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現役の頃この犬山線を運転して犬山橋を通過する時の緊張感を思い出します。アップして頂きありがとうございます。
やはりここで接触事故は多かったのでしょうか？
子供の頃はこれが日常だった。大人になって上京したらマニアの間では伝説になっていた
コレ迫力があって、ここで2時間ぐらい電車をぼおっと見てたことがある。母親にはあきられて、近くの喫茶店で休憩を取っていた。父親が私の横にいて、駆けださないように腰にひもを付けられた。父も楽しんでいたに違いない。遠い日の思い出。とうさん、かあさん、ありがとう。
とても素晴らしいご両親だったんですね両親も天国から主さんを見守ってると思います
@@jwhtbo19821004 勝手に死んだことにされてて草
それなwwwwx
@@jwhtbo19821004 両親ーーーーーーーーー！
@@jwhtbo19821004 草葉の陰かもよｗｗｗ
九州に生まれ育って、こういう光景は見た事がありませんでしたが、２０代の後半に、犬山橋を通った時は、心臓が止まりかけました。自分の乗った観光バスに、特急電車が迫ってくるのは、いきなり過ぎて驚きでした。今でも旅の思い出です。
大手私鉄で、しかも平成でこんな壮絶な鉄道風景が繰り広げられていたのか。
今は電車専用になったが、併用橋当時から電車も往来本数が多く、行き交う車はいつも渋滞、考えてみれば恐ろしい橋だった。大事故がよく起きなかったと関心する。
昔、私の友達が犬山橋で電車と接触事故を起こしたことがあります😅 幸い怪我もなく、今も元気に仕事してます。
流石の迷鉄これにはびっくりですないや昔の迷鉄だったわ
普通は線路内は立ち入り禁止やろ。名古屋人はマナ～が良かったのかい。しかし、線路を交換する時って、どうやっていたんだろ。
@@空気が読めない 最初に道路の線形変更して自動車用の橋を建設して完成後に完全に鉄道と道路が分かれた感じだったと記憶してます。
@@山葵沢仲吉 扱いとしては通常の鉄道路線だったりします、一般的には通常の鉄道路線を道路に敷設する事は出来ないのですが所管官庁へ申請し道路敷設の許可が下りれば敷設する事が出来ますが犬山橋が出来た当時ならともかく今のモーターリゼーションが進んで交通量が段違いに増えた時代では絶対に許可が下りる事はないでしょうね。
18:28ミュージックホーンが鳴り終わった後に鳴らしてんのが好き
確かにそうですね
最後も含めて1セット
これ、名鉄のミュージックホーンの定番みたいな感じですよね。今はあまりお目にかかれませんが、名古屋駅に入線するときはほぼ全パノラマカーがこういう鳴らし方していて、子どもの頃の私は名鉄のルールだと思っていました。
大好きです。橋でミュージックホーンが鳴る風景がよく見れるのは珍しいです。最近は鳴らさなくなったので、この動画をずっと見たいです。
最後の新名古屋駅の映像、急行が「ナゴヤ球場前に臨時停車する」ことをアナウンスで言ってますね。この日は10.8決戦の日であるとともに、JRナゴヤ球場正門前駅の最終営業日でもあったようですが、貴重な記録になったと思います。
ナゴヤ球場前って現:山王駅じゃんあそこに急行が止まるなんてーーーーーーーーー
@@Yashu-Oimachi 当時の観客数を思えば臨時停車は当然ですよJRの尾頭橋駅も、今は臨時停車有るのは競馬の大レース有る時ですが、ナゴヤドームできる前は野球で臨時停車あったと聞きます
何なら、岐阜方面の特急も一部止まっていましたー
「路面電車がここにも走ってるんだ」と思いながら車でこの橋を渡っていたら、目の前にパノラマカーが未だに幻だったんじゃないかと思うｗ
京都にも併用軌道ありますよ！
@@Yu_Spoptsfan_YT いや、そう言う話ちゃうねん…
かつての犬山橋は、自動車の道路と併用であった関係で、安全上、橋の上での列車のすれ違いができないように設定されていました。その為、橋の上で上下線の列車が同時に存在することはあり得ないことでした。この動画は、道路上で自動車の渋滞が発生していた影響で、やむを得ず橋の上で列車がすれ違いをすることになってしまったという内容です。このコメントが邪魔に思われるようであれば、スパムにしていただいてもかまいません。
いえいえ、そういう事だったんですね。知りませんでした。むしろ解説ありがとうございました
道路橋完成で名鉄専用になった際、線路の間隔を広げましたからね。
@@JR-zb4uc 自信がないんじゃなくてうp主に十分な気遣いをしてるんですよ。相手にしっかりと敬意を持った大人な態度です。お前と違って。
kounosueki 列車同士がすれ違う時、結構ぎりぎりだったんだろうな
@@HOV_DTMchannel お前)と言っている時点で貴方も同類ですね
一日見ていても飽きなさそう。行ってみたかったなー
犬山橋はいつ見ても飽きないです。電goではこの橋フル加速で走っていました。
犬山橋🌉を名鉄が車🚗と並んで走るが、時速25㌔とゆっくり走りました。現在は犬山ツインブリッジに変わりました。元々犬山橋は旧·国道41号線で、格下げ後は県道27号線の各務原春日井線に変わりました。岐阜県各務原市と愛知県犬山市と木曽川で県境になります。美濃と尾張の国境、また犬山城🏯の眺めも素晴らしいですね。
それ私の家に突っ込んでません？
@@しっしー-d9i えぇｗ
今は電車と車も橋が分かれて、パノラマカーも引退しましたから、すごく貴重な映像ですね。
橋の上でバックミラーから迫り来る電車は恐怖でしかなかった
尾崎かなた 犬山橋運転したんですか？
名残惜しいと思う反面、併用やめたのは妥当だとも思う。見てるだけでも危なっかしい。
横を通る電車の大きさにビックリした覚えがあるなぁ。駅のホームから見るのと、地面から見上げる形では全然違った思い出。
@@安藤彰-o9e それな。
本当に。小さい頃に桃太郎神社行ったとき、車線ギリギリの横着な位置にはみ出てた親父の車に「どけよどけよ」じゃないほう鳴らされて泣きそうにw動画より大音量だし駅で見てたよりデカいしでマジ泣きそうwww
この時代が本当に好きだったなぁ
2000年代前半までが名鉄1番賑やかでしたからねぇ(*´ω｀*)
私は鉄ちゃんではありませんが、18:25過ぎからのパノラマカーに鳥肌が立ちました。４灯全点灯・空笛・ＭＨフル・電笛のフルコースに感動です。素晴らしい動画をありがとうございます。
18:25
18:42 電車がエヴァ2号機に見えた。
ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜殺〜す〜ぞ〜…「…死ぬのはイヤ…死ぬのはイヤ…死ぬのはイヤアァぁーーーーッﾂ!!!」キュピィィーーーーンンﾝ!!…旧劇場版想い出したわ。
モード反転、裏コード、ザ・ビースト！
永谷園酒茶漬け Airでしょ？
大分鉄道管理局 パターン青！使徒です！！
たしかにww
やはり名鉄からパノラマカーが無くなったのは寂しいすネパノラマ式の先頭車両をまたデビューさせてほしいなぁ
小田急電鉄でもできたじゃん、復活してほしい
パノスパ、、
凄く懐かしい🎵この時代は、また楽しかったね⭐またこの風景見られて幸せです🎵ありがとう😊
貴重な映像ありがとうございます。
見ていて飽きませんね。良い風景。
14:40 かなり恐怖を感じた
この動画内で事故は起きてないって分かってるのにドキドキしながら見てしまう…。電車が迫ってるのに進入する勇気ないなぁ。
うわー懐かしい当時の記憶薄っすら残ってます今じゃ本当に考えられないですねこの音聞いていつも僕は母に電車きたよーって喜んでたの覚えてます
鉄道橋が完成した年に生まれたが、パノラマカー一族が路面電車みたいに走っていた時代がいまだに信じられない。ていうかこの時代の犬山遊園駅がすごいにぎわっていた…
地元なので、犬山橋は生活道路でした。見慣れた場所ですが、今見ると雑然として途上国みたいな風景ですね。貴重な映像をありがとうございました。
イエイ😃✌️犬山人! ぼくは15年ほど前から犬山組!
私も犬山市ではないですが近隣の所に住んでいます。懐かしいですね。私にとっては、普通の光景だったのですが、知らない人からすると怖いんですかね？
パブレスト100万ドル行ってみたいけど、勇気がいる。
途上国程時間にブレ無かったと思うけど違うの‼️👁👄👁⁉️
高校生だけど地元の昔の様子を見れるのって何か嬉しい
20年前は「名古屋走り」が健在だったんだなー……って。
ど☆け☆よ☆〜ど☆け☆よ☆〜こ☆ろ☆す☆ぞ〜♪( ´θ｀)
もうそう言ってるようにしか聞こえないw
凄い勢いでいいねのびてますね。羨ましいなwww
草
wwwマジでおもろい。この引き殺しされたくないならどけーって。
なつかしそのフレーズ
これは貴重な映像ですね！ここを初めてクルマで通った時には、一体どこを走ればいいのか？ と思ったものです。
ブルーライナーのミュージックホーンがめっちゃ良い！
もうパノラマカーやブルーライナーとかがもう見れないから貴重すぎる
走行してるパノラマカーは見れませんが中京競馬場に置いてあった気がします。
@@黄色いトマト-h5x 中京競馬場ですよ
@@みなと-e5m そうでしたね
@@みなと-e5m 舞木検査場にも、保存されてます。
時代を感じさせる光景です。
昭和末期の名鉄はまだ戦前生まれ電車や古いAL車が残っていたんですね。でもサービス向上の為に古いAL車は姿を消しました。パノラマカーを見ると懐かしいです。復活したらまた乗りたいです。パノラマカーは名鉄の名車でありますからね。
自分は白帯が特に好きです
この橋を渡っていたキハ8000系「北アルプス号」が懐かしいです。新鵜沼の手前の短絡線から高山線に入り、美濃太田で「ひだ号」と連結して高山方面に行っていました。
線路が凄い歪んでる
懐かしい風景、車両が一杯が見られました。ありがとうございます。併用軌道時代の複線軌道間隔は3.05mほどと通常区間より35～40㎝ほど狭かったので原則この区間でのすれ違いは禁止。やむおえない場合は片方の列車は必ず停止でした。軌道状態が良くなく動画でもよくわかりますが、揺れが大きいので接触の危険があったためです。
なるほど、しかしそれなら単線でも良かったんじゃね？と思ってしまいますな（実際に名鉄には瀬戸線でガントレットの実例が有り、犬山橋も軌道付替のときには単線運転が行われていた覚え有り）
@@asakazefuji 新鵜沼駅の電車結構多かったんで単線は無理とちがいますかね
@@kazenoklonoa8236 しかし実際に行われていたんですよ2000年から2001年にかけてです新鵜沼駅は当時2面3線であり、毎時2本の特急のみ同駅折り返しという時代だったと思います急行は犬山経由岐阜行が毎時2本、普通も毎時2本体制であり犬山〜新鵜沼の本数は現在よりかなり少なかった
ここに始めてきて路面電車ではなく、ホンモノの電車が来て滅茶苦茶びっくりしたwwこんなとこがあるなんて知らなかったんですよw専用線化されて、待たなくて良くなったけど、なんか寂しいw
私の場合路面電車と言いたい
ゆきりんくろしお 路面電車だよね？路面走ってる電車だし
まぁ、屁理屈やめい
どけよホーンに吹き出したｗｗｗｗ
子供の時はこの音が怖かったけど大人になった今は懐かしく感じられて聞きたくなる音。
高校生ですが、1994年というとまだ自分は生まれてないですね。なんか、時代を感じます。貴重な映像とてもよかったです。
こんな時代があったなんて!!
電車でGOでしか見たことないんですが、やっぱいいですね。どうでもいいですけど、1994年10月8日って自分の生まれた日だったりします
誕生日の動画かぁ～～～出会ったことないなぁ(^_^)
qwertyuiop chanel 俺も1999です。6月23日だけど。
@@user-shiraken 俺2005です 2月28だけど
@@究極の背あぶら 俺2005年です。7月22日だけど＼(^o^)／
@@前さん-j4e さすがです あ でも今中2か 受験頑張れよ!!
ドアのことろの灰色の塗装が懐かしい7000系ももっと乗っておけば良かったなー
ナゴヤ球場で10.8があった正にその日か
燃えろドラゴンクエスト
10.8は巨人と中日以外には迷惑この上ない日🙄高木は長嶋の言いなりだったし🙄🙄🙄
@@hanshin_1001高木「球界のためにも巨人が最後に勝った方が良かったんだ…」
なんか悲しそうなミュージックホン
恐怖を覚えます🎵
Yui Kawa パノラマスーパーだけだと思いますよ。妙にテンポが遅く、ビブラートが入っているように感じます。
今は、聞く機会思いきっり減りました。騒音問題で使わないことが多い為。
@@MZ-pj4sd そうなんですか
@@shim0521 神宮前駅で乗り換え待ちの時や、名鉄岐阜で運転士に直接聞いたことです。
01:43からの右下の1994 10 8の数字見ると手振れ補正のすごさがわかる
懐かしい!!犬山橋まで直ぐ近くで産まれ育った自分にとって、珍しい光景であることを知ったのは、大人になってからだ(笑)
パブレスト100万ドル？まだやってますか？一生に一度は行ってみたい。
犬山線沿線で生まれ育ったため、この光景が恐ろしい事だとは思わなかった。（市電と同列だと思ってたから）でも今見ると凄い光景だと解る。
ドヤ‼顔感で走る姿が強烈な印象で30年以上前に車止めてわざわざ犬山遊園から名古屋まで往復乗ったの思い出した。(笑)
名鉄の時刻表でも、犬山遊園、新鵜沼の両駅で数分停車しなかったかな？この犬山橋のすれ違いを避けるために。本当にこの区間は、乗務員にとって大変な場所でした。
もともと、その両駅は特急も止まる駅ですから、調整もしやすいのでしょう。今は必要ないけど。
いやぁ、ブルーライナーのミュージックホーン久々に聞きました。懐かしい。この頃の名鉄は車両のバリエーションに富んでて良かった。
7:34〜13:08〜初めて聴きました。
@@YaraDeki7115 どの車両かは忘れてしまいましたが、昔は普通のミュージックホーンがやたら音痴な車両もありましたよ（笑）子供の頃、これならカラオケ上手い運転手さんがを鼻歌で歌ったのを録音して流せば良いのにって友達と笑ってました（笑）今ほど機械が進歩してない時代の珍事でした（笑）
ブルーライナーとか始めて見た
懐かしい！！パノラマスーパーの♪ど～け～よ～ど～け～よ～。ココで又聴けるなんて、よく近所の名鉄車両基地に見に行ったもんな～。パノラマデラックスは廃車になったんですか？因みに僕は、約30年位前に犬山市に住んでました。
パノラマデラックスはもう走ってませんよ
20年近く前の動画、堪能させていただきました。ありがとうございます。
この頃はまだ犬山橋は併用軌道だったからな 生で見たかった
とっても懐かしい映像をアップしてくれた、Kimagure5694さんに感謝。ありがとうございます。
TH-camのブレ抑える機能で補正しましたか？
今では線路と車道は完全に分かれてますよね。自分もこの時代に生まれたかったと思わされますね。
今としては、懐かしい車両がいっぱいですね😊
古きよき車両(電車、クルマ含めて)がいっぱいでいいですな～
14:20 パノラマカー、まさかの！重連（笑）・・の後の橋上すれ違いの事でしょうかネ。ダイヤが乱れてたのでしょうか？遊園駅のアナウンスが盛んなような気がします。
中学生の頃、鵜沼に友達が引っ越したので遊びに行ったら、この橋があってびっくりしたのを覚えています。今はもうないんですね。もう1度見たかったです。
橋自体はまだありますがもう、この頃のように併用軌道(道路と線路がいっしょ)の形態ではなくなりました。併用軌道として道路が走っていたところも今は線路橋となっていて、道路用はたぶん別に新しい橋を作ったと記憶してます。僕が97年頃に犬山のモンキーパークへ遊びに行った時はまだ併用軌道でしたが、2014年頃に名古屋へ遊びに行った時は、すでに鉄道専用橋になってました。
都電とかより少し大きい普通の電車に近い感じのやつが自動車と同じ場所を通る光景って初めて見た(笑) 警告音みたいなのも面白い(笑)
近いというか、普通の電車なんですよ、これ。
@@なおキリンレモン そうなんですねw普通の電車が路面も走るシステムなんですね！
@@ai8688 法律の特例中の特例だと。あと、京阪電鉄とか熊本電鉄も普通鉄道車両の併用軌道ありますよね。
@@なおキリンレモン そうなんですね！ 詳しいですね！
岐阜基地航空祭へ参加するに見たこの風景は衝撃でした。
各務原基地に行く時でしょうか？可児から各務原通り新岐阜はいつもこれが当たり前で車内から冷や汗💦犬山城に鵜飼い観れて懐かしい風景❣️
@@菊地はるみ-m8c 岐阜基地です。三条からの大津行きを乗るものとしては何のことないけど、橋が共用だったことに驚くのでした
パノラマスーパーより旧パノラマカーのどけよホーンが好き
各務原に行くとき通るがあの鉄道橋に車が一緒に通行してたなんて信じられない
パノカー…旧塗装パノスパ…乗れてよかったよほんと…。素晴らしい車両だったよ。2000年代前半が1番賑やかで好きだな名鉄は。2ドア(5700)ももう消えてしまった…。鉄仮面が次無くなるのではと心配だ…。
私が産まれる前です…凄い、確か4歳児くらいの時に犬山に行ったことありますが、あまり記憶が鮮明では無いのですがパノラマカー見て「！？」ってなった記憶となんかトロッコ乗った記憶があります。犬山、残ってる記憶だととても楽しかったですまた行きたいな。
昔はよくミュージックホーン、犬山遊園で聞いてたし、名駅でも聞いてたけど騒音問題で鳴らなくなって名物が消えて悲しい。ミュージックホーンすきだったのになぁ。パノラマカーの展望席に座るのが好きでした！！
1994 10 8の文字が動いてる。すげぇな！手振れ補正
ネオクラシックな車たちが懐かしいそれにしてもカオスな交差点だなこれでも事故が起きないのは当時のドライバーの運転センスなのかな
地元民は慣れたものなのでしょうね。自分なら焦るだろうな。
0:18 BBAチャリ危な！
車だけでなく自転車もマナー悪いんですね。
関東民だけど子供の頃、観光バスでこの光景見て、びっくりした記憶今でも残っています。路面電車の荒川線や江ノ電と違って普通の電車が自動車と同じ橋を通るのが印象的だったからだろう。
89年生まれで94年当時各務原に住んでました。幼稚園児の頃の記憶が……モンキーパークにモノレール乗って行ったなー…廃止されたみたいですね泣
あっぶねぇwよく大事故起きなかったなぁw
MEITETSU2201F 当時は事故が少なかったのですが、だんだんと接触事故が相次いだ為今では別々になっています
耳から離れないこのメロディ😂
鵜沼は犬山橋の徐行、豊橋はＪＲと共用、新岐阜は構内手前の単線、そして新名古屋は２面３線で2分おきに発着、枇杷島で平面分岐。この時代の名鉄電車って定時運行できてたんでしょうか？この動画の様子だと雨の通勤時間帯とか最悪じゃないのか？と。
懐かしの車がいっぱいいた！
撮影日は1994年10月8日ですね。名古屋方面に向かう電車には、この日の夕方からナゴヤ球場で繰り広げられた、あの「10.8決戦」を見に行くドラゴンズファンがたくさん乗っていたことでしょうね。
関西の人間で小学校の修学旅行が犬山・明治村で犬山橋を目の当たりにして、これが噂の併用橋かと感動したものです。
一回夢の中でこの光景見た。でも悪夢だったわ。内容は自分が線路上にいて、電車が迫ってきているが体が動かない、ずっとドケヨドケヨ警笛ならされてて引かれる寸前で目を覚ますという…以降この警笛がマジで嫌いになりました。というかトラウマ
パノラマカーは走ってるしパノラマスーパーは前後に展望あるし、今は見れない光景でいいな
5500系の高運転台（普通犬山ゆき）は、事故復旧に伴う改造車です。
犬山橋のパノラマスーパーは、4両がほとんどだから1部特別車の8両お目にかかれて 凄く嬉しい！！
イノセント鉄さん犬山橋を通る特急は、知多方面が多かったから、全車指定特急の4連がほとんどでしたからね。
小川孝弘 新鮮ですね！やっぱりこう時もあったんですね！ 3500系が通る時もやはり新鮮な感覚ですよ
@@イノセント鉄 さん「犬山橋」は、犬山遊園ー新鵜沼間にありますから、犬山遊園には、「日本モンキーパーク」や「犬山成田山」へ向かう「犬山モノレール」がありましたし、知多方面には、夏の海水浴以外にも、「南知多ビーチランド」や「内海フォレストパーク」がありましたからね。
3:10 6500系のトップナンバーが4つ目時代。
1994年10月8日。この日の晩は愛知県中がお通夜だった。
+Shinya Makihara それです！ナイターのことで頭がいっぱいだったのでは
10.8決戦の日に撮ってたんですね
Shinya Makihara ．名古屋なあおなみ線
巨人ファンと野球嫌いは元気だったと思うよ、多分だけど…(笑)
この時先発した今中投手は何が何だかわからず、打たれまくって覚えていないと言ってましたよね。長嶋さんや巨人ファンだけは「メークドラマ」でイケイケでしたけどね。
１９９４年か。平和だったな。中日対巨人の日だね。
昔、「投稿！特報王国」で紹介されましたね。
貴重な映像ここに有り！
1994年10月8日は国民的行事の日じゃないか😂この日は愛知県民はソワソワしてたな！
この風景を見ると、犬山の中学生と鵜沼の中学生が互いに激しく罵り合っていたのを思い出す。木曽川の戦いwww
当時はそんな喧嘩など起きてませんでしたが。そもそも犬山側と鵜沼側の接点はありませんし。
ずっと住んでましたが木曽川の戦いなんて聞いた事もないです。
黄色いトマト クソリプで草
@@上茶谷大河-z4x 具体的にどこがクソリプなんですか？
@@上茶谷大河-z4x 詳しく説明してください
高山線沿線在住です名古屋行くとき犬山ラインパーク行く時を思い出します
Todo me deja muy asombrado. La limpieza, la cultura, el respeto al otro, la organizacion, el orden. Son un reloj.
車で走った事がありますが、路面電車と違ってデカすぎて隣に来ると圧迫感が凄かった。
パノラマカー7000形６両は迫力あります。パノラマスーパー４両固定編成は、今は無いです。特急と高速(急行)が運行していた時代の動画でしょうか？鵜沼に用があった時に犬山橋を渡りました。隣に電車が居て、床面が高くて驚きました。
ミュージックホーンがある電車ってミュージックホーンしかないのかと思ってたけど普通のホーンも付いてるんですね
2022年も再び見てしまうこの動画いつ見ても懐かしい車両達。5500系、5700系、1000系、7000系…1度も犬山橋で見た事は無いものの、関東民である私もよく知る名車達です。1度この橋で見て見たかった。
電車が渋滞(?)してる橋初めて見た
素敵な雰囲気ですね？今はもう無いのですか？もしそうだったら残念😢
現役の頃この犬山線を運転して犬山橋を通過する時の緊張感を思い出します。
アップして頂きありがとうございます。
やはりここで接触事故は多かったのでしょうか？
子供の頃はこれが日常だった。大人になって上京したらマニアの間では伝説になっていた
コレ迫力があって、ここで2時間ぐらい電車をぼおっと見てたことがある。母親にはあきられて、近くの喫茶店で休憩を取っていた。父親が私の横にいて、駆けださないように腰にひもを付けられた。父も楽しんでいたに違いない。遠い日の思い出。とうさん、かあさん、ありがとう。
とても素晴らしいご両親だったんですね
両親も天国から主さんを見守ってると思います
@@jwhtbo19821004 勝手に死んだことにされてて草
それなwwwwx
@@jwhtbo19821004 両親ーーーーーーーーー！
@@jwhtbo19821004 草葉の陰かもよｗｗｗ
九州に生まれ育って、こういう光景は見た事がありませんでしたが、２０代の後半に、犬山橋を通った時は、心臓が止まりかけました。自分の乗った観光バスに、特急電車が迫ってくるのは、いきなり過ぎて驚きでした。今でも旅の思い出です。
大手私鉄で、しかも平成でこんな壮絶な鉄道風景が繰り広げられていたのか。
今は電車専用になったが、併用橋当時から電車も往来本数が多く、行き交う車はいつも渋滞、考えてみれば恐ろしい橋だった。大事故がよく起きなかったと関心する。
昔、私の友達が犬山橋で電車と接触事故を起こしたことがあります😅 幸い怪我もなく、今も元気に仕事してます。
流石の迷鉄これにはびっくりですな
いや昔の迷鉄だったわ
普通は線路内は立ち入り禁止やろ。名古屋人はマナ～が良かったのかい。しかし、線路を交換する時って、どうやっていたんだろ。
@@空気が読めない
最初に道路の線形変更して自動車用の橋を建設して完成後に完全に鉄道と道路が分かれた感じだったと記憶してます。
@@山葵沢仲吉
扱いとしては通常の鉄道路線だったりします、一般的には通常の鉄道路線を道路に敷設する事は出来ないのですが所管官庁へ申請し道路敷設の許可が下りれば敷設する事が出来ますが犬山橋が出来た当時ならともかく今のモーターリゼーションが進んで交通量が段違いに増えた時代では絶対に許可が下りる事はないでしょうね。
18:28
ミュージックホーンが鳴り終わった後に
鳴らしてんのが好き
確かにそうですね
最後も含めて1セット
これ、名鉄のミュージックホーンの定番みたいな感じですよね。今はあまりお目にかかれませんが、名古屋駅に入線するときはほぼ全パノラマカーがこういう鳴らし方していて、子どもの頃の私は名鉄のルールだと思っていました。
大好きです。橋でミュージックホーンが鳴る風景がよく見れるのは珍しいです。
最近は鳴らさなくなったので、この動画をずっと見たいです。
最後の新名古屋駅の映像、急行が「ナゴヤ球場前に臨時停車する」ことをアナウンスで言ってますね。
この日は10.8決戦の日であるとともに、JRナゴヤ球場正門前駅の最終営業日でもあったようですが、貴重な記録になったと思います。
ナゴヤ球場前って現:山王駅じゃんあそこに急行が止まるなんてーーーーーーーーー
@@Yashu-Oimachi
当時の観客数を思えば臨時停車は当然ですよ
JRの尾頭橋駅も、今は臨時停車有るのは競馬の大レース有る時ですが、ナゴヤドームできる前は野球で臨時停車あったと聞きます
何なら、岐阜方面の特急も一部止まっていましたー
「路面電車がここにも走ってるんだ」と思いながら車でこの橋を渡っていたら、目の前にパノラマカーが
未だに幻だったんじゃないかと思うｗ
京都にも併用軌道ありますよ！
@@Yu_Spoptsfan_YT
いや、そう言う話ちゃうねん…
かつての犬山橋は、自動車の道路と併用であった関係で、安全上、橋の上での列車のすれ違いができないように設定されていました。その為、橋の上で上下線の列車が同時に存在することはあり得ないことでした。
この動画は、道路上で自動車の渋滞が発生していた影響で、やむを得ず橋の上で列車がすれ違いをすることになってしまったという内容です。
このコメントが邪魔に思われるようであれば、スパムにしていただいてもかまいません。
いえいえ、そういう事だったんですね。知りませんでした。むしろ解説ありがとうございました
道路橋完成で名鉄専用になった際、線路の間隔を広げましたからね。
@@JR-zb4uc
自信がないんじゃなくてうp主に十分な気遣いをしてるんですよ。
相手にしっかりと敬意を持った大人な態度です。
お前と違って。
kounosueki
列車同士がすれ違う時、結構ぎりぎりだったんだろうな
@@HOV_DTMchannel お前)と言っている時点で貴方も同類ですね
一日見ていても飽きなさそう。行ってみたかったなー
犬山橋はいつ見ても飽きないです。
電goではこの橋フル加速で走っていました。
犬山橋🌉を名鉄が車🚗と並んで走るが、時速25㌔とゆっくり走りました。現在は犬山ツインブリッジに変わりました。元々犬山橋は旧·国道41号線で、格下げ後は県道27号線の各務原春日井線に変わりました。
岐阜県各務原市と愛知県犬山市と木曽川で県境になります。美濃と尾張の国境、また犬山城🏯の眺めも素晴らしいですね。
それ私の家に突っ込んでません？
@@しっしー-d9i えぇｗ
今は電車と車も橋が分かれて、パノラマカーも引退しましたから、
すごく貴重な映像ですね。
橋の上でバックミラーから迫り来る電車は恐怖でしかなかった
尾崎かなた 犬山橋運転したんですか？
名残惜しいと思う反面、併用やめたのは妥当だとも思う。見てるだけでも危なっかしい。
横を通る電車の大きさにビックリした覚えがあるなぁ。
駅のホームから見るのと、地面から見上げる形では
全然違った思い出。
@@安藤彰-o9e それな。
本当に。
小さい頃に桃太郎神社行ったとき、車線ギリギリの横着な位置にはみ出てた親父の車に「どけよどけよ」じゃないほう鳴らされて泣きそうにw
動画より大音量だし駅で見てたよりデカいしでマジ泣きそうwww
この時代が本当に好きだったなぁ
2000年代前半までが名鉄1番賑やか
でしたからねぇ(*´ω｀*)
私は鉄ちゃんではありませんが、18:25過ぎからのパノラマカーに鳥肌が立ちました。
４灯全点灯・空笛・ＭＨフル・電笛のフルコースに感動です。
素晴らしい動画をありがとうございます。
18:25
18:42 電車がエヴァ2号機に見えた。
ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜殺〜す〜ぞ〜…「…死ぬのはイヤ…死ぬのはイヤ…死ぬのはイヤアァぁーーーーッﾂ!!!」
キュピィィーーーーンンﾝ!!
…旧劇場版想い出したわ。
モード反転、裏コード、ザ・ビースト！
永谷園酒茶漬け Airでしょ？
大分鉄道管理局 パターン青！使徒です！！
たしかにww
やはり名鉄からパノラマカーが無くなったのは寂しいすネ
パノラマ式の先頭車両をまたデビューさせてほしいなぁ
小田急電鉄でもできたじゃん、復活してほしい
パノスパ、、
凄く懐かしい🎵この時代は、また楽しかったね⭐
またこの風景見られて幸せです🎵ありがとう😊
貴重な映像ありがとうございます。
見ていて飽きませんね。良い風景。
14:40 かなり恐怖を感じた
この動画内で事故は起きてないって分かってるのにドキドキしながら見てしまう…。電車が迫ってるのに進入する勇気ないなぁ。
うわー懐かしい
当時の記憶薄っすら残ってます
今じゃ本当に考えられないですね
この音聞いていつも僕は母に電車きたよーって喜んでたの覚えてます
鉄道橋が完成した年に生まれたが、パノラマカー一族が路面電車みたいに走っていた時代がいまだに信じられない。
ていうかこの時代の犬山遊園駅がすごいにぎわっていた…
地元なので、犬山橋は生活道路でした。見慣れた場所ですが、今見ると雑然として途上国みたいな風景ですね。貴重な映像をありがとうございました。
イエイ😃✌️犬山人! ぼくは15年ほど前から犬山組!
私も犬山市ではないですが近隣の所に住んでいます。懐かしいですね。
私にとっては、普通の光景だったのですが、知らない人からすると怖いんですかね？
パブレスト100万ドル行ってみたいけど、勇気がいる。
途上国程
時間にブレ無かったと思うけど違うの‼️👁👄👁⁉️
高校生だけど地元の昔の様子を見れるのって何か嬉しい
20年前は「名古屋走り」が健在だったんだなー……って。
ど☆け☆よ☆〜
ど☆け☆よ☆〜
こ☆ろ☆す☆ぞ〜♪( ´θ｀)
もうそう言ってるようにしか聞こえないw
凄い勢いでいいねのびてますね。羨ましいなwww
草
wwwマジでおもろい。この引き殺しされたくないならどけーって。
なつかしそのフレーズ
これは貴重な映像ですね！
ここを初めてクルマで通った時には、一体どこを走ればいいのか？ と思ったものです。
ブルーライナーのミュージックホーンがめっちゃ良い！
もうパノラマカーやブルーライナーとかがもう見れないから貴重すぎる
走行してるパノラマカーは見れませんが中京競馬場に置いてあった気がします。
@@黄色いトマト-h5x 中京競馬場ですよ
@@みなと-e5m そうでしたね
@@みなと-e5m 舞木検査場にも、保存されてます。
時代を感じさせる光景です。
昭和末期の名鉄はまだ戦前生まれ電車や古いAL車が残っていたんですね。でもサービス向上の為に古いAL車は姿を消しました。パノラマカーを見ると懐かしいです。復活したらまた乗りたいです。パノラマカーは名鉄の名車でありますからね。
自分は白帯が特に好きです
この橋を渡っていたキハ8000系
「北アルプス号」が懐かしいです。
新鵜沼の手前の短絡線から高山線に入り、
美濃太田で「ひだ号」と連結して高山方面
に行っていました。
線路が凄い歪んでる
懐かしい風景、車両が一杯が見られました。ありがとうございます。
併用軌道時代の複線軌道間隔は3.05mほどと通常区間より35～40㎝ほど狭かったので
原則この区間でのすれ違いは禁止。やむおえない場合は片方の列車は必ず停止でした。
軌道状態が良くなく動画でもよくわかりますが、揺れが大きいので接触の危険があったためです。
なるほど、しかしそれなら単線でも良かったんじゃね？と思ってしまいますな（実際に名鉄には瀬戸線でガントレットの実例が有り、犬山橋も軌道付替のときには単線運転が行われていた覚え有り）
@@asakazefuji 新鵜沼駅の電車結構多かったんで単線は無理とちがいますかね
@@kazenoklonoa8236
しかし実際に行われていたんですよ
2000年から2001年にかけてです
新鵜沼駅は当時2面3線であり、毎時2本の特急のみ同駅折り返しという時代だったと思います
急行は犬山経由岐阜行が毎時2本、普通も毎時2本体制であり犬山〜新鵜沼の本数は現在よりかなり少なかった
ここに始めてきて路面電車ではなく、ホンモノの電車が来て滅茶苦茶びっくりしたww
こんなとこがあるなんて知らなかったんですよw
専用線化されて、待たなくて良くなったけど、なんか寂しいw
私の場合路面電車と言いたい
ゆきりんくろしお 路面電車だよね？路面走ってる電車だし
まぁ、屁理屈やめい
どけよホーンに吹き出したｗｗｗｗ
子供の時はこの音が怖かったけど大人になった今は懐かしく感じられて聞きたくなる音。
高校生ですが、1994年というとまだ自分は生まれてないですね。
なんか、時代を感じます。
貴重な映像とてもよかったです。
こんな時代があったなんて!!
電車でGOでしか見たことないんですが、やっぱいいですね。
どうでもいいですけど、1994年10月8日って自分の生まれた日だったりします
誕生日の動画かぁ～～～出会ったことないなぁ(^_^)
qwertyuiop chanel 俺も1999です。
6月23日だけど。
@@user-shiraken 俺2005です 2月28だけど
@@究極の背あぶら 俺2005年です。7月22日だけど＼(^o^)／
@@前さん-j4e さすがです あ でも今中2か 受験頑張れよ!!
ドアのことろの灰色の塗装が懐かしい
7000系ももっと乗っておけば良かったなー
ナゴヤ球場で10.8があった正にその日か
燃えろドラゴンクエスト
10.8は巨人と中日以外には迷惑この上ない日🙄
高木は長嶋の言いなりだったし🙄🙄🙄
@@hanshin_1001高木「球界のためにも巨人が最後に勝った方が良かったんだ…」
なんか悲しそうなミュージックホン
恐怖を覚えます🎵
Yui Kawa パノラマスーパーだけだと思いますよ。妙にテンポが遅く、ビブラートが入っているように感じます。
今は、聞く機会思いきっり減りました。騒音問題で使わないことが多い為。
@@MZ-pj4sd そうなんですか
@@shim0521 神宮前駅で乗り換え待ちの時や、名鉄岐阜で運転士に直接聞いたことです。
01:43からの右下の1994 10 8の数字見ると手振れ補正のすごさがわかる
懐かしい!!犬山橋まで直ぐ近くで産まれ育った自分にとって、珍しい光景であることを知ったのは、大人になってからだ(笑)
パブレスト100万ドル？
まだやってますか？
一生に一度は行ってみたい。
犬山線沿線で生まれ育ったため、この光景が恐ろしい事だとは思わなかった。
（市電と同列だと思ってたから）
でも今見ると凄い光景だと解る。
ドヤ‼顔感で走る姿が強烈な印象で30年以上前に車止めてわざわざ犬山遊園から名古屋まで往復乗ったの思い出した。(笑)
名鉄の時刻表でも、犬山遊園、新鵜沼の両駅で数分停車しなかったかな？この犬山橋のすれ違いを避けるために。本当にこの区間は、乗務員にとって大変な場所でした。
もともと、その両駅は特急も止まる駅ですから、調整もしやすいのでしょう。
今は必要ないけど。
いやぁ、ブルーライナーのミュージックホーン久々に聞きました。懐かしい。この頃の名鉄は車両のバリエーションに富んでて良かった。
7:34〜
13:08〜
初めて聴きました。
@@YaraDeki7115 どの車両かは忘れてしまいましたが、昔は普通のミュージックホーンがやたら音痴な車両もありましたよ（笑）子供の頃、これならカラオケ上手い運転手さんがを鼻歌で歌ったのを録音して流せば良いのにって友達と笑ってました（笑）今ほど機械が進歩してない時代の珍事でした（笑）
ブルーライナーとか始めて見た
懐かしい！！パノラマスーパーの♪ど～け～よ～ど～け～よ～。ココで又聴けるなんて、よく近所の名鉄車両基地に見に行ったもんな～。パノラマデラックスは廃車になったんですか？因みに僕は、約30年位前に犬山市に住んでました。
パノラマデラックスはもう走ってませんよ
20年近く前の動画、堪能させていただきました。ありがとうございます。
この頃はまだ犬山橋は併用軌道だったからな 生で見たかった
とっても懐かしい映像をアップしてくれた、Kimagure5694さんに感謝。
ありがとうございます。
TH-camのブレ抑える機能で補正しましたか？
今では線路と車道は完全に分かれてますよね。自分もこの時代に生まれたかったと思わされますね。
今としては、懐かしい車両がいっぱいですね😊
古きよき車両(電車、クルマ含めて)がいっぱいでいいですな～
14:20 パノラマカー、まさかの！重連（笑）
・・の後の橋上すれ違いの事でしょうかネ。
ダイヤが乱れてたのでしょうか？
遊園駅のアナウンスが盛んなような気がします。
中学生の頃、鵜沼に友達が引っ越したので遊びに行ったら、この橋があってびっくりしたのを覚えています。今はもうないんですね。もう1度見たかったです。
橋自体はまだありますがもう、この頃のように併用軌道(道路と線路がいっしょ)の形態ではなくなりました。
併用軌道として道路が走っていたところも今は線路橋となっていて、道路用はたぶん別に新しい橋を作ったと記憶してます。
僕が97年頃に犬山のモンキーパークへ遊びに行った時はまだ併用軌道でしたが、2014年頃に名古屋へ遊びに行った時は、すでに鉄道専用橋になってました。
都電とかより少し大きい普通の電車に近い感じのやつが自動車と同じ場所を通る光景って初めて見た(笑) 警告音みたいなのも面白い(笑)
近いというか、普通の電車なんですよ、これ。
@@なおキリンレモン
そうなんですねw
普通の電車が路面も走るシステムなんですね！
@@ai8688 法律の特例中の特例だと。
あと、京阪電鉄とか熊本電鉄も普通鉄道車両の併用軌道ありますよね。
@@なおキリンレモン
そうなんですね！ 詳しいですね！
岐阜基地航空祭へ参加するに見たこの風景は衝撃でした。
各務原基地に行く時でしょうか？可児から各務原通り新岐阜はいつもこれが当たり前で車内から冷や汗💦犬山城に鵜飼い観れて懐かしい風景❣️
@@菊地はるみ-m8c 岐阜基地です。三条からの大津行きを乗るものとしては何のことないけど、橋が共用だったことに驚くのでした
パノラマスーパーより旧パノラマカーのどけよホーンが好き
各務原に行くとき通るがあの鉄道橋に車が一緒に通行してたなんて信じられない
パノカー…旧塗装パノスパ…
乗れてよかったよほんと…。
素晴らしい車両だったよ。
2000年代前半が1番賑やかで
好きだな名鉄は。
2ドア(5700)ももう消えてしまった…。
鉄仮面が次無くなるのではと心配だ…。
私が産まれる前です…凄い、
確か4歳児くらいの時に犬山に行ったことありますが、あまり記憶が鮮明では無いのですが
パノラマカー見て「！？」ってなった記憶となんかトロッコ乗った記憶があります。
犬山、残ってる記憶だととても楽しかったです
また行きたいな。
昔はよくミュージックホーン、犬山遊園で聞いてたし、名駅でも聞いてたけど騒音問題で鳴らなくなって名物が消えて悲しい。
ミュージックホーンすきだったのになぁ。
パノラマカーの展望席に座るのが好きでした！！
1994 10 8
の文字が動いてる。
すげぇな！手振れ補正
ネオクラシックな車たちが懐かしい
それにしてもカオスな交差点だな
これでも事故が起きないのは当時のドライバーの運転センスなのかな
地元民は慣れたものなのでしょうね。自分なら焦るだろうな。
0:18 BBAチャリ危な！
車だけでなく自転車もマナー悪いんですね。
関東民だけど子供の頃、観光バスでこの光景見て、びっくりした記憶今でも残っています。
路面電車の荒川線や江ノ電と違って普通の電車が自動車と同じ橋を通るのが印象的だったからだろう。
89年生まれで94年当時各務原に住んでました。幼稚園児の頃の記憶が……
モンキーパークにモノレール乗って行ったなー…廃止されたみたいですね泣
あっぶねぇwよく大事故起きなかったなぁw
MEITETSU2201F 当時は事故が少なかったのですが、だんだんと接触事故が相次いだ為今では別々になっています
耳から
離れない
このメロディ😂
鵜沼は犬山橋の徐行、豊橋はＪＲと共用、新岐阜は構内手前の単線、そして新名古屋は２面３線で2分おきに発着、枇杷島で平面分岐。この時代の名鉄電車って定時運行できてたんでしょうか？この動画の様子だと雨の通勤時間帯とか最悪じゃないのか？と。
懐かしの車がいっぱいいた！
撮影日は1994年10月8日ですね。
名古屋方面に向かう電車には、この日の夕方からナゴヤ球場で繰り広げられた、あの「10.8決戦」を見に行くドラゴンズファンがたくさん乗っていたことでしょうね。
関西の人間で小学校の修学旅行が犬山・明治村で犬山橋を目の当たりにして、これが噂の併用橋かと感動したものです。
一回夢の中でこの光景見た。でも悪夢だったわ。
内容は自分が線路上にいて、電車が迫ってきているが体が動かない、ずっとドケヨドケヨ警笛ならされてて引かれる寸前で目を覚ますという…
以降この警笛がマジで嫌いになりました。というかトラウマ
パノラマカーは走ってるしパノラマスーパーは前後に展望あるし、今は見れない光景でいいな
5500系の高運転台（普通犬山ゆき）は、事故復旧に伴う改造車です。
犬山橋のパノラマスーパーは、4両がほとんどだから1部特別車の8両お目にかかれて 凄く嬉しい！！
イノセント鉄さん
犬山橋を通る特急は、知多方面が多かったから、全車指定特急の4連がほとんどでしたからね。
小川孝弘 新鮮ですね！やっぱりこう時もあったんですね！ 3500系が通る時もやはり新鮮な感覚ですよ
@@イノセント鉄 さん
「犬山橋」は、犬山遊園ー新鵜沼間にありますから、
犬山遊園には、「日本モンキーパーク」や「犬山成田山」へ向かう「犬山モノレール」がありましたし、知多方面には、夏の海水浴以外にも、「南知多ビーチランド」や「内海フォレストパーク」がありましたからね。
3:10 6500系のトップナンバーが4つ目時代。
1994年10月8日。この日の晩は愛知県中がお通夜だった。
+Shinya Makihara
それです！
ナイターのことで頭がいっぱいだったのでは
10.8決戦の日に撮ってたんですね
Shinya Makihara ．名古屋なあおなみ線
巨人ファンと野球嫌いは元気だったと思うよ、多分だけど…(笑)
この時先発した今中投手は何が何だかわからず、打たれまくって覚えていないと言ってましたよね。長嶋さんや巨人ファンだけは「メークドラマ」でイケイケでしたけどね。
１９９４年か。
平和だったな。
中日対巨人の日だね。
昔、「投稿！特報王国」で紹介されましたね。
貴重な映像ここに有り！
1994年10月8日は国民的行事の日じゃないか😂この日は愛知県民はソワソワしてたな！
この風景を見ると、犬山の中学生と鵜沼の中学生が互いに激しく罵り合っていたのを思い出す。
木曽川の戦いwww
当時はそんな喧嘩など起きてませんでしたが。そもそも犬山側と鵜沼側の接点はありませんし。
ずっと住んでましたが木曽川の戦いなんて聞いた事もないです。
黄色いトマト クソリプで草
@@上茶谷大河-z4x 具体的にどこがクソリプなんですか？
@@上茶谷大河-z4x 詳しく説明してください
高山線沿線在住です
名古屋行くとき
犬山ラインパーク行く時を思い出します
Todo me deja muy asombrado. La limpieza, la cultura, el respeto al otro, la organizacion, el orden. Son un reloj.
車で走った事がありますが、路面電車と違ってデカすぎて隣に来ると圧迫感が凄かった。
パノラマカー7000形６両は迫力あります。パノラマスーパー４両固定編成は、今は無いです。特急と高速(急行)が運行していた時代の動画でしょうか？
鵜沼に用があった時に犬山橋を渡りました。隣に電車が居て、床面が高くて驚きました。
ミュージックホーンがある電車ってミュージックホーンしかないのかと思ってたけど普通のホーンも付いてるんですね
2022年も再び見てしまうこの動画
いつ見ても懐かしい車両達。
5500系、5700系、1000系、7000系…
1度も犬山橋で見た事は無いものの、関東民である私もよく知る名車達です。
1度この橋で見て見たかった。
電車が渋滞(?)してる橋初めて見た
素敵な雰囲気ですね？今はもう無いのですか？もしそうだったら残念😢