La verdad me re salvaste loco, tengo que hacerle todo eso a mi Celta y sinceramente no tengo un peso para llevarlo al mecanico asi que me sacaste muchas dudas, muy buen video hermano segui asi, despues si tenes la oportunidad me serviria uno donde cambies el buje del tensor igual te re agradezco!
Me alegro que te sirva!, mas adelante voy a tener que cambiar los vikingos de ese celta, pero no se cuando, pero seguro que cuando lo haga saco un video, saludos!
buenas, muchas gracias, si presenta juego se debe reemplazar, pero si no tienen juego no hace falta solamente porque se reemplazan los punteros. saludos!
interesante pregunta! no hay un indicador en tiempo o km que te pueda decir, ya que depende mucho del tipo y zona de conducción, además de la calidad misma de la pieza. yo lo que hago es inspeccionarlos junto con todo el tren delantero en cada service, si presentan juego o la bota de goma esta rota se reemplazan. saludos!
@@pablopiraro378 si realmente esta bien alineado y sigue tirando pueden ser las cubiertas, podes probar rotandolas o si estan ya pasadas de fecha o gastadas cambiarlas
Hola, ayer justo me dijieron que para hacerle alineación y balanceo a mi celta le tengo que cambiar la parrilla, los vikingos y mate y puntero, algo mas que me recomiendes cambiarle?
Benas, fijate que las parrillas vengan con la rotula, sino compralas aparte y si desarmas todo el tren delantero revisa los frenos y amortiguadores para ver que este todo bien
Buenas tengo un ruido a como que hay algo flojo del lado derecho es un celta. Ocurre cuando pasa el cambio a pocas vueltas que el auto se mueve hacia atras y adelante. Y tmb cuando soltas embrague en primera que queda como tironeando. Queria saber si hay posibilidad de que sean punteros o los vikingos?
Muy bueno y didáctico el vídeo, muchas gracias, saludos cordiales desde Argentina
muchas gracias!
Capo!!!!... gracias por el aporte
La verdad me re salvaste loco, tengo que hacerle todo eso a mi Celta y sinceramente no tengo un peso para llevarlo al mecanico asi que me sacaste muchas dudas, muy buen video hermano segui asi, despues si tenes la oportunidad me serviria uno donde cambies el buje del tensor igual te re agradezco!
Me alegro que te sirva!, mas adelante voy a tener que cambiar los vikingos de ese celta, pero no se cuando, pero seguro que cuando lo haga saco un video, saludos!
buenisimo muy bien la explicacion
Gracias por comentar!
Es necesario levantar las 2 ruedas o con una está bien?
Lo podes hacer de a una sin problemas
Hola señor hace tiempo que no me ponía a escribir, un abrazo
Buen video ! Gracias ,
Hola hermano buenísimo video!!!! Te hago una pregunta la rotura axial tiene el celta.... en conveniente cambiarla
buenas, muchas gracias, si presenta juego se debe reemplazar, pero si no tienen juego no hace falta solamente porque se reemplazan los punteros.
saludos!
@@GuillesGarage bien bien gracias... sabes cuantos litros lleva la caja de cambio del celta?
Hola. Cuanto sale el trabajo hoy día?
tren delantero completo hablas de unos 8000 uruguayos
Hola puede ser por que tenga jodido un extremo se me aya desalineado el volante.
es posible si, eso te lo pueden confirmar en la alineadora mismo
cada cuanto km es conveniente cambiar los punteros a modo de mantenimiento del mismo? muy buen video!!
interesante pregunta! no hay un indicador en tiempo o km que te pueda decir, ya que depende mucho del tipo y zona de conducción, además de la calidad misma de la pieza. yo lo que hago es inspeccionarlos junto con todo el tren delantero en cada service, si presentan juego o la bota de goma esta rota se reemplazan.
saludos!
@@GuillesGarage hola capo sabes q mí corsa me tira para la derecha lo lleve alinear y me dijeron q está bien q puede ser ?? Gracias
@@pablopiraro378 si realmente esta bien alineado y sigue tirando pueden ser las cubiertas, podes probar rotandolas o si estan ya pasadas de fecha o gastadas cambiarlas
@@GuillesGarage a buenísimo voy a rotarlas a ver q pasa muchas gracias
Hola, ayer justo me dijieron que para hacerle alineación y balanceo a mi celta le tengo que cambiar la parrilla, los vikingos y mate y puntero, algo mas que me recomiendes cambiarle?
Benas, fijate que las parrillas vengan con la rotula, sino compralas aparte y si desarmas todo el tren delantero revisa los frenos y amortiguadores para ver que este todo bien
Buenas tengo un ruido a como que hay algo flojo del lado derecho es un celta. Ocurre cuando pasa el cambio a pocas vueltas que el auto se mueve hacia atras y adelante. Y tmb cuando soltas embrague en primera que queda como tironeando. Queria saber si hay posibilidad de que sean punteros o los vikingos?
Buenas, puede ser algo de eso, tambien puede ser una pata de motor, hay que revisar bien
@@GuillesGarage gracias!
que clase de puntero es? sabes específicamente el nombre del mismo?
lo pedis como puntero de direccion esa pieza
Hola Guille, excelente video, sos de Buenos Aires ? De que localidad ? Tenés taller mecánico ? Gracias
Buenas, muchas gracias!! Tengo si pero estoy del otro lado del charco, en montevideo Uruguay
Ahhh pero te tengo que llevar el celta. Pásame info
Buenas, como estas, escribime a garage.guilles@gmail.com y nos ponemos en contacto