Как не завоздушить систему охлаждения при заполнении тосолом.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ค. 2015
- заливаем тосол в систему охлаждения, как при этом не завоздушить ее, несколько советов в процессе.
группа ВКонтакте по ремонту ВАЗ: club69057489
группа в Одноклассниках : www.odnoklassniki.ru/group/533...
канал автора РОМАН РОМАНОВ: / @roman_romanov
ПРИСОЕДИНЯЕМСЯ!!! - ยานยนต์และพาหนะ
![เกิดใหม่ทั้งทีก็เป็นสไลม์ไปซะแล้ว ซีซั่น 3 - ตอนที่ 62 [ซับไทย]](http://i.ytimg.com/vi/fsIY2fKn38Y/mqdefault.jpg)
Мужик! Дай Бог тебе здоровья! Спасибо что есть ты и твой канал!!!
От души Мужик, облазил инет, ничего не нашел, а тут твое видео !!! СПАСИБО огромное, Дай Бог тебе здоровья !!! и всех благ, ни гвоздя ни жезла Мужик.
Спасибо вам за совет и хорошее видео
Развоздушил систему охлаждения благодаря вашему видео
Теперь машина не греется спасибо.
Дай бог вам здоровья...
Спасибо! Смотрел видео меняя тосол))) только ваше видео и помогло)) спасибо!!!! Дай Бог Вам здоровья!
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! РЕСПЕКТ ВАМ ! ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ ВСЕ КРАТКО, ЧЕТКО И КОНКРЕТНО БЕЗ СЛОВОБЛУДИЯ КАК У НЕ КОТОРЫХ ТО ЧТО МОЖНО СКАЗАТЬ В ТЕЧЕНИИ 5 МИНУТ РАСТЯГИВАЮТ НА 40 МИНУТ
Благодарю, всё получилось. Дай Бог тебе здоровья, тебе и твоим родственникам. Да откроются тебе врата Рая. Спасибо , выручил ...
Всем привет, кипела машина когда заглушиш в расширительный бак, снял шланг с коллектора был забит штуцер почистил гвоздём олелуя всё заработало как часы спасибо вам большое 🤝
Класс помог дуло холодным, а теперь удивлен горячий воздух спасибо тебе батя))))
Хорошее видео) Я на своей 2107 инжектор снимаю с дроссельной заслонки. Лайк конечно же)
Нравятся твои видео, все подробно и понятно. Спасибо большое 😊
Как всегда всё грамотно и понятно человек объясняет. Спасибо вам!!!
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!*
Благодарю за содержательное, информативное видео, кратко и доступно к пониманию.
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!*
Спасибо автору за ролик,все четко и понятно!
Роман желаю вам крепчайшего здоровья! И большое спасибо за ролики все чётко и понятно. ЛАЙК!!!
Спасибо, и Вам всего найлучшего!!!
@@21012107Здравствуйте. У меня есть один вопрос. Скажите пожалуйста у меня ваз 2107 стоит гбо как у вас, на средней температуре машина работает нормально, но как только температура доходит до рабочей машина глохнет, кнопка начинает гореть красным а не зелёным. Подскажите в чем проблема
Система ОЖ с открытой крышкой радиатора бурлит. Может ли дело быть в подсосе воздуха?
И можно ваш адрес электронной почты-я видео скину!
просто разжувал ,спасибо лучше видео за 2 дня не видел просто лучший🙏💪👍
Спасибо помогли очень!!!
Способ рабочий. Очень выручил спасибо)))
Спасибо тебе за видео. Удачи тебе и твоей семье!!!
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!*
Четко и по теме! Лайк.
Спасибо!!!
Не знаю, никогда так не заморачивался. Просто при смене ож, заливаем ее сначала в блок через верхний патрубок радиатора, а потом в радиатор и расширитель. Не забываем перед сменой жижи открыть кран печки.
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!*
Спасибо! Все понятно и четко!!!
четко получилось!спасибо
Спасибо, я не знал, завтра буду менять, сделаю именно так. Удачи вам.
Красава Мужик! Твоё видео пойдёт в плейлист
Спасибо мужик помог от души!!!
Спасибо огромное!!!!отличное видео,а то давно мучаюсь этими воздушными пробками!(((
+Revan Ashrafov , пользуйтесь, спасибо.
оооочень интересные ролики. Уважение моё
спасибо!
Спасибо!!! очень помогло! аж 9 литров зашло в жигуль) Поднятие переднего уроня машины не помогло, максимум 5 литров зашло
. Лучший способ!!!
Спасибо, добрыйй человек!
ваз 2106 Поменял термостат, греется, и всё, не включается большой круг, сколько "добрых слов" мысленно послал в адрес продавца... ))) Сделал по вашему, всё заработало!
zunderbul krakundervith здравствуйте, к меня также , купил термостат железный на всякий случай проверил кипятком работает, а поставил вообще не крутится, низ холодный машина перегревается, у вас так же и было ?
Хорошо мужик рассказывает, правильно и понятно.
Мужик малорик все чётко и понятно выручил!!!
Спасибо тебе мужик!
Дякую,здоров'я тобі! Грілася незнав причини,зробив як ти, завоздушена система була,тепер все ок👍
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
И ещё, не забыть открыть печку, чтобы с печки тоже вышел воздух и зашёл тосол.
Если печка была закрыта при сливе тосола,то можно и не открывать до прокачки.Всегда так делал,правда у меня самая высокая точка,это газовый редуктор.Снимал шланг с редуктора.В этом году слил с печки и теперь мучаюсь от недогрева.
@@nikfil9186 У меня тоже была самая высокая точка газредуктор, хреново, сейчас опущен ниже, намного лучше и в минуса ведёт себя получше при прогреве. А печку нужно открывать, чтобы оттуда гамно стекало!
@@nikfil9186 У печки один кран, а трубки 2, все равно тосол убегает оттуда!
@@nikfil9186 Хреново что на жигулях печка стоит под уклоном и оттуда тяжело весь воздух выгнать.
молодец!!)),грамотно!,без "воды"в видосе.
лайк!!!)))
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
спасибо за инфу.
Спасибо,Роман.
ваше видео просто супер я до этого с печки патрубок всегда снимал
+гена гена , спасибо, пользуйтесь.)
А я ничего не снимал. Ставил мордой кверху на эстакаде и заливал. Всё работает.
спасибо принцип ясен спасибо !
ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Очень выручил Спасибо
Спасибо. За подсказку
Роман,спасибо за видео!!!!Роман,я ещё после всего этого,беру бутылку воды и поливаю на коллектор и туда куда попал тосол,во первых запаха горевшего тосола при прогреве не будет и чисто всё в моторном отсеке!!!Удачи,добра и хорошего настроения!!!
sergeu hrulev , спасибо, да, это точно, тосол смыть не помешает...
ВАЗ 2101-2107 , ремонт и обслуживание. Удачи!!!
Здравствуйте в курсе этого метода, спасибо 🤝
Спасибо!
а видео содержательное и информативное лайк
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!*
Спасибо, пошёл пробовать
Осмелюсь уточнить через верхний патрубок тосол поступает ИЗ блока , и расширитель отдаст тосол только при остывании двигателя , конечно же при условии исправной крышке - клапан радиатора.
Спасибо вам большое
ВСЕ ГРАМОТНО СКАЗАЛ МУЖИК! КРАСАВА! ВИДНО ЧТО ЕСТЬ ПОНИМАНИЕ ФИЗИКИ ПРОЦЕССА!
на прогретом , заведенном двигателе открыл крышку радиатора. тасол видно что церкулирует но удут пузыри как будьто закипает тосол. что это? до этого машина днем ранее вскипела, выбросила тосол из радиатора но в раширительном остался в током же количестве, что это такое может кто подскажет?
Спасибо помог, купила ниву решила поменять тосол, а как выгнать воздух ума нехватило.
Уж вам то это простительно
Спасибо, реально помог
спасибо ролик хорош
спасибо!
спасибооооо брат молодец очень памок
1:09 ... просто эпично
красавчик, спасибо, искал все говорили на пригорок но это шняга, заебись спасибо за свет! )))
Грамотно и просто.Спасибо.
Спасибо .
Схема циркуляции двигателя ВАЗ 2101 предусматривает циркуляцию тасола из верхнего патрубка в радиатор, а не на оборот.
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
Спасибо
Хороший вариант!
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!*
Открываешь пробку заливаешь антифриз не тосол заводишь двигатель, греешь до рабочей температуры на холостом ходу ,ждёшь когда откроется термостат и вооля доливаешь уровень и впуть
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!*
Спасибо!!!
Спс,с УВ,я именно просто соты и закрывал счетая что это норм.
Роман...здравствуй!Подскажи пожалуйста...заменил тосол в системе,снял шлангу подогрева впуск.коллектора вроде все как в видео!Но при работающем и при выключенном моторе шланга верхняя от радиатора длинная твердая как под давлением...это нормально?Крышка радиатора новая!
Здравствуйте! Так получилось, что пришлось поставить вместо обычных шлангов радиатора печки отрезок красного шланга, который предназначен для расширительного бачка. Автомобиль ВАЗ 2121. Как вы думаете, сколько прослужит такой шланг на печке?
Все правильно. Но я заливал чуть не так. Заливаю в основной радиатор. Потом Я снимаю патрубок из печки верхний
Тот что идёт на помпу. Кран печки при том открыт. Заливаю в резин патрубок. через лейку до тех пор пока не пойдёт жидкость из выхода радиатора печки. С которого ми сняли патрубок (сначала идет тудой воздух)Потом надеваю шланг на радиаторе печки.
ИМНО, есть неточность. Верхний толстый шланг на радиаторе двигателя - подводящий, по нему тосол идет из двигателя в радиатор. Тосол идет в двигатель не из него, а из нижнего шланга. Т.е. если даже под самую пробку не залито. то воздух в двигатель затягивать не должно.
А как он идёт через нижний шланг радиатора, если там перекрыт термостат??? Он идёт в двигатель через верхнюю трубку.
Посоветуйте какой фирмы тосол или антифриз покупать для Жигули классика в Украине, чтобы не разьедал головку?
Очень спорный момент по поводу наивысшей точки. По-моему, подводящие патрубки печки всё же выше, чем этот штуцер подогрева.
Как по мне это лишние манипуляции, всегда заливал ничего не откручивая. После нескольких минут работы весь воздух выгоняет и он собирается в верхнем патрубке радиатора, а при полном открытии термостата его выгоняет в верхний бачок радиатора. Если воздух самостоятельно не выгоняется из печки и коллектора, значит в помпе либо "сантиметровый" заор, либо лопастей уже нет от слова "совсем".
Горочку никто не отменял))
Если помпа нормальная и в системе создаётся давление выше 1,5 атм, воздух сам выйдет. При больших оборотах пузырьки воздуха выталкиваются из печки и других мест, но нужна хорошая циркуляция и давление.
Подскажите почему не греется толком и плохо работает печка машина ваз 2101.хотя термостат заменил
Здравствуйте.У меня трубка ржавая была с которой вы в видео снимаете шланг для развоздушивания.От коллектора которая отходит.Она отломалась.Как ее заменить? Нужно покупать новый коллектор или она откручиваеться? Я пробовал открутить,не получилось.
подкажи пож с газовова редуктора тоже надо снять шланг??? ели да то какой??? у меня нива карбер! мне просто сказали что через него тоже тосол идет.
Роман, здравствуйте. У меня семёрка, температура фик знает какая, там на датчик белая шкала. Стрелка всегда только там. На зелёную шкалу не заходит никогда. Скажите как определить где она должна быть, стрелка, при рабочей температуре. Кстати на этих мотора должна быть где то90 градусов. Я правильно понимаю? Просто мне кажется что пора менять термостат. Машина вечно холодная, и зимой соответственно дубак. Спасибо за ранее.
не знаю как на классике но на ниве я всегда снимаю верхний шланг радиатора и через воронку заливаю,потом заливаю в радиатор ,проблем с воздухом не возникало,ну в крайнем случае можно по сжимать верхний шланг чтоб прокачать,удачи всем
здравствуйте, а если воздух всё таки остался, он рано или поздно сам выйдет?
Здравствуйте. Мне тут подсказали чтобы промыть двигатель водой нужно заглушить входы на печку,чтобы не забить ее ржавчиной.Можно так делать или необязательно?заранее спасибо.
Еще нужно доливать и давить на верхний и нижний толстые патрубки обязательно
Спасибо все очень понятно...
Добрый день. А не могли бы показать как у вас подключено тосольные шланги на редуктор
ваз это стиль жизни
100%
Мне помогло
У меня такой к вам вопрос. Посмотрел ваш ролик, и понял, что я заливал тосол не правильно. В общем есть подозрение, что у меня воздушная пробка. Машина нагревается , но буквально дойдя до зелёной черты срабатывает вентилятор. Находу, стрелка температуры прыгает хаотично. Бывало даже такое, что вентилятор срабатывал на середине белой черты. Подскажите пожалуйста, как выгнать воздух в этом случае. Но не хотелось бы сливать полностью тосол и заново его заливать
что Вы делали, что бы тосол начал течь из штуцера? в маем случае при жамкании верхнего патрубка из штуцера и шланга выплескивается тосол, но не течет такой струйкой
Как не завоздушить систему охлаждения при заполнении тосолом.
+Роман Романов. Роман скажите пожалуйста, у вас стоят на корпусе воздушного фильтра под барашками ...шайбы вместе с резинками...? Для какой цели ,если я правильно увидел?
как называется эта жидкость??
@@bees9767 тосол
@@bees9767 снимай шланг на печку,на подачу который и заливай,пока тосол не побежит,и перед машины желательно повыше,всегда так делаю и без проблем!
Верхній патрубок обрізаю з сторони двигуна щоб мав наклон і ніяких проблем.
Здравствуйте, у меня вот только на воде если сделаю так как вы показали может ли помочь мне с перегревом?
может так и правильно,мне не помогло-ни на какие пригорки ни какие шланги не помогло снимать-я для себя нашел способ-заливаю тосол до верхнего уровня радиатора,крышку радиатора не закрываю,нагреваю тосол работой двигателя до 85-90 градусов,пока не откроется термостатом большой круг,тосол уйдет -и можно немного доливать-в радиаторе при снятой крышке будет видно циркуляция тосола-ждем до нагрева 95 градусов-при включении вентилятора охладения -считаю пробки нет,-при включении вентилятора охлаждаю двигатель до 90 градусов,глушу двигатель и закрываю крышку радиатора,добfвляю тосол до хотя бы минимального уровня расширительного бачка-система готова к работе.
что Вы делали, что бы тосол начал течь из штуцера?
Молоток
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
мужик помоги,а если после замены родиатора печки воздух так же можно выгонять???
Раньше не знал как стравливать воздушную пробку, из-за незнайки при замене тосола двигатель конкретно перегрел, пробило прокладку ГБЦ, вскрыл, поставил прокладку, но деформировался сам блок и голова, так и продал. Как определить что есть в системе воздушная пробка? Очень просто, половина основного радиатора горячий, верхний холодный.
Скажите подтекает есть капли в нижнем патрубки от термостата к радиатору. Именно соединение термостата с патрубков нижним. Менял шланги хомуты и на герметик и все равно! Заменил термостат вроде лучше стало но немного сочит.. Пытался подтянуть и герметик. В чем проблема не пойму?
*Ко мне заходи подписывайся!!! НОВОЕ ВИДЕО УЖЕ ЖДЕТ ТЕБЯ!!! ПОДПИСЫВАЙСЯ!!!!!!!!*
А из блока нужно выкручивать болт?
По схемам видно же что верхний патрубок это приток из двигателя в радиатор. А в двигатель поступает с нижнего патрубка. Или все схемы ошибаются?
Как этот шланг заказать в качестве запчасти? Какой его типоразмер?
здравствуй!В летнее время ,также заливая воду по вашей схеме разницы нет? тасол вода? у меня термостат заклинило в открытом положении! Заливая воду , больше некуда не перельется , при открытом термостате?
+Жасулан Жангалиев , не перельется он же герметичный.
доброго времени суток, сложилась такая ситуация что заменил все патрубки радиатора на старой модели нивы с шестерочным мотором но после замены верхний и следующий за ним второй патрубки начали надуваться. думал из за термостата но нет поменял на новый все так же. что посоветуете из за чего может быть?
Некачественные патрубки или прогар прокладки ГБЦ из за которого патрубки надувает.
Самая верхняя точка не под карбюратором,а верхний шланг выхода тосола из печки. Выгнать воздух от туда простым снятием шланга вряд ли удастся
А как надёжно выгнать?
Правельно
А как выгнать воздух
на прогретом , заведенном двигателе открыл крышку радиатора. тасол видно что церкулирует но удут пузыри как будьто закипает тосол. что это? до этого машина днем ранее вскипела, выбросила тосол из радиатора но в раширительном остался в током же количестве, что это такое может кто подскажет?
@@user-pi4xs7xg7i Возможно пробило прокладку под головой !!!
Здравствуйте все доходчиво спосибо печка плохо греет на ниве из за воздушной пробки?
возможно...
Какой Тосол посоветуете? Радиатор медный , шестёрка 1984 года.
бери концентрат - меньше шансов на «бодяжный» попасть.
на прогретом , заведенном двигателе открыл крышку радиатора. тасол видно что церкулирует но удут пузыри как будьто закипает тосол. что это? до этого машина днем ранее вскипела, выбросила тосол из радиатора но в раширительном остался в током же количестве, что это такое может кто подскажет?
Ставите машину на небольшой подъем или поданкрачиваете перед с обоих сторон и никакого завоздушивания