Puedo ver estos videos de estos programas Miles de veces y no me canso. La manera de hablar tan genial de Morea, la forma de enseñar y explicar cada partes. Es como leer un buen buen libro. Me encanta!
este hombre es realmente un maestro y apasionado de las motos , ojala algun dia le hagan un reconocimiento por todo lo que ha hecho por el motociclismo en el mundo . gracias por todo lo que nos has enseñado , eres un grande un abrazo desde concepcion chile
Hola señor Gustavo un gusto saludarlo soy Humberto de Nicaragua, todos los días veo algún vídeo de su programa y me encanta ya que estoy empezando en la mecánica y le doy las gracias por que he aprendido mucho viéndolo ,saludos y hasta luego.
EXCELENTE SR MOREA GUSTAVO. Profesional experto muy detallado y minucioso su trabajo explicación idónea. Impecable. Sin esconder nada. Al contrario todos los secretos posibles explicados y con variantes soluciones aplicables. Una eminencia. Me gustaría que tuviera un taller en Mendoza y arreglara motos para el Mendocino. Faltan responsables como UD. Ojalá desarme una skua 250 y arme como hizo con la Titan. Abrazos y mucha salud.
Me encantaría trabajar con un maestro como usted no se mucho de mecánica y tengo 34 años pero la mecánica me encanta me encanta 👍👍👍saludos de Reconquista provincia de Santa fe
Felicitaciones Gustavo .. es usted un experto y apasionado por las dos ruedas.. podría explicar las diferencias entre el motor de la xr150l y la cg titan...
Saludos Gustavo desde Costa Rica...excelentes vídeos muy bien explicados y mucha calidad humana... quisiera preguntarle cual es la forma más adecuada para volver a montar la tapa del embrague para que quede apretada uniformemente con la Junta y no pierda aceite
Excelente explicación un auténtico maestro de motos mis respetos tengo esa moto titan 150 Pero es igual el motor que la ESD alguien me explique por favor gracias
Perfecta la explicacion de Morea, un capo!! Lo que no recuerdo haber escuchado es la altura del resorte de la canasta, por lo que estuve investigando es de 40mm. puede ser? gracias como siempre!!!
eso si es un maestro de la mecanica de motos gracias por enseñarnos tengo una moto hoda invicta y ya no quiero llebarla mas alos talleres de mi pueblo porq loq hacen es sacarle plata a uno y no me la arreglan bien quiero aprender del maestro gracias
absolutamente , ,,muy inteligente ,,se nota mucha experiencia en todos los sentidos ,, me gustaria que fuera mi maestro ,bueno ya lo es ,,, Dios lo bendiga ,
Buenas ... que tal como esta ?? Exelente la explicacion... tengo una pregunta ... en la unio de los dos block no lleva junta de ''papel" solo lleva sellador ... que tipo de sellador o de semento es recomendable usar ?
Hola saludos desde México, usted recomienda el aceite Motul sintético para este motor, o con un mineral basta, claro realizando su mantenimiento a tiempo, que sigan los éxitos.
eeeee yo para qitar la tapa izq acciono el embrague despues d qitar los tornillos y la tapa se desprende solita del motor y asi cuido la junta😊😊 saludos desde Mexico es un gusto aprender con usted
Buenas,muy buenos vídeos!!me gustaría que hable más sobre la precio de aceite asia la tapa,tengo la duda cuando le ponen radiador de aceite,se que no es lo original pero me interesa,ojalá lo lea
desde colombia un saludo enorme eres un gran maestro... dos consultas. primera qe diferencia hay entre este motor y el.de la xr150l y segunda duda el sedaso qe retiene limadura y el centrifugo qe trae el empaqesito de papel cada cuanto se le deberia hacer mantenimiento me refiero a qe kilometraje es recomendable limpiarle el.sedado y el centrifugo.....o no es necesario...
Gustavo ! saludos desde el oeste de bsas siempre siguiéndolo , muchas gracias por comprartir sus conocimientos ! quede fasinado con el destornillador de impacto ,donde puedo comprar el mismo que tiene usted de puntas largas? o las compro a parte ???
Una consulta Gustavo, busqué y no encontré nada. Que tan duraderos son los motores sin filtro de aceite? Usaba motos hace años y cambiabamos filtro en cada cambio de aceite y ahora veo este motor y el de la ZR200 por ejemplo que no trae. (Excepto el centrífugo que explicó). Gracias y muchas felicitaciones por el canal de TH-cam, es excelente!!!
Maestro Gustavo Morea. A que se debe, después de reparar el motor de mi moto Honda GL 150, a la semana comienza a consumir aceite. Me dicen, hay que encamisetar el cilindro, después me dicen las guías. Que me recomienda. Gracias de antemano.
Gracias a vos gustavo, me tiré a hacer a nuevo mi 150. Me quedó de lujo. Siempre con el manual de taller en la mano. Muy importante medir todas las tolerancias del pistón. Luz de aro con cilindro, luz entre el aro y el piston...
Alex Pea buscalo en google con el nombre manual de taller o mejor workshop manual. El éxito de los motores honda se basa en la gran cantidad de documentación oficial. se puede comprar pero casi todo está en pdf gratis. Mi motor es un guerrero 150 2001 que es un clon chino del nx150 o del xr200 o del cg150... idéntico.
yo acabo de comprarme una s2 igual ala que tenes atas gustavo y anda muy bien si podes acer un video de desarme del motor de una de esas me gustaría mucho
Gustavo cuando voy soltando el cludch en mi moto suena raro como que chilla en la manzana será los discos o los resortes ya revisé la manzana y no ay juego en los remaches gracias saludos
Hola Gustavo. Dos preguntas se puede reformar o ponerle el eje de la Xr 150 de patada a mí titán con los repuestos originales. Sirve el imantado del magneto . Ya q estoy teniendo problema de carga y quiero ir por una opción segura
Hola don Gustavo, soy Jesús de Tucumán. Quiero hacerle una consulta quizás tonta pero que tengo mis ciertas dudas. ¿¿¿Cada cuántos kilómetros debo cambiar el aceite de motor de mi moto (Cg Titan) .???
Buenos días Maestro Gustavo, excelente sus vídeos justo hace unos meses había comprado una CG Titan usada (ya le habían tocado todo el motor, no sabía nada de todos yo) con muchos problemas y en ése entonces no existían estos vídeos!! Jaja pero terminé cambiando por otra que está impecable 2015 con 25 mil km .. Te pregunto, ¿es necesario hacerle serví todos los meses? regular válvulas, etc, etc. O sólo si es necesario, ya que es un FIERRAZO! imposible romperla. Gracias por tus vídeos, espero con ansias el armado del motor, saludos desde Corrientes Capital.
Excelente video don Gustavo! De paso le pregunto: hay o no discos de embrague de menor calidad? se lo pregunto para no meter la pata al no conseguir quizás los originales que usa la CG Titán 150. Porque si hay de menor calidad.. me parece a mi que no valdría la pena comprarlos sino esperar conseguir de los buenos. Saludos desde Guarambaré, Paraguay
Muy buen maestro me gusta ver sus videos. Hablando de honda y del embrague, quisiera q alguien me ayudara con mi ma duda porque mi moto suena como un golpeteo cuando embrago es una honda Cargo GL150. Me gustaría q alguien me dijera el xq ese ruido
Hola Gustavo te consulto es una xr 150 igual motor que la titan , la estoy asentando . Cuando bajo de 4 a 2da en marcha funciona ok, pero cuando paro en un semaforo en 4ta y quiero bajar los cambios en forma rapida no bajan es como que no vuelve la palanca para accionar los otros cambios, como si no vuelve el resorte para seguir bajando los cambios . Solo lo hace cuando freno en cero . Que puede ser ,.abrazo grande !!!!!!!
Hola Gustavo quiero hacerte una pregunta, Tengo problema con la bomba de aceite de mi honda titan 150 pierde presión y deja subir aceite a la cabeza de cilindro ya cambié bomba y sigue igual que podrá ser?
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 71 วันนี้!! คู่เอก "ทรงชัยน้อย vs รักษ์"](http://i.ytimg.com/vi/_AGPnq2p6Js/mqdefault.jpg)
Puedo ver estos videos de estos programas Miles de veces y no me canso. La manera de hablar tan genial de Morea, la forma de enseñar y explicar cada partes. Es como leer un buen buen libro. Me encanta!
este hombre es realmente un maestro y apasionado de las motos , ojala algun dia le hagan un reconocimiento por todo lo que ha hecho por el motociclismo en el mundo . gracias por todo lo que nos has enseñado , eres un grande un abrazo desde concepcion chile
Grasias mui buen programa ..
Hola señor Gustavo un gusto saludarlo soy Humberto de Nicaragua, todos los días veo algún vídeo de su programa y me encanta ya que estoy empezando en la mecánica y le doy las gracias por que he aprendido mucho viéndolo ,saludos y hasta luego.
Ni moto tengo, pero cuánto se aprende con este hombre ! 👏👏👏
Gracias Señor Morea por querer trasmitir su conocimientos a nosotros q somos como usted apasionado por la moto
EXCELENTE SR MOREA GUSTAVO. Profesional experto muy detallado y minucioso su trabajo explicación idónea. Impecable. Sin esconder nada. Al contrario todos los secretos posibles explicados y con variantes soluciones aplicables. Una eminencia. Me gustaría que tuviera un taller en Mendoza y arreglara motos para el Mendocino. Faltan responsables como UD. Ojalá desarme una skua 250 y arme como hizo con la Titan. Abrazos y mucha salud.
Tengo 16 años y me encantas las motos y la mecanica y ya les ago cambio de aros,balvulas,piston,discos de embrage y admiro sus videos siga asi👍👍👏👏
Me encantaría trabajar con un maestro como usted no se mucho de mecánica y tengo 34 años pero la mecánica me encanta me encanta 👍👍👍saludos de Reconquista provincia de Santa fe
Siempre excelente Morea, desearía que mis colegas mecánicos sean delicados para trabajar como usted. Saludos desde Chaco
Tanto espere este desarme señor morea gracias por explicar tan detalladamente !!
Felicitaciones Gustavo .. es usted un experto y apasionado por las dos ruedas.. podría explicar las diferencias entre el motor de la xr150l y la cg titan...
La verdad que muy util los videos, ayuda demasiado para entender mejor al motor de nuestras motos, mil Gracias
Es un maestro de la mecanica muy buenas las explicaciones Gustavo. Gracias
Me encanta mirar estos videos como aprendes, amo la mecanica y usted es un genio por eso miro sus videos para aprender algo
Gustavo sos un relojero, a penas pueda me voy a comprar tu curso de mecánica de la moto
Un Maestro total sin duda alguna , encima con Humor, un Fenomeno.
Capo Gustavo, lo que aprendo con vos. Me gustaría si podes desarmar el motor del cuatriciclo Motomel. Muchas gracias.
Excelente Maestro, me hubiera gustado ser Su aprendiz, me encanto. Saludos desde Costa Rica.
Hola maestro me encanta sus videos tiene una gran dedicación y bien explicado
Gracias por estos vídeos aprendo mucho me gustaría ver un vídeo de regulación del tps de esta moto con sus valores.gracias desde Colombiano.
Gracias maestro ..ya hacia falta uno de estos canales de mecánica de motores, porque los mecánicos en mi ciudad hicieron desastres en mis motos
He seguido poco los vídeos. Claramente; si quieres calidad, tienes que pagar el precio. Buen contenido. Saludos desde Chihuahua, México.
Genio!!!!!.......Como siempre un video espectacular y muy bien explicado..........Lo felicito saludos desde Santa Fe.....
Saludos Gustavo desde Costa Rica...excelentes vídeos muy bien explicados y mucha calidad humana... quisiera preguntarle cual es la forma más adecuada para volver a montar la tapa del embrague para que quede apretada uniformemente con la Junta y no pierda aceite
Muy buén video, didáctico y profesional. Saludos desde Venezuela.
Gracias por ser apasionado por la mecánica y el enseñar con mucha interés de enseñar a nosotros q nos gusta siga Asi le veo en Nicaragua
Excelente explicación un auténtico maestro de motos mis respetos tengo esa moto titan 150 Pero es igual el motor que la ESD alguien me explique por favor gracias
maestro un genio usted muy didáctico quisiera saber si el block del titan 2015 va en el new 2020 muchas gracias
10 puntos Gustavo como siempre esperando los videos para aprender algo nuevo.
Tremendo maestro aprendo muchísimo con sus videos gracias saludos desde Perú
Mis respetos para el maestro ya que explica todo bien 👍
Perfecta la explicacion de Morea, un capo!! Lo que no recuerdo haber escuchado es la altura del resorte de la canasta, por lo que estuve investigando es de 40mm. puede ser? gracias como siempre!!!
hola Gustavo, algun videito de electricidad, problemas comunes o si puede ponerse faros auxiliares en estas motos? gracias
Morea usted es el oreste berta de las motos saludos genio!!
eso si es un maestro de la mecanica de motos gracias por enseñarnos tengo una moto hoda invicta y ya no quiero llebarla mas alos talleres de mi pueblo porq loq hacen es sacarle plata a uno y no me la arreglan bien quiero aprender del maestro gracias
IDOLO! pasión por las dos ruedas!
absolutamente , ,,muy inteligente ,,se nota mucha experiencia en todos los sentidos ,, me gustaria que fuera mi maestro ,bueno ya lo es ,,, Dios lo bendiga ,
Excelente explicado amigo . Vas hacer la parte 4 .....
Buenas ... que tal como esta ?? Exelente la explicacion... tengo una pregunta ... en la unio de los dos block no lleva junta de ''papel" solo lleva sellador ... que tipo de sellador o de semento es recomendable usar ?
Hola saludos desde México, usted recomienda el aceite Motul sintético para este motor, o con un mineral basta, claro realizando su mantenimiento a tiempo, que sigan los éxitos.
Maestro de maestros usted es un genio. Mi consulta es por que cuando cambió el disco de enbriague el aceite sigue saliendo negro
M A E S T R O!!! Saludos desde Santiago del Estero.
eeeee yo para qitar la tapa izq acciono el embrague despues d qitar los tornillos y la tapa se desprende solita del motor y asi cuido la junta😊😊 saludos desde Mexico es un gusto aprender con usted
Excelente sus videos! Muy detallado todo muchas gracias .
usted es un genio, me encantaría aprender con usted, me encanta la mecánica , saludos desde Catamarca ,un gusto ver sus vídeos Gustavo Morea
Fer Parta entra a www.mecanicadelamoto.com y te compras mi curso y accedes a la plataforma completa
Q buena forma de explicar
Q solucion le damos ala moto honda titan 150 2o14 el problema de arranqué se agota la bateria seguido
@@moreagustavo el curso es desde lo básico?????? ....en verdad admiro todo su conocimiento
@@jacintoalexgonzalesquispe2469 si es para alguien que quiere empezar
Hola Gustavo como estás quería preguntarte si sabes cuál es la configuración de fabrica de ralentí y aire en cg new tita.
Gracias,un abrazo grande
Hola amigo gracias x su excelente videos le.pregunto el.motor honda 150 titane la corona del alternador es alterna o directa
Buenas,muy buenos vídeos!!me gustaría que hable más sobre la precio de aceite asia la tapa,tengo la duda cuando le ponen radiador de aceite,se que no es lo original pero me interesa,ojalá lo lea
Hola Gustavo!! Tengo una Honda Titán y me gustaria saber porque a veces ( muy rara vez) hace contraexplosión? Gracias por sus vídeos!!!
Sencillamente perfecto!!
Saludos desde Uruguay 🤙✌
Le veo desde Nicaragua gracias otra vez
41:50 son soluciones q toma la fabrica para ahorrarce una rosca 😂😂😂 es un MASTER 😆
desde colombia un saludo enorme eres un gran maestro... dos consultas. primera qe diferencia hay entre este motor y el.de la xr150l y segunda duda el sedaso qe retiene limadura y el centrifugo qe trae el empaqesito de papel cada cuanto se le deberia hacer mantenimiento me refiero a qe kilometraje es recomendable limpiarle el.sedado y el centrifugo.....o no es necesario...
Que grande Gustavo.. lo de las juntas y el interior.
Hoy desp de 2 semanas termine de armar mi rouser esperando que me llegue la Junta desde bs as.
William Rojas Veliz y la gente no sabe eso viste
William Rojas Veliz en comentarios mas ariiba dijo que mineral, no dio el por qué pero le creo al experto
Gustavo ! saludos desde el oeste de bsas siempre siguiéndolo , muchas gracias por comprartir sus conocimientos ! quede fasinado con el destornillador de impacto ,donde puedo comprar el mismo que tiene usted de puntas largas? o las compro a parte ???
Maestro sos grande espero el proximo video saludos desde honduras
Hola que tal? Podrías desarmar un motor varillero por q tengo dudas del armado grasias y un saludo desde córdoba capital
Saludos maestro desde colima México es un gran señor para la mecanica
Bueno muchas gracias
la verdad el mejor Gustavo
Saludos desde león gto yo aprendo mucho con usted porque tengo una titan
Muchas gracias
excelente material! Hacía falta alguien en español que muestre esto sobre los motores que más ventas le generan a honda :D
Buenas noches maestro yo cambie discos de embrague y hoy hecho a probar y no encaja los cambies no se si podria ayudar
Gracias
Muy didácticos los videos, muchas gracias
Hola Como esta Saludos desde Colombia.. Full seguidor de usted quisiera saber cuando muestra los cgr chinos, los motores Cgr Chinos
Una consulta Gustavo, busqué y no encontré nada. Que tan duraderos son los motores sin filtro de aceite? Usaba motos hace años y cambiabamos filtro en cada cambio de aceite y ahora veo este motor y el de la ZR200 por ejemplo que no trae. (Excepto el centrífugo que explicó). Gracias y muchas felicitaciones por el canal de TH-cam, es excelente!!!
Hola Gustavo. Se le puede poner patada a este motor sin desarmarlo a la mitad. Me dijeron q hay q cambiar la caja y ponerle todo lo del xr .
Maestro Gustavo Morea. A que se debe, después de reparar el motor de mi moto Honda GL 150, a la semana comienza a consumir aceite. Me dicen, hay que encamisetar el cilindro, después me dicen las guías. Que me recomienda. Gracias de antemano.
Gracias a vos gustavo, me tiré a hacer a nuevo mi 150. Me quedó de lujo. Siempre con el manual de taller en la mano. Muy importante medir todas las tolerancias del pistón. Luz de aro con cilindro, luz entre el aro y el piston...
Mauricio Codega hermano como puedo conseguir ese manual lo encuentro en internet o como
Alex Pea buscalo en google con el nombre manual de taller o mejor workshop manual. El éxito de los motores honda se basa en la gran cantidad de documentación oficial. se puede comprar pero casi todo está en pdf gratis. Mi motor es un guerrero 150 2001 que es un clon chino del nx150 o del xr200 o del cg150... idéntico.
yo acabo de comprarme una s2 igual ala que tenes atas gustavo y anda muy bien si podes acer un video de desarme del motor de una de esas me gustaría mucho
exelente maestroo, saludos desde san Luis.
Buenas tardes morea. Yo solo una pregunta puede ser que algunos cg no traigan orings en el filtro centrífugo.
Que linda la motomel cg 150 atras de ese color! gustavo sos un genio!!
consulta , para sacar el eje de la palanca de cambio hay que sacar la canasta de embrague si o si ?
Gustavo cuando voy soltando el cludch en mi moto suena raro como que chilla en la manzana será los discos o los resortes ya revisé la manzana y no ay juego en los remaches gracias saludos
Hola gustavo! Vas a desarmar algun dia una motomel skua 150?? La v6
Hola Gustavo. Dos preguntas se puede reformar o ponerle el eje de la Xr 150 de patada a mí titán con los repuestos originales. Sirve el imantado del magneto . Ya q estoy teniendo problema de carga y quiero ir por una opción segura
Cada partesita tiene su razon de ser . algunas veces es aburrido pero es innegable q es interesante para saber el porque de las cosas
Que tal Gustavo pregunta por que el Honda titán al andar no vibra al momento que pide pasar cambio y por que el ybr no es igual
Génial pour les 4 vidéos 👍, super bien expliquées, c'est possible en français 🤗
Morea una pregunta la motomel skua 250 l rosca que ajusta el balanceador es rosca inversa??
Hola don Gustavo, soy Jesús de Tucumán. Quiero hacerle una consulta quizás tonta pero que tengo mis ciertas dudas. ¿¿¿Cada cuántos kilómetros debo cambiar el aceite de motor de mi moto (Cg Titan) .???
Buenos días Maestro Gustavo, excelente sus vídeos justo hace unos meses había comprado una CG Titan usada (ya le habían tocado todo el motor, no sabía nada de todos yo) con muchos problemas y en ése entonces no existían estos vídeos!! Jaja pero terminé cambiando por otra que está impecable 2015 con 25 mil km .. Te pregunto, ¿es necesario hacerle serví todos los meses? regular válvulas, etc, etc. O sólo si es necesario, ya que es un FIERRAZO! imposible romperla.
Gracias por tus vídeos, espero con ansias el armado del motor, saludos desde Corrientes Capital.
Tengo una duda maestro. El motor de la twister 250 modelo viejo es el mismo que motor de la tornado 250?
Excelente video don Gustavo! De paso le pregunto: hay o no discos de embrague de menor calidad? se lo pregunto para no meter la pata al no conseguir quizás los originales que usa la CG Titán 150. Porque si hay de menor calidad.. me parece a mi que no valdría la pena comprarlos sino esperar conseguir de los buenos. Saludos desde Guarambaré, Paraguay
Hola buenas noche queria hacer una pregunta se le puede poner patada de arranque al motor de la titan ya que no trae de fabrica?? Gracias desde ya.
Muy buen maestro me gusta ver sus videos. Hablando de honda y del embrague, quisiera q alguien me ayudara con mi ma duda porque mi moto suena como un golpeteo cuando embrago es una honda Cargo GL150. Me gustaría q alguien me dijera el xq ese ruido
Buenas!!me gustaría saber bien q diferencia tiene el motor del Cg150 al del xr150 además de la patada, y cuál es más eficiente!! grácias!!
Queria saber que tengo que hacer cuando transpira aceite por el embrague? Saludos gracias
Hola gustavo tendrá alguna idea del porqué mi titan parte la guía de escape? Las ago cambiar doy una vuelta y las parte.! Esta original gracias
muy buena explicación.... detalle a detalle.
Buenas se rompió el ruleman del embrague , alguna sugerencia por que fue , en es la primera ves que se rompe en varios cg 150
Apeniitaa..nadaa unaa carisiaa... morí con eso jaja genio el maestro..
Una pregunta no esta el de armado de este motor. Cg 150 titan
Hola Gustavo te consulto es una xr 150 igual motor que la titan , la estoy asentando . Cuando bajo de 4 a 2da en marcha funciona ok, pero cuando paro en un semaforo en 4ta y quiero bajar los cambios en forma rapida no bajan es como que no vuelve la palanca para accionar los otros cambios, como si no vuelve el resorte para seguir bajando los cambios . Solo lo hace cuando freno en cero . Que puede ser ,.abrazo grande !!!!!!!
Podria informarme, que numero de copa torre es para sacar el filtro centrifugo gracias.
exelente programa muy detallado
Cuando los videos del armado del motor con el manual?
Morea , una consulta , es normal que si saco la varilla de medir el aceite y la pongo en marcha , salgan gases y salpica aceite ?????gracias
Consulta como se llama el tubo que uso para no dañar la rosca ?
Hola Gustavo quiero hacerte una pregunta, Tengo problema con la bomba de aceite de mi honda titan 150 pierde presión y deja subir aceite a la cabeza de cilindro ya cambié bomba y sigue igual que podrá ser?
Si le pongo kit 190 tengo que cambiar algo más? Se puede usar para calle y picadas 190? Gracias