Здравствуйте уважаемый! Вам надо обязательно узнать какое масло заливали до Вас, потому-что 4 тысячи пробега это очень мало, то масло проехало примерно в 40 раз больше! Так что в первую очередь это заслуга того масла!
@@AleksejX и что за 4 тис.пробега масло отмыло двигатель как оно может быть если даже лака нет это заслуга предыдущего масла не видите зрителей в заблуждение не говорите ерунду
Ездил на motul5w40 x clean 9 лет на пред идущей машине bmw e 46 320 diesel 2002 года проехал 180 000 полтора года назад продал машину общий пробег 300 000 по мотору вообще ничего не делал! Турбину тоже не трогал ! Маслом доволен машиной тоже !!!! Пересел на f 10 заливаю 5w 30 . 30000 полет нормальный тоже дизель пробег 140000
Палец вверх 👍))) у меня на грузовике пробег под 800 тыс км , из которых я накатал 400+++тыс км , лил масло полусинь 10/40 маннол и чемпиойл (одно и тоже масло под разными названиями) щелочное число 12 , менял через 10-12 тыс км . В мае делал капиталку , двигун был идеально чистый. Сейчас перешёл на синтетику 10/40 , точнее гидрокряк 3 группы от Газпрома , там щелочное 16 , планирую менять через 15 тыс км . На таком масле фуры проезжают минимум 40 тыс км до замены .
@@ИванИванов-л7м3г , Джи Энерджи норм масло , у него щёлочь вроде 12 , если память не изменяет . Щелочное число это проще говоря чистота двигателя . В инете есть ресурс Ойл клуб , зайди туда почерпнуть знания , в рамках коммента это не рассказать .)) Будь здоров коллега 💪
Купил я тойоту с 1NZ-FE пробег 230 000 Двс очень грязный. Пару лет менял через 1; 1,5 тыс. Ну живу на острове, 5 тыс я и за 4 года не накатаю. Результат был и очень хороший. сливал чёрное масло без просветов.
После кастрола синтетики на мотюле синтетике черный нагар смыло ! Это что можно рассмотреть в заливную горловину ! Тысяч через 10 точно изменения,может и раньше ! Ниссан максима а32. Ещё когда первые китайские мопеды пошли 2тактники в 2005году то они умирали через 2000т км (поршневая) а на мотюле выхаживала 5т км ! ( Занимался продажей и ремонтом мото тех).
Евгений, вы проехали 50000 после замены масла? Я ещё не меняла масло после покупки, было залито Мотюль. Тот хозяин говорил, что не скоро менять. Прошло полгода, он не отвечает на звонки. Может быть уехал. А после замены масла намотано 23500 км. Как понять когда менять? Будьте добры, ответьте))
Сам прошёл на мотюле 60т.км. Двигатель ставил контрактный замена каждые 5т.км вскрыл крышку матор как новый не знаю чему спасибо то-ли маслу то-ли частым замена но думаю 50/50.
Да я сам с мотюля не могу спрыгнуть...(атмо субару ej204 2008г.) Покупал с салона и всё время мотюль серии 8100 но разный, пока была на гарантии у дилера брал масло, потом где придётся, и вот на 100т км уложил мотор ( перегрел и начался масложор) разобрал и афигел... всё настолько чисто, даже отложений лака не было как от мобила жёлтого( по опыту знакомого который тоже ездил с самого начала только на мобил 1), а весь нагар был только в камере згорания и на поршне. Короче тряпкой протираешь и как только с завода алюминий...и как вот покупать другое масло??? А на 180т км рвет "славный"ремень контитеч и опять вскрываю мотор и всё опять чисто, правда в период 140 т км -160 т км заливал 2 раза ликви моли молибден который видимо тоже не плох... интервалы по замене пока был у диллера 15 т км. Сам меняю через 10.
Я пользуюсь маслом мотюль с 2000 года есть старый авто который преибретался в 2000 году , у него пробег на данный момент 180000, это ваз 21099 ,до сих пор компрессия 13. Масло не ест вообще. И мотор чистый как новый , как минимум распредвал и крышка клапанов.масло меняю каждые 8000 км.
Пацаны про мотюль. Лил всегда 4100 турболайт. В принципе нормальное масло. Брал через официального представителя у себя в городе. Пришло время замены, звоню малому этому представителю, а он мне говорит 4100 турболайт больше не вожу, потому что поменялся производитель. Раньше делала Франция, сейчас забыл, по-моему Испания. Ну я подумал, поискал по городу, нашел одну тару такую и такую. Причем до этого писал, спрашивал на каком то профильном форуме по мотюлям. В контакте типа их группа. Меня успокаивали, что да производитель поменялся, но масло все тоже самое, качество тоже. А суть такова, что масло походу стало уходить на угар, раньше такого не было, не замечал. Уже подливал около 200 грамм. Пусть будет так, что я ошибаюсь, и все там хорошо, с маслом. Но тогда получается я ушатал движок. Ну т.е. он стал подъедать масло. Особо его не кручу, у меня дизель. Ну хрен знает, до этого вообще не уходило, а теперь стало уходить. Да и вот и по цене, мотюль 4100 турб стоил всегда дороже своих аналогов. Был недавно в магазине Метро, там стоит мотюль, маде ин франс, по цене 1800 рублей. Он так раньше и стоил вроде как. Ну никак не 1300 или 1400. Вот проехал еще около 500, надо глянуть еще щуп, чтобы не быть голословным, что там с уровнем. Не хочу никого вводить в заблуждение, пацаны, потому что масло меня это устраивало всегда. Средненькое такое, но норм все было всегда. А вот сейчас что то как то не знаю. Может я ошибся ребят, но вот еще разок гляну, черкану если не забуду. Хотелось бы услышать мнение других автолюбителей по этому поводу. Меня интересует именно турболайт. Но и про другие линейки мотюля тоже интересно. Всем мира и добра. С уважением.
Прежде чем заглядывать под К/К нужно минимум проехать на этом масле 40 000 тыс км, чтоб понять на сколько это хорошее масло или не хорошее, открою маленький секрет , Лукойл тоже самое делает только за меньшие деньги , вот так чудеса. MOTUL это масло за которое приходится переплачивать еще его очень часто подделывают , вы видели или слышали чтоб лукойл подделывали ?
Стояла у меня Канистра из под мотюля, где-то год.Непомню для чего,но нужно было мне, ее обрезать.Когда я ее обрезал,был удивлён,масло на стенках весело как сопли,жирноватым слоем.Вот вам и качество Мотюля.Отныне езжу только на Мотюле.
Для полного понимания нужно было снять до замены и сравнить, я вас удивлю, разницы не увиде ли бы, да и в дизелях не бывает лаковых отложений, только сажевые, но для этого мотор нужно убить в ухнарь
Подскажите ,заливаю матюль 4100 в ваз 2110 1.6 . Меняю раз 10тыс и обратил внимания на поддоне появился слой загустевшего но не сильно масла и в горловине тоже как слизь появилась - но не имульсия ,просто масло как желе
Сейчас Лукойл генезис рулит, проверено моими знакомыми, льют в мерсы и лексусы, на мотюле можно на подделку нарваться, а Лукойл вряд ли будут подделывать, одна этикетка влитая в канистру чего стоит.
Тойота прадо 150 ,3л дизель , масло оригинал тойота 5-40 , пробег 200+ ни лака ни грязи , так что если лить любое ориг масло и вовремя , будет все ок , так же есть форд , и масло ориг формула , тоже хорошо моет !!!
У меня на Лукойле genesis 5/30 160 тысяч км дизель Ленд Ровер Дискавери 4 выглядит просто блеск 1000 руб по акции в метро тот же гидрокрекинг, только разница в цене 300%. До этого лил мотюль вообще нет смысла переплачивать за бренд, меняйте 5-6тысяч км,и забудьте тему про масла. Почему то практичные японцы у себя на родине меняют каждые 5 тыс км.
В ауди 1.8 тфси после кап ремонта при пробеге в 150тыс залили мотюль и п,,, здец начались проблемы, ошибки, ели отъездли 1000км,комп диагност сказали менять фаза регуляторы, а Я сказал им нет и поменял масло на фирму титат фукс и о чудо все проблемы прпали мотор летает ни каких ошибок уже 10тыс намаслали! Матюль брал у офицалов, моё мнение как масла гавно!
Матюль, масло не хуже и не лучше любого гидрокрекинга, только стоит ого-го из за рекламы и подделок много. Смотрите оил клуб там всё подробно про масла рассказывают. А если менять масло через 5-7 тыс то и на лукойле можно ездить спокойно, главное чтобы было в допуске для вашего автомобиля
8 лет машина, с первых дней лил все время Мотул, нравилось всегда. Осенью первый раз залил Мотул из бочки , на розлив купил, пол двигателя под капотом мокрые, фигачит из под щупа маслянного, непойму в чем причина. Толи масло плохое , толи другая причина. ?
За 4000 даже на минералке лака не будет! В Форд фокус уже более 20000 км лью дешёвый Газпромнефть , синтетику. Не хочу сказать,что супер масло, просто лью его, потому что это хоть и не высокого качества, но не дорогая синтетика. Меняю через 7 -8 тысяч. Так вот, менял прокладку под клапанной крышкой- мотор чистый! Не смотря на то ,что мотор катает четвертую сотню километров!
Штука не дает возможности зайти в двигатель ,маленькая щель,но вы только посмотрите двигатель внутри ВЕСЬ чистый ,ай яй яй.Ну красава, манипулятор сознанием.
Его много подделывают. Сам нарвался на контрафакт Вовремя слил. В Хонду CBR 600R заливал только v300 5w30. Зелёное масло покупал у проверенных поставщиков чуть дороже.
Сколько процентов твоего мотюля на рынке левого? Давай , предположим, что 50%. Хорошо, тогда давай определимся на сколько ты везучий. За 10 лет , ты минимум 20 раз поменял масло. Исходя из теории вероятности, ты имеешь вероятность того что , все 20 раз ты залил родное , равную 0,5^20. То есть. 0,000095% . Дальше решай сам, либо теория вероятности придумана для дурачков, а ты очень везучий, либо наоборот. :)
@@ИванИванов-щ9и3ы 14 лет заливаю в двигатель шкода октавия тур 1.8 турбо motul x-cess 8100 5w40. За всё время эксплуатации, кроме замены масла и фильтров, не делал с ним ничего! Вообще ничего! Даже свечи стоят родные! (это так, для информации).
@@ИванИванов-щ9и3ы С такими ценами на новые автомобили - следующего владельца у неё не будет! А насчёт свечей - уже самому стало интересно, какой у них ресурс! Недавно выкручивал - визуально от новых мало чем отличаются, движок заводится без проблем, с полоборота, работает ровно! Менять не буду до конца! Да, забыл сказать - свечи иридиевые.
Очередной раз спасибо за работу. Сейчас к весне сменю свой Шелл на Мотюль. А то что смешить, машина тойота с пробегом 150 тыс. жрет два литра на 9, 10 тыс пробега до замены. Наверно вам не один я жалуюсь на масло. И вопрос, на бензинку какой пробег до замены на Мотюль? 10 тыс думаю нормально будет?
Для каждого двигателя свои допуски по маслу и говорить о том, что если он отмыл внутри - это не значит, что это масло хорошее. Может так вымыть, что.... Особенно это относится к диз. двиг. нового поколения. Хозяин ролика явно рекламный агент, с начала рекламму эндоскопа за 8000 руб. , потом масло Motul, не называя его модификации. Хорошее масло это оригинальное, с соблюдением его модификации и требований по допускам.
У меня тоже дизель пробег 206000км. Масло лил то что завод прписывает. Мотор чистый но масло после пробега 1000км. Сильно черное как смола начался жор нормальный такой. После разкоксовки в течении суток и промывкой масляной системы. Залил дешмановское масло для проверки то уже почти 1000км проехал масло чистое как и было. Я к чему это все? Если вовремя менять и хотя бы иногда промывать отложений не будет если мотор исправен КОНЕЧНО. А не так как некоторые меняют раз в15000км.
@@redhornet5785, но знаете так скажу, у меня стаж с 1975г. тобишь связан с техникой, но оказалось что много и не знаю, по этому смотрю ролики читаю коментариии и бывает соглашаюсь, а бывает и нет, а кто как зарабатывает, тут уж кто как может так и крутится, ни мы такие, а жизнь такая.
Братишка! А откуда берётся лак в моторе? А я тебе расскажу: Лаковые отложения появляются вследствие "подгорания" от сильного нагрева двигателя ( железа). Принцип как у сковородки, когда на ней еда подгорает и может прилипать. Так вот температура, при которой масло начинает "откладываться" на стенках двс должна быть очень высокой, а на такое способен только бензиновый мотор. Дизельный мотор даже зимой не всегда может нагреваться, поэтому "лак" ему не грозит. Почему дизельный мотор всегда чистый внутри, а масло всегда черное? Потому что выхлопные газы из-за высокой компрессии прорываются через кольца и с частичками сажи от сгорания попадают в кратер и оседают в масле. Кстати сажа в составе масла хорошо чистит мотор. А мотюль твой говно! посмотри канал накаченные колеса: там паренёк рассказывает про масла и в частности про твой мотюль. Допуски почитай хотя бы своего мотюля и сравни с аналогами по равной цене. Ликви моли лей, Юнайтед ойл, идемитсу, рови, мегуин, валволин. У этих брендов есть долгая история создания а значит богатый опыт.
@@camils.b.m1334 Наверное да. Блок чугунный, коленвал не лопается, цепь ⛓ менять раз в 300 т.км, из пластикового коллектооа выбить заслонки ипоставить заглушки
Отличное масло,я заливаю в свой Mercedes,Ravenol 10w-40.Меняю раз в каждые 8000км.Заглянули недавно под клапанную крышку,всё чисто,всё блестит.Советую.И подделок мало
У меня машина проездила на xado 470тыс, один раз поменяли клапан из-за того что друг решил проверить когда двигатель отсекает если бы не это то вообще бы в него не лазили. Сейчас машину продал и думаю еще поездит масло она с нуля как брала литр на 10тыс так расход не увеличился.
Motul тоже разный самое хорошее из доступного motul 8100 x-max 0w40 в нём в базе до 50% пао стоимость за 4000 т.рублей вот теперь и думай и замена каждые 5000 т.км.Темболее Toyota у них по регламенту 5000 т.км.motul отличное масло и не слушайте ни кого.
А меня нет эксплуатирующийся авто на повышенный оборотах люблю ездить в моменте и это правильно двигатель меньше нагружен и работает в своём диапазоне спортивное прошлое играет свою роль и при разборе двс всегда видно как его эксплуатировали как колхозники до 2500 т.оборотов или нормально довали вздохнуть полной грудью.представте вам шею рередавят и заставят стометровку бежать это я так понятным языком ,а так 90% водителей лохи полнейшие.
У меня трибека 3,6 заливаю матюл 8100 5/40,до пяти тысяч не берет масло вообще ,после пяти 1.Л. на 1000. (Может Вам будет полезно) обслуж субару сервис.
А мне заливают в обе машины(Bizol Diesel Ultra 10w-40)полусинтетика,раз в 10.т.км. Всё чисто,а в одной машине я его испооьзую с 2009 года,проехал 230...т.км.,всё чистенько ...)
Здравствуйте уважаемый! Вам надо обязательно узнать какое масло заливали до Вас, потому-что 4 тысячи пробега это очень мало, то масло проехало примерно в 40 раз больше! Так что в первую очередь это заслуга того масла!
К сожалению этого уже не узнаю, хотя движок был грязнее на много.
А ну это другое дело, про Вы не сказали что двигатель был грязнее, или я не внимательно слушал!
Может и пропустил. Да, был грязнее, но судя по состоянию машины до меня денег на обслуживание прошлый хозяин не жалел.
Практически любое масло хорошее если правда оригинальное, не подделка!
@@AleksejX и что за 4 тис.пробега масло отмыло двигатель как оно может быть если даже лака нет это заслуга предыдущего масла не видите зрителей в заблуждение не говорите ерунду
Ездил на motul5w40 x clean 9 лет на пред идущей машине bmw e 46 320 diesel 2002 года проехал 180 000 полтора года назад продал машину общий пробег 300 000 по мотору вообще ничего не делал! Турбину тоже не трогал ! Маслом доволен машиной тоже !!!! Пересел на f 10 заливаю 5w 30 . 30000 полет нормальный тоже дизель пробег 140000
Лак за 4 тыс пробега не появится , специалист...Аля....
Лак на дизелях не бывает
И не отмоется, каким бы не было масло
Ролик не очем. Если бы проехал на мотюле 150000 и показал то другое дело
Спасибо за старание, но больше половины ролика рекламировать какую-то китайскую хрень с фонариком- это мягко говоря перебор...
Делайте почаще такие обзоры и у вас будет много подписчиков..Толковые советы даёте! Удачи вам ваших творческих успехов!
Откровенная Реклама масла.
Палец вверх 👍))) у меня на грузовике пробег под 800 тыс км , из которых я накатал 400+++тыс км , лил масло полусинь 10/40 маннол и чемпиойл (одно и тоже масло под разными названиями) щелочное число 12 , менял через 10-12 тыс км . В мае делал капиталку , двигун был идеально чистый. Сейчас перешёл на синтетику 10/40 , точнее гидрокряк 3 группы от Газпрома , там щелочное 16 , планирую менять через 15 тыс км . На таком масле фуры проезжают минимум 40 тыс км до замены .
Что такое гидрокряк и щелочная группа? У меня КамАЗ. Я лью джи енерджи полусинь для грузовиков максимально нагруженных и тоже всё чисто.
@@ИванИванов-л7м3г , Джи Энерджи норм масло , у него щёлочь вроде 12 , если память не изменяет . Щелочное число это проще говоря чистота двигателя . В инете есть ресурс Ойл клуб , зайди туда почерпнуть знания , в рамках коммента это не рассказать .)) Будь здоров коллега 💪
@@ИванИванов-л7м3г , гидрокряк 3 группы это хорошо очещенная минералка , приравнивается к синтетике
Motul 👍👍👍👍👍👍👍👍👍МОЙ ДВИЖОК 4g 93 был в дерме, через 10.000 по мотулю 10w40 4100 , блестит!!!
Любое масло супер, если его вовремя менять 😉
Не согласен...
Купи в светофоре моторное масло за 500руб 4л. Мы посмотрим сколько двигатель продержится)
Золотые слова.
Все таки лучше оливковое, чем подсолнечное лить, кукурузное вообще бомба.
Если не подделка
Заливаю исключительно подсолнечное, нерафинированное. Выхлоп приятно пахнет жаренными семечками, никакого лака. Рекомендую!
Купил я тойоту с 1NZ-FE пробег 230 000
Двс очень грязный. Пару лет менял через 1; 1,5 тыс. Ну живу на острове, 5 тыс я и за 4 года не накатаю. Результат был и очень хороший. сливал чёрное масло без просветов.
💯% 👌👌👌
Такая же чистота была в дизельном ДВС на Motul !!!))
✔️Лака на дизелях не бывает.. только на бензине!!
После кастрола синтетики на мотюле синтетике черный нагар смыло ! Это что можно рассмотреть в заливную горловину ! Тысяч через 10 точно изменения,может и раньше ! Ниссан максима а32. Ещё когда первые китайские мопеды пошли 2тактники в 2005году то они умирали через 2000т км (поршневая) а на мотюле выхаживала 5т км ! ( Занимался продажей и ремонтом мото тех).
А я заливаю масло Rymax 5w30 apollo long life, масло супер, и двигатель чистейший, и на угар супер.
Я на Газпромнефть премиум Н тоже гидрокряк ,проехал 50.000 тоже чистота и порядок. Меняю через 7=8тыс.
Лью ZIC X9 5-W40, проехал 200 т. Недавно менял гидоркомпенсаторы, под клапанной крышкой все как новое. Масло меняю через 7500км
Мотюль рулит прошел 50000 ни разу не пожалел 👍
Я только второй раз использую мотуль, до этого на лигуи молли сидел. Пока разницы не вижу, ну, может, в цене
Евгений, вы проехали 50000 после замены масла? Я ещё не меняла масло после покупки, было залито Мотюль. Тот хозяин говорил, что не скоро менять. Прошло полгода, он не отвечает на звонки. Может быть уехал. А после замены масла намотано 23500 км. Как понять когда менять? Будьте добры, ответьте))
Спасибо, разобралась. До меня поменяли, а пометку об этом не сделали, вот и получилось, что я наездила 13000 км, надо срочно менять!
Сам езжу на Motul Specific очень хорошее масло! Только дороговато по нынешнему курсу валют получается.
4 тысячи это ничто, можно и на подсолнечном столько проехать!
Это жесть, при чем тут вообще мотюль🤦♂️
Неисчерпаемая тема,про масло и про бензин,споры бесконечные
Я не для споров это выложил. Делюсь своими наблюдениями, но народ у нас как всегда ))
Сам прошёл на мотюле 60т.км. Двигатель ставил контрактный замена каждые 5т.км вскрыл крышку матор как новый не знаю чему спасибо то-ли маслу то-ли частым замена но думаю 50/50.
60 тысяч это не пробег, я в ваз 2112 лил ликви Молли, продал на 210 тыс, движок не ел масла, ремонт движка не делал, менял масло каждые 7-8 тыс км...
Я тоже езжу на motul 4100 ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН ! 👍👍👍
Приветствую. Сколько на таком масле уже прошли?
@@jgrmx37 motul турболинг 4100. 150т.км
А я езжу на автомобиле!
Петросян
@@jgrmx37 Извиняюсь, если кого-то обидел! Но надо же выражаться правильно!!! (Заливаю в двигатель своего авто Мотюль, езжу и радуюсь!)
Я отмыл примерно также после многих лет контрафактного мобила. Правда отмывка была суровой и многоступенчатой и очень дорогой.
Хороший обзор ваш!.а у меня крузак 100( раньше заливал ликви молли)..моттул кстати очень хорошее масло
Я тоже раньше лил ликви моли
Ссылку на прибор????
@@miss.vmiss.a7644 под видео
ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ а почему перестали лить ликви моли ?
Почему то у меня на мотюле 6100 жрёт Камри 40.объем 2.4
Здравствуйте хотел бы посоветоваться с вами в чем разница между мотюлем x clean 8100 EFE и ECO LITE 8100 буду рад ответа спасибо
Видео показывает какое классное масло заливалось до этого. Меня лично это интересует
Лейте любое масло чаще меняйте и всё будет отлично
Да я сам с мотюля не могу спрыгнуть...(атмо субару ej204 2008г.) Покупал с салона и всё время мотюль серии 8100 но разный, пока была на гарантии у дилера брал масло, потом где придётся, и вот на 100т км уложил мотор ( перегрел и начался масложор) разобрал и афигел... всё настолько чисто, даже отложений лака не было как от мобила жёлтого( по опыту знакомого который тоже ездил с самого начала только на мобил 1), а весь нагар был только в камере згорания и на поршне. Короче тряпкой протираешь и как только с завода алюминий...и как вот покупать другое масло??? А на 180т км рвет "славный"ремень контитеч и опять вскрываю мотор и всё опять чисто, правда в период 140 т км -160 т км заливал 2 раза ликви моли молибден который видимо тоже не плох... интервалы по замене пока был у диллера 15 т км. Сам меняю через 10.
Я пользуюсь маслом мотюль с 2000 года есть старый авто который преибретался в 2000 году , у него пробег на данный момент 180000, это ваз 21099 ,до сих пор компрессия 13. Масло не ест вообще. И мотор чистый как новый , как минимум распредвал и крышка клапанов.масло меняю каждые 8000 км.
Пацаны про мотюль. Лил всегда 4100 турболайт. В принципе нормальное масло. Брал через официального представителя у себя в городе. Пришло время замены, звоню малому этому представителю, а он мне говорит 4100 турболайт больше не вожу, потому что поменялся производитель. Раньше делала Франция, сейчас забыл, по-моему Испания. Ну я подумал, поискал по городу, нашел одну тару такую и такую. Причем до этого писал, спрашивал на каком то профильном форуме по мотюлям. В контакте типа их группа. Меня успокаивали, что да производитель поменялся, но масло все тоже самое, качество тоже. А суть такова, что масло походу стало уходить на угар, раньше такого не было, не замечал. Уже подливал около 200 грамм. Пусть будет так, что я ошибаюсь, и все там хорошо, с маслом. Но тогда получается я ушатал движок. Ну т.е. он стал подъедать масло. Особо его не кручу, у меня дизель. Ну хрен знает, до этого вообще не уходило, а теперь стало уходить. Да и вот и по цене, мотюль 4100 турб стоил всегда дороже своих аналогов. Был недавно в магазине Метро, там стоит мотюль, маде ин франс, по цене 1800 рублей. Он так раньше и стоил вроде как. Ну никак не 1300 или 1400. Вот проехал еще около 500, надо глянуть еще щуп, чтобы не быть голословным, что там с уровнем. Не хочу никого вводить в заблуждение, пацаны, потому что масло меня это устраивало всегда. Средненькое такое, но норм все было всегда. А вот сейчас что то как то не знаю. Может я ошибся ребят, но вот еще разок гляну, черкану если не забуду. Хотелось бы услышать мнение других автолюбителей по этому поводу. Меня интересует именно турболайт. Но и про другие линейки мотюля тоже интересно. Всем мира и добра. С уважением.
Прежде чем заглядывать под К/К нужно минимум проехать на этом масле 40 000 тыс км, чтоб понять на сколько это хорошее масло или не хорошее, открою маленький секрет , Лукойл тоже самое делает только за меньшие деньги , вот так чудеса. MOTUL это масло за которое приходится переплачивать еще его очень часто подделывают , вы видели или слышали чтоб лукойл подделывали ?
Стояла у меня Канистра из под мотюля, где-то год.Непомню для чего,но нужно было мне, ее обрезать.Когда я ее обрезал,был удивлён,масло на стенках весело как сопли,жирноватым слоем.Вот вам и качество Мотюля.Отныне езжу только на Мотюле.
Масло мотюль хорошее , но на него очень много подделок . Если брать , то строго у официалов или в проверенных местах .
Как всегда перед просмотром ЖЫРРНЫЙ СУПЕР ЛАЙК 👍👍👍🤠 привет из Кыргызстана 🇰🇬🤝🇷🇺
Добрый вечер. Хотел поинтересоваться, все масла Матюль, обладают чистящем средством? Заранее спасибо!
В дизелях лака не бывает, у них другой прикол. При высокой концентрации сажи в масле (от 5%), износ может увеличится до 800%.
Для полного понимания нужно было снять до замены и сравнить, я вас удивлю, разницы не увиде ли бы, да и в дизелях не бывает лаковых отложений, только сажевые, но для этого мотор нужно убить в ухнарь
Меняйте масло интервалом 7-8 тыс км и будет вам счастье!
Тоже заливаю только это масло motul 8100 x clean efe 5w-30. + 200 мл motorkote. И мотор песню поёт 🤓👍
Подскажите ,заливаю матюль 4100 в ваз 2110 1.6 . Меняю раз 10тыс и обратил внимания на поддоне появился слой загустевшего но не сильно масла и в горловине тоже как слизь появилась - но не имульсия ,просто масло как желе
Зиг 5w40 масло супер!
Сейчас Лукойл генезис рулит, проверено моими знакомыми, льют в мерсы и лексусы, на мотюле можно на подделку нарваться, а Лукойл вряд ли будут подделывать, одна этикетка влитая в канистру чего стоит.
Тойота прадо 150 ,3л дизель , масло оригинал тойота 5-40 , пробег 200+ ни лака ни грязи , так что если лить любое ориг масло и вовремя , будет все ок , так же есть форд , и масло ориг формула , тоже хорошо моет !!!
Только дизелист, настоящий автомобилист)
настоящий бульдозерист))))))
@@AleksejX аха
У меня на Лукойле genesis 5/30 160 тысяч км дизель Ленд Ровер Дискавери 4 выглядит просто блеск 1000 руб по акции в метро тот же гидрокрекинг, только разница в цене 300%. До этого лил мотюль вообще нет смысла переплачивать за бренд, меняйте 5-6тысяч км,и забудьте тему про масла. Почему то практичные японцы у себя на родине меняют каждые 5 тыс км.
Добрый день, скажите а если при замене масла, налить этот мотюль в первые и будет кушать это масло, что это будет значит на дизеле?)
точно так двигатель блестел когда прокладку меняли на двигателе форд мандео пробег 230 масло форд 5/30 замена 10 тыс 👍👌
В ауди 1.8 тфси после кап ремонта при пробеге в 150тыс залили мотюль и п,,, здец начались проблемы, ошибки, ели отъездли 1000км,комп диагност сказали менять фаза регуляторы, а Я сказал им нет и поменял масло на фирму титат фукс и о чудо все проблемы прпали мотор летает ни каких ошибок уже 10тыс намаслали! Матюль брал у офицалов, моё мнение как масла гавно!
Здравствуйте. Мне порекомендовали масло TEDEX 5W40, как не популярное но очень хорошое. Что вы скажете про это масло. Спасибо.
Я тоже сегодня поменял на мотюль 5w30 дизельное, на додж джорни
привет из будущего, там ты будешь говорить что мутюль гамно а мобил клас
Купил себе такой эндоскоп только с экраном, еще не пришел ,как этот шнурок не жотский?длины метра хватает ?
Матюль, масло не хуже и не лучше любого гидрокрекинга, только стоит ого-го из за рекламы и подделок много. Смотрите оил клуб там всё подробно про масла рассказывают. А если менять масло через 5-7 тыс то и на лукойле можно ездить спокойно, главное чтобы было в допуске для вашего автомобиля
Чем чаще менять масло тем дольше двигатель ходит
Это точно!!!! тут не поспоришь!!!
8 лет машина, с первых дней лил все время Мотул, нравилось всегда. Осенью первый раз залил Мотул из бочки , на розлив купил, пол двигателя под капотом мокрые, фигачит из под щупа маслянного, непойму в чем причина. Толи масло плохое , толи другая причина. ?
В ближайшее время видео об этом выложу. Ожидайте!
За 4000 даже на минералке лака не будет! В Форд фокус уже более 20000 км лью дешёвый Газпромнефть , синтетику. Не хочу сказать,что супер масло, просто лью его, потому что это хоть и не высокого качества, но не дорогая синтетика. Меняю через 7 -8 тысяч. Так вот, менял прокладку под клапанной
крышкой- мотор чистый! Не смотря на то ,что мотор катает четвертую сотню километров!
А я всегда утверждал что матюль супер масло!👍👍👍
Только многие говорят, что после него двс любое другое начинает жрать немалыми дозами
Я думаю что это чепуха.
@@AleksejX а до этого как было ? Может прежни хозяйн тоже следил за машиной
Обычное масло. Не более!!! На рынке есть масла как минимум не хуже, а то и лучше мотюля, но гораздо дешевле!!!
Например
Самое главное - поставьте Лайк и подписывайтесь
Масло мотюль 5w40 синтетика. Какое можно долить ,если такого нет?
Это заслуги явно не масла мотюл.
Штука не дает возможности зайти в двигатель ,маленькая щель,но вы только посмотрите двигатель внутри ВЕСЬ чистый ,ай яй яй.Ну красава, манипулятор сознанием.
Его много подделывают.
Сам нарвался на контрафакт
Вовремя слил.
В Хонду CBR 600R заливал только v300 5w30. Зелёное масло покупал у проверенных поставщиков чуть дороже.
Езжу на мотюль уже 10 лет масло супер. Не нарвитесь на подделку.
Сколько процентов твоего мотюля на рынке левого?
Давай , предположим, что 50%.
Хорошо, тогда давай определимся на сколько ты везучий.
За 10 лет , ты минимум 20 раз поменял масло. Исходя из теории вероятности, ты имеешь вероятность того что , все 20 раз ты залил родное , равную 0,5^20. То есть. 0,000095% .
Дальше решай сам, либо теория вероятности придумана для дурачков, а ты очень везучий, либо наоборот. :)
@@ИванИванов-щ9и3ы 14 лет заливаю в двигатель шкода октавия тур 1.8 турбо motul x-cess 8100 5w40. За всё время эксплуатации, кроме замены масла и фильтров, не делал с ним ничего! Вообще ничего! Даже свечи стоят родные! (это так, для информации).
@@ВладиМИР-ж7з3й Это оченьхорошо для вас, и очень плохо для следующего владельца :)
Мотюль это хорошо . Не менять свечи 14 лет это плохо.
@@ИванИванов-щ9и3ы С такими ценами на новые автомобили - следующего владельца у неё не будет! А насчёт свечей - уже самому стало интересно, какой у них ресурс! Недавно выкручивал - визуально от новых мало чем отличаются, движок заводится без проблем, с полоборота, работает ровно! Менять не буду до конца! Да, забыл сказать - свечи иридиевые.
Если честно, ни разу не видел лака на дизеле
Скоро будет обзор бензина инфинити.
я тоже.
О ес ес. Тоже себе лью 8100 мотюль x-cess . Класс масло. Прошел 37000. Меняю через 9000.
Очередной раз спасибо за работу. Сейчас к весне сменю свой Шелл на Мотюль. А то что смешить, машина тойота с пробегом 150 тыс. жрет два литра на 9, 10 тыс пробега до замены. Наверно вам не один я жалуюсь на масло. И вопрос, на бензинку какой пробег до замены на Мотюль? 10 тыс думаю нормально будет?
10 для дизеля нормально будет
@@AleksejX Тем более мне на бензинку)
Сергей Сергеич я бы рекомендовал valvoline max life. Специально для движков за сотку пробег у которых. У меня даже tsi мотор его не жрал.
@@michmanm3438 Спасибо, возьму на заметку.
@@СергейСергеич-и8ж я тоже всегда только азотом 75% задуваю колеса. Воздух нвзывается)))
Добрый день.Если у вас будет возможность сделать обзор на масла для дизельных двигателей с сажевым фильтром.Заранее благодарен!
Здравствуйте, порекомендуете данное масло для дизелей с сажевым фильтром?
Почитайте допуски. По моему подходит!
Добрый день автор. Скажите пожалуйста можно ли лить мотюль в крайслер 2.4 EDZ к этому двигателю допуск MS 6395
Что-то не могу найти ссылку на прибор.
уже есть
Для каждого двигателя свои допуски по маслу и говорить о том, что если он отмыл внутри - это не значит, что это масло хорошее. Может так вымыть, что.... Особенно это относится к диз. двиг. нового поколения. Хозяин ролика явно рекламный агент, с начала рекламму эндоскопа за 8000 руб. , потом масло Motul, не называя его модификации. Хорошее масло это оригинальное, с соблюдением его модификации и требований по допускам.
Три года с момента публикации. Как там двигатель, какое масло льётся?
все в порядке. где-то ездит, наверное)))
Здравствуйте ! Вы подкапотное пространство моете ? Если да , то как ?
У меня тоже дизель пробег 206000км. Масло лил то что завод прписывает. Мотор чистый но масло после пробега 1000км. Сильно черное как смола начался жор нормальный такой. После разкоксовки в течении суток и промывкой масляной системы. Залил дешмановское масло для проверки то уже почти 1000км проехал масло чистое как и было. Я к чему это все? Если вовремя менять и хотя бы иногда промывать отложений не будет если мотор исправен КОНЕЧНО. А не так как некоторые меняют раз в15000км.
Матюль офигенное масло, так же заглянул и был в шоке.
Куда ты заглянул? От чего в шоке? Изьсняешься как второклассник
@@redhornet5785 ролик хорошо слушал, если хорошо, то там и ответ куда надо заглянуть, только ошибся в четвёртом классе усусь.
@@ВадимНечаев-в1в не надо слушать этого типа, он бабло рубит на таких доверчивых
@@redhornet5785, но знаете так скажу, у меня стаж с 1975г. тобишь связан с техникой, но оказалось что много и не знаю, по этому смотрю ролики читаю коментариии и бывает соглашаюсь, а бывает и нет, а кто как зарабатывает, тут уж кто как может так и крутится, ни мы такие, а жизнь такая.
Matul года два назад было хорошая, сейчас 90% все подделки..
беру у официалов
Добрый день, сейчас на каком масле работает мотор !? Сегодня залил мотуль , переживаю хорошо или плохо!
У меня после разливного мотюль расход масла повысился.
Здравствуйте! На каких заправках заправляете соляру???
В основном WOG
@@AleksejX Спасибо.
Братишка! А откуда берётся лак в моторе? А я тебе расскажу:
Лаковые отложения появляются вследствие "подгорания" от сильного нагрева двигателя ( железа). Принцип как у сковородки, когда на ней еда подгорает и может прилипать. Так вот температура, при которой масло начинает "откладываться" на стенках двс должна быть очень высокой, а на такое способен только бензиновый мотор. Дизельный мотор даже зимой не всегда может нагреваться, поэтому "лак" ему не грозит.
Почему дизельный мотор всегда чистый внутри, а масло всегда черное? Потому что выхлопные газы из-за высокой компрессии прорываются через кольца и с частичками сажи от сгорания попадают в кратер и оседают в масле. Кстати сажа в составе масла хорошо чистит мотор. А мотюль твой говно! посмотри канал накаченные колеса: там паренёк рассказывает про масла и в частности про твой мотюль. Допуски почитай хотя бы своего мотюля и сравни с аналогами по равной цене. Ликви моли лей, Юнайтед ойл, идемитсу, рови, мегуин, валволин. У этих брендов есть долгая история создания а значит богатый опыт.
Что посоветуете в бмв е39, м57, 3.0 дизель?
@@camils.b.m1334 Наверное да. Блок чугунный, коленвал не лопается, цепь ⛓ менять раз в 300 т.км, из пластикового коллектооа выбить заслонки ипоставить заглушки
@@karlsonx6 , так уже сделано,нету заслонок в впускном коллекторе, а по маслу то что?
@@camils.b.m1334 лить что?
@@karlsonx6 , да, много кто советует но все разное, до меня владелец, (мой друг) лил -Альпину 5w30, продолжать!? Или что то менять?
Тотал литровые беру, пробег 300 тыс , КИА серато2.
Однозначно лайк
Что можете сказать про масло ravenol?
Отличное масло,я заливаю в свой Mercedes,Ravenol 10w-40.Меняю раз в каждые 8000км.Заглянули недавно под клапанную крышку,всё чисто,всё блестит.Советую.И подделок мало
А что скажите о маслах: ZIC и КИКС!?
Не в мотюле дело! Какой эффект? Какое щелочное число у этого масла?
А для бензиновых моторах подойдет это масло?🤔
У меня дизель после Лукойла и 40000 пробега, замены каждые 5000 такой же чистый. Так за чем платить больше?
А что скажете про масло ХАДО 5/30лутше или хуже с уважением.
У меня машина проездила на xado 470тыс, один раз поменяли клапан из-за того что друг решил проверить когда двигатель отсекает если бы не это то вообще бы в него не лазили. Сейчас машину продал и думаю еще поездит масло она с нуля как брала литр на 10тыс так расход не увеличился.
Какая машина у вас ?
ленд крузер 200
А чему мешает лак в двигателе
Расскажу в ближайшем видео
Motul тоже разный самое хорошее из доступного motul 8100 x-max 0w40 в нём в базе до 50% пао стоимость за 4000 т.рублей вот теперь и думай и замена каждые 5000 т.км.Темболее Toyota у них по регламенту 5000 т.км.motul отличное масло и не слушайте ни кого.
Меня полностью устраивает кряк.
А меня нет эксплуатирующийся авто на повышенный оборотах люблю ездить в моменте и это правильно двигатель меньше нагружен и работает в своём диапазоне спортивное прошлое играет свою роль и при разборе двс всегда видно как его эксплуатировали как колхозники до 2500 т.оборотов или нормально довали вздохнуть полной грудью.представте вам шею рередавят и заставят стометровку бежать это я так понятным языком ,а так 90% водителей лохи полнейшие.
Доброго дня. Порадьте будьласка яке масло мотюль залити в мерседес w211. 2002 р.в. 2.7 cdi. З пробігом.395 тис. Дякую.
Чуть чуть это как? В зависимости нажатия на педаль газа?
чуть чуть это пару маллиметров на щупе
4000км это смешно! За 4тыщи ниодно масло не отмоет двигатель от лака и ниодно оригинальное не образует лак!
Я езжу на матюле 5 в 40 двигатель чистый.
Эндоскоп это классная штука
Спасибо, за инфо! Тоже думал залить мотюль в свой субарик!
У меня трибека 3,6 заливаю матюл 8100 5/40,до пяти тысяч не берет масло вообще ,после пяти 1.Л. на 1000. (Может Вам будет полезно) обслуж субару сервис.
@@АндрейАлимов-м9ь очень много жрёт. Это не нормально
А мне заливают в обе машины(Bizol Diesel Ultra 10w-40)полусинтетика,раз в 10.т.км. Всё чисто,а в одной машине я его испооьзую с 2009 года,проехал 230...т.км.,всё чистенько
...)
На старинные движки можешь любое лить на современные ты 10в40 не зальешь