С ускорителями часто и по малым дозам газовал а без ускорителя сразу до упора давит,(душит возгорание!😂 У меня на вертикальном креплении карбы также работают.🙂
Ну ты ж не будешь отрицать факт того, что насосы впрыскивают порцию топлива , которое двиг не успевает на малых оборотах всосать, чтобы не затупить? А давлю я во втором случае , чтобы показать, что двиг глохнет без доп порции топлива , с ускорителями он чуть подавится , но не заглохнет . И рассказы про то, что у кого то там совки так же работают , а то и лучше и тд, ну бля, ну, закончатся когда нибудь совки, их не производят , че будешь делать, когда у тебя они отхлебнут ? Пойдешь и купишь китайцев 😄 купил, поставил и катайся в кайф
На дорожном Урале может и можно обойтись и без ускорителя!! А вот на кроссовом Урале мне пришлось ставить карбюраторы с ускорителями Делорто, от ледовой Явы 500. иначе и старт сольёшь, и с виража пока выходишь с провалом оборотов, соперники тебя обходят!!
Да, кстати, насчет 301вых, их тоже очень хвалят , что мот на них бодрый и настраивается хорошо, а еще они плоскодроссельные и заслонка хорошо продумана, тем что пружина есть, которая не дает пульсировать заслонке , у меня лежит пара таких с двигателя мт-9 но они мертвые
@@avegoshan мертвые это как?? Заслокки болтаются??? В моем случаи их заслонки даже ломало ... ставил другие и в путь...мот был 78 года ездил на нем в 95... разумеется без люльки... очень был ими даволен... на 4той при закрытом кранике на 800 метров ... на изношенной поршневой...сейчас спустя всё это время купил мот восход как был в детстве ... на нем родной карб Jikov от ява 638 разумеется жиклеры друие... тоже карб классный... PWK 28 новый есть. Но он на безрыбье... пока в запчастях.
@@VUK-04.05 гнутые фланцы, прикипевший жиклер и тд😄 иглы тоже ушатанные , такие вот достались от мотора, ну мне нужен был мотор, а именно головки с увеличенным оребрением
@@avegoshan У меня в детстве в 1990 как в детстве юности был восход...(новый ) откатал я на нем 3 года 16 тыс.... и поменял на ява 638... затем появился днепр... ну и спустя эти десятилетия , искал именно такой восход как был... нашёл , купил... вложил денег , не идеал... но ездит заводится с ножки...Восход 3м на 90W зажигании на карбюраторе JIKOV... как то так...
@@avegoshan думаю тоже поставить их , но на урал, но начитавшись комментариев на просторах ютуба(оставленные скорее всего диванными экспертами) будто на верхах эти карбы душат мотор и мот не едет(хотя какие верха могут быть на советских оппозитах😁😁)
@@Gaunter_O_Dimm ставить однозначно 😄 советский оппозит раскрутить до 6000 и валить на этих оборотах какое то время - самоубийство 😂 не знаю , я больше 130 на нем не разгонялся , мне хватило , дальше не идет
@@avegoshan вот именно, а то верхов не хватает им на оппозитах😁😁 а потом все кроссы в масле, вырванный шток, выдавленные сальники и если повезет - может и цилиндр оторвать))
Всегда настраивая свой урал и другим всегда мучал вопрос почему он с холостых не может подхватывать резко,потом уже понял ,а тут наглядно все видно!Что за карбюраторы такие у вас,чье производство?
Привет , карбы вообще не трогал , заводские настройки от китайцев , тупо достав из коробки и всрав на двиг, но есть наблюдения по прошествии времени : не держат холостые на холодную , тупо глохнет, а прогретый работают весьма ровно👍🏻 классный карбы
Интерестно, какие жиклёры стоят в этих карбах и какой цвет свечи? У меня тоже pz 30 с ускорителями, фирму не знаю, стояли ГТЖ 102 и ХХ 36, смесь была бедная. Заказал несколько больших жиклёров, сейчас стоят ГТЖ 130 и ХХ 40. На них смесь как надо и мотоцикл едет намного лучше
Честно, не знаю , ибо не вскрывал их, тупо достал из коробки и поставил , а по цвету свечей такой расклад : после первого выезда были кирпичного выезда , а сейчас вообще стали светло-коричневыми , какими и должно быть по идее
А у тебя компрессия по прежнему 5.5, если да то получается что эти карбы воскрешают мертывый мотор, я буду ставить пз 32 без ускорителей, но двиг у меня более живой.
Свечи черные,не раскручивается,как у тебя на видео,холостые плохо держит, зажигание электронное,на к68 работал збс,пз поставил и начались танцы с бубном
это от бывшего хозяина досталось, НО, могу точно сказать, что она не практична, она зимой отморозит руку, и вибрации руля она не гасит, а передает в руку и сушит ее) так шо нахер ее
@@avegoshan но в отличии от резиновых грипс - она вечная, не репается от жары в труху, но на счёт вибраций и холода, соглашусь конечно, аргументы по весомее)
Ну сцепления рычаг родной, а вот переднего тормоза - хз😄 он мне такой с покупки достался , один хер этруск раздроченное говно, надо менять на что то новое, но не люфтящее, может купить Китай и затюнить от люфтов
Да, насколько я понял , они еще и должны попадать струей в отверстие заслонки-обогатителя, народ их ровняет аккуратно , чтобы не сломать 😄 я сначала на обзорах видел некачественные pz’хи и там такие же косяки были , и сам лично потом убедился в этом, когда заказал первую пару
@@avegoshan ну буду пробовать. Потому что я только недавно их водрузил, пока есть провалы, то ли потому что карбы не настроены, то ли как раз из-за ускорителя
@@avegoshan ПЗ-30 с ускорителем. Сначала ради интереса подключил, отрегулировал, проехал. Затем откинул трос и сравнил. На ходу никакой разницы. Ускоритель срабатывает при очень резком открытии, на колясыче такие рывки не нужны
@@avegoshan Если позволяют возможности и знания, можно инжектор собрать самостоятельно, на авто компонентах. В прошлом году человек себе собрал, тысяч в 20 уложился
@@avegoshan , слушай а ты не думал о таком деле, как два одинаковых клапана на Днепр? Мне вот интересно как бы рабал Днепр, если в головы запихнуть два больших клапана.
Ну такое себе видео,само сабой будет обороты набиратьлучше,так как топливо подкидывает дополнительно в карб,однако что будет со свечами если покататься по лесу пару часов,с постоянными перегазовками,я у себя ускорительные насосы отключил
Гошан - а энто, а в чем глубокий философский смысл вот в этом надрачивании ? Функциональтно вот толку в этом не вижу, да весело, да дрымдымдым, вот только для "ехать" вообще бесполезно. И да, у меня ПВК без ускорителя точно также делает.
Та тут смысл в - показать работу без и с ускорителем , а так я от своего не отказываюсь , я за инжектор 😂👍🏻 да, снесла муторно, такие же боли с настойкой , но потом самому двигуну будет полезнее работать правильно во всех диапазонах 👍🏻
блин, ну ты если говном что то поливаешь, то хотя бы аргументируй свои домыслы, а так ты больше на школьника смахиваешь, у которого "явно проблемы с головой"
Ок. Многие пишут что не работают нет разницы. Наглядный пример продемонстрирован, спасибо! 👍
Рад, что помог разобраться 👌🏻
С ускорителями часто и по малым дозам газовал а без ускорителя сразу до упора давит,(душит возгорание!😂
У меня на вертикальном креплении карбы также работают.🙂
Ну ты ж не будешь отрицать факт того, что насосы впрыскивают порцию топлива , которое двиг не успевает на малых оборотах всосать, чтобы не затупить? А давлю я во втором случае , чтобы показать, что двиг глохнет без доп порции топлива , с ускорителями он чуть подавится , но не заглохнет . И рассказы про то, что у кого то там совки так же работают , а то и лучше и тд, ну бля, ну, закончатся когда нибудь совки, их не производят , че будешь делать, когда у тебя они отхлебнут ? Пойдешь и купишь китайцев 😄 купил, поставил и катайся в кайф
Полезно 👍👌 от души за эксперимент 😀
Благодарю 👍🏻 будут еще эксперименты, в частности с выхлопом есть идеи
Спасибо, помог сделать выбор!
Рад помочь 👍🏻
Веселий двигун😊
На дорожном Урале может и можно обойтись и без ускорителя!! А вот на кроссовом Урале мне пришлось ставить карбюраторы с ускорителями Делорто, от ледовой Явы 500. иначе и старт сольёшь, и с виража пока выходишь с провалом оборотов, соперники тебя обходят!!
Классное и полезное видео. Может ссылку на карбы кинете?
На вайлдберрисе посмотрите в этом магазине www.wildberries.ru/catalog/160293224/detail.aspx?targetUrl=MS&size=266488616
@@avegoshan спасибо
карбюратор К-301 очень прекрасно работал на моём МТ-10 36 СО стоковым фильтром....Очень здорово мот ездил..
Да, кстати, насчет 301вых, их тоже очень хвалят , что мот на них бодрый и настраивается хорошо, а еще они плоскодроссельные и заслонка хорошо продумана, тем что пружина есть, которая не дает пульсировать заслонке , у меня лежит пара таких с двигателя мт-9 но они мертвые
@@avegoshan мертвые это как?? Заслокки болтаются??? В моем случаи их заслонки даже ломало ... ставил другие и в путь...мот был 78 года ездил на нем в 95... разумеется без люльки... очень был ими даволен... на 4той при закрытом кранике на 800 метров ... на изношенной поршневой...сейчас спустя всё это время купил мот восход как был в детстве ... на нем родной карб Jikov от ява 638 разумеется жиклеры друие... тоже карб классный... PWK 28 новый есть. Но он на безрыбье... пока в запчастях.
@@VUK-04.05 гнутые фланцы, прикипевший жиклер и тд😄 иглы тоже ушатанные , такие вот достались от мотора, ну мне нужен был мотор, а именно головки с увеличенным оребрением
@@VUK-04.05 и как восход ? Ковровца бы, все таки с оборонки он, надежнее
@@avegoshan У меня в детстве в 1990 как в детстве юности был восход...(новый ) откатал я на нем 3 года 16 тыс.... и поменял на ява 638... затем появился днепр... ну и спустя эти десятилетия , искал именно такой восход как был... нашёл , купил... вложил денег , не идеал... но ездит заводится с ножки...Восход 3м на 90W зажигании на карбюраторе JIKOV... как то так...
Спасибо.
Какой у тебя расход на пз30 , при смешенной езде ?
@@ЛевкутОлег та хз, литров 6-7
Приветствую! как на данный момент работают эти карбы? хватает?
@@Gaunter_O_Dimm добрый день , работают, все норм, живы ,целы, орлы😄 отличный вариант для 650ки
@@avegoshan думаю тоже поставить их , но на урал, но начитавшись комментариев на просторах ютуба(оставленные скорее всего диванными экспертами) будто на верхах эти карбы душат мотор и мот не едет(хотя какие верха могут быть на советских оппозитах😁😁)
@@Gaunter_O_Dimm ставить однозначно 😄 советский оппозит раскрутить до 6000 и валить на этих оборотах какое то время - самоубийство 😂 не знаю , я больше 130 на нем не разгонялся , мне хватило , дальше не идет
@@avegoshan вот именно, а то верхов не хватает им на оппозитах😁😁 а потом все кроссы в масле, вырванный шток, выдавленные сальники и если повезет - может и цилиндр оторвать))
У меня работает нормально без ускорителя
Привет , что скажешь за нулевики , стоит брать , просто сейчас выбор стоит между оригиналом и нулевиками
Привет, однозначно оригинал 👍🏻
Всегда настраивая свой урал и другим всегда мучал вопрос почему он с холостых не может подхватывать резко,потом уже понял ,а тут наглядно все видно!Что за карбюраторы такие у вас,чье производство?
Pz-30, фирмы “you all”, они есть на вайлдберизе
Фильтры нормальные вообще? Можно ставить?
@@ЮнныйГипсокартонщик не, шляпа полная
@avegoshan а что по итогу поставил?)
@@ЮнныйГипсокартонщик та так и оставил, надо печатать нормальный фильтр бокс под распространенный филттр бумажный
@avegoshan ну это да, тоже слышал такое, хочу стартер поставить, не будет ли это мешать
Привіт не підскажеш які налаштування карбюраторів і в яком положені голки?
Привет , карбы вообще не трогал , заводские настройки от китайцев , тупо достав из коробки и всрав на двиг, но есть наблюдения по прошествии времени : не держат холостые на холодную , тупо глохнет, а прогретый работают весьма ровно👍🏻 классный карбы
@@avegoshan не підскажеш які заводські настройки, чи сам не знаєш?
@@ОлександрПушкарьов-ь8е точно знаю жиклеры какие стоят , а вот иглы - хз, думаю, что в среднем положении, могу завтра глянуть
@@avegoshan і гвинт качества смєсі тоже незнає на скільки викручений?
@@ОлександрПушкарьов-ь8е не, не знаю , тоже могу глянуть
Интерестно, какие жиклёры стоят в этих карбах и какой цвет свечи? У меня тоже pz 30 с ускорителями, фирму не знаю, стояли ГТЖ 102 и ХХ 36, смесь была бедная. Заказал несколько больших жиклёров, сейчас стоят ГТЖ 130 и ХХ 40. На них смесь как надо и мотоцикл едет намного лучше
Честно, не знаю , ибо не вскрывал их, тупо достал из коробки и поставил , а по цвету свечей такой расклад : после первого выезда были кирпичного выезда , а сейчас вообще стали светло-коричневыми , какими и должно быть по идее
th-cam.com/video/X6mfjjMysaU/w-d-xo.html
В этом видосе в конце показываю свечу после первого выезда, до этого они были с черным бархатистым нагаром от богатой смеси на pwk32
Посмотрел, точно свеча кирпичного цвета) Думаю, что воздушный фильтр ещё играет роль. У меня стоит стандартный бумажный от мт 11
Ну по идее он должен лучше работать , чем те нулевики, что у меня стоят , от них толку ноль
Дружище скажи пожалуйста какой расход примерно
Не замерял, честно, но явно меньше, чем на к68 или pwk 32😄 pz,хи - топ за свои деньги
@@avegoshan автор скажи насос работает как? 1 раз нажал и 1 раз прыснул? Или газ выкрутил и пока крутишь его он льет бензин?
@@Всепросто-ю2ц не, там нажал - прыснул , нажал - прыснул
А у тебя компрессия по прежнему 5.5, если да то получается что эти карбы воскрешают мертывый мотор, я буду ставить пз 32 без ускорителей, но двиг у меня более живой.
Врать не буду, но летом была +/- 8,5 на обои котлах
Здарова! А pz32 не будут лучше ?
Пиривет👋🏻 а хз, может и будут, но пока что практика показала, что и 30 норм👍🏻
Просто, что пз32 не нужно мудрить с переходниками , там и так все норм встает
@@avegoshan да я вот то же за что и смотрю на 32 что проще усьановить
@@avegoshan ещё рассматривал pwk34
@@RybachXY нееее, как по мне слишком большой диффузор, на низах мерьвый будет
Спасибо
А за что ?😄
А с чего ручка газа такая и выжимные рычаги?
Та хз, все досталось от прошлого владельца 🤷🏻♂️
Приветствую,не подскажешь пз 30 с ускорителем,поставил на Урала стал сильно греться
Привет, а че свечи говорят ? Как правило, котлы греются от бедной смеси , холостые подскакивают сильно после прогрева? Еще зажигание можно глянуть
Гонять все таки зажигание, может позднит у тебя
Свечи черные,не раскручивается,как у тебя на видео,холостые плохо держит, зажигание электронное,на к68 работал збс,пз поставил и начались танцы с бубном
@@oper_style4240 у меня такие же дребезги были после перехода с 68 на pwk32, а после с pwk на pz, поправил жигу и все стало на свои места
@@oper_style4240 соответственно и свечи должны почиститься
Картинка прям - Сочная, на что снимаешь?))
Кстати "живность" всякая в кадре прям милота, сразу теплоты добавляет в видос 🤗
Благодарю👍🏻 на айфон снимаю , пока еще не обжился хорошей камерой, живность да , добавляет ламповости, спасибо еще раз✌🏻
@@avegoshan Бро, подскажи пожалуйста, где такую блатную ручку газа металлическую зашарил?)
это от бывшего хозяина досталось, НО, могу точно сказать, что она не практична, она зимой отморозит руку, и вибрации руля она не гасит, а передает в руку и сушит ее) так шо нахер ее
@@avegoshan но в отличии от резиновых грипс - она вечная, не репается от жары в труху, но на счёт вибраций и холода, соглашусь конечно, аргументы по весомее)
@@ИванПетров-г8я согласен, ну тут каждому свое, я за резиновые грипсы, буду их менять раз в два сезона, если долго жить не будут 😄
Какой росход на них
Честно, не замерял , но по ощущениям явно меньше, чем к68 или pwk32
Здравствуй можешь показать как поставить тросик
Добрый день , сейчас не могу, рядом нет мотоцикла , там нужно укорачивать тросы , которые идут к ручке газа, перепаивать бобышки
филтры дорабатывал?
@@Anatoliy_2705 не
тут уже выбор либо больше расход. либо плавный ход.
Та пусть расходует , по деревне кататься кайф
Да конечно покататься то он нужен а для по хозяйству и так сойдет я даже не подсоединял ускорители мне и так понравилось
у мене і без прискорювачі хороший відклик на ручку газу просто запалювання підлаштував
Не, думаю под нагрузкой с низов умрет
От чего такие рычаги сцепления и переднего тормоза ??
Ну сцепления рычаг родной, а вот переднего тормоза - хз😄 он мне такой с покупки достался , один хер этруск раздроченное говно, надо менять на что то новое, но не люфтящее, может купить Китай и затюнить от люфтов
У меня на К-68 работал так же как у тебя с ускорителем...
А у меня к-68 так не работали, потому что китайская копия 😂 но отдам должное им, если оригинал пекаровский, то хорошое карбы
Скажи, а ускорители должны стрелять прямиком в канал ? Просто у меня они с завода стреляют куда-то в стенку, нужно ли их корректировать ?
Да, насколько я понял , они еще и должны попадать струей в отверстие заслонки-обогатителя, народ их ровняет аккуратно , чтобы не сломать 😄 я сначала на обзорах видел некачественные pz’хи и там такие же косяки были , и сам лично потом убедился в этом, когда заказал первую пару
@@avegoshan ну буду пробовать. Потому что я только недавно их водрузил, пока есть провалы, то ли потому что карбы не настроены, то ли как раз из-за ускорителя
@@cinoda2535 странно , а какой фирмы pz-30? И может еще зажигание мозги делает?
@@avegoshan you all вроде, а зажигание у меня с ручным опережением
@@cinoda2535 ну тут хз, может контакты надо почистить у жиги?
какой расход топливо????
@@ЕДИНОРОГ-у9т не измерял , явно меньше, чем на к-68
@@avegoshan СВЕЧИ СЕРЫЕ ИЛИ ЗАКАПЧЕНЫЕ???? Я НА 68 ОПУСТИЛ ДО КОНЦА ИГЛУ И ТАК НЕ ПОЛУЧИЛ СВЕЧУ СЕРУЮ,
@@ЕДИНОРОГ-у9т черные, сильно богатили, так и забил на них
А на двух тактном двигле???
Да тоже будет хорошо, но чаще к двухтактникам применяют pwk 30,32,34
@@avegoshan а впрыск ускоритель насоса идёт по ходу воздушного потока или тупо вверх, наверно с ЛК лучше всего будет.
@@zero5196 ускоритель бьет струей параллельно воздушному потоку
@@zero5196 ЛК - это шо?
@@avegoshan лепестковый клапан
Какого диаметра нулевик стоит?
55-й, вроде
Езжу на колясыче, отлично реагируют, хватает со светофора рвануть и без ускорителя. А такое дрочилово ручки газа на ходу нафиг не надо.
Pz30 без ускорителя или родные какие-то карбы по типу серии «К»?
@@avegoshan ПЗ-30 с ускорителем. Сначала ради интереса подключил, отрегулировал, проехал. Затем откинул трос и сравнил. На ходу никакой разницы. Ускоритель срабатывает при очень резком открытии, на колясыче такие рывки не нужны
@@КротЪ ну, на колясыче может и не надо, но у меня же одиночка, мне так как будто по бодрее ощущается, а вообще я бы по инжектору угранул
@@avegoshan Если позволяют возможности и знания, можно инжектор собрать самостоятельно, на авто компонентах. В прошлом году человек себе собрал, тысяч в 20 уложился
@@КротЪ знания почерпнем у коллег с ютаба, а возможность есть👍🏻 и раз человек уложился в 20 тысч, то это очень радует
Где видосы по Днепру!?
@@7corver будут😂 скоро
@@avegoshan , слушай а ты не думал о таком деле, как два одинаковых клапана на Днепр? Мне вот интересно как бы рабал Днепр, если в головы запихнуть два больших клапана.
@@7corver так , вроде, ж есть такие видосы , просто есть смысл пихать впускной большего размера , а выпуска и так должно хватать
На то и ускорители , ясен х
Лучше и не скажешь😂
я пожилой ускоритель, кста
Зяблс одобряе🤙🏻😂
Ну такое себе видео,само сабой будет обороты набиратьлучше,так как топливо подкидывает дополнительно в карб,однако что будет со свечами если покататься по лесу пару часов,с постоянными перегазовками,я у себя ускорительные насосы отключил
Так а че со свечами то стало? Закидало их что ли от переобогащения?
Гошан - а энто, а в чем глубокий философский смысл вот в этом надрачивании ? Функциональтно вот толку в этом не вижу, да весело, да дрымдымдым, вот только для "ехать" вообще бесполезно. И да, у меня ПВК без ускорителя точно также делает.
Та тут смысл в - показать работу без и с ускорителем , а так я от своего не отказываюсь , я за инжектор 😂👍🏻 да, снесла муторно, такие же боли с настойкой , но потом самому двигуну будет полезнее работать правильно во всех диапазонах 👍🏻
Stavtie vakumnyjie mikuni ot staryh sporbaikov i budiej vamsčiastje jiesli sravnivat ih s pz 30 to dien i noč
Да, хотел бы и их попробовать , если попадутся в хорошем состоянии , то поставлю их👍🏻 будет тоже сравнение ✌🏻
Тупое видео, у аФФтора явно проблемы с головой. Ждём следующего видео, заводим Мот с бензином и без😂😂😂
Тупое - это твое,нахуй никому не всравшееся, мнение😂 но ты пиши, это надо , на тебе ютаб держится 💪🏻
@@avegoshan чЕ, очко подгорает? Держи лайк олень,ты же за счёт этого и живёшь 🤣🤣🤣🤣🤣
блин, ну ты если говном что то поливаешь, то хотя бы аргументируй свои домыслы, а так ты больше на школьника смахиваешь, у которого "явно проблемы с головой"