Road Test Mahindra KUV100

Manejamos la nueva Mahindra KUV100 para conocer más detalles de esta SUV con aires de citiycar y probar su motor tricilíndrico de 1.2 litros además de su caja mecánica de cinco velocidades más reversa.

[@as1f_shah]

Best car in the world

[@paulalegriab]

me gusta, creo que la compraré!

[@youmagnetic3666]

no lo hagas te arrepentiras

[@youmagnetic3666]

porque es un carro inestable poco confiable tal vez no muy seguro, hay opciones mejores

[@jotaelepe6469]

AMIGOS PERUANOS....Esto no es un test drive, a los autos hay que exigirlos y tener un punto de vista objetivo, hablar de pros y contras, les falta aprender mucho sobre autos todavia.-

[@jhosepperezmariscal9833]

vas a trasladar personas o papas? digo no? a que te refieres con tus exigencias

[@frankmarcomaquinalejabo3784]

@@jhosepperezmariscal9833 un auto debe pasar por pruebas de freno y desempeñó, no solo ver características externas y dar una vuelta.

[@carlosblancas3218]

UNA PREGUNTA, ESTE AUTO SIRVE PARA VIAJAR A PROVINCIAS?

[@mohamednaimi7284]

Very nice car

[@daferran]

Hola amiga, consulta el Mahindra Kuv 100 ocupa cadena o correa de distribución?

[@cristiancardenas6680]

Lindo carro se ve cómodo

[@rafael4849]

Carrão LINDO tem que vim para o brasil 👍

[@gabrielgarzon8722]

Unas ruedas más grandes, más largo un poco más ancho, perfecto

[@marcoviniciosanchezruiz2470]

Saludos. Omitió mencionar aspectos de seguridad, tales como tipos de frenos, estabilidad, si cuenta o no con bolsas de aire o si el habitáculo está reforzado. Agradecería si son tomados en cuenta para futuras presentaciones.

[@josmi9347]

creo son sus puntos más débiles con lo cual pienso que no dan una buena review

[@alainac3047]

Esto es peru... Y solo venden basura...

[@bluenotevaldivia]

dos bolsas y frenos abs

[@maribelderecinos1449]

Muy bonita, me gusta. ¿Cómo la compro?. La musica de fondo también me gusta.

[@trekakspecialsolutions701]

No es una camioneta, no es una SUV, es un auto compacto levantado, eso no le quita lo interesante. Pero no pongan vehiculos en categorias que no son, ahora no van a decir que el renault 4 fue el primer SUV.

[@ceciliatorres8781]

No muestra el portamaletas sin los asientos abatidos...ya que se vería un portamaletas prácticamente inexistente ;)

[@gustavo3530]

El ancho de sus llantas son iguales al ancho de una llanta de mototaxi

[@micastrod]

Es un city car, no una camioneta.

[@gerparbel5064]

Me gustó la camioneta pero debería ser de 1.5.

[@enriquealonsoherrerabacili8463]

Esta vieja me llega al chompiras, todos sus supuestos 'test drive' son para llorar.

[@ronaldanazco9015]

Y caro el precio para ser un Mahindra

Muy caro para un auto indu

[@JackGuevaraRodriguez]

le han cortado la cola

[@ronaldanazco9015]

Ni se puede reclinar los asientos posteriores, su peor defecto

[@robertoramos5522]

Quiten esa musica de fondo tan horrible..

[@gaetanocontino4392]

th-cam.com/video/hbOfAMKwKfQ/w-d-xo.html