Аламар красава . Когда МФСка на Xbox выйдет , сразу начну у тебя учиться , пока единственный ютубер который настолько хорошо объясняет все что происходит
Аламар. Ты мог бы рассмотреть возможность организовать некие соревнования по посадке среди своих друзей. Например объявить какой челлендж и пару раз в неделю показывать промежуточные итоги, а в конце недели показать окончательные результаты по набранным очкам
На челенджах... на буш трипе на балканах на середине маршрута закончилось топливо. И как дозаправить не понятно. Имей ввиду когда собереешься лететь. Нужно экономить
С последним обновлением, чувствую будет много вопросов теперь. во всех деревнях по миру выросли как грибы большие дома и даже небоскребы. Форум кипит от недовольств. Ждем теперь обзора на обновление от Alamar. Кстати, мое мнение таково, что ради Красивой японии, они заменили какие-то базовые модели домиков на эти большие небоскребы. в японии теперь красиво, а вот то, что часть японии теперь по всему миру генерится, об этом как всегда не подумали. У меня мнение, что над симулятором работают студенты.
Если обновления до этого у меня вставали глатко и без каких-то нареканий, то 1.9.3.0 мне капитально сломало автопилот. И особенно в режиме FLC на наборе высоты самолёт просто нереально бултыхало как на волнах будто мега турбуленция. И так на на всех самолётах. После пришлось стереть игру, и заново заинсталировать, и что же случилось после ? А после новой инсталяции в симе у меня оказалось только 2 самолёта. Опять стёр под чистую, и сижу гружу снова 100 гигов. И это в 2020 просто дичь, да я понимаю проект большой, игра сырая и всё такое, но когда сей продукт выпускает компания с капитализацией 950 миллиардов долларов, то возникает вопрос, млять какого чёрта ????? Ведь игра даже вышла не в бета фазе, а самая настоящая начальная альфа за 100 с хером баксов. Которую пилить, пилить и ещё раз пилить до хоть какого-то приемлимого состояния.
1:20 Если нет штурвала/сайдстика с педалями, до довольно-таки спокойно можно использовать геймпад, если, конечно, таковой имеется. В любом случае это в тысячу раз лучше, чем управление с клавиатуры
Ну есть у меня геймпад. Нифига не лучше. Как я его не пытался настроить - ничего не получается. Если с элеронами ещё что-то получается отдалённо. То вот с рулём высоты он почти не реагирует, а ещё чуть усилия - он буквально вырывает штурвал. Слишком маленький ход у стиков. Хрень это всё. С мышки через прогу намного лучше. Но основной недостаток - не известна текущая позиция штурвала.
@@QR2100 ну это уже зависит от геймпада) У меня он от xbox one x, самолёт прекрасно управляется и четко реагирует на каждое движение стика. Да и если что-то не устраивает, то, настолько я помню, в игре много гибких настроек, можно забиндить и перебиндить все что угодно. Но лично у меня все настройки по умолчанию.
Я пробовал все настройки, но ничего так и не получилось. Видимо дешёвые геймпады не подходят. А за те деньги, что просят за оригинал, уже джойстик можно купить.
Мда. Похоже после обновы окончательно сломали автопилот в Airbus A320. Как только его включаю, то машина сразу уходит вправо с маршрута и так кружит по кругу до бесконечности(пока не упадет)
Очень забавная терминология: "посадка в ветер", "ветер дует с того направления", "нас несет вон в ту сторону"... Попробуйте не глядя на картинку понять откуда ветер и куда снос. Если уж вы гордо именуетесь "Летной школой" - используйте авиационную терминологию. Общее впечатление: это не обучение, а подсказка по прохождению уровня - вместо того чтобы объяснить/научить как и почему надо действовать, вам дают последовательность шагов, чтобы набрать максимальный балл. Простите, но это читерство. P.S. Сами заходы и посадки не коментирую - ибо это сущий ад.
Учтите, что эта "летная школа" для тех, кто только вчера узнал что такое авиасимулятор. Или для людей, кто на А320 налетался и хочет учится с 0. И если кому-то авиационных терминов не хватает, то для кого-то их слишком много. Поэтому тут золотая середина. Снимите свою версию, я буду рад ее про рекламировать, если сможете сделать лучше.
@@AlamarFly вне зависимости от того, профи это или новичок - терминология здесь ни при чем! И давать ее надо сразу, а не когда он уже привык не пойми к чему. Переучивать всегда сложнее, чем изначально научить правильно. Вы говорите, что делаете видео для тех, кто только вчера познакомился с симуляторм, при этом в полный рост используете эту самую терминологиию (base, final, RPM). Вы уверены, что новички вообще понимают о чем Вы говорите? И да, при порывистом ветре не рекомендуется полностью выпускать закрылки потому что скорость может "выскочить" за ограничение для данного их положения. А чем больше угол установки закрылок, тем меньше допустимая вилка по скорости. По вашей же логике, садиться следует вообще на чистом крыле, т.к. при этом скорость будет больше и, следовательно, управляемость самолета. P.S. У меня нет цели учить Вас как и чему учить других, простите за тавтологию. С такими "учениками" возникает очень много проблем, ибо, не владея терминологией они не могут нормально общаться ни с "пилотами", ни с "диспетчерами". P.P.S. Изучайте матчасть! Удачи!
Ну смотри, до проффесионального симмера тебе еще очень-очень далеко, на стримах это видно, при твоей любви дрифтить на полосе,заваливать самольт в крен перед посадкой.Я не желаю тебе зла, я так, тоже не профи конечно, но попробуй сажать 320 более аккуратно! Это я твой стрим из Киева в Тиват смотрел).
Не нашел на канале такую посадку с боковым ветром: Microsoft Flight Simulator Landing Challenge: Nanwalek. :) У меня не всегда получается посадить. А когда получается, то не очень гладко проходит....
А больше с этой видеокартой всё равно не получиться. Нужно минимум 2070S и 32 gb оперативы. Тогда будет около 60. Собственно у меня на 3600 32gb 1060 3gb в А320 вполне выдаёт 45 фпс на эшелоне. На земле от 20 до 45 в зависимости от местности. И это на версии 1.7.14. На 1.8.3 будет даже поболее.
😁 а кто будет смотреть 30 минутные ролики? Изначально запись всего урока была +-30 минут, я подрезал, выкинул все лишнее вышло чуть более 10, зато максимально информативно.
@@AlamarFly Смотри,ты же позиционируешь свои ролики,как обучающие,ведь так? Но при быстрой подаче информации вкупе с видеорядом мозг человека очень быстро перегружается. .Вот в этом ролике у тебя 4 захода,но когда ты рассказываешь о 4-м зритель уже не помнит,что было в первом.Подумай,может качество лучше,чем количество.Преподователь с 20-ти летним стажем,если что :)
Всё правильно. Всё должно быть строго по делу. Чем короче ролик, проще его пересматривать в поисках нужного. Порой смотришь обучалки у некоторых неандертальцев, а там: "ой ну вот сейчас подождите загрузиться", "а тут у нас .. эээ... а оно так должно быть? ... сейчас подождите я разберусь", "ой подождите кота уберу, а то мешает", "а вот ... где же она была" и в таком духе.
Отработав посадку сначала на С152, а затем на А320, заход и посадка с сильным боковым ветром перестанут быть проблемой для вас навсегда!
Привет. Подскажи, пожалуйста, какой размер кэша игры надо выставить? .у меня по умолчанию стоит 8 Гб.
@@MrZlydnya у меня 0
можно ли один сценарий с боковым ветром пройти разными самолетами? Смотрю, там в сценарии зашит конкретный самолет, к сожалению.
10:30 Вот так спокойно с боковым ветром заходишь на посадку, а затем внезапно раздаётся WINDSHEAR WINDSHEAR WINDSHEAR
Да ты гений! Отробатываю скольжение на крыло, это видимо, как вариант три
Аламар красава . Когда МФСка на Xbox выйдет , сразу начну у тебя учиться , пока единственный ютубер который настолько хорошо объясняет все что происходит
Аламар. Ты мог бы рассмотреть возможность организовать некие соревнования по посадке среди своих друзей. Например объявить какой челлендж и пару раз в неделю показывать промежуточные итоги, а в конце недели показать окончательные результаты по набранным очкам
В сериале "Полеты вглубь Аляски" частенько об этом рассказывается.
Спасибо, очень интересно!
На челенджах... на буш трипе на балканах на середине маршрута закончилось топливо. И как дозаправить не понятно. Имей ввиду когда собереешься лететь. Нужно экономить
Да уже говорили)
С последним обновлением, чувствую будет много вопросов теперь. во всех деревнях по миру выросли как грибы большие дома и даже небоскребы. Форум кипит от недовольств. Ждем теперь обзора на обновление от Alamar. Кстати, мое мнение таково, что ради Красивой японии, они заменили какие-то базовые модели домиков на эти большие небоскребы. в японии теперь красиво, а вот то, что часть японии теперь по всему миру генерится, об этом как всегда не подумали. У меня мнение, что над симулятором работают студенты.
Если обновления до этого у меня вставали глатко и без каких-то нареканий, то 1.9.3.0 мне капитально сломало автопилот. И особенно в режиме FLC на наборе высоты самолёт просто нереально бултыхало как на волнах будто мега турбуленция. И так на на всех самолётах. После пришлось стереть игру, и заново заинсталировать, и что же случилось после ? А после новой инсталяции в симе у меня оказалось только 2 самолёта. Опять стёр под чистую, и сижу гружу снова 100 гигов. И это в 2020 просто дичь, да я понимаю проект большой, игра сырая и всё такое, но когда сей продукт выпускает компания с капитализацией 950 миллиардов долларов, то возникает вопрос, млять какого чёрта ????? Ведь игра даже вышла не в бета фазе, а самая настоящая начальная альфа за 100 с хером баксов. Которую пилить, пилить и ещё раз пилить до хоть какого-то приемлимого состояния.
1:20 Если нет штурвала/сайдстика с педалями, до довольно-таки спокойно можно использовать геймпад, если, конечно, таковой имеется. В любом случае это в тысячу раз лучше, чем управление с клавиатуры
Ну есть у меня геймпад. Нифига не лучше. Как я его не пытался настроить - ничего не получается. Если с элеронами ещё что-то получается отдалённо. То вот с рулём высоты он почти не реагирует, а ещё чуть усилия - он буквально вырывает штурвал. Слишком маленький ход у стиков. Хрень это всё. С мышки через прогу намного лучше. Но основной недостаток - не известна текущая позиция штурвала.
@@QR2100 ну это уже зависит от геймпада) У меня он от xbox one x, самолёт прекрасно управляется и четко реагирует на каждое движение стика. Да и если что-то не устраивает, то, настолько я помню, в игре много гибких настроек, можно забиндить и перебиндить все что угодно. Но лично у меня все настройки по умолчанию.
Wayrent music у меня DualShock 4 и тоже отлично управляется. Особенно на небольших самолётиках
Я пробовал все настройки, но ничего так и не получилось. Видимо дешёвые геймпады не подходят. А за те деньги, что просят за оригинал, уже джойстик можно купить.
@@QR2100 вряд ли, нормальный геймпад стоит около 4000р (тот же от xbox). Нормальный джойстик, включая педали, доходит и до 25000р. Разница очевидна 🤔
Сделай пожалуйста видос по настройкам Airbus для взлета на автопилоте.
"для взлета на автопилоте" сорри, тут чуть-чуть другой канал. По А320 обещаю будет, но без базовых знаний не обойтись)
Мда. Похоже после обновы окончательно сломали автопилот в Airbus A320.
Как только его включаю, то машина сразу уходит вправо с маршрута и так кружит по кругу до бесконечности(пока не упадет)
привет , как тебя добавить в друзья в мфс ?
о годнота
На А320neo сядь в Челябинске, вруби реальную погоду, у нас туман густой тут, я своего огорода не вижу
Alamar привет. У меня возникла проблема с кнопкой «Полетели» в MFS. Знаешь ли как ее решить.
поздравляю, смотри форум. forums.flightsimulator.com/t/cannot-click-fly-button-on-the-world-map/250386
Спасибо огромное за совет. Посмотрим сработает ли это.
@@minecraftmylife518 ну
Юзаешь трекир?
нет
Очень забавная терминология: "посадка в ветер", "ветер дует с того направления", "нас несет вон в ту сторону"... Попробуйте не глядя на картинку понять откуда ветер и куда снос. Если уж вы гордо именуетесь "Летной школой" - используйте авиационную терминологию.
Общее впечатление: это не обучение, а подсказка по прохождению уровня - вместо того чтобы объяснить/научить как и почему надо действовать, вам дают последовательность шагов, чтобы набрать максимальный балл. Простите, но это читерство.
P.S. Сами заходы и посадки не коментирую - ибо это сущий ад.
Учтите, что эта "летная школа" для тех, кто только вчера узнал что такое авиасимулятор. Или для людей, кто на А320 налетался и хочет учится с 0.
И если кому-то авиационных терминов не хватает, то для кого-то их слишком много. Поэтому тут золотая середина.
Снимите свою версию, я буду рад ее про рекламировать, если сможете сделать лучше.
@@AlamarFly вне зависимости от того, профи это или новичок - терминология здесь ни при чем! И давать ее надо сразу, а не когда он уже привык не пойми к чему. Переучивать всегда сложнее, чем изначально научить правильно.
Вы говорите, что делаете видео для тех, кто только вчера познакомился с симуляторм, при этом в полный рост используете эту самую терминологиию (base, final, RPM). Вы уверены, что новички вообще понимают о чем Вы говорите?
И да, при порывистом ветре не рекомендуется полностью выпускать закрылки потому что скорость может "выскочить" за ограничение для данного их положения. А чем больше угол установки закрылок, тем меньше допустимая вилка по скорости. По вашей же логике, садиться следует вообще на чистом крыле, т.к. при этом скорость будет больше и, следовательно, управляемость самолета.
P.S. У меня нет цели учить Вас как и чему учить других, простите за тавтологию. С такими "учениками" возникает очень много проблем, ибо, не владея терминологией они не могут нормально общаться ни с "пилотами", ни с "диспетчерами".
P.P.S. Изучайте матчасть! Удачи!
Ну смотри, до проффесионального симмера тебе еще очень-очень далеко, на стримах это видно, при твоей любви дрифтить на полосе,заваливать самольт в крен перед посадкой.Я не желаю тебе зла, я так, тоже не профи конечно, но попробуй сажать 320 более аккуратно! Это я твой стрим из Киева в Тиват смотрел).
Да там вообще даже о любителе говорить тяжело...
Так, как он сажает самолёт видео не может называться "Летная школа".
Мы же все понимаем тут что Аламар - это профессиональный пилот, а не симмер?
Что такое «профессиональный симер»?
@@EldarKhaitov Человек, который понимает, что то в физике и аэродинамике, который летает по реальным процедурам и как реальный пилот
Не нашел на канале такую посадку с боковым ветром: Microsoft Flight Simulator Landing Challenge: Nanwalek. :)
У меня не всегда получается посадить. А когда получается, то не очень гладко проходит....
это тип норм что у аирбас а320 в mfs 2020 20 фпс (P.S. у меня intel core i5 9400f 1660 (6gb) 8 озу)
норм
@@RMart1n я в ахуе насколько эта игра не оптимизированна
ОЗУ надо минимум 16.
@@QR2100 врятли из-за ОЗУ оно прибавит ну макс 10 фпс а у меня моник 144 гх у меня глаза ахуеют от 30 фпс
А больше с этой видеокартой всё равно не получиться. Нужно минимум 2070S и 32 gb оперативы. Тогда будет около 60.
Собственно у меня на 3600 32gb 1060 3gb в А320 вполне выдаёт 45 фпс на эшелоне. На земле от 20 до 45 в зависимости от местности. И это на версии 1.7.14. На 1.8.3 будет даже поболее.
Все толково,НО ! Очень высокий ФПС (количество слов в единицу времени просто зашкаливает).И так во всех видосах.Убери форсаж,будет просто конфетка :)
ставь на паузу или перекручивай назад.
😁 а кто будет смотреть 30 минутные ролики? Изначально запись всего урока была +-30 минут, я подрезал, выкинул все лишнее вышло чуть более 10, зато максимально информативно.
@@AlamarFly Смотри,ты же позиционируешь свои ролики,как обучающие,ведь так? Но при быстрой подаче информации вкупе с видеорядом мозг человека очень быстро перегружается. .Вот в этом ролике у тебя 4 захода,но когда ты рассказываешь о 4-м зритель уже не помнит,что было в первом.Подумай,может качество лучше,чем количество.Преподователь с 20-ти летним стажем,если что :)
@@driver8113 так если мямлить 30 минут о 3 заходах, к концу и о втором не вспомнишь
Всё правильно. Всё должно быть строго по делу. Чем короче ролик, проще его пересматривать в поисках нужного. Порой смотришь обучалки у некоторых неандертальцев, а там: "ой ну вот сейчас подождите загрузиться", "а тут у нас .. эээ... а оно так должно быть? ... сейчас подождите я разберусь", "ой подождите кота уберу, а то мешает", "а вот ... где же она была" и в таком духе.