안녕하세요? 제 차는 제네시스 BH330입니다. 기어봉 앞 스위치가 왼쪽줄은 열선/통풍 스위치, 에어서스 스위치 / 스포츠 모두 스위치가 있고 오른쪽줄은 열선/통풍 스위치, 전후방 센서 스위치 등이 있는데요... 왼쪽줄의 열선/통풍 스위치와 에어서스 스위치가 작동을 안 합니다. 정확히 말씀 드린다면 에어서스는 아예 작동 안 하고 열성/통풍 스위치는 켜졌다고 몇 초뒤에 꺼지고 그 이후부터는 작동을 하지 않습니다. 무엇을 손봐야 할까요?
욕을 많이 먹는대에는 다 이유가 있는겁니다. 이분은 참 자꾸 어설프게 단편적인 부분이 전부인것처럼 단정적으로 말씀을 하시니.. 더 큰 터보 고장원인은 엔진오일 관리 미흡에 따른 윤활부족으로 인한 회전축 마모인데..? 그리고 터보를 청소해라..? 그냥 흡배기쪽 임펠라에 대고 약품쏘면 그게 청소가 잘 되나요? 일반 소비자 입장에선 엔진오일 관리 잘하는게 최선이죠. 그리고 일반 정비소에서 터보 분해청소를 어떻게 합니까? 재조립 시 간극 등 미흡으로 망가지면 더 골치아파지는데.. 마치 돈 더 벌라고 일부러 안해주는것처럼 사람들 매도하지마세요. 사람들이 진짜인줄 압니다.
저렇크리닝만하고 장착후 문제가 해결되지 않는다면 저작업에 대한 비용과 시간을 차주가 이해한다면 해도 무방할듯. 하지만 그모든것을 정비사에게 책임을 묻는다면 이야기는 달라질것. 정비사의 양심문제가 아님을 어차피 크리닝하나 교체하니 받는 공임비는 같거나 교체가 더 적다는것을 생각해보길.
명장님의 금과옥조와 같은 말씀 귀담아 듣고 있습니다.깊이 감사를 드립니다. 제차는 폭스바겐 티구안 (디젤)2.0 TDI Blue Motion 2013년식입니다. 고장 내용 : 터보 벤조라인에 엔진오일의 누유가 있어서 그래도 2년 이상 그냥 운행하여 오고 있습니다. 이를 경우 어떻게 해야 좋을지 지도말씀을 해 주시면 고맙겠습니다.감사합니다.
안녕하세요? 명장님 ^^* 열심히 잘 보고 있습니다. 항상 감사 드립니다~~☆ bmw 2012년식 f01 740i N54 엔진 장착 차량 운행중입니다. 트윈 터보 장착 차량입니다. 예열 후열 및 고급유로 주유하고 운행하는 편인데 하루 운행거리가 10km 미만으로 거리가 짧고 고속운행을 못하다 보니 말씀하신 것처럼 인젝터의 문제와 카본이 쌓였는지 동일 증상이 발생하여 문의 드려 봅니다? 터보쪽 누유가 심해지더니 변속 충격이 동일하게 발생 하더니 그후 변속기 장애 코드가 떠서 고민중입니다. 영상중 말씀해 주신 수리 방법 및 진행 관련 문의 드려 봅니다?
좋은 정보 좋은 지식 항상 감사합니다. 인피니티 fx 30d 차량입니다 현재 14만키로 이며 2주전 휘파람 소리와 함께 엔진 부조화로 견인. 현재 수리중인데 터보 차져 임펠라 베어링 파손으로 엔진오일 오버로 인터쿨러와 인터쿨러 라인 세척및 점검 견적으로 진행 중입니다. 문의사항 1번 터보 고장후 엔진 떨림으로 바로 견인 했는데 엔진쪽 데미지가 있을까요? 2번 터보 임펠라 베어링 파손이면 가장 큰 원인이 무엇으로 예측할수 있을까요? 3번 향후 터보 고장 예방 관리법은? 4번 현재 터보 수리하면서 기타 흡기 배기 관련 부품 이상 유무 확인중 어느 부품을 중점적으로 확인해야 할까요? 감사합니다 수고하세요
명장님 영상 항상 올바른 정비방법을 알려주셔서 감사합니다. 2012연식 그랜드카니발 r엔진이고 2000rpm에서 휘파람소리가 나고 고쇠주행중에는 소리가 안납니다. 최근 외부밸트 파워펌프, 흡깅새니폴드등 많은비용을 들여서 교체하였는데도 소리가 안잡혀서 터보나 터보가스켓에서 문제인거같 다고 합니다. 영상중 삐~소리나는 요인중 호스나 체결불량일 가능 성이있을수 있다고 말씀하셨는데 정확히 어떤 부품 및 체결상태를 점검해야 할까요?
2003년 형 쏘렌토 수동을 구입해서 대략7500킬로 운행...어느날 고속도로 내리막길에서 조용하게 가고 있었는데 갑작이 굉음과 함께 알피앰이 끝까지 쩍 달라붙었다 순간적으로 기어를 중립으로 하고 가장자리길에 세운다음 시동을 끄고자 키를 뺏는데도 시동은 꺼지지 않았다 배기가스는 백색으로 연막탄을 터트린것처럼 엄청나게 많이 나와서 왕복4차선 고속도로가 잠시 막힐정도로 약30분정도 굉음을 내며 엔진이 공회전을 했다 당시 강릉 서비스센터에 연락하여 견인해서 입고하고 약1주후 찾아가서 알아보니 엔진을 교체했다 한다..자세한 내막은 알려주지 않는다..그 이후 별탈 없이 잘탓는데 나중에 어느 카센터에서 알아보니 터보차져 팬이 회전하는데로 엔진오일이 경로를 이탈하여 공기와함께 연료처럼 공급되었을 것이라 한다...그러면서 기어변속이 자동이였으면 사고가 날수도 있었다 한다...이게 급발진과 관련 있지 않을 까요? 악셀레이터에서 발을 떼도 안되고 세워도
디스커버리스포츠인데요 어제 고속도로에서 풀악셀시 출력저하가 나면서 흰연기가 나와 차가 섰어요 터보계통인지요? 전에도 출력저하는 있었는데 희연기는 없었고 이때 경고등은 떴지만 단지 출럭만 저하되다 하루이틀 지나면 정상으로 돌아왔어요 카센타에서는 배기가스 장치에서 문제라고 자연연소되 없어진것 같다고 합니다 현재 상황에서 어찌해야하는지요 지금차는 수리점에 입고된상태고 점검전 입니다
2017년식 디스커버리 스포츠입니다. 공식센터에도 여러번 다녀왔는데 계기판에 엔진사인을 없에지 못하고있읍니디. 한번은 온도계 고장, 또 egr filter, 인젝터 등으로 계속 말을 돌리고 있어요. 동호회에서는 배기구에서 가끔 흰 연기가 나오기 때문에 터보에 이상이 있다고합니다. 명장님꺼서 터보에 문제가 있으면 속도에 이상이 있거나 또 다른 현상은 아직 없읍니다. 터보를 교환하지 않고 세척하는 방법을 말씀하셨는데 어디서 해볼수 있는지요? 제가 거주하는 곳은 충북 제천입니다.
제차는 07년 뉴카이런 23만타고 있습니다. 증상이라하기엔 그런데 시동걸고 출발시에 방구 바람빠지는소리가 나요 악셀 살짝 밟으면 크다가 때면 작게나고 달리는중에는 못듣는건지 안들리는건지 글쿠요. 센터가니 터보서 나는 소리라는데 이상 없으니 타라고 해서 타고는있는데요. 딱히 증상은 없어요 밟으면 팍팍 잘 나가고요 단지 뿡~~~~웅 하는 소리가 거슬리다는 거🤭 궁금은해요
안녕하십니까? 2007년식 스포테지가 아침(2023,2,1) 시동이 어렵게 걸리고, 흰연기가 여름에 방역차에서 나오는 분무액처럼 너무 많이 뿜어져 나와서 아파트 마당을 다 덮습니다. 카센타에 갔더니 터보가 먹통이고, 예열핀도 먹통이고, EGR도 다소 불량이라고 해서 터보와 예열핀4개를 교체하고, EGR은 교체한지 얼마되지를 않아 간단히 수리하여 조립후에 시동을 건 결과, 엔진 떨림은 다소 준것같습니다는 흰연기는 수리하기전과 조금도 달라지지않고 있습니다. 또다시 흰 연기발생하는데, 문제가 어디에 있는것인지 명장님의 고견을 알고싶습니다.
안녕하세요 명장님 제차량이 디스커버리5 2.0 디젤 18년식 모델입니다 언제부터인지는 모르겠지만 저속 주행시 차량에서 엥엥 거리는 소리가나서 샌터입고시켜봤더니 터보차쳐를 교환해야한다고 하네요 대략 비용은 500~1000된다고해서 정말 고쳐야하는건지 검색해보다가 채널을 보게되었습니다 ㅠㅠ 비용이 만만치가 않아서 엄두가 안나네요 카본을 어떻게 청소를 하는게 좋을까요??
10년운전해도 새차와 거의 차이가 없는데 터보는 몇년되면 결국 본색들통내는데 작은엔진을 한다고 과연 연비가 좋아질까? 실지로는 거의 차이가 없지. 20킬로 쬐금 가벼워진다고 얼마나 차이있을까? 오히려 교체비용만 더 들지. 지금은 하이브리드나 전기차로 넘어가는 시점인데 중국에서 리튬독점으로 한 20년후는 가야하겠지.
안녕하세요...저는 남태평양 바누아투라는 섬나라에서 중고차 판매 및 수리를 하고 있습니다. 최근에 그랜드 스타렉스(2007년식)가 언덕에서 힘이 없어서 연료필터도 갈아보고 에어플로우 센서도 갈아보고 그래도 안되서 중고터보를 교환했더니 몇일 되다가 소음과 함께 흰연기가 나와서 다시 재생으로 교환했습니다. 하지만 또다시 소음과 함께 흰연기가 나옵니다. 세차례 교환했는데도 문제가 생겼습니다. 명장님 말씀대로 카본을 체크했는데 카본이 많치는 않았습니다. 다른 그랜드 스타렉스도 세첵했는데 그차량은 문제없이 잘 다닙니다. 어떤 문제가 있을까요? 부탁드립니다.
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터보 궁금한게 있어서요
예열/후열 안하면은 어떻게 되나요
터보엔진 관리방법 알려주세요
@@ds32p31 워밍업과 후열안해주면 터보붓싱이윤활부족으로 유컥이커저 터보날개가하우지에간섭되어 고잣납니다
안녕하세요 박병일 명장님 질문이 있습니다.
터보로 인해서 공기가 더 많이 공급되니 출력이 좋아지는것은 이해가 되는데 공기가 많이 들어가면 연료도 많이 쏘는걸로 알고있는데 연비가 왜 좋아지는건지 이해가 되지 않습니다 알려주세요!!
하이브리드 차량 터보 관리 궁금합니다!
카본이 쌓이면 터보가 고장 날 가능성이 크다고 하셨는데 카본 청소는 어떻게 하면 되는건가요??
박명장님의 유튜브를 보면서 자동차에 대한 지식이 많이 늘었습니다 고맙습니다
첫차 살때 터보의 장점보다는 단점 (카본)을 생각 하여 안산 기억이 있습니다. 이걸 글로만 파악 하고 있다가 이렇게 영상으로 보니 확실히 이해가 됩니다 ㅎㅎ 감사합니다
명장님 덕분에 눈탱이 안 맞는 것은 물론 기계의 성능과 유지에 관하여 많이 배우고있습니. 감사합니다.
사윗감으로 정비하는사람은. 무조건 거른다
항상 유저 들의 입장에서 상세한 설명 감사드립니다 ~~
오늘도 잘보고 가요!
감기 조심하세요 🤗👍👉👍💝💝💝
좋은날되세요
안녕 하세요 언제 들어두 시원 합니다.오늘영상 감사 드립니다
카본 슬러지 적게 쌓이게 하는 방법은 터빈을 고회전 시켜주는 겁니다. 그러려면 엔진회전수를 일부러 한번씩 높이세요. 풀가속 한번씩 해주시고 시원하게 고 알피엠구간을 잠시 쓰면 됩니다. 이거 제 생각인데 맞나요?
아니요
센서류, 흡배기, 인젝터, dpf등 카본제거 과정을 보면 때려밟는다고 세척이 되는 부분도 있지만 안되는 부분도 있어서 카본 과축적이 발생하게되면 이상 증상은 무조건 발생합니다
명장님 항상 좋은 정보 너무 감사합니다.
명장님 영상 잘봤습니다 새로운정보 감사합니다
안녕하세요?
제 차는 제네시스 BH330입니다. 기어봉 앞 스위치가 왼쪽줄은 열선/통풍 스위치, 에어서스 스위치 / 스포츠 모두 스위치가 있고 오른쪽줄은 열선/통풍 스위치, 전후방 센서 스위치 등이 있는데요... 왼쪽줄의 열선/통풍 스위치와 에어서스 스위치가 작동을 안 합니다. 정확히 말씀 드린다면 에어서스는 아예 작동 안 하고 열성/통풍 스위치는 켜졌다고 몇 초뒤에 꺼지고 그 이후부터는 작동을 하지 않습니다. 무엇을 손봐야 할까요?
휘발유 터보 차량은 경유보다 카본 슬러지가 덜 쌓이니까 그나마 낫겠네요? 그리고 예열 예후 해야된다는 사실은 처음 알았네요 ^^
가솔린터보가 오히려 디젤 보다 더 높은 배기온으로 인해 터보 베어링의 엔진 오일이 말 그대로 끓어버려 증발 하는경우도 있습니다
막말로 가솔린 터보와 디젤의 오일 교체 시기는 두배 차이나요 물론 디젤이 더 깁니다
종종 느끼는 거지만.. 명장님은 소비자들을 위해서라면 불편한 진실도 서슴없이 밝히시는 군요. 최고이십니다.
감사합니다
선택적 진실 ㅋ
욕을 많이 먹는대에는 다 이유가 있는겁니다.
이분은 참 자꾸 어설프게 단편적인 부분이 전부인것처럼 단정적으로 말씀을 하시니..
더 큰 터보 고장원인은 엔진오일 관리 미흡에 따른 윤활부족으로 인한 회전축 마모인데..?
그리고 터보를 청소해라..? 그냥 흡배기쪽 임펠라에 대고 약품쏘면 그게 청소가 잘 되나요?
일반 소비자 입장에선 엔진오일 관리 잘하는게 최선이죠.
그리고 일반 정비소에서 터보 분해청소를 어떻게 합니까? 재조립 시 간극 등 미흡으로 망가지면 더 골치아파지는데.. 마치 돈 더 벌라고 일부러 안해주는것처럼 사람들 매도하지마세요. 사람들이 진짜인줄 압니다.
동감합니다
좀 자세히 말해주면 좋은데 단편적인것만 말해주네
간극이 진짜 골치 아프죠...제목 진짜 뭐같이 지었 ㅋㅋㅋ
영상에서 카본관리 잘 하라고 하셨는데, 구체적으로 말씀해 주시면 고맙겠습니다. 그리고 불연소제는 어떤 제품들이 있는지 알려주시면 큰 도움이 될거같습니다. 부탁 드리겠습니다~
보통 터빈의 팬을 손으로 눌러봐서 유격이 있으면 무조건 교체하는 걸로 알고 있습니다
혹시 이렇게 아마도 터빈쪽 팬베어링이 나간 경우에도
살릴 수 있는 방법이 있을까요?
터보 분해 및 카본슬러지 청소방법에 대해 알고 싶습니다. 명장님
카본슬러지는화학정비가합리적입니다
좋은정보 감사합니다
결국 정비사의 양심과 의지에 달려 있군요. 차오너는 정비사의 양심을 믿을 수 밖에 없는 게 현실.
여러 작업해야되서 번거롭고 안될경우 난감해지죠 ㅋㅋ 간단하게 어셈블리 교환하면 재작업할 이유도 없구요
메이커도 돈벌려고 그런지 괜히 갈라고 하던가 고치라던데 그냥 몇년 더타도 그부위 고칠일도 없었음 ㅜㅜ 뭐하자는거지
관리차원에서 카본 청소만 하려고 갔는데 이것저것 망가졌다고 구라칠까봐 문제 없으면 못가겠음
보증수리받았었는데 벨브하나나갔는데 아쎄이통교환..
저렇크리닝만하고 장착후 문제가 해결되지 않는다면 저작업에 대한 비용과 시간을 차주가 이해한다면 해도 무방할듯.
하지만 그모든것을 정비사에게 책임을 묻는다면 이야기는 달라질것.
정비사의 양심문제가 아님을 어차피 크리닝하나 교체하니 받는 공임비는 같거나 교체가 더 적다는것을 생각해보길.
터보 세척은 얼마를 주기로 하는게 좋을까요. 운전자의 습관등 여러가지 요인이 다르긴 하겠지만 몇만키로 마다 하는게 적당한걸까요
고속주행중 시동이꺼져 블루핸즈 맡겼는데 엔진교환 견적600 사설가서 보니 인젝터 하나사망해서 그런거였는데....견적 30... 인젝터다바꾸니 80나와서 인젝터 올교환했습니다. 블루핸즈 귀찮아서그런지 무조건 엔진교환미션교환
명장님의 금과옥조와 같은 말씀 귀담아 듣고 있습니다.깊이 감사를 드립니다. 제차는 폭스바겐 티구안 (디젤)2.0 TDI Blue Motion 2013년식입니다.
고장 내용 : 터보 벤조라인에 엔진오일의 누유가 있어서 그래도 2년 이상 그냥 운행하여 오고 있습니다.
이를 경우 어떻게 해야 좋을지 지도말씀을 해 주시면 고맙겠습니다.감사합니다.
명장님 감사합니다😊
터보에 대해서 오늘 확실히 알았네요,명장님 우리같은 정비 애숭는 정비사님이 하자는대로 할수밖에 없어요.3일전에 터보가 문제있다고해서 고쳤는데 현대블루핸즈에서 95만주었네요
터보가 안좋으면 저항이생긴다고하셧는대 시내버스 현대 뉴슈퍼에어로시티 천연가스버스입니다. 내르막에서 기어를중립으로빼도 속도가줄어드는 기이한현상에 평지에서는 차가 나가지도안고 혹시 이것도 터보문제인가요?
카본을 안쌓이게 관리 하려고 하면 어떻게 해야 하나요?일정 키로수마다 터보분리 하고 청소해야 하나요?
정기적으로 고속주행을 꾸준히 해주시면 연소실이나 터보관련계통에 카본생성방지에 좋을거같아요. 시내주행위주시면 카본은 더 많이 생긴다고 보시면 됩니다~그에따라서 미션오일 엔진오일관리도 잘해주시구요~냉각수계통도 메뉴얼에 나와있는대로 관리해주세요.
카본청소는몇만때하나요
간결 명확한 정보
터보 베인이 고착되는건데 터보를 분해해서 클리닝 해주는 정비소가 있나요? 수도권에는 없는거 같은데…혹시 있나요??
디젤차 종합검사때 매연때문에 이거저거 손볼필요없이 터보열고 슬러지 잔뜩껴있으면 그차는 2년짜리 차입니다. 2년에 한번 완전히 포맷해줘야 하고 2년후에 검사때 마찬가지죠. 터보 청소해봤자입니다. 쌓이는 차는 또 쌓이고 출력이 후달리고 매연이 펄펄 나옵니다.
기름 조금 더 먹어도 자연흡기 타는게 터보차 수리비 내는것보다 낫다
안녕하세요? 명장님 ^^*
열심히 잘 보고 있습니다.
항상 감사 드립니다~~☆
bmw 2012년식 f01 740i N54 엔진 장착 차량 운행중입니다. 트윈 터보 장착 차량입니다.
예열 후열 및 고급유로 주유하고 운행하는 편인데 하루 운행거리가 10km 미만으로 거리가 짧고 고속운행을 못하다 보니 말씀하신 것처럼 인젝터의 문제와 카본이 쌓였는지 동일 증상이 발생하여 문의 드려 봅니다?
터보쪽 누유가 심해지더니 변속 충격이 동일하게 발생 하더니 그후 변속기 장애 코드가 떠서 고민중입니다.
영상중 말씀해 주신 수리 방법 및 진행 관련 문의 드려 봅니다?
터보 달린 차는 엔진오일도 자주 갈아주어야 터보가 덜 고장 납니다.
터보도 엔진의 오일을 공유해서 씁니다.
정답
정확하게 말하자면
터보윤활이 중요하며
출발시동후 예열
시동끄기전
엔진냉각이
제일 중요합니다
정보 감사합니다
지금 터보 이상으로 점검 왔습니다. 교체 없이 화학물로만 정비 되길 기도하고 있습니다 ㅠㅠ 더위 조심하세요.
코란도 C 차량입니다.
엔진경고등이 종종 들어왔다 꺼젔다하였습니다.
그러던 중 최근에
한번 경고등이 계속켜저 있고 소음이 생겨서 일시
시동을 정지후 재
시동하니 괞찬어
졌습니다.
광유 와 합성유 사용시 카본으로 인한 손상에 영향이 있는지 또는 체크밸브 장착시 손상예방에 도움이되는지 설명부탁드려요
좋은 정보 좋은 지식 항상 감사합니다.
인피니티 fx 30d 차량입니다
현재 14만키로 이며
2주전 휘파람 소리와 함께 엔진 부조화로 견인. 현재 수리중인데 터보 차져 임펠라 베어링 파손으로 엔진오일 오버로 인터쿨러와 인터쿨러 라인 세척및 점검 견적으로 진행 중입니다.
문의사항
1번 터보 고장후 엔진 떨림으로
바로 견인 했는데 엔진쪽 데미지가 있을까요?
2번 터보 임펠라 베어링 파손이면 가장 큰 원인이 무엇으로 예측할수 있을까요?
3번 향후 터보 고장 예방 관리법은?
4번 현재 터보 수리하면서
기타 흡기 배기 관련 부품 이상 유무 확인중 어느 부품을 중점적으로 확인해야 할까요?
감사합니다 수고하세요
명장님 영상 항상 올바른 정비방법을 알려주셔서 감사합니다.
2012연식 그랜드카니발 r엔진이고 2000rpm에서 휘파람소리가 나고 고쇠주행중에는 소리가 안납니다.
최근 외부밸트 파워펌프, 흡깅새니폴드등 많은비용을 들여서 교체하였는데도 소리가 안잡혀서 터보나 터보가스켓에서 문제인거같 다고 합니다.
영상중 삐~소리나는 요인중 호스나 체결불량일 가능 성이있을수 있다고 말씀하셨는데 정확히 어떤 부품 및 체결상태를 점검해야 할까요?
안녕 하세요 영상 너무 잘 봤습니다. 감사합니다
디젤차량인데 냉간가속시 1300rpm~1800rpm사이에 앞쪽에서 휘파람소리가 납니다 ..마치 사이렌소리 같기도 하고요 열이 오른상태에서는 다른 소리에 묻혀서 안나는지는 모르겟지만 안나는거같고요 터보에 카본문제라는사람도 있고 흡기밸브문제라는사람도 있고 정비소마다 다른 진단이 나와 섵불리 수리들어가기도 그렇고 고민입니다 출력에는 문제가 없는듯합니다
카본이 제일 문제 이군요 카본 세퍼레이터나 포집 장치를 하거나 제일 좋은 방법이 무엇이 있을까요
하이브리드 차의 터보는 어떻게 관리해야 하나요? 터보를 위한 하이브리드 차의 예열, 후열하는 법이 궁금합니다.
터보 카본제거를 불연성제품을 이용하여 혼자서 DIY하는 방법을 알려주시면 더욱 좋을것같습니다!(ex. 방법, 주의사항등)
조만간알려드릴게요
타타대우 15년식 프리마 420엔진입니다
터보가 고장 낫는대요 RPM쎈서는 국네에서 구할수 없는가요
Rpm쎈서가 없엇서 중고나 새걸 통으로 교체해야 한다는대요
명장님의 고건을 듣고싶네요
포터2 19년식 차량입니다
엑셀을 밟으면 휘파람소리.
쉬쉬쉬쉬 소리가 나는데 어떤걸
교체를 해야되는지 여쭤봐도 될까요???
카니발 4세대 차량입니다. 언젠가부터 미세하게 휘파람소리 가나더니 오늘아침부터 가속할때 심하진 않지만 소리가 확실하게 들리더라구요 계기판엔 이상신호는 없구요 차도 잘나갑니다 언덕에서도. . 말씀하신데로 기아오토 변속시 변속이 늦게 될때도 있었구요(자주는 아니고 가끔) 이런상황인데 청소를 해야할까요 교체를 해야할까요 정비소 가면 100% 교체하라고 할것 같아 비용이 들까봐 이렇게 글을 올립니다. 조언 부탁 드립니다.
명장님 바닥에 오일이 떨어지길레 카센타 갔더니 밑에서 보니 터보 외부에서 오일이 떨어지는데 왜 그런 거죠? 금액도 만만치 않네요 ㅜㅜ 공기를 밀어 넣는 기구인데 왜 오일이 고여서 떨어지죠?
명장님 터보 고장나도 급가속만안하면 탈수있는거 아닌지요?
불과 한달전 터보 나가 교체햇습니다.. ㅎㅎ
수입차라 견적 후덜덜
가솔린경우 터보차저는 몇키로에 카본청소가 맞을까요 ?̊̈
운행은 20키로 주행하고 100키로 넘게 밟고 가기도 합니다
10만킬로정도
@@박병일-q6h 굿입니다 ㅎ
가솔리차량같은경우 카본청소를 몇키로때쯤 해주면 좋나요.
연료첨가제를 써주면 효과가 있나요.
윈스제품써보세요,어느정도는경험상으로해결됩니다
명장님 도와주세요!!!캡티바 2014년식
자동차 검사 불합격 받고 방금 왔어요
마력이 떨어진다고 터보교체하라는데
디젤전문정비소 갔더니 차튜닝 했다고
무조건 못고친다고 폐차까지 하라는데 난감합니다 멀쩡한 차를 그리 한방에 보낼수 있을까요
카본을 어디를 청소하라는 말씀인지요? 터보내부란 말씀인지요 아니면 흡기 매니폴드쪽인인지요?
2003년 형 쏘렌토 수동을 구입해서 대략7500킬로 운행...어느날 고속도로 내리막길에서 조용하게 가고 있었는데 갑작이 굉음과 함께 알피앰이 끝까지 쩍 달라붙었다
순간적으로 기어를 중립으로 하고 가장자리길에 세운다음 시동을 끄고자 키를 뺏는데도 시동은 꺼지지 않았다
배기가스는 백색으로 연막탄을 터트린것처럼 엄청나게 많이 나와서 왕복4차선 고속도로가 잠시 막힐정도로 약30분정도 굉음을 내며 엔진이 공회전을 했다
당시 강릉 서비스센터에 연락하여 견인해서 입고하고 약1주후 찾아가서 알아보니 엔진을 교체했다 한다..자세한 내막은 알려주지 않는다..그 이후 별탈 없이 잘탓는데 나중에 어느 카센터에서 알아보니 터보차져 팬이 회전하는데로 엔진오일이 경로를 이탈하여 공기와함께 연료처럼 공급되었을 것이라 한다...그러면서 기어변속이 자동이였으면 사고가 날수도 있었다 한다...이게 급발진과 관련 있지 않을 까요?
악셀레이터에서 발을 떼도 안되고 세워도
몇가지 원인의 카테고리중에 하나죠
아 걱정 하지 마세요 관리 미흡이나 결함으로 인한 흔한 디젤 오버런입니다
보통 터빈 베어링이나 다른곳에서 연료나 엔진 오일이 유입되고 말그대로 연소가 되는 현상 입니다 수동이면 대처 방안 쉬우실텐데...
걍 고단 기어 넣고 클러치 페달 때서 엔진 정지 시킬수 있지 않나요..?
명장님
휴발유 터보차도 그렇게
관리해야 됩니까?
카본청소는 몇키로마다 해주는게 좋나요?
5에서6만길로정도요
명장님 설명잘듣고있어요 출력이 저하되는것도 터브와관계있읍니까
안녕하세요 영상 감사합니다
저는 쌍용차 40만 키로 이상 타고 있는데
아직은 문제 없는것같은데
워낙 노후 챠랑이라서
손본적도 없고 앞으로 어떻게 관리해야하는지
알려주시면 감사하겠습니다
40만 타오듯 관리하시면 50만도 찍것는디요....저도 29만탓는데 슬슬 죽어가는게 느껴져요. 증상이 오면 늦엇다보는게 노후차 특징 ㅠㅠ전 딴건안하고 엔진오일만 좀더 자주 갈아줍니다 8천갈꺼 7천 6천 이렇게요. 부동액도 좀 색이갓다하면 3만타고 교체하고 소음은 어쩔수없는거같습니다. 가끔 1ㄴ년에 한두번 불스원샷 한번 넣어주고
@@dovob4806 연료휠터 3만
적시 교환 👍
명장님 안녕하세요15년식k3차구요 엔진오일 교체하면서 터보에서기름 흐른다하며 교체해야 됀다는데 교체해야돼나요??
K8하이브리드 운행중인데..후열이 중요하다해서 후열을 하려해도 하이브리드라 후열전에 전기모드로 돌아가 후열을 따로 하기 힘든데..이럴때 방법이 있나요?
2010년식싼타페입니다 주행중rpm올라가는만큼 주행속도가 안올라가요 원인을알고싶어요 이번에 egr벨브하고 연료휠터를 교체해야된다고해서 교체했는데 별로좋아진것같지않아서요
터보엑추에이터가 나가서 교채를 했는데
하루타니까 엔진경고등이들어와서
현대서비스센타를오니까
터빈 고착 진단기에뜬다고하는데요
터보는 악셀 밟으면잘돌아가는거같은데
왜그런걸까요ㅠ
제가k5 1.6터보인데 예열을1분하고 공회전6분동안하는데요 후열은 시간이얼마정도해야돼는지요?~~^^
디스커버리스포츠인데요
어제 고속도로에서 풀악셀시 출력저하가 나면서 흰연기가 나와 차가 섰어요
터보계통인지요?
전에도 출력저하는 있었는데 희연기는 없었고 이때 경고등은 떴지만
단지 출럭만 저하되다 하루이틀 지나면 정상으로 돌아왔어요 카센타에서는 배기가스 장치에서 문제라고 자연연소되 없어진것 같다고 합니다
현재 상황에서 어찌해야하는지요
지금차는 수리점에 입고된상태고 점검전 입니다
2017년식 디스커버리 스포츠입니다.
공식센터에도 여러번 다녀왔는데 계기판에 엔진사인을 없에지 못하고있읍니디.
한번은 온도계 고장, 또 egr filter, 인젝터 등으로 계속 말을 돌리고 있어요.
동호회에서는 배기구에서 가끔 흰 연기가 나오기 때문에 터보에 이상이 있다고합니다.
명장님꺼서 터보에 문제가 있으면 속도에 이상이 있거나 또 다른 현상은 아직 없읍니다.
터보를 교환하지 않고 세척하는 방법을 말씀하셨는데 어디서 해볼수 있는지요?
제가 거주하는 곳은 충북 제천입니다.
디젤은 몇키로정도에카본청소를해야하나요
올란도15년식8만 정도 주행 차량 입니다. 가속 패달 밟으면 미세하게 위~잉 거리는 소리가 나는데 터보차저 교환 해야 할까요?
이론말고 나는 어느회사 어느제품으로 사용했는데 효과가 어느정도 되더라 라고하면 더 좋을듯.
카본 제거하면 당연 좋아지는건 다알고있는 상식입니다.
휘발류차량. 디젤차량. 터보카본청소방법도. 영상으로 알려주세요
휘발유 터보 관련 자료 알려주세요
터보차 고속도로 주행시 후열 어떻게 하면 좋습니까?
정비소에서 터빈을 교체하라고해서 가격이 너무 부담되서 수리를 의뢰했는데 자꾸만 교체를 하라고하시네요. 터보에서 뉴유가되는건데 수리는 불량이 많이생긴다고 무조건 교체를 원하고있는데 수리하면 문제가 또생기나요?
문의드려봐요
터보쪽에서 엔진오일 누유가 있는거 같다고 하는데 어디가 취약해서 발생하는 현상일까요? 뜯어봐야 알까요?ㅠ
명장님
베라크루즈 차량 터보 봐주세요
예약날짜 잡을수 있나요?
명장이라고해도
모든것을 다 아는것이 아닙니다...
제차는 07년 뉴카이런 23만타고 있습니다.
증상이라하기엔 그런데
시동걸고 출발시에 방구 바람빠지는소리가 나요 악셀 살짝 밟으면 크다가 때면 작게나고 달리는중에는 못듣는건지 안들리는건지 글쿠요.
센터가니 터보서 나는 소리라는데
이상 없으니 타라고 해서 타고는있는데요.
딱히 증상은 없어요 밟으면 팍팍 잘 나가고요
단지 뿡~~~~웅 하는 소리가 거슬리다는 거🤭 궁금은해요
가변터보에카본이쌓여도그래요 청소해보세요
모하비 차량인데요.
터보에서 엔진오일이 운행하고 세워두면
바닥에 오일이 묻있어요.
오일양은 변화가 없습니다~
괜찮으지요.....
터본 관리는 엔진오일 관리가 중요하다고 하던데 맞는 사실인가요?
네
예 오일관리 카본관리 케미칼로청소관리해주면되고요 워밍업과 후열꼭하세요
네 터보차는 주행하다 보면 엔진오일을 좀 먹는 성향이 있어요 운전 습관 따라 먹는 양 차이도 있구요
네 맞아요 오일도 좀 타는지 어떤건 안먹고 어떤건 보충하며 탄적도 있습니다
그렇다면 터보 청소 방법과 사용하는 화학용품은 어떤걸 써야 할까요?
경유차는 터보가 문재면 dpf문제가 생겨요 수리비 최소 300.보면됩니다 연비 아낄려다 휘발유차보자 수리비가 더 들어요
특히 현대 경유차
터보분해 해서 내부에 쌓인 카본을 불연성 제품으로 청소해 주나요?
불연성 제품이면 어떤걸 말씀하시는지요?
탈거해서는 불연성 상관없지요. 영상다시보시길
터빈교체 공임을 생각했을때는 주행거리에따라 예방정비차원으로 교체를하는게 나을수도 있다늠개인적인 생각이 드네요
명장님 유익한 영상 감사합니다^^
그랜저2.2디젤 싱글터보로 알고있는데 번호판 하단이동시 문제가 될 수 있을까요??
재규어XF 2010년식인데 운전석 터보가 오일 유실이 있어 상담을 받고 싶은데 서울 이신가요?
안녕하십니까?
2007년식 스포테지가 아침(2023,2,1) 시동이 어렵게 걸리고, 흰연기가 여름에 방역차에서 나오는 분무액처럼 너무 많이 뿜어져 나와서 아파트 마당을 다 덮습니다.
카센타에 갔더니 터보가 먹통이고, 예열핀도 먹통이고, EGR도 다소 불량이라고 해서 터보와 예열핀4개를 교체하고, EGR은 교체한지 얼마되지를 않아 간단히 수리하여
조립후에 시동을 건 결과, 엔진 떨림은 다소 준것같습니다는 흰연기는 수리하기전과 조금도 달라지지않고 있습니다.
또다시 흰 연기발생하는데, 문제가 어디에 있는것인지 명장님의 고견을 알고싶습니다.
처음 시동 후 저속에서는 힘을 못 받다가 2000rpm 넘겨 속도를 내면 그 이후 그나마 힘을 쓰는데, 이것도 터보차저 문제일까요?
터보 차져의 용도가 산소를 공급하는것 이라고 하셨는데,
산소가 아니고 공기를 압축하여 보내것입니다.
예전에 터보고장이 아닌데도 터보고장이라고 부품 팔아먹을라고 교체하는 업소들 많았죠.
그게 이 분입니다 ㅎㅎㅎ
카본 슬러지는 주로 어디에 축적 되나요?
레이 터보 인데 카본글러시 어떤 제품 구매 해야 하나요?
제 차가 제네시스쿠페2.0인데 2871rt 터빈이 끼워져 있습니다 그런데 차에서 백연이 많이 나오던데 카트리지를 교환해야 할까요?
안녕하세요 명장님
제차량이 디스커버리5 2.0 디젤 18년식 모델입니다
언제부터인지는 모르겠지만
저속 주행시 차량에서 엥엥 거리는 소리가나서 샌터입고시켜봤더니
터보차쳐를 교환해야한다고 하네요
대략 비용은 500~1000된다고해서
정말 고쳐야하는건지 검색해보다가 채널을 보게되었습니다 ㅠㅠ
비용이 만만치가 않아서 엄두가 안나네요
카본을 어떻게 청소를 하는게 좋을까요??
10년운전해도 새차와 거의 차이가 없는데 터보는 몇년되면 결국 본색들통내는데
작은엔진을 한다고 과연 연비가 좋아질까? 실지로는 거의 차이가 없지. 20킬로 쬐금 가벼워진다고 얼마나 차이있을까?
오히려 교체비용만 더 들지. 지금은 하이브리드나 전기차로 넘어가는 시점인데
중국에서 리튬독점으로 한 20년후는 가야하겠지.
뭐...연비 보단 역시 출력 상승에 중점을 두는게 아닌가함 자연흡기 V8 엔진 하고 V6 터보 하고 비슷하거나 자연흡기 V6 하고 I4 터보하고 비슷하거나 즉 다운사이징으로 기통수 감소를 통한 연비는 덤으로 챙기는건가...
16년포터2 공회전에서는 이상없고 40이상바람빠지는소리애 70이상가속패달 밟으면 세루모터 치는소리가나는데 이것도 터보 문제인가요
현대2.2디젤엔진 타임벨트.흡기등
정비후 rpm800근처 에서 푸드득 거리는데..어느쪽을 봐야할까요?정비한곳에선 이상없으니 만키로정도길들이기 하라네요ㅡㅡ
안녕하세요...저는 남태평양 바누아투라는 섬나라에서 중고차 판매 및 수리를 하고 있습니다. 최근에 그랜드 스타렉스(2007년식)가 언덕에서 힘이 없어서 연료필터도 갈아보고 에어플로우 센서도 갈아보고 그래도 안되서 중고터보를 교환했더니 몇일 되다가 소음과 함께 흰연기가 나와서 다시 재생으로 교환했습니다. 하지만 또다시 소음과 함께 흰연기가 나옵니다. 세차례 교환했는데도 문제가 생겼습니다. 명장님 말씀대로 카본을 체크했는데 카본이 많치는 않았습니다. 다른 그랜드 스타렉스도 세첵했는데 그차량은 문제없이 잘 다닙니다. 어떤 문제가 있을까요? 부탁드립니다.
터보관련 문의 드립니다.
저는 2018년식 G70 2.0을 타고 있는데 (전원공급터보차저 부스트 제어회로 'A'-전원공급회로 낮음(P006E))라고 뜨면서 엔진경고등이 뜨고 차도 달리는 도중에 터보가 안들어 가더라구요. 그러다 시동을 껐다가 다시 시동을 걸면 터보가 작동을 해요.
원인을 못찾고 있네요. 상담 부탁드립니다.
정비소를 바꾸세요.
지금 13식K5하브 중고타고있는데.. 연식이 있어서그런지 자주 공업사가는데.. 하브는 전자장치가 많타고..그래서 이번에 쏘나타 알아보는데.. 그냥 가솔린인 답인가요?
쏘렌토 4세대2.2디젤 터보사는사람인데요 터보쪽에서 휘파람소리가크게나는데 운전하기많이거슬리는정도고 점검받으러 기아서비스센터가니 정상이라고하네요.. 이럴경우엔 어떻게해야하나요?
현대차 터보 카본 때는 블루핸즈가서 해야하나요?