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0:00 （チャプター）0:31 パッソル君のエンジンオーバーホール用の部品を買いました1:54 エンジン開けます！まずはシリンダーヘッドから4:11 シリンダー外してピストンとご対面5:11 ピストンをクランクから取り外します6:32 腰上部品の状態をチェックしましょう8:33 初体験！エンジンの「メタルクリーン煮込み」に挑戦10:13 煮込む準備！10:47 エンジン部品をメタルクリーンαで３０分煮込みます～13:26 30分煮込んだ。さて、どうなったかな？カーボンの落ち具合をチェックします15:41 カーボン落ちたかチェック！≪メタルクリーン煮込み≫の効果は？★今回のアイテム・サンエスエンジニアリング メタルクリーンα 600g箱入 1箱 amzn.to/3ucIY5O・塗料用 ペンキ 下げ缶 amzn.to/3QIvJUS・キタコ(KITACO) パッキンセット パッソル/パッソーラ（691円） amzn.to/3bl8U9G・純正ピストンリングセット 260-11601-02 amzn.to/3Nl3vN4※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
カーボン落としは塗装剥離剤がよくききますよ。キッチンの魚焼きの網とか焼き肉の網に使用してる人もいます。おすすめはガンクリーナーの油性の物で漬け込みした方が良いと思います。成分は剥離剤と同じです。揮発性が高く保存には水で蓋をするという変わり者で缶での保存は缶破裂あるいは、いつの間にか蒸発していつの間にか無くなります。水よ重いっていうのも謎だけど、何度も使えそうですね。後、ガスケット、パッキン類も一緒に剥がれます。ゴム、プラスチック類はブヨブヨになるので注意が必要です。手とか目にも危険なので使用方法はメーカー指示に従って下さい。
4st大型ピストンで70000km分のガッチリカーボン除去にメタルクリーン使いました。 煮沸したら止めて1時間放置×5時間繰り返した所、何しても剥がれなかったのに、ヌメって全剥離できました。アルミは何も変色なし。「蓋」して煮沸＋蒸らすと効果が段違いでした。
まだパッソルの部品手に入るんですねー整備は勉強になります♪有り難う御座います♪♪
自分は塗料剥離剤をガスケット剥がし及びカーボン落としに使ってます。そこまで頑固だとどこまで効果があるか分かりませんが・・・
剥離剤が一番強力ですね！ありがとうございます♪
カーボンは塗装剥離剤＋ラップ＋ヒートガン（適温）＋真鍮ブラシですね
神奈川県の在住の者です。お店はどこでやってるのですか？
すみません！あくまで素人が個人でレストアを楽しんでおります。
テツさんの「趣味の世界」に突入ですね。
ありがとうございます！まさに「趣味の世界」です♪
ウチの婆ちゃんは磐田工場の当時ヤマハのパッソルのラインで働いてました。主任を任されていて安いスクーターを作る為に全て女性のラインで作業してパッソル、パッソーラなど作っておりました。急遽女性のラインを作って女性が増えた為、休憩時間でトイレに行けない方が毎回かなり出て、膀胱炎に多数の方がなってしまって女性トイレを増設してパッソルは誕生してるんですよ。婆ちゃんは動画みて懐かしいねって言ってました。
女性の生産ラインで生み出されていたとは初めて知りました。ありがとうございます！！想像もつかないほど大変だったとお察し致しますm(_ _)m💦
まさかメンテナンス動画でまるでとんこつ煮出し風景が観られるとは思ってませんでした
確かに(笑) 豚骨煮込んでいるようですね!!
よく取れてる！
煮込むって発想がよく出てきたなぁと、感心しました。空冷エンジンの冷却フィンってすごく汚れ落としにくいですよね。参考になりました。
コン郎ミニと200円缶のコンビも大活躍ですね👍
カーボンは、強力剥離剤のネオリバーもしくはスケルトンを塗り筆を使うと溶けて落ちます。TWのヘッドを家人に内緒でメタルクリーンを入れ寸胴で煮込んだことがあります（笑横浜市内の貸しガレージにあるウットブラストに敵いませんでした。新品同様のヘッドを眺めていたいレベルでした（笑
やはりウェットブラストが最適なのですね～！！
以前、「羽なし撹拌機」を作りました。テツさんなら簡単に作れます。You Tubeに企業のそれがアップされていたので、エルボ管でマネしました。ベルヌーイの原理、キャブレターと同じです。おおっ、水槽のなかでガラスメディアが均一に撹拌される！電動ドリルに撹拌機つけ回転数を落とし撹拌。しかしコンプレッサーが回ると電圧降下でドリルが回らず、お蔵入りです。築50年の家には厳しすぎました（笑
サムネの見た目が 煮込み料理じゃねぇ〜か⁉️😀💕
いいのがあるんですね。私は、シュウ酸でカーボン落としをしてます。やり方は同じように煮込んでます・・・よくおちます。焦がしついた鍋もたまに処理しますが（笑）。シュウ酸の手持ちが残り少ないので次の考えなければと思っていたところでした。参考にさせてもらいます。
シリンダーの良い出汁が出たね
たとえお古でも鍋使ったら奥様がお怒りでしょう汚れ落ちが微妙に残念だったのはペンキ缶のあのサイズで欲張りすぎたからかも
中々いい出しでていましたね！
オイル煮はチェーンでやってましたか、メタルクリーン煮はカーボン落としのためですか。なるほど。
メタルクリーン圧力鍋お願いしますw
いや～、まだ純正品分が出るんですね～。早く、エンジン音聴きたいですね～。
このバイクを見るとラッタッタを思い出します。（笑）ラッタッタはスクーターのさきがけ的なバイクと思います。パッソルのちょっと前に出たと思いますが。（笑）
こんばんは😀パッソルのガスケットパーツなんかまだ入手できるんですねぇ！初代タクトやベルーガ、ジェンマとか、僕らが学生時代に走ってたスクーターってほぼ見なくなりましたので、やっぱりあれって交換パーツが枯渇してるから廃車になっちゃったのかな〜？と思ってましたが、ただ、より高性能で安い機種登場によって淘汰されただけなんですね。
確かに、バイクの部品が廃盤になるかどうかの判断って、どのように決定されるものなのでしょうね？好きなバイクの部品が手に入らないのは辛いですね
メタルクリーンって70℃前後が1番良いじゃなかったですっけ？煮込み料理ですね!!毎度楽しみにしてまーす!
ケンタッキーを煮込んだ鍋
お疲れ様です！🙇メタルグリーンで、煮込むと良いですね！🙇ピストンヘッドカーボンもう少し綺麗に成ると良かったですね！🙇でも、その他は、綺麗に成りましたね！🙇ピストンもう一度煮込みますか？🙇次回も楽しみにして居ますょ！🙇
綺麗になりましたね〜(^o^)エンジン煮込み定食1人前お願いします(^o^)w
これはもう寸胴購入待ったなしですね(･ω･)←さて置き他のとこがいい感じだっただけにピストンのカーボンがペロリと全部めくれたら気持ち良かったですよねー
お疲れ様です✨煮込むと、綺麗になるんですねΣ(ﾟДﾟ)
大変すみません遅くなってすみません仕事が終わったので楽しみにしてました、エンジンの掃除ですね👍️待ってましたよよろしくお願いいたします👍️。
前回キャブで砂が混入してたのでもっとひどいかと思いましたが結果は別物でしたね。メタルクリーンでゆでて蒸気を吸い込んだらとんでもないことになるんじゃと心配しましたが無事で何より。ヤマハの部品はスマホでもアプリがあるので検索すれば型番から調べれられるので便利。落ちないカーボンはキャブクリーナーに漬けてたら溶けてくれますが要換気です。部品の調達のすばらしさに👍させていただきます。
私もシリンダーヘッドの傷などを気になっていたのですが、1度交換されているのかもしれませんね〜
そんな〜パーツを煮込むなんて〜さすが、テツさん、やっちゃいましたね〜でも、化学反応は基本、温度が高い方が反応する筈ですからね〜さすが、目の付け所が違いますね〜脱帽！
メタルクリーンα、愛用されていますね！私は、先日使い回しの3回目の汚れた液体で、エンジン洗浄しました。(笑)時間の関係で、1時間ちょっとしか浸けれず、奥まった所の汚れは取れませんでしたが、十分な洗浄力は有ったようです。アルミは、6時間以内でしたよね？煮込むほど熱くすると、条件替わりそうですが。(笑)しつこい汚れには、漬け込み時間も大切な気がしています。ただ、ピストンヘッドの汚れですと、長く漬けるより、擦ってしまった方が良いような気はしますが。(笑)
ありがとうございます、まさにその通りです(笑)カーボンがぺろっと剥がれるのを期待したのですが、ちょいと無理があったようです
汚れを落とす方法で同じ様に煮込む機械がありますね。自動車のシリンダーヘッドなんかを洗う大型の機械で、自分たちは、お釜って呼んでました。お釜では焼けたカーボンは落ちなかったので、自分は、ワコーズのガスケットリムーバーでピストン等のカーボンを落としてました。リムーバーは1発です
「腰上の煮込み」シュールな風景でした｡錆止めはベルハンマーですか？
テツサん、クッキングもなかなかの腕前ですね！ 「ピストン(豚)の煮込み！」とはこの時期の生ビールには 最高のアテになりますね～。 最期は「煮込みと言うよりデミグラシチュー？」の様に なったのも「一興」で御座います。
ピストンの煮込み…(笑)今回はシリンダーヘッドが思いのほかきれいだったのですが、もっとデロデロに汚れたエンジンを煮込んでみたいところです(笑)
野菜や肉が「デロデロ」になったのは、「特に！」大好物です。
高くなったな～3年前純正リング1000円しなかったけどなー２倍以上するんかい。ピストン4000円越えてそう前の持ち主好きでメンテしてたんだね、(´･(ｪ)･｀)綺麗すぎてﾂﾏﾗﾝ!クランクの中にガソリン入れてクランク回しながら汚れ落としたげて、ガソリン綺麗になるまで2stはそのオイルをとることによりスムーズに回る、終わったらベアリングブローして吹き飛ばして組むときにオイルをぶちこんでクランクぐるぐる回す感じで、どうぢに。オイルポンプクランクについてる部分も清楚して上げるとグーゴムで止まってるだけだからリペアで新しくするのよ純正ではなかったか。
作業お疲れ様です。まだメーカー純正でピストンリング出るんですね。RZも出るならオーバーホールやろうかな？笑メタルクリーン様様ですね。旧車オーナーには必需品なケミカルですね。早く後半が観たいです！
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)メタルクリーン、とっても頼りになります♪
お疲れ様です。まさかメタルクリーンでシリンダーやピストンを煮込むとは思いませんでした😄結果ホールや奥まった所にはアリですね👍
最初の茶番動画で全て何するかわかってしまうのでもう少しモザイクかけるなり興味湧くようにしてほしいです、、、。
0:00 （チャプター）
0:31 パッソル君のエンジンオーバーホール用の部品を買いました
1:54 エンジン開けます！まずはシリンダーヘッドから
4:11 シリンダー外してピストンとご対面
5:11 ピストンをクランクから取り外します
6:32 腰上部品の状態をチェックしましょう
8:33 初体験！エンジンの「メタルクリーン煮込み」に挑戦
10:13 煮込む準備！
10:47 エンジン部品をメタルクリーンαで３０分煮込みます～
13:26 30分煮込んだ。さて、どうなったかな？カーボンの落ち具合をチェックします
15:41 カーボン落ちたかチェック！≪メタルクリーン煮込み≫の効果は？
★今回のアイテム
・サンエスエンジニアリング メタルクリーンα 600g箱入 1箱
amzn.to/3ucIY5O
・塗料用 ペンキ 下げ缶
amzn.to/3QIvJUS
・キタコ(KITACO) パッキンセット パッソル/パッソーラ（691円）
amzn.to/3bl8U9G
・純正ピストンリングセット 260-11601-02
amzn.to/3Nl3vN4
※amazonアソシエイトプログラムを利用してます。皆様のお買い物がレストア資金の一部になります！
カーボン落としは塗装剥離剤がよくききますよ。
キッチンの魚焼きの網とか焼き肉の網に使用してる人もいます。
おすすめはガンクリーナーの油性の物で漬け込みした方が良いと思います。成分は剥離剤と同じです。揮発性が高く保存には水で蓋をするという変わり者で缶での保存は缶破裂あるいは、いつの間にか蒸発していつの間にか無くなります。
水よ重いっていうのも謎だけど、何度も使えそうですね。
後、ガスケット、パッキン類も一緒に剥がれます。ゴム、プラスチック類はブヨブヨになるので注意が必要です。
手とか目にも危険なので使用方法はメーカー指示に従って下さい。
4st大型ピストンで70000km分のガッチリカーボン除去にメタルクリーン使いました。 煮沸したら止めて1時間放置×5時間繰り返した所、何しても剥がれなかったのに、ヌメって全剥離できました。アルミは何も変色なし。「蓋」して煮沸＋蒸らすと効果が段違いでした。
まだパッソルの部品手に入るんですねー
整備は勉強になります♪
有り難う御座います♪♪
自分は塗料剥離剤をガスケット剥がし及びカーボン落としに使ってます。そこまで頑固だとどこまで効果があるか分かりませんが・・・
剥離剤が一番強力ですね！ありがとうございます♪
カーボンは塗装剥離剤＋ラップ＋ヒートガン（適温）＋真鍮ブラシですね
神奈川県の在住の者です。
お店はどこでやってるのですか？
すみません！あくまで素人が個人でレストアを楽しんでおります。
テツさんの「趣味の世界」に突入ですね。
ありがとうございます！まさに「趣味の世界」です♪
ウチの婆ちゃんは磐田工場の当時ヤマハのパッソルのラインで働いてました。
主任を任されていて安いスクーターを作る為に全て女性のラインで作業してパッソル、パッソーラなど作っておりました。
急遽女性のラインを作って女性が増えた為、休憩時間でトイレに行けない方が毎回かなり出て、膀胱炎に多数の方がなってしまって女性トイレを増設して
パッソルは誕生してるんですよ。
婆ちゃんは動画みて懐かしいねって言ってました。
女性の生産ラインで生み出されていたとは初めて知りました。ありがとうございます！！
想像もつかないほど大変だったとお察し致しますm(_ _)m💦
まさかメンテナンス動画でまるでとんこつ煮出し風景が観られるとは思ってませんでした
確かに(笑) 豚骨煮込んでいるようですね!!
よく取れてる！
煮込むって発想がよく出てきたなぁと、感心しました。空冷エンジンの冷却フィンってすごく汚れ落としにくいですよね。参考になりました。
コン郎ミニと200円缶のコンビも大活躍ですね👍
カーボンは、強力剥離剤のネオリバーもしくはスケルトンを塗り筆を使うと溶けて落ちます。
TWのヘッドを家人に内緒でメタルクリーンを入れ寸胴で煮込んだことがあります（笑
横浜市内の貸しガレージにあるウットブラストに敵いませんでした。
新品同様のヘッドを眺めていたいレベルでした（笑
やはりウェットブラストが最適なのですね～！！
以前、「羽なし撹拌機」を作りました。テツさんなら簡単に作れます。
You Tubeに企業のそれがアップされていたので、エルボ管でマネしました。ベルヌーイの原理、キャブレターと同じです。
おおっ、水槽のなかでガラスメディアが均一に撹拌される！
電動ドリルに撹拌機つけ回転数を落とし撹拌。しかしコンプレッサーが回ると電圧降下でドリルが回らず、お蔵入りです。
築50年の家には厳しすぎました（笑
サムネの見た目が 煮込み料理じゃねぇ〜か⁉️😀💕
いいのがあるんですね。
私は、シュウ酸でカーボン落としをしてます。
やり方は同じように煮込んでます・・・よくおちます。
焦がしついた鍋もたまに処理しますが（笑）。
シュウ酸の手持ちが残り少ないので次の考えなければと思っていたところでした。
参考にさせてもらいます。
シリンダーの良い出汁が出たね
たとえお古でも鍋使ったら奥様がお怒りでしょう
汚れ落ちが微妙に残念だったのは
ペンキ缶のあのサイズで欲張りすぎたからかも
中々いい出しでていましたね！
オイル煮はチェーンでやってましたか、メタルクリーン煮はカーボン落としのためですか。
なるほど。
メタルクリーン圧力鍋お願いしますw
いや～、まだ純正品分が出るんですね～。
早く、エンジン音聴きたいですね～。
このバイクを見るとラッタッタを思い出します。（笑）ラッタッタはスクーターのさきがけ的なバイクと思います。パッソルのちょっと前に出たと思いますが。（笑）
こんばんは😀
パッソルのガスケットパーツなんかまだ入手できるんですねぇ！初代タクトやベルーガ、ジェンマとか、僕らが学生時代に走ってたスクーターってほぼ見なくなりましたので、やっぱりあれって交換パーツが枯渇してるから廃車になっちゃったのかな〜？と思ってましたが、ただ、より高性能で安い機種登場によって淘汰されただけなんですね。
確かに、バイクの部品が廃盤になるかどうかの判断って、どのように決定されるものなのでしょうね？
好きなバイクの部品が手に入らないのは辛いですね
メタルクリーンって70℃前後が1番良いじゃなかったですっけ？煮込み料理ですね!!毎度楽しみにしてまーす!
ケンタッキーを煮込んだ鍋
お疲れ様です！🙇
メタルグリーンで、煮込むと良いですね！🙇
ピストンヘッドカーボンもう少し綺麗に
成ると良かったですね！🙇
でも、その他は、綺麗に成りましたね！🙇
ピストンもう一度煮込みますか？🙇
次回も楽しみにして居ますょ！🙇
綺麗になりましたね〜(^o^)
エンジン煮込み定食1人前お願いします(^o^)w
これはもう寸胴購入待ったなしですね(･ω･)←
さて置き他のとこがいい感じだっただけにピストンのカーボンがペロリと全部めくれたら気持ち良かったですよねー
お疲れ様です✨
煮込むと、綺麗になるんですねΣ(ﾟДﾟ)
大変すみません遅くなってすみません仕事が終わったので楽しみにしてました、エンジンの掃除ですね👍️待ってましたよよろしくお願いいたします👍️。
前回キャブで砂が混入してたのでもっとひどいかと思いましたが結果は別物でしたね。
メタルクリーンでゆでて蒸気を吸い込んだらとんでもないことになるんじゃと心配しましたが無事で何より。
ヤマハの部品はスマホでもアプリがあるので検索すれば型番から調べれられるので便利。
落ちないカーボンはキャブクリーナーに漬けてたら溶けてくれますが要換気です。
部品の調達のすばらしさに👍させていただきます。
私もシリンダーヘッドの傷などを気になっていたのですが、1度交換されているのかもしれませんね〜
そんな〜
パーツを煮込むなんて〜
さすが、テツさん、やっちゃいましたね〜
でも、化学反応は基本、温度が高い方が反応する筈ですからね〜
さすが、目の付け所が違いますね〜
脱帽！
メタルクリーンα、愛用されていますね！
私は、先日使い回しの3回目の汚れた液体で、エンジン洗浄しました。(笑)
時間の関係で、1時間ちょっとしか浸けれず、奥まった所の汚れは取れませんでしたが、十分な洗浄力は有ったようです。
アルミは、6時間以内でしたよね？
煮込むほど熱くすると、条件替わりそうですが。(笑)
しつこい汚れには、漬け込み時間も大切な気がしています。
ただ、ピストンヘッドの汚れですと、長く漬けるより、擦ってしまった方が良いような気はしますが。(笑)
ありがとうございます、まさにその通りです(笑)
カーボンがぺろっと剥がれるのを期待したのですが、ちょいと無理があったようです
汚れを落とす方法で同じ様に煮込む機械がありますね。
自動車のシリンダーヘッドなんかを洗う大型の機械で、自分たちは、お釜って呼んでました。
お釜では焼けたカーボンは落ちなかったので、自分は、ワコーズのガスケットリムーバーでピストン等のカーボンを落としてました。リムーバーは1発です
「腰上の煮込み」
シュールな風景でした｡
錆止めはベルハンマーですか？
テツサん、クッキングもなかなかの腕前ですね！
「ピストン(豚)の煮込み！」とはこの時期の生ビールには
最高のアテになりますね～。
最期は「煮込みと言うよりデミグラシチュー？」の様に
なったのも「一興」で御座います。
ピストンの煮込み…(笑)
今回はシリンダーヘッドが思いのほかきれいだったのですが、もっとデロデロに汚れたエンジンを煮込んでみたいところです(笑)
野菜や肉が「デロデロ」になったのは、「特に！」大好物です。
高くなったな～3年前純正リング1000円しなかったけどなー２倍以上するんかい。ピストン4000円越えてそう前の持ち主好きでメンテしてたんだね、(´･(ｪ)･｀)綺麗すぎてﾂﾏﾗﾝ!クランクの中にガソリン入れてクランク回しながら汚れ落としたげて、ガソリン綺麗になるまで2stはそのオイルをとることによりスムーズに回る、終わったらベアリングブローして吹き飛ばして組むときにオイルをぶちこんでクランクぐるぐる回す感じで、どうぢに。オイルポンプクランクについてる部分も清楚して上げるとグーゴムで止まってるだけだからリペアで新しくするのよ純正ではなかったか。
作業お疲れ様です。まだメーカー純正でピストンリング出るんですね。RZも出るならオーバーホールやろうかな？笑
メタルクリーン様様ですね。旧車オーナーには必需品なケミカルですね。早く後半が観たいです！
嬉しいお言葉!! ありがとうございます〜(*´▽`)
メタルクリーン、とっても頼りになります♪
お疲れ様です。まさかメタルクリーンでシリンダーやピストンを煮込むとは思いませんでした😄結果ホールや奥まった所にはアリですね👍
最初の茶番動画で全て何するかわかってしまうのでもう少しモザイクかけるなり興味湧くようにしてほしいです、、、。