Ahi dices fue por tu manejo! Que paso? En que la forzaste? Digo es una moto que hay muchos buenos comentarios aunque no sea de tanta calidad. Y seri bueno que diga que fue lo que paso?
Ahi dices fue por tu manejo! Que paso? En que la forzaste? Digo es una moto que hay muchos buenos comentarios aunque no sea de tanta calidad. Y seri bueno que diga que fue lo que paso?
Las rayas en el cilindro y pistón es por calentamiento, pero ese carbón blanquito en el pistón es como ladrillo y si es por tierra, aquí pasa que si tienes un filtro de cartón no es el indicado para correr fuera de camino, las motos OFFROAD usan filtros húmedos (de aceite). Yo si recomendaría está Moto por el precio, creo que para un usó normal, con sus mantenimientos a más corto tiempo no daría problemas con el motor-transmisión. Y si, cambiar la estrella (sprocket) de 15 dientes por 17 desde un principio si vas a usarla mayormente en corridas largas. La cilindrada real de esta Moto es 273 cc. (está algo alejada de los 300), por ejemplo la Honda XRE300 tiene 292 cc.
Fíjate Yorch que tú motor tiene muy buena tecnología, ya que ese Motor está basado en un Motor Honda 100cc de los 70s pero aquellos no tenían baleros en el árbol de levas (giraban solo en el aluminio) y tampoco tenían roles en los balancines, y el tipo de cadena es más gruesa (y silenciosa) esto añade eficiencia y duración. La pieza como filtro donde estaba la rebaba se llama centrifugador y te diré que ese metal está muy fino yo lo veo algo normal ya que el puro asentamiento genera rebabas, pero aparte el desgaste de los engranes al brincarse.
Hermano la Honda ahora también es China de algunos años para acá ( no recuerdo cuantos pero los chino la compraron a los japoneses. Solo las de alta cilindrada siguen siendo japonesas , 900cc, 1100cc, 1800cc. Etc etc.
Honda es de calidad india ya que sus motores y su control de calidad eran de Hero motos La gran mayoría de motos actualmente se ensamblan en china y exportan piezas chinas, cállese alv si no sabe.
Pues que mal pedo 11K y ya se daño la transmision y el motor ya requiere mtto mayor. Pues yo estoy en Mty y aqui tenemos centros de servicio randes..me estaba animando por la garantia 33 mil KM o 3 años.. Ya tengo dudas de esta GTS300
hay que demandar a vento para que tenga las refacciones a la mano, como un derecho del consumidor
Donde conseguiste el cigüeñal? No lo hay en vento alguno que le quede de otro modelo?
Si tiene un buena base para hacerla scrambler 🤔
Para que se haría scrambler?? Ése tipo de motos
Ahi dices fue por tu manejo! Que paso? En que la forzaste? Digo es una moto que hay muchos buenos comentarios aunque no sea de tanta calidad. Y seri bueno que diga que fue lo que paso?
Ahi dices fue por tu manejo! Que paso? En que la forzaste? Digo es una moto que hay muchos buenos comentarios aunque no sea de tanta calidad. Y seri bueno que diga que fue lo que paso?
El motor es de cadena??? Hay mucha gente diciendo que es de varilla
En el minuto 4:04 se ve la cadena, y en el 8:38 que si es motor contra balanceado
Las rayas en el cilindro y pistón es por calentamiento, pero ese carbón blanquito en el pistón es como ladrillo y si es por tierra, aquí pasa que si tienes un filtro de cartón no es el indicado para correr fuera de camino, las motos OFFROAD usan filtros húmedos (de aceite).
Yo si recomendaría está Moto por el precio, creo que para un usó normal, con sus mantenimientos a más corto tiempo no daría problemas con el motor-transmisión.
Y si, cambiar la estrella (sprocket) de 15 dientes por 17 desde un principio si vas a usarla mayormente en corridas largas.
La cilindrada real de esta Moto es 273 cc. (está algo alejada de los 300), por ejemplo la Honda XRE300 tiene 292 cc.
Saludos tío desde Puerto peñasco va ah quedar al 💯 la motochina
Fíjate Yorch que tú motor tiene muy buena tecnología, ya que ese Motor está basado en un Motor Honda 100cc de los 70s pero aquellos no tenían baleros en el árbol de levas (giraban solo en el aluminio) y tampoco tenían roles en los balancines, y el tipo de cadena es más gruesa (y silenciosa) esto añade eficiencia y duración.
La pieza como filtro donde estaba la rebaba se llama centrifugador y te diré que ese metal está muy fino yo lo veo algo normal ya que el puro asentamiento genera rebabas, pero aparte el desgaste de los engranes al brincarse.
Amigo muy buena información 👍saludos desde Oaxaca
todas las moto chinas son de mala calidad por eso su precio es muy barato no hay como uma honda u otra marca reconocida.
Hermano la Honda ahora también es China de algunos años para acá ( no recuerdo cuantos pero los chino la compraron a los japoneses.
Solo las de alta cilindrada siguen siendo japonesas , 900cc, 1100cc, 1800cc. Etc etc.
Todas las chinas??? Déjeme decirle mi compa que no todas necesariamente
Honda es de calidad india ya que sus motores y su control de calidad eran de Hero motos
La gran mayoría de motos actualmente se ensamblan en china y exportan piezas chinas, cállese alv si no sabe.
Buena noche
Oye las válvulas y el árbol de levas es compatible con la Crossmax 250?
destruiste la transmision por no usar el clutch?
Pues que mal pedo 11K y ya se daño la transmision y el motor ya requiere mtto mayor. Pues yo estoy en Mty y aqui tenemos centros de servicio randes..me estaba animando por la garantia 33 mil KM o 3 años.. Ya tengo dudas de esta GTS300
Que transmisión es compatible con la Gts ? Saludos
como dise lo barato sale caro tio jorch
Tío no tuviste problema con las refacciones, por favor comentarme ya que quiero comprar esa moto.
jajajajaja salve el clutch y el chicote
El pistón si es 300cc? O que es?
yo tengo una nueva, y ya truena el motor y la vento no se hace responsable de la garantía, no la recomiendo.
Cirugía mayor a la motochina saludos
Cuantos kilómetros tiene la moto en total tio yorch?
Hoy 20k
Cómo se llama el taller y dónde están ubicados, se ve que si le saben de las motos.
Yorch Me podras ayudar donde pusiste conseguir la tramision ? me paso lo mismo y no he podido conseguirla , me ayudaris :(
La única opción para esta moto es la página de ventoparts y le saldrá como en 5000 pesos mexicanos
Mi consejo cámbiale de motor de una vez saldrá más económico por que una vez abierto el motor le saldran muchos más detalles
Le tocó operación a corazón abierto
Algo costoso.
comprese otra una jarlei...
Todo un proceso tío
Segun 300cc realmente 300 solo lo dice el modelo esa moto realmente es como 230 cc
273cc
272.9 cc según ficha técnica
Disculpa pero no veo por que te echas la culpa del daño ?? de que me perdi ?
Ya llego a los 20k pero muy dañada ya repare la transmisión y muchas cosas más
@@eltioyorchmxamigo en si por que fue que la metiste al taller , me refiero a este video.
@@belicowester2635 la transmisión trono
@@eltioyorchmxque transmisión es compatible con esta saludos tío estoy por las mimas 😢