ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВЫЙ ДНЕПР МТ / ПЕРВЫЙ ВЫЕЗД! Часть 9

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 4.4K

  • @MotoGOBelarus
    @MotoGOBelarus  3 ปีที่แล้ว +77

    Забирай бонусы от MotoGO и FavBet -
    bit.ly/MOTOGO_Bonus
    *Мой инстаграм с конкурсами: **instagram.com/yaroslavmotogo/*

  • @ДмитрийМуравьёв-и9н
    @ДмитрийМуравьёв-и9н 3 ปีที่แล้ว +4657

    Надеюсь автор увидит мой коментарий! Основываясь на личный опыт, когда на днепр устанавливаешь один карбюратор на 2 цилиндра, обычно ставят оковские, запорожские или карбы от хонды цивик, на одном карбюраторе от хонды цивик урал с коляской 100-102 км/ч мог разогнаться, это, как по мне, отличный результат, и опять же как мне кажется к68 хватать не будет, и нормальный расход с мощностью ты получишь именно с тех карбов которые расчитанны на такую кубатуру (у хонды цивик 2 карбюратора, один на 2 цилиндра - 750 кубов). Пожалуйста продвиньте коментарий!!!

    • @toyotachaser5376
      @toyotachaser5376 3 ปีที่แล้ว +128

      Тогда даёшь два карба с цивика!!!!!

    • @siegen14
      @siegen14 3 ปีที่แล้ว +33

      Инициатива наказуема😆

    • @ДмитрийМуравьёв-и9н
      @ДмитрийМуравьёв-и9н 3 ปีที่แล้ว +299

      Ещё у меня есть не малые опасения о перегреве цилиндров второго двигателя, у немцев в сороковые был опыт постройки 4х цилиндрового оппозита цундап, так вот у него 2 задних цилиндра перегревались из-за недостаточного обдува и обдува тёплым воздухом передних цилиндров, по этому водяное охлаждение, для длительных пробегов или замеров максималки было бы вовсе не лишним. В прошлом комменте я написал о карбюраторах с хонды цивик, они не так дорого стоят, не дороже новых к 68, по крайней мере в россии около 1500-2500 за штуку. Спасибо за внимание!

    • @владимирилянов-ь9ш
      @владимирилянов-ь9ш 3 ปีที่แล้ว +7

      Ну здесь по куботуре азон самый раз будет

    • @ALEXFINN515
      @ALEXFINN515 3 ปีที่แล้ว +27

      @@ДмитрийМуравьёв-и9н с языка сорвал прям , он и так то греется , а так будет вечный гемор .

  • @mich-solo5694
    @mich-solo5694 3 ปีที่แล้ว +231

    Я поражён как легко и непринужденно ты проделываешь такую работу при этом всегда оставаясь на позитиве. Это дорогого стоит!!!

    • @ГазикНеон
      @ГазикНеон 3 ปีที่แล้ว +2

      Однозначно, что этот проект -вся его жизнь в разных моделях, если нет основной работы😉 а позитив, всегда и во всём-одобряю👍😊спасибо соседу д.Андрею😆

  • @vsehorocho
    @vsehorocho 3 ปีที่แล้ว +168

    Чувак ты настоящий рукодел не путать с рукоблудом))
    Я восхищён твоей настойчивостью!
    Ты крут!

    • @РАЗДОЛЬЕ-790
      @РАЗДОЛЬЕ-790 3 ปีที่แล้ว +5

      Я ваще в а..е таких как он на пальцах перещитать можно , реально КРУТ.!!!

    • @pavelnikolaev9276
      @pavelnikolaev9276 3 ปีที่แล้ว +3

      Руки с правильного места растут и думает правильным местом. Уважаю таких людей.

  • @sergiyomelchuk5124
    @sergiyomelchuk5124 3 ปีที่แล้ว +63

    Я в этом плохо разбираюсь, но посмотрел с огромным удовольствием: восхитился работой мастера и звуком, который издает этот двигатель.

    • @ГеннадийГром-в8ю
      @ГеннадийГром-в8ю 3 ปีที่แล้ว +4

      Так то да, Звук - ОГОНЬ! Но ток когда это в гаражах, или за городом! А когда такие "ракеты" носятся мимо окна в 3 часа ночи, вот тут совсем другое "восхищение"! 👍😁🤪

  • @Mazin76151
    @Mazin76151 3 ปีที่แล้ว +86

    Даа, один из немногих блогеров , который четко и доходчиво доносит информацию , приятно смотреть , ну и конечно позитивный, молодец.
    Ну а про проект , это вообще круто !

  • @bigvanja
    @bigvanja 3 ปีที่แล้ว +141

    Первое: поставь выхлоп, и уже с выхлопом настраивай смесь. Второе: идеально выставить зажигание будет сложно. Учитывай деформацию резиновой муфты между двигателями. Выход я вижу в наваривании бабочки к выходу коленвала второго движка и снятие момента с датчика холла установленного в полости между двигателями. Третье: я уже писал - это установка инжектора, что сведёт кучу проблем с зажиганием и смесеобразованием.
    З.ы. Надеюсь ты читаешь коменты.

    • @ВасяПупкин-и7ы
      @ВасяПупкин-и7ы 3 ปีที่แล้ว +7

      Я за инжектор

    • @СушинскихСтепан
      @СушинскихСтепан 3 ปีที่แล้ว +1

      Почему не рассматривает карб от ваза, он же рассчитан на 1,3-1,6 литра и на полочку первого движка влезет

    • @interyerr4482
      @interyerr4482 3 ปีที่แล้ว +5

      Видать у тебя Урала не было,карбы регулируются без выхлопной системы,и в темном помещении,по цвету выхлопа,подбирается смесь

    • @UzerOff
      @UzerOff 3 ปีที่แล้ว +3

      Разве на 4 тактнике выхлоп влияет на смесь? Это на двухтактных движках часть смеси вылетает в выхлоп, и если нет правильной банки - теряется

    • @ivanpozniak3377
      @ivanpozniak3377 3 ปีที่แล้ว

      Мне кажется, вы далеки от оппозитов….

  • @mirikbmv1890
    @mirikbmv1890 3 ปีที่แล้ว +81

    Рад за тебя, братан, ты мне столько эмоций подарил, как будто я сам прокатился на этом МОНСТРЕ!!!!!!! Звук мотора просто СУПЕР - Вот это мощь !!!! Продолжай с тем же упорством, а МЫ будем с тобой на твоем канале... жаль нельзя поставить 1000 лайков. Жду следующее видео..

  • @vgRP-Ekt
    @vgRP-Ekt 3 ปีที่แล้ว +10

    Даже и добавить нечего, к тому, что написали умные и добрые люди.... Лично я, в каком-то счастливом шоке... Это круто!!! Жму пять🤝🤘💪

  • @Andrey._102_90
    @Andrey._102_90 3 ปีที่แล้ว +71

    Это настоящий мотоцикл!)) Собранный руками, а не купленый в магазине. Удачи тебе ,в работе над этой пушкой!)

  • @КиноДелы-э6н
    @КиноДелы-э6н 3 ปีที่แล้ว +158

    Я бы не стал ничего делать на нем - ни водянку, ни компрессор. Он уже сейчас офигенный. Добавлять что-то - только портить. Довёл бы в этой комплектации до полноценнго состояния. Раму не укорачивай не менял, но подвинь мотор чуть вперёд, чтобы ногам было свободнее. И всё. Далее эстетические вопросы. И да, проект мегакрут!

    • @Jimmy_McGiII
      @Jimmy_McGiII 3 ปีที่แล้ว +3

      водянку надо, вторая часть не будет должным образом охлаждаться.

    • @Сергей-ъ9в5о
      @Сергей-ъ9в5о 3 ปีที่แล้ว +1

      +

    • @serioga9725
      @serioga9725 3 ปีที่แล้ว

      И делать звук как у Субару точную копию мотора Субару

    • @Дмитрий-х1к5э
      @Дмитрий-х1к5э 3 ปีที่แล้ว +5

      @@Jimmy_McGiII воздухозаборник вывести на вторую часть

    • @ПавелШульженко-э5н
      @ПавелШульженко-э5н 3 ปีที่แล้ว +3

      просто инжектор поставь и все

  • @MadMax-tw1ev
    @MadMax-tw1ev 3 ปีที่แล้ว +30

    Мужик ты вообще монстра собрал!нет слов чтоб передать восхищение,проект пушка!

  • @rijeborod
    @rijeborod 3 ปีที่แล้ว +3

    Всегда смотрю твои видео с удовольствием, сам на 'днепре' начинал - мы за тебя затебей!!!
    Огромная благодарность!!!

  • @МихаилКотусов
    @МихаилКотусов 3 ปีที่แล้ว +63

    Тот случай когда руки растут из головы . Всё у тебя получится .
    Давно так не сопереживал . Удачи .

    • @АлексейМакаров-т9ь
      @АлексейМакаров-т9ь 3 ปีที่แล้ว

      Руки с плеч растут обычно

    • @МихаилКотусов
      @МихаилКотусов 3 ปีที่แล้ว

      @@АлексейМакаров-т9ь Из плечь это у обычных людей . Из задницы у идиотов . А из головы у хороших и главное умных . Типа Кулибиных .

    • @АлексейМакаров-т9ь
      @АлексейМакаров-т9ь 3 ปีที่แล้ว

      @@МихаилКотусов о как

  • @vladovrekka8357
    @vladovrekka8357 3 ปีที่แล้ว +35

    Круто. Практически на коленке! А результат супер! И не пол года ждать очередной выпуск не нужно. Однозначно лайк!

  • @Nik_ZoomT.M
    @Nik_ZoomT.M 3 ปีที่แล้ว +24

    Тот момент который мы так долго ждали!!! Спасибо тебе за проделанную работу красавчик!!! Проект космос!!!

  • @ДмитрийМельничук-д7э
    @ДмитрийМельничук-д7э 3 ปีที่แล้ว +33

    Блин чел, крутая работа! Ну а увидеть как он на ходу это что то! Однозначно лайк за труды, и за такой крутой видос!!!

  • @djaha87kabul41
    @djaha87kabul41 3 ปีที่แล้ว +23

    Самый харизматичный кастом !первый заезд просто радость для ушей и глаз!удачи в постройке и доработке!жду новых выпусков!

  • @НиколайТрохименко-з6ц
    @НиколайТрохименко-з6ц 3 ปีที่แล้ว +13

    Много работы проделал с двигателем, у тебя талант к этому. Мне очень нравится проект, звук выхлопа 4 цилиндров днепровских просто огонь. Жду недождусь класного впуска карбов для этого движка. Браво. Спасибо за классную серию.

  • @andreya9854
    @andreya9854 3 ปีที่แล้ว +46

    Респект всем изобретателям, конструкторам и самодельщикам ! Пусть все Ваши изобретения будут успешными! Представляю Ваши эмоции после проезда!

  • @СветланаЧернявская-м6э
    @СветланаЧернявская-м6э 3 ปีที่แล้ว +12

    молодец так держать этож сколько надо иметь терпения и желания что бы сделать такого монстра и довести его до ума. ТЫ СУПЕР.

    • @kb0acl303
      @kb0acl303 2 ปีที่แล้ว

      Таких людей много, но абсолютное большинство из них на видео своё творчество не снимает и шоу на TH-cam не устраивают.

  • @splitdriver719
    @splitdriver719 3 ปีที่แล้ว +119

    Даже если не чего не получится ты все равно заслуживаешь большого уважения, даже зовод не решился на такое👍

    • @ПашкаПашкович-д3ч
      @ПашкаПашкович-д3ч 3 ปีที่แล้ว +7

      заводу зачем такую дичь делать?

    • @ДмитрийКуц-ч9н
      @ДмитрийКуц-ч9н 3 ปีที่แล้ว

      Завод решился, но в серию не пошёл, УССР не нужно было.

    • @АнатолийЦивковский
      @АнатолийЦивковский 3 ปีที่แล้ว +1

      На этой модели прекрасно просматривается то, как классная модель BMW превратилась в извращенную модель МТ-9 и последующие. К-750 была более удачной и надежной. Вообще после К-750 последующие модели тяжелого мотоцикла этой серии все сплошное дерьмо. Даже удивляешься, как можно было при таком промышленном потенциале выпускать такой сырец. Купил в магазине за немалые (тогда) деньги и начинаешь сразу все переделывать, укреплять (особенно колеса), регулировать подваривать, потому, что металл рвет. Говно. И как вообще пришла мысль чуваку свое время убивать в ничто.

    • @s82od
      @s82od 3 ปีที่แล้ว

      Зовод.... зОвод.... 🤔

    • @splitdriver719
      @splitdriver719 3 ปีที่แล้ว +4

      @@АнатолийЦивковский зачем смотришь видео где присутствует мт? Купи себе бмв и любуйся им а мт наверное сегодня для этого и существует чтобы его улучшать

  • @ИгорьЕфименко-э8ы
    @ИгорьЕфименко-э8ы 3 ปีที่แล้ว +18

    Комент в поддержку, с самого начала смотрел, как идея превращается в жизнь, в простом гараже, энергия из тебя прёт, не перегори, удачи тебе.

  • @АлексейПетров-п5э
    @АлексейПетров-п5э 3 ปีที่แล้ว +28

    Парень, ты очень крутецкий! Удачи тебе. Следим за событиями!!

  • @ОлегТафинцев-д9у
    @ОлегТафинцев-д9у 3 ปีที่แล้ว +17

    Автору, респект и уважение! Завидное терпение, "жеребячее".! Трудоголик и творец, созидатель! Драйва и куража с избытком! Удачи и здоровья!

  • @Coopervsashtray
    @Coopervsashtray 3 ปีที่แล้ว +59

    Ярик, завязывай с турбинами) и водянка не нужна, только нужно сделать какие-то подводы воздуха к задним горшкам!
    На прохвате переживал как за свой)
    Всё круто, сделай конфетку из него)

  • @КостяКостя-э4б
    @КостяКостя-э4б 3 ปีที่แล้ว +27

    Крутой аппарат респект уважение мастеру одно удовольствие смотреть

  • @MyakishPersidski
    @MyakishPersidski 3 ปีที่แล้ว +50

    Байкер не тот, кто покупал, а тот, кто с нуля собирал, респект и уважуха автору)))

  • @kirillvz
    @kirillvz 3 ปีที่แล้ว +8

    Очень круто! У меня лет 15 назад был "урал" с днепровской 5-ти ступенчатой коробкой (вместо задней, включалась на нейтрали между 3-4), тоже очень интересный опыт.

    • @Vitek.69.
      @Vitek.69. 2 ปีที่แล้ว

      привет. вот на такой же коробке мы ездили в алтай, а если бы на легке и больше бы пошел но страшно

  • @MotoSancho
    @MotoSancho 3 ปีที่แล้ว +305

    О, пошла жара. Лайк перед просмотром и пошел заваривать кофе)

    • @АлексейЛёгин-к4х
      @АлексейЛёгин-к4х 3 ปีที่แล้ว +10

      Надеюсь однажды вы пересечетесь. Было бы интересно узнать твои ощущения от этого чудища

    • @ВладимирАлексеенко-г3п
      @ВладимирАлексеенко-г3п 3 ปีที่แล้ว +5

      Я пока смотрел с открытым ртом, заварил кофе и чай в одной кружке! Лайк, продолжай в том же духе!

    • @ВладимирМедведев-э9г
      @ВладимирМедведев-э9г 3 ปีที่แล้ว +13

      Забавно с утра смотришь Санчо, а вечером вместе с ним комментируешь)

    • @mudrey1618
      @mudrey1618 3 ปีที่แล้ว +3

      Лайк надо ставить после пяти минут просмотра иначе автору его не засчитают

    • @MotoSancho
      @MotoSancho 3 ปีที่แล้ว +9

      @@mudrey1618 Достаточно 30 секунд. Я знаю о чем говорю)

  • @Altro-p5b
    @Altro-p5b 3 ปีที่แล้ว +69

    Поднимите пж
    В к63 пропускает игольчатый клапан, на нем должно быть резиновое кольцо, которое трескается и рассыпается, туда отлично встаёт кольцо из заправочного отверстия простой зажигалки, у меня самого Днепр на таких карбах, и в обоих стоят резинки от зажигалок. Тебе в любом случае прийдётся ставить к63.
    !!! Ещё раз прошу, поднимите коммент!!!

    • @ДенисКорнев-х4й
      @ДенисКорнев-х4й 3 ปีที่แล้ว

      Он будет ставить пвк34 вроде

    • @kolhoz-tuning
      @kolhoz-tuning 3 ปีที่แล้ว +1

      В чём проблема пойти купить новые на рынке они стоят 20 руб

    • @Altro-p5b
      @Altro-p5b 3 ปีที่แล้ว +8

      @@slavyanmanohin почему сразу дурак? У меня карбы с такими резинками уже 2 года исправно работают, может сначала нужно убедиться, а потом показывать свое бескультурие?

    • @Altro-p5b
      @Altro-p5b 3 ปีที่แล้ว +4

      @@kolhoz-tuning у меня например в радиусе 300км нет магазинов где можно купить ремкомплект советских карбов, а в автомагазинах такой мелочи не видел

    • @kolhoz-tuning
      @kolhoz-tuning 3 ปีที่แล้ว +1

      @@Altro-p5b ааа,понял,у нас ещё продаются.

  • @ВиталийБенч-п1м
    @ВиталийБенч-п1м 3 ปีที่แล้ว +20

    Красавчик видно грамотный человек уважение к таким людям

  • @samsgarage3540
    @samsgarage3540 3 ปีที่แล้ว +1

    Sweet bike!! Wow! I wish I understood what you say. I now have 2 Dnepr bikes here in the US. I am in love with them. Awesome build! Respect.

  • @h1ddensmoke662
    @h1ddensmoke662 3 ปีที่แล้ว +4

    Я сам из Минска, я с детства люблю Днепры, особенно как они на низких передачах рвут землю) У брата в деревне стоит рабочий, каждый раз когда приезжаю туда, кайфую с него) А ты так вообще решил два движка скрестить, мое почтение, вот бы в живую его увидеть)

  • @ruslan_riazantsev
    @ruslan_riazantsev 3 ปีที่แล้ว +13

    Просто царь! Сколько работы в одном видео, это вам не "сегодня мы устанавливаем правое зеркало"!
    Причем много от тебя не зависит: скорость работы токаря, доставка с Китая. Одним словом - хорош!

  • @asku_su
    @asku_su 3 ปีที่แล้ว +62

    Комент в поддержку, молодец! Продолжай в том же духе) с охлаждением 100% надо что то придумать, не обязательно водянку, может масляное или воздушное грамотно реализованные. По поводу увеличения мощи компрессором, я бы не торопился, так как не понятно какие показатели сейчас получились и будет ли хватать охлаждения которое сделаешь. Нужно довести до ума этот конфиг, настроить и на стенд. После принимать решение по увеличению мощности.
    Топ проект, спасибо!)

    • @Slavyan3
      @Slavyan3 3 ปีที่แล้ว

      Согласен, с охлаждением нужно по любому что-то решать. Первые два будут охлаждаться встречным потоком как и задумано, а вторые получается горячим потоком от первых? Возможно конечно что это будет не критично, но и ничего хорошего в этом тоже нет.

    • @jurijjoksas6044
      @jurijjoksas6044 3 ปีที่แล้ว

      @@Slavyan3 сделайте спойлер и направьте холодный воздух из вне, а не с переднего цилиндра

  • @alexanderthetraveling2414
    @alexanderthetraveling2414 3 ปีที่แล้ว +7

    Автор, молодец! Так держать!
    Наблюдаю за каждой твоей постройкой. В каждом проекте проделана колоссальная работа. Все очень интересно показано и рассказано. Можно сказать, творишь чудеса инженерной мысли🙂
    Я сам мотоциклист и надеюсь, весной увидимся с тобой на открытии мотосезона в Минске!

  • @РоманШуляков-э5е
    @РоманШуляков-э5е 3 ปีที่แล้ว +10

    Твоему терпению и упорству можно только позавидовать! 👍

  • @Kotofay337
    @Kotofay337 3 ปีที่แล้ว +36

    Ура! Он поехал! И очень хорошо! Шикарный проект.
    Не надо ни наддува ни водяного охлаждения, этой мощи хватит на хороших карбах.
    Муфта ещё даст о себе знать, там нужно что то придумывать более мощное.

    • @ИгорьДмитриевич-л9э
      @ИгорьДмитриевич-л9э 3 ปีที่แล้ว

      Компрессор нужен, причем с добротно так распиленным выходным окном. Чтоб с эффектом авианалета. Будет эпично! Дети плачут, собаки воют, бабы срутся в исподнее, а наш герой скручивает в рулоны автобаны ;)

  • @Stug9
    @Stug9 3 ปีที่แล้ว +7

    Я в восторге и восхищении от твоего старания и идеи. Настойчивость и трудолюбивость. Братан ты просто красавчик, удачи тебе!

  • @СевушкаБатькович
    @СевушкаБатькович 3 ปีที่แล้ว +1

    У парня золотые руки, настоящий Кулибин! В конце 70-х по молодости, моих талантов хватило лишь на то чтобы присобачить движок от Явы 350 на восходовскую раму. Так и называли ее, Восходява). Водянку, я думаю, лепить не стоит , а вот посмотреть как этот агрегат с турбиной поедет, было бы интересно...

  • @ДимаТелефон-г2ь
    @ДимаТелефон-г2ь 3 ปีที่แล้ว +21

    На второй двигатель водяное можно поставить или принудительное. Жду выезда с коляской. Молодец мужик! Все в темпе, ничего не бросаешь, так держать, удачи в новых начинаниях!

  • @vladoglov9256
    @vladoglov9256 3 ปีที่แล้ว +19

    Долгожданный выпуск, который закончился очередной победой!Наши поздравления!

  • @СашаНемо-з2ы
    @СашаНемо-з2ы 3 ปีที่แล้ว +27

    Ждём 6ти и 8ми целиндровую версию!!!

  • @shikashikunovich2176
    @shikashikunovich2176 3 ปีที่แล้ว +11

    Первый раз смотрю, выпуск как-то попал мне в ленту...
    У техники вид супер - моя мечта юности, не иначе)
    Звук, внешка, сама задумка класс! Руль стоит как надо, всё чётко
    Пожалуйста, береги себя!
    Как бывший мотоциклист в восторге от увиденного, очень круто - красавчик!)

    • @Aleksurl
      @Aleksurl 3 ปีที่แล้ว +1

      Бывших не бывает

  • @kajdomy_svoio
    @kajdomy_svoio 3 ปีที่แล้ว +40

    Лайк не глядя ☺👍супер проект. Компрессор да, а вот водяное охлаждение херня. Звук мотора эксклюзив 😁👍

  • @olegiakovlev2757
    @olegiakovlev2757 3 ปีที่แล้ว +27

    Очень быстро ушел от проблемы с муфтой, не ожидал, думал ещё на пару серий возни. Ну и сцепу победил наконец - молодец!

  • @СанекСид-ч2м
    @СанекСид-ч2м 3 ปีที่แล้ว +16

    Поймал себя на мысли, что когда он начал гонять по трассе я сижу и улыбаюсь как дурак))) Молодец, много работы и терпения.

    • @ДмитрийШепелев-щ2п
      @ДмитрийШепелев-щ2п 3 ปีที่แล้ว +2

      Не ты один)))) жена смеётся - совсем умом тронулся что-ли)))))) а мне пофиг - смотрю и прям радуюсь за него! Слежу за проектом и прямо таки как байк поехал прямо от души порадовался за автора!

    • @ОлегСичов-ц3ч
      @ОлегСичов-ц3ч 3 ปีที่แล้ว +2

      А я сидел и улыбался когда он начал гонять по дороге что сейчас придёт пи..ц двигателю, думаю и не жалко. Так нельзя делать нужно хотя бы км 500 проехать, я думаю поршнивую придётся поменять.

  • @favarist.3694
    @favarist.3694 3 ปีที่แล้ว +15

    Зачётный байк получается; 👍👍👍
    - вид очень брутальный, звук так вообще огонь!🔥

  • @Besonoffvideos
    @Besonoffvideos 3 ปีที่แล้ว +10

    Вот ты отчаянный чувак) Рядом с аккумулятором сваркой работаешь, они от искры болгарки взрываются, просто был свидетелем такого случая. И не важно, что он якобы не обслуживаемый, трещина в корпусе или прожгет окалиной и врятли мы ещё раз сможем увидеть твоё лицо и руки в таком же состоянии.

    • @китаец-ОК
      @китаец-ОК 3 ปีที่แล้ว +4

      Согласен с Вами полностью. Был у меня такой случай, 120 й акум стоял рядом на зарядке со сварщиком, так рвануло так ,что голова болела ещё два дня. Опасная штучка

    • @YYX-u7g
      @YYX-u7g 3 ปีที่แล้ว +1

      Тоже, ни в жизни не поверил бы. Отцепили обе клеммы, накрыли фанерой, варили прицеп над ящиком с акб, ованули два. Хорошо что были накрыты 🤷🏿‍♂️😃

  • @ВадимЕ-э4ю
    @ВадимЕ-э4ю 3 ปีที่แล้ว +24

    Однозначно, самый лучший контент! А поэкспериментируй с порядком работы цилиндров, интересно же, как будут меняться характеристики и звук.

    • @Boriajob
      @Boriajob 3 ปีที่แล้ว

      сейчас звучит примерно как авияционный радиальный двигатель))

  • @КириллКирса-ю8д
    @КириллКирса-ю8д 3 ปีที่แล้ว +43

    Водяное охлаждение - надо
    Инжектор - надо
    Компрессор/турбина - только потом, если сей аппарат покажет свою надёжность без них
    Контент топ, лайк не глядя

    • @VladislavKorovin
      @VladislavKorovin 3 ปีที่แล้ว

      С приводным роторным компрессором или нагнетателем станет напоминать чемпионский The Machine Юрия Шифа. А вот с центробежным будет интересно.

  • @HekcycCeT
    @HekcycCeT 3 ปีที่แล้ว +16

    Дружище, доработай проект и сделай замеры:), мотор просто лютый монстр, ты главное не убейся и береги себя! Удачи тебе в жизни и ждём продолжения 👍 поставил 😉

    • @ддт-л8й
      @ддт-л8й 2 ปีที่แล้ว

      Проблема охлаждения второй пары цилиндров?

  • @limshooter
    @limshooter 3 ปีที่แล้ว +8

    Как офигенно он смотрится! Реальный боббер получился! Не вздумай установить коляску - похерит весь внешний вид!

  • @НикитаЛевицкий-ж7ъ
    @НикитаЛевицкий-ж7ъ 3 ปีที่แล้ว +8

    Просто человечище !!!!!
    Надеюсь когда ни будь доведётся встретиться над одним проектом

  • @alexpilipchuk8683
    @alexpilipchuk8683 3 ปีที่แล้ว +5

    Молодчинка! Круто! Думаю, что водяное охлаждение необходимо и ещё кондиционер! Крутой звук, робота двигателя, робота мощи!

  • @АндрейХмелев-и9й
    @АндрейХмелев-и9й 3 ปีที่แล้ว

    Супер мотоцикл. И молодцы ребята создавшие этот проект. Двойной лайк Вам.

  • @ПавелБерёзкин-э4к
    @ПавелБерёзкин-э4к 3 ปีที่แล้ว +6

    Коммент в поддержку автора, я ни разу не мотоциклист, но автору уважуха за прямые руки

  • @КириллКирилл-р2ж
    @КириллКирилл-р2ж 3 ปีที่แล้ว +5

    Молодец!!! Ни воды ни ветра одна годнота!!! Приятно смотреть контент огонь!!!

  • @PILS1396
    @PILS1396 3 ปีที่แล้ว +29

    Думаю компрессор будет лишним. Но движок выглядит очень круто. Красава!!

  • @АлексейРябинин-д7э
    @АлексейРябинин-д7э 3 ปีที่แล้ว +6

    Классный проект! Удачи в его реализации!!! Должен получиться бодрый байк 🤘

  • @Вячеслав-т7ц1ы
    @Вячеслав-т7ц1ы 3 ปีที่แล้ว +19

    Блин вообще классный проект!!!
    Желаю тебе удачи в этом не легком деле
    Ты молодец!!!!
    Жду продолжения с нетерпением!!!!

  • @dimusoid8747
    @dimusoid8747 3 ปีที่แล้ว +13

    молодчина 👍... огромную работу сделал. не понимаю тех кто дизлайк поставил, это ж реально круто! 💥

  • @РАЗДОЛЬЕ-790
    @РАЗДОЛЬЕ-790 3 ปีที่แล้ว +4

    Красавчик , такую технику собрал МОЛОДЕЦ !!!

  • @КатеринаДанилова-м7э
    @КатеринаДанилова-м7э 3 ปีที่แล้ว +5

    Сколько же сил, нервов, времени и терпения!

  • @ИгорьЯнковский-х3ц
    @ИгорьЯнковский-х3ц 3 ปีที่แล้ว +21

    Класс!
    Компрессор может и можно, а водянку точно не надо. Спасибо за захватывающий боевик! 👍

    • @ttv7921
      @ttv7921 3 ปีที่แล้ว +6

      Без водянки целиндры второго двигателя долго жить не будут!

    • @Valery_1954
      @Valery_1954 3 ปีที่แล้ว

      Я бы и компрессор не ставил, и так мощи с избытком.

  • @andruprokopev8969
    @andruprokopev8969 3 ปีที่แล้ว +9

    Механизм переключения передач в нижней точке на неровностях будет "автоматически" переключать передачи, а вообще, дурмашина получилась интересная, двигай дальше, не останавливайся !!!)))

  • @whs4039
    @whs4039 3 ปีที่แล้ว +58

    Надо думать что-то с охлаждением, как вариант - изобретать диффузоры, отводящие поток воздуха после первых цилиндров в сторону (например вниз) и так же надо свежий поток направлять на задние цилиндры, потому что задние цилиндры будут постоянно перегреваться.

    • @андрейланевский-п4ж
      @андрейланевский-п4ж 3 ปีที่แล้ว +1

      Делать как на т-25

    • @siegen14
      @siegen14 3 ปีที่แล้ว

      У буранов это вечная проблема 😣

    • @artemsavage692
      @artemsavage692 3 ปีที่แล้ว

      увеличьте зазорЫ!!))))

    • @СергейЧернов-ч1й
      @СергейЧернов-ч1й 3 ปีที่แล้ว

      Тоже возникло такое предположение...

    • @whs4039
      @whs4039 3 ปีที่แล้ว

      А еще, в данном исполнении нельзя давать долго работать на хх, потому что если бензин в карбах закипит, будут неприятности...

  • @ВальдемарСосновский
    @ВальдемарСосновский 3 ปีที่แล้ว +8

    Ярослав, поражён твоим терпением!!! Интересный проект получился! Удачи тебе в совершенствовании!
    Р.S. Привет из Ошмян!

  • @siegen14
    @siegen14 3 ปีที่แล้ว +4

    Эх, такие проекты прям за душу берут 😍

  • @petrorlov1877
    @petrorlov1877 3 ปีที่แล้ว +8

    Адский агрегат, круто)))!! А может сразу инжектор чтобы с карбами возни не было? Скорее всего надо будет что то с охлаждением делать, ведь задние цилиндры явно не будут охлаждаться как следует... удачи в работе!

  • @ЮраЮра-ю5з
    @ЮраЮра-ю5з 3 ปีที่แล้ว +4

    Молодец! Винтик и Шпунтик два в одном! А охлаждение можно воздушное. Сделать воздуховоды и вентилятор от печки.

  • @zdorov178
    @zdorov178 3 ปีที่แล้ว +1

    Супер. Поздравляю с первым выездом!

  • @bogdanmorris150
    @bogdanmorris150 3 ปีที่แล้ว +32

    Сразу лайк

  • @moto-life3808
    @moto-life3808 3 ปีที่แล้ว +22

    Пушка, обажаю этот проект! Жду продолжение 👍

  • @valeravaper5741
    @valeravaper5741 3 ปีที่แล้ว +19

    Турбо 4-х цилиндровый Днепр с водяным охлаждением, да это же звучит просто ОХЕРЕННО!!!!! Ещё сделать инжектор и будет вообще атас, успехов автору!

    • @0471-k7x
      @0471-k7x 3 ปีที่แล้ว

      Не на карб же ставить надув

  • @ciaernis1
    @ciaernis1 3 ปีที่แล้ว +1

    Unbelievable! Was very interesting to watch the episode.

  • @raspisnoy
    @raspisnoy 3 ปีที่แล้ว +4

    Было интересно и увлекательно.Спасибо за ролик!С удовольствием бы прокатился на таком байке!

  • @Сергей-ъ9в5о
    @Сергей-ъ9в5о 3 ปีที่แล้ว +16

    Доделай до ума этот движок и не надо никаких компрессоров и охлаждений!!!!! Он так прекрасен

  • @carmusic5675
    @carmusic5675 3 ปีที่แล้ว +9

    красавчик, так держать! 👍✊

  • @ОлегОрловский-ф2п
    @ОлегОрловский-ф2п 3 ปีที่แล้ว +1

    Зажигание в любом случае нужно делать на два двигателя отдельно, муфта по мере эксплуатации изнашивается. Как вариант за корзину сцепления зацепить датчик на второй двигатель, а по топливу имеет смысл воткнуть январь, и не дурить голову с карбом. Хорошие карбюраторы стоят соответственно

  • @АлександрЦепелев-ч9у
    @АлександрЦепелев-ч9у 3 ปีที่แล้ว +8

    👏Упорство и труд любой двигатель заведут! Браво!!!👍😊

  • @OLEKSIIKULESHA
    @OLEKSIIKULESHA 3 ปีที่แล้ว +7

    Проект супер, посмотрел видео на одном дыхании👍, водяное охлаждения не в каком случае не делать .

  • @ВасильВеличенко
    @ВасильВеличенко 3 ปีที่แล้ว +12

    Ты красава
    Продолжай проект он очень крутой!!
    Но как по мне задание колесо надо ставить широкое и будет просто пушка!!!

  • @Иваныч-м9о
    @Иваныч-м9о 3 ปีที่แล้ว +5

    Ты просто гений, после просмотра всё кажется легко и просто. Но на самом деле, сколько этот проект крови попил.

    • @ГеннадийГром-в8ю
      @ГеннадийГром-в8ю 3 ปีที่แล้ว +1

      Надо скинуть клич: "У кого такая же группа крови, как у автора, сдаём кровь на этот проект!" 👍😁🤪

  • @JaqUkto
    @JaqUkto 3 ปีที่แล้ว +6

    Очень удивляюсь, что держит колено. Вообще вы рукастый, восхищен. На таком бюджете...

  • @АлексейДущак
    @АлексейДущак 3 ปีที่แล้ว +5

    Огромная работа, отличный результат. Молодец!!!

  • @ВладимирЯровенко-и6щ
    @ВладимирЯровенко-и6щ 3 ปีที่แล้ว +7

    Супер, сам по школе на Урале гонял. Переживал за твой первый выезд как за свой😄
    По поводу охлаждения- вопрос спорный. Второй двигатель по идее должен быть горячее первого т.к ему обдува меньше достается. Может и стоит с водянкой заморочится.
    И второе- весь мотор просится немного вперёд (лично моё мнение)
    Удачи с проектом!💪💪💪

    • @nikoshmt2543
      @nikoshmt2543 3 ปีที่แล้ว

      С водяным охлаждением я думаю что нужно хотя бы попробовать. Двигатель немного вперёд, а бак можно и чуть поменьше и более "вертикально" его установить на раму. Ещё... Рычаг переключения скоростей как-то сделать не вниз, а на верх, чтоб какие-то кочки или на ямках не зацепить. Может сломаться или скорость переключится... Ну, как-то так. Удачи. Жду продолжения. Очень интересно. 👍

  • @АртурБородаев
    @АртурБородаев 3 ปีที่แล้ว +1

    Самое главное что делается все в разумных пределах по времени а не ждёшь видео годами! Все классно получилось очень рад за вас!

  • @unwavering2097
    @unwavering2097 3 ปีที่แล้ว +5

    Я считаю что водяное охлаждение это очень нужная вещь, с компрессором прирост мощности будет огромный, очень интересно посмотреть, контент интереснее с каждым проектом лайк однозначно

  • @neboskrebets
    @neboskrebets 3 ปีที่แล้ว +111

    Следующая серия: Всем привет, мои дорогие друзья! И сегодня я строю 16тицилиндровый днепр на энергии темной материи!

    • @andrewsullivan1118
      @andrewsullivan1118 3 ปีที่แล้ว +8

      И сразу на автомате, чтобы со сцеплением не мучаться)

    • @neboskrebets
      @neboskrebets 3 ปีที่แล้ว +2

      и автопилотом)

    • @alexandravdakumov321
      @alexandravdakumov321 3 ปีที่แล้ว +2

      @@neboskrebets И автогеном.

    • @chuda1148
      @chuda1148 3 ปีที่แล้ว

      Это тебе не танчики катать!

  • @Alekseewich_Yalta
    @Alekseewich_Yalta 3 ปีที่แล้ว +6

    Поздравляю с выездом!

  • @АлексейГорлов-г5и
    @АлексейГорлов-г5и 2 ปีที่แล้ว

    Звук - бомба.) Говоря как музыкант. Генератор эмоций. Удачи вам.

  • @Selskiy_Moskvich
    @Selskiy_Moskvich 3 ปีที่แล้ว +6

    Да, давай охлаждение и компрессор! Такого точно никто не делал, видосы как всегда топ!!!

  • @alphard_ae5676
    @alphard_ae5676 3 ปีที่แล้ว +10

    4-х цилиндровый! Компрессорный!! Днепр!! ... Лютое зло получится)

  • @PVL_KRLCHV
    @PVL_KRLCHV 3 ปีที่แล้ว +17

    Вид у мотора очень борзый, просто пушка! Автору успехов! Проект 🔥🔥🔥🔥

  • @arsentiyprenko3834
    @arsentiyprenko3834 2 ปีที่แล้ว

    Слов нет Самоделкин лайк Красавчик удачи и новых выпусков. 200% Лучший.

  • @rbcksqnen
    @rbcksqnen 3 ปีที่แล้ว +5

    Проект с дикой скоростью строится, спасибо автору очень интересно!

  • @TonyFlash1984
    @TonyFlash1984 3 ปีที่แล้ว +8

    Братан, как будто сам закатился! Столько эмоций! Удачи в твоём интересном занятии

  • @motoizh-q2b
    @motoizh-q2b 3 ปีที่แล้ว +5

    Капеццццц сколько у автора терпения! Вы какие успокоительные пьёте?