@@ВиталийДобрый-д4е на 2т выхлоп очень сильно влияет на характеристики двигателя. то есть выхлоп нужно расчитывать и потом делать,. стандартные расчитаны на средние обороты, а при форсировке резонатор должен работать на высоких. поэтому приходится покупать тюнинговые системы выхлопа. на счет спины в масле, каждому свое. в конце концов можно спец колпаки надеть.
Атас!Ставлю лайк!Отличная работа,по скрещиванию РДэшки с Явой.Ямаха,и в стоке(РД),неплохой аппаратец.Удачи и хороших,ровных дорог!Привет с юга Кузбасса,от владельца 360-й,634-й,638-й,моделей(и дной ямахи,xjr)!!!
Я например решил проблему тормозов на своей 638 очень просто. Наклепал на все тормозные колодки - накладки из тормозной ленты гусеничного трактора. Она продается в рулонах. Пластичная примерно как очень толстый паронит и на цвет примерно как паронит. Тормозит так что всем и не снилось и это не преувеличено. Представьте - эта лента гусеничный трактор в лёгкую останавливает одну из гусениц или обе сразу. Для меня этой проблемы уже нет.
@@Snaiper_X так никто и не говорит что это вся переделка из за нехватки тормозов в Яве.. Вся суть переделки улучшить всю ходовую мотоцикла и немного прокачать мотор
А зажигание какое, электронное "совек" или стоковое или ещё какое нибудь? Опережение есть (если не стоковое) и если есть то преимущества реальные есть или нет?
@@moto_sssr я имел ввиду опережение в зависимости от оборотов двигателя. Ну я понял что нет. А это постоянное опережение около трёх мм это стандартно как во всех (у вас контактов только нет а датчик холла)
Я респектую за то что сделал хорошие тормоза, их Яве очень не хватает. Всё остальное уже вкусовщина. Родной выхлоп в сто раз красивее. И запил поршневой и карбюраторы тут нафиг не нужны. Всё равно ресурс у мотора очень мал для такой мощности. Считаю что хорошая Ява это сток+CDI зажигание+ один японский карбюратор+ хорошие дисковые тормоза на спицевых колёсах. Литьё тут не смотрится вообще.
Ява сток-это вещь, хоть и не слишком надежный механизм в целом, но.....ничто не сравнится со звуком выхлопа хорошо настроенной явы!!!! Ради этого стоит продлять жизнь этому ностальгическому совдепу!
Блин, да по-моему тюнинг начинать нужно с нормальной поршневой, а не коленвал резать и 2 карбах тулить, на всякую дребедень есть деньги от других мотиков, а на поршневую нет, поршневая у Явы это главный компонент работы мотора
@@AutoMotoTRASH этот двигатель не свеже собранный. А на нем отжигали.. Так что нормально что он немного бряякает поршневая. И там бьёт юбка поршня об окно. Потому что оно увеличенное... Многое не знаете и умничаете в коментариях
Нихера она не идеальна в стоке дохера в ей косяков... Это вы просто привыкли видеть её идеальной и закрываете глаза на косяки её. Если бы СССР завозили бы японскую технику в те времена. Ни кто бы не ездил на иж и ява
Крутой мотик) Резонаторы и домики не Piarel делали?)) Приборка от Сірка, жаль у него проблемы с качеством, друзьям помогал с подключением таких приборок, пока мотор не работает все круто, а как только запустить то помехи идут, подбирали свечи с сопротивлением, бронепровода, вроде работает некоторое время, но потом опять что-то, то горят иногда, вообщем не советую, отзывы сейчас в большинстве негативные. У меня мультиприборка с али, хоть и были косяки некоторые, но самому исправить не проблема, надежнее его приборов будет. Если то только мот для выходного дня и очень хочется под оригинал то можно ставить.
Да домики и резы оттуда... Тоже слышал про сирко что плохо качества сейчас пошло... Но у друга работает колпачки и свечи с проводами качественные.. Все работает без проблем.
Такую же модель поворотников я видел только на Восходе 2 ! Николай Тубаев даже отполировал алюминиевый корпус у своего мото ! Насчёт качества не спорю !
Как уже достали эти быстрые Явы , все давно уже знают что Ява больше 120 не ЕДЕТ!!!!! Хотите скорости купите литровый японец ,а не колхозить такое , Ява должна быть в стоке ,и по выходным дням со скоростью 60 прокатиться и в гараж под чехол вот и все её предназначение на сегодня , для повседневной езды по делам ,вам Китай предоставляет большой выбор современных технологических мотоциклов.Время совковых и чехословацких коптящых , дымящих драндулетов прошло !
ты не прав. вопервых, правильно пиленая ява едет больше паспортной скорости в 128км\ч, во воторых, японец -пример не уместный. ну не всем нужен быстрый японец. европейцы, и американцы, и японцы, выжимающие из скутера 150км\ч тебе подтвердят. на счет китая, это дело вкуса. лично я на китай не сяду, на то есть свои весские причины.
@@Александр_Тягний ладно согласен пиленная Ява на двух Карбах , с лепестками , может и поедет 140 , хрен с ним , но Ява сегодня не может тягаться с Китаем , во всех отношениях , по ресурсу двигателя и коробке Ява уступает , тормоза Явы отстой , подвеска отстой , у нас населения в моём районе 10 тысяч человек , на 10 тысяч человек есть только 3 Явы , 5 Иж , 30 минсков ,2 Днепра , остальные все на китайцах ездят , а на совковых мотоциклах только фанаты и нищие ездят и ещё больше денег тратят на ремонт 🤣🤣а я так вообще нищий фанат Явы , но Яву продал ,а то она меня по миру чуть не пустила , купил Минск 3.112.1 , вот это да аппарат , простой надёжный, лёгкий ,и запчасти легче найти у людей по сараях . Но у меня мечта всё-таки есть купить кросса 200 китайца , вдруг Ява по дороге встретиться , чтобы её обойти как стоячую , Китай 💪 ,Ява ностальгия !
@@s.m.5408 не согласен. ява вполне может тягаться с китайцем. ресурс меня устраивает, так как в кругосветки я не езжу, а поспортные 30-70к она нормально ходит(опыт рукожопов не в счет). за кпп не согласен в корне, кпп у явы надежная. свой неумелый опыт, и опыт колхозных рукожопов прошу не приводить. тормоза до 100 вполне нормальные(да, не гоночные), а после 100 слабоваты, согласен, но умельцы давно научились ставить дискачи. за подвеску тоже не согласен, я подвеской доволен, мне как обывателю все нравится. то что все ездят на китае, это не значит что такой классный мотоцикл. у меня сб 500, тыж не скажешь шо китай лучше, потому что у вас много ездят на них? на счет фанатов согласен, а вот на счет нищих, может и так, не вижу тут ничего зазорного. к примеру на иж я по самой лютой нищите не сяду, а наве езжу с удовольствием. на счет ремонта тоже вранье, нормально собранная ява ходит десятки тысяч км. я за 30к менял тошлько расходники, моторный цепок, кольца, тросики, лампочки и прочую мелочь. на счет уделать яву на новом китайце, да, привычную твоему глазу развалину , уделаешь. а нормальную яву... хер ты ее обгонишь. один мой приятель , фанат китайцев, раз доказывал мне, как он меня обойдет как стоячего. он не смог объяснить за счет чего(у китайца все характеристики ниже чем у явы), но тввердил "че ты прицепился со своей физикой, фигня это все, это же китай 250, ты че". в итоге в гонке облажался. у меня стоковая ява, на совесть сделаная, которая по джпс выдавала паспортные 130.
@@Александр_Тягний ты всё правильно говоришь , просто на Яву очень дорогие запчасти , и их нет в свободной продаже , а для китайца бери что хочешь , на Яве по полям лесам , особо не разгонишся , раньше когда не было машины , по 100 км в одну сторону приходилось ездить на явах , у меня была 360 , 634, 7 ,638.5 ,а сегодня нет необходимости на дальняк ходить на мотоцикле , есть машина , и я востановил Минск , по местности хватает , кросса для леса и песка , я могу купить , деньги есть , но 1600 , 1800 баксов отдать за мотоцикл , меня жаба давит , люди скажут что на старости лет немного того, Так что у меня ни яви ни китайца нет и наверное уже не будет никогда , Явы 100 процентов не будет это точно , а про крос или эндуро китайский , пока только мечта , может кто подарит 🤣🤣🤣
Звук резкий пирдлявый противный как пустые трубы не хватает нч частоты ,молодец труда вложил ,но оч колхозно смотрится на бардачках накладка jawa ,а едит то она как ,обзор можно по заезду и максимальную скорость ?
Ява в оригинале это бред, а это колхозный тюнинг. Космическим болидом она не станет, деньги просто так бросать, я бы не стал. Выхлоп какая то дрисня по сравнению с явой.
На мой взгляд выхлоп у оригинала лучше.
согласен
дело тут не в красоте а в практичности.
@@Александр_Тягний какая может быть практичность в этом рукожопстве ? Вся спина в масле ?))
@@ВиталийДобрый-д4е на 2т выхлоп очень сильно влияет на характеристики двигателя. то есть выхлоп нужно расчитывать и потом делать,. стандартные расчитаны на средние обороты, а при форсировке резонатор должен работать на высоких. поэтому приходится покупать тюнинговые системы выхлопа. на счет спины в масле, каждому свое. в конце концов можно спец колпаки надеть.
@@Александр_Тягний колхоз он не всигда лучше завода .в стоке лучше.
Я смотрю у Вас в Белоруси много рукастых и головастых мужиков на Явах ездит😉👍
На самом деле их не так и много.. Все друг друга знают и дружат
Я один из них
@@moto_sssr согласен, я тебя знаю
@@garage1_belarus479 кто ты воин?
Рукастые везде есть ,не только в Беларуси
Тут согласен ! Это даже не обсуждается ! Лучше родного Явовского звука выхлопа ещё не встречал ! Чехи были не превзойдённые по красоте выхлопа !
Тут тоже неплохой выхлоп
Молодцы ребят)) вот вы настоящие мотоциклисты! Именно те кто своими руками собрал, перебрал...уважуха)
Всё равно чувствуется звук этого мотора, а именно что что звучит Ява-двигатель, не зависимо от всех доработок! А в общем👍
Спасибо
Атас!Ставлю лайк!Отличная работа,по скрещиванию РДэшки с Явой.Ямаха,и в стоке(РД),неплохой аппаратец.Удачи и хороших,ровных дорог!Привет с юга Кузбасса,от владельца 360-й,634-й,638-й,моделей(и дной ямахи,xjr)!!!
Спасибо
У стоковой Явы выхлоп в сто раз лучше звучит
Каждому свое.
@@moto_sssr вы в двоем теперь, тебе палец в верх поставили!
Отличный мотоцикл , в моем вкусе 🤤👍 красотка , продолжайте в том же духе , удачи вам ! Во всем !
Спасибо
Сток лучше)
Плюс только из-за тормозов,остальное ей не нужно
На вкус и цвет.
Красиво получилось.Донора RD не легко найти,этого канешно Яве и не хватает хороших тормозов, и ну и литьё куда же без него.👍
Это точно
Я например решил проблему тормозов на своей 638 очень просто. Наклепал на все тормозные колодки - накладки из тормозной ленты гусеничного трактора. Она продается в рулонах. Пластичная примерно как очень толстый паронит и на цвет примерно как паронит. Тормозит так что всем и не снилось и это не преувеличено. Представьте - эта лента гусеничный трактор в лёгкую останавливает одну из гусениц или обе сразу. Для меня этой проблемы уже нет.
@@Snaiper_X так никто и не говорит что это вся переделка из за нехватки тормозов в Яве.. Вся суть переделки улучшить всю ходовую мотоцикла и немного прокачать мотор
А зажигание какое, электронное "совек" или стоковое или ещё какое нибудь? Опережение есть (если не стоковое) и если есть то преимущества реальные есть или нет?
Стоит бабочка и датчик холла ваз. Опережение около 3мм. Преимущества есть. Не надо так ухаживать как за контактами
@@moto_sssr я имел ввиду опережение в зависимости от оборотов двигателя. Ну я понял что нет. А это постоянное опережение около трёх мм это стандартно как во всех (у вас контактов только нет а датчик холла)
@@кубаньморе опережение зажигания в зависимости от оборотов нету
Я ТОЖЕ ДУМАЮ ЧТО СТОК ЛУЧШЕ
Скажите где резонаторы покупали, может посоветуете где мастера найти?
В Украине раньше. Но сейчас их не производят.
Я респектую за то что сделал хорошие тормоза, их Яве очень не хватает. Всё остальное уже вкусовщина. Родной выхлоп в сто раз красивее. И запил поршневой и карбюраторы тут нафиг не нужны. Всё равно ресурс у мотора очень мал для такой мощности. Считаю что хорошая Ява это сток+CDI зажигание+ один японский карбюратор+ хорошие дисковые тормоза на спицевых колёсах. Литьё тут не смотрится вообще.
@@shippo9906 каждому свое... Но спасибо за свое мнение!
Отличный обзор! Свечи какие ставишь?
Ngk
@@moto_sssr Спасибо!
Ява сток-это вещь, хоть и не слишком надежный механизм в целом, но.....ничто не сравнится со звуком выхлопа хорошо настроенной явы!!!! Ради этого стоит продлять жизнь этому ностальгическому совдепу!
Наверное
Привет, а ходовую от РД вы случайно не в Бресте купляли?)
Да в Бресте. У Святослава. Теперь и та рд у человека. Нашли выкупили. Собрал по крупицам
@@moto_sssr а я то думаю знакомые колёса) мой знакомый(Святослав).
Знаком с той рд и Святославом?
@@moto_sssr Да, он её форсировал, 2 или 3 поршня поменял постоянно прогорали.
@@moto_sssr хотел побороть прогар поршня но так и не получилось.
А что с мотором что грякает при глушении ? Холостой бы послушать ,или подносился мотор уже
Поршневая чуть устала
@@moto_sssr Почему она самая быстрая?
Маркетинговый ход
Блин, да по-моему тюнинг начинать нужно с нормальной поршневой, а не коленвал резать и 2 карбах тулить, на всякую дребедень есть деньги от других мотиков, а на поршневую нет, поршневая у Явы это главный компонент работы мотора
@@AutoMotoTRASH этот двигатель не свеже собранный. А на нем отжигали.. Так что нормально что он немного бряякает поршневая. И там бьёт юбка поршня об окно. Потому что оно увеличенное... Многое не знаете и умничаете в коментариях
Надо будет как нибудь устроить катку пиленых яв)
Конечно сделаем... Ждём твою черную молнию.. И я скоро запущу мотор с лёгким валом
Добрый день какая максималка?
Ну 140 едет на легке
про выхлоп--трубы сделаны правильно а коленья нет-при установке уделения карбюратора от цилиндра длинна выхлопного патрубку не должна превышать 300мм
Верно.. Но люди не могут изготовить цельную выхлопную с коленом от цилиндра до заднего колеса. Поэтому рады тому что есть
@@moto_sssr со старухи по геометрии идеал но надо убрать перегородки и сопилки по 20 см поставить
@@dimamitia.starichok8033 возможно. Не углублялся в это
супорта триумф)))) нифигасе, знач ниссином мы брезгуем😉
Триумф 4 поршня на суппорт. Ниссон 2 поршня на суппорт вроде
@@moto_sssr понимаю))) но думаю яве два за глаза хватит. четыре- это палец случайно дрогнул, и уже упал)))
@@Александр_Тягний хозяин предпочёл такие суппорта.
Испортили яву. Нахера такой колхоз городить,ява в стоке идеальна.
Нихера она не идеальна в стоке дохера в ей косяков... Это вы просто привыкли видеть её идеальной и закрываете глаза на косяки её. Если бы СССР завозили бы японскую технику в те времена. Ни кто бы не ездил на иж и ява
@@moto_sssr ну сейчас завозят. И очень много кто ездит на ижах и явах.
@@НаильБикмурзин-э3н ездят.. Согласен.. Но ездят в основном те люди кто вырос на этих мото. Современная молодёжь вся на японцах
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Крутой мотик) Резонаторы и домики не Piarel делали?)) Приборка от Сірка, жаль у него проблемы с качеством, друзьям помогал с подключением таких приборок, пока мотор не работает все круто, а как только запустить то помехи идут, подбирали свечи с сопротивлением, бронепровода, вроде работает некоторое время, но потом опять что-то, то горят иногда, вообщем не советую, отзывы сейчас в большинстве негативные. У меня мультиприборка с али, хоть и были косяки некоторые, но самому исправить не проблема, надежнее его приборов будет. Если то только мот для выходного дня и очень хочется под оригинал то можно ставить.
Да домики и резы оттуда... Тоже слышал про сирко что плохо качества сейчас пошло... Но у друга работает колпачки и свечи с проводами качественные.. Все работает без проблем.
Мои аплодисменты мастеру! Судя по звуку двигатель как-то легче дышит? Красавцы парни!!!
Да легче. Это способствует пиленный мотор и выхлоп
Классный Мот.
Спасибо
А самая быстрая она из за дисков?😂
Нет... По моему я уточнял что там за мотор.
И что он может этот мотор? Ломаться
@@AutoMotoTRASH не поверишь, но нет.
Наверное из за тормозов! 😃
самая быстрая...хозяину так хочется
Какой розмер заднего ската?
Ската?
Точнее покрышки😂
@@denispletenko9730 r18
А почему эта Ява самая быстрая ? Она едет вообще? Покажи пожалуйста.
Едет она друг мой. В описании ссылка на хозяина канал. Смотри там.
@@moto_sssr спасибо
@@moto_sssr посмотрел. Весьма неплохой результат. Легко развивает обороты. Вложил туда немало средств и времени. Достойно уважения за труд
@@хмурыйхомячок согласен.
cмысл проекта доказать - я могу, тоже хорошая цель)
)))
ну человек должен чем то увлекаться, иначе теряется вкус жизни)))
Ром ,а когда твоя переделка поедет?
Моя уже поехала... Но погода дрянь. Уже месяц не подходил к мотоциклам
Погода огонь, я и в мороз езжу и в дождь, а эта Ява только стоит и чиниться
На Восходе стояли такие поворотники тоже с алюминия , а позже с пластиковым корпусом !
На восход с алюма как у ижа как и у некоторых моделей яв. А эти с японского мотоцикла. Они по качеству лучше ссср в тысячу раз
Такую же модель поворотников я видел только на Восходе 2 ! Николай Тубаев даже отполировал алюминиевый корпус у своего мото ! Насчёт качества не спорю !
th-cam.com/video/YlxDEo8j3Js/w-d-xo.html
@@hjkfdfjfhjjfghjf9057 ну эти поворотники корпуса металл а сверху хром и совецкие из алюма две разные вещи.
@@hjkfdfjfhjjfghjf9057 это типо явовских поворотников. У меня такие есть 2 штуки. И у товарища есть.
Почему не снимаете розгон до ста, максималку?? Форсируете двигателя, а для чего, ресурс двигателя будет меньше чем у стоковой .только трата денег.
Есть разгон этой явы.. Зайди по ссылке в описании
Задание колесо задом на перед стоит😅😅😅
@@Ivanovich518 все верно. Цепь же справа у мотора ява
Звук на любителя . Хорошая работа в любом случае , «завод» получше наверное будет .
Спасибо
Повороты не с иж пс , они лишь похожи на те что ставили на псов.
Коленвал сток?
Ток в отверстия блинов ставлены пробки. Для увеличения картерного давления
Можете скинуть размеры резонаторов и фото
Проси хозяина мотоцикла. Ссылка на его в описании
Стенли похоже с Хонды СиБи , потомучто есть различия , в корпусах в стеклах и стойках , на псе чуть другие были
Стоки самоточка нержа.. Корпуса металл хром... И стекла оригинал стенли Япония
Всё верно
Бомба!!!!
Спасибо
Звенит дико
Возможно выхлоп и камера искажает.. На Яву все нормально
Как уже достали эти быстрые Явы , все давно уже знают что Ява больше 120 не ЕДЕТ!!!!! Хотите скорости купите литровый японец ,а не колхозить такое , Ява должна быть в стоке ,и по выходным дням со скоростью 60 прокатиться и в гараж под чехол вот и все её предназначение на сегодня , для повседневной езды по делам ,вам Китай предоставляет большой выбор современных технологических мотоциклов.Время совковых и чехословацких коптящых , дымящих драндулетов прошло !
Каждый использует технику как хочет. До 120ява едет в стоке. Но после некоторых доработок она едет больше
ты не прав. вопервых, правильно пиленая ява едет больше паспортной скорости в 128км\ч, во воторых, японец -пример не уместный. ну не всем нужен быстрый японец. европейцы, и американцы, и японцы, выжимающие из скутера 150км\ч тебе подтвердят. на счет китая, это дело вкуса. лично я на китай не сяду, на то есть свои весские причины.
@@Александр_Тягний ладно согласен пиленная Ява на двух Карбах , с лепестками , может и поедет 140 , хрен с ним , но Ява сегодня не может тягаться с Китаем , во всех отношениях , по ресурсу двигателя и коробке Ява уступает , тормоза Явы отстой , подвеска отстой , у нас населения в моём районе 10 тысяч человек , на 10 тысяч человек есть только 3 Явы , 5 Иж , 30 минсков ,2 Днепра , остальные все на китайцах ездят , а на совковых мотоциклах только фанаты и нищие ездят и ещё больше денег тратят на ремонт 🤣🤣а я так вообще нищий фанат Явы , но Яву продал ,а то она меня по миру чуть не пустила , купил Минск 3.112.1 , вот это да аппарат , простой надёжный, лёгкий ,и запчасти легче найти у людей по сараях . Но у меня мечта всё-таки есть купить кросса 200 китайца , вдруг Ява по дороге встретиться , чтобы её обойти как стоячую , Китай 💪 ,Ява ностальгия !
@@s.m.5408 не согласен. ява вполне может тягаться с китайцем. ресурс меня устраивает, так как в кругосветки я не езжу, а поспортные 30-70к она нормально ходит(опыт рукожопов не в счет). за кпп не согласен в корне, кпп у явы надежная. свой неумелый опыт, и опыт колхозных рукожопов прошу не приводить. тормоза до 100 вполне нормальные(да, не гоночные), а после 100 слабоваты, согласен, но умельцы давно научились ставить дискачи. за подвеску тоже не согласен, я подвеской доволен, мне как обывателю все нравится. то что все ездят на китае, это не значит что такой классный мотоцикл. у меня сб 500, тыж не скажешь шо китай лучше, потому что у вас много ездят на них? на счет фанатов согласен, а вот на счет нищих, может и так, не вижу тут ничего зазорного. к примеру на иж я по самой лютой нищите не сяду, а наве езжу с удовольствием. на счет ремонта тоже вранье, нормально собранная ява ходит десятки тысяч км. я за 30к менял тошлько расходники, моторный цепок, кольца, тросики, лампочки и прочую мелочь. на счет уделать яву на новом китайце, да, привычную твоему глазу развалину , уделаешь. а нормальную яву... хер ты ее обгонишь. один мой приятель , фанат китайцев, раз доказывал мне, как он меня обойдет как стоячего. он не смог объяснить за счет чего(у китайца все характеристики ниже чем у явы), но тввердил "че ты прицепился со своей физикой, фигня это все, это же китай 250, ты че". в итоге в гонке облажался. у меня стоковая ява, на совесть сделаная, которая по джпс выдавала паспортные 130.
@@Александр_Тягний ты всё правильно говоришь , просто на Яву очень дорогие запчасти , и их нет в свободной продаже , а для китайца бери что хочешь , на Яве по полям лесам , особо не разгонишся , раньше когда не было машины , по 100 км в одну сторону приходилось ездить на явах , у меня была 360 , 634, 7 ,638.5 ,а сегодня нет необходимости на дальняк ходить на мотоцикле , есть машина , и я востановил Минск , по местности хватает , кросса для леса и песка , я могу купить , деньги есть , но 1600 , 1800 баксов отдать за мотоцикл , меня жаба давит , люди скажут что на старости лет немного того,
Так что у меня ни яви ни китайца нет и наверное уже не будет никогда , Явы 100 процентов не будет это точно , а про крос или эндуро китайский , пока только мечта , может кто подарит 🤣🤣🤣
Какая максимальная скорость у этой Явы ?
Ну 140 легко идёт по gps
@@moto_sssr 140 -и 634 шла
@@грозныйсурок-г8ч пускай идёт.....
Где замеры реальные? Я свою разгонял сток до 125 по gps, ,при этом родной скидку прыгал в раннем 140-160, вот откуда эти сказки про космические явы
@@AutoMotoTRASH 100%👍
Какие передаточные числа задней передачи...
Передаточные числа как в стоке в Яве
@@moto_sssr хорошо какая звезда стоит задняя и передняя, на сколько зубов, там стоит 520 цепь, значит звезды другие
@@ЮраЯва так конечно другие.. Но передаточное выщитано как на Яве в стоке по 428 шаг... Пишите автору мотоцикла ссылка в описании
какая максималка...? какой разгон...
Ну масималку не кто не мерил но 140 по GPS едет. Расход от 5-6л от стиля езды зависит
@@moto_sssr а видео обзор есть?
@@ЮраЯва у хозяина на канале.. В описании
@@moto_sssr не расход, а разгон спросили, до 100км/ч
@@vitalyaolegych6913 хозяин не мерил.
Очередная самая быстрая ява!
Звук резкий пирдлявый противный как пустые трубы не хватает нч частоты ,молодец труда вложил ,но оч колхозно смотрится на бардачках накладка jawa ,а едит то она как ,обзор можно по заезду и максимальную скорость ?
На канале есть у автора.. Ссылка в описании.
Где такую приборку купить ?
Украина. Сергей сирко
Выхлоп у Явы в стоке лучше и выглядит Ява в стоке лучше.
На вкус и цвет
Рома, юга у вас так себе))) привет тебе из змиева, и другу стесняшке ;)
Да про юга это шутка конечно. Спасибо Саша. Тебе тоже приветы с рб
Мне не понравилось,как смотрится эта переделанная Ява. А звук вообще -отравтительный. Вот у Чезета звучок то, что надо!
Каждому свое
@@moto_sssr Согласен. Всем не угодишь.
Отличный аппарат!!! Может кто в курсе где можно приобрести очки под бак?
Поясни что очки под бак? Резинки что ли?
@@moto_sssr не. Под баком ставят. Обычно из стекловолокна их лепят
@@СергейЛевшин-ф9э не мону понять и представить о чем ты
@@moto_sssr vk.com/club47820241
@@СергейЛевшин-ф9э если ты из беларуси то смотри на куфаре иногда выскакивают... А так вроде есть человек из Лиды (беларусь) он их производит
Все отлично но мотор конечно гремит с валом не порядок какая то щека или правая или левая разболталась и стучит о картер
Там поршневая немного шумит.
@@moto_sssr Хорошо если так но поршневая так стучать не может если конечно верхняя часть поршня не стучит о головку
@@ЮраСамигулин там пиленные гильцы окна впуска и выпуска продувки. Они больше чем в стандарте. И при перекладке поршня юбка цепляет за окно
@@moto_sssr А мошность увеличилась?
@@ЮраСамигулин да
такое чудо не продается ?
Нет.
и есть же у вас охота тюнить явы,я в оригинал ито ленюсь,у меня две 634,одна в огне вторую все никак
Желание есть.. Ещё б финансы позволяли бы
@@moto_sssr согласен,при этой власти очень сложно заработать
@@АндрейМазаник-ю1г согласен
Так купил бы японца в оригинале. Зачем Яву портить, это классика
Каждому свое. Человек усовершенствовал под себя Яву.
Нехай Живе Беларусь, вітання з України.
Спасибо..
Красивая ява
В живую ещё лучше
И сколько максималка?
Ну честных 140км едет по GPS но максималку не пробовали
Сціпленіє
розкажи от чого стало!?
Гидровлическое сцепление с японского мотоцикла
2 косаря вкинуто??? Да я бы ее даром не хотел тогда)))
Никто даром тебе её и не отдаст)
@@moto_sssr Перед (даром) прочитай внимательнее )))
@@КАЗАНТИП-и4х ну вкинуто в её столько и что?
@@moto_sssr да за такие деньги можно б 6 поляка в идеале найти ,может это у вас там так я не знаю,но у нас тебя умным точно никто не назвал бы)))
@@КАЗАНТИП-и4х каждому свое.. Задачи не стояло купить японца. А заставить ехать Яву и улучшить её.
Стартер бы ей ещё
Задумки были у владельца. Но очень это дорого
Резонаторы как заводские от 640
Не совсем
Лучше родных труб ничего не звучит
Каждому свое
Сморгонь?)
Да
Ява в оригинале это бред, а это колхозный тюнинг. Космическим болидом она не станет, деньги просто так бросать, я бы не стал. Выхлоп какая то дрисня по сравнению с явой.
Каждому свое
Звук как у Юпитера
Ну чем то может и похож.
Розмовляете как Лукашенко..
Ну извините.. Как умею
Мопед 😂
Приехали меня подразнили и уехали))
Да.. Было дело.. Скоро с нами и ты будешь
@@moto_sssr ещё не скоро работы много))
Выхлоп как у старых жигулей, мне лично не нравится оригинал лучше
Каждому свое
@@moto_sssr логично,
Переделка тюнинг не интересно на то на чем ездели мы в 80х
Теперь другое время совсем
Надо было автору и свою стоковую завести для сравнения). Лично мне звук выхлопа стоковой явы нравится больше.
Есть на канале звук работы мотоцикла
А холостой ход где?
Хх есть.. Мотоцикл подостыл
У меня холодный в мороз держит холостой
$2000😀😁😂За эти деньги лучше купить автомобиль.
Купи автомобиль тогда
Вертолёты)
Что есть. Того не отнять
Оно того не стоит...
Так говорят завистники.
Нет, просто сколько надо вложить в нее чтобы такую сделать.
Уж не знаю лучше на стоковой кататься, все равно японцев не обгонишь..
@@ivanivanich36 каждому свое
Самая быстрая ява моя !
В очередь... Твоя после этой явы.
@@moto_sssr могу оспорить
@@Motojav хотелось бы услышать аргументы.. А лучше видео.
@@moto_sssr могу подъехать и порвать как тузик грелку
@@Motojav подъезжай... Адрес сбросить?
Испортили звук!
На вкус и цвет
Вкус у хазяина не очень
На вкус и цвет товарища нет. Каждому свое
Сколько жрёт, сколько прёт?))
Прёт очень даже хорошо.. По максималке она выросла конечно.. Но тут вся суть в тяге на средних и верхах оборотах.. Сток отдыхает с ей.
По расходу все зависит от стиля езды... Но в среднем 5-6л
Та все равно нет ничего быстрее чем 6 до 100...
Чёт я не уловил. Что ты пытался этим сказать
Скинь это видео хрену тому что розганяет иж за 6 секунд до 100 😆
Я думаю он и так знает что ява дернет ижа
@@moto_sssr да хрен там его от Яв бомбит жестко и от моих комментариев 😆😆😆 ижевод есть ижевод колхоз стиль)
@@den-moto581 ну лучше пусть техникой занимается нежели водку пьёт. Либо нынешние поколение людей тиктокеров деградантов
@@moto_sssr ну вообще да согласен!👍
звук конечно гавёный
На вкус и цвет
Васа это не ява
Правильно. Это лучше явы!
Колхоз , зачем , купил бы хонду
@@ix3193 хозяин купил покруче.
У меня в стоке также работает
Ахаха. Смешной ты.
Что за лажа
Лажа у тебя в трусах. А ты попробуй сделать такое.
Покажите максималку 150 хотя бы едет?
Максималку не проверяли
Наверное не заводится?
@@igorspitca6415 где?
осталось двигатель и раму от ямахи поставить
Есть такая ямаха уже у хозяина явы
Глушаки мне не нравится и звук хреновый, в стоке лучше
Каждому свое
Ужас..колхоз..
Каждому свое.
Классный Мот.