ชัวร์ก่อนแชร์ Motor Check : 5 สิ่งควรคำนึง ก่อนซื้อรถยนต์ไฟฟ้า จริงหรือ ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ธ.ค. 2023
- 5 ธ.ค. 66 - บนสังคมออนไลน์แชร์ 5 ข้อแนะนำสำหรับผู้ที่ต้องการซื้อรถยนต์ไฟฟ้า เช่น ดูขนาดของแบตเตอรี่ และ ดูไลฟ์สไตล์การใช้งานรถยนต์
🎯 ตรวจสอบกับ นายสุรมิส เจริญงาม
นักทดสอบและผู้เชี่ยวชาญเทคโนโลยียานยนต์
สัมภาษณ์เมื่อ 21 พฤศจิกายน 2566
🔎 ตรวจสอบข้อเท็จจริง โดย ณัฐพล อินทร์สวัสดิ์
-----------------------------------------------------
📌 สรุป : ✅ ชัวร์ แชร์ได้ ✅
#ชัวร์ก่อนแชร์ #sureandshare #กองทุนสื่อ
-----------------------------------------------------
🎯 หากได้รับอะไรมา อย่าเพิ่งแชร์ต่อ ส่งมาตรวจสอบกับ "ศูนย์ชัวร์ก่อนแชร์" 🎯
LINE | @SureAndShare หรือคลิก line.me/ti/p/%40sureandshare
FB | / sureandshare
Twitter | / sureandshare
IG | / sureandshare
Website | www.ชัวร์ก่อนแชร์.com
TikTok | / sureandshare
อ่านบทความ "ชัวร์ก่อนแชร์" | tna.mcot.net/category/sureand...
ข่าวค่ำ | สำนักข่าวไทย อสมท | ช่อง 9 MCOT HD เลข 30 | tna.mcot.net/ - บันเทิง
![[TH] VCT Pacific - Regular Season - สัปดาห์ที่ 4 วันที่ 2 // T1 vs ZETA | TS vs TLN](http://i.ytimg.com/vi/QKGUHmA6gwY/mqdefault.jpg)
ผมว่าพวกไฮบริด กับอีโค ยังคุ้มค่ากว่าไฟฟ้านะ ในภาพรวมของการใช้งานเดินทางด้วยรถยนต์ในไทย สำหรับคนที่มีรถยนต์คันเดียว ถ้ามีมากกว่า 1 คัน อยากได้ไฟฟ้าก็จัดเลยครับ
คำตอบคือไลฟ์สไตล์
-ไฮบริดบางค่ายไม่ได้ออกแบบเพื่อประหยัด แต่ไปเน้นเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ แถมยังต้องเซอร์วิส 2 ระบบ เพิ่มค่าใช้จ่ายอีกครับ
-อีกแบบที่น่าสนใจจริงๆคือรถไฟฟ้าที่มีเครื่องยนต์ปั่นไฟ แบตเตอรี่ไม่ใหญ่มาก วิ่งไกลก็ได้เอาน้ำมันมาปั่นไฟชาร์จลงแบต แต่สำหรับประเทศไฟอาจต้องรอ 2-3 ปี
ดีกว่าซื้อรถน้ำมันมือสองเยอะเลย คุ้มค่ากว่ามากๆ
รถไฟฟ้าค่อนข้างมีรายละเอียดเยอะไม่ค่อยสะดวกดีแค่ไม่ต้องเสียค่าน้ำมัน,เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง,น้ำมันเกียร์ ไม่มีมลพิษแต่ถ้าเจอค่าประกันรายปีกระเป๋าตังค์ก็อาจฉีกได้เหมือนกัน..ส่วนผมใช้รถเครื่องยนต์เหมือนเดิมดีกว่าครับไม่ตามกระแส เน้นความสะดวกไม่ต้องรอเวลาครับ
แมนคับ
ผมก็ว่างั้น รถไฟฟ้ารูปทรงลำ้มาก แต่มองมุมกว้างแล้วไม่ไหว เหมือนรถติดแก๊สถ้าเสียช่างเฉพาะทางหายากซ่อมร้านทั่วไปไม่จบ😂😂😂
เสี่ยว
@@user-wf8hn8ys8r ซื้อกี่คันเเล้วเสี่ยว
ค่าประกันชั้น 1 ราคาพอๆกับรถน้ำมันครับ เคยเช็คดูรึยังก่อน 😅
ใช่ ทุกข้อจริง แต่คนจะเข้าใจได้แค่ไหนสำคัญมาก
สำหรับ รถคันเดียวของบ้าน ผมมองว่ายังไง EV ก็ไม่ใช่คำตอบที่ถูกต้อง มันเหมาะกับคนที่ ไม่ออกนอกเส้นทางเลย ระยะวิ่งต่อวันคงที่ เลือกขนาดแบตให้ครอบคลุม ช็าจที่บ้านอย่างเดียว นั่นล่ะคุ้ม และไม่ลำบาก อย่าคิดใช้เดินทางท่องเที่ยวเลย ยิ่งเทศกาลยิ่งลำเค็ญ
ส่วนแบบครอบครัวไทยทั่วไป รถคันเดียวทุกงาน HEV จะเป็นคำตอบที่ดีกว่า นิยามคือรถใหญ่ที่ใช้น้ำมันเท่ารถเล็ก ถ้า PHEV ก็จะยิ่งประหยัดค่าน้ำมันเฉลี่ยช๊าจไฟบ้านตอนออกตัวได้อีก ถ้าแบตวิ่งได้ 50กิโล ก็ประหยัดน้ำมันได้อีก 2-3ลิตรต่อวันไรงี้
สำหรับผม รถEVคือรถที่ใช้ประจำวันใช้ทุกวันเป็นคันเล็กๆกระทัดรัดชาร์จบ้านสัปดาห์ละครั้ง ส่วนรถน้ำมันไว้ใช้โอกาสพิเศษตามการใช้งาน
อะไรที่เรากังวลใจ ก็อาจมีอีกมุมกลับก็ได้ เช่น ที่ชาร์จแบต ถ้ารถอีวีขายดีมากคนใช้เยอะ ปั๊มจะเกิดอย่างรวดเร็ว แถมห้างในปั๊ม หรือปั๊มในห้าง ตอนนั้นรถสันดาปจะเข้าใช้บริการคงลำบากเพราะจะไปทับช่องชาร์จ ส่วนปั๊มน้ำมันคงน้อยลงตามคนใช้บริการ ราคาน้ำมันอาจลดลง หรือเพิ่มขึ้น ส่วนราคาแบตคงมีการพัฒนาตามการใช้งาน รถอีวีเยอะขึ้น ราคาแบตคงไม่เพิ่มขึ้น และการถอดเข้าออกเปลี่ยนใหม่คงทำได้ เหมือนเปลี่ยนโช้ครถ สามราคารถเก่าอาจตกลงเพราะราคารถใหม่อาจต่ำลง แต่รถสันดาปจะซื้อเพิ่มขึ้นหรือไม่ และถ้าต่อไปราคารถมือสองจะเป็นอย่างไร การบำรุงรักษาต้องใช้อะหลั่ยจำนวนมาก หลากชิ้น แล้วหากจำนวนรถน้อยลง แล้วราคาอะหลั่ยจะเป็นอย่างไร มีต่อไปไหม ส่วนการใช้งานต่อไปการเชื่อมต่อรถสันดาปในปัจจุบันที่ขาย กับระบบขับขี่อัตโนมัติจะราบลื่นไหม และฟังก์ชั่นการทำงานใหม่ๆในอนาคต เช่นเมื่อสิบปีที่แล้ว เราใช้ระบบนำทางการ์มินแบบขำๆ แต่ปัจจุบันเราใช้กูเกิลแมพ และเราคิดว่าอนาคตระบบต่างๆจะไม่พัฒนาไปไกลกว่านี้อีกหรือ ระบบอีวีมีหัวใจสำคัญที่ระบบอิเลคทรอนิคควบคุม การเชื่อมต่อเป็นการเขียนโปรแกรมให้ทำงานเท่านั้น ส่วนที่ท่านเชื่อว่ารถสันดาปยังคงมีอนาคตอีกยาวไกล ผมว่าควรรับฟังอย่างยิ่ง แต่ปัจจุบันเราใช้โนเกีย ฟิลม์โกดักกันเป็นส่วนใหญ่ อุปกรณ์ อะหลั่ย ศูนย์บริการ???? ไม่มีอะไ รถูกผิดครับ แลกเปลี่ยนกันจะได้ข้อมูลเพิ่มขึ้นครับ บางทีผมนอนเล่นในรถเพลินๆ รถอีวีนอนได้นะครับ
บ้านเรา ไฟฟ้าดับบ่อยด้วยนะ😅
แบตเตอรี่ลูกละ 6แสน อยู่ได้ 8ปี หรือ96 เดือน ถ้าคิดเป็นเดือนตกเดือนละ 6250 บาท ยังไม่บวกค่าไฟที่ใช้ชาร์จทุกเดือน ส่วนรถน้ำมันผมเติมเดือนละ 3000 ถ้าเอามาคูณ 8 ปี ถูกกว่ารถ EV มากกว่า 50%
ผมว่า สิ่งที่ควรคำนึงก่อนซื้อรถ ev มีเรื่องเดียว คือ ค่างวดที่จ่ายในแต่ละเดือน .....และค่าประกันในแต่ละปี........... มีเงิน พอจริงหรือ
ถูกต้องทุกข้อครับ ตามนี้เลยครับ ถ้าจะให้ครอบคลุมกว่านี้ ถ้าคิดในเชิงความคุ้มค่า คุ้มทุน จะต้องคิดว่าจะใช้รถคันนี้นานแค่ไหน ค่าเสื่อมประมาณเอาไว้ก่อน ค่าอะไหล่ที่สำคัญ ค่าประกัน ค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่เท่าไร ค่าเชื้อเพลิงที่ใช้ในระยะเวลาดังกล่าว จะต้องคำนวณ เป็นเงินทั้งหมดที่ใช้ในการมีรถคันนี้ เพื่อเปรียบเทียบได้ถูกต้องในการเลือก
อยู่คอนโดอพาร์ตเมนท์คงต้องหาทึ่ช่ร์จประจำตามห้างสรรพสินค้าระหว่างวันแทนไม่เหมือนพวดที่มีบ้านพักติดวอลล์ชาร์จได้
ยังรอดูข้อมูลเมื่อเกิดอุบัติเหตุของรถจีนอีกสักพัก
แบตเตอรี่ ราคาแพงมาก ระยะเวลาการใช้ มาตรฐาน 2ปีครับ ศึกดูให้ดี
ผมขอลุ้นไฟฟ้าเพื่อพลังงานสะอาดครับ
ซื้อรถไฟฟ้า ใช้วิ่งในหมู่บ้าน.ซื้อสินค้า..สะดวกดีครับ.ส่วนรถใหญ่ ใช้eco car ก็โอเคร ตามเศรษฐกิจเงินในกระเป๋า ครับ.
all he talked are common senses
in other word, people losing common sense to make decision
charging at Condo, yes, it is concern but it can be solved
เนต้า 5แสนเอง ค่าไฟ40สตางค์ต่อกิโลเมตร ประหยัดน้ำมันวันนึง150ถึง200บาท
เดือนนึงประหยัด4/5/6พันบาท
ปีนึงประหยัด5/6/7หมื่นบาท
10ปีเงินที่ประหยัดซื้อรถเนต้าใหม่ได้อีกคัน
ขอบคุณครับ
จริงครับ
รออีก5ปี ค่อยพิจารณา ดูรถไฟฟ้ามือ2ว่าราคาเป็นอย่างไร ประหยีดน้ำมันแต่ราคาขายต่อจะเป็นอย่างไร ปัญหาบำรุงรักษามีแค่ไหน
ตราบใดที่เทคโนโลยีแบตเตอร์รี่ ที่ผลิตออกมาสำเร็จพร้อมใช้ แต่ต้องมาพร้อมกับการนับเวลาถอยหลังแบตเตอร์รี่เสื่อมตลอดเวลาจ ยังไม่ถึงเวลาซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ครับ
1.ต้องงมีเงินซื้อก่อนค่อยคิดนะ
ไม่มีเงินก็ไม่ต้องคิดเรื่องรถ คิดหาวิธีทำมากากินดีกว่า
เอาเป็นแรงผลักดันครับ
กระจ่างเลยครับคริปนี้😊
ผมไม่เข้าใจ แอปของสถานีชาร์ต มีเป็นสิบแอป จะรวมให้เป็นแอปเดียวกันไม่ได้เหรอครับ
แค่ทำรถไฟไฟฟ้า สาธารณะ ทั่วประเทศก็จบแล้ว ประชาชนจะมีเงินก็บอีกเยอะ ไม่ต้องมากังวลเรื่องว่าจะใช้รถน้ำมันหรือรถยนไฟฟ้า
กลัวบ.รถยนต์รายได้ตก
สิ่งสำคัญสำหรับผมคือจะมีเงินชื้อมั้ย 😂😂😂😂😂
ค่าไฟกำลังจะขึ้นอีกแล้ว
5.สิ่งที่ควรฟังหูไว้หู.1.อย่าฟังลมลวง.ที่รับจ้างมาทำร้ายชาติที่ทำรถไฟฟ้ามาขาย.2.ควรรับรู้และมั่นใจกับเรียนรู้ก่อนซื้อ.3.ชาติที่ทำรถสันดาปเขาต้องพยายามพูดแต่ข้อเสียของ.รถที่จะมาทำให้รถของเขาขายน้อยหรืออาจจะเจ๊ง.4.คนที่รู้ไม่จริงแต่อวดเป็นกูรู.5.เราต้องไคร่ครวญจากตัวเองก่อนจะซื้อ.รถทุกชนิดที่เราจะเอามาใช้.รถทุกชนิดมันมีทั้ง.ข้อดีข้อเสีย.มีจุดอ่อนจุดแข็ง.สิ่งที่สำคัญ.คือ.ถ้ามันมีความประหยัดจริง.มีสิ่งที่ดีกว่า.เราก็ควรใช้เพื่อ.สังคมส่วนรวม.และการประหยัดทรัพย์ของเรา.มิใช่หรือ.ของใช้ทุกสิ่งทุกอย่าง.เวลาขายขาดทุนทั้งนั้น.จงฟังหูไว้หู.และต้องยับยั้งใจ.นี่สำคัญ.สบายดี.เด้อ.
ต่อไปต้องมีรถยนต์ไฟฟ้าที่ชาร์จไม่พอวิ่งจอดขอความช่วยเหลือเพิ่มขึ้นแน่เลย
ยานเเม่น่าจะขยายตัวทางธุรกิจ 😂😂😂😂😂
ถามแบบไม่รู้ครับ ถ้าคนใช้รถไฟฟ้าเยอะ ความต้องการใช้ไฟมากขึ้น ราคาค่าไฟจะขึ้นมากกว่าปกติไหมในอนาคต
การชาร์จควรประมาณ20หรือ30นาที่สบาย
ขับเดือนละ1-2ครั้งระยะทางไม่เกิน100กิโลควรใช้รถยนต์แบบไหน
❤❤❤
รถไฮบริดดีที่สุดครับ รถไฟฟ้าเดี่ยวปัญหาตามมาและบำรุงจิปาถะ
ทุกวันนี้รถไฮบริดต้องเข้าศูนย์ทุกกี่หมื่นกม.รึคับ😅
น้ำมันสันดาบดีที่สุด ครับ
ขอบคุณมากๆที่แบ่งปันความรู้ครับ
Oko
Ooo
Okkkokkkookkkok
Ooooo
Okokookkokkk
Kokkokkkok
มาตรฐานรถสินค้าใหม่ ต้องปรับปรุงอีกเยอะเป็นของใหม่ดูให้ดีๆ
ที่ไม่ชอบคือต้องจองที่ชาร์จล่วงหน้า ที่ชาร์จชอบมีระบบจอง
จริงผมไม่ชอบจุดนี้เลยที่ต้องจอง
แบต 12v ตัวดี
เราว่าความจุมันก็จำเป็นนะขีวิตเราจะรู้หรอว่าจะเดินทางไกลตอนใหนชีวิตมันไม่ได้เป๊ะๆ
😊
จุกจิก มาก...ก้อ ไฮบริด+น้ำมัน ..สุดของสุะแล้ววว สู
แบตเตอรี่ราคาแพงมาก ระยะเวลามาตราฐาน 2ปีครับ
ถ้าพี่มิต มาอธิบาย เข้าใจง่ายดีครับ 👍👍
ชาดได้บ่อยไหม
รถไฟฟ้าคุ้มมากครับ รถน้ำมันสันดาป ถ้าไม่เปลี่ยนจะถูกคนเปลี่ยนไปโดยอัตโนมัติ
ถ้ารถยนต์ไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ระยะทาง 700-1000 กิโลเมตร ใช้เวลชาร์จที่บ้านเพียง 5-10 นาที รับประกันแบต 10 ปี รอรถพัฒนาเสถียรกว่านี้ ก่อนปี 2570 ก็จะพิจารณาซื้อเหมือนกัน เพราะใช้แล้วประหยัดกว่ารถสันดาปน้ำมันมาก เบื่อ ราคาน้ำมันแพงเกินเกืออบ 40 บาท เบื่อฝุ่นพีเอ็ม 2.5 เบื่อเสียงเบิ้ลเครื่องและพ่นควันดำจากรถแต่งซิ่ง เพราะเรารักษ์โลก ลดโลกร้อน เพื่ออนาคตลูกหลาน
รักโลกจริงรึเปล่า แล้วถ้าแบตเสือมใฟหาวิธีกำจัดยังไงครับ แบตเปลี่ยนรถผลิตกี่ล้านคันไปแล้ว ใช้แบตหมดทำลายทิ้งโลกก็ร้อนหนักกว่าเก่า รักโลกระยะแรก แต่ทำลายหนักกว่าน้ำมันเสียอีก
@@user-sv1rw5gk1rเขาก็เอาแบตไปรีไซเคิลแบตไงครับ มันก็มีโรงงานรีไซเคิลแบตอยู่
@@user-sv1rw5gk1rต้องรียูสได้ เทคโนโลยีไปไวมาก ต้องมีวิธีที่ดีได้
วิ่งได้ขนาดนั้นให้ชาร์จทั้งคืนเลย
pm2.5 จะดีขึ้นเมื่อรถเมล์และรถกระบะเครื้องดีเซลเปลี่ยนไปใช้ไฟฟ้า รถเบนซิลแทบไม่ได้ปล่อย pm2.5 ส่วนการปล่อย co2 ตราบใดที่ไฟฟ้ายังผลิตจากเชื่อเพลิงฟอสซิล ก็ช่วยน้อยมากหรืออาจไม่ช่วยเลยครับ
รออีกไม่นานลงได้อีก20-30℅ค่อยซื้อ
รัฐช่วยประหยัดร่วม 2แสนนี่เองยอดจองไฟฟ้าเลยขายดี 🎉
หมายถึงทางบ.ลดให้เรา หรือิราไปยื่นขอลดเอง ยังงัยครับ ช่วยอธิบายด้วยครับ
ขอแค่รถใช้น้ำมันอย่าไปจอดขวางช่องชาร์จ ev ก็พอ ใครจะทำอะไรก็แล้วแต่ชอบเลยครับ ไม่ละเมิดสิทธิ์คนอื่นก็พอ
พวก ice ดักดานต่อเลยครับ
ก็เห็นตัวสวย ๆ เพรียวลม เล็กกระทัด เหมือนคนซื้อรถไฟฟ้า ซื้อเพราะสวยเหมือนคนไม่มีสมองครับ ซื้อมาก็ต้องมานั่งหาจุดชาร์จ แย่งกันชาร์จ ต้องไปขอไฟเฟส 2 ให้บ้านของตัวเอง
ไม่เสือกครับ ใครสะดวกแบบไหน จะซื้ออะไร ก็ไม่ต้องเสือก
ตอนนี้ที่บ้านใช้รถไฟฟ้าอยู่ครับ ชีวิตแฮปปี้ขึ้นเยอะเลย ไปเที่ยวต่างจังหวัดเป็นว่าเล่น ไม่เคยมานั่งworryเรื่องจุดชาร์จเลย ดูคุณกังวลมากกว่าคนใช้จริงสะอีก5555 อยากจะบอกว่าคุณไม่มีสิทธิ์ด่าคนซื้อรถไฟฟ้าว่าไม่มีสมองนะครับ ก่อนเค้าจะซื้อเค้าใช้สมองมากกว่าคุณซะอีก🤭
ส่วนใหญ่คนซื้อรถไฟฟ้า เค้าไม่ได้มีรถคันเดียวในบ้านนะคับ เค้ามีหลายคัน
คุณต้องลองใช้รถ EV สัก 2-3 เดือนแล้วคุณจะไม่อยากใช้รถสันดาบอีกเลย รถ EV ไม่ได้มีดีแค่ประหยัด ผมหลังจากใช้รถ EV ก็ขายรถน้ำมันหมดแล้ว ใช้รถ EV มาจะครบปีแล้ว มีความสุขมาก เหมือนคนพึ่งได้ขับรถเป็นใหม่ๆเลย อยากขับไปเที่ยวตลอดเวลาขับสนุก สบาย ประหยัด นอนรอรับส่งลูกเรียน ภรรยาซื้อของ ไม่ต้องกลัวหลับไม่ตื่น
@@theeradechmekamporn2146 ก็อย่างกระบะเก่า ๆ อยากเปลี่ยนเป็นรถไฟฟ้า งบก็มหาศาลครับล่อไป 7 แสนกว่า แต่ถ้าวาง 3 S BEAM ก็แค่ 5 - 6 หมื่นเองครับ งบประมาณต่างกันแล้วครับเลข 5 หลักกับเลข 6 หลักครับ
รถแบบ PHEV เหมาะกับคนมีไลฟ์สไตล์แบบไหนครับ
ตีเป็นแบบเดียวกับ HEV ธรรมดาได้เลยครับ ต่างกันแค่ ออกตัวถูกกว่า ด้วยไฟบ้าน(แต่ต้องคิดราคา วอลช๊าจเจอร์ด้วยนะ) ไลฟ์สไตล์ ก็คนที่ใช้รถแบบทั่วๆไปของคนไทย คือ ขับรถคันเดียวอเนกประสงค์ ไปทุกงานนั่นล่ะ
อยากให้สอบถามผู้รู้ เรื่องน้ำตาลหล่อฮั่งก๊วย ใช้แล้วปลอดกว่านัำตาลทราย และคนที่เป็นเบาหวานทานได้จริงไหมครับ รอคำตอบครับ
รถไฟฟ้า หรอครับ 😄
อยากรู้เรื่องแบตเตอรี่รถไฮบริดแนนนำด้วยครับ ว่าอายุการใช้งานได้นานไหม
ประมาณ10ปีครับ ไม่จำกัดระยะการใช้งาน
เคยทำงานกับiphoneตั้งแต่สมัย3gs จนถึงปัจจุบัน ทำให้พอมีไอเดียว่า ควรจะซื้อรถไฟฟ้าให้ตนเองเมื่อไหร่🤔
ต้องรอกี่ปีคะ
จะได้รอด้วยค่า ตอนนี้ข้อมูลตีกันในหัวหมดล่ะ
แบตเบา ไปไกล เสื่อมเร็ว กว่า2 เท่า ก็ มี_
เนต้าวี
คนใช่ไม่บ่น คนบ่นไม่ใช้ครับ
CHAdeMO = CHArge de MOve
สายจอด ที่ไม่ค่อยใช้รถ แต่มีรถไว้แค่อำนวยความสะดวกตอนไปทำธุระแค่บางเวลา ไม่เหมาะกับev แน่นอน
วิ่งเดือนหนึ่งแค่ พันกิโลเมตร
ควรซื้อไหม
มีเงืน+ อยากใช้ ก็ซื้อได้ครับ แต่รถย้ำมันคุ้มกว่ากรนีนี้
แค่ได้ใช้รถ EV ก็คุ้มแล้ว สำหรับผม นอนรอรับส่งลูก ภรรยาซื้อของ ไม่มีมรพิษ ขับสนุก สบาย เงียบ ประหยัด กลับมาบ้านเสียบชาร์ตื่นมาถอดลุยต่อ สะดวกไม่ต้องแวะเติมน้ำมัน อยากขับเที่ยว ขับไปธุระตลอดไม่รู้เพราะอะไร😂
@@theeradechmekamporn2146ใช้เลย เดี๋ยวรู้สึก55555
@@ThanathornE ขอบคุณครับ
ถ้าวิ่งแค่นั้น ค่าน้ำมันน่าจะน้อยกว่าค่างวดผ่อนรถใหม่ละครับ
อีกไม่นานถุกลงเหมือนมือถือ
เครียดเกิน
เยียม ไม่มีที่ติ
รอดูไปก่อน ถ้าจะชื้อต้องไม่ใช่รถจีน
ใช้รถสันดาปดีกว่าครับไม่ต้องมาเข้าแถวรอชาร์จ
ถ้าติดตั้งเครื่องชาร์จที่บ้านสะดวกกว่าเติมน้ำมันมาก ไปทำงานกลับมา เสียบชาร์จ นอนตื่นมาถอดไปต่อ เหมือนมือถือ และไม่ต้องชาร์จทุกวัน ขึ้นอยู่การใช้แต่ละวันถ้าวิ่งวันไม่เกิน3-400โล 2-3 วันชาร์จครั้ง สบาย
ถ้าคุณชาร์ตแต่นอกบ้าน และคุณวางแผนจองไม่ได้ รอชาร์ตไม่ได้ คุณก็จ่ายค่าเชื้อเพลิงแพงกว่ารถไฟฟ้า 5 เท่าต่อไป มันคงดีสำหรับคุณ
ใช้แล้วติดใจจริงๆ ช่วยลด pm 2.5
ต้องเป็นรถคันที่ 2 และชาร์ทที่บ้าน คุ้มเลยนะ ต้องลองถึงจะเปลี่ยนใจ
แบตก้อนละเกืบล้านรัดบาลเปลี่ยนให้ป่ะ
วื่ง3-4ร้อยกิโลเมตรต้องชาร์ทไฟ เสียเวลา
ไม่คิดจะพักรถ พักร่าง เลยเหรอ
แบตรถไฟฟ้าก็เหมือนแบตมือถือเข้าปีที2ก็เริ่มเสื่อมยิ่งนานแบตยิ่งเสื่อม
รออีกห้าหกปีถึงเวลานั้นทุกอย่างคงพร้อมหมายถึงถานีชาตไฟฟ้าและศูนซ่อมว่าช่องมีความรุ้ด้านนี้ระดับไหน