Saya setiap bulan lewat cangar pakai Sigra matic versi facelift lampu LED 2020 aman om... Banyak yg bilang kalo Calsig versi facelift lampu LED gas lebih responsif rpm bawahnya daripada Calsig versi prefacelift lampu bohlam kuning yg bawahnya kurang responsif. Saya bahas versi maticnya ya... Cuman pas tanjakan Sendi ngeden pindah2 sendiri gigi 2 ke 1, tinggal pinter2 atur gas aja sih... Mau tetap ngunci di gigi 1 injek gas terus dalam jangan lepas gas... Sekali lepas gas dikit ya ECU perintahin pindah otomatis ke gigi 2. Kadang muat 7 orang, kadang 4 orang, kadang 3 orang... Sampai ke Batu lancar dan pulang ke Mojokerto kota lancar... Selalu istirahat di rest area Sendi pacet check radiator aman...
Selama gk berhenti di tengah tanjakan pasti kuat, tp klo depan macet, mobil ikut berhenti, pasti berat untuk jalan lagi, kalau muatan penuh malah harus turun penumpang
@@motosattvmantul. Alhamdulillah belum pernah mundur atau berhenti pas ada mobil di depan macet... Ya itu sih banyak yg bilang Calya-Sigra matic versi facelift lampu LED lebih responsif rpm bawahnya daripada versi lama yg lampu bohlam kuning. Malah pas lewat tanjakan Sendi pernah nyalip Granmax yg jalannya pelan... Pas di tanjakan sebelum jembatan kembar, pernah berhenti karena ada Sigra manual nyuruh penumpangnya turun, tapi setelah berhenti, saya langsung gas tanpa mundur...wkwkwkwk Nah itu saya juga heran kok enak aja nanjak setelah berhenti... Apa iya apa yg dibilang banyak orang kalo versi facelift lampu LED lebih enak rpm bawahnya wkwkwk Oiya, tekanan ban selalu 36 psi rata semua ke empat roda nya... Dan saya beli Sigra bekas loh sejak januari kemarin sih... Memang udah hafal jalanan cangar karena sejak jaman kuliah 2011 sering bolak-balik cangar pakai motor...
Saya dulu pake avanza 1.3 2012 mt, kalau lewat sendi kebanyakan pake gigi 1. kalo avanza lebih lincah dan enak lagi, kalau di tanjakan. Harusnya mobil cc brp pun, terutama 1500 cc kebawah, itu bisa aja dan aman aja. Asal ada bbrp syarat penting, yaitu mesin sehat,tidak terlalu berat muatan, dan pengemudi pun wajib mahir/paham dalam segala medan, terutama tanjakan👍👍....
@@motosattvmantul. Sama satu lagi. Jangan terlalu lama/sering2 pake/nyalakan AC juga kalau lagi di tanjakan. Karena AC juga merupakan beban bagi mesin...
Pernah ke cangar bosku? Kelihatan datar tapi nanjak2 curam kenyataannya dan banyak mobil2 mahal cc besar mogok karena kampas kopling gosong atau overheat
Om waktu tanjakan ekstrim dan terpaksa pakai gigi 1...kan rpm sebisa mungkin dijaga agar rpm di bawah 4.000...ada momen om tadi ngurangin gas di gigi 1 supaya rpm ga sampai 4.000 ( di menit 9:20 )... Yang saya tanyakan apakah mobil ga nyendal saat kita mengurangi gas di tanjakan pada saat gigi 1 om ? Secara gigi 1 sensitif sekali gas nya... Mohon pencerahannya...maklum saya pemula urusan tanjakan.. Terima kasih om...
Selama rpm msh diatas 2k, tidak ada proses nyendal. Klo dibawah 2k baru dia akan nyendal ketika di gas lagi. Pokoknya klo dari bawah pake gigi 1 insyaallah aman kok, tp klo coba nanjak pakai gigi 2 siap2 kayak di video ini gk kuat dan mati mesin 😂 ternyata karakter calsig mintanya di gigi 1 biar tenaga suooss, kuat2 aja kok di tanjakan tapi ya wajib gigi 1 😅
Karimun rpm 1500 masih bisa kok, pernah pakai brio juga aman oper gigi dibawah rpm 2000 Kayaknya Rasio gigi calya sigra ini emg kurang cocok klo urusan tanjakan, jd harus ngebut dari bawah pakai gigi 1
@@motosattvmantul. beda di berat kendaraan mungkin om, karimun brio kan 5 penumpang, calya 7, apalagi karimun 3 silinder, jauh lebih kuat tenaga bawahnya
Enteng tawangmangu 😅 cangar dalane cilik, rusak, akeh spd mtr, tanjakan nekuk blindspot, akhire gaiso ngebut kudu gawe gigi 1 terus gawe gigi 2 gak kuat koyok ng video iki 🤣 Nek tawangmangu penak dalane ombo, ngebut ugal2an sek iso koyok pas aku gawe karimun konvoi karo innova, ngebut gigi 3 bablas
Cek video berjudul : "Karimun cangar motosat" Smg bermanfaat Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul : "Belajar manual motosat" "Belajar matic motosat" "Belajar parkir motosat" "Masuk tol motosat" "Belajar tanjakan motosat" "Keluar masuk gang motosat" "Putar balik motosat" "Feeling body motosat" "Cara oper gigi motosat" "Parkir menanjak motosat" Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
Bapak saya dulu pernah punya xenia 1000cc thn 2006, dah sering ke tawangmangu, dieng, batu, selalu full 7 penumpang. Cc kecil nanjak yg penting ac off.
Tergantung skill, saya pernah ke cangar pakai Ayla 1000cc manual full muatan sampai ke Batu dan balik lagi ke Mojokerto aman lancar jaya... Tapi banyak ketemu mobil mahal2 cc besar overheat... Balik lagi skill sopir
@giieagie1941 selama gk berhenti di tengah tanjakan dan momentum pasti aman kok, kalau macet di tanjakan extrem yg agak susah trutama muatan full. Usahakan ac off dan ngebut dari bawah
Wkwk 🤣 Smg bermanfaat Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul : "Belajar manual motosat" "Belajar matic motosat" "Belajar parkir motosat" "Masuk tol motosat" "Belajar tanjakan motosat" "Keluar masuk gang motosat" "Putar balik motosat" "Feeling body motosat" "Cara oper gigi motosat" "Parkir menanjak motosat" Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
Belum pernah dan belum berani sih 😅 apalagi kalau muatan penuh 7 org, maticnya calya sigra agak oon soalnya 🫣 rpm diatas 2k dia oper sendiri, gk bisa nahan
Saya pakai Sigra matic versi lampu LED facelift 2020 aman bosku... Setiap bulan saya jalan2 ke cangar... Kadang 7 orang, kadang 5 orang, kadang 3 orang... Ya gitu pas tanjakan Sendi ngeden sih tapi kuat tidak sampai berhenti sampai ke Batu dan balik lagi ke Mojokerto kota aman...
@@RanuKumbolo-rq2xk aman bosku... Cuman pas lewat tanjakan Sendi itu harus pinter2 atur gas aja... Mau tetap di gigi 1 ya injek gas terus, karena kalo lepas gas dikit aja itu ECU perintahin pindah otomatis ke gigi 2. Kan matic 4-Speed Agya-Ayla dan Calya-Sigra itu matic bodo seperti kata Motomobi. Ya semua tergantung skill sopirnya sih, cara saya ya gitu injek gas konsisten jangan dilepas meskipun sedikit... Kalo mau ngunci di gigi 1 sih...
Walahh ke isoken 😁 karimun ae kuat kok, videonya berjudul : "Karimun tawangmangu motosat" Tawangmangu jauh lebih gampang drpd camgar, krn jalannya lebar halus mulus. Beda dg cangar sempit jelek geronjal jd gk bisa ngebut dn bikin mobil cepat rusak
Om..kalo misal ditanjakan pakai gigi 2 lalu rpm mulau turun tanda akan gak kuat,kalo mau naikkan rpm,tekan gasnya harus cukup dalam (dicoba apa bisa angkat) atau tekan gasnya tidak boleh terlalu dalam?terima kasih
@VincentAnthonyYuandy kalau saya patokan di rpm, wajib diatas 2k. Kalau belum terlalu drop kmdn injak gas mungkin masih bisa, tp klo sudah dibawah 2k meskipun injak gas dalam gk akan ngefek biasanya
Sering mungkin kita salah persepsi...ada keterbatasan spek setiap model mobil...ga mungkin kuatlah kalo sudah sudah kelebihan beban...bukan ga kuat or kuat dgn skill drivernya...mungkin😊😊😊
@dimasaryandi2338 wkwk itulah klo gk pengalaman 🤣 hanya org yg sering gonta ganti mobil yg paham karakter mobil, bukan sebatas baca spek 🤣 Sigra M dan sigra R aja pasti gk paham kan bedanya 🤣 pasti bilangnya enak sigra R krn cuma baca spek, bagi yg sudah sering gonta ganti mobil paham betul mana yg lebih baik
Wahh jauh enak avxen 😆 sama xenia 1.0 aja msh enak xenia, nanjak gigi 2 msh mampu. Tp klo karakternya calsig ini gk bisa, dia minta gigi 1 terus dari bawah, oper ke 2 langsung loyo krn emg rasio gear nya disetting buat ngejar irit
Saya setiap bulan lewat cangar pakai Sigra matic versi facelift lampu LED 2020 aman om...
Banyak yg bilang kalo Calsig versi facelift lampu LED gas lebih responsif rpm bawahnya daripada Calsig versi prefacelift lampu bohlam kuning yg bawahnya kurang responsif. Saya bahas versi maticnya ya...
Cuman pas tanjakan Sendi ngeden pindah2 sendiri gigi 2 ke 1, tinggal pinter2 atur gas aja sih...
Mau tetap ngunci di gigi 1 injek gas terus dalam jangan lepas gas...
Sekali lepas gas dikit ya ECU perintahin pindah otomatis ke gigi 2.
Kadang muat 7 orang, kadang 4 orang, kadang 3 orang...
Sampai ke Batu lancar dan pulang ke Mojokerto kota lancar...
Selalu istirahat di rest area Sendi pacet check radiator aman...
Selama gk berhenti di tengah tanjakan pasti kuat, tp klo depan macet, mobil ikut berhenti, pasti berat untuk jalan lagi, kalau muatan penuh malah harus turun penumpang
@@motosattvmantul. Alhamdulillah belum pernah mundur atau berhenti pas ada mobil di depan macet...
Ya itu sih banyak yg bilang Calya-Sigra matic versi facelift lampu LED lebih responsif rpm bawahnya daripada versi lama yg lampu bohlam kuning.
Malah pas lewat tanjakan Sendi pernah nyalip Granmax yg jalannya pelan...
Pas di tanjakan sebelum jembatan kembar, pernah berhenti karena ada Sigra manual nyuruh penumpangnya turun, tapi setelah berhenti, saya langsung gas tanpa mundur...wkwkwkwk
Nah itu saya juga heran kok enak aja nanjak setelah berhenti...
Apa iya apa yg dibilang banyak orang kalo versi facelift lampu LED lebih enak rpm bawahnya wkwkwk
Oiya, tekanan ban selalu 36 psi rata semua ke empat roda nya...
Dan saya beli Sigra bekas loh sejak januari kemarin sih...
Memang udah hafal jalanan cangar karena sejak jaman kuliah 2011 sering bolak-balik cangar pakai motor...
Saya dulu pake avanza 1.3 2012 mt, kalau lewat sendi kebanyakan pake gigi 1. kalo avanza lebih lincah dan enak lagi, kalau di tanjakan. Harusnya mobil cc brp pun, terutama 1500 cc kebawah, itu bisa aja dan aman aja. Asal ada bbrp syarat penting, yaitu mesin sehat,tidak terlalu berat muatan, dan pengemudi pun wajib mahir/paham dalam segala medan, terutama tanjakan👍👍....
Naaa itu dia, kuncinya di gigi 1, dan momentum 🤣 selama ada gigi 1 dan agak ngebut dari bawah, semua mobil pasti dan harus bisa 😁
@@motosattvmantul. Sama satu lagi. Jangan terlalu lama/sering2 pake/nyalakan AC juga kalau lagi di tanjakan. Karena AC juga merupakan beban bagi mesin...
Inj mobil kek nya enak nya cuman dalem kota aj yg datar next coba bawa isuzu panther matic om
Kallau jalan datar gitu ya mobil apa pun pasti kuat bos
@@Cahaya1825 wkwk 🤣
Pernah ke cangar bosku?
Kelihatan datar tapi nanjak2 curam kenyataannya dan banyak mobil2 mahal cc besar mogok karena kampas kopling gosong atau overheat
Om waktu tanjakan ekstrim dan terpaksa pakai gigi 1...kan rpm sebisa mungkin dijaga agar rpm di bawah 4.000...ada momen om tadi ngurangin gas di gigi 1 supaya rpm ga sampai 4.000 ( di menit 9:20 )...
Yang saya tanyakan apakah mobil ga nyendal saat kita mengurangi gas di tanjakan pada saat gigi 1 om ? Secara gigi 1 sensitif sekali gas nya...
Mohon pencerahannya...maklum saya pemula urusan tanjakan..
Terima kasih om...
Selama rpm msh diatas 2k, tidak ada proses nyendal. Klo dibawah 2k baru dia akan nyendal ketika di gas lagi.
Pokoknya klo dari bawah pake gigi 1 insyaallah aman kok, tp klo coba nanjak pakai gigi 2 siap2 kayak di video ini gk kuat dan mati mesin 😂 ternyata karakter calsig mintanya di gigi 1 biar tenaga suooss, kuat2 aja kok di tanjakan tapi ya wajib gigi 1 😅
Bang, saya kalo rpm nya sering sentuh 3000an cepet over heat .. kira kira kenapa ya?
@MusaNur-mi2yi radiator gk beres, mesin panas radiator ikut panas. Langkah pertama korok radiator - ganti tutup radiator - ganti thermostat
@@motosattvmantul.kalau pakai gigi 1, RPM Maksimal sebaiknya berapa bang?
@rjrinawan kalau saya 3000-3500, takut overheat
senenganku konten cangar om😁
Wkwk iki konten paling wegah 🤣 wes adoh, gaono tol.e, dalane elek, cilik, nanjak
Alamat ngerusak mobil 🤣 moleh teko kene mesti kaki2 taruhane wkwk
22:32 tanjakan curam gitu mah jangan nunggu 2000 rpm om, telat oper ke 1... 3000 rpm langsung oper ke 1 supaya tenaga tetep ada.
Karimun rpm 1500 masih bisa kok, pernah pakai brio juga aman oper gigi dibawah rpm 2000
Kayaknya Rasio gigi calya sigra ini emg kurang cocok klo urusan tanjakan, jd harus ngebut dari bawah pakai gigi 1
@@motosattvmantul. beda di berat kendaraan mungkin om, karimun brio kan 5 penumpang, calya 7, apalagi karimun 3 silinder, jauh lebih kuat tenaga bawahnya
Mas tanjakan cangar karo daerah tawan mangu cemoro kandang angel endi menurut sampean ...?
Enteng tawangmangu 😅 cangar dalane cilik, rusak, akeh spd mtr, tanjakan nekuk blindspot, akhire gaiso ngebut kudu gawe gigi 1 terus gawe gigi 2 gak kuat koyok ng video iki 🤣
Nek tawangmangu penak dalane ombo, ngebut ugal2an sek iso koyok pas aku gawe karimun konvoi karo innova, ngebut gigi 3 bablas
Mas,,satu daerah dengan chanel Ratu Orange Nyetir ?
Iya
Kolabs sama ratu oren mas hehe@@motosattvmantul.
03.56 itu coltss om bukan carry memang tenaganya jos khas Mitsubishi..rwd lagi😊
Oh iyaa betul, headlampnya mirip carrya jadul 😁
Coba mobil 1000 cc ditanjakkan ful penumpang kuat atau tidak?
Cek video berjudul :
"Karimun cangar motosat"
Smg bermanfaat
Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul :
"Belajar manual motosat"
"Belajar matic motosat"
"Belajar parkir motosat"
"Masuk tol motosat"
"Belajar tanjakan motosat"
"Keluar masuk gang motosat"
"Putar balik motosat"
"Feeling body motosat"
"Cara oper gigi motosat"
"Parkir menanjak motosat"
Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
Bapak saya dulu pernah punya xenia 1000cc thn 2006, dah sering ke tawangmangu, dieng, batu, selalu full 7 penumpang. Cc kecil nanjak yg penting ac off.
@@DimasAnggi28 kuat ya?
Tergantung skill, saya pernah ke cangar pakai Ayla 1000cc manual full muatan sampai ke Batu dan balik lagi ke Mojokerto aman lancar jaya...
Tapi banyak ketemu mobil mahal2 cc besar overheat...
Balik lagi skill sopir
@@motosattvmantul. Boleh minta nomer whatsappnya?
Gw pke r3 capek bgt pkde setiap hr sll mengayuh
Mantap om...
Semoga bermanfaat
Terimakasih 🙏🏻
Harus mahir jaga momentum ya mas.saya pake sigra r at
Betul, memang diharuskan ngebut dr bawah apalagi kalau muatan diatas 5 org. Kuat sih, tp harus momentum 😁
@@motosattvmantul. saya user sigra at 2017 alhamdulillah jadi andalan buat keluarga jln naik turun hujan panas terlewati
@giieagie1941 selama gk berhenti di tengah tanjakan dan momentum pasti aman kok, kalau macet di tanjakan extrem yg agak susah trutama muatan full. Usahakan ac off dan ngebut dari bawah
@@motosattvmantul. ban depan kburu spin om😁..di gembosin dkit.biar napak
Yang ditunggu²😊
🫣
😂@@motosattvmantul.
Pernah melalui tanjakan dini geopark gigi 1 calya muatan 6 orang dewasa Alhamdulillah kuat nanjak
Memang kalau calya sigra harus pakai gigi 1 dari awal, kalau gigi 2 akan kesulitan
@@motosattvmantul. nenek gw giginya tinggal dua aman pkde wkwkwk
Berarti veloz manual tahun muda aman jugo dibawa nanjak" ya om
1500 ke atas aman 😁 karimun wagon aja kuat kok, jauh lebih kuat dari calya ini
Bisa cek video berjudul :
"Karimun cangar motosat"
Yok tarek semongko 🎉
Wkwk 🤣
Smg bermanfaat
Bisa cek video2 terbaru lainnya dg judul :
"Belajar manual motosat"
"Belajar matic motosat"
"Belajar parkir motosat"
"Masuk tol motosat"
"Belajar tanjakan motosat"
"Keluar masuk gang motosat"
"Putar balik motosat"
"Feeling body motosat"
"Cara oper gigi motosat"
"Parkir menanjak motosat"
Siapa tau ada ilmu yg bisa diambil, terimakasih 🙏🏻
Mas coba pakai grand livina 1500 ke tanjakan cangar belum ada yg bikin konten nya
Insyaallah klo dapat unitnya lagi
2:23 terintimidasi carry mana tahan cak ...😅
Wkwk rwd, rasio gear pendek, muatan kosong 🤣
Coba sigra 1000 cc om
Insyaallah klo dapat unit. Biasanya yg 1.0 lebih bagus tenaganya
pertamax turbo om coba bensinnya pasti terbang😅
Dompetnya juga ikut terbang 🤣
@@motosattvmantul. calya top speednya brp om klo bejek abis di tol?
@perbaikisaja3787 150 masih sisa banyak gasnya. Sudah ada di video short judulnya :
"Top speed calya motosat"
Wah...ngeri jg y tenaga calya, untuk tanjakan Sumatra gmn jd ny 😱
Tidak Kuat 😢😢
Harus pake cara gigi 1 ngebut dan ac off. Tenaga msh kuat karimun wagon
Beli lcgc buat tanjakan??? Bukannya lcgc buat jalan perkota,an boos???
@@susilonurcahyo3555 seharusnya seperti itu, cukup untuk di perkotaan saja.
Om, kalau yg matic udh pernah blm dipakai nanjak ke cangar... Ada videonya?
Belum pernah dan belum berani sih 😅 apalagi kalau muatan penuh 7 org, maticnya calya sigra agak oon soalnya 🫣 rpm diatas 2k dia oper sendiri, gk bisa nahan
@@motosattvmantul. , Owalaaah.... Ngeri tho? Nggeh mpun, matur suwun penjelasane om.... 🙏
Saya pakai Sigra matic versi lampu LED facelift 2020 aman bosku...
Setiap bulan saya jalan2 ke cangar...
Kadang 7 orang, kadang 5 orang, kadang 3 orang...
Ya gitu pas tanjakan Sendi ngeden sih tapi kuat tidak sampai berhenti sampai ke Batu dan balik lagi ke Mojokerto kota aman...
@@rendrapasa , wah mantap. Joss... Berarti masih aman dengan sigra yg maticnya ya om 👍
@@RanuKumbolo-rq2xk aman bosku...
Cuman pas lewat tanjakan Sendi itu harus pinter2 atur gas aja...
Mau tetap di gigi 1 ya injek gas terus, karena kalo lepas gas dikit aja itu ECU perintahin pindah otomatis ke gigi 2.
Kan matic 4-Speed Agya-Ayla dan Calya-Sigra itu matic bodo seperti kata Motomobi.
Ya semua tergantung skill sopirnya sih, cara saya ya gitu injek gas konsisten jangan dilepas meskipun sedikit...
Kalo mau ngunci di gigi 1 sih...
Enek Rencana otw tawang mangu, gae veloz 1.5 pertama naik gunung pripun tanggapane om??
Walahh ke isoken 😁 karimun ae kuat kok, videonya berjudul :
"Karimun tawangmangu motosat"
Tawangmangu jauh lebih gampang drpd camgar, krn jalannya lebar halus mulus. Beda dg cangar sempit jelek geronjal jd gk bisa ngebut dn bikin mobil cepat rusak
Oke gas pokok e om, matur suwun 🙏
@cintaveliaaprilianty5924 gasss wes, aman kok penting ac off 👍🏻
Yg penting mobil kondisi prima....kedua..banyak banyak berdoa....ketiga pakai gigi terendah...😊😊
@@adymas7105 terimakasih sarannya om 🙏
Hyundai atoz siap menerabas lur
Ac off dan gigi 1, aman kok 😁
oke
Untuk tanjakan Calya 1200cc dengan wagon R yg 1000cc kasusnya tanjakan yg sama yaitu tanjakan Cangar?
Enak wagon 🤣
TERIMA KASIH OM SAYA PENGGUNA CALYA G MANUAL 2024
Semoga bermanfaat
Terimakasih 🙏🏻
@@motosattvmantul. sejauh ini tidak ada masalah
Bang serius kalau 1000cc gak bisa tengak tengok
Coba liat cenel ratu orend nyetir pake sigra manual kok bisa santai
Bisa dicoba aja nanti akan tau 🤣
Kia rio 2013 1.4cc kira2 aman kuat gak om ya ?
Wah jelas kuat tenang aja 😆 karimun aja bisa kok, contohnya ada di video berjudul :
"Karimun cangar motosat"
Om..kalo misal ditanjakan pakai gigi 2 lalu rpm mulau turun tanda akan gak kuat,kalo mau naikkan rpm,tekan gasnya harus cukup dalam (dicoba apa bisa angkat) atau tekan gasnya tidak boleh terlalu dalam?terima kasih
Kalau sudah terlambat meski injak gas dalam pun gk akan mau naik rpmnya, harus oper ke gigi 1
Kalo misal belum terlambat bgm om?rpm mulai turun,injak gasnya seberapa?
@VincentAnthonyYuandy kalau saya patokan di rpm, wajib diatas 2k. Kalau belum terlalu drop kmdn injak gas mungkin masih bisa, tp klo sudah dibawah 2k meskipun injak gas dalam gk akan ngefek biasanya
Ok om makasih banyak ilmunya
Sering mungkin kita salah persepsi...ada keterbatasan spek setiap model mobil...ga mungkin kuatlah kalo sudah sudah kelebihan beban...bukan ga kuat or kuat dgn skill drivernya...mungkin😊😊😊
Jauh lebih bertenaga karimun wagon, spek mesin calya sigra 1.2 masih dibawah wagon
@@motosattvmantul. Pernah punya kedua nya, skrang malah make sigra M, gk yakin om kalo wagon R spek d atas CalSig 🤭
@dimasaryandi2338 wkwk itulah klo gk pengalaman 🤣 hanya org yg sering gonta ganti mobil yg paham karakter mobil, bukan sebatas baca spek 🤣
Sigra M dan sigra R aja pasti gk paham kan bedanya 🤣 pasti bilangnya enak sigra R krn cuma baca spek, bagi yg sudah sering gonta ganti mobil paham betul mana yg lebih baik
Coba gasnya di ayun2 kan om pedal gasnya
Memang karakter mesinnya gk kuat buat nanjak. Mintanya gigi 1 dari bawah, agak ngebut, baru bisa. Kalau dari bawah gigi 2 pasti ketenggak
Ngeri kalo full muatan 😂 apa kuat
Kalau gigi 1 terus kuat kok 😂 ini krn aku coba nanjak gigi 2 jadi gk kuat 🤣
Toyota Calya
Atau Honda Brio Satya papeda
tunak-tunuk, nunak-nunuk 😁
🤣🤣🤣🤣
Kang klo matic ayla 1.2 isi 4 orang kira" kuat nggak ya...??🙏
Agak ngeri se klo maticnya ayla agya calya sigra 😁 tp klo mau coba gpp loh, coba sampai rest area, klo kuat gass lanjut 😅
Baru belajar kang jakarta - Ciwidey, ranca upas aman full penumpang, mungkin jalanan nggak se ekstrim di sana
Penumpang berapa orang ka
4 dewasa + bagasi
Nek supir" Amatiran lagek isok seminggu wes ojok neko" Lewat kene, nk gak pengen wafat😂😂,
Wkwkk saranku yo ngunu 😂 opo maneh rene pas sabtu minggu wkwk
Konten cangar lagi Om
Rutenya jauh dan gk ada tol, jadi males kesana 🤣 sayang mobil2nya soalnya pasti disiksa wkwk
Apa mobil calya pakai 1300 cc?
1.2
Kira2 kalau sama xenia/avanza 1.3 enakan mana mas.
Wahh jauh enak avxen 😆 sama xenia 1.0 aja msh enak xenia, nanjak gigi 2 msh mampu. Tp klo karakternya calsig ini gk bisa, dia minta gigi 1 terus dari bawah, oper ke 2 langsung loyo krn emg rasio gear nya disetting buat ngejar irit
tipe E
alah karo cery 1.0 aman
🤣🤣
Ex pabrik jamur cangar yg mana yg viral itu kok gak ada di video ini
Arah batu itu, kiri jalan dekat rest area warung2 sebelum brakseng. Part 2 nanti
@@motosattvmantul. Nanti part2 nya tolong tunjukkin ex pabrik jamurnya ya mas
Nyimak Aja '
Semoga bermanfaat
Terimakasih 🙏🏻