Gracias por tus videos capo, tengo un celta y gracias a tus videos me animo a hacerle una cantidad de arreglos a mi auto y asi poder ahorrar algo de plata para comprarme los repuestos y hacerle mas cosas
Genial la info, lastima q se cortó cuando armabas la punta. Igualmente me sirvió muchisimo el video, muchas gracias por ayudar. Aprendí muchisimo. Saludos de Mendoza. Rodrigo.
Gracias por el video! Voy a tratar de hacerle lo mismo al mio yo solo, ya intente antes pero fracase tratando de despegar la rotula jaja. Voy a conseguir esa herramienta.. Por otro lado. Al cambiar extremos no tenes que alinearlo despues? Gracias y saludos!
la herramienta es lo ideal para extraer rotulas, sino con un buen golpe con martillo pesado sale. siempe hay que alinear despues, eso es lo ideal, se deja lo mas parecido posible para salir andando hasta alinearlo.
Si es por la rotula inferior, lo clave es el uso del destornillador como muestra el video... fracase la primera vez en lo mismo, pero con el destornillador ahí sale fácil.
Hola Guille gracias por tus vídeos.. . Muy bueno . Y de paso te hago una pregunta.. el el minuto 4:36 de este vídeo mostras un ruido raro.. y tenes idea de donde viene? Me pasa eso con el mío. Gracias
Hola guille .. tengo el mismo corsa .. cuando paso algun bache o lomo de burro tiene como un golpe en seco .. no se que podria ser .. sera tren delantero.. un abrazo Por cierto de pedo llegue al canal y ya me vi todosegui asi crak!!
Buenas! Muchas gracias!!, por lo que decis puede ser tren delantero si o algun amortiguador, hay que revisar y tiene que aparecer el problema, revisate el tren delantero y fijate si los amortiguadores no perdieron aceite, saludos!
Jeje el problema es que no le pasa nada, entonces no hay nada para reparar y hacer videos jaja, andando divino x ahora, voy a tener que hacer algun video con la 33
A mi me paso que no giraba el burro cuando estaba caliente, era el automatico del arranque, le va de fiat duna diesel, es re barato. Capas que te sirve para buscar el problema x ahi
Excelente... Saludos desde Venezuela..
Exelente , muy bien explicado , te falto decir traigan los criollitos !!
Gracias por tus videos capo, tengo un celta y gracias a tus videos me animo a hacerle una cantidad de arreglos a mi auto y asi poder ahorrar algo de plata para comprarme los repuestos y hacerle mas cosas
Buenisimo!! 👏👏
Excelente forma de explicar todo muy claro
Genial la info, lastima q se cortó cuando armabas la punta. Igualmente me sirvió muchisimo el video, muchas gracias por ayudar. Aprendí muchisimo. Saludos de Mendoza.
Rodrigo.
Vamo' arriba! Me alegro!
Muy buen video solo faltó decir después de tocar los punteros hay que hacer alineación
muy bueno el video , se aprende mary de jujuy
me alegro de que sea de utilidad!
Gracias amigo ..muy buen tutorial
Buenisimo me super aporto para encarar el tema en mi corsita 2! Gracias
Buenisimo!!! 💪💪💪
Muy buen trabajo felicitaciones.
Buen Video, Te Falto colocar el reten Antiruido de que presiona las pastillas de freno!
Gracias por el video! Voy a tratar de hacerle lo mismo al mio yo solo, ya intente antes pero fracase tratando de despegar la rotula jaja. Voy a conseguir esa herramienta.. Por otro lado. Al cambiar extremos no tenes que alinearlo despues? Gracias y saludos!
la herramienta es lo ideal para extraer rotulas, sino con un buen golpe con martillo pesado sale. siempe hay que alinear despues, eso es lo ideal, se deja lo mas parecido posible para salir andando hasta alinearlo.
Si es por la rotula inferior, lo clave es el uso del destornillador como muestra el video... fracase la primera vez en lo mismo, pero con el destornillador ahí sale fácil.
genio!! tenés alguno para tren delantero Suzuki fun?
Hola muy buen video, una consulta cuanto sale ese trabajo? Es decir mano de obra y cuanto valen los repuestos?
Hola .. Genio.. exelente el vídeo .. me aconsejas una buena marca de amortiguador delantero para un Classic
Buenas, llego tarde pero si todavia sirve el fabricante original de amortiguadores es cofap, se consiguen facil y son baratos
@@GuillesGarage gracias
Excelente
Capo
Si no abrís el depósito de liquidó de freno nunca va a ceder el pistón
Hola Guille gracias por tus vídeos.. . Muy bueno . Y de paso te hago una pregunta.. el el minuto 4:36 de este vídeo mostras un ruido raro.. y tenes idea de donde viene? Me pasa eso con el mío. Gracias
Las casoletas?
Faltaría ver como se arma el amortiguador
Hola guille .. tengo el mismo corsa .. cuando paso algun bache o lomo de burro tiene como un golpe en seco .. no se que podria ser .. sera tren delantero.. un abrazo
Por cierto de pedo llegue al canal y ya me vi todosegui asi crak!!
Buenas! Muchas gracias!!, por lo que decis puede ser tren delantero si o algun amortiguador, hay que revisar y tiene que aparecer el problema, revisate el tren delantero y fijate si los amortiguadores no perdieron aceite, saludos!
hola ¿que le paso al alfa romeo 33?
Jeje el problema es que no le pasa nada, entonces no hay nada para reparar y hacer videos jaja, andando divino x ahora, voy a tener que hacer algun video con la 33
@@GuillesGarage que grande, el mío no mueve el burro luego el electricista tendrá que volverse loco un rato ja
A mi me paso que no giraba el burro cuando estaba caliente, era el automatico del arranque, le va de fiat duna diesel, es re barato.
Capas que te sirve para buscar el problema x ahi