プロから学ぶ潜在意識の予知の理解が、道路での危険な状況を回避できる！
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
- 前回の動画に引き続き、でも危険予測に関する心理的落とし穴について解説します。
事故を起こしたくない方は必見です！
◉Traffic Professor K History
秘密組織デフロスターで事故ゼロ社会を生み出すため、日夜交通に関する研究をする男がいる。
その名はトラフィック・プロフェッサーK。
この動画は、壮大な夢を追い求めた男の魂の記録である。
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/ bdbdbdbataider
#運転
#事故
#危険予測 - ยานยนต์และพาหนะ
本当に沢山のドライバーに見て欲しい動画です。
自分本意になりがちなドライバーが多いですが、今一度、安全運転に対して意識をして欲しいし、私も気をつけます。
自動車事故などのニュース記事見るたびにコメ欄がドライバー本位なコメントであふれることに疑問を持っていました
疑問を呈してくださってありがとうございます！
交通弱者に配慮したコメントで溢れる社会をTPKは創りたいと考えております(^^)
とても良い動画だと思いました。
運転中はあちこちに目を配り、あらゆる危険予測をすることがとても大事ですね。
これからも安全運転でいきます😊
ちょっと状況が分かりづらいのですが、座り込むというのは垂直方向に移動ということですよね。座り込む直前まで運転手から見えていたとうことだとしたら、なんでブレーキをかけなかったか理解しがたいです。横方向に飛び出したり、倒れ込んだなら、理解しやすいですけど。
ドライブが好きなのでよく運転しますが、周りを見ていて「何も考えてないんだろうな」と思うことはよくあります。
予測して距離をとる、速度を落とすなどすれば大丈夫なのに、例えば自転車が歩道から車道に出てきたことにクラクションを鳴らすとか。
運転する以上は正面だけじゃなく後ろや左右、さらに言えば死角になる部分にいるかもしれない車両、自転車や歩行者にまで気を配る事が大切だと考えながら運転してます。
TPK理論に共感していただきありがとうございます♪( ´θ｀)ノ
私は運転するとき全てのカーブミラーを見るようにしている。
何年も前の話だが、裏道の左に曲がる丁字路を直進するとき、左からバイクがやってきているのがミラーに映った。
そのとき雰囲気で「こいつ一時停止せずにそのまま出てくるな」と思ったので車を右に寄せると案の定飛び出してきた。
バイクの方はよほど驚いたようでフラフラしながらよけていった。
ほんと予測は大事です。
学科のビデオtpkがいいです笑
ありがとうございます♪
現場でも9月からオンライン学科を彼が担当します😄
あ、もちろん普通の容姿ですよ😄
この事故に対してのコメント、免許持ってない人ばかりのコメントなの？ と思いましたね。
しゃがみ込んだところを轢くということは、道路を横断中と思われるので、渡り終えるまで注意しておくのが当たり前かと思います。
轢きにいってるとしか思えませんね。
大丈夫に慣れ、脳の休憩が起こるのは長年運転してきたこそでしょう。高齢者の事故は衰えだけでないかもしれませんね。
前編と共に有難い動画でした。
20年ぶりに運転を再開しましたが、危険予測は出来ても周囲の状況によっては判断が追い付かず大丈夫かなと思ってしまうことがあります。
何も起こらなくても、起きていればと思うとゾッとします。
常に危険予測を信じ、安全運転ができるよう成長していきたいです。
これからも、心強い動画、よろしくお願いします。
TPKへの嬉しいコメントありがとうございます！
久しぶりにハンドルを握る際の安全運転を頑張ってくださいね(*'▽'*)
このニュース記事は誘導がありますね。これを書いた人は「この逮捕はおかしい」と読者に思わせようとして、こういう表現で記事を書いた可能性があるように思われます。この表現だと、いかにも歩道や路側帯内を知人男性と歩いていた被害者が突然車が走っている路上に出てきて座り込んだのかと思わせかねないような表現になっていますから。
これが、「歩道を歩いていた女性がその場で座り込んだ」とか「横断歩道を渡っていた女性がその場で座り込んだ」とかいった記事になっていたら、読者が抱いた印象もだいぶ違っていた筈。
TPK様の修了検定攻略動画を繰り返し再生したお陰で仮免取れました🎊路上に出る前にプロのアドバイスを頭に叩き込んで安全運転を目指します❗
自転車、歩行者は次の行動に対して必ず前駆行動がありますね。例えば、自転車はペダルを漕ぐのが止まる、進む方向に頭（顔）を向けるなど。
また、死亡事故の過失に付いて考えると、人（歩行者、自転車）が死をもって償うべき過失ってどんなことだろう？って。
とても考えさせられる動画でした。
免許の更新時、事故現場の映像もいいのですが、今回の動画も流してほしいと思いました。
なんで事故を起こしたのか？を考えないと事故はなくならない！
ありがとうございます！TPKも喜んでいます！
こんな意見に賛成がつくのか。。ふつうに前歩いていたんだから見えてただろうし、横に倒れたわけでもないし。これ擁護されるのか
当方教習指導員ですが、こちらの映像の内容そっくりそのまま危険予測教習で使わせていただいてもよろしいでしょうか？（ちなみに同じく滋賀の教習所です！）
教習生は教習の中では真面目に危険予測してくれますが、果たして免許取得後数年経っても同じく対処してくれるだろうかと不安でした。実際は運転に慣れてからが本番ですからね。
「脳の休憩」状態になるよ〜の部分はより強調して伝えたい部分です。
おーー！同業の方！！
そして、同郷の方ですね！！
もちろん、ディスカッション時にお使いくださいませ！
ありがとうございます😊
@@tsukinowaproduction ありがとうございます^^
運転でいちばん大切なものは、ブレーキと思っています。
そんなコメントを被害者の家族に言えるのだろうか？
自分が被害者の家族ならなんと思うだろうか。
可動物を不動物だと思っている危険ドライバーがいかに多いかって絶望する動画ですね、これ。
危険予測の話は聞けば聞くほど車を歩く速度くらいで走らせる以外に無い気はします。車の運転って何なのだろうか。