Карбюратор pz 32 на мотоцикл Урал. Личный опыт, нюансы установки.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @СергейКравченко-ц4с
    @СергейКравченко-ц4с ปีที่แล้ว +6

    Хороший видос,все дохочиво спасибо помог.

  • @Регион54
    @Регион54 ปีที่แล้ว +10

    Шпильки м8/6 называются ремонтные, продаются в автомазинах.С ними ничего пилить на надо. На 8 вкручивается в тело головки, ну а на 6 ставится пз 30,32.Сам ставил такие шпильки, под свои пз 30.

  • @АлександрКурочкин-й7щ
    @АлександрКурочкин-й7щ ปีที่แล้ว

    Класс!!!! Мотоцикл четкий... Всё супер... Какой владелец, такой и мот!

  • @Женёк37
    @Женёк37 ปีที่แล้ว +3

    По установке, я лично подгоняю корбы пз32 так что бы в любой момент можно установить к63 к65 и к68. То есть троса крепление шпилек. Патрубки я тоже устанавливаю стандарные, только перед установкой держу их сутки в керосине. Про жиклеры ничего не сказал, я жиклер холостого хода расверливаю 50соток, а основной топливный жиклер сверлом 1,1мм. Дозирующая игла поднятая на последнее деление.

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +1

      По тросам согласен, проще раз заморочиться с подгоном трубки и пользоваться стандартными тросами, но как обычно лень это делать. У меня все сток стоит, жиклеры. Игла в среднем положении, свечи с хорошим нагаром. Не вижу смысла что то менять.

    • @Женёк37
      @Женёк37 ปีที่แล้ว

      @@nevinskiY26 а у меня беднят по страшному.

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      @@Женёк37 у меня с коробки один норм сразу был, второй беднил. Регулировка иглой результата не дала. Немного добавил уровень топлива в камеру регулировкой поплавка, и все стало отлично.

  • @ВиталийВасильев-и3з
    @ВиталийВасильев-и3з ปีที่แล้ว +4

    Спасибо большое. Очень подробно. А ремонт головок упрощённый в плане комплектующих существует?

  • @biogumusvturkestane.6224
    @biogumusvturkestane.6224 3 หลายเดือนก่อน

    Добрый ден мужики, у меня мотоцикл урал постоянно заливаеть свечу маслом с двигателя. Что мне делат? Причина не могу найтти.

  • @ДмитрийПотер
    @ДмитрийПотер ปีที่แล้ว +5

    Привет. (тема не раскрыта --- садись два) прикрутить карбы к головкам дело не хитрое, мне кажется более интересно узнать различия между ПЗ 30 и ПЗ 32 первые едут из коробки сразу только мотор работает на 80% от своих возможностей. ПЗ 32 из коробки со своими 42 ХХ и 110 ГТС работают херовато, беднят и провалы. как ты с этим боролся или забил ( и так сойдет) судя по звукам двигателя работа не очень. А прикрутить карбы к головкам проще просверлить на головках новые отверстия под шпильки на 6 мм , заодно выравнятся карбы по горизонту и более точно совпадут каналы без ступенек. Сам езжу на ПЗ-32 два года, без доработок карбы так себе, если опыта маловато лучше 68 поставить.

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +3

      Доброго дня. Если вы внимательно прочитали название, если вы его вообще читали, там нет ни слова про настройки. Только установка. Про работу двигателя, тоже интересно послушать, как у вас работает холодный двигатель, после того как его только завели.

    • @ДмитрийПотер
      @ДмитрийПотер ปีที่แล้ว +5

      @@nevinskiY26 Привет., ну название я читал и надеялся, что за два года езды на пз-32 ты поделишся каким то опытом, впечатлением от этих карбов. А то как ты их прикрутил два года назад думаю народу мало интересно. Сними другой ролик про ПЗ-32 их очень мало . Многим интересно что для урала предпочтительней 30й или 32й. настройки, жиклеры, доработки, и т.д. Хорошо настроенные карбы и на холодную работают ровно, разве что при минусах надо газ подержать с минуту. (если тема интересна можем по дискутировать)

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +2

      Я лично ездил и на 30 и на 32, выбор однозначно за 32.

    • @Gaunter_O_Dimm
      @Gaunter_O_Dimm 4 หลายเดือนก่อน

      @@nevinskiY26 Доброго дня! ваши 32 без ускорительного насоса, на 30 вы ездили с ускорительным или без? какие преимущества 32 по сравнению с 30?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  4 หลายเดือนก่อน

      @@Gaunter_O_Dimm 32 без ускорителя, он им не нужен. На 30 был и с насосом и без. 30 мало однозначно для оппозита

  • @Mount-Kisco
    @Mount-Kisco 10 หลายเดือนก่อน

    Шпильки переходные на озоне я заказал.

  • @АлександрТопорков-б3п
    @АлександрТопорков-б3п ปีที่แล้ว +1

    Можно ссылку на пластинку для регулировки заслонки?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      motaki.ru/motozip/cn_moto/pereklyuchatel-zaslonki-karbyuratora-pz-s-trosikovogo-na-ruc

  • @ВикторМогилев-т1м
    @ВикторМогилев-т1м ปีที่แล้ว +3

    У вас урал один в один как мой 😂 даже царапина на баке такая же и тоже закрашена

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      Царапина такая у многих от ветровика проявляется, там еще вмятина есть, рулем продавило когда перевернулся на нем в овраг.

    • @РоманАксенов-я4б
      @РоманАксенов-я4б ปีที่แล้ว

      ​@@nevinskiY26скажите пожалуйста, хочу заказать такие же карбы. У них отличия имеются левый правый? Или одинаковые заказывать?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      @@РоманАксенов-я4б одинаковые

  • @user-jp8ws5em6l
    @user-jp8ws5em6l ปีที่แล้ว +1

    Получается что ускорительный насос не очень-то и нужен?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +4

      По факту да. Я лично разницы не заметил большой, ездил на 30 с ускорителем, а потом без него. Трос порвался двойной, поставил обычный и ездил. Геморрой с двойным тросом, чем сложнее конструкция, тем она не надежнее

    • @ВладимирПавлов-п9к
      @ВладимирПавлов-п9к 29 วันที่ผ่านมา

      ​@@nevinskiY26И какой лучше,PZ-30,или PZ-32?🤔

  • @Kozachuk_T
    @Kozachuk_T ปีที่แล้ว

    Был бы в свое время ПЗ32 в продаже я бы не покупал ПВК, его не так давно делать начали. Этот карб, пожалуй, единственное что может с ПВК на равне конкурировать, да и ставить его проще.

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      Да с pwk слишком много гемора с установкой

    • @Kozachuk_T
      @Kozachuk_T ปีที่แล้ว

      @@nevinskiY26 дык с установкой нет, фланец и манифольда, а вот с настройкой.... Там одних игол и трубок полтора десятка. Про жиклёры молчу...

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      @@Kozachuk_T да ничего подобного. Конструкция получается не надежная, сложная. Да м сам карб тоже не прост. Вот все это и делает его сложным в дальнейшей эксплуатации. Чем проще, тем лучше))) особенно для оппозита. Есть конечно извращенцы, которых это не пугает 😁

    • @Kozachuk_T
      @Kozachuk_T ปีที่แล้ว

      @@nevinskiY26 ну металические фланци сразу к ктлу сесьно что надёжно. Если честно это все субъективно, фланци у меня были, манифольды в комплекте. Хомуты только докупил. А вот фильтбокс претерпел весьма серйозные доработки. Так что подалуй ты прав, ставить его сложно. Но зато он резкий как понос и валит на все бабки. Никак не хуже пз32, а пз30 ему не конкурент.

  • @АнатолийПодопригора-й6и
    @АнатолийПодопригора-й6и 6 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, хороший обзор всё по существу буду себе тоже покупать pz 32.Подскажите какое зажигания установить у меня установлено радное контактное.

  • @DEUTSCHER9
    @DEUTSCHER9 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, между техстолитавой пракладкой и головкой чем герметизировли

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  8 หลายเดือนก่อน

      Добрый вечер. Нанёс тонкий слой герметика и дал ему практически высохнуть, потом притянул прокладку и карбюратор гайками

    • @DEUTSCHER9
      @DEUTSCHER9 8 หลายเดือนก่อน

      5 мм паранита будет не достаточно вместо текстолита?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  8 หลายเดือนก่อน

      @@DEUTSCHER9 может и будет, но тут чем больше, тем лучше. Смысл прокладки, сделать теплоизоляцию карбюратора, чтоб он не грелся. При нагреве головки, бензин начинает закипать

    • @DEUTSCHER9
      @DEUTSCHER9 8 หลายเดือนก่อน

      @@nevinskiY26 спасибо

  • @sovkastom
    @sovkastom 5 หลายเดือนก่อน

    Винт качества смеси на сколько выставили примерно на карбах?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  5 หลายเดือนก่อน

      Вывернут на 1.5 оборота

    • @sovkastom
      @sovkastom 5 หลายเดือนก่อน

      @@nevinskiY26 спасибо

    • @sovkastom
      @sovkastom 5 หลายเดือนก่อน

      @@nevinskiY26 а игла в каком положении по итогу оставили?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  5 หลายเดือนก่อน

      @@sovkastom среднее

    • @sovkastom
      @sovkastom 5 หลายเดือนก่อน

      @@nevinskiY26 спасибо

  • @Вася007ясаВ
    @Вася007ясаВ 3 หลายเดือนก่อน

    Как у тебя зимой с ними заводится?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  3 หลายเดือนก่อน

      @@Вася007ясаВ идеально

  • @Ивандеминов-д7о
    @Ивандеминов-д7о ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте подскажите пожалуйста на каких настройках и жиклерах хх и гт лично вы ездиете и на сколько оборотов выкручен винт качества

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +1

      Доброго. Винт качества стоит в заводском положении, жиклеры тоже стоковые, не менял ни чего. Единственное что я сделал, это отрегулировал уровень в камере. Карбы беднили немного по трассе, регулировка иглы не дала результата. Добавил уровень топлива и все стало ок. Свечи с отличным нагаром.

    • @ЕвгенийШаляхин
      @ЕвгенийШаляхин ปีที่แล้ว

      ​@@nevinskiY26здарова, на сколько уровень поднял?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      @@ЕвгенийШаляхин привет. Не знаю, на глаз... Немного отогнул поплавок, попробовал, хватило. Цвет кирпичный стал свечи

    • @ЕвгенийШаляхин
      @ЕвгенийШаляхин ปีที่แล้ว

      А что по максималке ?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +2

      @@ЕвгенийШаляхин 105 км/ч, может и больше будет, но на этой капсуле смерти с коляской очень страшно ехать быстрее, да и 100 уже страшно)))

  • @daniyarsatiev5054
    @daniyarsatiev5054 6 หลายเดือนก่อน

    здр. а на правую сторону как установили

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  6 หลายเดือนก่อน

      А какая разница? Установка одинаковая, на карбюраторе нет этом правый или левый

  • @ОлегШамаев-м2ж
    @ОлегШамаев-м2ж ปีที่แล้ว

    Интересно было узнать какой расход топлива по трассе со скоростью 80км/ч.

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      Думаю не больше 5.5 литров

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      Последний замер был 80 км трасса, ехали 70 примерно, местами 80. И 50 км бездорожье, ехали 1 и 2 максимум, в итоге расход вышел 6.2 л/100

    • @ОлегШамаев-м2ж
      @ОлегШамаев-м2ж ปีที่แล้ว

      @@nevinskiY26 это в видео было сказано, после этого замеров больше не было?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      @@ОлегШамаев-м2ж это последний замер, после видео. Так же получилось примерно. Был еще замер чисто на бездорожье, вышло 7.1, но там не очень уверен в точность

    • @ОлегШамаев-м2ж
      @ОлегШамаев-м2ж ปีที่แล้ว

      @@nevinskiY26 спасибо

  • @СЕРГЕЙЗ-ъ9э
    @СЕРГЕЙЗ-ъ9э ปีที่แล้ว

    Добрый день, купил 2 карба Pz 33, не сталкивался с такими? Может есть какие отзывы,с виду один в один как 32, но вроде впускное отверстие на 1мм больше.

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      Видел, в руках крутил, но не ставил. Которые я видел, даже жиклеры не подписные были

    • @СЕРГЕЙЗ-ъ9э
      @СЕРГЕЙЗ-ъ9э ปีที่แล้ว +1

      @@nevinskiY26 Ну в общем поставил полёт нормальный:)

    • @dimarin5297
      @dimarin5297 9 หลายเดือนก่อน

      ​@@СЕРГЕЙЗ-ъ9эа где заказывали такие карбюраторы?

  • @EugenySche
    @EugenySche ปีที่แล้ว +3

    Шпильки называются: ремонтные шпильки М8-М6, в любом автомаге

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +1

      Все верно, есть в продаже, жаль не везде

  • @Вовка-о9к
    @Вовка-о9к 8 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте, можете подсказать какие у вас стоят жиклёры ?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  8 หลายเดือนก่อน

      Доброго. Стоят родные, ХХ 42 главный 110

    • @Вовка-о9к
      @Вовка-о9к 8 หลายเดือนก่อน

      @@nevinskiY26 а 50 и 120 поставить можно?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  8 หลายเดือนก่อน

      @@Вовка-о9к поставить можно все, вопрос только надо или нет. По какой причине вы решили ставить такие жиклеры?

    • @Вовка-о9к
      @Вовка-о9к 8 หลายเดือนก่อน

      @@nevinskiY26 холостой ход там совсем маленькое отверстие а на родном к 65 жиклёр холостого хода отверстие больше в 2 раза , Урал работает не ровна думою иза этого а поднимаешь дроссельную заслонку двигатель начинает работать ровна , а вы что можете подсказать? Какие настройки ?

    • @Вовка-о9к
      @Вовка-о9к 8 หลายเดือนก่อน

      @@nevinskiY26 и сколько на Ютубе видел все либо сверлят либо другие ставят .

  • @AlexPan-uo5bx
    @AlexPan-uo5bx ปีที่แล้ว +1

    Подписался из Става! это вы 9го мотоколонной ездили по Ставу?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      Доброго времени. Конкретно я не попал на этот пробег, но наши парни были там.

    • @иванпетров-в1ы1я
      @иванпетров-в1ы1я 9 หลายเดือนก่อน

      В этом году будет войнобесие 9 мая в Ставе? Нужно заехать на усрале посмотреть.

  • @КсенияПолан
    @КсенияПолан ปีที่แล้ว

    Привет. Долго настраивал карбы?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      Привет. Нет. Холостой и синхронность. И на одном уровень поплавком увеличивал

    • @КсенияПолан
      @КсенияПолан ปีที่แล้ว

      @@nevinskiY26 есть Урал 1992 года. Мне хочется починить нужны эти карбы уже готовые. Чтобы только поставить. Можно устроить за кэш?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +1

      @@КсенияПолан я не занимаюсь установкой за деньги)))) если человек не может сам поставить карбы, то мотоцикл Урал не для него)))) это вечный конструктор. Есть просто новые карбы сток

  • @alekhaordonesa...belgatoy2359
    @alekhaordonesa...belgatoy2359 ปีที่แล้ว

    Есть еще пз 33, про них что думаешь?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      Я их не видел в живую, теоретически они чуть больше и есть ускорительный насос. Думаю разницы огромной не будет между pz 32. На данный момент лично меня полностью устраивает 32,не вижу смысла, что то менять, если все работает хорошо

    • @alekhaordonesa...belgatoy2359
      @alekhaordonesa...belgatoy2359 ปีที่แล้ว

      @@nevinskiY26 спасибо, в общем тоже думаю пз32 брать, сейчас стоят к68 , никак не могу холостой сделать, не держит, зато жрет немеряно, черный дым так и валит, иглы на второй сечке

  • @Sauron-z2e
    @Sauron-z2e ปีที่แล้ว

    Дядь этот винт качества добовляет -убовляет топливо а не воздух.

    • @busturbocr3166
      @busturbocr3166 4 หลายเดือนก่อน

      Винт качества регулирует воздух. В карбе два канала, один соединён с жиклером холостого хода на прямую, не через винт. А второй канал как раз идёт через винт в обход дросселя. Соответственно если откручиваешь винт, то разряжение во впуске тянет через этот канал больше воздуха, и меньше бензина тянет через жиклёр, так как бензин тяжелее. Закручивая винт затыкаешь воздух, больше тянет через жиклёр, смесь обогащается. Элементарно подуй в разные отверстия и посмотри что куда идёт.

    • @Sauron-z2e
      @Sauron-z2e 4 หลายเดือนก่อน

      @@busturbocr3166 я регулировал со снятыми коленями ,винт откручиваешь пламя становится синя оранжевым и большим ,соответственно это обогащения смеси ,закручиваешь пламя красное и маленькое с хлопками то есть обедненая смесь

    • @Sauron-z2e
      @Sauron-z2e 4 หลายเดือนก่อน

      @@busturbocr3166 и еше смесь попадает в поршневую вакуумом создаваемым поршнем при разрежении,то есть по простому засасывает как шприц .вот через этот канал и втягивается бензин ,болтом регулируешь подачу топлива путем открытия закрытия.как то так .да посмотри в ютубе много кто об этом говорит не я один

  • @ЛехаМонастырев
    @ЛехаМонастырев ปีที่แล้ว

    Это не винт качества, а скорее винт колличества подаваемой смеси , больше- меньше . Газку подать на пару тыс оборотов и выставить его на мак и ровные обороты.

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว

      Какой еще винт подаваемой смеси??? Такого даже понятия нет))). Винт качества дает настройку смеси, воздух-бензин на ХХ. Когда заслонка поднимается выше главного топливного жиклеры, то винт качества как и жиклер ХХ перестают работать

    • @ЛехаМонастырев
      @ЛехаМонастырев ปีที่แล้ว

      @@nevinskiY26 там посуди. У этого карбюратора на входе впускного канала хх стоит трубка медная с калиброваным отверстием. Под бензин стоит жиклер с калиброваным отверстием , где оба канала сходятся в один и именно его игла того винта делает больше или меньше. Ставил ПЗ-30 на своего юпитера и со свечей индикатор ИКС-1 настраивал этим винтом, одев на него шланг. Цвет гооения в камере сгорания не менялся. У советских карбюраторов серии К62, К65 и К68 винт качества стоит на воздушном канале перед жиклером под бензин, где и сам жиклер хх можно менять и под него подавать воздух по пропорции 1/15 ~бензин 1/17 частей воздуха . Тоже самое и с карбюратором серии ПВК.
      Есть у меня ПЗ-30. Смотрел я его и продувал. Так и нет в нем дренажных каналов, а с поплавковой камеры ввход трубкой под перелив, он же под сброс давления при заполнениее камеры бензином.

    • @Ruinskiy
      @Ruinskiy ปีที่แล้ว

      ​@@ЛехаМонастыревчто-то не то вы пишите. Все равно смесь беднится, бооатится винтом , так как заслонка уже дает воздуха для работы

    • @ЛехаМонастырев
      @ЛехаМонастырев ปีที่แล้ว

      @@Ruinskiy винт регулирует готовую смесь больше- меньше. Смесь бензин/ воздух подается через свои жиклеры с калиброванными отверстиями . Жиклер ХХ меняется на больший или меньший по пропускной. Стандврт под ХХ идет 38. На планету сразу ставят 50 или 55, тоже самое и с карбюраторами серии ПВК28, 30, 32. Жиклеры и там ( они идентичны порой с ПЗ ) подбираются чаще под 4 тактный и под соответствущую кубатуру двс.

    • @Ruinskiy
      @Ruinskiy ปีที่แล้ว

      @@ЛехаМонастырев нет. Винт на ПЗ регулирует пропускную способность канала топлива. А на к 65 регулирует пропускную способность воздуха уволакивающего разрядением топливо. Изучите для любопытства карбюраторы моторных лодок . я делал самодельное такое, регулируемый гтж

  • @Mount-Kisco
    @Mount-Kisco 10 หลายเดือนก่อน

    Кому маленький расхот тому альфу и вперед)

    • @иванпетров-в1ы1я
      @иванпетров-в1ы1я 9 หลายเดือนก่อน

      Кому маленький расход - тому измененную систему впуска И выпуска для увеличения объемного КПД двигателя.

  • @EgorGorelikov-67
    @EgorGorelikov-67 ปีที่แล้ว

    У меня тоже 32 есть беда на холостой не реагирует вообще(что выкручиваться что вкручиваешь) , и после 90 с коляской не хочет разгонять вяло очень

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +2

      В винт не обломлен качества смеси? У меня на 30 ехал 85км/ч, на 32 105 разгонял, может и еще пошел бы, но страшно уже, начинает рыскать по дороге

    • @EgorGorelikov-67
      @EgorGorelikov-67 ปีที่แล้ว +1

      @@nevinskiY26 на винт ХХ (холостого хода) нет реакции никакой. А жиклер ХХ купить не могу нет таких на алике.

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +1

      @@EgorGorelikov-67 а физически поднимается заслонка когда винт вкручиваешь? Воздушный патрубок снять и посмотреть

    • @EgorGorelikov-67
      @EgorGorelikov-67 ปีที่แล้ว +1

      @@nevinskiY26 подымается, потом поезду по городу и на светофоре бац и обороты пиздец по Бырикуа выкручу пока стаю и всё норм а с утра опять заводить картина маслом ,обороты чуть чуть, мотор откапитален по всём пунктам.

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +1

      @@EgorGorelikov-67 по симптомам похоже на подсос воздуха, при прогреве возможно где то щель появляется и начинает меньше топлива забирать... Как вариант. У меня такой гемор был на 638 карбах, через резинку крепления сосас воздух при прогреве, постоянно крутил холостые туда сюда

  • @car2448
    @car2448 5 หลายเดือนก่อน

    Завёл ведро с болтами😅

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@car2448 наверное у вас ведро, а это техника СССР

    • @car2448
      @car2448 5 หลายเดือนก่อน

      @@nevinskiY26 это шутка у меня самого днепр)

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  5 หลายเดือนก่อน +1

      @@car2448 ну тогда ладно, а то начинают тут..... Может и ведро конечно, но работает на отлично 👍👏😆

  • @robertasrekasius2207
    @robertasrekasius2207 ปีที่แล้ว

    Gavno eto rabotajiet tolko v nizah ni tiamiet protiv vietra-stavtie mikuni vakumnyjie ot sport baika i budietie udievlieny kak ural nabirajiet oboroty ot nizov do vierhov-rashod po bolsie no on jiedied

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +2

      Все может быть, но мне хватает. Каждая лягушка хвалит свое болото.

    • @IIIIMARLONIIII
      @IIIIMARLONIIII ปีที่แล้ว +1

      Приветствую! Будь добр, подскажи пожалуйста модель карбюратора!?

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  ปีที่แล้ว +1

      @@IIIIMARLONIIII дорого дня. Не очень понял вопрос. Что значит модель? Карбюратор pz32, а какая модель не знаю)))

    • @IIIIMARLONIIII
      @IIIIMARLONIIII ปีที่แล้ว +1

      @@nevinskiY26 извините, не Вам вопрос адресовал)

    • @Mount-Kisco
      @Mount-Kisco 10 หลายเดือนก่อน

      На микунях он жрать будет от 10 литров и до бесконечности

  • @КацелаповАлексей
    @КацелаповАлексей 10 หลายเดือนก่อน

    Чувак,у тебя зарядки нет

    • @nevinskiY26
      @nevinskiY26  10 หลายเดือนก่อน

      О чем ты говоришь не понятно. У меня стоит тракторный генератор, лампа тухнет даже на высоких ХХ. На обычных ХХ она и не должна тухнуть

    • @иванпетров-в1ы1я
      @иванпетров-в1ы1я 9 หลายเดือนก่อน

      @@nevinskiY26 а меня тухнет на обычных оборотах ХХ. Патамушто атэ-1.