Liqui Moly Molygen 5w-30 пользуюсь не один год. На прежней Импрезе 2007 г.в проехал на этом масле около 80 тысяч. Парень купивший у меня машину догнал пробег до 200 тысяч заливает тоже масло. К стати масложора не было у меня и нет у этого парня. Вот вам и Субару с жрущим масло мотором. Сейчас у нас XV и опять катаю на этом масле, я не рекламирую, но хочется поделиться своим мнением. Масло беру только из первых рук у ОД Liqui Moly
катаю на Molygen уже 5 замен , масло с добавкой молибдена для дополнительного снижения трения, все нравится и устраивает. На днях снова его залил на зиму. Рекомендую
I dont mean to be so offtopic but does any of you know of a trick to get back into an instagram account?? I was stupid lost the login password. I love any help you can offer me!
Что бы не боятся заводить мотор в -30, -35, нужно заливать 0w20,30,40. Даже при температуре ниже -15, я бы рекомендовал 0w20-30-40. По бренду заморачиваться не стоит, главное соблюдать допуски производителя автомобиля и не нарываться на подделку.
Интересное видео, кстати Мотюль в Германии почти не котируется уже, они видимо на страны СНГ больше работают. А Ликви Моли себе тоже заливаю уже который год, уже несколько масел их перепробовал, косяков пока не нашёл.
@@kkss8688 По моему удлиненный срок замены масла ? не помню точно .. Но оно очень дорогое стало -я сейчас обычное заливаю кастрол 5/40 - Но если бы оно стало как раньше по цене заливал бы его -
@@kirillsokolov6832 а пробег какой у вас на солярисе я 5w40 молиген залил сравнил его по текущести с хадо 5w40 который я заливал до этого скажу у хадо текучесть по лучше чем у ликви моли 5w40 молиген не знаю покатаюсь может 30ку залить молиген это будет как 40ка обычного масло 5w40 но живу я в Краснодаре жара тут хорошая у нас спасибо но я на нем 50км проехал всеволичто я думаю оно меня не разочарует
Езжу на Лукойле Генезис Армортек А3В4 с допуском kia/Hyundai. 5w30 круглый год. Отличное масло!!! И в мороз заводится без проблем и работает тихо. Рио двигатель 1.6. 16 год
По мне так Мотюль лучшее масло для турбированных моторов, на ликви мол оно выгорает очень много и не выдерживает сильных температур , мой личный опыт 5w40 на пассат б7 мотюль 200-400 грамм на тысячу км , на ликви мол ушёл 1 литр на тысячу
Парни, живу в Питере и температура зимой так же доходит до -25С. Хотя в основном -16. Катаюсь на японцах, и зная техническую часть холодных запусков двигателя, всегда лью 0w20 Идемицу Зепро. Но только для прям морозов-морозов, чтоб не порвать масляную плёнку перед новым холодным запуском мотора, постоянно заливаю с маслом SMT2 самого маленького объёма. Вещь работает на ура! Радует много лет. При этом, хоть в дизель, хоть в трансмиссию миксуется без проблем. Это пожалуй самый лучший кондиционер металла, из тех что есть на рынке РФ.
Ну и нахрена мне тут твоя реклама этих фантастических чудо средств? Я пробовал когда то эту ерунду добавлять в масло - убавляются только деньги в кармане. Кондиционер металла...... а голову им не моешь?
@@Технолог-п3ц Не понял твоего ответа. Тебе чё, в борщ с утра насрал, или что случилось?!! С хрена ли это реклама, и тем более тебе? И причём тут голову мыть? Чёт тебя куда-то понесло... Объяснись
Этой зимой залил ликви моли. Проехал 5000 масло жора нет. Славута 79000 прошла. На другом масле доливаю , где то по сто грамм на 1000. Масло класс. Просто удивительно. На вид жидковатое. А жора нет. Советую. Моё мнение. Всем удачи. Берегите авто.
Третий год вожу из Владивостока castle и все кто пробовал замечают разницу с тем что лили ранее и не важно какой это был бренд. Есть отправка в регионы.
Зимний индекс это 5w..... А 40 или 30 это вязкость масла на прогретом двигателе. 5w-30 льют в основном в японский автопром, а 5w-40 в европейский. Так что думаю вы не ошиблись.
Ну да а у меня как раз форестер это азия получается вот и смущает почему на 5:40 написанны европейские машины а на 5:30 азия.Значит оно мне не подходит?Хотя у меня в руководстве по пользованию авто написанно 5:40 заливать.
Motul, they 're saying a 8100 series have PAO + Ester base. In fact it's mixing 1-5% other than that group 3 or GTL. At that time Liqui moly, they're using the synthesis and Nano technology for making the molecule properties for reducing Hydro carbon and SAPs and giving better you possible low friction and long life lubricant with your engine. so it's make every environment better around the world.
Незною я залил ликви моли 5w40 молиген движок шипит как то не так рабоет как на остальных маслах не знаю 1500 откотал буду дальше смотреть или на другое масло переходить 🤔
Масло мотюль имеет среди всех масел самыю высокую температуру вспышки, и сохраняет лучше всех свойства при морозе не очень, сам производитель заявляет. Если вы в холодном климате не лейте его или грейте хорошо машину
Когда на мотюле ездил, от субаря все время горелым маслом воняло. Когда меняешь его - оно стекает как вода из под крана. А зимой поршня застучали в сильный мороз, я на автозапуске завел из дома и не услышал вовремя. Мотор положил.
Я не фанат Мотюля но на видео у Вас Мотюль с допуском С3 для БМВ LL 04, Мерседес и так далле который идёт для дизеля, для бензина его можно использовать только в не суровых климатах и с хорошим бензином для Субаро это масло с этим допуском вообще не как не канает, ну конечно если это масло было залито в Субаро, если это масло тогда все понятно из-за лег ваш мотор. Добавлю есть тест зарубежной компании из масел Castrol, Mobil, LM Motul, не буду описывать тесты короче Первое место Mobil Второе Motul Третье LM Четвёртое Castrol Вязкость у всех 5w30
мотюлем пользовался три с половиной года летом хорошо тихо работает крутится до отсечки с приятным рыком, но в этом году в Алмате зимой в январе температура была -30 тут меня мотюль и лоханул, при холодном запуске долго крутил стартером завелась очень тяжело аж синий дымок вылетел из трубы. Через три минуты прогрева загорелась лампа давления масла я подумал что датчик барохлит на морозе и поехал, зря движок застучал, заглушил авто и затем эвакуатор, сто ,замена вкладышей, замена масла на 0в30 другого более дешевого производителя, чистка сетки маслоприемника картера. вывод лучше в такие морозы временно масло с нулевой вязкостью
У меня немец 16-ти летний с рядной шестёркой и я заливаю в мотор масло "Ликви Моли Молиген 5w40. Зимой никаких проблем ещё небыло. Владею авто более двух лет. Правда стоит "Webasto" и нет никаких автозапусков. А это масло рекомендую, его даже на севере хвалят, правда стоит не дёшево!!!!
В -37 заводил на полумертвом акб 102 мотор на ликвимоли молиген 10/50 полусинтетика. Без проблем. Отьездил два года. Две зимы были морозы за 30. Пробежал на нем 44тыс км мотор работал вполне нормально. Пробег 250 тыс км компрессия ровная в норме, расход масла на 10тыс - 2 литра. Кастрола жрал в разы! Больше! К слову кипятил мотор на этом масле пару раз) расход по трассе 42 литра 95го на 720км скорость 90-100. Мерседес 190 1.8мт
Да хз, в вольво дизельный залит сейчас motul eco-nergy. Зимой нормально заводился в -20 -25 даже не пищал особо. А вообще чтобы зимой ездить надо или вебасто или подогреватель какой-нибудь от розетки мне кажется так и мотор целее будет)
Что-то вы рассказываете прям фантастику! Лично сам 5 лет лил мотюль 4100 10W40 ,ни каких лампочек давления масла не загоралось и уж тем более не клинил двигатель,126 мотор 16V ,а у вас на мотюле 5w40 как то двигатель развалился!Не скромничайте и скажите просто что у вас пробег 2 сотни мотор уже мертвый!Ни в коем случае не делаю рекламу,просто констатирую факт!
Мотуль залил один раз, в качестве промывочного, на 3 тыс км. Расход поскочил. До этого лил Молибденовое серое от ЛМ. Вернулся к ЛМ, только к зелёному. Мотуль отстой...
Я тоже так проверял народным тестом в минус 26 заливал Мобил и матюль все как у вас .. Поэтому я не удивлён если честно !! Матюль это не 100 процентная синтетика !!
Мне вот интересно откуда пошла такая история, про сверх качество масло MOTUL, его не оправданная цена на российском рынке?! На немецких сайтах его цена в тех же пределах что и у остальных конкурентов по линейке вязкости и допускам.
Да какой там проплачено. Опытное сравнение. Пишут тут все про эту крышку. Вы сами попробуйте мотюль - он реально как густой мед становится и кусками падает. Меня до сих пор терзают мысли - не из за этого ли у меня на субару форестер 8 лет назад мотор застучал на морозе утром. Ликви моли может и не панацея. Еще хундай портер у меня есть, пробег тысяч 400, лью мобил 3000 и не парюсь. Все ездит уже 13 лет. Мотюль просто меня удивил когда я его перелить пытался на морозе ))))
Тут мотюль 100% подделка!!! Не так то просто её найти, везде подделывают даже ЛУКОЙЛ подделывают! Оптом закупают отработку бочках в сервисах! А затем ангарах, и гаражах через фильтра прогоняют и типа новое масло. Не важно какой бренд, на каждый товар есть свой покупатель. Сам езжу на Ликви моли 5w40 оптимал синтетик, разных магазинах разные подделки в подделках даже наклейки ножницами вырезаны углы острые и криво наклеена! Оригинале наклейки ровно наклеена углы округленные, крышке ребра массивные .
@@tnelenxes если бы я имел пару ангаров, то бы эти отработки бы и гонял как нех делать, к тому же бочка отработки 200р стоит некоего мутора нет газель загрузить и привезти, прогнать доставить в точки, рабочим чуть больше заплатить они с радостью по работают. Если не жопить деньги на рекламу, то за первое полугодие мерс е-класса обеспеченно. В России полно таких масел хуй угадаешь тоже самое с ликви моли есть фото могу скинуть где ручки даже разные и этикетки. К тому же за 2000км одна из них начало прогорать и стало отработкой, за 50.000 на новой тачке не когда не доливал масло и не крутил больше 2.600 оборотов двигателя. Нарвался подделку за 2000 км заебался доливать и жрала литрами
Странно, смотрел тест где мотул тестили при минус 30. И там такой каши как у вас не наблюдалось. Придет зима сам проверю, что то мне кажется что мотул подделка
Этот зеленый ликви моли нормальное масло. Звезд с неба не хватает. Потемнело только быстро. Хотя щелочное у него не высокое. Последный раз залил идемитсу в пластиковой таре. Зимой до -30 нормально мотор запускался. И светлее всех предыдущих масел, тойота, мазда. Буду опять лить ликви моли или идемитсу. Дешевку лить нельзя. Но и сильно дорогое тоже не стоит.
Купил себе машину , и после покупки решил ее обслужить , заменить масла ну и все такое , масла везде были залиты матюль, в езжу уже 2 год , проехал около 5000 пробега и нагар в двигателе после матюля, мне говорили не лей его ну а я залил так как оно записалось прошлым хозяинам, буду заливать ликви моли, отец мой заливает ликви моли и все ок двигатель чистый, матюлт 8100 5w40 заливаю оно на 100 рублей (2 доллара) дешевле ликви моли
Заливаю Ликви, качество всегда отличное было, на Мотюль ради интереса пробовал переходить, но масложор начинался и стук в движке. Поэтому лучше немцам доверять, чем якобы французам.
Пользуюсь ликви моли, цвет зеленый "кислотный" зимой при -20 заводил без нариканий. Но появилась другая х..... начали стучать гидрики, может и не из за этого точно не знаю.
незнаю еще раз пересмотрел, мотюль- там дозатор лепестки внутри и выливаешь назад ты его медленно, а ликви быстро , может разница и есть но не прям на много, короче разница притянута за уши
@@pavelb4794 не знаю кого ты чудиком назвал, а живу я в России, а не в европе. Для понимающих и выложил. Кому надо поймет. А вообще всего лишь масло моторное не предмет оскорблений. Не падай так низко.
Может цветопередача такая, но у меня не такой насыщенный зеленый цвет масла. Может на российском рынке другой краситель. Вот такой цвет похож: th-cam.com/video/2wzIsv-N8-Q/w-d-xo.html Тоже 5w30 юзаю.
я снимал в солнечную погоду и масло прям ядовитого цвета было. Думаю у всех одинаковое все. Все равно зеленым оно остается в двигателе недолго - темнеет.
Я покупаю мотюль в Германии и при минус 30 оно текет гораздо лучше чем твоё купленное у официальных дилеров. Кусками вытекает только подделка. Купи такое масло в Германии и сделай тест Российское и Немецкое тоесть Французское. Удачи.
Если живешь в Германии, то минус 30 там не бывает. Тогда вопрос где ты его проверил? А ездить за маслом в Германию или Францию надобности у меня нет. Подделка у официального представителя? Сомневаюсь. Это видео я снял в эту зиму. В том году проводил такой же тест при неделе нахождения масла в - 36 (морозы стояли такие). Так вот мотюль вообще из банки отказался показываться, а ликви как на этом видео себя вел. Тогда я не снимал на видео, но выводы сделал. Так что мораль такая - если даже о официалов масло не соответствует характеристикам, то нехрен его и покупать, гробить двигатели. Да еще за такую цену.
Заливаю ликви моли молиген 5w30 третий год никаких проблем хорошое масло.
Мотюль этой серии это обычное масло как и все остальные только ценник завышенный
NEW ERA th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
а я на нем проехал 1.800 000 км без капиталки не масло а сказка
Бредовый Бред, уверен, ты сможешь и на ослиной моче столько же проехать)
@@telar4491 спасибо
Liqui Moly Molygen 5w-30 пользуюсь не один год. На прежней Импрезе 2007 г.в проехал на этом масле около 80 тысяч. Парень купивший у меня машину догнал пробег до 200 тысяч заливает тоже масло. К стати масложора не было у меня и нет у этого парня. Вот вам и Субару с жрущим масло мотором. Сейчас у нас XV и опять катаю на этом масле, я не рекламирую, но хочется поделиться своим мнением. Масло беру только из первых рук у ОД Liqui Moly
Думал, что все-таки попробуете на вкус)
Жуткий ты )
катаю на Molygen уже 5 замен , масло с добавкой молибдена для дополнительного снижения трения, все нравится и устраивает. На днях снова его залил на зиму. Рекомендую
I dont mean to be so offtopic but does any of you know of a trick to get back into an instagram account??
I was stupid lost the login password. I love any help you can offer me!
@Samson Christopher Instablaster :)
С добавкой молибден много масел
Что бы не боятся заводить мотор в -30, -35, нужно заливать 0w20,30,40. Даже при температуре ниже -15, я бы рекомендовал 0w20-30-40. По бренду заморачиваться не стоит, главное соблюдать допуски производителя автомобиля и не нарываться на подделку.
Вот это самый лучший ответ ))))
Интересное видео, кстати Мотюль в Германии почти не котируется уже, они видимо на страны СНГ больше работают. А Ликви Моли себе тоже заливаю уже который год, уже несколько масел их перепробовал, косяков пока не нашёл.
Уже 5 лет заливаю ликви моли, отличное масло, правда щас сильно подорожало.
Отличное только не молиген
@@timuralimov986 а почему
Кстати проехал я на этом масле уже 80 тысяч. (8 замен). Все отлично. На мотюль больше не вернусь
пиздец 5w30 ахуеть, тот же лукойл текучее в -30
Технолог это правда если посветить ультрофиолетом на крышку канисты можно увидеть голограмму? Что свидетельствует о оригинале масла
@@ЕгорАкимов-р6лда
Пользую molygen постоянно. Масло отличное👍
лучшие из лучших 20 лет только на нем
Как масло хочю в солярис 98000км пробег залить его
@@БредовыйБред-ц3э как масло себя показало хочю попробовать ликви моли 5w40 молиген пробег 98000км пробег
@@kkss8688 Для Соляриса лучше все-таки 5w30, а не 5w40
Сегодня 29.09.2021, а езжу на molygen 5w-40 с 2006 года. SUBARU двигатель EJ204. Кроме сальников и резиновых прокладок ничего не менял на движке.
Какой пробег? Капиталка была до вас?
@@artem1085 в пятницу была пройдена отметка в 200000. В движок не лазили.
На молигене езжу четыре года проблем нет ! отличное масло !!!
А чем оно отличается молиген от обычного допустим 5w40 если брать то и то у меня солярис 98000 пробег хочу его залить 5w40
@@kkss8688 По моему удлиненный срок замены масла ? не помню точно .. Но оно очень дорогое стало -я сейчас обычное заливаю кастрол 5/40 - Но если бы оно стало как раньше по цене заливал бы его -
@@kkss8688 я лью в солярис молиген 5w30. Эта машина и это масло созданы друг для друга!!
@@kirillsokolov6832 а пробег какой у вас на солярисе я 5w40 молиген залил сравнил его по текущести с хадо 5w40 который я заливал до этого скажу у хадо текучесть по лучше чем у ликви моли 5w40 молиген не знаю покатаюсь может 30ку залить молиген это будет как 40ка обычного масло 5w40 но живу я в Краснодаре жара тут хорошая у нас спасибо но я на нем 50км проехал всеволичто я думаю оно меня не разочарует
пасиб братюнь)
А при температуре горячего двс ликви моли не будет слишком жидким?
Езжу на Лукойле Генезис Армортек А3В4 с допуском kia/Hyundai. 5w30 круглый год. Отличное масло!!! И в мороз заводится без проблем и работает тихо. Рио двигатель 1.6. 16 год
Пробег какой на этом масле?
@@Технолог-п3ц три замены, меняю через 5 тысяч. Но это на Корейце. На Ваз 2115 менял через 10 тысяч но 5w40
Качество масла может только оценить моторист при разборе двигателя удачи
В мотюль стоит дозатор в горлышке,посмотри туда и сам увидишь.
Но в стаканчике дозатора то нету. И из стаканчика мотюль гораздо медленнее стекал
Масло Мотыль реально как мед :) Любишь медок, люби и холодок.
По мне так Мотюль лучшее масло для турбированных моторов, на ликви мол оно выгорает очень много и не выдерживает сильных температур , мой личный опыт 5w40 на пассат б7 мотюль 200-400 грамм на тысячу км , на ликви мол ушёл 1 литр на тысячу
Парни, живу в Питере и температура зимой так же доходит до -25С. Хотя в основном -16. Катаюсь на японцах, и зная техническую часть холодных запусков двигателя, всегда лью 0w20 Идемицу Зепро. Но только для прям морозов-морозов, чтоб не порвать масляную плёнку перед новым холодным запуском мотора, постоянно заливаю с маслом SMT2 самого маленького объёма. Вещь работает на ура! Радует много лет. При этом, хоть в дизель, хоть в трансмиссию миксуется без проблем. Это пожалуй самый лучший кондиционер металла, из тех что есть на рынке РФ.
Ну и нахрена мне тут твоя реклама этих фантастических чудо средств? Я пробовал когда то эту ерунду добавлять в масло - убавляются только деньги в кармане. Кондиционер металла...... а голову им не моешь?
@@Технолог-п3ц Не понял твоего ответа. Тебе чё, в борщ с утра насрал, или что случилось?!! С хрена ли это реклама, и тем более тебе? И причём тут голову мыть? Чёт тебя куда-то понесло... Объяснись
Да в такой бюджет, лучше попробуй настоящую синтетику Amsoil SS 5w-30. Будет и запуск уверенный и мягкость работы мотора)
Этой зимой залил ликви моли. Проехал 5000 масло жора нет. Славута 79000 прошла. На другом масле доливаю , где то по сто грамм на 1000. Масло класс. Просто удивительно. На вид жидковатое. А жора нет. Советую. Моё мнение. Всем удачи. Берегите авто.
5w30 или 5w40 лили молиген или нет
В двигатель как раз ЛМ молиген и лью. А вот в коробке(МКП) ЛМ вообще не понравилось, там как раз мотыль себя лучше показал.
Пиздец моему маслу . Его начали рекламировать значит начнут подделывать. Проехал на нем 205 т на калине. Надо теперь присматривать что то другое.
)))))))
Не бери у неясных барыг. Покупай только у официалов. В чём проблема?
Третий год вожу из Владивостока castle и все кто пробовал замечают разницу с тем что лили ранее и не важно какой это был бренд. Есть отправка в регионы.
Продаю с нашего местного молочного завода сливочное масло буренка. Отправка в регионы. Дешевле других брендов и вкуснее мотюлей катлов и мобилов.
@@adams4892 Коровок то нынче нет, откуда молоко то?)))
@@Verityoil коровок нет. А сиська есть, с нее и цижу
У меня хюндай санта фе 2019 г с пробегом 30 000км. Подойдёт ли этот зелёный ликви моли молиген мне??? А то говорят что зелёный для больших пробегов
На сайте у них есть подбор масла по машине. Надо проверить лучше там
Цвет масла с пробегами не связан от слова совсем. Зеленый цвет это УФ добавка в масло для обнаружения утечек.
Мне тоже мотюль не понравился, зимой при минус 35, авто завёл с 5 раза. Масло было на розлив.
Взял тоже его только 5:40 вот теперь думаю как оно себя зимой поведёт ,может стоило брать 5:30 как у Вас?
Зимний индекс это 5w..... А 40 или 30 это вязкость масла на прогретом двигателе. 5w-30 льют в основном в японский автопром, а 5w-40 в европейский. Так что думаю вы не ошиблись.
Ну да а у меня как раз форестер это азия получается вот и смущает почему на 5:40 написанны европейские машины а на 5:30 азия.Значит оно мне не подходит?Хотя у меня в руководстве по пользованию авто написанно 5:40 заливать.
@@НиколайКузнецов-й6ы9т В субару лучше 5w-30. Если есть возможность поменяй.
Ок,спасибо.
0w бери, для зимы -30 и ниже только 0w
Motul, they 're saying a 8100 series have PAO + Ester base. In fact it's mixing 1-5% other than that group 3 or GTL.
At that time Liqui moly, they're using the synthesis and Nano technology for making the molecule properties for reducing Hydro carbon and SAPs and giving better you possible low friction and long life lubricant with your engine. so it's make every environment better around the world.
А ты крышку с мотюля сними и потом сравнивай. Как оно будет само вытекать если ты ему глотку передавал. Или на ликви моль надень крышку.
Это видно что ликви моль лучше, но для справедливости крышку накрутить надо.
Кусками падает это что крышка мешает стекать и оно кусками падает.
В стакане тоже крышка?
Незною я залил ликви моли 5w40 молиген движок шипит как то не так рабоет как на остальных маслах не знаю 1500 откотал буду дальше смотреть или на другое масло переходить 🤔
или конь при смерти, или рацион не подходит
@@Технолог-п3ц рацыон конь породистый хороший
Масло мотюль имеет среди всех масел самыю высокую температуру вспышки, и сохраняет лучше всех свойства при морозе не очень, сам производитель заявляет. Если вы в холодном климате не лейте его или грейте хорошо машину
Когда на мотюле ездил, от субаря все время горелым маслом воняло. Когда меняешь его - оно стекает как вода из под крана. А зимой поршня застучали в сильный мороз, я на автозапуске завел из дома и не услышал вовремя. Мотор положил.
Я не фанат Мотюля но на видео у Вас Мотюль с допуском С3 для БМВ LL 04, Мерседес и так далле который идёт для дизеля, для бензина его можно использовать только в не суровых климатах и с хорошим бензином для Субаро это масло с этим допуском вообще не как не канает, ну конечно если это масло было залито в Субаро, если это масло тогда все понятно из-за лег ваш мотор.
Добавлю есть тест зарубежной компании из масел Castrol, Mobil, LM Motul, не буду описывать тесты короче
Первое место Mobil
Второе Motul
Третье LM
Четвёртое Castrol
Вязкость у всех 5w30
Для 1.8 5мт веста подойдёт это масло?
Посмотрите подбор на их сайте. Думаю да. Вязкость только надо правильную 5w30 или 5w40
мотюлем пользовался три с половиной года летом хорошо тихо работает крутится до отсечки с приятным рыком, но в этом году в Алмате зимой в январе температура была -30 тут меня мотюль и лоханул, при холодном запуске долго крутил стартером завелась очень тяжело аж синий дымок вылетел из трубы. Через три минуты прогрева загорелась лампа давления масла я подумал что датчик барохлит на морозе и поехал, зря движок застучал, заглушил авто и затем эвакуатор, сто ,замена вкладышей, замена масла на 0в30 другого более дешевого производителя, чистка сетки маслоприемника картера. вывод лучше в такие морозы временно масло с нулевой вязкостью
У меня немец 16-ти летний с рядной шестёркой и я заливаю в мотор масло "Ликви Моли Молиген 5w40. Зимой никаких проблем ещё небыло. Владею авто более двух лет. Правда стоит "Webasto" и нет никаких автозапусков. А это масло рекомендую, его даже на севере хвалят, правда стоит не дёшево!!!!
Я сам из Алма-аты. Заливаю только lm NG 5-30. Проблем не было даже зимой 17~18 года. Алматинцы помнят эту зиму очень хорошо 🙂
В -37 заводил на полумертвом акб 102 мотор на ликвимоли молиген 10/50 полусинтетика. Без проблем. Отьездил два года. Две зимы были морозы за 30. Пробежал на нем 44тыс км мотор работал вполне нормально. Пробег 250 тыс км компрессия ровная в норме, расход масла на 10тыс - 2 литра. Кастрола жрал в разы! Больше! К слову кипятил мотор на этом масле пару раз) расход по трассе 42 литра 95го на 720км скорость 90-100. Мерседес 190 1.8мт
Да хз, в вольво дизельный залит сейчас motul eco-nergy. Зимой нормально заводился в -20 -25 даже не пищал особо. А вообще чтобы зимой ездить надо или вебасто или подогреватель какой-нибудь от розетки мне кажется так и мотор целее будет)
Что-то вы рассказываете прям фантастику! Лично сам 5 лет лил мотюль 4100 10W40 ,ни каких лампочек давления масла не загоралось и уж тем более не клинил двигатель,126 мотор 16V ,а у вас на мотюле 5w40 как то двигатель развалился!Не скромничайте и скажите просто что у вас пробег 2 сотни мотор уже мертвый!Ни в коем случае не делаю рекламу,просто констатирую факт!
Ликви лучшие,заливаю 5 лет уже,движок как зеркало чистинькое.
@@gela7629 согласен.!
Там есть acea a5b5 и а3б3 или б4 а5б5 она на зиму хорошо идет вот а3б4 на лето идет хорошо судить вам у всех масел есть своя спецификация
Скорее всего у мотель а3б4 у молиген а5б5
Масло класс, даже на холодную мягко работает мотор.
Liqui moly super oil 👍🏾
5w40 у официального,он у нас один магазин при автосалоне,потемнее в -35 был но да вязкий как и все,но без вот этого киселя мож 0w40 тогда?
павел корчагин th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Физико-химические свойства Лукойл Armartek 5W30 A3/B4
Внешний вид масла, смазкипрозрачноеЦвет продукта ЯнтарныйИндекс вязкости 180Вязкость кинематическая при 40°С65,48Вязкость кинематическая при 100°С11,87Плотность при +15 цельсия 0,845Температура застывания -48Температура вспышки 236Общее щелочное число (TBN) 11,66Общее кислотное число (TAN) 1,67Массовая доля серы0,229Зола сульфатная 1,32Содержание цинка 1065Содержание фосфора 946Содержание молибдена 1Содержание бора 79Содержание магния 27Содержание кальция 3272 Цена у знакомого 1200 рублей канистра 4 литра.
Ты круглый 5w30 заливаешь, зимой и летом?
Да.
4GR-FSE мотюль доливал сегодня действительно как сгуха хотя конистра в гараже не теплом, двс сожрал это масло я в шоке
Я на мотюле в мороз двигатель положил 8 лет назад и сделал выводы. Точно не подделка была
Мотуль залил один раз, в качестве промывочного, на 3 тыс км. Расход поскочил. До этого лил Молибденовое серое от ЛМ. Вернулся к ЛМ, только к зелёному. Мотуль отстой...
Я тоже так проверял народным тестом в минус 26 заливал Мобил и матюль все как у вас .. Поэтому я не удивлён если честно !! Матюль это не 100 процентная синтетика !!
@@max16411 как и лукойл армотек
Liqui Moly тоже не 100 синтетика
Мне вот интересно откуда пошла такая история, про сверх качество масло MOTUL, его не оправданная цена на российском рынке?! На немецких сайтах его цена в тех же пределах что и у остальных конкурентов по линейке вязкости и допускам.
Ликви моли сила, недостаток только цена, дорогое масло
Надо было для начала и с Motul убрать крышку, если по честному обзор, а не проплачен ликви моли ;-))))
Да какой там проплачено. Опытное сравнение. Пишут тут все про эту крышку. Вы сами попробуйте мотюль - он реально как густой мед становится и кусками падает. Меня до сих пор терзают мысли - не из за этого ли у меня на субару форестер 8 лет назад мотор застучал на морозе утром. Ликви моли может и не панацея. Еще хундай портер у меня есть, пробег тысяч 400, лью мобил 3000 и не парюсь. Все ездит уже 13 лет. Мотюль просто меня удивил когда я его перелить пытался на морозе ))))
а я сравнивал молиген 5w30 с мобил 1 5w40 в морозилке 22- 23 градуса где то -но как не странно мобил оказался жиже раза в два примерно. ХЗ имхо
И что это значит какое масло лучше
Всегда умиляла такая глупость. Что значит "жиже раза в два", болезный?
Классное масло Лукви моли
Тут мотюль 100% подделка!!! Не так то просто её найти, везде подделывают даже ЛУКОЙЛ подделывают! Оптом закупают отработку бочках в сервисах! А затем ангарах, и гаражах через фильтра прогоняют и типа новое масло. Не важно какой бренд, на каждый товар есть свой покупатель. Сам езжу на Ликви моли 5w40 оптимал синтетик, разных магазинах разные подделки в подделках даже наклейки ножницами вырезаны углы острые и криво наклеена! Оригинале наклейки ровно наклеена углы округленные, крышке ребра массивные .
Сложная и громоздкая схема с отработкой выходит,проще самую дешманную нулячую синтетику взять и разлить.И претензий хрень предъявишь.
Не показатель если ровно вырезано оригинал.Если рубят наклейку с участием мозга?
@@tnelenxes если бы я имел пару ангаров, то бы эти отработки бы и гонял как нех делать, к тому же бочка отработки 200р стоит некоего мутора нет газель загрузить и привезти, прогнать доставить в точки, рабочим чуть больше заплатить они с радостью по работают. Если не жопить деньги на рекламу, то за первое полугодие мерс е-класса обеспеченно. В России полно таких масел хуй угадаешь тоже самое с ликви моли есть фото могу скинуть где ручки даже разные и этикетки. К тому же за 2000км одна из них начало прогорать и стало отработкой, за 50.000 на новой тачке не когда не доливал масло и не крутил больше 2.600 оборотов двигателя. Нарвался подделку за 2000 км заебался доливать и жрала литрами
Странно, смотрел тест где мотул тестили при минус 30. И там такой каши как у вас не наблюдалось. Придет зима сам проверю, что то мне кажется что мотул подделка
Масло у официального представителя покупал. Не вру. Мотюль реально как сметана становится. Попробуй, только не на машине))
Тихнология производства motul очень дорогая только они делают такое масло все остальное не то пальто.а для зимы 0w40 нужно лить
Евгений Евгений th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
все верно мотюль навсегда я даже пью его
Хз, проверял Motul 5w30 в морозильнике при -25, текучесть была луче чем у BP5000
Novatrs th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
MOLY> allways good OIL
Ravenol SSL 0w-40 до -60 не замерзает три года уже только это масло лью в двигатель , возьми литрушку увидешь разницу с твоим маслом ))))
Killer __ ну возьми ликви 0-40
Жидкое масло быстро истечёт и убьет твой двиг при запуске
У мотюль из за длинного горлышка вакуум создаётся.
спасибо посмеялся
Одним словом не зря я мотюль называл гавном все эти годы !
вакуум у тебя в голове родители создали.
Я хз народ,езжу на мотюле 5w40 mersedes c180 w202 1993г.в коробка автомат и похер -35 завожу лекго.пробег 275000
Этот зеленый ликви моли нормальное масло. Звезд с неба не хватает. Потемнело только быстро. Хотя щелочное у него не высокое. Последный раз залил идемитсу в пластиковой таре. Зимой до -30 нормально мотор запускался. И светлее всех предыдущих масел, тойота, мазда. Буду опять лить ликви моли или идемитсу.
Дешевку лить нельзя. Но и сильно дорогое тоже не стоит.
У мотюля темп.ра потери текучести маленькая,по сравнению с ликви,вобще мотюль все масла практически по характеристикам не айс для морозов.
Да есть такое😂
Купил себе машину , и после покупки решил ее обслужить , заменить масла ну и все такое , масла везде были залиты матюль, в езжу уже 2 год , проехал около 5000 пробега и нагар в двигателе после матюля, мне говорили не лей его ну а я залил так как оно записалось прошлым хозяинам, буду заливать ликви моли, отец мой заливает ликви моли и все ок двигатель чистый, матюлт 8100 5w40 заливаю оно на 100 рублей (2 доллара) дешевле ликви моли
Заливаю Ликви, качество всегда отличное было, на Мотюль ради интереса пробовал переходить, но масложор начинался и стук в движке. Поэтому лучше немцам доверять, чем якобы французам.
А самое главное это цена мотюль стоит аж под 4 касаря
Alex Rost th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Ну всё правильно. Сделай тест 0w30 то тогда так не будет
Мотюль для наших зим не годится вообще никакой, это масло исключительно для мягких европейских зим.
мотюль весь по ощущениям гуще ,чем масла других марок.
Игорь Р th-cam.com/video/rze_uX3s0MQ/w-d-xo.html
Пользуюсь ликви моли, цвет зеленый "кислотный" зимой при -20 заводил без нариканий.
Но появилась другая х..... начали стучать гидрики, может и не из за этого точно не знаю.
его лучше заливать раз через три (не каждый раз) тогда должно быть все гуд.
Хзхз я честно на мотюле 0 20 зимой в минус 40 влегкую заводил и не раз и не два, в любой мороз))
0W может и нормально в мороз. А 5W даже заявленные характеристики не выполняет. Ну не должно масло так густеть.
-25, у нас в Ростове нет такого
В Краснодаре подавно давно таких морозов небыло
во ты чудик у канистр же горлы разные от того и разница
За базаром следи. "Горлы" разные, а из стакана Мотюль все равно не течет.
@@Технолог-п3цты базар еще мутишь ? а где посмотреть видео про него?
незнаю еще раз пересмотрел, мотюль- там дозатор лепестки внутри и выливаешь назад ты его медленно, а ликви быстро , может разница и есть но не прям на много, короче разница притянута за уши
Чудик посмотри на температуру замерзания Мотюля, это масло подойдет только для теплых европейских зим.
@@pavelb4794 не знаю кого ты чудиком назвал, а живу я в России, а не в европе. Для понимающих и выложил. Кому надо поймет. А вообще всего лишь масло моторное не предмет оскорблений. Не падай так низко.
Оооо да ты технологисимус великий на течке масла ставишь диагноз, а что так можно было, и чё я не догадался сразу🤣🤣🤣
Не усложняй простые вещи
а может ты из тёплого дома вынес ликви моли - ага
Под канистрой снег не таял.
В таких условиях льется 0w20
Может цветопередача такая, но у меня не такой насыщенный зеленый цвет масла. Может на российском рынке другой краситель. Вот такой цвет похож: th-cam.com/video/2wzIsv-N8-Q/w-d-xo.html Тоже 5w30 юзаю.
я снимал в солнечную погоду и масло прям ядовитого цвета было. Думаю у всех одинаковое все. Все равно зеленым оно остается в двигателе недолго - темнеет.
Из за морозов помутнел молибден.
Avto Dok не путайте молибден и молиген ,это разные присадки,молиблен черного цвета
ВИТАЛИЙ БАБАЯН я имел в виду молиген. Вообщем это зеленое масло.
Avto Dok сегодня себе залил молиген 5 в 40 в форд фокус 2...посмотрим .
молюль он и в африке молюль))))))))
В африке даже лучше на нем. Не замерзнет. Но горелым будет вонять
Я покупаю мотюль в Германии и при минус 30 оно текет гораздо лучше чем твоё купленное у официальных дилеров. Кусками вытекает только подделка. Купи такое масло в Германии и сделай тест Российское и Немецкое тоесть Французское. Удачи.
Если живешь в Германии, то минус 30 там не бывает. Тогда вопрос где ты его проверил? А ездить за маслом в Германию или Францию надобности у меня нет. Подделка у официального представителя? Сомневаюсь. Это видео я снял в эту зиму. В том году проводил такой же тест при неделе нахождения масла в - 36 (морозы стояли такие). Так вот мотюль вообще из банки отказался показываться, а ликви как на этом видео себя вел. Тогда я не снимал на видео, но выводы сделал. Так что мораль такая - если даже о официалов масло не соответствует характеристикам, то нехрен его и покупать, гробить двигатели. Да еще за такую цену.
Ну ну погоним все в джермани за мотюлем или в пять раз дороже через интернет от туда же...
Живой марсианин
Не каждый может в Германию ездить
Живой марсианин Пиздеть то не кули ворочать))) В какой части Германии ты нашёл мороз -30??? ... в морозильнике?)))
причем тут германия насмешил
Автор глупец сравнивает совсем разные спецификации масел.... ты сравни Мотюль ECO LITE 5W30 или Данное Ликви моли
Давай сравни ты умник мля
@@Технолог-п3ц вперёд я как сравнить сообщи, любопытно глянуть.
Наивный чюкотский мальчик.у таких как ты сказал афицалов больше всего подделки)))пользуются именем официалов
Какой я тебе мальчик это во первых. Во вторых пиши грамотно. Если не можешь - мнение свое оставь при себе. Надеюсь доходчиво объяснил.
@@Технолог-п3ц .нет не понятно.после мальчика запятая должна стоять.
Не можешь грамотно писать, не пиши.доходчиво написал?
Можешь не отвечать.
@@ВасянВасяныч-е9ф молодец Василий !!!
Лью шелл ультра 5w40все отлично!
Я тоже на Шелл был,но утром на холодную, гидрокомпенсаторы так трещали мама не горюй,не надо больше Шелл.
вот это правильно хоть один нормальный комент а не жертвы этикеток и канистр
@@СерхиоСидоров подделку купил джамшут не повезло
Хз матюль мож подделка
Отработанное протестируй. Мотюль гавно
Russian oil technology 🤔