Lexus Rx300 - 330 - 350. Стук в задней подвеске. Замена сайлентблоков задних цапф.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
- Одна из типовых болячек Lexus Rx - износ плавающих сайлентблоков задних цапф. В результате появляется сильный стук, грохот в задней подвеске. Провожу замену.
Автор спасибо за видео, все понятно обьясняете.
Молодец спасибо привет из ИссыкКуля и Алматы
Друзья, следите за фразами в комментах.
Я долго разговоры не веду - за некорректное поведение и необдуманные комменты баню пожизненно!
Я доступным языком объяснил - что клиент пожелал установить и за что заплатил, те работы и запчасти установлены.
Не нужно обсерать сайлентблоки фебест.
Именно в контексте Rx для задней цапфы - они показали себя вполне достойно на практике. Параметр цена-качество у них оптимальный.
Есть машины, которые на фебесте бегают уже более трех лет без проблем, это машины с пробегами по 10 000 км в год.
Да, есть оригинальные плавающие сайлетблоки от других моделей. Я также практикую их установку по согласованию с клиентом.
Только почему-то умалчивпется, что в некоторых случаях на Rx данные сайлентблоки "пролетают" по посадке в цапфе, а при жесткой эксплуатации выходят из строя раньше фебестовских?!
Не все то золото, что блестит!
n🤩🧒🥂👍🙂🙂😊🌄🤼🧒🧒🙂🙂👩❤️👨🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂🙂👶😢🧒🌄
Что делать если новый сайлентблок пролетает как в масло и гуляет с рычагом вместе???
@@almassurgeon
Видимо пора менять деталь в сборе на новую!
Либо заниматься научным творчеством.
@@lexus.777 Я справился! Сделал задиры, вставил полоску от пивной банки и запрессовал!
@@lexus.777здравствуйте,эти плавающие саленблоки у нас давно переделывают на обычные,все прекрасно ходит, их там вообще не разбивает,а эти рыбьи глаза постоянно нужно менять,вопрос времени,переходите и вы на эту схему,со временем правда у вас клиентов будет меньше...
Здравствуйте. Камри 50. Стук плавающих сайлентблоков. За не имением таковых запресовали временно резиновые. Это временно длится уже два года. 25 тысяч км. Стука нет вообще. Что скажете? Может так и оставить.? Спасибо за информацию.
Здравствуйте!
Я бы так и оставил😉
Дешево и надежно
У меня тоже такой случай был, поменял сален блок, он тоже стучал, но звук не исчез, сказали, что втулка амартизатора, та, которая с верху
Здраствуйте.Проблема такая:
3 дня назад поменял 4 задних плавающих сайленблока на сервисе мои старые немного довали люфт.Было принято решения менять сразу все 4ре.Купил плавающии фирмы JiKiU(довольно не дешевые) на драйве люди хвалят их.После замены через 2 дня сзаде появились сумашеднии стуки каг-будто стойки оторвались вовсе.Приехал в сервис подняли тачку болты которые прижимают плавающии были недотянуты.В сервисе сказали что все протягивали и чтоб болты сами отворачивались такого они не видили.Причем сразу все 4 штуки.Подтянули все болты на моих глазах воротком на 2 мм гдето каждый даже вилка не ного сжалась во внутрь.Выехал с Автосервиса никаких стуков ничего все в норме.Покатался еще денек по асфальту по гравийки и стук опять начал постепенно появляться.Теперь не знаю что делать ехать опять тянуть болты или искать новые сайлентблоки
здравствуйте!
нужно ориентироваться по ситуации!
@@lexus.777 Был сегодня на сервисе сказали что есть 2 варианта 1.подложить шайбы во внутрь вилки по кроям.2.ставить резиновые сайлентблоки как все остальные люди (фебест потрон и тд) и не париться
Болт на супорте тоже не мог открутить, пока не воспользовался газовой горелкой, после нагрева-всёже пошло...
Автомобиль Лексус рх 350 2007 года после замены саленблоков на цапе появилься стук точно как обисывает автослесарь на видео покупал орегинальные в чём может быть причина ,хотя до этого всё было норм заехал заново на сто кричат что стучат плавущие типо надо купить резиновые и будет всё норм посоветуйте кто нибудь как быть
Здравствуйте. Спасибо за видео. А как Вы относитесь к полиуретановым сайленблокам вместо плавающих? Стоит их ставить (в данном случае Точка опоры)? Заранее спасибо!
здравствуйте!
спорное решение, в каких-то случаях ходят неплохо, как бюджетный вариант имеют место быть.
Подскажите на клюгере всё тоже самое по ходовки
Здравствуйте , столкнулся с такой проблемой на RAV 4 4 поколения с заменой плавающего саленблока задней цапфы.Новый саленблок свободно залезает пробывал массума и вэбэст, что посоветуете.
Здравствуйте!
По технологии - замена цапфы в сборе.
Либо колхозить - наварки на сайлентблоке делать и прочее
@@lexus.777 салентблоков значит не существует?
а какой звук выходил у вас с сзади описать можете? у меня буто кто то прям пинает жестко снизу...... буто то ща оторвется что то сзади. в основном га кочках..... что думаете?
Dendy Full
На проселке конкретный жесткий стук был...очень явный и громкий в салоне, первоначально напоминает стук опор стоек или ослабленной гайки крепления штока амортизатора к опоре.
П
П
Здравствуйте. Развал задних колес на таких резиновых сайлентблоках не гуляет??
Резину не ест??
Все в поряде
" Поэтому если вы не так часто не поленитесь каждые 10тыс км смазать" а если часто то каждые 100тыс..
номер оригинальных сайлентов Тойота 42210-20010. Может кому пригодится!
Поставил febest, хватило на 15 000 км
После фебеста руки с хлоркой нужно помити!!!
Андрей Гончарский
Можете даже растворителем продизенфицировать😃
Как же задняя подвеска будет подруливать????))))
Андрей Гончарский
Изменений в рулежке не чувствуется.
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 у меня в обслуживании десятка два 350 , опытов и болячки лексусов все изучены! Ставьте шс с Авалона и будет вам щастье! Китайское говно только портит репутацию.
Андрей Гончарский
Друзья, следите за фразами в комментах.
Я долго разговоры не веду - за некорректное поведение и необдуманные комменты баню пожизненно!
Я доступным языком объяснил - что клиент пожелал установить и за что заплатил, те работы и запчасти установлены.
Не нужно обсерать сайлентблоки фебест.
Именно в контексте Rx для задней цапфы - они показали себя вполне достойно на практике. Параметр цена-качество у них достойный.
Есть машины, которые на фебесте бегают уже более трех лет без проблем, это машины с пробегами по 10 000 км в год.
Да, есть оригинальные плавающие сайлетблоки от других моделей. Я также практикую их установку по согласованию с клиентом.
Только почему вы умалчиваете, что в некоторых случаях на Rx данные сайлентблоки "пролетают" по посадке в цапфе, а при жесткой эксплуатации выходят из строя раньше фебестовских?!
Не все то золото, что блестит!
Студия техобслуживания Toyota, Lexus. 89625453777 я знаком с непосредственными дистрибьюторам фебеста в Украине! )) чесно не в обиду , своим клиентам я под пистолетом ставить их ни за что!!!))
Андрей Гончарский
Как говорится, хозяин - барин!
Лет семь назад я бы также сказал, что фебест какашка, но, видимо, время и технологии не стоят на месте...и сейчас ходимость данных сайлентблоков устраивает как клиентов, так и сервисников.
Удачи в работе!!!
туда нельз резину ставить, она с подруливанием
я просто шпилькой и проставки выдавливал
а оригинал не судьба купить ?? а не китай гавняный ???? номер оригинал 42210- 20010
Илья Демченко
Ставил и оригинал, только оригинал напрямую в rx не значится, сайлентблок с другой модели, были случаи, что он "пролетал" в кулаке из-за недостаточного натяга в посадке.
Febest хоть и "говняный китай", но именно в данном случае у этих сайлентблоков ходимость неплохая, особенно, учитывая тот факт, что клиент мало ездит и пожелал взять что-то подешевле.
К желанию клиента я прислушиваюсь!
Хозяин - барин)))
Оригинал для наивных лохов продают. Ставьте Китай хорошие саленблоки. Китай это сила
@@lexus.777 вы в руке не плавающий держите, внутри резина
Ну направляйки на супортак болезнь всех машин. Тоже меняю тяги задние сейчас, тарабанят они сильно разбитые. Вот бляха на 300м сделали болт со стороны бака. А бак не дает вытащить этот болт. Почему они его не затолкали с другой стороны, не понятно
А как с этим болтом справился..
Резать полотно ножовки
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
Поменял сайлентблоки продольного рычага -тишина ....
Тоже говорили что этому продольному рычагу ничего не будет в нескольких сто ! Но настоял и не прогадал .
Что за гламурные слово БОЛЯЧКА? Болячки ищите на автовазе
Сам сказал что стоят плавающие, а ставит простые сайлентблоки, а потом удивляются, че это лексус жёсткий.
Все верно.
На жесткость никто не жаловался.
Практикую разные решения по разной стоимости.
Я на свою 330 установил плавсайленты Джуки, уже как 3-4 года все нормально. Единственно заметил трещинки на пыльниках.
Джуки заходили плотненько, запрессовывал с помощью шпильки и гаек с шайбами, тоже использовал головки из набора.
Проехал примерно 100т.км.
Владею ей 10лет.
Сайлентблоки Febest, конечно, не самого лучше качества, но.... Видимо, но для жадного скупердяя владельца Лексуса и такое говно сойдет, я правильно понимаю?
не совсем правильно понимаете!
в данном случае ходимость фебеста - в пределах разумного, даже превышает эти пределы за небольшую стоимость)
Когда наедитесь какашек с этими плавающими, поставите этот фебест, чтобы он не беспокоил Вас. Тут вопрос не в скупердяйстве, а в частоте ремонтов. Раза 3 поменяете и потом цапфу в помойку выкинете.
Фебест????)))))) Есть нормальний оригінальний!!! Цена ему на ваши 1200р)))
я с пальцем день ****** но выбил его.
А сам процесс демонтажа так и не показал
Где-то уже показывал