Поставьте себе на комп родную документацию BMW RSD на рутрекере есть. Ремонт станет значительно легче. Заодно можно и ista/rheingold поставить - нормальная диагностика и схемы. Всё на том же рутрекере. И самое главное - в RSD указаны моменты затяжки всех болтов!! Это прям очень важно - сорвать болт очень легко, если просто тянуть от руки.
Поставьте себе на комп родную документацию BMW RSD на рутрекере есть. Ремонт станет значительно легче. Заодно можно и ista/rheingold поставить - нормальная диагностика и схемы. Всё на том же рутрекере.
И самое главное - в RSD указаны моменты затяжки всех болтов!! Это прям очень важно - сорвать болт очень легко, если просто тянуть от руки.
Да долго не было
Если ест масло то лучше купи другой двигатель и поменяй. Не так уж дорого они стоят в Германии. А так приятного мало ездить с таким стуком. Удачи.
блин,я с такой же фигней мучаюсь, есть подозрение на натяжник грм
@@РусланГонашвили забыл сказать что натяжник меняли … нечего не поменялось. Но у всех разная проблема может быть у тебя получиться, я бы попробовал.
@@kosrider91 еще на радниках сей звук был от удара поршня по нагару(чистка поршней и гбц помогала) на моторах с масложором
@@kosrider91 а толкатели клапанов тоже меняли?
@@РусланГонашвили да их тоже меняли толкатили и чашечки сами
Может прошивка кривая?