Просмотров много отметок класс мало, неужели трудно поставить лайк доброму человеку который старается донести до смотрящих и интересующихся этой темой. Не будьте жлобами просмотрели ставьте класс, я не думаю что советы в роликах были вам не нужными.Всем добра.
Молодчина, самые толковые обучающие видео в интернете и не только для начинающих. Видно, что человек сам разобрался в этом досконально и может доходчиво объяснить. Спасибо, браток !
Спасибо. Я когда на прицеп учился тоже пришел к примерно таким выводам, что не нужно сильно крутить рулем, как говорил наш инструктор. Благо он со мной посидел рядом минут 20 за всё время обучения, и , видя что я заезжаю сам уже больше в кабине не появлялся до самого экзамена. У меня получалось, что сначала прицеп нужно немного заломить чтобы создать нужный темп залома, потом колеса прямо, машина едет назад, потом когда прицеп уже стал почти в направлении прямо к "рампе", рулем в сторону куда заламывается прицеп плавно как бы выравнивать уже тягач относительно прицепа, а прицеп в этот момент едет прямо. Этот маневр нужно начинать раньше, чем прицеп будет стоять "идеально" прямо к "рампе" (тут просто надо почувствовать этот момент), чтобы не перезаломать прицеп в сторону. Если пропустить этот момент, то в этом случае заехать ровно с этой попытки сложнее без выкрутасов руля, легче проехать вперед и заново. Тот же принцип когда собственно видим , что траектория заезда прицепа не та. Если крутить крутить руль плавно в сторону поворота прицепа, то траектория как бы остается "прежней", если крутить сильнее то автопоезд будет распрямляться, если руль не крутить то прицеп продолжает заламывться. Как-то так)
вообще вот никого больше и не смотрю ...Спасибо огромное, настоящий Сенсей ..Богдан нет слов чтобы высказать как полезны ваши видео с обьяснениями..те кому не нравятся слова и теория это не очень думаю мысляшие люди.. но может за счет опыта у них все выходит .. но большинству думаю лучше чем вы обьясняете не найти... хотел добавить может кому еще лучше понять и кто играл в бильярд - вот трактор\тягач - это кий а трейлер\прицеп - это шар по которому бьет кий..
Автору респект, особенно за кадры в конце ролика, где при сдаче назад к рампе ведётся съёмка от кромки кабины на уровне колёс и отлично просматривается кинематика процесса. Жирный лайк!
Спасибо Богдан Ваши обучения очень полезны считай я на научился Назад заезжать.Очень приятно,у Вас всё пошагово. Настоящая автошкола. Благодарю 👍👍👍👍👍 Кыргызстан. Бишкек.
Спасибо тебе большое, мне 40 лет, стаж водительский большой, но так уж случилось что пришлось сесть на фуру, я научился парковаться только по твоим роликам, уже 3 месяца катаюсь, пока всё хорошо, да, кстати выпусти ролик про подъёмы с грузом, у тебя такие были, но не было с крутыми подъемами
Спасибо! приятно даже просто слушать толковые советы, а когда хороший совет сопровождается простым и грамотным видео, то эмоции благодарности переполняют. P.S respect!
Отличные видео. Теория очень полезна при обучении! Хочется увидеть уроки не только как сдавать задним ходом, но и движение по трассе. Как ловить машину в заносе, бороться с раскачкой, экстренное торможение и так далее. Спасибо за видео! Ждем следующих.
Хорошо объясняете, начал смотреть ваши видео буквально неделю назад и уже многое пригодилось. Маневры стали получаться гораздо лучше, воспользовался вашими советами при расцепке и сцепке с полуприцепом.
Спасибо Вам огромное за то что Вы выпускаете такого рода видео!!! Все советы применяю на практике и очень помогает освоиться в управлении тягачем. Надеюсь на то что видеогайды будут выходить и в дальнейшем! Удачи Вам счастья и здоровья крепкого!
Богдан, ты совершенствуешь свой уровень, как наставник. Очень показательный ролик. Спасибо тебе очередной раз. Ну, а поскольку по"срокам службы" ты уже "дед - дальнобойщик", то говорю следующее : с таким дедом - не попадёшь) Спасибо.
Автор !!! Молодец. !!!! Всю жизнь я водитель , мне без пяти минут 50 лет ... Жену научил ездить через под затыльники и двух дочерей .... А как объяснить не мог , а теперь смотря этот ролик дома в кругу семьи , смеёмся и плачим ... Ведь за окном у всех свои машины... Автор ты КРУТОЙ !!!! ЖмуРуку !!!
Авдей Авдеич ,Вам можна руку пожать, за то что признаёте, что не могли объяснить! Большинство на вашем месте делают виноватыми тех кого учат!(Я автор видео)
Здравствуйте Богдан! - В одном из видео вы говорили, что "не многим нравится много слов, все хотят шоу". И скорее всего это был камень в мой огород, я по этому поводу комментировал *ツ* - Как видно из этого видео, грамотно и умело прикрепленные слова к практическому видео, обучают великолепно. - В этом видео вы пожалуй превзошли себя, по отношению к этому своему видео th-cam.com/video/jZ3pVF1FCgw/w-d-xo.html - Новичкам что нужно? Видеть в видео как ломается полуприцеп при повороте руля с сопровождающим комментарием. Если вы будете выкладывать видео где хорошо видны *манипуляции с рулем и залом полуприцепа* , то вашим видео не будет цены. P.S. Лайк однозначно.
Здрасти и вам!Камни я в огороды не кидаю!То первое видео я строканул почти на ходу без подготовки вообще!То что оно набрало столько просмотров для меня остаётся загадкой.Я не учитель,не инструктор и не блогер!Мягко говоря мне становится скучно на этой работе ибо я чуствую что вообще не прикладываю никаких усилий чтобы делать её,соответственно не росту,не повышаю проффесионализма!Мне здесь не интересны ни лайки ни подписчики,это не проэкт которым я живу.То что рассказываю ребятам с которыми работаю,то и другим попробовал подать,от нечего делать.Странно,но оказалось что многим это интересно!Я просто имею хобби-помогать людям безкорысно!Если у любого здесь есть идеи которые намного лучше моих,то я призываю всех выдавать из,вместо того чтобы советовать мне.Тогда ,возможно,и я стану что нибуть смотреть и учиться,а то телевидение уж 8 лет как не смотрю,всем рекомендую!Очень мозги очищает))))
То что видео набрало столько просмотров не загадка, это переходы. Я у нескольких блогеров (где тема видео как здавать задним) и где больше 60 тыс. подписчиков, оставил эмоциональный коммент "вот так нужно объяснять" с ссылкой на ваше видео. Ну и естественно тема "Задним ходом" самая сложная для начинающих, соответственно люди делают такой запрос чаще всего. Насчет телика поддерживаю на 100% Лучше время потратить на саморазвитие, чем на свое зомбирование.
Да ну, моих заслуг в данном случае нет. - А вот за ваши видео действительно *большая благодарность* . - Я нашел двоих водителей которые согласились постажировать, на Renault Premium и Volvo 460. В жизни не сидел даже на пассажирском месте в фуре. С первого раза поехал, а с третьего раза получилось в елку заехать. И все это благодаря вашим видео, из увиденного в голове держу как и сколько крутить руль. - Почему и акцентирую внимание на том, что новичкам важно видеть сколько крутить руль и как при этом заламывается полуприцеп.
Привіт Богдан насправді в першу чергу готілось подякувати і відмітити ,що на тему професійного водія ,ти чи твій кананал на першому місці в ютюбі ( з яких я бачив ) ти насправді викладаєш даний придмет на рівні доцента ( професійно) мені дуже подобаєть і слухаю з задоволленням , бо сам водій і вчуся кожен день . З недавного часу поміняв свою їзду після твоїх уроків стараюсь їздити як овоч 🙂... живу і працюю на окраїні лондона .Так розумію , що ти обрав російсь через авдиторію бо її більше людей розуміє - хоча догадувався що ти україно мовний , а відео в якому ти росповідаєш про себе побачив тільки вчора бо вибирав по неопхідності і ще хотів запитати чи вашко в італії здавати і на права ,можу поділитись як англії якщо буде цікаво і ще маю пару професійних зауважинь якщо буде цікаво пиши ( roman_1980@hotmail.co.uk ) ще раз дякою за твій час .
Богдан, спасибо! Классный ролик! Любое криволинейное движение становится проще в понимании когда раскладывается на продольную и поперечную составляющие. А выезд с этого терминала мне напомнил то место, где в другом ролике автопоезд настоящий задним ходом ехал, оно? Тот ролик уже раз 20 просмотрен до мелочей. Там есть вопрос, но напишу в почту как-нибудь. Спасибо!
*ЛАЙК* ! Богдан , короче напишу своё мнение , ( прав -не прав ? ) в общем рабочее положения тягача это до 45 * т е после залома более 45 градусов , п/прицеп " стоит " ? ( это для движения " З . Х. " ) ? я уже где то писал в других коментах ))) смотрю твой блог - учусь ) ВСЕМ УДАЧИ !
Ребята всем привет, автору спасибо за советы. Что хочу спросить, имею категорию , но нет стажа вождения, хотелось бы на европу поработать ( или зарлботать). Я понимаю, что надо открыть международные перевозки. И поездить по родине стажором?
Советы по вождению фуры класс за видео респект побольше таких . 1 вопрос на какой срок можно научиться водить фуру . по остальнфм стаж 11 лет . заранее спс.
Расскажите пожалуйста как попасть на эту работу, с чего начинать? Мне нравятся большие машины, как они маневрируют, вид из окна, дальняя дорога. Права я допустим получу, а что дальше? И хотелось бы узнать про то где безопасно ставить машину на отдых, что надо делать чтоб не украли груз, бенз, аккумулятор. И как сделать так чтобы еще смотреть города, погулять посмотреть, а не так что приехал-уехал.
Добрый вечер,.может вам мой вопрос покажется глупым но все же , при движении вперёд в поворотах и маневрах на какие ориентиры вы пологаетесь? Что бы прошла задняя ось полуприцеп а
@@avtoshkola_BD )) Я бы для себя назвал это " законом угла залома ( 45* ) " ! (?) для движения П/ прицепа а для движения в перёд грозит наезд на бордюр ))!
на передние колёса прицепа,ну и тогда ясно как стоит ось прицепа или его видимый борт,уже повернул достаточно или надо ещё!Колёса прицепа держим в угле к корпусу прицепа или уже ровно!
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 4](http://i.ytimg.com/vi/e7Oqqo90x_w/mqdefault.jpg)
Смотря эти видео ролики, я просто восхищаюсь над мастерством. Суть не то как ты многие водят машину, а как они это делают. Спасибо большое
Просмотров много отметок класс мало, неужели трудно поставить лайк доброму человеку который старается донести до смотрящих и интересующихся этой темой. Не будьте жлобами просмотрели ставьте класс, я не думаю что советы в роликах были вам не нужными.Всем добра.
Молодчина, самые толковые обучающие видео в интернете и не только для начинающих. Видно, что человек сам разобрался в этом досконально и может доходчиво объяснить. Спасибо, браток !
Спасибо от начинающих водителей категории Е.👍
Вот это настоящая автошкола!!! Недавно работаю на тягаче - с каждым таким уроком становится реально легче!!!
Спасибо. Я когда на прицеп учился тоже пришел к примерно таким выводам, что не нужно сильно крутить рулем, как говорил наш инструктор. Благо он со мной посидел рядом минут 20 за всё время обучения, и , видя что я заезжаю сам уже больше в кабине не появлялся до самого экзамена. У меня получалось, что сначала прицеп нужно немного заломить чтобы создать нужный темп залома, потом колеса прямо, машина едет назад, потом когда прицеп уже стал почти в направлении прямо к "рампе", рулем в сторону куда заламывается прицеп плавно как бы выравнивать уже тягач относительно прицепа, а прицеп в этот момент едет прямо. Этот маневр нужно начинать раньше, чем прицеп будет стоять "идеально" прямо к "рампе" (тут просто надо почувствовать этот момент), чтобы не перезаломать прицеп в сторону. Если пропустить этот момент, то в этом случае заехать ровно с этой попытки сложнее без выкрутасов руля, легче проехать вперед и заново. Тот же принцип когда собственно видим , что траектория заезда прицепа не та. Если крутить крутить руль плавно в сторону поворота прицепа, то траектория как бы остается "прежней", если крутить сильнее то автопоезд будет распрямляться, если руль не крутить то прицеп продолжает заламывться. Как-то так)
Действительно лучшая сьемка что я видел по здаванию задом!
вообще вот никого больше и не смотрю ...Спасибо огромное, настоящий Сенсей ..Богдан нет слов чтобы высказать как полезны ваши видео с обьяснениями..те кому не нравятся слова и теория это не очень думаю мысляшие люди.. но может за счет опыта у них все выходит .. но большинству думаю лучше чем вы обьясняете не найти... хотел добавить может кому еще лучше понять и кто играл в бильярд - вот трактор\тягач - это кий а трейлер\прицеп - это шар по которому бьет кий..
Автору респект, особенно за кадры в конце ролика, где при сдаче назад к рампе ведётся съёмка от кромки кабины на уровне колёс и отлично просматривается кинематика процесса. Жирный лайк!
Богдан, це відео краще за всі, такі деталі ніхто ще не розказував)) дякую за інформацію яку ви подаєте)
Спасибо Богдан Ваши обучения очень полезны считай я на научился
Назад заезжать.Очень приятно,у Вас всё пошагово. Настоящая автошкола. Благодарю 👍👍👍👍👍
Кыргызстан. Бишкек.
Привет,Богдан!Я только 3 месяца за рулём фуры.Учусь по твоим видео,результат очень радует, многое начало получаться с первого раза! Спасибо тебе!
Спасибо тебе большое, мне 40 лет, стаж водительский большой, но так уж случилось что пришлось сесть на фуру, я научился парковаться только по твоим роликам, уже 3 месяца катаюсь, пока всё хорошо, да, кстати выпусти ролик про подъёмы с грузом, у тебя такие были, но не было с крутыми подъемами
Слушая вас я надеюсь что я смогу освоить данный опыт. Спасибо Багдан. Вы хороший наставник
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО!!!
КАМЕРА УДАЧНО ВСЁ ПОКАЗАЛА, САМЫЙ ДОХОДЧЕВЫЙ ОБЗОР !!!!!
СПАСИБО! !!!
Спасибо! приятно даже просто слушать толковые советы, а когда хороший совет сопровождается простым и грамотным видео, то эмоции благодарности переполняют. P.S respect!
Отличные видео. Теория очень полезна при обучении! Хочется увидеть уроки не только как сдавать задним ходом, но и движение по трассе. Как ловить машину в заносе, бороться с раскачкой, экстренное торможение и так далее. Спасибо за видео! Ждем следующих.
Все коротко и ясно.Автору респект, особенно за кадры в конце ролика,
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВАМ БОГДАН,ЗДОРОВЬЯ И УДАЧИ НА ДОРОГАХ👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Вот молодец парень, просто умница. Все по уму рассказывает и обьясняет . Спасибо.
Вообще!!! Нет слов. Просто всё супер. Преподавателем надо бы попробовать поработать Вам Богдан. Из Казахстана Рахмет Вам.
Полезные вещи рассказываешь. Продолжай в том же духе!
Спасибо. Очень доходчиво. Работаю уже 3 месяца и продолжаю смотреть все ролики. Очень помогают.
Хорошо объясняете, начал смотреть ваши видео буквально неделю назад и уже многое пригодилось. Маневры стали получаться гораздо лучше, воспользовался вашими советами при расцепке и сцепке с полуприцепом.
Это ведь не только объяснить, но снять хорошо умеет!
Спасибо за видео, очень хорошо снято и растолковано. Когда колеса на прицепе поехали вперед был шок.
Спасибо Вам огромное за то что Вы выпускаете такого рода видео!!! Все советы применяю на практике и очень помогает освоиться в управлении тягачем. Надеюсь на то что видеогайды будут выходить и в дальнейшем! Удачи Вам счастья и здоровья крепкого!
Супер, самое лучшее видео.
Респект и уважуха !!!, Благодарю тебя добрый человек !
Отличные видео!!! Человек с харизмой) Совершенно другой ракурс видения!
Крутой поворот, крутой водитель! Отличный видео урок, как всегда спасибо!
Спасибо,очень толково и понятно
Отлично. Всё толково, доходчиво, соответственно - весьма полезно.
Спасибо за информацию . Очень понятно объяснил.
Спасибо Ютубу-здесь можно научиться всему!
Спасибо за ваш канал
Вот такой должен быть инструктор а не алкоголик на пенсии кричащий матами
Богдан спасибо огромное за профисиональное видео.
Просто необходимое видео! Спасибо.
Огромное спасибо, Богдан!
Отличное видео и объяснение. Дай бог тебе здоровья и меньше дураков на дороге!
Спасибо огромное за помощь!
Дякую за розумні поради.
Спасибо доходчиво объяснил
Класс, все ясно дохотчиво и понятно.
Все коротко и ясно !!!
профи знает свое дело! уважение таким людям!
однозначно 👍 очень полезное видео. так держать
Спасибо огромное Очень интересно и полезно
Молодчина!!!
Спасибо. В замедленном повторе прочувствовал )
как всегда ничего лишнего. молодец
Спасибо за видео.
Дякую=) відео дійсно досить інформативне і корисне.
Привет Богдан. Класс!
Спасибо за очередное полезное видео.
Лучший в этой теме
Нереально крутой человек!!!!!
спасибо за видео
Спасибо очень полезно
очень важный момент про " еще 10 см левее" и точно. если выворачиваешь то просто крутишься на месте. Четко Подметил Ты. Это важный момент
С сперва лайк а потом видео смотрю братан.
Богдан, ты совершенствуешь свой уровень, как наставник. Очень показательный ролик. Спасибо тебе очередной раз. Ну, а поскольку по"срокам службы" ты уже "дед - дальнобойщик", то говорю следующее : с таким дедом - не попадёшь) Спасибо.
Спасибо.
Спасибо
отлично камеру на машине разместили, все прекрасно видно!
Бодя инструктор уровень-БОГ! В автошколах бы так учили
все гениальное - просто
вот это тема!
Есть предложение учить начинающих водителей на примере тележки в ремзоне)). Как бы смешно не звучало но это работает))
По сути также самая тележка, разница лишь в том что толкаем руками а не тягачом)
Автор !!! Молодец. !!!! Всю жизнь я водитель , мне без пяти минут 50 лет ... Жену научил ездить через под затыльники и двух дочерей .... А как объяснить не мог , а теперь смотря этот ролик дома в кругу семьи , смеёмся и плачим ... Ведь за окном у всех свои машины... Автор ты КРУТОЙ !!!! ЖмуРуку !!!
Авдей Авдеич ,Вам можна руку пожать, за то что признаёте, что не могли объяснить! Большинство на вашем месте делают виноватыми тех кого учат!(Я автор видео)
Дякую!
👍🙋🏻♂️
👍👍👍
💪💪💪
🤝👍
Здравствуйте Богдан!
- В одном из видео вы говорили, что "не многим нравится много слов, все хотят шоу". И скорее всего это был камень в мой огород, я по этому поводу комментировал *ツ*
- Как видно из этого видео, грамотно и умело прикрепленные слова к практическому видео, обучают великолепно.
- В этом видео вы пожалуй превзошли себя, по отношению к этому своему видео th-cam.com/video/jZ3pVF1FCgw/w-d-xo.html
- Новичкам что нужно? Видеть в видео как ломается полуприцеп при повороте руля с сопровождающим комментарием. Если вы будете выкладывать видео где хорошо видны *манипуляции с рулем и залом полуприцепа* , то вашим видео не будет цены.
P.S. Лайк однозначно.
Здрасти и вам!Камни я в огороды не кидаю!То первое видео я строканул почти на ходу без подготовки вообще!То что оно набрало столько просмотров для меня остаётся загадкой.Я не учитель,не инструктор и не блогер!Мягко говоря мне становится скучно на этой работе ибо я чуствую что вообще не прикладываю никаких усилий чтобы делать её,соответственно не росту,не повышаю проффесионализма!Мне здесь не интересны ни лайки ни подписчики,это не проэкт которым я живу.То что рассказываю ребятам с которыми работаю,то и другим попробовал подать,от нечего делать.Странно,но оказалось что многим это интересно!Я просто имею хобби-помогать людям безкорысно!Если у любого здесь есть идеи которые намного лучше моих,то я призываю всех выдавать из,вместо того чтобы советовать мне.Тогда ,возможно,и я стану что нибуть смотреть и учиться,а то телевидение уж 8 лет как не смотрю,всем рекомендую!Очень мозги очищает))))
То что видео набрало столько просмотров не загадка, это переходы. Я у нескольких блогеров (где тема видео как здавать задним) и где больше 60 тыс. подписчиков, оставил эмоциональный коммент "вот так нужно объяснять" с ссылкой на ваше видео.
Ну и естественно тема "Задним ходом" самая сложная для начинающих, соответственно люди делают такой запрос чаще всего.
Насчет телика поддерживаю на 100% Лучше время потратить на саморазвитие, чем на свое зомбирование.
))))Ну тогда ваших заслуг тут больше чем моих))))
Да ну, моих заслуг в данном случае нет.
- А вот за ваши видео действительно *большая благодарность* .
- Я нашел двоих водителей которые согласились постажировать, на Renault Premium и Volvo 460. В жизни не сидел даже на пассажирском месте в фуре. С первого раза поехал, а с третьего раза получилось в елку заехать. И все это благодаря вашим видео, из увиденного в голове держу как и сколько крутить руль.
- Почему и акцентирую внимание на том, что новичкам важно видеть сколько крутить руль и как при этом заламывается полуприцеп.
У меня все получается только когда умники подсказывают я теряюсь .Спасибо очень позновательно
👍
Привіт Богдан насправді в першу чергу готілось подякувати і відмітити ,що на тему професійного водія ,ти чи твій кананал на першому місці в ютюбі ( з яких я бачив ) ти насправді викладаєш даний придмет на рівні доцента ( професійно) мені дуже подобаєть і слухаю з задоволленням , бо сам водій і вчуся кожен день . З недавного часу поміняв свою їзду після твоїх уроків стараюсь їздити як овоч 🙂... живу і працюю на окраїні лондона .Так розумію , що ти обрав російсь через авдиторію бо її більше людей розуміє - хоча догадувався що ти україно мовний , а відео в якому ти росповідаєш про себе побачив тільки вчора бо вибирав по неопхідності і ще хотів запитати чи вашко в італії здавати і на права ,можу поділитись як англії якщо буде цікаво і ще маю пару професійних зауважинь якщо буде цікаво пиши ( roman_1980@hotmail.co.uk ) ще раз дякою за твій час .
Купил вольво 2018 года, еду за ней
Богдан, спасибо! Классный ролик! Любое криволинейное движение становится проще в понимании когда раскладывается на продольную и поперечную составляющие.
А выезд с этого терминала мне напомнил то место, где в другом ролике автопоезд настоящий задним ходом ехал, оно? Тот ролик уже раз 20 просмотрен до мелочей. Там есть вопрос, но напишу в почту как-нибудь.
Спасибо!
Лаайккоос
Проще говоря, прицеп в заломе поворачивает тогда, когда тягач едет почти прямо, а когда тягач сильно поворачивает, прицеп идет практически прямо
Дякую
*ЛАЙК* ! Богдан , короче напишу своё мнение , ( прав -не прав ? ) в общем рабочее положения тягача это до 45 * т е после залома более 45 градусов , п/прицеп " стоит " ? ( это для движения " З . Х. " ) ? я уже где то писал в других коментах ))) смотрю твой блог - учусь ) ВСЕМ УДАЧИ !
Ребята всем привет, автору спасибо за советы. Что хочу спросить, имею категорию , но нет стажа вождения, хотелось бы на европу поработать ( или зарлботать). Я понимаю, что надо открыть международные перевозки. И поездить по родине стажором?
Поворот, толкаем и играем рулем и газом в движении.
Советы по вождению фуры класс за видео респект побольше таких . 1 вопрос на какой срок можно научиться водить фуру . по остальнфм стаж 11 лет . заранее спс.
Ramil .A ,не уверен что возможно дать этот ответ незная ваших способностей.Да и "научиться "-это что?Многие годами ездят и продолжают учиться.
черт возьми самое главное надо было догадаться что это надо было говорить
В теоретической механике есть способ сложения векторов, похоже здесь тот же принцип.
Здравствуйте Богдан!
Посоветуйте пожалуйста как поставить задприцепа максимально перпендикулярно к рампе.
Спасибо хорошее видео. Как правильно пользоваться ритардой?
Снимем чуть позже!
7.39 малый радиус
да!
Расскажите пожалуйста как попасть на эту работу, с чего начинать? Мне нравятся большие машины, как они маневрируют, вид из окна, дальняя дорога. Права я допустим получу, а что дальше? И хотелось бы узнать про то где безопасно ставить машину на отдых, что надо делать чтоб не украли груз, бенз, аккумулятор. И как сделать так чтобы еще смотреть города, погулять посмотреть, а не так что приехал-уехал.
посмотри канал Ukraine-Europe-USA там все описано по шагово
Добрый вечер,.может вам мой вопрос покажется глупым но все же , при движении вперёд в поворотах и маневрах на какие ориентиры вы пологаетесь? Что бы прошла задняя ось полуприцеп а
В моих планах есть снимать и про это!Позвольте вам пока не отвечать.А то с видео всё понятней чем на словах))
Ок. Будем ждать.....
Хочу посмотреть ваши видео - уроки с самого начала. С какой даты начать смотреть?
Первый эксперимент в декабре 2017)
@@avtoshkola_BD Дякую.
Без практики это все, не понять. После видео просто имеешь представление об этом
Богдан , вот все время про себя думаю тут просто угол 45* играет роль ?! т е больше 45* колёса тягача замедляют кручения колес - движения п/прицепа ?
При любом угле отклонения от прямой прицеп проходит меньше пути,идёт на прямик! Но при сильном угле это особенно актуально!
@@avtoshkola_BD )) Я бы для себя назвал это " законом угла залома ( 45* ) " ! (?) для движения П/ прицепа а для движения в перёд грозит наезд на бордюр ))!
молочага
Здраствуйте очень нужен ваш совет, на что смотреть когда учишся ехать задом на автопоезде?
на передние колёса прицепа,ну и тогда ясно как стоит ось прицепа или его видимый борт,уже повернул достаточно или надо ещё!Колёса прицепа держим в угле к корпусу прицепа или уже ровно!