Essai Citroen C3 1.2 - On parle auto
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- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2024
- Retrouvez Sud Radio On Parle Auto tous les samedis de 11h à 13h avec Jean-Luc Moreau et Laurence Péraud.
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![กินอาหาร ถูก vs แพง!! จานละ 500,000 vs จานละ 50!! [Ver. 2024]](http://i.ytimg.com/vi/FF_HppKg4vs/mqdefault.jpg)
Très bonne présentation !! Merci d'avoir précisé les améliorations de ce nouveau moteur que je trouve rassurant, je l'aime bien en gris.
45% de nouvelles pièces dans le moteur...il vaut mieux attendre un peu avant de se précipiter. Si c'est la même équipe qui avait mis la courroie souple en bain d'huile, on peut craindre d'autres absurdités du même style. Mais bravo pour le prix, enfin une voiture abordable avec un équipement suffisant.
Exactement, trop prématuré et pas assez de recul pour pouvoir affirmer que cette version du puretech sera plus fiable que la précédente.
@@filouphil 45% de nouvelles pièces ca veut dire que l'ancien moteur n'avait pas grand chose de bon...c'est vraiment honteux pour les gens qui ont acheté neufs ces véhicules. Souvent ce sont toutes les économies qui y passent, c'est juste lamentable.
Une 6 plus courte et une boîte auto sur base ça serait bien.
Bonne présentation voiture passe partout plutôt jolie dans cette couleur
Bonjour Jean Luc, il y a 5 ans sur vos conseils donnés un matin sur rmc j'ai acheté un C3Aircross 110, c'est une très bonne voiture mais impossible à revendre à un prix correct du fait de la mauvaise réputation de ce moteur. Stelantis c'est fini pour moi !
Puretech, donc non. Il y a deja des gros rappels sur la version à chaîne et hybride.
15000 euros , 100000 fr , le prix de deux R30 TX v6 des années 80 😅😂😂 oui je sais je fais chier 😅😂 mais je ne peux m'empêcher 😂😂😂
combien d'heures de smic en 1980 pour acheter une R30TX et combien d'heures de smic en 2024 pour acheter une C3 en 2024? C'est la seule façon de comparer le pouvoir d'achat entre 1980 et 2024.
@@stateless4255 Oui j'entends bien mais je ne peux m'empêcher d'y penser 🤣😂🤣
@@stateless4255eh oui très bon raisonnement, comparer le prix de 2 voitures a 45 ans d'intervalle c'est une absurdité
' .. oui vrai , mais !! 1 , 100000 frcs en 82 font 44000 euros, 2, ce qu'il y a de moins cher , pour les performances de la R 20ts de l'epok , conso/ par 1/3 , c est vrai c'est l'auto la plus standard que l'on ait jamais fabriquée , Citroën, Fiat, Opel, Jeep , et ce n'est pas fini, Ford pourrait tomber dans le giron de Stellantis, .. le debut des voitures Monde
En fait ils auraient dû changer le nom de ce moteur!
J’ai une C3 puretech 110cv, bien sur la courroie à été changée avec une bonne prise en charge sinon à part une consommation un peu élevée ce moteur est bien , et ne consomme pas d’huile
Avec un turbo il est donc impératif de vidanger tous les 10000 mais surtout de respecter les temps de chauffe et de ne pas couper le moteur tôt. Que de contraintes qui feront que l'auto aura des pannes car la plupart des utilisateurs feront la vidange à 30000 km et taperont dans la mécanique un matin en retard au boulot. Mieux vaut un bon atmo injection basse pression avec une couroie de distribution. Pour le prix de cette voiture on a une honda civic bien plus pratique et enclein à une mauvaise utilisation car très robuste. C'est un bon choix ppur celui qui aime le modèle mais l'utilisera convenablement.
Les moteurs pure tech sont toujours là ???
Mon dieu 😂😂
Garanti 7 ans 150000 kms, je réfléchirais un peu face à une mg3 certe plus chère mais garanti.
La C3 est garantie 7 ans ? Génial
@@yvonsonnic6844 non 😁 la mg3 oui
Faisant parti du rapelle, ils pourraient mettre des voitures à 5000 euros plus jamais je prendrai une voiture du groupe stellantis
Citroen pourrait faire un prix a 15 000€ au lien de soustraire 10€
Puretech même à chaîne non merci.
quelle soit pas belle je m'en fou mais vu les deboire du moteur ca demande un peut de recul meme si celui ci a été modifé, j'ai besoin d'une voiture mais ca sera une occaz
La chaîne se décale 😅
Sinon il y a beaucoup mieux pour beaucoup moins cher.
Sur autoroute on circule la voie la plus à droite pas au milieu monsieur Moreau
Et surtout , on regarde mieux la vidéo , et on se rend compte que soit la voie de droite était faite pour une sortie , soit elle disparait au bout de quelques mètre , donc logique de pas aller sur une voie qui disparait .
Pour dire qu'il roule au milieu non stop , la vidéo n'en montre pas assez .
Avec le scandale des air bags TAKATA et la gestion catastrophique de stellantis acheter une Citroën ? Non jamais.
Encore une Citron..
Meme avec un diesel on rpule pas en 6eme à 80. Sur un moteur comme ça on roule à 4000 tours et on reste entre 2000 et 2500 tours sinon le voyant va vite s'allumer. Pour info on rode toujours une voiture neuve et on utilise environ les 2/3 de la puissance maxi soit 3500 tours maxi environ pour un essence. Cela pendant plusieurs milliers de km. Sachant que les pièces n'ont jamais eu de liaisons entre elles il est logique de faire une vkdange de rodage. Ya pas de magie. C'est comme le "miracle" des huiles "longue vie". La quantité de calamine sera la même avec une huile ordinaire par rapport à une longue life donc la vidange c'est 10000km. Croyez-moi si vous faites tout cela votre auto vivra vieille et bien. Le garagiste voudra toujours vous dupper pour racheter une voiture neuve... Ce qui n'est pas vraiment écologique.
Les voitures françaises font tellement cheap :/
À peine sorti et déjà mort !!!
La calandre et l’arrière absolument affreux !! On dirait une voiture chinoise
Même pas une radio ou la possibilité d’installer un autoradio sur la version de base, à 1500euros Citroën abuse un peu quand même.....Fiat est plus généreux sur une Fiat Panda moins chère et plus fiable
Frero on va obligatoirement s’inquiéter si c’est du pure tech on s’est a assez fait entuber par stellantis honte a vous de leur faire de la pub comme ça en plus Ça le fait rire a cet énergumène alors que y’a eu des morts c’est vraiment écœurant
Et puis, sans plonger dans le dramatique, c'est surtout comment Stellantis à traité ses clients avec leurs moteurs puretech hs, qui devrait mettre en alerte les potentiels futurs acquéreurs de ces modèles avec le puretech modifié, le collectif qui poursuit actuellement le groupe au pénal ne s'est pas créé par hasard. Pas assez de recul, à titre personnel, je ne m'y hasarderais pas, et j'attendrai plusieurs années pour avoir un retour des utilisateurs.
Des morts à cause d'un moteur qui casse ?
@@fannybarbier57 allez réfléchi un peu (je sais c’est très dur) si ça lache sur l’autoroute comme certaine personnes je te laisse imaginer le résultat et oui il y a eu des morts
@@fannybarbier57 , si vous avez une casse moteur alors que vous circulez à 130 km/h sur l'autoroute et que votre véhicule s'arrête subitement, vous avez le risque de vous faire percuter par les autres usagers de la route. Ce que je vous décris c'est exactement ce qui s'est passé pour plusieurs propriétaires de véhicules du groupe Stellantis, la raison pour laquelle le collectif qui s'est créé poursuit Stellantis au pénal pour mise en danger de la vie d'autrui.
@@filouphil Oui , je suis d'accord avec vous , le risque est grand , mais il y a une différence entre " il y a un risque d'avoir un accident " comme vous le dites et " il y a eu des morts " comme cafard le dit .
Non et non électrique 🙄🙄
😂😂 bon, elle est moche, le moteur, ça reste un 3 cylindres ... pour moi c'est mort
Franchement, j’en arrive même à préférer la MG3. C’est vraiment moche et ultra cheap cette nouvelle C3.
Merci pour la présentation….dommage , elle est plutôt moche…..
Certes ce n'est qu'une histoire de goût mais cette C3 même nouvelle est moche. Les designers de Citroën n'arrivent pas à vraiment nous surprendre, ils tournent en rond. Mais bon peu importe le flacon pourvu qu'on ait l'ivresse.😅
Typique de Citroën, avec leurs designs qui ne vraiment pas envie d'aller chez eux, sauf pour les habitués de la marque.