого жирного логана и наоборот.
150% людей знают что авто бывают разной комплектации, но у тазовдов голова не соображает, увы
даунито, это у тебя не сооборажает, 150% смотрели видео и видели что под капотом, умник
а коробку ты не считаешь? у логана коробка не для скорости, и подвеска логана мягче, поэтому она начнет плавать на скорости, а приороводы отбитые наглухо. логан не для гонялок, а для семьи, более просторный салон, мягкая подвеска
все дело в прокладках между рулем и сиденьем!
Отлично,приора-это сердце
Как раз сегодня была мысль купить ЛОГАН
Лечись
не приора проиграла логану а водитель на приоре проиграл водителю логана, вот и вся истина
Верно сказано!
приора дно и никуда она не едет! и водитель здесь абсолютно не при чем!
Да там одинаковая мощь у тачек. Оба двига 16v. Что бы там фэны таза не орали, у логана также как и у приоры высокооборотистый движок. И в этом плане они одинаковы. Вот в плане качества деталей и гниения кузова - приора логану явно отсасывает.
12121a1 у Логана коробка Рено вот и всё
Игорь Игорь ты сам с каналюги вылез ушлепок
Шины говорит скользкие, перегрелись😂😂😂 их и греют перед гонкой
Логан офигенная тачка) приора тоже не плоха в принципе но логан больше нравится
Вот ты красава Приору неабасрал вот таких я уважаю а мне приора больше нравица Ана красивее как памне
@@MercedesSW у меня была правда не Приора а 2112 но не плохая машина
Все очень просто)) В приоре по любому веса больше)) спросите почему? вы на кусок сала поглядите, который на пузе у горепрриораводилы))))) А мотор вещь логично-понятная)) 1.6л каждый килограмм чувствует. Посадите того дрыща в приору))) она и солярисы и рио и поло позади оставит)))
Это не имеет значение особо,приора тяжелее чем рио на 100-200кг хотя выглядит легче
как только увидел оплетку на руле приоры, понял что дальше смотреть нету смысла😂
Аты 200тысяч влажи как Ахмед в Приору и купи руль за 20к и шумку навали как Ахмед он делает кста лучшию Приору вмире это ев проэкт пака унево выходит он сделал ужэ 600каней вот АвтоВАЗ гаварит так даделавай сам мы сделали твой черет не впремом а недалеавая
у меня приора универсал 106 лошадак2015 года сместа до 100 км берет за 9 сек отрывает многих стоит только паук и чипонул и все ! доволен 200 км ч идет
В среднем, до 100 км/ч. Приора натянет любую, с движками 1.4/ 1.6, и даже 1/8.
Приора будет быстрее максимум на пол секунды, зато логан лучше в сто раз по надежности, кузов лучше, трансмиссия лучше, мотор надежнее, приора вобще говно полное
ЭХ да простят меня модераторы )
Скажу сам как приоровод с 8 летним стажем че вы к ней прицепились к этой десятке лупоглазой ) Логан, сандеро, рио, поло, это совсем другие машины хотя и класс такой же да 21126 движек не плохой хотя смотря с чем сравнивать его плюс то что он хоть сколько нибудь современный и 98 лс по карману не бьют все!!! весь его ездовой кайф начинается с 3700 оборотов и сдувается к 5500 об/мин (нехватка воздуха) с1500- 3000 (городской режим ) это просто ПОЛНЫЙ ОВОЩЬ которого раз**бет в дрова любой вазовский восьмиклапанник )) ну да бог с ним еслиб не немцы и того бы небыло сколько можно дорабатывать восьмерошный блок???)))
но вот КОРОБКА коробка эта десятошная коробка с ее ОГРОМНЫМ провалом между первой и второй да еще и с верховым 126 мотором какие на ней гонки ????????????? это до скольки ж надо первую крутнуть (6500-7000 об) чтоб при переходе на вторую на тахометре были заветные 4000об/мин (режим максимальной тяги ) ???????? Привет синхронизаторам с шестеренками и без характерного хруста не воткнешь 2 ю .!!!! Сколько уже коробок такими гонками ушатали . А про надежность приоры вообще лучше промолчать у соседа логан такого же года меняет только масла с ремнями ) а у меня уже почти все ремонтировалось ( кроме кузова ) один плюс ее внешний вид тут логан сливает хотя на вкус и цвет.....
п с как насчет заезда королла 1.6 (124 лс ) и киа сид 1.6 (130 лс ) может организуете
Да и чтоб водиллы по опыту примерно одинаковые были )
Почти со всем согласен. Тут в большинстве случаев решает коробка + умение водилы. На приоре 3я ощутимо длиннее, чем на логане.
димка яснев
Димка наверно тебе попался брак, у самого Приора 2008 года. Менял подфарник,фару,ручку двери
димка яснев во первых на приоре стоит 127 мотор с впускным колектором который изменяемой геометрии и на незах этот мотор не много полутше во вторых на ней стоит кпп с тросовым механизмом переключения передач а значит синхроны нового оброзца а они полутше и в третих а как ты хотел ганять на средних оборотах тебе даже 2.5 литрового мотора не хватило бы на средних оборотах что его объехать
Сам являюсь владельцем автомобиля с двигателем от логана K4M и могу Вас заверить друзья,вы недооцениваете этот двигатель!
ОЧЕНЬ НЕДООЦЕНИВАЕТЕ!
И объехал он приору вполне себе ожидаемо!
Овощем называют логан только потому-что пенсионеры их любят для поездок на дачу.
А вот если на логане окажется молодой парень,или как мой бывший коллега по работе,тут приора станет аутсайдер.
Мотор крутится больше 6-ти тысяч.После 4-х тысяч вжимает в спинку как при турбо подхвате.
И разгоняется на автомате логан за 11,7, а приора на механике за 11.5 (с двигателем127 в 106 л.с.)
Я думаю Вы понимаете сколько отжирает автомат мощности?А разгон почти такой-же.
А если взять логан 1.6 и 113 сил,то тогда она на 1 секунду быстрее наших героев!
ТАК-ЧТО Я ГОВОРЮ...ЛОГАН ВЫ НЕДООЦЕНИВАЕТЕ!
Вот Вам боком и выходит.
А Рио просто Лошадями вывозит!Крутящий меньше,но на 3-ий передаче лошади начинают давить!
А РИО 1.6 один из самых быстрых в Классе вообще...А рио 1.4 по моему вообще самый быстрый в классе...
Среди 2-х литровых атмосферных лидерство вроде остаётся за Хонда S2000
Это 2-х литровый АТМОСФЕРНЫЙ(БЕЗ ТУРБОНАДУВА)И мощностью в 240 л.с. и Разгон до 100 км/ч, 6.2 с. (хотя была версия в 250 л.с.)
Несравнивайте логан и приору логан где-то в 35 раз лучше😉
В 36))
Ха,ну цена у приоры лучше .
Не все
Обе машины хороши. Не помешало бы логону 16 Ти клапанный движок.
Блин.не хочу показаться диким пустословом,но я сам бы обогнал этот логан на своей приоре
Ну конечно))
Иди в жопу Логан топ
Я тоже рвал логан!Логоноводы смиритесь)Приора рулит
Все машины тупые если так посмотреть
Твоя приора говно!
Никогда не понимал в чем прикол? Мне лично похуй какая быстрей , меня в первую очередь интересует качество и комфорт.
У тазоводов пригорело ))) Радостно !!! Ещё пружины обрежьте. Или пневму, о, ПНЕВМУ ! Да.
На приоре вторая не воткнулась. Пришлось сразу третью втыкать). А по факту нахер не уперся этот логан. Не случайно Кавказ выбрал приору. Люди там ценят надежность скорость и ремонтопригодность, там дети двигателя в огороде переберают5. Это каким гадом надо быть чтоб этих французов потдерживать? Загубили умышленно народное зубило, простое и гениальное как автомат Калашникова авто, калину угробили на ниву покушаются, только боятся пока еще. А народ у нас все стерпит, даже логан
ездил на ладе и упаси бог пересесть обратно на ладу ой таз =-)))
А я ездил На Логане и упаси бог пересесть обратно на Логан ой Рено
да Лада это херня против иномарки ! качество пиздец
Как так? Ведь приороводы говорят, что они ламбо со светофора дрючат
на 5.45 обратите внимание приора была уже на один корпус впереди.
Подскажите лучшие передние колодки на вентилируемые перфорированные диски.
"Finwhale" и "Ferodo" скрипят. Приора 2010 г.
приору хоть и нек люблю...но логан она точно ушатает.....проблеиа м/у рулём и сидением
при одинаковой мощности? Ну-ну
у приоры мощнее двигатель и оборотистее логона )))
Алексей Кудряшов ну 4 л.с. особой роли не играют, насчет оборотистости я бы поспорил. Да и от коробки многое зависит. У десяток провал между 1 и 2 передачами.
просто в большенстве своем логаны 1.6 8клапанные , поэтому они уступают , а 16ри уже подругому
Приорка полегче и поменьше будет
Классная программа и очень классный ведущий!!!
По чесноку надо как минимум два заезда, если ничья то еще и третий. Этим самым исключается проблема ошибки водителя.
Владельцы приоры строчат тупые отмазки)
да я на логане со светофора всех делаю, да и в потоке не отстаю, с любым закушусь, учитесь ездить пацаны
Сравнивать сток 16v логана сильверлайн со стоком 16v приоры. Надо быть полным ослом. Они практически одинаковые, правда логан не гниет и более надежный, а также официальные замеры разгона от производителей: у Приоры - 11,5 сек до сотни, у Логана - 10,5.
Не люблю Приоры,но Логан они уж точно обходят на раз-два
А я не люблю Логан
Приятно посмотреть и послушать.
2 года назад пришлось кое время поездить на приоре 2011г.в. К своему удивлению динамика в городе очень удивила. Если не прощелкивать е..лом, то вполне можно ехать на равных, а иногда и вывозить иномарки объемом до 1.8. Да и вообще инжекторные переднеприводные тызы довольно шустрые.
комментатор молодец! эффектно рассказывает 👍👍👍
Тот кто не дооценивает Логан так и ищит отмазки для Приоры
ЛОХАН и оценивать не нужно, это СОРТИР для пенсионеров, будка для кала, в Приоре водитель дол...еб, вот и проиграл.
у логана коробка так сделана,что все передачи сдвинуты ближе к старту,чтоб при двигателе 1,4 она тоже ехала.У логана максималка хуже.Я на двенарике,чел на логане,договорились тапку в пол на разгоне.Погнали,по началу он на пол корпуса был впереди,а после 120км в час я стал вырываться и ушёл на много корпусов.Можно и вазовскую коробку так сделать.Передаточные числа сдвинуть в низ-рвать будет как 2литра,а вот максималка 120-140 будет с тапкой в пол на пятой.
У меня была приора и был Логан. Это невозможно, что Логан ушел вперед.
Эмммм. Ты по моему перепутал
У меня 8кл приора 1,6 обходила на 402 метра логан как стоячего.Кому интересно есть видео.Было 3 заезда,все три приора ушла от логана.Так что я не знаю как можно было ему на 127 моторе проиграть.Да и по-моему водитель приоры переключал рано скоростя,а на логане крутил почти в отсечку
Логан убитый просто попался
Не верьте вранью, таз 8.кл 1.6 делает многие иномарки особенно на подъём а по прямой с приоровским движком зделает многих не говоря про Логана, лично сам брал приору погонять на пробу.
Какие конкуренты, у приоры один конкурент и то сняли с производства уже давно)
Логан разгон 10,5приора разгон 11,5 тут и так понятно кто быстрее,Приору с Рио,солярой надо ставить у них примерно 11,5разгон
у меня тоже приора, до неё мазда6 была в первом кузове с двигом 1.8 120 кобыл. я на приоре теперь стесняюсь на газ давить такое ощущение что шас на велосипеде кто нибудь обгонит.
да приора трахнет эту мазду
сомневаюсь, даже по паспортный данным Мазда на 3 сек. быстрее до сотни.
мазда 6 1.8 до сотни 11.3 ! воротников на сток приоре 10.7 разогнался до сотни.
а я другие цифры знаю Мазда за 9 сек набирает сотню а приора за 11.5, а вообще по моим ощущениям Мазда была на много шустрее, приора едет после 4т оборотов я доистольки редко кручу а мазда с 1т уже рвет, и повседневная езда на мазде по бодрее и веселее. и то что я говорил стыдно на газ дать, это по тому что чтоб на светофоре как стоячего не делали надо газ в пол а шум при этом такой что все вокруг в ахуе и думают с кем это он тягается)))
Ну если ты ее от 2 до 3 крутишь, то конечно любой медведь на велосипеде тебя обгонит
у меня логан 2010 год посде такси и битый едет ровно пробег 427 тыс, в салоне ничего не скрипит не гремит только колеса слышно по неровнои дороге но еси прокр=леить это будет чтото ))) в планах сделатьсалон в стиле рено спорт и внешне сделать по стильнее
Это он ещё обкатку только прошел у вас 😄для Логана это маленький пробег
@@ГрязныйУблюдок продал купил 2113 с 118 мотором
голос прикольный , прям слушать и слушать хочу !
Да ладно вам, обе машины отличные!
Я с вами согласен! У нас тоже логан
Откуда становится 16 рь мотор на рено логан и какой геморой при установке?!
Для своего объема двигателя и мощности приора реально вне конкуренции!
Хуете
На Дальнем Востоке на таких тазах далеко не уедешь повиснешь сразу на днище покупаем японки и сразу поднимаем кто на сколько подставками под стойки позволяет движка размером колес .
Все мы хорошо знаем что приора может дернуть современные поло,рио и солярис и другие машины даже С класса,но чтобы ЛОГАН обогнал выше мною перечисленные авто...у меня у самого поло седан,и не раз со старта дергала приора,но чтобы меня обогнала какой то логан..я бы сразу продал свой поло.Меняйте водителя приоры,либо с тачкой что то не так
Виталий новый Логан брал?
с места не знаю, после 160 логан отстает от приоры
логан едит за счет своей КПП, но до 5-ой передачи
И с места и на трассе проверенно не единожды,126 мотор
логан и едит макс 160
Че сказать . логан аккуратней сделан но Приора лучше тюнится и двиг веселей крутиться. А с логаном особо ничего сильно не поменяешь
Логан сделан на том же заводе
У приоры 2 и 3 передачи сумасшедшие, как на ламбе едишь))) тут просто водитель рукожоп
Шины скользкие перегрелись, втф ?
интересно посмотреть на калину 2 16 кл. против приоры
и чего там смотреть ? на разные кузова если только
Рено Логан 🔥
Я ржу не могу😅 это что такое?😂 тут приору во всех видео натягивают у меня было 3 приоры, и на всех я натягивал на 400 метров у кого разгон до сотки за 7.5 заявлен
Тут комы пишут те, кто про машины знают только то, что там есть баранка и четыре колеса и все!
У меня в таксопарке были все типы логанов, у отца есть Логан, ну не надо тут доказывать, что черепаха бегает как кролик!
А приора, да го...вно, согласен... Но этот кусок го.. вна может ехать до ста за 7 сек. спокойно, паук+прямоток+прошивка(январь)+ прямой забор воздуха и вуаля 7сек!!!
ой не пизди
Я на Приоре как-то так новую эмку натянул, вот психу было)
😂😂😂
3сек до 100 ещё скажи 😂
Как всегда захватывающе и интересно ,но но но ,,,,должно быть три заезда как минимум !Что бы исключить все погрехи ,,,сам за приору! ,,,но победа есть победа господа ,и проигрывать надо уметь ,,,а кто там пену пускает так пишите автору договаривайтесь приездайте на приоре и дерите логан в чем проблема ,только за все будут!
По внешке приора выигрывает, по ценам на запчасти, по торпеде(особенно 2)
Я ТАК ЖДАЛ ЭТУ ГОНКУ!!!!!УАААА!!!ВЕСЕЛО)))
Гон какой то. я на 126 двигателе с 16 клапанным логаном друга гонялся. Он всегда сливал.
Видимо твой друг ездить не умеет.
со старта приора ушла, коофициент сопротивление у приоры меньше, двигатель приемистей, коробка длинная, плюсс приора легче если мне память не изменяет, а ведь приора ушла от логана со старта, как он ее догнал? по трассе он точно за ней не держится, че то пиздежом попапахивает, я думаю этот логан и приору с 1.8 обьедет, да и сивик тапку, и чайник, хули, законы физики не неслышал
Дмитрий Бушмакин у 16кл логана вес 1190 кг. если что.
1:44
Ух, такой же саб у меня в ебучей десяточке
У Логана резина стояла мягко говоря не важная - штатная Amtel. Стояла бы резина получше, был бы лучше зацеп при старте, следовательно и результат был бы лучше. А так по динамике Логан с этим двигателем (16-клапанный 1,6) не хуже Приоры.
как обычно подыгрываем )))) ну как логан смог объехать приору? ну как ? может уже хватит приору обкакивать? уже не смешно)) то салярис то логан ))) не смешите ))) приоровский мотор самый удачный в автовазе))) и она быстрее многих авто в своем классе ))) хоть сама машина честно г... как и логан с солярисом)
то есть тот факт, что Логан 16-клапанный ты не воспринимаешь?
а то что мотор на логоне слабее, кузов тяжелее + он квадратный если что ;-) почему я так на это реагирую - да все просто сейчас у меня вторая машина гранта спорт и когда было в предыдущих видео что её объезжает салярис 1.4 который вообще никак и ни когда не может даже с места её дёрнуть я не верю этим роликам да и сам видел как приора с этим мотором стартует логону далеко по динамике с ней ))) либо все видео наиграны и тупо реклама либо тут мертвые приоры... и ещё нюанс я катался лично на 16 клапанном логане с 35 тыс пробега так он на второй передаче уже и не едет....
Зря ты купил гранту спорт,вот что не едет так это она!Только рев а толку нет.Если и покупать то восмиклап,пилить голову,менять валы,выхлоп,настраивать и вот тогда поедет и будет куда дешевле!
зачем пилить? тут паук, прошивка на евро 2 остальное все стоит ))) и не нужно ничего делать по подвеске тормозам..... и коробку перебирать... и этого достаточно по пробкам наваливать в городе)
@@St.aleksij у логана как раз динамика намного лучше чем у приоры!!!!!
Логан натянул приору, за счет коротких передач, из за этого в разгон идет быстрее!!!
Р. S. Ну не плачте вы тазоводы
Хорошее видео. Главное что победил Логан!!!
полная чушь приора рвет всех одноклассников и не только . дело было в прокладке
Чушь несёшь.
попроси приору у друзей и покатайся ))) поменяешь мнение )))
Алексей Кудряшов Ездил я и на Приоре и на Логанах 8 и 16v. Так вот, разница между этими моторами ощутима.
значит не на тех приорах))) хочешь приезжай в крым покажу как гранта спорт катается )) просто настроена ничего не чиповалось)) с места до сотки всегда 8,2-9,1 если что ) не зависимо мокрый асфальт или сухой)) резина бридж спорт ....
Алексей Кудряшов Ну сравнивать спортивную машину и обычную не корректно. Я тоже могу к тебе на Форд Фокусе 2 ST приехать у которого 225 л.с. и он твою Гранту объедет как стоячую, но разве это корректно? А тут чистое сравнение 2 одинаковых авто.
Хм..читаю и удивляюсь))Приору вознесли как то,как суперкар,наказыватель иномарок))да едет она нормально-НОРМАЛЬНО для своих 1.6...но это далеко не самолёт народ))у самого Карина Е Тойота 107 лошадок..смысла вообще не вижу гоняться с приорой..итог один и тот же всегда)приора в заднице)хотя Тойота весит больше)видимо японские порезвее лошадки чем наши отечественные))и да кстати))на логане 1.4 гонял с приорой..она ушла на корпус и то в конце...1.6 явно выдерет Приору)сритесь сколько хотите,факты остаются фактами)
3!!! ТРИ заезда надо делать как минимум.
я на девятке приору порвал.мотор 1.5... 13 колеса 2.5 атм бензин 95 залил воздухан новый поставил и все приора нервно какает в кустах
Веталя бы очки свои для начала протёр, да на резину свою посмотрел,прежде чем до отсечки крутить и строить из себя гонщика...
Приору прошить и паук поставить поедит 9,5 до сотки,мотор крутится легко до 7 тыс, а в стоке она вся задушенная и неедет на свои 106 лошадей, испытывал все лично сам
На низах приора проигрывает! Я хотел бы посмотреть если бы они ехали бы километров 5-6
поставьте Рио, Солярис 1.6 против 1.4, на механика, я на своём 1.4 2 разных 1.6 обходил правда у меня катализатора нет! а так на 402 м. они едут одинаково 1.6 только на скорости быстрее
Опять униженый таз😀
Скажу от себя, что вы очень приятно снимаете и комментируете, приятно смотреть
Благодарим!
НЕ ПОВЕРЮ!!! У меня и Приора 2 новая 106лс пробег 19 тыс . И новый Логан!!! Пробег одинаковый на логане 21 тыс у меня Приора у отца Логан одного года! И ни зачто не поверю что Логан быстрее!! НЕ ЗАЧТО! Да по комфорту не спорю а именно скрипов нет, а так ЛОГАН С ПРИОРОЙ СРАВНИВАТЬ ЭТО НУ ЭТО ВООБЩЕ последнее дело! Это все знают. И никто не поверит.ДА ВОТ ЧТО ВЫ 2 старт показывать не стали а ЗНАЕТЕ ПОЧЕМУ??? Да потому что Приора не чуть чуть ушла от Логана. А вообще в точку уехала
ТАК ЧТО ЛЮДИ перестаньте заниматься этой фигнёй.
И с киа Рио ну это вообще уже....
Антон Годунов так у них рио 1,4 сделала гранту спорт, у гранты 114 л.с кажется, точно не помню, как они умудряются на кпп с короткими передачами натянуть вазовскую. У самого была рио десятого года, 1,4, нихрена не едет, только визжит. по цене на 250 косарей больше стоит, а лучше таза всего на 20 косарей. В итоге постоянное чувство переплаты за бренд, да нах. он нужен этот бренд! p.s Да есть машины лучше тазов, но не рио не солярис и тем более не логан.
Антон Годунов опять ты? Мистер тазик с затонированными фарами?
вы просто не ездили на логане 1.6 16кл
В логане шофёр тощий, вот и выиграл из-за меньшей массы ))
Да я смотрел ваш выпуск как киа рио гранту спорт натягивал потом реальную гонку смотрел и что же думаете? Сосёт киа рио 1.4 и 1,6
ахаха, шины перегрелись)) просто без коментариев
Вот бы в Рено поставили 2-литровый мотор от Дастера в Логан, то он бы был вообще самым быстрым в В-классе))
Есть, только не Логан, а Сандеро с 2-х литровым мотором поднакаченным до 150 л.с. Продаётся только на рынке Южной Америки, там Рено очень популярная марка. Едет примерно 8.5 сек до 100. Идёт под шильдиком RS. img.drive.ru/i/0/5583e30495a656f94a0000a5.jpg
***** Ну вот, и никакая Приора и рядом не стоит)))
был логан и была приора... Оба 1.6 16кл. Логан НЕ ЕДИТ!!!!!!! Приора быстрее.... Но на логане ездить приятнее )))( если не спеша)
О чем вы говорите ,как может быть одинаковая динамика логана и приоры? Вы по трассе прокатитесь на этих машинах со скоростью и сравните у кого она лучше ,динамика .Бесспорно, у приоры лучше !
я на своей Приоре,миг 29 делаю, причем легко)))
Не Логан это вообще кал, на нём только пенсионерам ездить или таксовать
Приора в стоке бодрее Логана. Ребята вам надо просто нормального водилу. приора с низов пошла а Логан практически с отсечки это говорит о том что оба водителя просто напросто "стартовать". одним словом чайники в этом деле.
логан быстрее, даже 8 клапанная версия обходит приору)
Сергей Панов Иди уроки делай, школьник
+CheckTime Хуя себе!? ты сам то понял, что сказал...
Тебе говорят, что 16ти кл.логан моментально отсосёт у приоры, пусть обе машины говнецо, но в разгоне приора обойдёт логана причём салидно.
Вы все такие в школе что ли учитесь? Своими блять кривыми культяпами пишите такой просто бред, аш смешно!
У меня Приора 1.6 106 л.с.Я и с рио гонял,и с логаном, и с солярисом,и всегда побеждал.Я бы приехал бы к вам погонятся.Но обстоятельства не позволяют
Mister M. Ошибаешся ты логану проигровал!!!!!!!!
на приоре за рулем 150 кг а на логане 50 кг вот вам и разница.
Во первый 106 против 98 во 2 х приора хэтчбек легче чем седан , что на это скажешь
как всегда забыли про нексию 1.6 109 л.с.
Не забыли. Просто нет у нас возможности найти такую машину - заявок никто не присылал.
***** я живу далеко , я бы предоставил!
никогда лохан приору не обгонит че за ересь ,автор обижен что ли на приору