Hola Ezequiel, buen video! Si en algún momento podes, comprate los platos de alineación, son espectaculares para revisar tren delantero.. subis las ruedas delanteras arriba y podes revisar todo sin necesidad de desarmar, un saludo grande y a meterle
Hola hoy 8/12/2021 vi tu video por supuesto me suscribi me encanto tu video y también como explicaste te REEEEEE felicito Dios te bendiga y cuide tus manos saludos desde vicuña mackenna Córdoba una abuela motoquera y me gusta manejar mi corsita 2015 saludos
👏👏👏💪🏆🥳🎉🎊 Siloc 8600 Gris es lo mejor para juntas de carter y tapa valvulas, le pones la el reten, limpio, y sobre ello una una fina de Siloc, flama queda
Gracias por el video. Tenes algun video donde enseñes el motivo porque el que no se apaga el motor, después de haber sacado la llave de contacto? Tengo un corsa clasic 2010.
Muy buen video Ezequiel, te felicito, muy bien explicado. Te hago una consulta, me pierde aceite por la tapa que está detrás de la bobina, ahí lleva algún tipo de junta o sellador?
Siempre se aprende algo Ezequiel. Tengo que reemplazar la tapa de válvula, porque se soltó una de las piezas dentro de la tapa y golpea y como se cual lleva si es la alta o la baja?
Genio espectacular los videos,consulta tuve q cambiar el eje trasero del corsa por q le di un toque y se dobló,pero quedo desplazado 1 cwntimetrk y medio,comk lo puedo solucionar,desde ya muchas gracias.
Hola capo buen video tengo un classic 2013 que me empezó hacer un especie de crujido del lado solo del volante le cambié los buges de la.barra los demás están buenos que podría llegar hacer gracias
Amigo buen día. Que me puedes decir de un auto que no arroja falla in corsa igual a este 1.4, regula inestable a tal punto que se apaga, al hacer la prueba de vacío está baja, compresión tiene buena compresión. me dice un amigo que puede ser una válvula que queda abierta, el auto le falta como aire.
Amigo no se si vera este msj ya q hace un año de este video pe consulto, tengo un clasicc modelo 15 y me dijeron q debo cambiar 2 bujes tensor q en lo posible sean enterizos...si tienes alguna sugerencia para eso seria genial...muchas gracias
Hola amigo Ezequíeo me encantan tus videos y aprendo un monton mirándolos , soy Diego de Comodoro Rivadavia ,Chubut , te hago una consulta tengo un Ford Ka 1.0 Zetec Rocam , me está volviendo loco con el consumo de agua que tiene,el motor no tiene ninguna pérdida,ninguna manguera pierde ,ni el radiador ni el depósito del agua , pero así y todo gasta , lo que noto que a las mañanas a arrancarlo tira agua por el escape , el auto anda de diez no levanta temperatura ,el electro anda perfecto , lo que noto que cuando lo arranco de un día al otro sale agua por el escape podrá ser que el agua se va por ahí ? Cómo puedo probar si consume por el escape ?
Hace rato veo videos y es el primero que encuentro q lo explicas de 10, te felicito capo. Gracias x tu aporte.
Gracias Ezequiel por tus videos! Ahora puedo hacerlo yo mismo, mientras tenga las herramientas. Cansado de los mecánicos que no te dicen la posta!
Capo ezequiel me suscribo, aguante el corsita viejo noma.
Muy bueno como explicas todo. Gracias por todo !!!
Muy bien explicado gracias!!!
Excelente video , muy entendible como explicas . Lo haces ver todo muy fácil. Te felicito hermano tenes un nuevo seguidor.
Necesito comprar un torquimetro, excelente video, me estaba goteando por varios lados de la tapa, ahora se bien lo que es sin hacer cagada
Me suscribi por es muy interesante tu canal y explicas muy bien las cosas gracias por tus videos
Hola Ezequiel, buen video! Si en algún momento podes, comprate los platos de alineación, son espectaculares para revisar tren delantero.. subis las ruedas delanteras arriba y podes revisar todo sin necesidad de desarmar, un saludo grande y a meterle
GRACIAS CAPO, TENGO UN CHEVROLET CLASSIC 1.4 8V 2016, HOY APRENDIMOS ALGO MAS, ABRAZO SUSCRIPCION Y LIKE !!!
Hola hoy 8/12/2021 vi tu video por supuesto me suscribi me encanto tu video y también como explicaste te REEEEEE felicito Dios te bendiga y cuide tus manos saludos desde vicuña mackenna Córdoba una abuela motoquera y me gusta manejar mi corsita 2015 saludos
Hola saludos y gracias
Buenisimo el video..nuevo seguidor
👏👏👏💪🏆🥳🎉🎊 Siloc 8600 Gris es lo mejor para juntas de carter y tapa valvulas, le pones la el reten, limpio, y sobre ello una una fina de Siloc, flama queda
Grande maestro gracias por compartir!!!
De nada saludos
muy bien explicado y excelente reparacion y limpieza, ,me interesaria saber que uso con el pulverizador que dejo excelente. gracias
Usted si que sabe genio👍
Gracias por el video. Tenes algun video donde enseñes el motivo porque el que no se apaga el motor, después de haber sacado la llave de contacto? Tengo un corsa clasic 2010.
Muy bueno y útil tus videos.. saludos
Excelente bien entendible gracias sds
Seguí haci amigo, sos un capo, nuevo suscriptor
Muy buen video Ezequiel, te felicito, muy bien explicado. Te hago una consulta, me pierde aceite por la tapa que está detrás de la bobina, ahí lleva algún tipo de junta o sellador?
Hola lleva un oring y no lleva sellador saludos
Hola genial el video,una consulta puede ser que por la traspiracion esa se llene de aceite las bujias?
Tenés que subir más vídeos Eze, sos un genio loco no te desaparezcas jaja😅👏
Gracias sisi no me voy mas 😅
Siempre se aprende algo Ezequiel. Tengo que reemplazar la tapa de válvula, porque se soltó una de las piezas dentro de la tapa y golpea y como se cual lleva si es la alta o la baja?
Muy bueno el video
Gracias genio me re sirvió
Genio espectacular los videos,consulta tuve q cambiar el eje trasero del corsa por q le di un toque y se dobló,pero quedo desplazado 1 cwntimetrk y medio,comk lo puedo solucionar,desde ya muchas gracias.
Hola capo buen video tengo un classic 2013 que me empezó hacer un especie de crujido del lado solo del volante le cambié los buges de la.barra los demás están buenos que podría llegar hacer gracias
Hola Ezequiel, que amortiguadores delanteros recomendas para el corsa? Compre los corven plus uno vino clavado y el otro reventado...
Hola! Gracias por el buen video!
Tenés un video de como cambiar los bujes y los extremos donde ca el precap?
muchas gracias ! voy a cambiarle la junta mi corsa y no sabia como hacerlo ! te hago una consulta que torquímetro me recomendas ?
Hola muy bueno tu video, una pregunta, cuantos milímetros mide el axial del chevrolet classic 2015,si me podes ayudar gracias
Hola ezequiel, que torque lleva la tapita?
te hago una consulta tengo un Chevrolet classic 2014 1.4 puede ser que traiga 2 catalizadores?
Amigo buen día. Que me puedes decir de un auto que no arroja falla in corsa igual a este 1.4, regula inestable a tal punto que se apaga, al hacer la prueba de vacío está baja, compresión tiene buena compresión. me dice un amigo que puede ser una válvula que queda abierta, el auto le falta como aire.
en vez de usar nafta puedo usar gasoil ? al fina lavo con agua o lo dejo como queda ? muchas gracias genial el video !
Hola si podes usar gasoil .saludos
Amigo no se si vera este msj ya q hace un año de este video pe consulto, tengo un clasicc modelo 15 y me dijeron q debo cambiar 2 bujes tensor q en lo posible sean enterizos...si tienes alguna sugerencia para eso seria genial...muchas gracias
Capo
Hola como stas tenes un numero de celu
Hola 1161538547
Hola eze que kilaje le diste al torque?
El detergente también sirve para poner los bujes, y no deteriora la goma de los bujes.
No tengo torquimetro lo puedo hacer igual??
Hola amigo Ezequíeo me encantan tus videos y aprendo un monton mirándolos , soy Diego de Comodoro Rivadavia ,Chubut , te hago una consulta tengo un Ford Ka 1.0 Zetec Rocam , me está volviendo loco con el consumo de agua que tiene,el motor no tiene ninguna pérdida,ninguna manguera pierde ,ni el radiador ni el depósito del agua , pero así y todo gasta , lo que noto que a las mañanas a arrancarlo tira agua por el escape , el auto anda de diez no levanta temperatura ,el electro anda perfecto , lo que noto que cuando lo arranco de un día al otro sale agua por el escape podrá ser que el agua se va por ahí ? Cómo puedo probar si consume por el escape ?
Tenes quemada la junta de tapa de cilindros. Busca un video y vas a entender
Hola cual es el torque que debe llevar el tornillo del Damper?
Consulta cuanto están cobrando el cambio de bujes de parrilla de chevrolet corsa 2013
Donde tenes el taller ? Pasame los datos así te lo llevo el vehículo
Hola 1161538547
Tengo un classic m paso lo mismo 86000km
FALTA SOBRE EL RENAULT 18
Pronto👍
@@mecanicaezequiel3213 SOBRE LOS RODAMIENTOS Y SEMI EJE DELANTERO COMO SACAR Y ARMAR Y SOBRE TODO NO RENEGAR MAS. MUCHAS GRACIAS DESDE ARGENTINA
Si le pusieras penetrante fuera mas fácil quitarlo