Демонтаж форсунки CDI от А до Я, Vito 638 2.2. Прорыв газов, замена уплотнительного кольца

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @user-jx8vx9sm6k
    @user-jx8vx9sm6k 2 ปีที่แล้ว

    Подскажите,поменял прокладку ГБЦ,опресовывали головку, собрал,а тосол в выхлопной???что это??????

    • @user-xj4um8iu9z
      @user-xj4um8iu9z  2 ปีที่แล้ว +2

      Может голову повело, и прокладку не выжимает, нужно на фрезер зеркало делать, может быть и блок поведеный, это все нужно проверять, если была бы гильза лопнута, то тосол был в масле или газы перли в радиатор, смотри голову, скорее всего проведенная

  • @jj.dima3
    @jj.dima3 2 ปีที่แล้ว +1

    Сколько будет стоить проделанная работа?

    • @user-xj4um8iu9z
      @user-xj4um8iu9z  2 ปีที่แล้ว +1

      Безплатно, ремонтировал свою машину, просто делюсь опытом )

    • @jj.dima3
      @jj.dima3 2 ปีที่แล้ว

      @@user-xj4um8iu9z а ремонт сколько может стоить??

    • @marinborta149
      @marinborta149 2 ปีที่แล้ว

      9

  • @user-ri9ue4vc3k
    @user-ri9ue4vc3k 3 ปีที่แล้ว +1

    Накрывать коллектор не пробовал.А то если шайба упадёт гемора больше будет.