LOS FABULOSOS FIAT MATERFER

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • En la década del 70 Fiat Concord , Empresa argentina radicada en la provincia de Córdoba, fabricaba trenes y locomotoras de primera línea , diésel y eléctricos , este documento visual nos muestra las lineas de estos coches y sobre el final un video donde Isabel Sarli aborda uno de los trenes Fiat que mas nos gustaron a los ferrofilos, y después otros coches Fiat históricos fabricados en Italia,
    Mientras tanto Argentina importa trenes de China desperdiciando nuestra industria Nacional Ferroviaria

ความคิดเห็น • 83

  • @ceciliaciro8724
    @ceciliaciro8724 3 ปีที่แล้ว +8

    Hermoso tren trendran que volver todos los trenes en la Argentina

  • @camaroernesto7852
    @camaroernesto7852 3 ปีที่แล้ว +3

    ARGENTINA DEBE SER UNA POTENCIA INDUSTRIAL ,UNA INDUSTRIA FUERTE , MUY COMERCIAL , MUY AGRESIVA Y DE ORDEN MEDIA A PESADA, MUCHA PETROQUIMICA , MUCHA INFORMATICA Y MUCHA MAS ELECTRONICA , BILOGICA Y NANOTECNOLOGICA !!! X EJEMPLO MATERFER TENDRIA QUE SER LA FABRICA ESTRELLA DE LA INDUSTRIA ARGENTINA ALGO ASI COMO KIA O SAMSUNG EN COREA O DAEWO , MEJOR QUE TOYOTA O TOSHIBA EN JAPON. MATERFER DESDE CORDOBA PODRIA SUMINISTRAS TODO TiPO DE MAQUINAS , LOCOMOTORAS , TURBINAS , HERRAMIENTAS ELECTRICAS , NEUMATICAS , ELECTRONICAS , CAMIONES , ELECTROGENERADORES , ESTACIONES DE BOMBEO SUMERGIBLES , MOTORES ,TRACTORES , TURBINAS A GAS Y JP1 , PUENTES METALICOS , GRUAS , VAGONES , CARGUEROS , ASPAS PARA TORRES HEOLICAS , PANELES SOLARES DE GRAN PORTE , ANTENAS , BALANZAS DE GRAN TONELAJE , CABLES DE ALTA TENSION , ESTACIONES TRASFORMADORAS , TURBINAS HIDROELECTRICAS SUNERGIBLES , TANQUES , ETC , NO SOLO A TODO ARGENTINA , TAMBIEN A TODO AMERICA Y AFRICA !!! ( UN MERCADO DONDE ARCOR YA ESTA JUGANDO FUERTE )

  • @luiscarracedo7793
    @luiscarracedo7793 2 ปีที่แล้ว +2

    En los 60 cubrían un servicio expreso Once-Mercedes-America-Pico que salía 6AM y a las 13 llegaba a Pico, volaba!!
    Yo viaje en Valparaíso en esos eléctricos! Año 98

  • @luisr.8220
    @luisr.8220 3 ปีที่แล้ว +1

    Magnifico , Informe Locomotoras y Pelicula final Felizz.

  • @jeretdo2220
    @jeretdo2220 11 หลายเดือนก่อน

    Que lindo recuerdo las canchitas de FIAT yo las veia pasar x aca por la estacion de Merlo en Zona Oeste estuvieron hasta el 99 creo en funcionamiento.Slds!

  • @arielcontrera1814
    @arielcontrera1814 4 ปีที่แล้ว +3

    Que lindo recuerdo de la Fiat

  • @edgaromarluna5382
    @edgaromarluna5382 4 ปีที่แล้ว +3

    Excelente recuerdo saludos del hijo de un maquinista. Un abrazo

  • @nestororcellet1447
    @nestororcellet1447 3 ปีที่แล้ว +2

    Yo hice de guardatren con los FIAT re re re renobles un lujo ❤✌ 5221 lo corrí 👍

  • @camaroernesto7852
    @camaroernesto7852 3 ปีที่แล้ว +5

    MATERFER TENDRIA QUE SER LA FABRICA ESTRELLA DE LA INDUSTRIA ARGENTINA ALGO ASI COMO KIA O SAMSUNG EN COREA O DAEWO , MEJOR QUE TOYOTA O TOSHIBA EN JAPON. MATERFER DESDE CORDOBA PODRIA SUMINISTRAS TODO TiPO DE MAQUINAS , LOCOMOTORAS , TURBINAS , HERRAMIENTAS ELECTRICAS , NEUMATICAS , ELECTRONICAS , CAMIONES , ELECTROGENERADORES , ESTACIONES DE BOMBEO SUMERGIBLES , MOTORES ,TRACTORES , TURBINAS A GAS Y JP1 , PUENTES METALICOS , GRUAS , VAGONES , CARGUEROS , ASPAS PARA TORRES HEOLICAS , PANELES SOLARES DE GRAN PORTE , ANTENAS , BALANZAS DE GRAN TONELAJE , CABLES DE ALTA TENSION , ESTACIONES TRASFORMADORAS , TURBINAS HIDROELECTRICAS SUNERGIBLES , TANQUES , ETC , NO SOLO A TODO ARGENTINA , TAMBIEN A TODO AMERICA Y AFRICA !!! ( UN MERCADO DONDE ARCOR YA ESTA JUGANDO FUERTE )

  • @marceloruggiero2403
    @marceloruggiero2403 4 ปีที่แล้ว +10

    Las chanchitas que llegaron primera hechas en Italia eran verde y beige ( colores de ese pais)
    Luego se pintaron con los colores nuestros.

  • @Dutyhas
    @Dutyhas 4 ปีที่แล้ว +2

    Yo viajaba todos los días desde M Romero hasta estación Tolosa .De M Romero a Brandsen.Hoy sobre la traza a la altura de M Romero lleno de casas y la estación robada ladrillo por ladrillo .
    Muy lindo video Saludos

    • @agustinbaez8827
      @agustinbaez8827 4 ปีที่แล้ว +1

      ¿Que ramal era del provincial?

    • @Dutyhas
      @Dutyhas 4 ปีที่แล้ว

      Hola Agustín era el Roca.Saludos

  • @eduvazquez6469
    @eduvazquez6469 3 ปีที่แล้ว +1

    Simpatico video.Las primeras formaciones eran importadas .Los salones remolcados eran franceses Decauville Y los tractivos italianos con motores de 600 hp.Fiat tipo boxer debajo del piso.En el año 1961 se empezaron a construir aqui por Fiat en la subsidiaria Materfer en Ferreyra.prov.dr Cordoba.El modelo era 7131.Dos versiones hubo la simple y otra con un bar.

  • @juanpablonicolasgiancola4042
    @juanpablonicolasgiancola4042 4 ปีที่แล้ว +2

    Los recuerdo de niño en el.ramal. Merlo - lobos/Moreno- Mercedes. ... que estuvieron hasta 1994/95... y se viajabaaaaa biennnn

    • @user-sh5pb4jk2s
      @user-sh5pb4jk2s 3 หลายเดือนก่อน

      Hasta en el 2001/02.

  • @nestorcanalis9829
    @nestorcanalis9829 11 หลายเดือนก่อน +1

    Pepe Arias e Isabel Sarli en Est. San Vicente. Ramal de 6 km clausurado en 1978.

  • @carlosl6570
    @carlosl6570 3 ปีที่แล้ว +3

    Es muy triste y vergonzoso como destruyeron la industria nacional así como destruyeron nuestros ferrocarriles. Esos que no quieren un verdadero país de primer mundo

  • @robertoosvaldobelpasso7262
    @robertoosvaldobelpasso7262 4 ปีที่แล้ว +2

    Recuerdo los fiat que salian de La Plata a Magdalena, lindo recuerdo cuando iba con mi.padre a cazar pajaritos a dicha localidad y el viaje lo haciamos en dichas formaciones.

  • @martinfernandez3068
    @martinfernandez3068 4 ปีที่แล้ว +2

    Incomparable!!!

  • @federicozimerman8167
    @federicozimerman8167 3 ปีที่แล้ว +1

    Recuerdo haber ido en un tren similar al de la pelicula desde San Francisco a Córdoba. Y Córdoba La Falda. Saludos.

  • @ricardoluiscigana2746
    @ricardoluiscigana2746 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno el vídeo gracias por compartir 👍

  • @danielmartinoli8441
    @danielmartinoli8441 4 ปีที่แล้ว +1

    Felicitaciones por el canal...,Recuerdo que viajabamos a Paraná en el coche fiat

  • @trenestucumantacjose4206
    @trenestucumantacjose4206 4 ปีที่แล้ว +3

    Excelente video felicitaciones

  • @luisfernandomarin97
    @luisfernandomarin97 3 ปีที่แล้ว +4

    Cuando las veia de chico me parecian espaciales!
    Fiat siempre hizo buenos fierros

  • @zamozamora
    @zamozamora 4 ปีที่แล้ว +4

    Tremendo video!

  • @joakoadb7212
    @joakoadb7212 2 ปีที่แล้ว

    Alto tren. Siempre lo tomaba con mi viejo desde Avellaneda hasta Berazategui. Un lujo

  • @juanpablotheodossopoulo7149
    @juanpablotheodossopoulo7149 4 ปีที่แล้ว +3

    Que grande la Coca Sarli!

  • @KAMODIEZ
    @KAMODIEZ 3 ปีที่แล้ว +1

    algunos de esos trenes siguen funcionando en el Belgrano Norte de Retiro a Villa Rosa

  • @hectorsapere8390
    @hectorsapere8390 3 ปีที่แล้ว +2

    Habrá una posibilidad de mostrar la cabina de conducción de un Fiat o dónde se puede ver.
    Muy buen video

  • @marionorbertoBITZ
    @marionorbertoBITZ 8 หลายเดือนก่อน

    En los 70 clsusuraron muchos ramales, Strobel de Diamante Entre Rios fue un gigantesco taller de reparaciones de trenes. Mi viejo se quedo sin laburo, era jefe de oficina de sueldos. En casa trabajaba hasta las 4 de la mañana para luego irse a trabajar. Cuanta injusticia se cometio con este tema. Los trenes hicieron gigante al pais, ahora preguntale a la cgt....si quieren trenes

  • @juanpablotheodossopoulo7149
    @juanpablotheodossopoulo7149 4 ปีที่แล้ว +1

    Muy bueno este canal!!

  • @1264charlie
    @1264charlie 2 ปีที่แล้ว +1

    Las ventanas se fabricaban en la empresa Opermec S.A. todas incl. subte y pre-metro tambien las 5500 ventanas de los vagones que fueron a Cuba.

  • @gustavoghe5599
    @gustavoghe5599 4 ปีที่แล้ว +3

    Que recuerdos,en la plata -brandsen o vía Temperley .Que veo max tenían?

  • @canalferroviarioargentino4819
    @canalferroviarioargentino4819  4 ปีที่แล้ว +2

    Canal Ferroviario Argentino eliminara todos los comentarios inapropiados.

  • @Silvio.S.Arruda0044
    @Silvio.S.Arruda0044 3 ปีที่แล้ว

    Nuevo suscriptor ...

  • @leocorradi5934
    @leocorradi5934 4 ปีที่แล้ว +2

    Denunciado por no poner los desnudos de la "Coca"...
    Naa, era broma. Excelente video!!!!

    • @cristiandeumal8093
      @cristiandeumal8093 4 ปีที่แล้ว

      Eh... se podría haber copado y poner un poco más de la Coca

  • @reinaldohernandez174
    @reinaldohernandez174 2 ปีที่แล้ว

    También enviaron a Cuba, solo q la electricidad la adquiría mediante plantas eléctricas q poseían. Fueron los trenes más cómodos en los q he viajado hasta hoy.

  • @puchiscifo8053
    @puchiscifo8053 4 ปีที่แล้ว +3

    Que pena un pais que fabricaba locomotoras vagones trenes electricos y todo lo que requeria la ind. Ferroviaria ho se importe todo

  • @jorgetangosanchez7930
    @jorgetangosanchez7930 4 ปีที่แล้ว +7

    El viejito en cuestión era Pepe Arias.

    • @canalferroviarioargentino4819
      @canalferroviarioargentino4819  4 ปีที่แล้ว +2

      Si, en el momento de la grabación no recordaba el nombre de este gran actor argentino, pero tanto el como la Coca son personajes circunstanciales .
      Este es un Canal Ferroviario y el motivo principal del video son los Coches Motores Fiat.

  • @alfredocanals8890
    @alfredocanals8890 2 ปีที่แล้ว

    Hoy la cotización de la soja alcanzó los niveles más espectaculares de todos los tiempos, niveles que vinieron para quedarse. El Estado participa con más del 14% en concepto de impuestos y derechos de exportación. Plata hay y en gran cantidad.

  • @reinaldohernandez174
    @reinaldohernandez174 2 ปีที่แล้ว +1

    LOS QUE LLEVARON A CUBA SOLO TENIAN DOS COCHES Q HACIAN IGUAL DE LOCOMOTORA. Q TRENES MAS COMODOS, NI EL SILBATO SE ESCUCHABA DEL GRAN HERMETISMO Q POSEÎAN. FELICITACIONES POR ESO...

  • @oscarmaradei5137
    @oscarmaradei5137 ปีที่แล้ว

    Hermosas chanchitas ,anduvieron más de 35 años,prácticamente muy poco mantenimiento ,a vezes en verano te tenías q.levantar xq.se activaba la calefaccion ,nobles empezaron a rodar creo q.en 1961 y no pararon hasta su radiacion,recuerdo una q se partió el chasis en Hornos en los 90.Creo q.si hubiesen tenido el mantenimiento adecuado hubiesen perdurado unos años más.El motor era exelente,prácticamente se las dejo caer en la época de la desaparecida FEMESA

  • @robertosauceviejoarg6028
    @robertosauceviejoarg6028 4 ปีที่แล้ว +4

    Yo quisiera saber si no se hubiera podido reflotar la empresa FIAT a corto plazo y haber fabricado en Argentina las casi 100 máquinas y vagones cerealeros que se les compro a China y haber generado nuevos puestos de trabajo y en vez que salieran divisas del país. Si duraron más de 40 años, significa qué fueros de excelente calidad...

    • @clubdeltren
      @clubdeltren 4 ปีที่แล้ว +1

      Esa es la idea

    • @anemonina
      @anemonina 4 ปีที่แล้ว

      Es todo parte de un plan siniestro...

    • @carioca2307
      @carioca2307 4 ปีที่แล้ว +1

      La verdad,las maquinas chinas dan lastima

    • @abelcossani5523
      @abelcossani5523 4 ปีที่แล้ว +2

      Todos los muchachos que escriben acá tienen razón. ¿Será posible que ahora, en que se auguran nuevos vientos para la industria nacional, podamos reconstruir los ferrocarriles "que supimos conseguir"? Con nuestros talleres, estatales y privados, y nuestros excelentes técnicos y obreros. O seguiremos vendiendo soja e importando hasta los tornillos? Saludos a los defensores de los trenes y al Canal Ferroviario. emiju62@yahoo.com.ar

    • @javieralbertogalvan4829
      @javieralbertogalvan4829 4 ปีที่แล้ว

      @Norbert Falcon no era tanto el 1 a 1 es la gran cantidad de plata que exigue el estado con mas impuesto....afixia a cualquiera....

  • @rodriemeritus2214
    @rodriemeritus2214 3 ปีที่แล้ว +3

    el Ferroclub de Haedo y creo que Lynch tienen chanchas Fiat

  • @pablinsierra5783
    @pablinsierra5783 3 ปีที่แล้ว +1

    Alguien sabe la canción de fondo?

  • @juanpablonicolasgiancola4042
    @juanpablonicolasgiancola4042 4 ปีที่แล้ว

    Lo rcuerdoooo..viaje de niño.... entre los años 1983 ! A 1993 en el ramal.merlo.lobos bs as

    • @sebastianrmx7196
      @sebastianrmx7196 4 ปีที่แล้ว +2

      Yo soy de marcos paz..
      Tengo varias fottos de la chancha..
      Auttentticas como siempre

    • @abelcossani5523
      @abelcossani5523 4 ปีที่แล้ว +1

      Sebastián: Si no le es mucha molestia envieme algunas por mail como adjuntos. Miles de gracias. Soy de Capital Federal. emiju62@yahoo.com.ar

    • @charlini9558
      @charlini9558 3 ปีที่แล้ว +1

      @@sebastianrmx7196 Mi infancia allí!! Somos los Astarita. Saludos

  • @loarles
    @loarles 4 ปีที่แล้ว +1

    Este señor que narra pareciera que desconoce que el señor que nombra en reiteradas oportunidades como el anciano actor, es el protagonista de la película donde también es co protagonista la Coca Sarli y de la cual dice que ella solo tuvo un papel secundario en ese filme, ese actor es nada menos que Pepe Arias en la película La mujer del zapatero filmada en San Vicente en el año 1965.

    • @canalferroviarioargentino4819
      @canalferroviarioargentino4819  4 ปีที่แล้ว +1

      En ralidad no recordaba el nombre de Pepe Arias , gran actor , pero siceramente , usted cree que la gente iba a ver a pepe Arias o a Isabelita ?
      En este canal el actor principal es coche motor Fiat , no los personajes de la pelicula Entiendase ESTE ES UN CANAL FERROVIARIO.

    • @hectorsapere8390
      @hectorsapere8390 3 ปีที่แล้ว

      La verdad que entré para ver los fiat pero más allá de los trenes y de la sarly es un peliculón, como muchas de las pelis de esa época y Pepe Arias un gran actor tmbn.

    • @clubdeltren
      @clubdeltren 3 ปีที่แล้ว

      La coca tiene un papel secundario en ESTE video

  • @xandercage6642
    @xandercage6642 4 ปีที่แล้ว +4

    Naaa cambiale el titulo "La Fabulosa Isabel Sarli"!!! te dejo loco!!!

  • @antoniomarioimelio8736
    @antoniomarioimelio8736 3 ปีที่แล้ว +1

    Vuelvan a fabricar los trenes Fiat de vuelta en Córdoba para uso nuestro y para exportar viva la industria Argentina viva el trabajo argentino los Fiat que se ven ahora tienen como 60 años

    • @canalferroviarioargentino4819
      @canalferroviarioargentino4819  3 ปีที่แล้ว +1

      Aparentemente estan fabricando locomotoras, el estado argentino ya compró dos.

    • @antoniomarioimelio8736
      @antoniomarioimelio8736 2 ปีที่แล้ว

      @@canalferroviarioargentino4819 gracias por la información me alegra que reviva la industria nacional gracias al presidente Alberto Fernández

    • @carlosmatoso2969
      @carlosmatoso2969 2 ปีที่แล้ว +1

      @@canalferroviarioargentino4819 se fabrica casi nada y a un coste muy alto , hoy conviene importar todode China

  • @motoe6play730
    @motoe6play730 2 ปีที่แล้ว

    Como se llama el tema

  • @tennerear
    @tennerear 3 ปีที่แล้ว

    me duermoooo. un poco mas de punnnchh!!

  • @enriquetellmann5105
    @enriquetellmann5105 ปีที่แล้ว

    0 : 25 será exportó a Chile

  • @eduardoroberto7595
    @eduardoroberto7595 4 ปีที่แล้ว +1

    Empezó bien el vídeo, después, según mí gusto se fue al desvío vía abierta

    • @clubdeltren
      @clubdeltren 4 ปีที่แล้ว +1

      Cuestión de gusto

  • @mariaeugeniadominguezmolto8566
    @mariaeugeniadominguezmolto8566 3 ปีที่แล้ว

    Hola minitrenes ferromodelismo argentino tiene Kits para armar y pintar de la chancha

  • @thorackjorge5236
    @thorackjorge5236 ปีที่แล้ว

    No interesa lo de afuera lo mejor es lo que se fabricaban acá en argentina y se vendía a otros países hoy 2022 no siquiera fabricamos durmientes una vergüenza y una pena .

  • @juanignaciosugo9701
    @juanignaciosugo9701 ปีที่แล้ว

    Ahora que lo pienso, entonces las locomotoras GAIA eran de fabricación por manos de Fiat?

  • @fabricioayala928
    @fabricioayala928 4 ปีที่แล้ว

    Mejores los Ganz. lejos...

    • @marceloruggiero2403
      @marceloruggiero2403 4 หลายเดือนก่อน

      Lejos....alreves.
      Industria Italiana industria hungara.

  • @alb707
    @alb707 ปีที่แล้ว

    Hermosa locomotora, lastima que las autoridades de turno desmantelaron gran parte de ese patrimonio ferroviario, esto es una desgracia casi en toda Latinoamerica con el patrimonio ferroviario. Una lástima.
    Saludos desde Chile.