Ok amigo minha bleizer 98 está com o senso map sugo de óleo e o carro tá com a rotação alta e não sai de 40 de velocidade quanto você cobra pra me atender em Suzano
Parabéns pelo vídeo. Só na remoção das válvulas, que é só pressionar de baixo pra cima que sai fácil, tem um buraco entre os 2 polos pra isso.Obrigado pelas dicas!
Fala Ivan, tive muita dor de cabeça com esses caninhos preto, duraram 6 meses e começou a falhar denovo, quando abri a admissão estavam trincados, está dificil achar o kit de canos originais, eu coloquei a aranha nova, procura Fj503 que vai encontrar, os bicos vão para a ponta, o segredo se pegar paralelo é transferir os bicos novos para a carcaça original, fica top, já a 3 anos sem dor de cabeça. Abçs
Comprei uma s 10 98 cabine dupla 4.3 V6 vortec estava parada a mais de 10 anos, estava com gás mas o antigo dono desativou e está constando no doc que tem gás, compensa fazer a instalação do kit Gnv novamente ou é melhor tirar do doc e deixar na gasolina mesmo?
na gasolina vc não consegue manter , no GNV ela fica bem mais econômica , porém aí todo ano tem vistoria por causa do GNV , alguns não querem GNV , eu na minha opinião deixaria
Estou com uma S10 v6 só dá 3.7 de pressão até com manômetro fechado não passa dessa pressão e percebi q não era retornado combustível pro i tem alguma dica do q pode ser?
Boa tarde Ivan, tenho uma S10 v6 4.3 gasolina com problema misturando óleo na água, vc sabe me indicar um resfriador de Óleo compatível com ela por favor?
Desculpe a ignorância. Mas a aranha, que sempre dá problema, talvez tenha uma solução simples. Será que não dá certo adaptar um filtro de combustível pouco antes da entrada do combustível na aranha? Pra mim não faz sentido ela ser tão ruim, será que alguém já tentou isso?
@@melhormecanicosorocaba Qual sua opinião sobre isso que falei? Pq como eu disse, não creio que toda a sujeira da injeção seja por conta de haver álcool na nossa gasolina, afinal, lá nos EUA essa injeção tbm dá o mesmo tipo de problema. Acho que um filtro bem antes dela talvez mantenha ela limpa por muito tempo.
Olá, Ivan. Fiz exatamente esse trabalho na minha Blazer, incluindo a troca do regulador de pressão. Mas o carro demora para pegar e depois demora para estabilizar a marcha lenta. Vc tem alguma sugestão?
Valeu pela aula. Seja muito abençoado.
Muito bom vídeo
Parabéns pelo canal
Fica com Deus 👍🙏‼️
TKS por ajudar,a nós que amamos Vortec 😊❤👍🤝💪🙏‼️
Gosto do seus vídeos sou do ce
Fortaleza
Top o melhor canal de mecânica do TH-cam explica do jeito simples e eficiente sem enrolação parabéns por compartilhar o conhecimento
Boa noite meu irmão meu nome é Gilberto Valle Rio de janeiro Areal 👍 TKS irmão pela informações 👊😁👍🙏‼️
Valeu professor. Boa aula
Top bela explicações
Essas mangueira não se puxamos e só coloca uma chave bem fina de baixo para cima q o bico sai.
Só uma dica.
Boa tarde amigo você tem sua oficina aonde
Sorocaba SP
Ok amigo minha bleizer 98 está com o senso map sugo de óleo e o carro tá com a rotação alta e não sai de 40 de velocidade quanto você cobra pra me atender em Suzano
Gostei da música da Aranha.
Kkkk
Parabéns pelo vídeo. Só na remoção das válvulas, que é só pressionar de baixo pra cima que sai fácil, tem um buraco entre os 2 polos pra isso.Obrigado pelas dicas!
Onde é isso preciso fazer na minha
Que marca é o regulador que veio na aranha? Que possui ajuste da pressão?
se eu não me engano era ds
Amigo esse bico injetor tem regulagem de vazão?
não tem não , todos vai sair na mesma proporção
@@melhormecanicosorocabaEles tem posição amigo? Digo a mangueira tal vai no cilindro tal ?!
@@danilowesley6271 cada um tem a sua posição na hora de montar , não tem segredo , já fica um de frente pro outro na montagem
@@melhormecanicosorocaba a beleza então
Boa tarde Ivan você é de qual região?
Bom dia qual cidade vc e
Estou pegando uma S10 2000 Executive e gostaria de entender tudo desse sistema .
Obrigado pelo video
Boa noite ivan
Como é o nome dessa base dos bicos por favor?
corpo da aranha vortec 4.3
Fala Ivan, tive muita dor de cabeça com esses caninhos preto, duraram 6 meses e começou a falhar denovo, quando abri a admissão estavam trincados, está dificil achar o kit de canos originais, eu coloquei a aranha nova, procura Fj503 que vai encontrar, os bicos vão para a ponta, o segredo se pegar paralelo é transferir os bicos novos para a carcaça original, fica top, já a 3 anos sem dor de cabeça. Abçs
Onde encontro?
Comprei uma s 10 98 cabine dupla 4.3 V6 vortec estava parada a mais de 10 anos, estava com gás mas o antigo dono desativou e está constando no doc que tem gás, compensa fazer a instalação do kit Gnv novamente ou é melhor tirar do doc e deixar na gasolina mesmo?
na gasolina vc não consegue manter , no GNV ela fica bem mais econômica , porém aí todo ano tem vistoria por causa do GNV , alguns não querem GNV , eu na minha opinião deixaria
Mostra funcionando Ivan! Deve ter ficado top essa manutenção! Abração!
Opa vamos mostrar sim
Boa noite meu amigo como chama está aranha da ponta que eu não estou conseguindo comprar não estou achando nu mercado livre
Fis tudo isso troquei reparo minha S10 continua falhando muito
Obrigado professor
Isso ai ivan não e facil👍
Não retorna combustível pro tanque
Oi bom dia gostaria de fazer uma pergunta voce fez a regulagem de saída das esferas como manda o regulamento como diamante ?
eu testo ela fora com a própria máquina de bico
Alguém manda o contato por favor
Poderia colocar o link das pecas ou da mamgueirinha wue tem a parte branca interna , por favor Ivan , Desde ja agradeço
👉🇧🇷👈🐤👍🏻
Olá Ivan, tudo bem? Você está localizado onde? Preciso fazer uma limpeza na aranha da minha blazer. 98 4.3
Olá Ivan. Os bicos tem lado na hora de colocar na carcaça da aranha. ?
não tem , pode colocar dia dois lados
Amigo minha aranha é moderna modelo Delphi tenho como trocar os canos? Desde ja obg. Nao encontrei nada sobre eles
Com quantos bar de pressão o regulador abre pra retomar gasolina pro tanque?
Aonde fica essa alficina
Sorocaba SP
Já passei por isso. Essa aranha é terrível kkk já faz mais de 15 anos atrás.
Boa noite
Como colocar as penas da aranha no lugar certo ? Qual a ordem delas existe alguma marcação ?
cada ponta fica alinhada na sua posição ,. ao tem como errar
Estou com uma S10 v6 só dá 3.7 de pressão até com manômetro fechado não passa dessa pressão e percebi q não era retornado combustível pro i tem alguma dica do q pode ser?
Boa tarde Ivan, tenho uma S10 v6 4.3 gasolina com problema misturando óleo na água, vc sabe me indicar um resfriador de Óleo compatível com ela por favor?
Ivan
Qual seu contato?
E sua cidade?
ZAP da oficina mecânica 015996277865
Sorocaba SP
Desculpe a ignorância. Mas a aranha, que sempre dá problema, talvez tenha uma solução simples. Será que não dá certo adaptar um filtro de combustível pouco antes da entrada do combustível na aranha? Pra mim não faz sentido ela ser tão ruim, será que alguém já tentou isso?
Pode ser que já fizeram kkk tem tantas pessoas inteligentes
@@melhormecanicosorocaba Qual sua opinião sobre isso que falei? Pq como eu disse, não creio que toda a sujeira da injeção seja por conta de haver álcool na nossa gasolina, afinal, lá nos EUA essa injeção tbm dá o mesmo tipo de problema. Acho que um filtro bem antes dela talvez mantenha ela limpa por muito tempo.
Ivan para que serve mesmo essa aranha?
Essa aranha ela são os bicos injetores da época desta caminhonete , cada cano desse injeta em um cilindro
@@melhormecanicosorocaba ha entendi Ivan obrigado
Como faço a curva na mangueirinha nova ?
Olá, Ivan. Fiz exatamente esse trabalho na minha Blazer, incluindo a troca do regulador de pressão. Mas o carro demora para pegar e depois demora para estabilizar a marcha lenta. Vc tem alguma sugestão?
Boa tarde Ivan ! Está mangueiras eu não gostei !
Também não
👏❤️
Passa o link do pacote que vc compro preciso compra o kit
Vc não consegui fazer o teste e mostrar para nos
tenho no canal aí o teste
To chegando agora mas pela saudação o Ivan é crente da CCB. Ou eu tô enganado?
amém
Alguém manda o contato por favor