Був у мене МТ 9.З колесами проблем не було.З новини під кожну спицю шайбу 5 мм(на ступицю).Справа в тому,що спиці ламає,а не рве,а із шайбою вона працює на розрив.Шайби сам робив за допомогою спеціальної висічки.Потім шайби на дріт і у відро із фарбою.
Лучше подольше поискать но взять заведомо хороший с маленьким пробегом, чтобы мотор хорошо работал давление держал меррейте компрессию должна быть одинаковая неменее 6 очков, а-то как у меня знакомый вцепил говно, и вместо того чтобы кататься, ковыряется с ним днами и ночами, деньги вбухивает, а он лучше нестановится))
Привет Вам! Я катаюсь на Урале, но в планах купить и Днепр, К-750 на днях подарил себе на новый год правда восстановить будет не легко всё очень плачевно с ним. Хочу собрать Тройку Советских мотоциклов в своём гараже, о моём Урале есть пару видео на канале и короткое видео К-750 сейчас загружу. С запчастями у Вас в России на наши опозиты как то проще будет, молодцы что воскрешаете такую технику и она радует своих владельцев!!!
Здравствуйте! Купил себе МТ 11 тоже очень нравится ета модель, поменял полностью проводку так как на нем не работали ни стоп ни повороты ни свет теперь все ето есть Кроме поворотов как их правильно подключить Я не пойму может вы что-то подскажите??? Спасибо.
Как сделать нормальный выжым сципления, ну чтоб не тянуть его двумя руками!? Тросик менял все уже менял толку 0 через 2 часа езды рука отваливаеться...
Мотоцикл - КРУТЬ . Мотоциклы все хорошие, особенно , если ремонтируешь сам. А если вот как я - на мотоциклах обожаю ездить, и тоже хочу себе что ни будь купить , а руки меня к сожалению из - ж*пы . Да и денег нет., я пенсионер с 3 группой. Вот, сижу и смотрю такие вот каналы и слюнями давлюсь.
Добрый день. Хороший обзор. Подскажите пожалуйста, можли ли на Днепр 11 сделать документы нового образца чтобы все было по закону и не париться насчет гаишников? Знания у меня никакие насчет мотоциклов. Понравился Днепр 11 хочу его купить. Отдают за копейки, НО документов абсолютно никаких нет.
@@МотоМастер37 Здравствуйте! Тоже подскажите, пожалуйста, как можно поставить на учёт такой Днепр? Из документов только справка-счёт из магазина о покупке мотоцикла .
Здравствуйте, если мотоцикл стоит на учёте и есть живой владелец, то документы можно восстановить. А так если нет документов и не знаете кто владелец, то нельзя поставить его на учёт. Поэтому и отдают за копейки.
@@ВячеславВикторович-й7в усли мотоцикл никогда не стоял на учёте и есть только справка счёт из магазина, то его уже никак не поставишь. Нужно это было делать в свое время.
Добрый вечер. Отлично! А жиклёры на карбюраторах меняли? Какие поставили? Просто купил тоже pz32, а вчера пришли жиклёры с китая - какие номера лучше сразу поставить? Спасибо :)
Приветствую, пока ничего не менял, вроде работает хорошо. Я регулирую смесь так, проезжаю на мотоцикле на 4ой передачи со скоростью 60км/ч расстояние 5-7км далее выворачиваю свечи и смотрю цвет нагара, если свеча чёрная, то пуская иглу на одно деление, опять проезжаю это расстояние, если все равно чёрные, то опускаю ещё иглу. Когда уже игла полностью опущена, то ставьте жиклер меньшем диаметром отверстия, а иглу опять в среднее положение. И так убавляете пока нагар на свечах не будет коричнего цвета. А при бедной смеси, делаете все наоборот, поднимаете иглу, а потом при максимальном поднятии если нагар так и остался белого цвета (бедная смесь) увеличиваете отверстие жиглера. Если я не ошибаюсь, на pz32 стоит жиклер 107, то Вам понадобится, для регулировки, жиклеры от 77 до 132.
@@МотоМастер37 винткачества тоже влияет он работает не только на холостых но и на переходных режимах и на цвет свечей тоже влияет, особенно когда моты ездят по лесу, бездорожью а эти мотоциклы на 90 процентов там и ездят
Приветствую я регулирую прокатами, еду на четвёртой передаче 60 км Ч расстояние примерно 5 километров, потом смотрю свечу, если чёрная богатит, опускаю иглу, потом опять поеду такое расстояние если опять чёрная, ещё на деление опускаю, и так пока не будет кирпичного цвета, если нехватает диапазона регулировки на игле (риски) ставь жиклеры с меньшим отверстием, потом опать иглу на середину и опать, погнал, если свечка белая значит беднит, то действуй с точностью наоборот, поднимай иглу, возможно придётся заказать жиклеры на али, там 10 шт диапазон от 90 до 120 вроде они идут помоему через 0,7 а родной у меня стоял на нем 107,
2:05 было мало народа, которые не могли натягивать спицы? Да раньше в гаражах самодельные автомобили создавали, а тут всего лишь спицы натянуть, как этого не уметь
Если у Вас мотоцикл хорошо работает на к68, нагар на свечах кирпичного цвета, то смысла нет брать пз 32. На к68 мотоцикл едет чуть пободрее. Я имею ввиду про настоящие пекаровские. Просто сейчас такие не найдёшь (оригинальные), в основном один Китай, приходится брать пз32, при необходимости подбирать жиклеры и ездить. Что мне нравится в пз 32 - это стабильный холостой ход и чуть меньше расход, отсутствие подсоса.
@@МотоМастер37 Я скажу одно к- 65- 68 на металолом под прес и переплавку , установил ПЗ- 30 с коробки👍👍👍 то одни плюсы хол. об идеал на ручку газа стал отзывчивей и самое главное упал расход бенза на половину........
Днепром занимаюсь уже больше месяца, довёл до ума все узлы и агрегаты, отреставрировал и выравнил колеса, поставил новую выхлопную систему и многое другое. Скоро сделаю новый обзор. Буду продавать не дешевле сотки.
Дааа. не стыдно и технику показать в таком состоянии , я все ролики посмотрел на этом канале видно что автор педантично относится к мотоциклам Все как с иголочки ;
конечно крашена прежний собственник был по-любому совдеповским дедушкой и он хотел на нем четыре жизни поездить. но спасибо ему за то что на мотоцикле нет никакого колхоза.
Аж сердце сжимается,прямо до слёз пробирает,класс ребята, не забывайте эту технику.
Я такой же.
Був у мене МТ 9.З колесами проблем не було.З новини під кожну спицю шайбу 5 мм(на ступицю).Справа в тому,що спиці ламає,а не рве,а із шайбою вона працює на розрив.Шайби сам робив за допомогою спеціальної висічки.Потім шайби на дріт і у відро із фарбою.
Афигенный Днепр . Работа движка как песня.
У меня точно такой ))целое лето с ним возился косяк на косяке 1988года пробег был 1820помоему ,лучше мт10-36 небыло днепров
Ребята респект и уважуха мне нравится Днепр🎉 до сих пор вожу мотоцикл
Днепр Увожаю...эта тема👍👍
Красиво смотрится.
Мне Днепр нравится ❤😊
Самый мощный мотоцикл 🏍💨😆👍
Привет из Чебоксар!
Хороший мотоцикл. У самого 3 Днепра
Днепр ШИКАРНЫЙ 👍👍👍👍👍🇯🇵
Красавчик еду покупать Днепр 👍
Лучше подольше поискать но взять заведомо хороший с маленьким пробегом, чтобы мотор хорошо работал давление держал меррейте компрессию должна быть одинаковая неменее 6 очков, а-то как у меня знакомый вцепил говно, и вместо того чтобы кататься, ковыряется с ним днами и ночами, деньги вбухивает, а он лучше нестановится))
Есть новый Урал 89 года
Красавец 👍
Привет Вам! Я катаюсь на Урале, но в планах купить и Днепр, К-750 на днях подарил себе на новый год правда восстановить будет не легко всё очень плачевно с ним. Хочу собрать Тройку Советских мотоциклов в своём гараже, о моём Урале есть пару видео на канале и короткое видео К-750 сейчас загружу. С запчастями у Вас в России на наши опозиты как то проще будет, молодцы что воскрешаете такую технику и она радует своих владельцев!!!
Днепр это машина Крутая 🌶️📲 да да да 99годв ююю😮
Какой масло заливать надо
Да без газа неочень хочет заводиться и на максималке нехватает этих карбов,вернулся к заводским к63т.
У меня один вопрос. Масло двигателе чёрный становится через неделю. И житкый Двигатель после капитал.
Здравствуйте! Купил себе МТ 11 тоже очень нравится ета модель, поменял полностью проводку так как на нем не работали ни стоп ни повороты ни свет теперь все ето есть Кроме поворотов как их правильно подключить Я не пойму может вы что-то подскажите??? Спасибо.
Классный байк
А карбюратор с левой стороны, не мешает переключать передачи?
Чётко работает
Как сделать нормальный выжым сципления, ну чтоб не тянуть его двумя руками!? Тросик менял все уже менял толку 0 через 2 часа езды рука отваливаеться...
Найди тоньше пружыны на диск сцеплениея и проверь гнездо в коробке где выжымает штоком подшыпник продается поршенек с подшыпником ремкоплектом
Посмотрите у меня 78 год мт 1036 вот это год и состояние.
У меня точно такой же))
Мотоцикл - КРУТЬ . Мотоциклы все хорошие, особенно , если ремонтируешь сам. А если вот как я - на мотоциклах обожаю ездить, и тоже хочу себе что ни будь купить , а руки меня к сожалению из - ж*пы . Да и денег нет., я пенсионер с 3 группой. Вот, сижу и смотрю такие вот каналы и слюнями давлюсь.
👍💥
Добрый день. Хороший обзор. Подскажите пожалуйста, можли ли на Днепр 11 сделать документы нового образца чтобы все было по закону и не париться насчет гаишников? Знания у меня никакие насчет мотоциклов. Понравился Днепр 11 хочу его купить. Отдают за копейки, НО документов абсолютно никаких нет.
Напишите свой номер и я вам все раскажу подробно
@@МотоМастер37 Здравствуйте! Тоже подскажите, пожалуйста, как можно поставить на учёт такой Днепр? Из документов только справка-счёт из магазина о покупке мотоцикла .
Здравствуйте, если мотоцикл стоит на учёте и есть живой владелец, то документы можно восстановить. А так если нет документов и не знаете кто владелец, то нельзя поставить его на учёт. Поэтому и отдают за копейки.
@@МотоМастер37 Мотоцикл не стоит на учёте , но владелец жив.
@@ВячеславВикторович-й7в усли мотоцикл никогда не стоял на учёте и есть только справка счёт из магазина, то его уже никак не поставишь. Нужно это было делать в свое время.
Добрый вечер. Отлично! А жиклёры на карбюраторах меняли? Какие поставили? Просто купил тоже pz32, а вчера пришли жиклёры с китая - какие номера лучше сразу поставить? Спасибо :)
Приветствую, пока ничего не менял, вроде работает хорошо. Я регулирую смесь так, проезжаю на мотоцикле на 4ой передачи со скоростью 60км/ч расстояние 5-7км далее выворачиваю свечи и смотрю цвет нагара, если свеча чёрная, то пуская иглу на одно деление, опять проезжаю это расстояние, если все равно чёрные, то опускаю ещё иглу. Когда уже игла полностью опущена, то ставьте жиклер меньшем диаметром отверстия, а иглу опять в среднее положение. И так убавляете пока нагар на свечах не будет коричнего цвета. А при бедной смеси, делаете все наоборот, поднимаете иглу, а потом при максимальном поднятии если нагар так и остался белого цвета (бедная смесь) увеличиваете отверстие жиглера. Если я не ошибаюсь, на pz32 стоит жиклер 107, то Вам понадобится, для регулировки, жиклеры от 77 до 132.
@@МотоМастер37 винткачества тоже влияет он работает не только на холостых но и на переходных режимах и на цвет свечей тоже влияет, особенно когда моты ездят по лесу, бездорожью а эти мотоциклы на 90 процентов там и ездят
Здравствуйте, как настраивали карбюраторы? Купил такие, думаю как настроить, какие жиклёры покупать
Приветствую я регулирую прокатами, еду на четвёртой передаче 60 км Ч расстояние примерно 5 километров, потом смотрю свечу, если чёрная богатит, опускаю иглу, потом опять поеду такое расстояние если опять чёрная, ещё на деление опускаю, и так пока не будет кирпичного цвета, если нехватает диапазона регулировки на игле (риски) ставь жиклеры с меньшим отверстием, потом опать иглу на середину и опать, погнал, если свечка белая значит беднит, то действуй с точностью наоборот, поднимай иглу, возможно придётся заказать жиклеры на али, там 10 шт диапазон от 90 до 120 вроде они идут помоему через 0,7 а родной у меня стоял на нем 107,
Если спицы ушатаны значит пробег не мал.
2:05 было мало народа, которые не могли натягивать спицы? Да раньше в гаражах самодельные автомобили создавали, а тут всего лишь спицы натянуть, как этого не уметь
А зачем снимать покрышку при подтяжке спиц?
Бывает спица выходит внутрь ее надо подтачивать
Спасибо за обзор Днепра мт 11 у меня 1985 года Днепр черный только, а вы с Ивановской обл.?
Да
@@МотоМастер37 А есть у Вас инструкция по мотоц., ДНЕПР ( КНИГА ЭКСПЛУАТ., ).💥?
@@СергейДюпон-д8д нет, у меня только ураловская, в авито поищи
@@МотоМастер37 понял, спасибо, ну электр., книга по Днепру есть у меня, ну найду возможно и бумажную
32 напрямую на цилиндры встали или проставка нужна?
Проставка обязательно нужна из тексталита 5мм минимум чтоб жар от цилиндров не передавался
@@МотоМастер37 на глаз делали или готовые бывают?
А что не подтянул спицы они же не закисшие всё ещё целое
Продаете?
Стоит брать пз32, лучше к68?
Если у Вас мотоцикл хорошо работает на к68, нагар на свечах кирпичного цвета, то смысла нет брать пз 32. На к68 мотоцикл едет чуть пободрее. Я имею ввиду про настоящие пекаровские. Просто сейчас такие не найдёшь (оригинальные), в основном один Китай, приходится брать пз32, при необходимости подбирать жиклеры и ездить. Что мне нравится в пз 32 - это стабильный холостой ход и чуть меньше расход, отсутствие подсоса.
@@МотоМастер37 приветствую, не подскажите какие жиклеры у вас стоят на pz32?
@@МотоМастер37 Я скажу одно к- 65- 68 на металолом под прес и переплавку , установил ПЗ- 30 с коробки👍👍👍 то одни плюсы хол. об идеал на ручку газа стал отзывчивей и самое главное упал расход бенза на половину........
Мне больше нравится к750 или Урал.
Как сделал тросы на газ
Через трубки от родных карбов нарезал резьбу в крышке карба и все, но трубки надо чуть подрезать чтобы всегда подходили родные троса
Сколько стоит днепр?
Днепром занимаюсь уже больше месяца, довёл до ума все узлы и агрегаты, отреставрировал и выравнил колеса, поставил новую выхлопную систему и многое другое. Скоро сделаю новый обзор. Буду продавать не дешевле сотки.
@@МотоМастер37 сотки чего?
@@ДмитрийНейчев-ы5з рублей
100 000 руб.
Гле заказать пз 32
На али экспресс заказывайте
@@МотоМастер37 ну они же разные там
Покажы как сцытся маслом ето ведро через пару тыс пробега
Дааа. не стыдно и технику показать в таком состоянии , я все ролики посмотрел на этом канале видно что автор педантично относится к мотоциклам
Все как с иголочки ;
Пробег не большой а люлька снизу крашена
конечно крашена прежний собственник был по-любому совдеповским дедушкой и он хотел на нем четыре жизни поездить. но спасибо ему за то что на мотоцикле нет никакого колхоза.
@@Женёк37 согласен раньше технику берегли больше чем сейчас, у самого Урал стоит от отца достался 87гв сохран отличный с пробегом 25т км,
Не льсти себе дядь Леш он такой же кривой как и все.
Холостые не очень
Немножко завышены, и один цилиндр другого обгоняет маленько. Уже отрегулировал