Lexus IS300h - La VRAIE alternative au premium allemand ! OL#1
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 8 āļĄāļī.āļĒ. 2024
- Essai occasion de la Lexus IS300h, berline familiale premium et hybride sortie en 2013 en europe par Lexus. J'essaie cette alternative au premium en occasion !
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00:00 Introduction
01:19 Exterieur
02:12 Interieur
04:02 Perfomances et consommation
05:33 Ãquipements
07:01 Conclusion - āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāđāļĨāļ°āļāļēāļŦāļāļ°
Bonjour a tous, je decouvre aussi ta chaine merci ! Moi en 2017 j'ÃĐtais a la recherche dune IS 250 comme la tienne. J'avais ete en essayer plusieurs avant de tomber par hasard sur une perle: une GS300 de 2005. C'ÃĐtait la meme qu'une IS pas spÃĐcialement belle, mais plus grande, en finition prÃĐsident avec plus d'options et surtout avec un sacrÃĐ moteur ðŪ je suis pÃĐpÃĻre souvent mais j'ai perdu quelques points ! Je l'aie vendue en dÃĐcembre pour acheter une IS300h blanche F sport. J'ai aussi une yaris 100h et j'aime vraiment la conduite en hydride. Alors oui adieu le V6, fini de larguer les diesels allemands sur l'autoroute mais la version F-sport avec sa monte de pneus colle a la routeðŪ c'est ultra precis, rien avoir avec une is250 ou une gs300 qui paraissent souvent flou et pataudes. Pour les acheteurs je conseille la version luxe comme celle ci mais avec l'option toit ouvrant qui apporte pas mal de lumiÃĻre. Idem pour la verison F-Sport. Si la gueule de la luxe et executive vous va mieux que la F-Sport ce sont de super voitures. Le mark levinson dans l'exÃĐcutive et la F-Sport executive est ÃĐquivalent aux IS 250 et 220d, sur la GS avec la taille de l'habitacle c'est un peu plus cathÃĐdrale. Voila hesitez pas a me demander si vous avez des questions !
Merci pour ton commentaire trÃĻs prÃĐcis ! Est-ce que tu regrettes beaucoup la perte de ton V6 ? C'est l'un des ÃĐlÃĐments qui me fait le plus peur quand j'envisage de changer ma IS250...
@@Monsieurlambdaauto alors oui, c'est sur qu'en appuyant sur l'accÃĐlÃĐrateur le bruit n'est pas le mÊme... cÃītÃĐ puissance aussi. AprÃĻs ça n'a rien avoir cÃītÃĐ style de conduite mais ça tu le sais. AprÃĻs 12l en ville avec la GS ça ne me manque pas :) En urbain l'IS est sans aucun bruit vraiment, par contre sur autoroute, le moteur est plus souvent audible que le V6, je pense que c'est pareil sur l'IS mk2. CÃītÃĐ performances, en dÃĐpart arrÊtÃĐ la mk2 v6 est meilleure mais en roulant la mk3 est mieux vraiment, surtout en mode sport. Je trouve aussi que la qualitÃĐ de certains matÃĐriaux est meilleure et paraÃŪt plus durable sur les lexus 2005-2012 mais c'est peut-Être qu'une impression. J'ai vendu ma GS avec 140 000kms et l'IS que j'ai achetÃĐ Ã 175 000.
Lexus nissan = poubelle pour usage privÃĐ et taxi uniquement ! Merci ð
Format super intÃĐressant !
Merci pour cette essai ! J'en ai acheter une en Juin dernier car je cherchai exactement ce que tu a mis dans les titre de la vidÃĐo ð Si vous en chercher une essayez de trouver un modÃĻle ÃĐquiper du systÃĻme son Mark Levinson, son rendu est incroyable pour uns voiture de cette gamme. Les siÃĻges chauffants/ventilÃĐs sont aussi un must have â
Mon pÃĻre à cette Lexus premiÃĻre gÃĐnÃĐration version business. la conso sur autoroute c'est entre 6l - 8l max. La variation de la conso sur autoroute varie beaucoup en fonction de la qualitÃĐ de l'essence, pneumatique et le vent.
Merci pour la prise en main, belle voiture. J'aime l'esprit luxe qu'elle dÃĐgage
Ah j'attendais ce modÃĻle sur ta chaine ça fait plaisir :D
Je possÃĻde la phase 1 en Executive depuis 2 ans et c'est un bonheur au quotidien ð
Merci ! Je suis un peu dÃĐçu de ne pas avoir pu faire un essai plus complet !
Top comme d hab ;)
Superbe auto, j'aime son style. Merci pour ce partage.
mise a part l'intÃĐrieur qui n'a jamais ÃĐtÃĐ une rÃĐvolution c'est vraiment une voiture que j'aime beaucoup au niveau du design extÃĐrieur qui ne ressemble a aucune autre voiture.
Elle est magnifique cette IS ! Si un jour tu peux essayer une ES tu vas halluciner !
On veut les autres âĪ
Hello j'aime bcp les formats courts occasionnellement
Câest un format assez frustrant à tourner car ultra court et contraignant !
@@Monsieurlambdaauto c'est vrai que je prÃĐfÃĻre de loin les formats un peu plus long, mais de temps est prÃĐcieux, et au moins ici ça donne envie d'en avoir plus !
Un essai occasion de la Mazda 3 2 litres skyactiv G de 2013/2018 serait super ! Sinon câest trÃĻs bien ce genre dâessai rapide ÃĐgalement ð
Bonjour,
Nouvel abonnÃĐ et adepte de l hybride toyota,j apprÃĐcie cette chaÃŪne.j ai une chr 122ch 2019 collection.gros point positif sur la conso.
Serait il possible Monsieur Lambda de faire un essai de la Lexus lbx?merci
Super nouveau format ! On sent ta frustration de ne pas avoir pu l'essayer plus longtemps ð la voiture est vraiment magnifique ! Beau travail !
j'ai toujours voulu en avoir une mais avec la finition F sport ð
Beau reportage dommage que lexus lâait retirÃĐ du catalogue en France la nouvelle est top en bien plus sobre je lâai essayÃĐ Ã lâÃĐtranger
Câest la Lexus à acheter dâoccasion !
AprÃĻs une Toyota Corolla de 2008 et une Mazda 3 de 2016, j'ai optÃĐ pour une Lexus IS300H de 2014 en finition Luxe avec siÃĻges ventilÃĐs (plus pratiques dans les DOM) ! Un bijoux, je serais heureux de te la faire essayer pour un tour de l'ÃŪle de la RÃĐunion ðð·ðŠ
Câest une belle sÃĐrie de voiture que tu as eu la ! Bravo âĪïļ
ð§Ą
Bonjour ! trÃĻs tentÃĐ par l'achat d'une IS mais un peu gÊnÃĐ par le fait qu'il s'agit d'une propulsion. Pas de soucis en temps de pluie ou de neige ? MERCI
Bonjour ! Il n y a pas de souci à se faire sur la propulsion tant que la voiture est utilisÃĐe avec parcimonie. Sur ma IS 250, elle aussi en propulsion, je n'ai pas de problÃĻme particulier sous la pluie ou sous la neige lorsque j'ai les bons pneus !
Merci pour ta rÃĐponse Davy et bravo pour ton contenu ð
est-ce que tu as trouvÃĐ la sono moins bonne que sur l'is 250 avec son pack mark levinson ? je me dirige vers l'is 250 pour cette option justement mais la 300h est sacrÃĻment plus jolie !
Justement, je n'avais pas le ML sur cette IS300h. Il apparaÃŪt uniquement à partir du haut de gamme Executive. Du coup je ne pourrais pas te dire ce qu'il vaut...
@@MonsieurlambdaautoAudi bmw Mercedes Volvo land RoverâĶvrai Vtc au dessus des faussaire pour taxi (lexus âĶ) et elles son moche sans image en plus comme lÃĻs velsatis laguna 3 Fiat multipla Lancia thesis ..
âĪïļâĪïļððŧ
Effectivement il manque lâApple CarPlay sur cette phase 2, en tout cas, trÃĻs belle et trÃĻs bonne voiture, la nouvelle est encore plus jolie, malheureusement, elle nâest pas commercialisÃĐe en France, vu quâelle ne sâest pas trÃĻs bien vendue à ses dÃĐbuts, le constructeur a donc boudÃĐ la France, maintenant elle se vend trÃĻs bien en occasion notamment en version F Sport trÃĻs recherchÃĐe.
Bonjour, penses tu que ce soit un vÃĐhicule adaptÃĐ aux grands, c'est un vÃĐhicule trÃĻs plaisant et il n'y en a pas dans mon coin et je dois faire un peu de route pour en voir mais je ne veux pas me dÃĐplacer et me rendre compte que le vÃĐhicule n'est pas fait pour moi à cause de mes 1m97! En te remerciant.
Bonjour ! J'ai bien peur de ne pas pouvoir vous rÃĐpondre, il faut que je pose la question à d'autres propriÃĐtaires, ou n'hÃĐsitez pas à venir sur le groupe Face "Lexus French Crew" oÃđ l'on vous rÃĐpondra plus rapidement !
Je fais 1m90 et je n'ai aucun souci dans ma IS250, je pense pas que tu perdes en habitacle dans la suivante ð par contre, pour la place passager derriÃĻre toi, ahem, c'est mieux si c'est un nain unijambiste. Vise plutÃīt les GS sinon ! Plus spacieuse. En 450h si tu as le budget ð
Aucune compatibilitÃĐ Android auto ou Apple Car play sur ces modÃĻles, ma CT200H Luxe de 2018 a le mÊme ÃĐcran et odb, le gps est juste inutilisable, et en gÃĐnÃĐral l'interface n'est pas un modÃĻle d'ergonomie: les Lexus ou Toy de cette gÃĐnÃĐration ÃĐtaient clairement en retard sur cette partie, et je crois qu'on peut dire qu'ils sont au niveau des autres depuis 2023 sur toute leur gamme. J'ai le rÃĐgulateur adaptatif aussi sur ma CT, je l'utilise rarement car je ne le trouve pas agrÃĐable, quand aux aides multiples dont le maintien sur la voie, je dÃĐsactive, trop pÃĐnible, ça bippe à tout va, je ne supporte pas ça. AprÃĻs, avant d'acheter la CT j'avais essayÃĐ une IS300H, c'est du bonheur à conduire, un silence de cathÃĐdrale et un sacrÃĐ confort... j'ai choisi la CT beaucoup moins puissante pour une chose rÃĐdhibitoire pour moi: le coffre, j'ai trop besoin de la praticitÃĐ d'un hayon... et partir à 4 en vacances avec une CT, malgrÃĐ son petit coffre, c'est possible, mÃĐthode tÃĐtris + sous coffre et ça roule! :) C'est dommage que Lexus n'ait pas eu l'idÃĐe de sortir un break comme ils l'avaient fait avec la premiÃĻre IS ( version Sporcross ), j'aurais ÃĐtÃĐ client direct ! Super que tu fasses des essais occasion, et encore + super de voir que tu sois aussi portÃĐ que moi sur les hybrides, et en gÃĐnÃĐral sur les voitures japonaises, ça fait partie des choses qui ont fait que je suis abonnÃĐ.
Je suis curieux dâen savoir plus sur le coffre et lâassise arriÃĻre. JâhÃĐsite trop entre elle et le rx hybride de 2e gÃĐnÃĐration. Je sais tu mâas conseillÃĐ de prendre celle mais on est en Afrique frÃĻre. Les routes sont pas du tt adaptÃĐes pr les berlines ðĒen tt cas Bne idÃĐe de vidÃĐo. On en veut plus ð
Mon frÃĻre ! Les vidÃĐos pour le continent africain c'est pas pour tout de suite ! Va falloir attendre
@@Monsieurlambdaauto les vidÃĐos pour lâAfrique ? Jâai du mal comprendreðĪ·ââïļ. Sinon le coffre câest Cmt comparÃĐ Ã ton modÃĻle ,
Salut j'ai une RX de 2014 F-Sport.
Super confortable sur route normale Suspension un peu ferme ce qui t'assure une bonne tenue de route en virage par exemple mais ça secoue sur route dÃĐgradÃĐe et c'est pas agrÃĐable. Je ne sais pas pour les autres finitions.
Jâai pour projet de venir tourner des vidÃĐos en Afrique
@@Monsieurlambdaauto on sera heureux de te recevoir et tâassister dans ton projet.
Excellent ! Merci pour le test. Justement je cherche un test rÃĐcent de ce vÃĐhicule et d'un Nx300h (idÃĐalement finition fsport ou fsport exÃĐcutive) si c'est prÃĐvu c'est gÃĐnial car tous les test que j'ai trouvÃĐ ont plus de 5 ans et pas assez prÃĐcis ð
Jâessaie de voir sâil est possible de reproduire lâexercice avec une NX300h !
Salut ððŧ, aprÃĻs entre la phase 1 et 2 il nây a pas un changement de maladeâĶ (jâai dÃĐjà eu un phase 1 luxe et aprÃĻs lâavoir vendu quelques temps aprÃĻs je regardai pour un phase 2 la diffÃĐrence prix nâen vaut pas vraiment la chandelle) (je suis parti sur un rx exÃĐcutive 2016)
@@MrStaz-dj7uq C'est vrai, mais les quelques dÃĐtails de finition sur le modÃĻle millÃĐsime me font du charme (jantes, phares avant et arriÃĻre). Mais c'est vrai que les prix sont assez affolants pour le modÃĻle souhaitÃĐ compter environ 36k a 37k.
Câest la Lexus à acheter dâoccasion. Rapport qualitÃĐ/prix imbattable.
Mais bon ma femme veut une Ux. ð
Je roule avec depuis 10ans ,la berline la plus fiable du marchÃĐ, je sort du contrÃīle technique RAS comme d'habitude ð
Question budget et fiabilitÃĐ, CT200h ou IS300h ?
Is 300h
J adore la gamme Lexus mais vraiment plus quand il s' agit de vÃĐhicule ÃĐquipÃĐ de boÃŪte epicycloidale.
Ãa enlÃĻve tout le plaisir de conduite et ça mÊme avec un vÃĐhicule non type sport et bien cela reste pour moi trÃĻs important.
Câest vrai quâavec cette transmission elle devient plus rationnelle à conduire par rapport à mon V6, câest different.
@@Monsieurlambdaauto oui ça reste je pense une trÃĻs bonne voiture pour des utilisateurs qui voient la voiture comme un outil pour se dÃĐplacer.
Tres bonne voiture, le seul reproche la Vmax est bridÃĐe.
En France ça nâa pas une grande importance mais je comprends !
@@Monsieurlambdaauto Plus exactement "à part sur les autobahns allemandes (et encore, pas toutes) ça n'a pas grande importance" ð. Parce qu'à part les autobahns la limite la plus ÃĐlevÃĐe en Europe c'est 140 km/H. Et dans le monde c'est 160.
Sorry les palettes câest pour passer les vitesses ð
ÂŦ Fausses Âŧ vitesse. La transmission à train epicycloÃŊdale implique quâil nây a pas de rapports.
dommage quâelle soit sortie du catalogue au profit de âĶ SUV
Elle a ÃĐtÃĐ remplacÃĐe par la ES en europe, mÊme si je l'admets, on est pas sur le meme esprit... et la IS qui continue sa carriÃĻre outre atlantique n'est qu'un restylage !
ðĻðŧâð§ðĻðŧâð§ðīðĩðđðē
Et la revente ? ðĪĄðĪĄ
C'est hyper recherchÃĐ les lexus tout comme toyota
à la fin de la vidÃĐo, je dis que la cote est montante. Ce serait sympa de regarder les vidÃĐos jusquâau bout avant de commenter !
DÃĐjà que je te fais du rÃĐfÃĐrencement en plus de ça tu te plains ðĪĄ @@Monsieurlambdaauto
dur ð ð â@@Monsieurlambdaauto