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ワークスレーサーになるのも細い糸を掴み取れる人だけだけど、そんなワークスチームの一員として参加出来る人達もプロ中のプロですよね。とにかく全員が凄い人達ですね！
どのライダーもすごいと思いましたが、高橋選手が軽く流してるような動きで向き変えるのえらい速いのにビックリしました。何度も見返したい動画ですね。いつも大抵しんたろうさんの動画何度も見返してますけど。
大昔、西日本サーキットを走っていた時に、エラく速いRZ250改がいました。乗り方は荒削りで危なっかしいんですが、とにかく速い。その後彼はFZ400Rに乗り換えましたが、それを機に荒さが消えて別人のように上手くなり、もう手がつけられない・次元の違う速さ。レース本番も軽く流しているようにしか見えない抜群の安定感で、連戦連勝でした。レースはいつも見に行っていましたが、あるレースのスターティンググリッドに彼の姿がありませんでした。聞くと、なんとヨシムラに引っ張られたとのこと。何度か同じトラック上で一緒に走ったことがある相手ですから、とても誇らしかったのを覚えています。今も元気でいるのかな…
全日本のJSBクラスでも走行券貼るんですね。ちょっと意外で何故か親近感が湧きました。
全日本ロードレースの動画は貴重なので嬉しい！今年はモトバムとRSイトウを応援してます。
Greetings from the USA. I love your videos, very good!! I have been to Motegi twice. 2008 and 2017. It's really amazing. I think the HONDA collection hall is just fabulous. So keep up your good work and best of luck in 2019👍😃🗻🗾😸
Yeah～!
今回も貴重な映像とライダー視点のコメントありがとうございます。
ワークスチームは最後の方は車両を並べて見せてくれてるんでしょうね
ただただ凄い！
しんさんがんばれー！！自分の現役の時 ノービスなのにSPクラスのミラージュ関東のマシン モリワキクラブのマシン 別格だったなー
ワークスレーサーが美しい理由、そこに妥協と嘘が無いからである勝つための誠実さが漂うのである
@ロンリー仮面ドライバー レギュレーションは妥協とは少し違うと思います。
このワクワク感。たまらないス。
ヨシムラGSXRイカついですね…迫力が凄いです笑
頑張ってください！
流石プロのレーシングだな、回し方が優しい
モータースポーツはまずはお金ですね。こればかりは仕方がない。けれど、プライベーターにもチャンスはある。雨の時とか。そういう波乱が楽しいですよね。
2:38 ここ笑った
えーしんさん結構い速いんやｗｗ
ワークスはバイクでもこのサイズのトラックなんですね 汗恐れ入りました(^^;
ぶん！ぶん！ぶん！ってずっとやってる
どうでもいいけどヤマハの青いツールボックスかっこいいな市販のやつって赤ばっかりだから
ワークスの整備見てて思うのはオイルとかでPITが全然汚れてないってこと自分で整備してるとガレージがオイルまみれになるのに笑
Suzuki.
ヨシムラに乗れたら死んでも良いと誰か言ってたな。
やっぱり、ワークスは違うナウ❗❗️
商売でやってる人達だから。社内チームでさえ、パーツが違うくらいなので。
オートレーサーのがオートレースでは強いと思うと(*_*)💧何かシラケるのよねぇ…どなたか強い人オートレーサーになってくれないかしら
何言ってん笑笑
ワークスレーサーになるのも細い糸を掴み取れる人だけだけど、そんなワークスチームの一員として参加出来る人達もプロ中のプロですよね。
とにかく全員が凄い人達ですね！
どのライダーもすごいと思いましたが、高橋選手が軽く流してるような動きで向き変えるのえらい速いのにビックリしました。何度も見返したい動画ですね。いつも大抵しんたろうさんの動画何度も見返してますけど。
大昔、西日本サーキットを走っていた時に、エラく速いRZ250改がいました。乗り方は荒削りで危なっかしいんですが、とにかく速い。その後彼はFZ400Rに乗り換えましたが、それを機に荒さが消えて別人のように上手くなり、もう手がつけられない・次元の違う速さ。レース本番も軽く流しているようにしか見えない抜群の安定感で、連戦連勝でした。
レースはいつも見に行っていましたが、あるレースのスターティンググリッドに彼の姿がありませんでした。聞くと、なんとヨシムラに引っ張られたとのこと。何度か同じトラック上で一緒に走ったことがある相手ですから、とても誇らしかったのを覚えています。今も元気でいるのかな…
全日本のJSBクラスでも走行券貼るんですね。
ちょっと意外で何故か親近感が湧きました。
全日本ロードレースの動画は貴重なので嬉しい！
今年はモトバムとRSイトウを応援してます。
Greetings from the USA. I love your videos, very good!! I have been to Motegi twice. 2008 and 2017. It's really amazing. I think the HONDA collection hall is just fabulous. So keep up your good work and best of luck in 2019👍😃🗻🗾😸
Yeah～!
今回も貴重な映像とライダー視点のコメントありがとうございます。
ワークスチームは最後の方は車両を並べて見せてくれてるんでしょうね
ただただ凄い！
しんさんがんばれー！！自分の現役の時 ノービスなのにSPクラスのミラージュ関東のマシン モリワキクラブのマシン 別格だったなー
ワークスレーサーが美しい理由、
そこに妥協と嘘が無いからである
勝つための誠実さが漂うのである
@ロンリー仮面ドライバー レギュレーションは妥協とは少し違うと思います。
このワクワク感。たまらないス。
ヨシムラGSXRイカついですね…
迫力が凄いです笑
頑張ってください！
流石プロのレーシングだな、回し方が優しい
モータースポーツはまずはお金ですね。こればかりは仕方がない。けれど、プライベーターにもチャンスはある。雨の時とか。そういう波乱が楽しいですよね。
2:38 ここ笑った
えーしんさん結構い速いんやｗｗ
ワークスはバイクでもこのサイズのトラックなんですね 汗
恐れ入りました(^^;
ぶん！ぶん！ぶん！
ってずっとやってる
どうでもいいけどヤマハの青いツールボックスかっこいいな
市販のやつって赤ばっかりだから
ワークスの整備見てて思うのはオイルとかでPITが全然汚れてないってこと
自分で整備してるとガレージがオイルまみれになるのに笑
Suzuki.
Yeah～!
ヨシムラに乗れたら死んでも良いと誰か言ってたな。
やっぱり、ワークスは違うナウ❗❗️
商売でやってる人達だから。社内チームでさえ、パーツが違うくらいなので。
オートレーサーのがオートレースでは強いと思うと(*_*)💧何かシラケるのよねぇ…どなたか強い人オートレーサーになってくれないかしら
何言ってん笑笑