Merci pour ce tuto très bien expliqué!! je possède le même modèle de moto, ma fourche est démontée, elle attend l'huile. As tu trouvé une amélioration en passant à la 15W ? Bravo pour ton contenu
Une affaire rondement menée et de manière explicite bref du beau boulot. Par contre, si je puis me permettre et afin que les termes de mécaniques employés soient les bons, ce que tu appelle "douille" se nomme "entretoise" en langage mécanique mais encore une fois il ne s'agit que d'un détail qui peu avoir son importance lorsqu'on cherche à remplacer cet élément mécanique, ceci sans vouloir te déranger comme d'habitude bien évidemment. Tcha Tchao!
J'aime bien ces vidéos mécanique, surtout sur les motos; merci
merci merci c'est sympa
Un grand merci c'est une tuerie ce tuto je vais pouvoir refaire ma fourche du Magnum Racing XR coolll ecor merci (y) ;-)
Ah super si cela peux te servir
Merci pour ce tuto très bien expliqué!! je possède le même modèle de moto, ma fourche est démontée, elle attend l'huile. As tu trouvé une amélioration en passant à la 15W ?
Bravo pour ton contenu
Non pas de grosse différence
Super vidéo
merci c'est sympa
Une affaire rondement menée et de manière explicite bref du beau boulot. Par contre, si je puis me permettre et afin que les termes de mécaniques employés soient les bons, ce que tu appelle "douille" se nomme "entretoise" en langage mécanique mais encore une fois il ne s'agit que d'un détail qui peu avoir son importance lorsqu'on cherche à remplacer cet élément mécanique, ceci sans vouloir te déranger comme d'habitude bien évidemment. Tcha Tchao!
merci de la précision
C est la première fois que je vois une clé dynamométrique de ce type
ah ah c'est la base
Saljt j'ai un 600 klr kawa et je doit y faire la vidange aussi
🤟🤟🤟
16:53 ... T'es fourraux de fourches n'ont pas été remis comme préconisé au début de vidéo... Malgré tout, bonne idée ce tuto!
J ai fais modif mais pas a la video...😉
salut surper vidéo et pk ta sortie deux vidéo
J ai buguer alors que je bosser sur new video..