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这台车空间是真的棒，发动机动力也很不错，就是内饰材料看着太便宜了，都是大黑塑料，老韩出品，广告不跳。
谢谢我兄弟
我同意老韩的说法，无论是对于第三排座椅，还是四驱，我可以不用，但你不能没有，车价和油耗差不多，选pilot，如果passport有大的折扣也可以考虑
严重同意 最后一句代表了咱们大家的心声啊 只要钱到位 玻璃都干碎
我开的就是mdx，我最想这车是5座的，因为第三排即使不用放倒它也占地方啊。而且新MDX又长了很多。 RDX又完全小了一个级别，我需要大五座。看来只能看X5了
你可以不用，付钱就会有啊
继续支持老韩，谢谢海外博主拍片，谢谢北美管道工拍片，谢谢你们！
感谢哥们的支持 我再接再厉
大五座就是香啊～给老韩报告一下，最近我也上了SUV的贼船。卖掉凯美瑞之后搬去东边，心血来潮精心排查附近二手车商买了一辆2007年的V6 awd汉兰达。很有质感，但是第一天装手机支架不小心被我掰断了一根空调叶片哈哈哈哈，可能是时间长了塑料件有点疲劳。就算平时只有我和女朋友两个人用，最近搬家发现买家具真的是装也装不完，7座车当5座使，太好用了。不过早期汉兰达轴距短，后排7座形同虚设，基本可以当作5座来看。
是 塑料件如果时间长了 会有老化的现象 正常 嗯 这种七座当五座用 空间那是相当可以的了 祝在东部一切顺利
给老韩点建议 你认识这么多的4S店的人 能不能做几期 故障率 维修保养的视频 让大家也能了解买车后的事情
收到 感谢建议
跨度有点大，而且说出来问题多维修贵谁还买。不是谁都喜欢在车上花时间花精力，很多人懒得了解，越听越不想买。 car care nuts比较客观，了解一下？ Scotty kilmer戏太多，图一乐可以看看
说实话我觉得还不如把国内冠道引进过来，同样是大五座同样的9AT，冠道后排可比这passport大多了，屁股也好看不少，而且假如真进来的话应该只会有2.0T版本，唯一要改的可能就是油箱了，冠道50l对比这接近80l的油箱差得有点多
收到 感谢详细的分享
你忘了說。這車是跟Acura 一樣的SHAWD。特別的好用。而且本田V6 超棒的
shawd只有acura才有，honda只是awd
结构相似，调教不一样。毕竟shawd 是讴歌重要卖点不会轻易下放
@@andrewm7611 硬件一樣的。調教不一樣。一樣傳70%的Torque 去後輪。絕對比highlander 好太多了。Highlander的 AWD 很雞
本田在美国真是各种省，全系不给引擎盖液压撑杆，自吸发动机序列迟迟不换代，这passport车尾真是够糊弄的，感觉和pilot的差距比途观和途观L之间的差距还小，2021年还用卤素远光，感觉就是个新瓶装旧酒的货。--来自一位恨铁不成钢的本田车主
别换发动机了… 再换V6就没有了🤣🤣
日本车就像黄脸婆，闭眼勉强用着省钱。德系就像小三，操得激情四射，费钱。意系就像模特和明星，那就不说了。
嗯 其他该改进的改进吧 这个V6留着吧 再换估计就没V6了
一定要买个四驱，因为PassPort 最大的优点之一是从MDX上搬来的SHAWD， 比如说当你加速时，4 个轮子都同时加力，转弯时外侧轮子比内侧轮子加力大。你可以从仪表盘上看到。
收到
老韩 关注你的频道这么久了 纵观全局 几乎千篇一律的丰田 终于讲了本田的护照 带劲！我也刚买这车 很棒！
谢谢哥们 哪有全是丰田啊😄
本田的车太直男. 同价位看看Venza… 一个是理工直男，穿格子衬衫，拿电脑，戴眼镜. 一个是经融业经理，穿衬衫，打领带，小西装，小皮鞋虽然不贵，但是透着清爽.
而且这个还穿个旅游鞋 白的 😂
我喜欢五座的SUV，讨厌七座的。因为五座会紧凑一些，实打实的。七座有点空空荡荡，而且车子大了操控也不会好。
到位
韩哥，你的gx挺出戏的，每次都能成功抢镜。多加镜头是因为相处的日子不多了吗？哈哈哈
每次摄像的东西都放在GX上 停太远 走的就远啊😂
好车，喜欢本田！
我特别喜欢它后排座位一键放平，一点斜坡都没有，但可惜尾灯太单一，而且方向灯设计在最下面，这种设计在白天很打方向难被别人发现，特别是赛车的时候，还有一点，这车不省油，也就比4 runner好一点
开这个还能赛车，不光赛车还要打方向灯🙃
@@fsun2803 这显然是打错字了啊，明显是塞车。你这也太敏感了。
@@clliance3948 我错了 我应该挂🐶
感谢分享
这台车是我真正喜欢的，要么就是2022款的MDX，要么就是这款本田护照。最讨厌七座SUV，太空旷了，而且也不够灵活，操控肯定也没有五座SUV更好。
留言评论区和视频一样好看，涨姿势😆
😄 谢谢哥们支持
本田总算听到市场的反馈-放弃恶俗的大量镀铬装饰件了，赶紧顺着新思域的设计语言升级其他系列！品牌定位和豪华没关系，别非得往上靠，得做出自己的个性来！
嗯 看看这波换代之后啥情况
感觉后备箱没有比CRV大多少啊，油耗要高一些
终于来个第一点赞😉老韩好👍
感谢社会我东哥
97年第一部车就是passport，以前避震很差
其实是部好车
本田这个内饰什么时候换代？？和GMC的truck内饰快一样了
說的清楚，講的透徹，看完之後有一種想去購買的感覺⋯⋯
感谢这么捧哥们
我是车主，19年急着换车，新车刚上市加了2000块买的EXL，现在4W多Mile了；优点就是空间大，我190,250磅的身材，选车的唯一标准就是大！后排放倒非常能装。后来动力部分：零百6.5的加速给了我惊喜；缺点：变速箱不给力，低档顿挫，尤其塞车的时候：升不上去，降不下来。整部车开起来就像一只懒惰的大狗，低油在智障犯混；大脚油开始暴躁。这辆车对我而言，目标十分明确：我单人开，就是要5座；我没那么多钱；我要空间大；我在LA天天就为通勤，4驱我都不要。车子总体还算不错，北美3-4万这个区间我觉得还真没什么好选的；如果换车的话，我可能会去看看新bronco
感谢车主兄弟的分享
20款Pilot没有你说的这些毛病，不知道你这是不是个列，开了快2万了，载4人偶尔来个急加速，坐车的小弟居然说这车挺猛，加速还能小推背，低速时候也很平顺。月初大雪，一段支路不好开，过上坡桥看到有的美国轿车打滑直接回头，还有一辆在路边抛锚，我开了雪地模式，安安稳稳开了出来，总体感觉还是不错的，就是底盘偏矮，内饰比同价位的林肯公羊差。
支持老韩，顺便问一下，最近几款新车刚出，2022 QX60， 2022 NX，啥时候可以有实车甚至看到视频呀，身边不少朋友也有关注。
我尽力哥们 毕竟我这体量 资源不是很丰富 基本还属于靠天吃饭 只能说尽力了哥们
謝謝，感謝分享！
感谢支持
老韩，kia stinger马上要停产了，考虑考虑做一期呗
我尽力哈 一定尽力
老韩说passport的尾部设计真是一语中的，设计部门太没诚意了，我花这么个价钱要去越野的话，买4Runner不香么，大梁都没有，passpass
我也觉得4runner更好。
嗯 是的哥们 就别拿它当越野车 就当个大五座就好了
老韩的解说还是激情澎湃！
哈哈哈 就剩激情了
@@hanscarreviews 鸡情让人永葆青春
@@xiaoyuanyuan9706 女导演实在是太少了
老韩叔真不愧是北美第一华人家用车测评博主
谈不上 大侄儿过奖了 我就是大家身边爱唠车的朋友哥们
个人觉得比pilot好看
没毛病 本来就是见仁见智
SUV，我现在只看model y、outback和acura mdx
@@hanscarreviews 尽管我也很喜欢Pilot
你在说真话吗 我现在一台out back 2.4 一台mdx顶配 你确定不认识我
牛
这车大后备箱、后座放倒没有棱子，车震神器啊😄
按这样说要个奥德赛不是上天了得😄
只要想震 哪里都是主场
中规中矩，不惊不喜，没有很强性格特点，也没有明显缺陷
讲得好
Acura会出类似的车型吗。新MDX太大了。
RDX和passport是同级别的，几乎一模一样的尺寸
Acura貌似还没听说
@@mikecui9428 我感觉RDX是CRV的马甲。passport更接近MDX，都是3.5排量，只不过是5座的。
@@liwensi1218 确实，我又看了一眼，passport确实比rdx大一些，不过rdx比crv也大不少 感觉rdx是相当严格对标x3 q5了。
老韩讲的好！想问问老韩哪个suv静谧性比较好？第二排captain seat，有应急第三排的那种，预算不限。谢谢！
RX350L
预算不限的话 如果不考虑超豪华那些 你可以看看凯雷德
Buick的SUV以安静著称。事实上，“安静”一直是Buick SUV的一个卖点。
@@hanscarreviews 老韩，能不能整一期别克Envision？
@@mengyuanxian3279 我尽力啊
本田车最大的缺点是底盘设置较粗糙,用料低廉造成胎声和路面杂音大.
我在2015年买的新车Odyssey，哎呀那个胎噪啊，恼人，风噪也是嗖嗖响，也不知道是都那样，还是就我那台那样。
@@Alex-do8yu 这是很多日本车的通病，底盘的原因，也是欧系车贵的理由。
@@oldriflela7286 你这样说雷克萨斯要不高兴了，我本人也是英菲尼迪车主，隔音降噪做的是非常好，丰田的4runner，新Venza，也都非常安静，Acura的老TL我也开过，非常安静，日本车的通病这么说范围太广了。
@@Alex-do8yu 应该说本田普遍有这个问题，其他品牌就得看具体车款了。
收到哥们
老哥觉得年底买车好or明年？明年车子会全面涨价吗
汽车产品价格肯定会越来越高 但相信随着供应充足 竞争激烈之后 优惠也会适当增加 现在如果不是刚需 尽量等等
@@hanscarreviews 谢谢韩哥指点
@@kentmichael2138 这客气啥
这个尺寸suv两轮驱动没必要买。买也要买四轮驱动的
这外观设计太过中庸过时，这明明是15年前的风格嘛。
想瞭解辦進台灣售價多少
昨天去波士顿，一天时间没有看到一辆passport
这款买的人是不多，纽泽西本田很多，要不是CRV要不就是Pilot.
Passport：汉兰达喊你一声，敢拆一排座位，去户外转转吗！？
棒棒！
汉兰达：喊啥喊，安静！4runner上
讲得好 画面感极强
4runner有啥事冲我来，不要冲我腿脚不方便的弟弟
这个颜色和轮圈比较喜欢
😄
本田3.5V6发动机带汽缸管理
先点赞后观看是美德。
吴老板来了 里面请
我发现了奥 老韩要逐渐开始裸奔了（不戴口罩了）🥂
没人的地方就摘了 有人的地方还是戴
别的不说，洛杉矶开日系的本田车主跑最快🤭不信可以上高速看看
莫卖车网站是啥网站啊！
就不能有点外地口音啊
我记得我小时候家里总停着一辆五十铃的卡车，居然是斯巴鲁？
五十铃在轻卡领域绝对算王者的存在
感觉还不如 像国内一样 上市一款大五座的霸道，给个2.0T的地球梦配个10AT我觉得完全可以硬刚其他同级产品。
嗯 是的 但估计厂家也有自己的考量吧
老韩想看新款领航员，拜托🙏🏻
收到 我尽力
Passport后排有冠道宽吗？
冠道就是 改款CRV
没比较过啊
@@rensteven2942 国内改款CRV是皓影，你家CRV能做到燃油SUV最大的后排？国内冠道是拿老MDX改的
@@kencai6803 长知识
买个7座，不用第三排时候直接放倒当5座用，第三排短途凑活。为啥还要5座车？
厂家对于这个日益壮大的市场 尽力实现全网覆盖 火力全开吧
passport是不是就是国产冠道？pilot这车感觉不错，希望能引进国内
其实本田的大车里面结构都差不多 尤其是现在各厂家模块化 平台化生产 亲戚之间都差不多
Passport是 Pilot/Ridgeline平台的
这代pilot是哪一年上市的？
2015
想看沃尔沃xc40～
这个车子的悬架，驱动系统，是不是四轮独立悬挂，还是后面硬桥，这些关键信息不讲解，都是皮毛
@@李飞-o7c 老弟你不懂了 现在的suv基本上都是承载式车身了 只有几个车型是非承载 很少见了
悬挂基本上都是独立的
@@李飞-o7c 这些也不是客户需要关心的
在国内买urv合适吗？
挺好的啊
第一 哈哈
感谢哥们 一直这么捧
Pilot有着中型SUV最低的死亡率，注意安全的朋友选它没错
IIHS 2017的数据吗？ 现在很多车都更新了架构平台，使之前数据的参考价值都降低了吧
@@yms9829 不是来源于碰撞的实验数据，而是实际车祸的统计数据。
@@bravodaguo1373 我说的就是iihs的的统计。是滞后的。新架构谁家的统计结果最好要等几年才知道。而且统计结果受各种因素影响。最及时的信息只能看标准化的碰撞测试结果，也有效排除其他干扰因素
不是“拍死迫特” 应该是“啪死迫特” 啪啪 的 啪
来了
感谢哥们
我觉着本田如果把2.0T的冠道拿来美国卖 能卖的比passport好，至少人不会傻傻分不清哈哈哈哈哈这些个大五座，后排一翻倒，那是想干啥干啥嘿
不知道本田为啥费尽心思把他包装成越野范儿 我也觉得冠道好一些 至少豪华一些 但主机厂肯定有他自己的考量吧 咱们就不清楚了
对的，如果真可以买冠道我肯定上一台。在国内试驾过不错的。
本田还没有v8全尺寸suv
是 估计也不想弄了
感觉passport就是把CRV的瓤装进pilot的皮里，要性价比没有性价比，要燃油经济没有燃油经济，要大空间没有大空间的一个主打越野的三无产品。然后问题来了，我要越野租一辆牧马人不就完了么，谁开自家车去越野霍霍？
passport的空间还不大？你这多少斤的身板？
收到 感谢详尽的分享
@@riderblack6401 我是说他还是个5座车
Passport 是把MDX的瓤装进pilot的皮，还把鼻子和屁股切短。
关键词，通用件儿！
哈哈哈 奶爸牛
来一台
老韩说说美国那边的电动车吧，美国那边有多少造车新势力？现在国内真是多如牛毛了
北美电动车 就是特斯拉的天下 这里比较规范 国内实际就是拿国家的回扣 没有了就破产 车主都是韭菜 国内汽车发展这么多年了 绝对比中国男足还操蛋
我尽力哥们
亮点在最后一句！跟我想到一样…..还是选择pilot！😄
嗯 我还是喜欢大点的 大方点的
老韩的微信加不上啊，我也投Pilot一票😄
感谢哥们支持 我都好久没上过微信了 邮件随时畅通
这个还不如选pilot
来咯
谢谢兄弟 老这么捧
2021款跟2019没太大变化啊
我的就是2019款的
车的质量怎么样 几年有小毛病吗 谢谢
@@shengsang1040 没有啥小毛病，车不错，买的人不少
@@user-yr7vf7jf1w 谢谢！
老韩是不是对日系车情有独钟啊~基本上介绍得日系占比80%....可是很多美系车迷.好渴望看到美系得各种车型~
跟北美销量匹配吧，美系现在也就中国在卖吧
@@闲话加拿大小新 哥们你是不是在开玩笑。。
@@stockoverflow6473 应该说讲美系的话一定绕不开讲大皮卡，其他车款要么是肌肉车。但这些车普遍中国人喜欢的还是偏少，观看量就偏低
哥们 我尽力多拍点美系
本田还是小发动机吧civic真香，这个级别还是买4runner吧哈哈
轿车选本田，suv选丰田。
这车就是加大版crv.而pilot是加加大版的crv
外形设计还是感觉有点四不像，缺少现代汽车的那种前卫感。
收到 感谢分享
活好小费高哈哈哈
戴个墨镜一身黑 小胡茬子 这一下老了10岁
哈哈哈 本身也不年轻了
丑 就一个字 车不错 就是丑
外观太丑了
过日子车
是的
无爱
我听说本田没有平台的概念，国内的冠道就是超级版飞度。不过本田真的是买发动机送车，以前开思域八代，12年16万公里没修过。
是 本田确实有几款神车
我没记错的话国内冠道是老款MDX的平台。。。你家飞度能拉那么大？
@@kencai6803 哈哈哈哈美死你，偷偷告诉你，还有人告我是zdx的平台
@@NCACC 那也不可能是飞度，你说冠道是大飞度的时候我差点没喷出来哈哈哈
@@NCACC 再者，你仔细去看一下，冠道的方向盘就是直接从老MDX上拔下来的，冠道作为本田在中国的旗舰车型我并不觉得用MDX平台有什么问题，尺寸也说得过去，你说飞度那才是真的离谱
这台车空间是真的棒，发动机动力也很不错，就是内饰材料看着太便宜了，都是大黑塑料，老韩出品，广告不跳。
谢谢我兄弟
我同意老韩的说法，无论是对于第三排座椅，还是四驱，我可以不用，但你不能没有，车价和油耗差不多，选pilot，如果passport有大的折扣也可以考虑
严重同意 最后一句代表了咱们大家的心声啊 只要钱到位 玻璃都干碎
我开的就是mdx，我最想这车是5座的，因为第三排即使不用放倒它也占地方啊。而且新MDX又长了很多。 RDX又完全小了一个级别，我需要大五座。看来只能看X5了
你可以不用，付钱就会有啊
继续支持老韩，谢谢海外博主拍片，谢谢北美管道工拍片，谢谢你们！
感谢哥们的支持 我再接再厉
大五座就是香啊～
给老韩报告一下，最近我也上了SUV的贼船。卖掉凯美瑞之后搬去东边，心血来潮精心排查附近二手车商买了一辆2007年的V6 awd汉兰达。很有质感，但是第一天装手机支架不小心被我掰断了一根空调叶片哈哈哈哈，可能是时间长了塑料件有点疲劳。
就算平时只有我和女朋友两个人用，最近搬家发现买家具真的是装也装不完，7座车当5座使，太好用了。
不过早期汉兰达轴距短，后排7座形同虚设，基本可以当作5座来看。
是 塑料件如果时间长了 会有老化的现象 正常 嗯 这种七座当五座用 空间那是相当可以的了 祝在东部一切顺利
给老韩点建议 你认识这么多的4S店的人 能不能做几期 故障率 维修保养的视频 让大家也能了解买车后的事情
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跨度有点大，而且说出来问题多维修贵谁还买。不是谁都喜欢在车上花时间花精力，很多人懒得了解，越听越不想买。 car care nuts比较客观，了解一下？ Scotty kilmer戏太多，图一乐可以看看
说实话我觉得还不如把国内冠道引进过来，同样是大五座同样的9AT，冠道后排可比这passport大多了，屁股也好看不少，而且假如真进来的话应该只会有2.0T版本，唯一要改的可能就是油箱了，冠道50l对比这接近80l的油箱差得有点多
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你忘了說。這車是跟Acura 一樣的SHAWD。特別的好用。
而且本田V6 超棒的
shawd只有acura才有，honda只是awd
结构相似，调教不一样。毕竟shawd 是讴歌重要卖点不会轻易下放
@@andrewm7611 硬件一樣的。調教不一樣。一樣傳70%的Torque 去後輪。
絕對比highlander 好太多了。
Highlander的 AWD 很雞
本田在美国真是各种省，全系不给引擎盖液压撑杆，自吸发动机序列迟迟不换代，这passport车尾真是够糊弄的，感觉和pilot的差距比途观和途观L之间的差距还小，2021年还用卤素远光，感觉就是个新瓶装旧酒的货。--来自一位恨铁不成钢的本田车主
别换发动机了… 再换V6就没有了🤣🤣
日本车就像黄脸婆，闭眼勉强用着省钱。德系就像小三，操得激情四射，费钱。意系就像模特和明星，那就不说了。
嗯 其他该改进的改进吧 这个V6留着吧 再换估计就没V6了
一定要买个四驱，因为PassPort 最大的优点之一是从MDX上搬来的SHAWD， 比如说当你加速时，4 个轮子都同时加力，转弯时外侧轮子比内侧轮子加力大。你可以从仪表盘上看到。
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老韩 关注你的频道这么久了 纵观全局 几乎千篇一律的丰田 终于讲了本田的护照 带劲！我也刚买这车 很棒！
谢谢哥们 哪有全是丰田啊😄
本田的车太直男. 同价位看看Venza… 一个是理工直男，穿格子衬衫，拿电脑，戴眼镜. 一个是经融业经理，穿衬衫，打领带，小西装，小皮鞋虽然不贵，但是透着清爽.
而且这个还穿个旅游鞋 白的 😂
我喜欢五座的SUV，讨厌七座的。因为五座会紧凑一些，实打实的。七座有点空空荡荡，而且车子大了操控也不会好。
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到位
韩哥，你的gx挺出戏的，每次都能成功抢镜。多加镜头是因为相处的日子不多了吗？哈哈哈
每次摄像的东西都放在GX上 停太远 走的就远啊😂
好车，喜欢本田！
我特别喜欢它后排座位一键放平，一点斜坡都没有，但可惜尾灯太单一，而且方向灯设计在最下面，这种设计在白天很打方向难被别人发现，特别是赛车的时候，还有一点，这车不省油，也就比4 runner好一点
开这个还能赛车，不光赛车还要打方向灯🙃
@@fsun2803 这显然是打错字了啊，明显是塞车。你这也太敏感了。
@@clliance3948 我错了 我应该挂🐶
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这台车是我真正喜欢的，要么就是2022款的MDX，要么就是这款本田护照。最讨厌七座SUV，太空旷了，而且也不够灵活，操控肯定也没有五座SUV更好。
留言评论区和视频一样好看，涨姿势😆
😄 谢谢哥们支持
本田总算听到市场的反馈-放弃恶俗的大量镀铬装饰件了，赶紧顺着新思域的设计语言升级其他系列！品牌定位和豪华没关系，别非得往上靠，得做出自己的个性来！
嗯 看看这波换代之后啥情况
感觉后备箱没有比CRV大多少啊，油耗要高一些
终于来个第一点赞😉老韩好👍
感谢社会我东哥
97年第一部车就是passport，以前避震很差
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其实是部好车
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本田这个内饰什么时候换代？？和GMC的truck内饰快一样了
說的清楚，講的透徹，看完之後有一種想去購買的感覺⋯⋯
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我是车主，19年急着换车，新车刚上市加了2000块买的EXL，现在4W多Mile了；优点就是空间大，我190,250磅的身材，选车的唯一标准就是大！后排放倒非常能装。后来动力部分：零百6.5的加速给了我惊喜；缺点：变速箱不给力，低档顿挫，尤其塞车的时候：升不上去，降不下来。整部车开起来就像一只懒惰的大狗，低油在智障犯混；大脚油开始暴躁。这辆车对我而言，目标十分明确：我单人开，就是要5座；我没那么多钱；我要空间大；我在LA天天就为通勤，4驱我都不要。车子总体还算不错，北美3-4万这个区间我觉得还真没什么好选的；如果换车的话，我可能会去看看新bronco
感谢车主兄弟的分享
20款Pilot没有你说的这些毛病，不知道你这是不是个列，开了快2万了，载4人偶尔来个急加速，坐车的小弟居然说这车挺猛，加速还能小推背，低速时候也很平顺。月初大雪，一段支路不好开，过上坡桥看到有的美国轿车打滑直接回头，还有一辆在路边抛锚，我开了雪地模式，安安稳稳开了出来，总体感觉还是不错的，就是底盘偏矮，内饰比同价位的林肯公羊差。
支持老韩，顺便问一下，最近几款新车刚出，2022 QX60， 2022 NX，啥时候可以有实车甚至看到视频呀，身边不少朋友也有关注。
我尽力哥们 毕竟我这体量 资源不是很丰富 基本还属于靠天吃饭 只能说尽力了哥们
謝謝，感謝分享！
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老韩，kia stinger马上要停产了，考虑考虑做一期呗
我尽力哈 一定尽力
老韩说passport的尾部设计真是一语中的，设计部门太没诚意了，我花这么个价钱要去越野的话，买4Runner不香么，大梁都没有，passpass
我也觉得4runner更好。
嗯 是的哥们 就别拿它当越野车 就当个大五座就好了
老韩的解说还是激情澎湃！
哈哈哈 就剩激情了
@@hanscarreviews 鸡情让人永葆青春
@@xiaoyuanyuan9706 女导演实在是太少了
老韩叔真不愧是北美第一华人家用车测评博主
谈不上 大侄儿过奖了 我就是大家身边爱唠车的朋友哥们
个人觉得比pilot好看
没毛病 本来就是见仁见智
SUV，我现在只看model y、outback和acura mdx
收到
@@hanscarreviews 尽管我也很喜欢Pilot
你在说真话吗 我现在一台out back 2.4 一台mdx顶配 你确定不认识我
牛
这车大后备箱、后座放倒没有棱子，车震神器啊😄
按这样说要个奥德赛不是上天了得😄
只要想震 哪里都是主场
中规中矩，不惊不喜，没有很强性格特点，也没有明显缺陷
讲得好
Acura会出类似的车型吗。新MDX太大了。
RDX和passport是同级别的，几乎一模一样的尺寸
Acura貌似还没听说
@@mikecui9428 我感觉RDX是CRV的马甲。passport更接近MDX，都是3.5排量，只不过是5座的。
@@liwensi1218 确实，我又看了一眼，passport确实比rdx大一些，不过rdx比crv也大不少 感觉rdx是相当严格对标x3 q5了。
老韩讲的好！想问问老韩哪个suv静谧性比较好？第二排captain seat，有应急第三排的那种，预算不限。谢谢！
RX350L
预算不限的话 如果不考虑超豪华那些 你可以看看凯雷德
Buick的SUV以安静著称。事实上，“安静”一直是Buick SUV的一个卖点。
@@hanscarreviews 老韩，能不能整一期别克Envision？
@@mengyuanxian3279 我尽力啊
本田车最大的缺点是底盘设置较粗糙,用料低廉造成胎声和路面杂音大.
我在2015年买的新车Odyssey，哎呀那个胎噪啊，恼人，风噪也是嗖嗖响，也不知道是都那样，还是就我那台那样。
@@Alex-do8yu 这是很多日本车的通病，底盘的原因，也是欧系车贵的理由。
@@oldriflela7286 你这样说雷克萨斯要不高兴了，我本人也是英菲尼迪车主，隔音降噪做的是非常好，丰田的4runner，新Venza，也都非常安静，Acura的老TL我也开过，非常安静，日本车的通病这么说范围太广了。
@@Alex-do8yu 应该说本田普遍有这个问题，其他品牌就得看具体车款了。
收到哥们
老哥觉得年底买车好or明年？明年车子会全面涨价吗
汽车产品价格肯定会越来越高 但相信随着供应充足 竞争激烈之后 优惠也会适当增加 现在如果不是刚需 尽量等等
@@hanscarreviews 谢谢韩哥指点
@@kentmichael2138 这客气啥
这个尺寸suv两轮驱动没必要买。买也要买四轮驱动的
收到
这外观设计太过中庸过时，这明明是15年前的风格嘛。
收到
想瞭解辦進台灣售價多少
昨天去波士顿，一天时间没有看到一辆passport
收到
这款买的人是不多，纽泽西本田很多，要不是CRV要不就是Pilot.
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棒棒！
汉兰达：喊啥喊，安静！4runner上
讲得好 画面感极强
4runner有啥事冲我来，不要冲我腿脚不方便的弟弟
这个颜色和轮圈比较喜欢
😄
本田3.5V6发动机带汽缸管理
收到
先点赞后观看是美德。
吴老板来了 里面请
我发现了奥 老韩要逐渐开始裸奔了（不戴口罩了）🥂
没人的地方就摘了 有人的地方还是戴
别的不说，洛杉矶开日系的本田车主跑最快🤭不信可以上高速看看
😄
莫卖车网站是啥网站啊！
就不能有点外地口音啊
我记得我小时候家里总停着一辆五十铃的卡车，居然是斯巴鲁？
五十铃在轻卡领域绝对算王者的存在
感觉还不如 像国内一样 上市一款大五座的霸道，给个2.0T的地球梦配个10AT我觉得完全可以硬刚其他同级产品。
嗯 是的 但估计厂家也有自己的考量吧
老韩想看新款领航员，拜托🙏🏻
收到 我尽力
Passport后排有冠道宽吗？
冠道就是 改款CRV
没比较过啊
@@rensteven2942 国内改款CRV是皓影，你家CRV能做到燃油SUV最大的后排？国内冠道是拿老MDX改的
@@kencai6803 长知识
买个7座，不用第三排时候直接放倒当5座用，第三排短途凑活。为啥还要5座车？
厂家对于这个日益壮大的市场 尽力实现全网覆盖 火力全开吧
passport是不是就是国产冠道？pilot这车感觉不错，希望能引进国内
其实本田的大车里面结构都差不多 尤其是现在各厂家模块化 平台化生产 亲戚之间都差不多
Passport是 Pilot/Ridgeline平台的
这代pilot是哪一年上市的？
2015
想看沃尔沃xc40～
收到 我尽力
这个车子的悬架，驱动系统，是不是四轮独立悬挂，还是后面硬桥，这些关键信息不讲解，都是皮毛
@@李飞-o7c 老弟你不懂了 现在的suv基本上都是承载式车身了 只有几个车型是非承载 很少见了
悬挂基本上都是独立的
@@李飞-o7c 这些也不是客户需要关心的
在国内买urv合适吗？
挺好的啊
第一 哈哈
感谢哥们 一直这么捧
Pilot有着中型SUV最低的死亡率，注意安全的朋友选它没错
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IIHS 2017的数据吗？ 现在很多车都更新了架构平台，使之前数据的参考价值都降低了吧
@@yms9829 不是来源于碰撞的实验数据，而是实际车祸的统计数据。
@@bravodaguo1373 我说的就是iihs的
的统计。是滞后的。新架构谁家的统计结果最好要等几年才知道。而且统计结果受各种因素影响。最及时的信息只能看标准化的碰撞测试结果，也有效排除其他干扰因素
不是“拍死迫特” 应该是“啪死迫特” 啪啪 的 啪
😄
来了
感谢哥们
我觉着本田如果把2.0T的冠道拿来美国卖 能卖的比passport好，至少人不会傻傻分不清哈哈哈哈哈
这些个大五座，后排一翻倒，那是想干啥干啥嘿
不知道本田为啥费尽心思把他包装成越野范儿 我也觉得冠道好一些 至少豪华一些 但主机厂肯定有他自己的考量吧 咱们就不清楚了
对的，如果真可以买冠道我肯定上一台。在国内试驾过不错的。
本田还没有v8全尺寸suv
是 估计也不想弄了
感觉passport就是把CRV的瓤装进pilot的皮里，要性价比没有性价比，要燃油经济没有燃油经济，要大空间没有大空间的一个主打越野的三无产品。然后问题来了，我要越野租一辆牧马人不就完了么，谁开自家车去越野霍霍？
passport的空间还不大？你这多少斤的身板？
收到 感谢详尽的分享
@@riderblack6401 我是说他还是个5座车
Passport 是把MDX的瓤装进pilot的皮，还把鼻子和屁股切短。
关键词，通用件儿！
哈哈哈 奶爸牛
来一台
老韩说说美国那边的电动车吧，美国那边有多少造车新势力？现在国内真是多如牛毛了
北美电动车 就是特斯拉的天下 这里比较规范 国内实际就是拿国家的回扣 没有了就破产 车主都是韭菜 国内汽车发展这么多年了 绝对比中国男足还操蛋
我尽力哥们
亮点在最后一句！跟我想到一样…..还是选择pilot！😄
嗯 我还是喜欢大点的 大方点的
老韩的微信加不上啊，我也投Pilot一票😄
感谢哥们支持 我都好久没上过微信了 邮件随时畅通
这个还不如选pilot
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来咯
谢谢兄弟 老这么捧
2021款跟2019没太大变化啊
我的就是2019款的
车的质量怎么样 几年有小毛病吗 谢谢
@@shengsang1040 没有啥小毛病，车不错，买的人不少
@@user-yr7vf7jf1w 谢谢！
老韩是不是对日系车情有独钟啊~基本上介绍得日系占比80%....可是很多美系车迷.好渴望看到美系得各种车型~
跟北美销量匹配吧，美系现在也就中国在卖吧
@@闲话加拿大小新 哥们你是不是在开玩笑。。
@@stockoverflow6473 应该说讲美系的话一定绕不开讲大皮卡，其他车款要么是肌肉车。但这些车普遍中国人喜欢的还是偏少，观看量就偏低
哥们 我尽力多拍点美系
本田还是小发动机吧civic真香，这个级别还是买4runner吧哈哈
收到哥们
轿车选本田，suv选丰田。
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这车就是加大版crv.而pilot是加加大版的crv
😄
外形设计还是感觉有点四不像，缺少现代汽车的那种前卫感。
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活好小费高哈哈哈
😄
戴个墨镜一身黑 小胡茬子 这一下老了10岁
哈哈哈 本身也不年轻了
丑 就一个字 车不错 就是丑
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外观太丑了
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过日子车
是的
无爱
😄
我听说本田没有平台的概念，国内的冠道就是超级版飞度。不过本田真的是买发动机送车，以前开思域八代，12年16万公里没修过。
是 本田确实有几款神车
我没记错的话国内冠道是老款MDX的平台。。。你家飞度能拉那么大？
@@kencai6803 哈哈哈哈美死你，偷偷告诉你，还有人告我是zdx的平台
@@NCACC 那也不可能是飞度，你说冠道是大飞度的时候我差点没喷出来哈哈哈
@@NCACC 再者，你仔细去看一下，冠道的方向盘就是直接从老MDX上拔下来的，冠道作为本田在中国的旗舰车型我并不觉得用MDX平台有什么问题，尺寸也说得过去，你说飞度那才是真的离谱