ตัวพ่อมาแล้ว! SUV ไฟฟ้า 7 ที่นั่งไซซ์ยักษ์จาก Porsche ลุ้นเป็น Cayenne โฉมต่อไป - [ที่สุด]

SUV ไฟฟ้าคันต่อไปของปอร์เช่จะใช่ Cayenne รึเปล่า? ทำไมคันดูใหญ่เหมือนรถ 7 ที่นั่ง แล้วรถที่พรางตัวในรูป Spy Shot คันนี้คือรุ่นอะไร?
อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’
สารบัญวิดีโอ:
00:00 Intro
01:02 ดีไซน์ภายนอก
04:20 ขุมพลังและแบตเตอรี่
06:27 ราคาคาดการณ์และช่วงเวลาเปิดตัว
07:19 ทิศทางการตลาดของปอร์เช่
08:50 สรุป
สรุป:
ขึ้นชื่อว่า Porsche แค่มีการขยับตัวนิดหน่อยก็เป็นที่สนใจของทุกคนอยู่แล้ว ล่าสุดมีสื่อเมืองนอกฝีมือดีสามารถถ่ายภาพรถยนต์ต้นแบบขณะวิ่งทดสอบเอาไว้ได้ พบว่าเป็นรถรูปทรง SUV ขนาดใหญ่ยาวกว่าปกติ รายละเอียดของตัวรถรอบคันก็บ่งชี้ชัดเจนว่านี่คือรถยนต์พลังงานไฟฟ้าอย่างแน่นอน เพราะสามารถนำรายละเอียดแต่ละจุดมาเทียบกับรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นปัจจุบันของ Porsche ได้ทั้งหมดเลย เริ่มตั้งแต่โคมไฟหน้า, ช่องดักลมบนกันชนหน้า, เส้นสายของตัวรถ, กระจกหน้าต่างแบบ Frameless window, ช่องชาร์จไฟทั้งด้านซ้ายและขวา, ไฟท้ายลักษณะแบบ Light bar และองค์ประกอบโดยรวมของด้านท้ายรถทั้งหมด ส่วนดีไซน์ภายในยังไม่มีใครสามารถเก็บภาพมาได้ว่าจะออกมาเป็นลักษณะอย่างไร
ด้านข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนและแบตเตอรี่ก็ยังคงเป็นความลับอยู่เช่นกัน แต่คาดการณ์โดยอ้างอิงจากรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 2 รุ่นล่าสุดที่ Porsche เพิ่งเปิดตัวไปก็คาดว่าน่าจะมีแนวโน้มที่ใกล้เคียงกันกับขุมพลังในรถทดสอบ K1 คันนี้ อาจเป็นขุมพลังมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อที่ยกมาจาก Macan Turbo ให้พละกำลังสูงถึง 630 แรงม้า แรงบิด 1,128 นิวตันเมตร ทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาราวๆ 4 วินาที ส่วนแบตเตอรี่ในรุ่นเริ่มต้นคาดว่าจะมีความจุไม่ต่ำกว่า 100 kWh รองรับการชาร์จเร็ว DC Fast Charge ได้สูงสุดถึง 320 kW ชาร์จไฟจาก 10-80% เพียง 18 นาทีเท่านั้น ซึ่งเป็นเทคโนโลยีล่าสุดของ Porsche Taycan รุ่นปรับโฉมใหม่นั่นเอง
ราคาคาดการณ์ของ Porsche K1 วิเคราะห์ออกมาได้เป็น 2 กรณี ในกรณีแรกถ้ารถต้นแบบคันในภาพ คือ Cayenne BEV ใหม่ อาจมีราคาเริ่มต้นที่ 7-7.5 ล้านบาท เพราะนี่อาจเป็นตัวถังใหม่ที่มีมิติตัวถังใหญ่กว่า Cayenne รุ่นปัจจุบันในทุกส่วน ส่วนในอีกกรณีหากทาง Porsche จะใช้ชื่อรุ่นใหม่ที่ทำการตลาดสูงกว่า Cayenne ก็อาจมีราคาเริ่มต้นที่ 8 ล้านบาทขึ้นไป เพราะคู่แข่งทางการตลาดจะเปลี่ยนไปเป็นรถ SUV หรู 7 ที่นั่งอย่าง BMW X7 จากเดิมที่เป็น BMW X5 เท่านั้น
สอดคล้องกับข้อมูลจากในงานแถลงข่าวประจำปีของ Porsche ที่ผ่านมา มีการกล่าวถึงทิศทางของผลิตภัณฑ์ในอนาคตว่าจะก้าวเข้าสู่ยุคของยานยนต์ไฟฟ้าเป็นหลักโดยพุ่งเป้าว่าจะมีรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในสัดส่วนร้อยละ 80 ของรุ่นรถที่จำหน่ายทั้งหมดภายในปี 2030
โดยในปีนี้เริ่มมีการเปลี่ยนแปลงให้เห็นบ้างแล้ว เริ่มจาก Macan EV และ Taycan ใหม่ที่เพิ่งเปิดตัวไป และในอนาคตจะค่อยๆ ทะยอยเปลี่ยนแปลงรถยนต์ของแบรนด์ให้เป็นพลังงานสะอาดต่อไป
นอกจากนี้ยังมีการกล่าวถึงรถรุ่นใหม่ที่จะเข้ามาเจาะกลุ่มตลาดลูกค้าระดับบน ด้วยรถไฟฟ้าในกลุ่ม D-Segment SUV ซึ่งเมื่อนำข้อมูลมาเปรียบเทียบกับรถยนต์ต้นแบบคันที่กำลังทดสอบในภาพนี้แล้ว ดูมีความเชื่อมโยงและมีความเป็นไปได้สูงมาก อาจต้องรอเวลาอีกสักหน่อยแล้วความชัดเจนของรถรุ่นดังกล่าวน่าจะออกมาให้เห็นว่าสุดท้ายแล้ว Porsche K1 จะเป็น The next Cayenne หรือไม่ ที่สุดจะมาอัปเดตให้ได้ทุกคนได้ทราบกันแน่นอนครับ
____________________________
ติดต่องานได้ที่
📨 [e-mail]
📞 Tel. [phone]
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่
🔔 Facebook: / tsuitreview
👉 TikTok: / tsuitreview
🎙️ Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙️ Spotify: spoti.fi/3HtXvkk
____________________________
Source:
Porsche
Autoevolution
Carscoops
BMW India
BMWblog
CarmagazineUK
DPCcars
อวย Porsche
____________________________
#Porsche #Cayenne #โฉมใหม่ #รถไฟฟ้า

[@tsuitreview]

ถ้า Porsche Cayenne คือกบยักษ์.. แล้วรู้มั้ยอะไรเอ่ยใหญ่กว่ากบยักษ์?
เฉลย… Cayenne ชุบแป้งทอดไงล่ะ // แบบนี้ก็ได้หรอ -.-”
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง:
🔔 TH-cam: th-cam.com/users/tsuitreview
🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview
🎙 Apple Podcast: apple.co/3Y5j5CU
🎙 Spotify: spoti.fi/3HtXvkk

[@SLoly-bp9my]

กะทะที่ทอดคาเยนชุบแป้งใหญ่กว่า

[@tartoruhahomo]

ชอบลีลาเสียงบรรยาย😂😂😂

[@PrPaPeCECE20]

ผม ละ รอ เลย (อีก สัก 5-6ปี ซื้อไหว)

[@lohzplaza6013]

ดีไซน์ชัดเจนเห็นแค่เงาก็รู้ยี่ห้อมันให้ความรู้สึกดีๆกับเจ้าของจริงๆ

[@user-lm5dv9zq5v]

น่าจะเป็นรุ่น Caronneมากกว่านะครับ

[@ptpa8279]

T สวัสดีอ๊อฟ ที่สุด

[@tsuitreview]

แอดสวัสดีคร้าบบบ ^^

[@yesoksky]

ถ้าไม่ติดเรื่องแบรนด์
ความสวยอยู่ตรงไหน

[@user-bb4np7kn7y]

เริ่มแยกไม่ออกว่าใครเป็นแรงบันดาลใจใครกันแน่
แต่มนุษย์เราก็พัฒนามาแบบนี้
เรียนรู้ ทำตาม ดัดแปลง พัฒนา

[@pajinut1991]

ให้เดานะ ผมว่าคงใช้ชื่อใหม่ ที่ไม่ใช่ cayenne แถมราคาก็แพงกว่าด้วย
ถ้าให้ cayenne = bmw x5 / GLE
Cayanne coupe =bmw x6/ GLE coupe
ฉะนั้นรุ่นใหม่7ที่นั่งก็= bmw x7/ GLS
ส่วนเรื่องราคา ขั้นต่ำคง9.5ล้าน-15ล้าน

[@user-vb4yw8zg7c]

บาย เพิ่มเงินอีกนิดก็ได้รถถังแล้ว

[@iamgod8019]

ดีไซน์เหมือนรถไฟฟ้าจีน เข้าใจว่าคนออกแบบเป็นบริษัทเดียวกัน 😂😁😁

[@mcadamss4817]

คนที่ออกแบบให้พอช ตอนนี้มาออกแบบให้ GWM ครับ

[@newnininew7846]

ตลกรถจีนก๊อปเขามาแท้ๆ

[@iamgod8019]

@@mcadamss4817 ใช่ครับ👍

[@athiphitprasopdee149]

เหมือนรุ่นอะไรหรอครับ

[@user-qs1zo8jc9s]

เคลม porche เฉยยยย

[@tankertanky2481]

German engineering is superp.

[@user-lx1vt7dz5v]

รถไฟฟ้าเสียภาษีน้อยลงมากราคาควรลดลงไม่ใช่หรือ

[@hamWTTY]

ภาษีนำเข้าน่าจะแพงอยู่ดีครับ

[@TheKanomtuay]

ไม่รู้ว่าคอมเมนต์ตรงนี้ เสียงจะสะท้อนไปถึง vw group หรือเปล่านะครับ แต่ผู้บริโภคอยากจะบอกว่า จะทำรถใหญ่ขึ้น ยาวขึ้นไปเรื่อยๆ เพื่ออะไร ใช่ครับมันดูโอ่อ่าสมราคาสมฐานะ แต่มันลำบากในการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน บางคนเถียงว่าบ้านคนเหล่านี้เขากว้างขวางเป็น คฤหาสตร์ที่จอดเพียงพออยู่แล้วแหละ แต่ผมหมายถึงเวลาเราออกไปธุระ ไปข้างนอก คนใช้งานจริงจะรู้ว่าในบางสถานการณ์เราก็เลือกสถานที่ไปไม่ได้นะ ซอยแคบ ช่องจอดแคบ สั้น ทางวันเวย์แต่เจอรถคนมักง่ายลักไก่สวนเลนมา ที่จอดซูเปอร์คาร์บางที่อยู่กลางแจ้ง ขึ้นตึกใช้ลิฟต์ขนรถขึ้นแต่รถก็กว้างซะ อะไรทำนองๆนี้น่ะครับ นี่คือยกตัวอย่างนะครับ แต่ผมว่า หลายๆท่านก็คงเคยเจอสถานการณ์แบบๆนี้แหละเหมือนกัน

[@user-kv1fo5oi5k]

ถ้าเขามาไทยใครขับชน คงหมดตัวเลยเเหละ