12:09 , kalo dari arah atas mending ngalah dulu om kalo sisipan sama yg dari bawah , utamakan yg dari bawah.. karena menanjak lebih susah drpd menurun , power nya harus ngisi trus.. kalo kehilangan daya ditanjakan kasian juga yg dari arah bawah.. Sekian trima kasih.. Nice video , saya like om 👍🏻
saya dg reborn diesel matic .. lewat situ pakek gigi D nanjak lancar om dulu pernah pakek yg manual .. masih enak yg matic nanjaknya .. gak nyambat blas ..
@@enorudrive5105 Alhamdulillah Mas hari ini terwujud, terimakasih doanya, semoga njenengan juga diberikan kemudahan urusan dunia dan akhirat... Aamiin.
Mohon izin ikut jawab, untuk matic diesel klo rute curam /extreem enak pakai mode M, tapi klo sudah hafal Medan ya bisa pakai D, asal jangan sampai hilang momentum/telat oper gigi.
tanjakan ke dua orang banyak bilang jurang ampel, itu trawas lewat timur, ada jalur tengah lewat jolotundo, tanjakan barat lewat warung deso.. kalau innova diesel ke trawas ya santuy gan.. coba cangar gan..
driver berpengalaman, mobil apapun aman. mobil proper kayak diesel ini, driver kurang berpengalaman pun aman. tapi kalo kurang pengalamannya kebangetan, ya bisa juga fail.
Jelas enak om mesin 2gd matic..mantap bgd Btw ipah bensin v at saya biasa naik turun trawas juga dan udah tes d jurang ampel start dari berhenti. Cuman bedanya kudu taruh di L hahaha Dengan kondisi 6 penumpang
Naik harganya gan.. Dulu harga 175-180 pas ana beli yg 2012 matic diesel. Ana kena 187 karna kondisi istimiwir Skrg yg 2013 kondisi di bawah mobil ane, harganya 210jt g diesel Membagongkan Pp surabaya pantai selatan malang cuma habis 120rb solarnya 😎
pernah saya dengar perbincangan driver travel sumatera yg bahas kegilaan tenaga innova reborn diesel dimana sang supir nyeletuk "yang bisa nahan ke buasan innova reborn diesel cuma kaki kanan aja, selagi mau di bejet terus gasnya dia makin menggila, jinakinnya cuma lepas gas sama tekan rem"
Saya termasuk gol yang masih belum setuju innova reborn bakal dirombak abis designnya. Padahal menurit saya ext n interior yg sekarang sudah sempurna. Dashboardnya perfect.
Aman. Reborn gw 2019 aja lancarrrrr lewat cangar trawas tretes Yg lain ngoyoohh banget, gw nyetir reborn nanjak ekstrem sambil ngobrol² ketawa ketiwi gak krasa Cuma 1 TAKUTNYA GW... MOBIL LAIN GAK KUAT, GW DI BELAKANGNYA BISA KEMUNDURAN PLIS ORG YG GAK BISA² BANGET NANJAK, TOLONG GAK USAH LEWAT JALUR EKSTREM. NYUSAHIN ORG LAIN DAN MEMBAHAYAKAN ORG LAIN.
Mode Eco itu mode hemat om, otomatis powernya jadi ga maksimal, kalo mode power itu semacam kayak mode untuk tenaga yg maksimal, jadi untuk high speed cocok pake power Kalo tanjakan pake eco aja udah mantap banget apalagi kalo pake power, tambah lebih bertenaga om
@@enorudrive5105 pernah ane cb om, lebih irit mode normal, soalnya tarikannya lebih dapet, jadi RPM nya gak sbrpa ngoyoh. RPM nya rendah terus jadinya lebih irit
Kl gw malah ngak suka pake power mode kl di innova diesel,respon gas sama transmisi nya terlalu agresif,malah endut2 an over power,jdi ngak nyaman buat penumpang
Om mau nanya jadi bagusan mana mesin bensin apa diesel di tanjakan? Dulu temen saya pernah bilang kalo mesin bensin itu tenaganya instan sedangkan diesel itu nunggu bbrp detik baru lebih bertenaga dibanding bensin. Kalo om bilang diesel lebih bertenaga kenapa jip di Bromo mayoritas Bensin? Saya juga pernah naik jip di bromo kata bapaknya enakan bensin daripada diesel, lihat di web juga sama enakan bensin daripada diesel untuk rute di Bromo. Nah saya baru saja nonton review Ridwan Hanif Zenix Hybrid vs Reborn diesel katanya lebih bertenaga diesel dibanding Zenix Hybrid. Jadi kesimpulan pertanyaan saya adalah lebih kuat mana mesin bensin apa diesel? Karena pernyataan dari Ridwan Hanif dan driver jip Bromo itu bertentangan. Mohon dijawab om. Makasih
Baru sebulan lalu lewat tanjakan mau ke cangar, innova reborn diesel ndak kuat nanjak, entah karena ndak jago nyetir atau bagaimana. akhirnya mundur kena ke mobil saya. Terakhir harus diselesaikan di polsek trawas, karena yg punya innova ngakunya mobil saya yg nyundul dari belakang. Untung nya sudah pasang kamera di kaca depan, jadi buktinya jelas dan yg punya Innova minta maaf supaya tidak saya kasuskan lebih jauh secara hukum.
Kangen suasana Cangar dan Trawas, semoga bisa nyusul Beli Innova Reborn(diesel)😍. Sukses selalu massNy 💪
Saya doakan ya om tahun ini terwujud 😊
Lebih enakan Manual opo Matic rasanya mas?
Kemarin saya barusan ke pacet juga om, pake innova reborn diesel, transmisi matic. Sumpaah, enaak bangeet, ngga jauh beda sama transmisi manual....
Bener om, ditanjakan enak banget itu
Innova reborn mmg sangat nyaman,tenaga ok,g limbung.pokoknya mantap lahh
12:09 , kalo dari arah atas mending ngalah dulu om kalo sisipan sama yg dari bawah , utamakan yg dari bawah.. karena menanjak lebih susah drpd menurun , power nya harus ngisi trus.. kalo kehilangan daya ditanjakan kasian juga yg dari arah bawah..
Sekian trima kasih..
Nice video , saya like om 👍🏻
Makasih masukannya om
Walah lewat cangar ini mah sarapan nya Innova reborn lhaa wong torsinya 342 nm😀😀👍👍
diesel RWD / 4x4 / AWD memang paling sip buat nanjak
dan kebetulan innova reborn diesel itu mobil diesel RWD termurah yg harganya ngak murah sih :)
Betul itu om
AWD apa om..
@@mdarmawanbae5863 mobil yg 4 rodanya muter tapi gak bisa di setel2 contohnya subaru crosstrek
memang joss innova diesel, di isi full penumpang eco mode dikasih nanjak curam aman aman ajaa😁
Betul om
Muatan Full Pakai Inova yag Metic kuat Om
Kalau ditanjakan mobil bermesin diesel dan berpenggerak roda belakang tidak ada lawan, apalagi Innova Reborn Diesel dengan 2400cc nya...joshhhh 😁
Bener banget itu om
Bismillah thn dpn semoga bs ke beli inova diesel buat suami, skg semangat nabung dollars nya insyaallah aamiin
Amin... Semoga tahun depan terwujud ya
Penempatan cameranya sip bos nanjak turun nya jln nyata.gk kayak vlog2 orng2 lain jln nya klihatan datar pdhl naik turun jln nya.mantap bos
Makasih om atas dukungannya, sukses terus ya om
17:11 dan seterusnya, sy pake jazz GE, 4 orang full bagasi. 😄. But nice video by the way.
Salam kenal ya om
@@enorudrive5105 salam kenal juga mas 😁🤜🤛
saya dg reborn diesel matic .. lewat situ pakek gigi D nanjak lancar om
dulu pernah pakek yg manual .. masih enak yg matic nanjaknya .. gak nyambat blas ..
Memang betul itu om, ini mobil kuatnya kebangetan, salam kenal ya om
mantaaap om, saya juga sudah pernah nyoba pake innova diesel reborn matic lewat jalan situ, tenaganya ngisi terus waktu di tanjakan 😅
Emang mantap om mobil ini
Enak pool om pakai Inova reborn dieselnya - jogja nyimak
wow luar biasa ya om.....melibas jalan yang menanjak dgn inova diesel matik eco mode plus AC hidup pula....keren tenaganya badak
Kita sepaham kalo ini om 😊
Bismillah semoga segera bisa beli Innova reborn is my dream
alhamdulillah matic diesel 2017..
mantap emang maticnya diesel..
torsinya......gila..gila..gila..
Keren om
@@enorudrive5105 punya om type v kah??
Innova mobil keluarga banget, semoga kami bisa tukar th lebih muda... Aamiin.
Semoga terwujud ya om
@@enorudrive5105 Alhamdulillah Mas hari ini terwujud, terimakasih doanya, semoga njenengan juga diberikan kemudahan urusan dunia dan akhirat... Aamiin.
Saya sering lewat situ om
Pake innova desel metic 2012
Saya kmaren lewat situ ke prigen bawa Terios TX 2012 manual, aman tidak ada kendala dan kuat. Hanya saja anak saya muntah 5 x 😅
Ke kawah ijen banyuwangi ya pk bos, via licin banyuwangi, xtreme ,,,1x nya bromo
Pecinta mesin geter2....enk2
Mantap bang, bang kasih tau juga transmisi misal nya D/manual yang digunakan pas jalan maupun tanjakan bang biar kami bisa belajar juga bang!!
Mohon izin ikut jawab, untuk matic diesel klo rute curam /extreem enak pakai mode M, tapi klo sudah hafal Medan ya bisa pakai D, asal jangan sampai hilang momentum/telat oper gigi.
om, kl diesel kan emang torsinya gede. skali2 reviu yang innova ribon yg bensin. maturnuwun, salam sukses om
Terima kasih masukannya ya om
Betul om Skali2 riviu yg bensin manual om pakai power mood gmn??
Kemarin saya make innova old diesel manual lancar jaya lewat tretes
Lebih gede torsi yg matic
Mantap tuh om
tanjakan ke dua orang banyak bilang jurang ampel, itu trawas lewat timur, ada jalur tengah lewat jolotundo, tanjakan barat lewat warung deso..
kalau innova diesel ke trawas ya santuy gan..
coba cangar gan..
Siap laksanakan om
Nah itu dia, berarti msh blm seberapa dibanding Cangar ya
Mkasih kang.. sy jadi tau
Salam dri Jabar... ✍️👍✊
ya Allah gantos Innova Reborn ya Allah.. Aamiin...
In sya Allah sy beli Innova diesel..
✍️👍👋
Mesin diesel di tanjakan emang g pernah bo'ong 👍😁
Betul om, salam kenal ya
Tanjakan wajib itu saat masa muda
Masih muda lah om, kan berjiwa muda
Semangat bang pengen banget punya inova reborn
Saya do'ain tahun depan punya ibon ya om
Ayla 1000cc..ful muatan.. 5 orang bagasi 100 kg... Lewat jurang itu.. Ngacir bossss...
Anda banding daihatsu yg 1 300-1.500cc tentu power hp di di bawah nya kijang. Tp anda sdh amat sgt cinta ama kijang....
Kalau beta, nehi, nehi
Xpander juga ok kok enteng 1500 bensin
saya kemarin hari selasa habis dari pandaan ,pulang mojokerto lewat tanjakan weng jurang pake mobilio muatan 5 orang dewasa tetep kuat juga 😁😅
Mantap om
Udah tak screb bos ku sukses selalu
Makasih banyak om, sukses s lalu ya dan salam kenal
Percaya saya bos....karena saya sdh pakai 6 th innova diesel reborn.
Dan 1 lagi....innova diesel reborn....solarnya iritnya...pol
Pas pertigaan..villa om..villa om..
Ya Allah mudah mudahan di mudahkan bisa beli kayak ini
Saya do'ain tahun depan bisa kebeli ya, salam kenal
Reborn diesel emang joss...
Setuju om
sy nganter penumpang lewat situ pakek lcgc isi 7 orang tambah 2 anak2 jd 9 org aman.tergantung pengalaman driver kalau menurut sy
Mantap om
driver berpengalaman, mobil apapun aman. mobil proper kayak diesel ini, driver kurang berpengalaman pun aman. tapi kalo kurang pengalamannya kebangetan, ya bisa juga fail.
Saya pakai katana 1000 porting Polish, ban extra grip Alhamdulillah naik mas 😁🙏🏾
Mantap tuh om, salam kenal
mobil idaman 😍🙏
Saya do'ain semoga punya mobilnya ya
Jelas enak om mesin 2gd matic..mantap bgd
Btw ipah bensin v at saya biasa naik turun trawas juga dan udah tes d jurang ampel start dari berhenti. Cuman bedanya kudu taruh di L hahaha
Dengan kondisi 6 penumpang
Tergolong mantap juga tuh om
Manteb nih channel, semangat bikin videonya suk
Makasih ya
Semoga bisa kebeli mobil inova diesel..aamiin
Semoga tahun depan terlaksana om
Naik harganya gan.. Dulu harga 175-180 pas ana beli yg 2012 matic diesel. Ana kena 187 karna kondisi istimiwir
Skrg yg 2013 kondisi di bawah mobil ane, harganya 210jt g diesel
Membagongkan
Pp surabaya pantai selatan malang cuma habis 120rb solarnya 😎
Inova rebon naik ke Dieng lewat jalan alternatif tarikan masih enteng penumpang 6orang , tanjakan tajam sekali jalan sempit,
Keren om
Ya kalau pakai rebon diesel tanjakan² sperti itu lepas gas sdh jln om
Coba juga di Munduk-Banyuatis Bali Om. Seru juga
Kalo ada kesempatan boleh juga tuh om
Itu mah jalur saya lewat bawa tamu prancis. Lesong tembus danau tamblingan, parah banget
pernah saya dengar perbincangan driver travel sumatera yg bahas kegilaan tenaga innova reborn diesel dimana sang supir nyeletuk "yang bisa nahan ke buasan innova reborn diesel cuma kaki kanan aja, selagi mau di bejet terus gasnya dia makin menggila, jinakinnya cuma lepas gas sama tekan rem"
Bener om, saya setuju
ini ya metic apa ya manual
@@fadilramdani7652 manual om, biasanya supir travel jg mobilnya manual
Dan Innova diesel reborn ...solarnya iritnya pol
Betul sekali itu om
kalo saya pake KOPLING MODE pak...hehehe ....user agya 1000 cc manual
Lebih serem coba ke Cangar....awali start dr Pacet Mojokerto menuju Cangar Batu.... 👍
Segera kita laksanakan om
Semoga bisa kebeli Innova Reborn, msih stay di Kijang Innova 2013 Diesel dan juga kuat buat nanjak di tretes dan cangar 😁🙏
Saya doain tahun depan kebeli ya om, Innova 2013 juga ok bgt tuh om, sama2 kuat juga
Mantap om.. 2011 lalu sy lewat jalur itu bawa kijang krista.. Liat jalur nya jadi kangen suasana nya😂
Dah lama banget ya om, kapan2 mesti mampir tuh om 😊
Lanjut om
Sukses selalu ya om
Kerennn innova diesel joss
Setuju om
Saya termasuk gol yang masih belum setuju innova reborn bakal dirombak abis designnya. Padahal menurit saya ext n interior yg sekarang sudah sempurna. Dashboardnya perfect.
Saya sependapat om, tapi semua kembali ke selera masing2 om, sukses selalu ya om
gunung kelud juga lumayan ekstim om.
om itu cara nyambungin gmap hp k headunit gmn? sy coba2 koq g bs y , g bs full screen cm kecil segede layar hp
Tinggal tancap kabel aja, mungkin kalo headunit yg keluaran lama ga bisa ya
@@enorudrive5105 sy pake innova reborn 2017
Alhmdllh Rubicon sdh parkir
Aman. Reborn gw 2019 aja lancarrrrr lewat cangar trawas tretes
Yg lain ngoyoohh banget, gw nyetir reborn nanjak ekstrem sambil ngobrol² ketawa ketiwi gak krasa
Cuma 1 TAKUTNYA GW... MOBIL LAIN GAK KUAT, GW DI BELAKANGNYA BISA KEMUNDURAN
PLIS ORG YG GAK BISA² BANGET NANJAK, TOLONG GAK USAH LEWAT JALUR EKSTREM. NYUSAHIN ORG LAIN DAN MEMBAHAYAKAN ORG LAIN.
Iya om, emang enak bgt mobilnya, tetap hati2 dijalan ya om
daerah mana ini? ada wisata apa?
inimah mobil lakik om...di ajak nanjak bisa di ajak ngebut di tol y ayok 😅
bang coba ke pantai menganti, kebumen jalannya lebih ekstrim
Kalo ada kesempatan boleh tuh om
Enteng lah, avanza lama full orang aja enteng apalagi reborn
yang faccelift apalgi ada fitur hill start assist lebih enak lagi start stop di tanjakan
Iya om, punya saya ada hill start assist nya, emang enak tuh om
Yang Facelift semua tipenya sudah ada HSA jadi berguna banget buat yang tinggal didaerah tanjakan
sama tanjakan sawal indrayanti mantepan mana om...atau limbangan gentong or ciletuh or batutulis bogor
Maaf om, itu tanjakan semua saya blm pernah coba, semoga kedepan ada kesempatan ya om, salam kenal
Manteb bang inova ribon itu,
Setuju om
2 kali ganti benin kini ganti ke diesel beda bngt enak bngt mengemudi 1 tenaganya besar ke 2 nga takut kurang tenaga pas naik ke 3 irit polll
Rebon matic ada gambar suara,cb map kok gak bs ya om,
Tanjakan dan turunan yang landai Bagusnya di d atau s
Kalo tanjakan pake d dan eco mode aja cukup, kalo mau enak pake poses mode, turunan enak pakai s om, semakin tajam turunan pakai s1 paling enak
Eco mode dan posisi tuas di D artinya itu mode driving perkotaan jalan datar.
sukses sll mas.. d tretes wktu nanjak d posisi D atau oper..
Pakai d terus om
Menit 2.20
Inova reborn diesel yo jelas enteng om... L300 jadul aja diisi full penumpang aja yo masih kuat
Setuju om
y dilibas bos,,,,,bromo jalur nongko jajar aja di hajar bos
Betul om, semua dilibas
Inova reborn emng enak bgt
Setuju banget om
Pakai bio solar atau dex om....
Slm.knal Bg.tambun. mantap bg
Salam kenal ya om
Emg reborn diesel manteb om apalagi matic kalo yg matic di atas kertas torsi nya lebih besar dari pada diesel manual,btw mobil lamanya apa om
Mobil lama saya xenia dan luxio om, salam kenal ya om
info headunit om? bisa Apple Car Play & Android auto ga?
Yah innova diesel ma gampang lah,ngak berasa ,berhenti trus start juga kagak ada masalah
Betul om
Kalo gak salah inova reborn diesel torsi gedhe banget om
Betul sekali om, salam kenal ya om
@@enorudrive5105 salam kenal jg dari Surabaya om
Venturer 2022 apakah ada HSA-nya?
Innova reborn v 2022 ada hill start assist nya om
Bikin ngiler yang sesungguhnya
utamakan yang nanjak bosqueee
Siap om
Pakai mode D aja om cc 2400 emg juos apa lagi besok2 klo ada yg 2800 hehe
Kayaknya innova diesel bakal diskontinu ya? Denger2nya kayak gitu, mau diganti hybrid fwd om
@@enorudrive5105 betul sales pas beli venturer bilang ini seri terakhir yg disel nanti yg keluar baru hybrid. Bisa mahal second nya klo animo tinggi,
Itu kurang curam, coba ke bandung area setiabudi atas
Sudah sering bro karna saya orang dago pakar dan pake innova diesel matic, enteng banget ga kerasa tanjakannya
Mau tanya donk mas emang kalo tanjakan pake eco itu gmana ama power itu gmana mas coba tolong jelasin mas
Mode Eco itu mode hemat om, otomatis powernya jadi ga maksimal, kalo mode power itu semacam kayak mode untuk tenaga yg maksimal, jadi untuk high speed cocok pake power
Kalo tanjakan pake eco aja udah mantap banget apalagi kalo pake power, tambah lebih bertenaga om
@@enorudrive5105 pernah ane cb om, lebih irit mode normal, soalnya tarikannya lebih dapet, jadi RPM nya gak sbrpa ngoyoh. RPM nya rendah terus jadinya lebih irit
Kl gw malah ngak suka pake power mode kl di innova diesel,respon gas sama transmisi nya terlalu agresif,malah endut2 an over power,jdi ngak nyaman buat penumpang
Itu di daerah lubuklinggau ya bang
Ini di trawas om
@@enorudrive5105 pantas agak agak kenal jalan ini saya
Om mau nanya jadi bagusan mana mesin bensin apa diesel di tanjakan? Dulu temen saya pernah bilang kalo mesin bensin itu tenaganya instan sedangkan diesel itu nunggu bbrp detik baru lebih bertenaga dibanding bensin. Kalo om bilang diesel lebih bertenaga kenapa jip di Bromo mayoritas Bensin? Saya juga pernah naik jip di bromo kata bapaknya enakan bensin daripada diesel, lihat di web juga sama enakan bensin daripada diesel untuk rute di Bromo. Nah saya baru saja nonton review Ridwan Hanif Zenix Hybrid vs Reborn diesel katanya lebih bertenaga diesel dibanding Zenix Hybrid. Jadi kesimpulan pertanyaan saya adalah lebih kuat mana mesin bensin apa diesel? Karena pernyataan dari Ridwan Hanif dan driver jip Bromo itu bertentangan. Mohon dijawab om. Makasih
Baru sebulan lalu lewat tanjakan mau ke cangar, innova reborn diesel ndak kuat nanjak, entah karena ndak jago nyetir atau bagaimana. akhirnya mundur kena ke mobil saya. Terakhir harus diselesaikan di polsek trawas, karena yg punya innova ngakunya mobil saya yg nyundul dari belakang. Untung nya sudah pasang kamera di kaca depan, jadi buktinya jelas dan yg punya Innova minta maaf supaya tidak saya kasuskan lebih jauh secara hukum.
Sigra aja kuat om di cangar, ntar kita coba ya tanjakan cangar
Iya om ... mungkin yg nyetir mmg kurang jago saja.
innova diesel skrg torsinya besar, lahap tanjakan pede aja😁
Betul banget tuh om
Mungkin ini facelift terakhir sebelum rwd ya alhir tahun itu udh ngak ada innova ber ladderframe diesel ganti pake hybrid hehehe
Saya dengernya juga spt itu om
Jadi langkah dan mahal nanti second nya hehe
Kaca depan jernih,pke apa om
Tp ini Innova nya sudah di remap ya om jadi sudah lbh gede tenaga dan torsi nya ya om
Iya om, ini udah remap
@@enorudrive5105 tenaga dan torsi naik jadi brp om?
Pernah lewat sana bolak-balik,biasa aja tanjakan nya.mlh pake XENIA.🙏
Betul om, xenia saya juga bisa nanjak kesana, tapi kebetulan kali ini kita me review Innova saya om
bang untuk apa ya gear s1 s2 s3 s4 itu?sayavgk ngerti cuma guna D
Coba kamera ditaruh di kepala om biar penonton serasa ikut nyetir hehe
Makasih masukannya, kita coba ya om
BBM pakai biosolar apa dex om..?
Masukan aja bang bgsx setiap momen mendaki atau tikungan atau turunan ksh tau posisi persnelan dlm posisi apaa..
Iya bener om