Selamun Aleykum Kerem ustam ve Abdullah ustam. Siz bu şekilde samimi ve içte n en ufak detayı ev sohbeti tadında anlatmanız bende bağımlılık yaptı. Emeğinize sağlık yine çok kıymetli ve faydalı bir video olmuş. 👍
Bu Konudan bende Müzdaribim. 2013 A3 Dizel 1.6 CLH Motor Egr Hatası verdi. İptal ettirmek yerine önce söktük temizledik ve EGR tertemizdi. Gözenekler falan bile tertemizdi. Dedik Temizleyelim 1 hafta falan kullandım tekrardan sarı motor arıza ısıgı yaktı. Dedim Artık Ugrasamam EGR'yi iptal ettirdim. Su anda kafam rahat fakat hala aklımda soru işareti var partikül filtresi tıkanma yaparmı diye düsünmüyor değilim. Direk yanmamıs yakıt egsozdan cıkıs yapacagı için geri dönüsümü kapattım ister istemez o yüzden partikül tıkanmasın diye elimden geldigi kadar devirli ve uzun yolda biraz aracı sıkıstırıyorum. EGR iptali için bir video cekerseniz özellikle bu cay motorlar CLH Motorlar wv serisinde kroniklesen EGR sorunu üzerine düserseniz cok sevinirim sürekli videoları kontrol ediyorum acaba cekildimi video diye ama göremedim. @Oto Tamircim
Ustam merhaba bende 2015. 1.3 euro5 linea var aracı yeni aldim turbonun veskeyt kismiyla oynamişlar vakum hattinin pompasina yeni bir boru baglamislar e75 e gidiyor arac isteksiz gidiyordu kontrol ettim veskeyt bazen takilma yapiyor ve veskeyt milinin dibinden bazen duman atma oluyor aldigim aracin sahibi sanayiden oldugu icin tüm ustalar ağız birliği yapmış gibi geliştiriyor gönderiyor şimdiden teşekkürler hayırlı isler videosu var atabilirim
slmlar .öncelikle videonuz anlatım şekliniz bilgi birikiminiz süper .emeğinize sağlık..1 sorum olacak arabaam tata xenon selononıt valfın bir tanesi turboya bağlı vakkum calışıyor araba normal calısırken hortumu cıkarıp takma yontyemıyle anlıyorum.ama egr ye gelen vakkum hortumunu cıkartıyorum herhangı bir cekiş yok .acaba arac belli bir basınca ya da ısıncamı devreye g,iriyor ..onu cozemedım.bilginizden faydalanmak ısterim tşkler
hayırlı isler ustalarım. ben enjektörlerimi deyistirdim ve deyistirirken bir hata yaptım enjektörlerin kapaklarını cektim yatar bir vaziyetde koydum enjektörler hava cekmis ve calısmadı sonra enjektörleri el pompasıyla actım . eskiden enjektörleri kontrol ettiyimiz el pompasi diyeyim. simdi sorum bu islemde enjektörleri bozmus olabilirmiyim. rabbim bolll kazanclar versin. tskler
Bilgi paylaşınca güzeldir yüreğinize sağlık Üç senedir çözülmeyen bır çekiş sorunu var 1.5 Era aldığından bu zamana 2 kez turbo yapıldı ama nafile ustam sizi izleyerek kontrol etmeye çalışıyorum ama bir türlü sonuç elde edemedim 2 bin devirde araba patlama yapıyor 2500 de geri bayiyiliyor 3500 de tekrar parlıyor gidiyor bır ölü nokta var o arada hiç tepki vermiyor ayağını gazdan çekip geri bastığımda gidecek gibi oluyor geri bayılıyor böyle gaz pedalını pompalamak gerekiyor sürekli. motor soğukken çok iyi performans veriyor çok zevkli ama ısınınca tabiri caizse esseklesiyor. Bana bir yol gösterin ustalarım. İsterseniz getirebilirim de arabayi. Hevesliyim de bı yandan bana yardım ederimisiniz. Teşekkürler
Abim Kolay Gelsen sana!Benim Skoda octavia 1.9 Tdi 4x4 2005 var nezaman Türkiye ye gelsem hep çalışma esnasında kontağı 2,3 Sefer çevirmede araba çalışıyor! Avrupaya döndükten sonra burada hiç bir sorun olmuyor.1 devada motor çalışıyor. Türkiye ye geldiğimzan Diesel katkısı kullansam nasıl olur?Motora bir zarar verirmi,veya turboya bir zarar verirmi katkı maddesi?Ve hangi marka dahaiyi katkı maddesi?Selamlar isviçreden Abdullah
Sonunda arabayı İzmirden Samsuna getireceğim...Egr mi haber vermeden iptal ettiler...Onuda sadece egrnin çıkışını kapatmış,yanma odasından gelip stop klapesinin oraya bağlanan borunun motor ucunu kapatmamış...uzun yolda yaklaşık 100 bin km gittik böyle...iki aydır rölantide titreme var diye tamirci tamirci geziyorum...Yalvartıyorlar kendilerine yok birşey deyip çıkıyorlar işin içinden...var işte herkese aynı muameleyi yapıyorlar...Yolunacak kaz...
Çok bilgi bir usta açıklama aydınlatıcı aracım 1.6 Multijet Euro 5 Doblo araç vites geçişlerinde geç tepki veriyor ve sabah ilk çalışmadan bir kaç dak sonra Bedford gibi al ver yapıyor sonra düzeliyor gezmedigim yer kalmadı çare bulamadım yer Kayseri
Ustalarım harikasınız Mrb 1.3 multijet euro 5 var bendede bu sulu egr de bir valf var onunda görevi aynı bu ww deki ile aynimi acaba aracım geç ivmeleniyor bu ksnatcik ondada varmi multijet
Sa usta 2.5 tdi 130 luk aracımın egr yi sıfır değiştik fakat sabah soğukken rölantide devir 9 ve 8 arası gitgel başladı ama kullanımda araç bi vites arttı ve sessizleşti fakat o dalgalanma biraz can sıktı ne önerirsiniz acaba aldığımız egr mi bozuk yada dandiktir.Maher marka aldık.teşkkler
Ustalarım ağzınıza sağlık çok önemli bilgilendirmelerde bulunuyorsunuz. Çok teşekkürler. Sizden bir konuda bilgi istiyorum. 2008 model Euro4 1.3 mjet linea aracım var. 212000 km de 6-7 ay önce egr sistemi ve emme manifoldunu temizlettim. bu işlemden sonra araç 2800 devirden itibaren ivmelenmeye başladı, normalde 2000 den itibaren ivmeleniyordu. ben biraz araştırdım. Turbo elektrovalfi arızalı olabiliyormuş, test ettim elektrovalf kaçırıyordu, neyse yenisini aldım test ettim sorun yok taktım. bunun sonrasında araç ivmelenmesi 2500 devir civarına indi, bazen nadiren de olsa 2000 devirde ivmeleniyor. turboculara falan danıştım gittim hepsi turbo sökülüp bakılacak ya revizyon ya değişim diyorlar. ama gördüğüm ve bildiğim kadarıyla turbo da a normal bir şey yok, herhangi bir ötme yağlanma falan yok. ben nacizane motorun arka kısmında bulunan vakum kabının hortum veya bağlantılarında bir problem olmuş olabilir diye düşünüyorum. fırsat bulup baktıramadım. malum egr sistemi temizlendiği için buradaki hortumlar zarar görmüş olabilir. kusura bakmayın çok uzun yazdım. sizin bu konudaki yorum ve tavsiyelerinizi alabilirmiyim. Çok teşekkürler. hayırlı günler.
@@ahmetbarbaros5602 müsait zamanda ustama gidip lifte kaldırtıp vakum hattını kontrol ettiricem kaçak varmı diye üsten ulaşamıyorum vakum kabının olduğu yere
Kolay gelsin ustam 1.6 tdi cay motor da rejenerasyon yaparken araç yakıt tüketimi az normal kullanımda fazla bunun nedeni nedir tam tersi olması gerekmez mi
selam ustam sizin 4 yıllık abonenizim bende doblo 1.6 var rampada bayılıyor 2000 devirden 2500 devire gelinceye kadar gaz kesip bırakıyor n75 hava akışmetre oynar volant baskı balata değişti 5 sefer de trigeri değiştirdim. TURBOYA BAKILDI enjektor lere bakıldı araçta hiçbir arıza yok fakat çekiş düşüklülüğü var westagateye bakıldı emiş var genede çekiş yok hele rampada 2 viteste bile zor gidiyor egzozcu katalizörü temizlediği halde sıfır egr aldım sizi dinlerken 4750 tl ye fiat servis elemanı test sürüşüne geldi oda anlamadı ve gerçekten maddi durumum yok sizin oraya gelmeye siz değerli ustalarım ne tavsiye edersiziniz nasıl bi yol izliyeyim
1.6 tdi cay egr arızası verdiğinde direk değişim mi yapıyorsunuz usta yokss başka kontroller oluyormu yada başka yerde sorun çıkma ihtimali oluyormu. Cihaza bağlandığında egr ve hava akış metre arızası var
1.6 tdı egr nin manifolda bağlandığı yeri çıkardığımızda oradan sürekli mi egzoz gazı gelmeli yoksa ara ara mı ben söktüğümde rolantide sürekli egzoz gazı geliyor normalmi ustam
2 ปีที่แล้ว +1
ilk çalıştırmada ara ara sonradan uzun sureli ara ara
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
Yav bu Abdullah usta ne sempatik sakin tatlı biri ya 😂😂 valla adam ne alçak gönüllü şuna bak 😂 👏👏👏
=)
Gerçekten de kaliteli insanlarsınız. Kalander terbiyeli kişilik sahibisiniz maşallah berekeallah
Maşallah ustama üniversite de ders veren prof lar gibi anlatıyorsun. Bu video saatler sürse bıkmadan izlerim. Saygılar.hayırlı işler.
Ağzınıza yüreğinize sağlık ustalarım. Egr konusunu neredeyse a dan z ye her detayı anlattınız.
Ustam arıza tespiti için bu EGR borusunu emcükleme işi çok mantıklıymış daha önce niye aklımıza gelmedi yahu😂😂😂
Usta daha böyle çok güzel bilgiler isteriz bütün arıza üzerine
Cok güzel sohbetti bol kazançlar
Selamun Aleykum Kerem ustam ve Abdullah ustam. Siz bu şekilde samimi ve içte n en ufak detayı ev sohbeti tadında anlatmanız bende bağımlılık yaptı. Emeğinize sağlık yine çok kıymetli ve faydalı bir video olmuş. 👍
Helal olsun çok faydalı bilgiler paylaştınız. Vakum tüpü elektronik devrelerdeki kondansatör gibi davranıyor. Vakum hattındaki basıncı dengeliyor .
Çok faydali bilgiler.Emeginize,yüreginize saglik gençler..
HAYIRLI İŞLER KRALLAR 💕🇹🇷😊
Abdullah usta maşallah mankenlere taş çıkartacak sempatik .iki naif güzel sesli ustaya selam olsun
Egr iptal ettirmek ve ettirmemek faydaları ve zararları çekin çoğu kişi bundan müzdarip çünki
tabikiii
kardeşim helal olsun gerçekten işi biliyor helal olsun
Allah razı olsun işinizi gücünüzü rasgetirsin
Amin abim
kerem usta sizden Allah razı olsun meslektaş olarak sizden çok şey öğreniyoruz sağolun hayırlı işleriniz olsun
13:00 canlı verilerde EGR yüzdesini sabit görüyorsanız veya biran -300 sonra +100 gibi dalgalanan değerler vars klape kırıklığından şüphelenilir.
Adamlar işin duayeni böyle aynen yola devam
Allah nazardan saklasın Apo ustamız gerçekten yakışıklı. Ama beleşe bilgi veriyorsunuz. Beleşe ne kaldı ki.
وعليكم السلام Ve Aleyküm Selam Kerem Usta
Süper bilgiler.
Allah razı olsun abı sizden
Elinize yüreğinize sağlık......
Balata spreyi şovu yapanlara bakacağınıza ,ciddi anlamda gerekli bilgi veren bu adamları izleyin. Giresun-Bulancak'tan selamlar
Bu Konudan bende Müzdaribim. 2013 A3 Dizel 1.6 CLH Motor Egr Hatası verdi. İptal ettirmek yerine önce söktük temizledik ve EGR tertemizdi. Gözenekler falan bile tertemizdi. Dedik Temizleyelim 1 hafta falan kullandım tekrardan sarı motor arıza ısıgı yaktı. Dedim Artık Ugrasamam EGR'yi iptal ettirdim. Su anda kafam rahat fakat hala aklımda soru işareti var partikül filtresi tıkanma yaparmı diye düsünmüyor değilim. Direk yanmamıs yakıt egsozdan cıkıs yapacagı için geri dönüsümü kapattım ister istemez o yüzden partikül tıkanmasın diye elimden geldigi kadar devirli ve uzun yolda biraz aracı sıkıstırıyorum. EGR iptali için bir video cekerseniz özellikle bu cay motorlar CLH Motorlar wv serisinde kroniklesen EGR sorunu üzerine düserseniz cok sevinirim sürekli videoları kontrol ediyorum acaba cekildimi video diye ama göremedim. @Oto Tamircim
MERAK EDİYORUM BENDE
Hayirli isler güzel insanlar
Abdullah Usta gözler maşallah avrupalı sın galiba
Ustam merhaba bende 2015. 1.3 euro5 linea var aracı yeni aldim turbonun veskeyt kismiyla oynamişlar vakum hattinin pompasina yeni bir boru baglamislar e75 e gidiyor arac isteksiz gidiyordu kontrol ettim veskeyt bazen takilma yapiyor ve veskeyt milinin dibinden bazen duman atma oluyor aldigim aracin sahibi sanayiden oldugu icin tüm ustalar ağız birliği yapmış gibi geliştiriyor gönderiyor şimdiden teşekkürler hayırlı isler videosu var atabilirim
Bilgilendirme için teşekkürler 👋
Ağzına sağlık ustam. Almanya'dan slmlar
Ustam ağzına sağlık. Vakum pompası arazası yağ çubuğundan üflemeye yol açar mı.
A.selamlar değerli kerem ustam kolay gelsin sizlere
slmlar .öncelikle videonuz anlatım şekliniz bilgi birikiminiz süper .emeğinize sağlık..1 sorum olacak arabaam tata xenon selononıt valfın bir tanesi turboya bağlı vakkum calışıyor araba normal calısırken hortumu cıkarıp takma yontyemıyle anlıyorum.ama egr ye gelen vakkum hortumunu cıkartıyorum herhangı bir cekiş yok .acaba arac belli bir basınca ya da ısıncamı devreye g,iriyor ..onu cozemedım.bilginizden faydalanmak ısterim tşkler
AZına sağlık abim
hayırlı isler ustalarım. ben enjektörlerimi deyistirdim ve deyistirirken bir hata yaptım enjektörlerin kapaklarını cektim yatar bir vaziyetde koydum enjektörler hava cekmis ve calısmadı sonra enjektörleri el pompasıyla actım . eskiden enjektörleri kontrol ettiyimiz el pompasi diyeyim. simdi sorum bu islemde enjektörleri bozmus olabilirmiyim. rabbim bolll kazanclar versin. tskler
Bilgi paylaşınca güzeldir yüreğinize sağlık
Üç senedir çözülmeyen bır çekiş sorunu var 1.5 Era aldığından bu zamana 2 kez turbo yapıldı ama nafile ustam sizi izleyerek kontrol etmeye çalışıyorum ama bir türlü sonuç elde edemedim 2 bin devirde araba patlama yapıyor 2500 de geri bayiyiliyor 3500 de tekrar parlıyor gidiyor bır ölü nokta var o arada hiç tepki vermiyor ayağını gazdan çekip geri bastığımda gidecek gibi oluyor geri bayılıyor böyle gaz pedalını pompalamak gerekiyor sürekli. motor soğukken çok iyi performans veriyor çok zevkli ama ısınınca tabiri caizse esseklesiyor. Bana bir yol gösterin ustalarım. İsterseniz getirebilirim de arabayi. Hevesliyim de bı yandan bana yardım ederimisiniz. Teşekkürler
Sorunu çözebildiniz mi
Sorunu çözebildiniz mi ?
Merhaba kolay gelsin b6 Passat 2.0dtı selonoid valfinin arıza durumunu nasıl çalıştığını anlatabilirmisiniz
Abdullah usta candır kerem usta 😃👍
Abim Kolay Gelsen sana!Benim Skoda octavia 1.9 Tdi 4x4 2005 var nezaman Türkiye ye gelsem hep çalışma esnasında kontağı 2,3 Sefer çevirmede araba çalışıyor! Avrupaya döndükten sonra burada hiç bir sorun olmuyor.1 devada motor çalışıyor. Türkiye ye geldiğimzan Diesel katkısı kullansam nasıl olur?Motora bir zarar verirmi,veya turboya bir zarar verirmi katkı maddesi?Ve hangi marka dahaiyi katkı maddesi?Selamlar isviçreden Abdullah
Teşekkürler.
Bütün sorular soruldu Neden şu sorulmadı Egr iptalinin bı sakıncası varmi
Sonunda arabayı İzmirden Samsuna getireceğim...Egr mi haber vermeden iptal ettiler...Onuda sadece egrnin çıkışını kapatmış,yanma odasından gelip stop klapesinin oraya bağlanan borunun motor ucunu kapatmamış...uzun yolda yaklaşık 100 bin km gittik böyle...iki aydır rölantide titreme var diye tamirci tamirci geziyorum...Yalvartıyorlar kendilerine yok birşey deyip çıkıyorlar işin içinden...var işte herkese aynı muameleyi yapıyorlar...Yolunacak kaz...
Emeğinize sağlık acil cevap verebilirmisiniz egr borusunun contası egr tarafındaki conta tam kapalımı olacak conta yanmış delinmiş
Çok bilgi bir usta açıklama aydınlatıcı aracım 1.6 Multijet Euro 5 Doblo araç vites geçişlerinde geç tepki veriyor ve sabah ilk çalışmadan bir kaç dak sonra Bedford gibi al ver yapıyor sonra düzeliyor gezmedigim yer kalmadı çare bulamadım yer Kayseri
Vakum hattı negatif basınç (hava çekme kuvveti) kaç bar da çalışıyor? Toleransı var mı?.
Vakum pompası sürekli bir emiş ürettiği için devre göre emiş de değişir bunun bir standardı yok bypass ile bunu dengelemeye çalışıyor
Egr her arabada var mıdır benzin dizel turbo atmosferik fark etmeksizin¿
Aleykum slm biladerler hayırlı işleriniz olsun allaha emanet olun kolay gelsin 🤲
Hocam 1.5 fulyens var bende geç çalışıyor beyaz duman atıyor partükül iptal oldu yazlım oldu hiç kimse cüzmedi enjektör kontrol oldu neyden olbilr
13:59 2 sene önce 4 5 bin , şuanda sadece yağ filtre bakımı :( o rakam
Ansiklopedi ye girip tanımlı usta yorumlarına oskar alacaniz he Maşallah
🤚🏻🤚🏻😀
Merhaba ustam, peugeot 308, 2015 model, antifiriz suyu neden siyaha döner, ayrıca antifriz suyunda egzos kokusuda var.
Ustalarım harikasınız
Mrb 1.3 multijet euro 5 var bendede bu sulu egr de bir valf var onunda görevi aynı bu ww deki ile aynimi acaba aracım geç ivmeleniyor bu ksnatcik ondada varmi multijet
nissan navra turbo ve egr bağlantısı nasıl olacak usta
Yeriniz tam olarak nerede ? Aracımı getirmek istiyorum
Su soğutmalı egrler hangi araçlarda vardır
Sa usta 2.5 tdi 130 luk aracımın egr yi sıfır değiştik fakat sabah soğukken rölantide devir 9 ve 8 arası gitgel başladı ama kullanımda araç bi vites arttı ve sessizleşti fakat o dalgalanma biraz can sıktı ne önerirsiniz acaba aldığımız egr mi bozuk yada dandiktir.Maher marka aldık.teşkkler
Sadece egr iptali dogrumudur arac 2.0 tdi transporter dpf ve adblue var
Ustalarım ağzınıza sağlık çok önemli bilgilendirmelerde bulunuyorsunuz. Çok teşekkürler. Sizden bir konuda bilgi istiyorum. 2008 model Euro4 1.3 mjet linea aracım var. 212000 km de 6-7 ay önce egr sistemi ve emme manifoldunu temizlettim. bu işlemden sonra araç 2800 devirden itibaren ivmelenmeye başladı, normalde 2000 den itibaren ivmeleniyordu. ben biraz araştırdım. Turbo elektrovalfi arızalı olabiliyormuş, test ettim elektrovalf kaçırıyordu, neyse yenisini aldım test ettim sorun yok taktım. bunun sonrasında araç ivmelenmesi 2500 devir civarına indi, bazen nadiren de olsa 2000 devirde ivmeleniyor. turboculara falan danıştım gittim hepsi turbo sökülüp bakılacak ya revizyon ya değişim diyorlar. ama gördüğüm ve bildiğim kadarıyla turbo da a normal bir şey yok, herhangi bir ötme yağlanma falan yok. ben nacizane motorun arka kısmında bulunan vakum kabının hortum veya bağlantılarında bir problem olmuş olabilir diye düşünüyorum. fırsat bulup baktıramadım. malum egr sistemi temizlendiği için buradaki hortumlar zarar görmüş olabilir. kusura bakmayın çok uzun yazdım. sizin bu konudaki yorum ve tavsiyelerinizi alabilirmiyim. Çok teşekkürler. hayırlı günler.
Butür arızalar yorum zor.olur hocam
Mrb sonuca ulasabildinizmi 1.3 euro 5 var bencede bu sulu egr de bir valf var onunda görevi aynı bu ww deki ile aynimi acaba
@@ahmetbarbaros5602 müsait zamanda ustama gidip lifte kaldırtıp vakum hattını kontrol ettiricem kaçak varmı diye üsten ulaşamıyorum vakum kabının olduğu yere
Arizanin aynisi bendede mevcut cozume ulasabildiniz mi
@@ismailgunes9817 malesef tamirci arkadaş bir türlü müsait olamıyor. Vakum hattını kontrol ettireceğim. Vakum hattında sıkıntı yoksa mecburen turboya bakılacak wesgate ayarı bozuk olabilir.
Bir parça ariza yaptıysa muhtemelen kendinden önceki parca da ariza yapmış olabilir
Kolay gelsin ustam 1.6 tdi cay motor da rejenerasyon yaparken araç yakıt tüketimi az normal kullanımda fazla bunun nedeni nedir tam tersi olması gerekmez mi
nerde bu usta ve atölyesi?
usta kardeşim egr yi iptal etsek motora zararı varmı.
selam ustam sizin 4 yıllık abonenizim bende doblo 1.6 var rampada bayılıyor 2000 devirden 2500 devire gelinceye kadar gaz kesip bırakıyor
n75 hava akışmetre oynar volant baskı balata değişti 5 sefer de trigeri değiştirdim. TURBOYA BAKILDI enjektor lere bakıldı araçta hiçbir arıza yok
fakat çekiş düşüklülüğü var westagateye bakıldı emiş var genede çekiş yok hele rampada 2 viteste bile zor gidiyor egzozcu katalizörü temizlediği halde
sıfır egr aldım sizi dinlerken 4750 tl ye fiat servis elemanı test sürüşüne geldi oda anlamadı ve gerçekten maddi durumum yok sizin oraya gelmeye siz değerli ustalarım ne tavsiye edersiziniz
nasıl bi yol izliyeyim
Buldunuz mu bir çözüm? Selamlar.
@@omerergul5912 yok hocam
1.6 tdi cay egr arızası verdiğinde direk değişim mi yapıyorsunuz usta yokss başka kontroller oluyormu yada başka yerde sorun çıkma ihtimali oluyormu. Cihaza bağlandığında egr ve hava akış metre arızası var
Merhaba benim araçta da aynısı mevcut acaba ne yapmak gerekir
❤
Egr kapalı kalırsa ne olur araba gaz yemiyor turbo acmıyor?
Bunu bir video ile anlatalım
.Teşekkürler
1.6 tdı egr nin manifolda bağlandığı yeri çıkardığımızda oradan sürekli mi egzoz gazı gelmeli yoksa ara ara mı ben söktüğümde rolantide sürekli egzoz gazı geliyor normalmi ustam
ilk çalıştırmada ara ara sonradan uzun sureli ara ara
👍
👏👏
☝👏
Çok laliteli bi elektrikçi marş dinamosunu değiştırirken vakum tüpünü delmiş. Turbo devredışı. Üç gün aradık. Tokat yolunda 100 u geçemedik. 🤣🤣🤣🤣
1 atmosfer basıncta tutuyo contası hayati, basınç kaçağı olabılıyo yağ kacagı duman yapıyo hayati parca
Arkadaşlar o klepe egsozgazi soğutucuya yönlendirir
Eksi basınç olmaz ustam..
dizelmi kaldı artık yeni nesıl hybırd
Sen nerde yaşıyosun
@ ızmır bornova 3sanayı
İzmir Türkiye'den değil galiba usta:) Türkiye nin yüzde 90 i htbrid zaten bide cok uygun araçlar:)
@ 😂😂😂😂🤌🤌
Tulum gibi
Reklamdan izleyemedik maşşallah üstüne yazsaydınız 6reklam granti diye hiç zahmet etmezdik çeken ustanın emeğine yazık olmuş
.
,
....