痛扁日本摩托車，出口暴增36.6%，中國電動兩輪車在東南亞賣瘋了，網友直呼：1年150元性價比之王

[@kimvuongthai5570]

充電注意點，不跑長途是真不錯

[@pen1703]

重點是充電方式，
在台灣住大樓的，沒辦法充電
如果電池可方便快速抽出拿到樓上住家充電會很方便

[@Ken-hi7jm]

客观讲，不吹不黑，如果每天只是30公里内的短途代步，电动自行车和电摩完胜，抛开使用成本不谈，在行驶质感上讲就完全秒杀燃油摩托，加速性能优越，几乎0噪音0震动，没有续航焦虑，充电也非常方便。如果经常跑百公里以上的长途及载重，那还是燃油摩托更方便些。

[@GoPro9999]

早就有有续航500-600公里的电动摩托了，价格贵点，驾驶员要考驾照。

[@weiye8830]

跑长途多带一到二块电池

[@thndrngest]

👍 ！

[@774262]

汽機車都一樣，耐用性才是重點，產業升級最該提升的是品質。

[@andylanful]

中国大陆现在正规品牌的质量都不错，家电行业已经排名世界第一（其中收购了日本很多家电品牌和厂商）。再就是电动汽车和电动摩托车的质量已经可以和日本的汽油摩托车对比。我自己骑过很多大陆的电动自行车，如果每日用于通勤（抛开锂电池的衰减），骑个10年左右没问题。主要是电动汽车和电动摩托车每一年都有新款，如果你不挑剔，一辆骑个10年没问题。

[@andylanful]

中国大陆的电动车和电动自行车，如果只是每日通勤使用，用个10年左右没问题，质量不错。如果电池不耐用，可以买正规品牌锂电池，也能用3-5年衰减低。超过5年以后建议重新买锂电池。

[@kwaitingchoi2821]

👍👍👍👏👏👏❤️❤️❤️

[@Buckzoo2030]

真的150元电费一年？ 电瓶可用多久？换费多少？

[@guogaijun]

冲一次一两块钱，可以跑一两天，两三天吧
电瓶也没那么容易坏，

[@amandagrant4331]

電動兩輪車 使用成本 低於燃油機車

[@paulsui1273]

放心唄!三年內又玩完..自己人專搞自己人!

[@weiye8830]

以后中国车厂打架；日本车厂遭殃

[@chualcvn9832]

很多电动二轮, 三轮, 四轮车不达标:
- 不安全(没有封闭, 不堅固等)
- 应该用充电15分钟的钠电池
车身宽1米, 长2米或3米刚刚好

[@terry1708]

是和摩托车竞争

[@bandobeltpimp7500]

一個民族性的優劣完整展現出他們的製造工藝與品質。是兢兢業業戰戰兢兢的在做事呢？還是差不多隨便在做事！
中國人的做人處事行為作風完整了體現出：中國製造出至爛造，品質爛到爆！給普羅大眾的印象就是如此！便宜沒好貨有用？

[@allyrjallyrj9658]

中國破產，錢領不出來,您們領得到錢嗎？哪一省?馬上去

[@weiye8830]

有钱就能领到，关键是没钱-----等达到一个小目标再领