Как отстреливают подголовники при ДТП. Как убрать обратно? | W209 Neck-Pro headrest reset

Для тех кто хочет знать как это устроено. В машине в районе центральной панели установлен блок N139 (A003820726) который имеет всего 3 пиновый разъем. 1 пин это приходящий с заднего SAM плюс, остальные 2 это выходы того самого плюса, которые активируются при ударе. Так скажем это своеобразное реле срабатывающее при ударе. Под сидением есть разъем на подголовники, к разъему идет масса от пола, и плюс от датчика. То есть масса постоянна, а плюс подается только при сработке датчика. К SRS и вообще к информационной шине эта система не подключается, соответственно ошибок при сработке никак не будет)

[@ЯрославБабич-о8д]

Спасибо

[@taxist82]

Если надо , помогу прописать

[@alexparamonoff8975]

Спасибо! оказалось их не прописывают в 209, там блочок с акселерометром, туда приходит плюс от заднего sam, и оттуда же уходит 2 провода плюсовых к сидениям, а там уже в разьем втыкается масса и плюс с блочка. При превышении определенной угловой скорости плюс высвобождается к подголовникам. То есть получается эта система нигде ни в каких блоках не прописывается и ошибок при выстреле не будет. Посмотрел в старфайндере, сильно удивился)

[@_R_U_S_L_A_N_7]

салон с какой комплектации и год ?

[@alexparamonoff8975]

Год 2005, комплектация Avantgard, кожа из каталога Designo (CLASSIC RED) код X17

[@Konstantin_88]

Можно подключить

[@alexparamonoff8975]

Да, там просто, банальный триггер по перегрузке. Я купил, но у меня в штатном месте под подлокотником нет шпилек, чтобы его закрепить(

[@Konstantin_88]

@@alexparamonoff8975 сверлите отверстие берёте клепки резцовые под болтик м10

[@Konstantin_88]

И нужна кодировка однозначно!

[@alexparamonoff8975]

@@Konstantin_88 кодировка точно не нужна, по схеме только плюс минус приходящий и уходящий в подголовники по перегрузке. Ни кана ни прочих инфо линий.