спасибо за обзор,этой зимой поездил на PZ32, пока был доволен,сейчас на тёплую погоду поменяю настройки,а там видно будет как пойдёт))))) обязательно напишу!)
2:16 - а почему спидометр ВСЁ РАВНО показывает неправильно? В чём причина? Заводской изначальный косяк, или позднее что-то неправильно сделали при реставрации?
@@olegcloudoflight3335 И это я считаю правильным. У МТ-10-36 максимальная мощность 36 л.с. при 5600-5900 об/мин и при этом скорость должна достигать 115-120 кмч. А с девятой парой при 95 кмч только 4000 об/мин, т.е. далеко не полная мощность двигателя. У МТ-11 32 л.с. при 5000-5200 что с восьмеркой соответствует 105 кмч.
Здравствуйте, можете рассказать по подробнее про зажигание Саруман если не сложно) Хочу тоже поставить но не могу найти про него нормальную информацию по установке
Отличное зажигание. Стоит уже 6 лет, полёт отличный. Поставил и забыл навсегда) Катушку ставят с ГАЗели, но есть такая-же, только чуть меньшего размера и более трудно её найти - с Оки. С неё почти влазит на место обычной катушки, с Газели туда не влезет. А если вообще радиолюбитель и хочется заморочиться - можно самому сделать))
Добрый день, подскажите пожалуйста как именно вы восстанавливаете амортизаторы Урал/днепр! Вставляете в качестве кассет Жигулевские или какие другие или что то другое!
@@Чтогдекогда-ш4в ну ч говорю за себя. Качественные пз30 не дурят голову вообще. Не факт что вы купите к68 и не будете мучатся, их тоже сейчас в Китае делают под контролем пекар. Были и с ними иногда проблемы
@@Oppozit_Moto_Belarus я посмотрел Днепр на пз 32 ехал с коляской 15 сек до 100 но Днепр 10-36 который в 5900 об/мин едет 90+ он должен 110 брать на стоке и это доказано я видел много видео… странно очень странно почему так у вас какие-то проблемы видимо это странновато если честно
@@Moscow345 тут стоит 9ка, плюс зубастая резина плюс коляска, плюс мотор после сборки поехал километров 50. Покажите видео где мотоцикл в такой конфигурации разгоняется до 110 по GPS
@@Oppozit_Moto_Belarus да с коляской должен ехать ну ладно после сборки он намного медленнее едет и зубастая резина сильно ладно понимаю ( с коляской в стоке 110 с выставленными карбами едет 110 с коляской не зубастая резина и много кого подтвердили )
Здравствуйте. Стоят у меня с ускорительными насосами и пара 9. До третей передачи разгоняется норм (73)км в час, при включении 4 передачи очень вяло разгоняется. В чём может быть причина?
Здравствуйте. Нужно проверить правильность установки зажигания а также компрессию двигателя, и попробовать подгонять игры на максимум. Ускорительный насосы практически не влияют на работу карбов
Дело не в максималке а в скорости ее достижения и запасе на маневры. Стоковый мотор с десяткой это хрень полная , ездил знаю. Динамики никакой, чуть встречный ветер или гора сразу тухнет. Здесь установил комбинацию чтобы на 4й было как с десяткой, едет не хуже чем с восьмёркой , динамика сохранилась. А то что максималка такая это буду искать причину, возможно воздуха через фильтр не хватает, возможно диаметра клапана мало .
@@Oppozit_Moto_Belarus ну хрен не хрень..а Санчо ездил на Кавказ...и с кубатурой 650 ехал больше ста...дело тут точно не в динамике ..а в крейсерской скорости..это самое главное
А мотоцикл красава!
Понравились патрубки - очень аккуратно получилось, смотрятся хорошо, словно родные.
спасибо за обзор,этой зимой поездил на PZ32, пока был доволен,сейчас на тёплую погоду поменяю настройки,а там видно будет как пойдёт)))))
обязательно напишу!)
Как пошел?
Пока отлично, хх 42, гтж 133 игла на 4м делении)
аппарат, конечно, огнище
Какой расход и какая тяга на низах? Больше чем на пз 30?
2:16 - а почему спидометр ВСЁ РАВНО показывает неправильно?
В чём причина? Заводской изначальный косяк, или позднее что-то неправильно сделали при реставрации?
Нет. В редукторе девятка, поэтому показания будут отличаться на 19процентов
Дима приветствую 🤝! А какой смысл в девятой паре? Мой Днепр с PZ30 и восьмёркой едет также, гтж 100.
Привет.Смысл в девятке уменьшить обороты двигателя. Ну и соответственно теряется тяга
Судя по зубастой резине на бездорожье особенно важно уменьшить рабочие обороты😄
Интересно было бы с восьмеркой замерять максималку
Кстати у меня 8ка
@@olegcloudoflight3335 И это я считаю правильным. У МТ-10-36 максимальная мощность 36 л.с. при 5600-5900 об/мин и при этом скорость должна достигать 115-120 кмч. А с девятой парой при 95 кмч только 4000 об/мин, т.е. далеко не полная мощность двигателя. У МТ-11 32 л.с. при 5000-5200 что с восьмеркой соответствует 105 кмч.
Здравствуйте, можете рассказать по подробнее про зажигание Саруман если не сложно)
Хочу тоже поставить но не могу найти про него нормальную информацию по установке
Здравствуйте. По Саруману море информации
@@Oppozit_Moto_Belarus мне именно что необходимо для установки какие катушки там и тд
@@Егоръ-ш1ю ну нужна катушка от Оки , газ и свечные провода. Все остальное как правило идёт в комплекте
@@Oppozit_Moto_Belarus дай бог вам здоровья
Отличное зажигание. Стоит уже 6 лет, полёт отличный. Поставил и забыл навсегда) Катушку ставят с ГАЗели, но есть такая-же, только чуть меньшего размера и более трудно её найти - с Оки. С неё почти влазит на место обычной катушки, с Газели туда не влезет. А если вообще радиолюбитель и хочется заморочиться - можно самому сделать))
Какая степень сжатия и вообще цпг и головки на каких комплектующих?
На днепр родные к 301 там жаклеры норма или к 63 едет лучше
На Днепр к-65пекар лучше всего
Добрый! От чего патрубки?
Доброго времени суток, а как с вами можно связаться?
Просто снимите каляску, с ней достичь 100 км/час будет очень тяжело, а так мне кажется 120 попрёт легко
Добрый день, подскажите пожалуйста как именно вы восстанавливаете амортизаторы Урал/днепр! Вставляете в качестве кассет Жигулевские или какие другие или что то другое!
Здравствуйте. Лично я свои ещё никак не восстанавливал. Но по отзывам самое оптимальное жигулёвские кассеты
Какой расход
Добрый вечер! А подскажите для езды с коляскай какую пару ставить???
Здравствуйте. 9
Здравствуйте. Стоит выбор между пщ 30,к 68 пекар... Еще в городе продают к 65и новые с хранения. Подскажите какие выбрать?
По соотношению цена-качество пз30 выигрывают. К68 тоже можно но там и ценник не хилый если пекар, к65 даже не рассматривайте
@@Oppozit_Moto_Belarus про пз 30 посмотрел. Много кто говорит, что мучаются с настройками
@@Чтогдекогда-ш4в ну ч говорю за себя. Качественные пз30 не дурят голову вообще. Не факт что вы купите к68 и не будете мучатся, их тоже сейчас в Китае делают под контролем пекар. Были и с ними иногда проблемы
@@Oppozit_Moto_Belarus а на счет ускорителя что скажете? С ним брать или нет?
Почему так мало? Мт 10-36 распредвал на высокие обороты он должен 110 выдавать легко
@@Moscow345 ну должен или не должен рассуждать можно много. А тест на дороге показывает наглядно сколько он едет.
@@Oppozit_Moto_Belarus я посмотрел Днепр на пз 32 ехал с коляской 15 сек до 100 но Днепр 10-36 который в 5900 об/мин едет 90+ он должен 110 брать на стоке и это доказано я видел много видео… странно очень странно почему так у вас какие-то проблемы видимо это странновато если честно
@@Moscow345 тут стоит 9ка, плюс зубастая резина плюс коляска, плюс мотор после сборки поехал километров 50. Покажите видео где мотоцикл в такой конфигурации разгоняется до 110 по GPS
@@Oppozit_Moto_Belarus да с коляской должен ехать ну ладно после сборки он намного медленнее едет и зубастая резина сильно ладно понимаю ( с коляской в стоке 110 с выставленными карбами едет 110 с коляской не зубастая резина и много кого подтвердили )
@@Oppozit_Moto_Belarus мт 10-36 легко должен с 9-ой парой и выставленными карбами ну пз-30 115 ехать и это факт
Что за приложение для замера скорости и расстояния?
Да первое попавшееся с play market
Здравствуйте. Стоят у меня с ускорительными насосами и пара 9. До третей передачи разгоняется норм (73)км в час, при включении 4 передачи очень вяло разгоняется. В чём может быть причина?
Здравствуйте. Нужно проверить правильность установки зажигания а также компрессию двигателя, и попробовать подгонять игры на максимум. Ускорительный насосы практически не влияют на работу карбов
@@Oppozit_Moto_Belarus глянул игла стоит в 3 положении а у вас на каком?
@@Motobiker_Vovchik да игла может стоять совершенно по разному. Все индивидуально под каждый конкретный двигатель.
Жиклеры менял?
Нет
@@Oppozit_Moto_Belarus мо свердили
Так что лучше? Пз 30 или 32?
Мне пз30 больше понравилось
@@Oppozit_Moto_Belarus спасибо. А что из них выбрать? С ускорительным или без?
@@ВячеславБезруков26 я ставил без насоса этого производителя sl.aliexpress.ru/p?key=7tvctLJ
@@Oppozit_Moto_Belarus понял. Огромное спасибо
@@Oppozit_Moto_Belarus с наступающим новым годом кстати)
У меня пз30 стоят, обкатан, прет сотку норм
Ну на это и хотел намекнуть. Что на пз30 едет не хуже
Спасибо за обзор, а то были мысли взять 32 на проверку🤝
Кстати у меня 8ка стоит🤔☝
А пвк 32 они лучше чем пз 32?
@@olegcloudoflight3335 пвк34 что стоят на литре провала не имеют, рвет мотоцикл хорошо, но это из за объема думаю. Но и карбы конечно дают
От чего патрубоки?
Вы чем слушаете?!
Мото Санчо разоаровался в ПЗ 30тых. Не развивают высоких скоростей.
Палыч 144 км/ч сам придумал?
А иглу поднять не вариант?
Уши мой.
Вы довольны?
Время покажет, как обкатается
Почему он так едет, 10-36 же намного тише мт 11
145жеклеры и все ок.
иголки от pwk ставь и будет тебе счастье
Для литрового двигателя это скорость ниочём....Санчо на стоковом больше 100 ехал с 10 в редукторе....
Дело не в максималке а в скорости ее достижения и запасе на маневры. Стоковый мотор с десяткой это хрень полная , ездил знаю. Динамики никакой, чуть встречный ветер или гора сразу тухнет. Здесь установил комбинацию чтобы на 4й было как с десяткой, едет не хуже чем с восьмёркой , динамика сохранилась. А то что максималка такая это буду искать причину, возможно воздуха через фильтр не хватает, возможно диаметра клапана мало .
@@Oppozit_Moto_Belarus ну хрен не хрень..а Санчо ездил на Кавказ...и с кубатурой 650 ехал больше ста...дело тут точно не в динамике ..а в крейсерской скорости..это самое главное
Кстати сразу не понял, а причем тут литр? На видео стандартный Днепр
125 нужон жиклер минимум