WIEDERAUFBAU AHRTALBAHN - Offizieller Baubeginn Neubau Walporzheim-Ahrbrück
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- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2023
- „Die deutsche Bahn baut im Rekordtempo von gut zwei Jahren den letzten zerstörten Abschnitt der Ahrtalbahn von Grund auf neu. Die Flutkatastrophe im Sommer 2021 hatte die Strecke zwischen Walporzheim und Ahrbrück komplett verwüstet. Nun beginnt die Bahn im Schulterschluss mit dem Bund, dem Land Rheinland-Pfalz und den Gemeinden mit dem Wiederaufbau und elektrifiziert die Strecke. Bereits Ende 2025 sollen die Arbeiten abgeschlossen sein“, so lauten die ersten Sätze der Pressemitteilung der Deutschen Bahn, die am Dienstag, 12. September 2023 beim offiziellen Baubeginn zum Wiederaufbau der Ahrtalbahn an die Journalisten verteilt wurde.
Wir haben im zerstörten Bereich der Bahnstrecke Bilder eingefangen und lassen die offiziellen Vertreter der Beteiligten zu Wort kommen.
Das ist schon ein merkwürdiger Rekord im Entwicklungsland Deutschland. Der Händedruck der Journalisten zeigt eine geschmierte Hand reicht die andere.
Bis Adenau wäre es besser gewesen, jetzt ist wieder in Ahrbrück Endstation.
Hallo Herr Höser, werden Sie denn vom Wiederaufbau berichten, also von den Abbrucharbeiten und den Neubauten? Würde das sehr begrüßen.
...so ist das mein Plan. Ich stehe deshalb mit der DB AG und den bauausführenden Firmen in Kontakt . An der Eifelstrecke wohne ich, ins Ahrtal muss ich jeweils fahren. Von daher werde ich die dortigen Ereignisse jeweils zusammenfassen. Es wird also eine Serie geben...
@@RH-202X Oh, toll! Ich freue mich, weil Sie das sehr professionell machen.
@@RH-202X Das ist eine gute Nachricht! Ihre Berichte sind immer sehr informativ und sachlich mit eindrucksvollen Bildern.
Vielen Dank für diesen Beitrag ! Finde es super dass die Strecke wieder aufgebaut wird. Habe dort, zwischen Remagen und Adenau vor Jahrzehnten meine Ausbildung im Zugbegleitdienst absolvieren müssen.
Bin ich wirklich sehr sehr sehr gut und in zwei Jahren finde ich das schon in diesem Verhältnisse Respekt sehr fair, wie man in Deutschland kennt dauert es ewig lang dass irgendwas gemacht ist finde ich top dass man sich jetzt endlich mal zusammen tut und sagt wir schaffen in zwei Jahren sehr gut aus Bayern und seetaler oben auch mit ganz viel Traurigkeit und hoffe dass da oben dann auch wieder die Normalität zurückkommt ich danke auch an die Politik dass er endlich mal in unserem Land schauen und nicht immer außenpolitik füren. Und das freue mich in Zukunft Dass man mehr innen in Deutschland viel macht, als nach außen zu schauen. ich hoffe euch wird es langsam bewusst ihr Politiker tut bitte mehr für Deutschland und nicht immer für die andren Ländern Dankeschön
Hallo Herr Höser,
Wie sieht denn eig nun der Bedarf der Reaktivierung der Eifelquerbahn aus? Ist das vom Tisch? Oder wird Rheinland-Pfalz endlich mal mutig bei der Bahnreform?
Ich frage mich ja auch, ob es nicht sinniger wäre, nun Kurzfristig die Batterie Hybrid Züge zu nehmen, da es ja bauliche Einschränkungen mit Lichtraumprofilen bei Fußgängerbrücken gibt. Gibt es hierzu schon Fortschritte? Wie immer ein gutes Video und ich verfolge sehr gespannt den Fortschritt.. Ein Besuch der Gegens steht 2024 an.
Ich denke das dieses Thema in Mainz derzeit keine große Rolle spielt. Das hat ja letztlich auch eine finanzielle Dimension. Die Schadensbeseitigung und Elektrifizierung der Eifelstrecke und der Ahrtalbahn werden viele Mio. verschlingen. Umfangreiche Infos zum Thema Eifelquerbahn hat da aber eher der gleichnamige Verein. Vielleicht steigt Noah Wand hier in die Diskussion ein...Hallo Noah...
Warum nicht gleich bis Adenau????
Was wird dafür getan, das sich die Ahrflut nicht wieder ereignet?
Oder anders ausgedrückt, wer billig baut, baut zwei mal. Die Katastrophe war vorhersehbar.
Die Strecke wurde Ende des 19. Jahrhundert gebaut. Wer hat damals billig gebaut?!?
@@JuergenW.Das weiß der Fußball Fan nicht, da gab es noch nichtmal seinen Großvater 😅
Wenn ich diese politische Kaste auch nur sehe: Dann überkommen - nicht nur mich - Gefühle des Abscheus und der Verachtung.
Insbesondere Frau Dreyer wäre hier zu nennen, die für den durch Einsparungen schlechten Zustand des Katastrophenschutzes am Tag der Katastrophe zumindest in RLP entscheidend mitverantwortlich war. Im Gegensatz zu ihrem Amtskollegen aus NRW, Herrn Laschet, kam sie in den Medien ohne nennenswerte Kritik davon. Ist es sein Nachteil dass er weder Vorsitzender des ZDF-Verwaltungsrats ist, noch das rote Parteibuch hat?
Dann mach das Video aus und geh nach Nordkorea oder Russland. Da haste dann das gewünschte Kastensystem
Es gibt zweifelsohne Versäumnisse und Schuld bei der politisch Verantwortlichen Seite. Ich habe mit vielen im Ahrtal gesprochen, als ich bei der Einweihung der Flutkapelle zu gegen war. Hier wurde an den Tischen Tacheles gesprochen, selbst von Seiten der Kirche.
@@michaelb4047 Kommt mir (77) bekannt vor aus meiner politischen Sozialisation. Reaktion auf Kritik vor der Wiedervereinigung - auch als aktives Mitglied der Friedensbewegung: ""Dann geh`doch nach drüben!"
@@berndbruns9302ich bevorzuge Netto 😂😂😂
unglaublich wie lange die brauchen das ist deutschland
Erstmal 200 Mio für den Wiederaufbau in der Ukraine. 🍌
@@hw7782 ...und Milliarden Euronen unserer ideologisch gesteuerten Regierung inzwischen für die Unterstützung der antisemitischen palistinensischen Terrororganisation Hamas, die in diesen Wochen tausende von unschuldigen Juden, - Frauen, Kinder und sogar Babys - in einem Akt der Barbarei getötet hat...
Da erkennt man die politischen Prioritäten in den von Korruption durchseuchten vereinigten Altparteien - jenseits der einzig noch verbliebenen und rechtswidrig benachteiligten Oppositionspartei namens AfD. Die betroffenen Menschen im Ahrtal warten derweil immer noch auf die politisch versprochene "unbürokratische Hilfe" der bestens sich selbst versorgenden politischen Kaste, die auf keinem Politikfeld in unserem Land mit verottender Infrastruktur noch was Sinnvolles geregelt kriegt.
@@hw7782 Bitte informieren: am Geld lag und liegt es nicht. Der Wiederaufbaufonds ist sehr gut ausgestattet. Aber man muss auch die Baufirmen bekommen. Es herrscht(e) Baufirmenmangel - gerade in der Ahrtalregion.
Überhaupt mal vor Ort gewesen und das Terrain gesichtet?
Zusätzlich wird teilweise gebaut und elektrifiziert. Dazu muss eben einiges geplant um umgebaut werden.
@@123jogger123 Im Baugewerbe sieht es gerade generell mau aus, wohl nicht nur im Ahrtal. Leider.