Как развернуть фуру #1#?!(раскрутка с перенагнитанием)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Один из способов разворота сцепки тягач-полуприцеп,сделав максимум процесса движением вперёд!
В видео имеються не существенные оговорки,но я его не режу и подаю в оригинале с первого дубля)))Пардон)))
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
Богдан, доброго времени суток! !!
Огромное спасибо Вам за Ваш труд и полезные уроки! !
Ни гвоздя, ни жезла Вам!
Привет! Не, ну ты посмотри. Как так? Вот прям мысли читает. Я, начинающий дальнобойщик и большой вклад в моём начинание даёт Багдан, хоть и на таком расстоянии. Мне коллеги так не объясняют как Ты. А главное доходчиво) Молодец 👍. Багдан спасибо большое. И отдельно спасибо что выделяешь на время. Вот уже и дома начинаешь видео снимать😁 Спасибо. И Тебе удачи, здаровье Тебе и Твоим близким ✊
Сергей 09 Караганда Богдан*
@@dmitryturchenko4080 Караганда в теме
А ПАТАМУШТА! КЛИЕНТ ТОЖЕ ДОЛЖЕН ЖЕ ПЛАТИТЬ НАЛОГ!
Дякуємо, що ви в нас є！Пояснення зрозумілі, доступні. Теоретично готовий розмочати кар'єру, практика трошки є, а після Ваших відеоуроків взагалі впевнений у своіх можливостях👍
Богдан, именно благодаря Вашим видео- урокам, я стал понимать принципы управления тягачем с полуприцепом. Очень хорошие аналогии (я о тачке, мы все когда-то такой тачкой пользовались) и моделька машины, тоже очень кстати, возьму на вооружение, у сына такая есть:)) Я Ваш будущий коллега и очень признателен за то, что Вы находите время, чтобы передать, без преувеличения, ценные знания, которые помогут избежать трудностей вызванных их отсутствием, так как именно по не знанию , водитель чаще всего попадает в затруднительные ситуации.
И да) соглашусь со всеми! Обьясните тахограф! Режим труда и отдыха или как еще сказать! Но обьясните пожалуйста!! Вас правда легче понять, чем кого либо)
Спасибо за видео Богдан! Очень все круто! Я поддерживаю ребят , которые просят вас снять видео о тахографе и о режиме труда и отдыха водителя, с вашей подачей!!! Спасибо!
40 лет водит стажа а смотрю с большим удовольствием и узнаю много поезного молодец парень профи с Большей буквы
Спасибо огромное от души.
Очень грамотно, полезно и как всегда информативно!!!
Всех Вам благ и удачи на дороге.
Салат алейкум!
Все чётко, понятно и наглядно показано. Большое человеческое спасибо за наглядные примеры тонкостей техники вождения. Удачи и процветания Вашему каналу. Рахмет!
Молодец, очень хорошее видео, для тех кто хочет стать дальнобойщиком очень помогает.
_В некоторых случаях целесообразно переламывать тягач в противоположную сторону, пока ещё идёшь передним ходом. Это позволяет экономить ещё больше места_
Очень понравилось, познавательно и доходчиво
Не устану говорить спасибо. Сейчас прохожу Обучение на е категорию. Ну хоть бы крупица этих знаний исходила бы от инструктора моего. Нет. Благодаря Вашему каналу получаю знания и технику исполнение манёвров.
Отличное видео. Просто и доходчиво, впрочем как всегда. Спасибо.
Спасибо вам !!! Хорошие видео снимаете, очень!! Помогаете молодежи, респект Вам!!!
Лучший контент на тему дальнабоя на ютубе ! большое спасибо за ценную информацию удачи на дорогах и в жизни ! +)
Как всегда заслуженный лайк спасибо за проделанную работу.
Богдан здравствуйте. Спасибо за видео, очень познавательное. Так же , как и многие тут, прошу снять по возможности видео про тахограф. Спасибо большое!)
Да, забыл тебе написать под видео о правильной погрузке полуприцепа. Такой же полуприцеп как у тебя на этом видео я грузил бетонными юмбами большой штабляркой. Подбирал вилами сразу две пачки по 10 штук. Это 3200кг. Грузил интуитивно распределяя вес равномерно по всей площади полуприцепа от второй оси сзади до седла спереди. Всего ставил 10 рядов (32 т соответственно). Потом затягивал ремни. После просмотра твоего урока убедился, что все делал правильно. Спасибо дружище за твой бесценный опыт. С 1-го октября я мчу на Харьков учиться 2 мес. на С, С1.
Друзья, я больше чем уверен,что можно минимизировать д.т.п.,на автодорогах. Но для этого во всех профи-училишах и досоафах должны работать инструкторами вот такие квалифицированные и ученные парни, (на своей шкуре). А то инструкторами работают люди совсем далёкие от этой профессии. Таких профи,как Богдан нужно переквалифицировать в инструктора,особенно для подготовки (чайников),уверен что пользы будет. Сам уже с большим стажем,но смотрю охотно,хотя для меня пока ничего нового не увидел и не узнал. Но парень молодчага,объясняет не хуже препода в Вузе,терпеливый, грамотный. Продолжай так держать колега. Удачи и благополучия!
Как только просмотрел первый видиоурок от Богдана, сразу понял что этот человек знает что говорит! С тех пор его подписщик. А когда в ролике он фуру задним ходом равнял и показывал по зеркалам мне даже показалась что это я баранку кручу и в зеркалам поглядываю! Приятно вас послушать! спасибо и удачи на дорогах и в жизни!
Знаєте Богдан. Професіоналів багато, а професійних вчителів на одні руці перерахувати можна. Велике спасибі за науку!!!
Спасибо, Богдан!
У тебя не бывает бесполезных видео. Все очень полезны!
Привет. Очень актуальная информация. Не бросай это дело! Успехов!
Огромное спасибо за видео. Благодарю за потраченное вами свободное время на нас новичков
Молодец мужик, для меня как для начинающего водителя с полуприцепом, очень полезные видео, спасибо!
Огромное спасибо Вам, за ваши видео. Много полезного для себя подчеркнул.
Богдан все доходчиво и понятно объяснил спасибо тебе за труд...
Спасибо за труд. С конца октября начинаю переподготовку с "С" на "Е". Честно говоря, душа холодеет при мысли о том, как я буду подъезжать на разгрузку. Это если я без опыта найду работу:)
Спасибо большое Богдан... Благодаря вашим роликам я набираю огромный опыт.
Спасибо за ролики,я месяц только катаюсь и много чего понял с твоих уроков.
Спасибо. Очередной раз, все по делу, минимум лирики...
Спссибо) очень информативно) жду еще Ваших видео !!!
Спасибо за то что делитесь своим опытом. Он очень ценный. Однозначно лайк и подписка
Огромное спасибо, очень содержательное видео!!!
Присоедегяюсь к тем кто желает посмотреть видио о тахографе.. Таких видио много но и тебе надо снять, того что у тебя хорошая подача информации. Ну это же всё-таки Авто-Школа дальнобоя 👍
Вопрос РАЗВОРОТ НА МЕСТЕ. Можете разобрать ситуацию и показать как правильно оценивать место для разворота на месте когда надо развернуться и обратно? Как правильно оценить место, разложить маневр? Как не зацепить хвостом прицепа препятствие при развороте? Как правильно начинать разворот передними колесами? И что делать если начал разворот и на середине понял что не проходит голова (например бампер суть не проходит, ну подвел глазомер) сто делать тогда? Сдать назад немного? Или обратно сдавать совсем? Спасибо.
Всё понятно спасибо автору!!!
Благодарю Богдан. Доходчиво объясняешь.
Как всегда Лайк. Спасибо Богдан.
Главное не зацепить задним левый углом препятствие, при резком повороте в право...
А так, спасибо Вам.
хорошие и нужные уроки . Спасибо👍
Привет. Классные ролики. Удачи вам
Спасибо за очередное отличное видео.....
Респект и огромное спасибо, удачи тебе, так держать...
Смотрю Ваши видео как мантры!
Спасибо Вам. Хочу начать учиться есть такая школа платные. Учать и сертификатом отправить в Европу. Месяц назад купил фуру DAF 95 старушка но не умею ездить нанял водителья. Хочу учиться мешает основная работа и семья тоже не хочет. Мечта с детства водит фуру. Новерно и уйду на пенсию электриком.
Буду впитывать теорию через Ваши видео. В дальнейшем буду открою категорию
Спасибо за видео.
Большое спасибо!!!
Правильнее,или понятней будет сказать направляем,или задаём нужное п/прицепу направление курс ,вытянувшись в струнку.
Так случай как раз тот,когда в струнку нет места вытянуть!
Неожидал)))
Ведь вы видите какой уровень у ездаков с купленные правами которые типа стажеруются по европе))))
Ну вы и виртуоз 👍
Большое спасибо тебе дружище
очень много воды. думал это лишь в 1 видео , которое я первое посмотрел , "где грузчик на каре с широким грузом и коробка мерса сбоит" ан нет) Жизнь быстротечна. /Меньше воды )) А так - спасибо в целом. лайк
Смотреть с 7:20 короче)
👍👍👍
Богдан, тебе нужен квадрокоптер. Ты сможешь показывать свой маневр в реальном исполнении. И, я думаю, ты увидишь ещё и свои оставшиеся ошибки. Запили тему среди подписчиков - скинуться на дрон. Он стоит 1000 евро
Благодарю 👍👍👍
Спасибо большое 😎🖐🏾
и Вам удачи и всего хорошего
Богдан, как Вы думаете, игра Euro Track Simulator 2 подходит для моделирования ситуаций с парковками, разворотами и прочими маневрами? Не слишком ли сильно она искажает физику процесса?
я никогда в эти игры не играл, по этому не готов ответить.
классно! Лайк!
И тебе удачи!
спасибо за дельные советы
Богдан Спасибо!!!
Хорошее дело делаешь...
спасибо за видео!
Спасибо
И вам спасибо и удачи
лайк однозначно
Спасибо!
Я понимаю ,если этот прицэп стандарт,у меня симнашка четыре оси ,режит углы . Там где стандарт разворачивается легко то на семнашке приходится потеть
💖💖💖👍👍👍💖💖💖
Спасибо взаимно
дети малые, которые делают шум - это прекрасно. Щастья вам
Спасибо.
Вы большой молодец делаете правильные видео для начинающих водителей, так держать и даи Бог вам Здоровья!
Спасибо Богдан очень полезное видео. А с машинкой я считаю очень толково придумано. Богдан я пересмотрел кучу роликов по тахографу, половину понял , а половину нет. Я слышал ваше мнение по тахографу , что очень много снято роликов и вы снимать не собираетесь. Я думаю если бы вы сняли ролик по тахографу именно с теорией ,со своей подачи для чайников, не один бы я Вас поблагодарил. Понятные цифры работы за неделю 9-10 часов.что за 11, что за 13часов.стоял на 45, а посчитали 24.откуда их берут как и считают ?
Я подумаю)
Надо делать!!!!
у каждого своё виденье своя подача материалла, а у Вас.... своя очень интересная подача и только она до меня доходит))))
все ролики смотрю с большим удовольствием, и жду новых (Удачи в вашем нужном деле)
Поддерживаю коллегу. Богдан, ваша подача материала понятнее. И не важно сколько роликов на эту тему на ютубе.
Я например буду очень благодарен за такую информацию по тахографу
Бодь , присоединяюсь к тем , кто просит растолковать тахограф. Есть много хороших видео на эту тему , но все равно очень много споров осталось . Все дело в том , что ЕСТР не очень корректно переведен на русский язык . Я так понимаю , что ты хорошо владеешь итальянским языком и кроме всего хороше знаешь тему. Помоги нам пожалуйста разобраться , сделай курс по тахографу. Твои видео невозможно переоценить , очень толковые , спасибо большое тебе за них.
Kostya7733 Я повністю згідний з Костьою. У Вас кожне відео безцінне і безперечно важливе та корисне. Хотілося, щоб Ви розкрили дану тему побільше.
Спасибо Богдан очень полезное видео.Я проработал свой первый месяц и думал что самоё сложное это заточить прицеп под рампу.Оказалось нет первые разы когда не было времени просил колег потом сам пробовать начал.Незнаю как у кого но с головы вылетает моментом все что смотрел запоминал.Но как оказалось это не самое сложное с чем мне довелось столкнутся.Проблема как оказалось в германии стать на ночлег после 19-00.Таможни на Швейцарию каждая таможня все по другому.Купить бокс проплаты дорог если заезжаешь в страну с националки.Когда приезжаешь на выгрузку на большую фирму а у тебя в цмр стоит адрес офиса а не склада.Ну в общем интересно сейчас вспоминать что довелось пережить.
Богдан привет вам с Беларусии.Вы лучший из всех блогеров в этом вопросе,так держать.Очень полезные видео делаете.
Сергей Сергеев Спасибо вам,но лучший из НИКОГО)))Никто просто вообще об этом не хочет снимать, всё про свою жизнь и работу.Так что я не победил в конкуренции,её просто НЕТ)))
вы не правы.есть. и как фуру ставить и как цеплять.... но у вас действительно талант преподавателя. или учителя если хотите :-)
Реально человек от души делает нет слов красава
Спасибо! Ваши уроки и советы очень помогают мне на пратике!
По поводу "строительной тачки" - согласен и хочу добавить): мне еще всегда напоминает тягач с прицепом обыкновенная рокла )))… есть нечто схожее у них)
Самый толковый учитель которого я смотрел на Ютубе. Все просто, чётко и доходчиво!!! Большой респект за труды!!!
Спасибо, очень доходчиво.
Подумалось - мужики кормят семьи. Скольким многим Вы помогали и помогаете это сделать.
Дай бог здоровья 🙏🏻
Большое спасибо. И моделька очень даже хорошо объясняет. Я давно мечтаю работать на фуре, учусь на твоих уроках, так как практики у меня очень мало.
отличное видео.как всегда.вы в своих роликах все упоминаете, что ищете темы. но есть ряд тем, на мой взгляд очень важных, о которых вы упоминаете вскользь. с этими вопросами сам столкнулся, когда начал в свое время ездить.это такие вопросы как 1.торможение двигателем без моторного тормоза(горянка) и ретардера на спусках,чтобы избежать перегрева тормозов, 2.затяжные спуски и подъемы.езда в горных условиях (у вас в италлии много горных дорого)...ну с разворотом уже опоздал :-) 3. рекомендации по управлению на мокрой дорогое (сильный дождь к примеру) и хотелось-бы услышать ваши ценные рекомендации по распределению груза с учетом нагрузки на ось...
спасибо, продолжай свои видео
_Я много раз видел горе- профессионалов, которые не играют в песочницы, но мучают фуру до 20мин. на пустяковом маневре._
красава спасибо за видо
Богдане, дякую, за інформативне і просте відео!=)
Спасибо.
Толково всё рассказал очень полезно для новичков 👍
Спасибо тебе брат Богдан за полезной урокам для долнабойшикам не каждый человек учит ети полезные советы.Дай бог здоровье вам и вашем семьям!!!
Спасибо за урок
Лайк.....
Покажите такой же разворот, только в совсем узком месте. Я когда начинал на фуре работать, попалась разгрузка на складах, а чтобы ворота подать им, мне минут 20 пришлось толкаться взад-вперёд, места ооочень мало было и от рядом стоящего здания зеркалом правым почти в притирку проходил. После того случая все остальные места как на легковушке проходил. Ещё с поворотами и разворотами мне помогла работа в порту, в порту тысячи контейнеров и место развернуться или подать ПП задом мало, хороший опыт был к сожалению недолгий!
Удачи Вам Богдан, и спасибо за хорошие видео, многое узнал от Вас!
Красава
Лайк! Спасибо за урок