Kiitos videosta. Onhan tuossa autossa kyllä paljon hyvää, mutta kuten Marko sanoi osa lisävarusteita on kilpailijoilla kuulunut jo pitkään peruspakettiin.
Olisi hyvä jos kokeilisit lisäksi laadun tuntua painelemalla sormin muoviosia. Bemareissa ollut paljonkin sitä, että muoviosat nitisee ja natisee varsinkin kojelaudassa ja keskikonsolissa
Missä mallissa? Mulla oli aiemmin 2021 Audi A4 Quattro sedan ja nyt 330e xDrive Touring 2023 ja kyllä tämä tuntuu huomattavasti hiljaisemmalta, tukevammalta ja laadukkaammalta kuin tuo Audi mikä sekin oli hyvin laadukas jo.
Itsellä tulossa kyseinen auto niin olisi latauskäyrä kiinnostanut. Paperilla 0-80% kuitenkin vain 2min hitaampi kuin vanhassa Tesla model 3 LR. Siinä tietysti hieman isompi akku.
Aivan sattumalta löysin tämän Markon autoesittelykanavan. Aivan mahtava, Suomen paras, saa kaiken tiedon mitä haluaa kuulla! KIITOS Marko!!
Kiitos 👍🙂
Onko Marko tämä sun päätyö tai harrastus? Jokatapauksessa on kyllä kiva ku pääsee eri autoja koeajamaan ja arvostelemaan...
@@paraiah630 Sivutyö. Kirjoittelen myös paikalliseen lehteen (Karjalan Heili -> Heili.fi ) koeajojuttuja 😉
Maailmalla autotoimittajat ovat kehuneet uutta 3. sukupolven X1:stä. Tämän koejaon perusteella autosta jäi laimeampi kuva 🤔
Kiitos videosta. Onhan tuossa autossa kyllä paljon hyvää, mutta kuten Marko sanoi osa lisävarusteita on kilpailijoilla kuulunut jo pitkään peruspakettiin.
Moi Marko! Hyviä videoita. Ootko koeajamassa jossain kohtaa iX2 bemmia? Hyvää kevättä!
Moi! On se ollut mielessä ja toivottavasti ehtii jossain välissä koittamaan 😉
Bemari ilman öljyvuotoja,hieno juttu
😄😄
Olisi hyvä jos kokeilisit lisäksi laadun tuntua painelemalla sormin muoviosia. Bemareissa ollut paljonkin sitä, että muoviosat nitisee ja natisee varsinkin kojelaudassa ja keskikonsolissa
Missä mallissa? Mulla oli aiemmin 2021 Audi A4 Quattro sedan ja nyt 330e xDrive Touring 2023 ja kyllä tämä tuntuu huomattavasti hiljaisemmalta, tukevammalta ja laadukkaammalta kuin tuo Audi mikä sekin oli hyvin laadukas jo.
koitappa se bmw 225e kans joskus
Terve Marko kävitkö lataamassa autoa, se kiinnostaa nähdä minkälainen latauskäyrä on tässä.
Moi. En käynyt pikalaturilla. Akun esilämmityksen myötä uskoisin kuitenkin pikalatausajan olevan sitä mitä valmistaja lupailee.
Itsellä tulossa kyseinen auto niin olisi latauskäyrä kiinnostanut. Paperilla 0-80% kuitenkin vain 2min hitaampi kuin vanhassa Tesla model 3 LR. Siinä tietysti hieman isompi akku.
Hierova penkki mutta ei adaptiivista vakkaria. Höh.
Tällaisia kummallisuuksia näissä joskus tulee vastaan 😄
@@MarkoSiintomaa Mekaaniset säädöt kuskin penkissä, ja vielä inhottava portaallinen selkänojan säätö Mutta silti hieronta löytyy penkistä vai?
Hieno 👍🙂
Akun esilämmitys napilla 🤤. Tulisipa e-nakkiinkin joskus.
Toivottavasti vielä joku päivä 👍😉
Ratissa ei ole hipaisunäppäimiä - hyvä BMW! Yllättävän pieni akku mutta kenties riittävä normikäyttöön
Arkipyörittelyyn erittäin pätevän oloinen auto. Olivat kuulemma ajaneet myös -20°C pakkasessa ja range oli ollut reilut 200 km.
Kertoisitko miksi ohjauksen pitäisi olla raskas?
Ohjaustuntuma. Toki talvirenkaat sotkivat tässä yksilössä varmaan tunnelmaa.
Oliko noi äänet feikkiääniä?
Jos tarkoitat kiihdytyksen aikana kuuluvia ääniä, niin kyllä. Sport-asennossa kuuluu ja valikosta ne saa pois päältä myös erikseen.
Noitapa juuri, idioottimaisin keksintö koskaan 🤣🤣
😄😄
Oudon vähättelevä tyyli kommentoida auton ominaisuuksia läpi testin?
Eikö saisi kertoa rehellisesti omia kokemuksiaan? Itsekin olen todella useasti pettynyt Bemuihin 😜.
-20t pois niin alkais kiinnostaa