У КРУЗАКА чего не отнять : так этот БЕГЕМОТ, остаётся самым солидным и самым красивым из внедорожников. Это тот случай: когда минимум изменений и классика становится ещё лучше. Лично для меня.
Отлично едет. До 180 скорости не чувствуешь. Не рыскает дорогу держит. Родная резина вполне хороша и для трассы и для легкого бездорожья. В режиме спорт характер сильно меняеться. Не гоночный но по трассе когда торопишься оч помогает втапливать. Но по городу тяжело на нем слишком резко дергает с места некомфортно. Машина хороша, ведущий не прав был.
Для маня самый большой плюс этой машины именно в массе и размере. Так если в лоб вылетит пьяный депутат шансов отделается испугом или ушибами лучше чем отлететь на тот свет.Актуально для России,в Европе он нафиг не нужен.
Обзоры от РБК, о крутости на дороге, это пипец редкосный, не ведущий, а барыга какой-то со двора. РБК, не ожидал, что ваш сотрудник, делает обзоры на уровне, если бы это школота на перемене или блондинки в баре рассуждали. Не добавил лишь, что "менты" боятся тормозить)))
Devil Driver, как водитель служебного Крузака полностью согласен с Вами. Никакого уважения к данному автомобилю в нынешнее время нет. И менты, конечно же, тормозят даже чаще, чем при езде на седанах
Михаил Батькович вот здоровый человек. а то блядь развезли про «уважение». уже давно всем посрать на какой ты машине. если настроены настучать по еблу за выебистость на дороге, на машину уже никто не посмотрит
Тойота сделали грамотный шаг по отношению к надежности Авто. Пока большинство автобрендов - больше маркетинг, после которых повторно уже купить не хочется, например, как с Мерседесом, то после Крузака хочется только новый Крузак, и большинство покупателей нового крузака - владельцы крузаков прошлых годов. Сам владелец крузака дорестайлинового и не знаю на что его поменять, только новый крузак. Хотя, еще Туарег очень надежный авто.
Алексей Пасечный,а вот лично я сейчас задумался о том, хотел бы я следующим автомобилем снова Крузак. Сейчас я вожу начальство на рестайле 16г. Пробег уже 120т.км. И сейчас пошли проблемы. Двигатель стучит. Турбина свистит. Печка свистит. И это всего лишь спустя 2,5 года бережной эксплуатации. Авто нравится, но вот легендарной надёжности, похоже, не осталось совсем.
Тулкун Амандыков рамный внедорожник, который в стоке и на конвейере, это Тойота 76 и Джип Рубикон! Тойота 200 это шляпа, напичканная электроникой! И после хорошего бездора надо колодки менять с дисками!
Александр Ремонт дизельных двигателей блять так ты пересядь на повозку с живой лошадью, вот где был транспорт. Хуйню не неси время идёт, понятно дело что машины уже более умней становятся благодаря электронике
Я пригнал крузак 200 2018 г в прошлом году, в Якутии его ценят не только из за бренда но из за характеристик, который он показал за годы существования ленд крузер, у нас тут помимо урузаков 200 ещё ценят лексусусов 570тых, но крузак есть крузак не подводил никогда
Если ты крузак за 5 лямов купишь, то что тебе будет дорого оплатить доставку за касарь? Тебе на газели привезут, а в крузак 15 - 20 мешков картошки можешь из дачи возить, тем более что там нет дорог!
Про 120 чего-то совсем маловато сказал, достойная резина и хоть 200 жми и хрена почувствуешь скорости. Конечно это если прямая!!! вроде нашей М9, я владел этим монстром почти 5 лет, и газу на нём давал только дай.
Че он несёт??? Во первых это шильдик экскалибур, потом обвес не такой как на топовой 200ке, без никеля. Сиденья в ромбик, ну и по любому в полной комплектации. Гидро стойки И так далее. Есть такой же полный екзекутив, эксклюзив.
Думаю 200 крузак или чероки притом старенький кто понимает тот поймет, ты правильное слово сказаль вольяжная машина, но проходимость черок лучше, в любом случае подписываюсь воды в уши не льешь
Дизлайк за скорость: после 120 его типа надо подлавливать- полная чушь! Там 140 ощущается как 90... Он стоит на дороге как пришитый... У 200ки есть недостатки в эргономике, которые прощаются за его жирные плюсы.
gelen тоже не уважают. их много и гелен от новой старого не отличишь. лично по опыту пишу. я ожидал также уважение. а 911 поршака вообще не уважают. я был в шоке
Автор сравнивает очень смешно допустим он говорит о том что у двухсотого плохие тормоза да я не спорю раньше плохие были а сейчас там просто афигенные тормоза. Ничего не хочу больше слышать
Нет никакого феномена, после того как перестали выпускать 2 UZ-FE и ставить дизеля которые ходят всего 200 т. км, а потом его лучше продать чтобы не хапнуть гемора, на этом надежность и кончилась!
Ппц клоунские комментарии) уважают тачку, которая в топе 6млн. Ахха) детишки, да просто люди парятся неадекватов за рулем этих уазиков. Которые сев в фермерский автомобиль, считают что за рулем невероятно крутой и управляемой тачки.
200 - й , г - о месить в селе ... !!! , а про страх и то что их все бояться... , ты о чем ??? Ночью покатайся по России... , тогда поймёшь кого и кто боиться ... !!!
КРУЗАК САМЫЙ КРУТОЙ И ПОНТОВЫЙ ВНЕДОРОЖНИК!!!!!!! да конечно блять, он уступает почти всем остальным внедорожникам от таких компаний, как: БМВ, мерседес, ауди, джип, рендж ровер, шевролет, кадилак, инфинити, ягуар и так далее, так что нихуя она не статусная
У КРУЗАКА чего не отнять : так этот БЕГЕМОТ, остаётся самым солидным и самым красивым из внедорожников. Это тот случай: когда минимум изменений и классика становится ещё лучше. Лично для меня.
Да точно самая лучшая и перекрасная машина притом надёжная 👍🇦🇿❤🇹🇷
В Казахстане вообще обожают крузаки каждый второй бай ездит на крузаке, 100,105,200 и 150 прадо тоже
@@ЖанадилЖандилдаев у нас богатых тоже называют БАЙ)))
Разделяю твое мнение!
@@ЖанадилЖандилдаев ага сам живк в Казахстане, тут много крузаков и камри, у нас до этого было камри, щас 200
Нифига ее отлавливать не нужно после 120км/ч и комфортная скорость на ней гораздо выше.По трассе постоянно езжу на разных скоростях всегда комфортно.
А Т в поворотах зад сносит немного
Ни хрена она не управляется на таких скоростях.. было две таких машины.. и дизель и бенз.. тормоза говно.. резина родная говно.. управляется говно..
Сергей Саксонов то же самое
Тормоза говно, на трассе можно ездить и 180-190, но зад будет кидать нехуево
Отлично едет. До 180 скорости не чувствуешь. Не рыскает дорогу держит. Родная резина вполне хороша и для трассы и для легкого бездорожья. В режиме спорт характер сильно меняеться. Не гоночный но по трассе когда торопишься оч помогает втапливать. Но по городу тяжело на нем слишком резко дергает с места некомфортно. Машина хороша, ведущий не прав был.
лучший внедорожник в мире.надежный ликвидный престижный .
Говнище, только по городу кататься.
Полностью соледарен с табой!!!!
@@user75ru вот нахуя фуфло всякое писать...
@Cross Countryялдрей пиарится. А машины офигенные.
@Cross Country твой ярдий байтит тебя по названиям, а ты это кушаешь
this is how the LC200 should have looked from the beginning. beautiful facelift. too bad they didn't keep the design in the new LC300...
Реально легенда, одна из немногих оставшихся на рынке
@Cross Country блчть, 2 видео. Окей, я тебе могу 20 отзывов найти, о том что 200 это легенда
@Cross Country какая тогда марка ахуенная? На которую у тебя денег хватает?
JimBo ТОЙОТА ДРЕВНЯЯ КАК ГОВНО МАМОНТА, ВРЕМЁН ЭРЫ ДИНОЗАВРОВ!
Вольво лучшая ты прав красавец!!не когда не ломается безопасная на дорогах и красят ее с завода особенно пороги где докрашивают ее сами диллеры
_SiskinHome_ Сергей Ким VOLVO-полноценный премиум!
TOYOTA-рядовой бомж-класс, для колхозанов и пердунов страдающих безвкусицей!
Владею с 2013 года двухсоткой, пиздешь про скорость110-120 , спокойно еду 160-170км в час по трассе
Александр BUMMER у тебя старечёк
300 не ездишь?
Забыл третьего наглеца это LX 570...
Да😂😁
Для маня самый большой плюс этой машины именно в массе и размере. Так если в лоб вылетит пьяный
депутат шансов отделается испугом или ушибами лучше чем отлететь на тот свет.Актуально для России,в Европе он нафиг не нужен.
очень правильное замечание продолжают : любить уважать угонять !
9:15 покупают те кто хочет получить внедорожник в городе?
может лучше купить стильный модный к 700 для города?
Комфортно гонять намного больше 120км/час даже на убитых дорогах, а по хорошему асфальту 180 км/час не напрягает вообще.
Отлично снято!
Сцуко, зачем я осмотрел этот обзор?? такой отстой, я еще не встречал на просторах ютуба.
не согласен с тобой. но лайк поставил.
LEND KRUZER самый крутой и самый надёжный
и самый красивый из всех
внедоржников чем Гельвагены
Обзоры от РБК, о крутости на дороге, это пипец редкосный, не ведущий, а барыга какой-то со двора.
РБК, не ожидал, что ваш сотрудник, делает обзоры на уровне, если бы это школота на перемене или блондинки в баре рассуждали. Не добавил лишь, что "менты" боятся тормозить)))
Devil Driver, как водитель служебного Крузака полностью согласен с Вами. Никакого уважения к данному автомобилю в нынешнее время нет. И менты, конечно же, тормозят даже чаще, чем при езде на седанах
Михаил Батькович вот здоровый человек. а то блядь развезли про «уважение». уже давно всем посрать на какой ты машине. если настроены настучать по еблу за выебистость на дороге, на машину уже никто не посмотрит
а мы оказывается все обычные водители , а на 200 уже необычные
это всего лишь его мнение .... относись с сарказмом
ФАКТ....
👍👍👍 по больше бы драйвовы внешний кадры
Т.е. Лексус лх не существует ? Он полюбому премиальнее !
Тойота сделали грамотный шаг по отношению к надежности Авто. Пока большинство автобрендов - больше маркетинг, после которых повторно уже купить не хочется, например, как с Мерседесом, то после Крузака хочется только новый Крузак, и большинство покупателей нового крузака - владельцы крузаков прошлых годов. Сам владелец крузака дорестайлинового и не знаю на что его поменять, только новый крузак. Хотя, еще Туарег очень надежный авто.
Алексей Пасечный,а вот лично я сейчас задумался о том, хотел бы я следующим автомобилем снова Крузак. Сейчас я вожу начальство на рестайле 16г. Пробег уже 120т.км. И сейчас пошли проблемы. Двигатель стучит. Турбина свистит. Печка свистит. И это всего лишь спустя 2,5 года бережной эксплуатации. Авто нравится, но вот легендарной надёжности, похоже, не осталось совсем.
Ох, нелегкая это работа -
Из болота тащить бегемота!
Автор: К. И. Чуковский
Этотому бегемоту хватит сил выбраться из болота!
Отличный кроссовер!
Это рамный внедородише!!!!!
Тулкун Амандыков рамный внедорожник, который в стоке и на конвейере, это Тойота 76 и Джип Рубикон! Тойота 200 это шляпа, напичканная электроникой! И после хорошего бездора надо колодки менять с дисками!
Александр Ремонт дизельных двигателей блять так ты пересядь на повозку с живой лошадью, вот где был транспорт. Хуйню не неси время идёт, понятно дело что машины уже более умней становятся благодаря электронике
В Якутске почти у каждого второго 200, не знаю с чем это связанно, но там крузаков больше , чем в Москве.
Jesus X с тем что там дорог нету, и коррупция пока дядя Володя не видит
Крузак это огонь! Богатая крутая тачка. Мечта!
Основные три факта о крузаке это
1) собираешь бабки на покупку
2) едешь в салон
3) покупаешь 200 ку ))) и радуешься 😜
Я пригнал крузак 200 2018 г в прошлом году, в Якутии его ценят не только из за бренда но из за характеристик, который он показал за годы существования ленд крузер, у нас тут помимо урузаков 200 ещё ценят лексусусов 570тых, но крузак есть крузак не подводил никогда
Это идиальная машина сами ездием супер
По бездорожью прадо 150 лучше. Чуток короче, а высота та же. Углы и рампу лучше берет
Можно цемента 20 мешков загрузить. Надо брать
Если ты крузак за 5 лямов купишь, то что тебе будет дорого оплатить доставку за касарь? Тебе на газели привезут, а в крузак 15 - 20 мешков картошки можешь из дачи возить, тем более что там нет дорог!
Про 120 чего-то совсем маловато сказал, достойная резина и хоть 200 жми и хрена почувствуешь скорости. Конечно это если прямая!!! вроде нашей М9, я владел этим монстром почти 5 лет, и газу на нём давал только дай.
Владею 12 года бензин..машина полностью мои запросы удовлетворяет..сибирь..неженки германского триумвирата здесь не в почёте))
Че он несёт??? Во первых это шильдик экскалибур, потом обвес не такой как на топовой 200ке, без никеля. Сиденья в ромбик, ну и по любому в полной комплектации. Гидро стойки И так далее. Есть такой же полный екзекутив, эксклюзив.
Вертолет будут замечать и голову поворачивать.. а 200кой никого не удивить..
Шикарен, мечтаю
За цену двухсотки можно взять отличный авто например финик 80, и получать удовольствие от пользования авто, а не с/х техники от Тойоты )))
Никто их не уважает на дороге уже сто лет.. херней не майся.. было две таких машины и дизель и бенз.. а гелик вообще никто не замечает..
Сергей,да что с ребенка взять,он насмотрелся таких же детей, которые пересмотрели бумеров и прочую херь и вот теперь пытаются подражать
Думаю 200 крузак или чероки притом старенький кто понимает тот поймет, ты правильное слово сказаль вольяжная машина, но проходимость черок лучше, в любом случае подписываюсь воды в уши не льешь
Хорошая, добротная тачка! Но не для города и не для молодёжи. Я предпочитаю в другом немного классе. Туарег, Q7 .
У крузака конкурентов нет и не будет!
Чероки ?
Да ладно...Тормоза стали значительно лучше , чем были...Ну реально...
Ты мало прожил..., покатайся по России..., и увидишь сам кого больше уважают...!!!
а кого больше уважают?
Спасибо за обзор, лайкус поставил,что хотел не увидел
Разве тормоза не улучшили???
Ok
Крузак кайф у меня у самого крузак только эксклюзив блэк дизель стэйдж 1+ 350 лс тормоза поменял по трассе 230 спокойно
rugasdaf-_-
а очно готов ответить за такой базар?
четко да или нет.
И всё же сидения придётся от бмв ставить
Чувак если не знал то lx 570 такой же как lc200 по уважению а то и выше !
Вместо гелена, нужно было указать 570)
Сколько в коментах, дешевых завистников...
Россия единственная страна где продается крузак, больше эти дрова ни кто не покупает.
Дизлайк за скорость: после 120 его типа надо подлавливать- полная чушь! Там 140 ощущается как 90... Он стоит на дороге как пришитый...
У 200ки есть недостатки в эргономике, которые прощаются за его жирные плюсы.
Очень комфортная машина.
Хороший и качественный кузов 200 крузока была до 2012 г.
Мне пох , подрезаю по правилам) такие подобные машины и не уступаю если не аварийная ситуация ! Причём тут уважают ? Просто большая заметная .
gelen тоже не уважают. их много и гелен от новой старого не отличишь. лично по опыту пишу. я ожидал также уважение. а 911 поршака вообще не уважают. я был в шоке
Max Mad а чего в шоке?? тебе сколько лет?
Новый гелик стоит 20 лямов, это 3 новых крузака
Музыкальное сопровождение - ГАВНО! Автор, прекрати слушать чмошную музыку)
Двухсотки отскакивают от геликов как никакая другая машина от двухсотки не отскакивает )))
Про унижение на дороге говорят те кого унижали по жизни психология !
Не место красит человека, а человек место. Особенно если ты качок и у тебя калаш есть. Там хоть гелик, хоть кто.....аргумент за тем у кого калаш)))
Игорь Щербаков особенно когда этот калаш в жопе окажется, будет неоспоримый аргумент
Там в залив ещё одна двух сотка 6:10
Какой авторитет? На дороге все равны!
Автор сравнивает очень смешно допустим он говорит о том что у двухсотого плохие тормоза да я не спорю раньше плохие были а сейчас там просто афигенные тормоза.
Ничего не хочу больше слышать
Нет никакого феномена, после того как перестали выпускать 2 UZ-FE и ставить дизеля которые ходят всего 200 т. км, а потом его лучше продать чтобы не хапнуть гемора, на этом надежность и кончилась!
Сколько у вас было таких машин? Чтоб говорить, что этот дизель ходит 200 тыс?
Сундук здоровый. Но ездить приятно и не стыдно.
Легендарная машина,респект, у самого 120 й Прадо, езжу и наслаждаюсь, 200 ка класная,но дорогая блин.
Не так совсем,может в Москве и работает,в регионах нет!!!
а как в регионах?
"3 факта о крузаке" длится 10 минут😂
Прикольно
чем больше машина тем дальше бежать за трактором
Чем тупее человек, тем дольше ехать в психбольницу
Комфортная скорость на TLC 200 от 120 км/ч
не смог досмотреть(((((
Крейсерская и комфортная скорость на TLC200 130-140 в плоть до 160.
110-120 ездят пенсионеры.
Работа это когда едешь за 180.
у старого крузака Решётка радиатора неочень.
реально топовый ролик. если бы я был бабой, я бы ему дал
респект за mgk!
да не стоит этот сарай столько денег,ему реальная цена 2,5 млн
180 по трассе, полет нормальный.
Гришин Дмитрий 400 попробуй
Диски не только у экскалибура такие
НАСТОЯЩИЙ ЕГИПТЯНИН)))) ГОВОРИШ СО ЗРИТЕЛЕМ В ПРОФИЛЬ, ЭТО ЧТО ТО НОВОЕ В РАБОТЕ ОПЕРАТОРОВ И МОНТАЖА))))
Когда Toyota выпустит 300 ??🤔
в продажу вроде как в 2021 ждут в России. А премьеру предполагают в 2020. Но опять же всё слухи - никаких офиц заявлений.
В Грозном она стоит 1 930 890
Лучше крузака может быть только новый крузак
Ппц клоунские комментарии) уважают тачку, которая в топе 6млн. Ахха) детишки, да просто люди парятся неадекватов за рулем этих уазиков. Которые сев в фермерский автомобиль, считают что за рулем невероятно крутой и управляемой тачки.
А лексус lx 570
200 - й , г - о месить в селе ... !!! , а про страх и то что их все бояться... , ты о чем ??? Ночью покатайся по России... , тогда поймёшь кого и кто боиться ... !!!
а кого боятся?
это как у меня крузак
Вдух сотка красивей лексуса
Ланд краузер он и в африке ланд краузер.
У него есть третий ряд сиденей
не гони а лёха 570 ?
мозги у людей примитивные. говорить об уважении автомобиля на дороге))) а если ствол в окно показывать??....
ты сам на чем ездишь?есть права вообще?
Идет как утюг 100 хоть 180 несет ересь
Магия есть только у ГЕЛИКА))и действует она на окружающих как слабительное)))
Я 140 160 езжу и дискомфорта не чувствую
ЭКЗЕКУТИ ЛАУНЧ ВЫШЕ ЧЕМ ЭСКАЛИБУР. ЭСКАЛИБУР ЭТО УЖЕ ПРОШЛОЕ.
Тахо с эскалейдом смотрят на 200й с недоумением.
Про Тахо забыли
диски как на УАЗе Патриот
Похоже
Не льсти себе. Так как уступают БМВ Х 5-6 чёрным или Гелику - Крузаку можно только помечтать.
ПАТРОЛЫ ЗАЕБИСЬ,У МЕНЯ 200,13 ГОД ДИЗЕЛЬ
топчик
КРУЗАК САМЫЙ КРУТОЙ И ПОНТОВЫЙ ВНЕДОРОЖНИК!!!!!!! да конечно блять, он уступает почти всем остальным внедорожникам от таких компаний, как: БМВ, мерседес, ауди, джип, рендж ровер, шевролет, кадилак, инфинити, ягуар и так далее, так что нихуя она не статусная
Минус машины это его обжорность